Новости с тегом "СПБГАСУ ГАСУ СПБ ГАСУ": В двух ЖК Петербурга появятся архитектурные композиции от студентов СПбГАСУ. Кандидат архитектуры, доцент кафедры архитектурно-строительных конструкций, заместитель декана строительного факультета по. СПбГАСУ – старейший университет России в области архитектуры, строительного дела, транспорта и инженерно-экологических систем. Факультеты вуза, проходные баллы на бюджет в 2023 году и стоимость обучения – в материале КП. Кандидат архитектуры, доцент кафедры архитектурно-строительных конструкций, заместитель декана строительного факультета по научной работе СПбГАСУ Ольга Пастух. Строительный и архитектурный факультеты СПбГАСУ представляют двухнедельную программу летней школы, посвященную реновации общественных городских пространств Санкт-Петербурга.
Все новости
- Строительный факультет СПбГАСУ
- спбгасу строительный факультет специальности | Дзен
- Общая информация
- В двух ЖК Петербурга появятся архитектурные композиции от студентов СПбГАСУ
- Студентки СПбГАСУ на ХII Всероссийском фестивале науки – Союзпетрострой
- Спбгасу новости
Чему учат в СПбГАСУ?
Журнал: новости, статьи, анонсы СПбГАСУ. Я закончила третий курс строительного факультета в СПбГАСУ. Кроме того, Строительный факультет СПбГАСУ предлагают различную стоимость обучения в 2024 году, а также предоставляют бюджетные места. СПбГАСУ ведёт свою историю с Училища гражданских инженеров, созданного 27 апреля (9 мая) 1832 года по указу императора Николая I. Главная» Новости образования» Студентки СПбГАСУ на ХII Всероссийском фестивале науки.
Строительный факультет СПбГАСУ провёл конференцию «Перспективы современного строительства»
День открытых дверей программ многопрофильного бакалавриата «Международный бизнес» 02 октября в 12:00ВАВТ Минэкономразвития России Марафон программ довузовской подготовки Оценка качества образования Оценка качества образования проводится с целью обеспечения гарантий качества образования и его соответствия запросам и ожиданиям потребителей образовательных услуг. Это позволяет исключить риски и угрозы при реализации образовательных программ и способствует обеспечению открытости и доступности информации об образовательной деятельности университета. Система оценки качества включает внутренние и внешние мероприятия. Внутренняя оценка включает: систематическую оценку качества освоения образовательных программ; независимую оценку качества подготовки обучающихся с использованием комплекса независимого тестирования; организацию, проведение и мониторинг участия обучающихся в конкурсных мероприятиях; мониторинг удовлетворённости качеством образования; проведение внутренних аудитов процессов и структурных подразделений с целью подтверждения соответствия деятельности установленным требованиям; проведение самообследования университета и образовательных программ; мониторинг трудоустройства выпускников. В ноябре-декабре 2021 г.
Ассоциацией по сертификации «Русский регистр» осуществлена внешняя независимая оценка качества образовательных программ, реализуемых СПбГАСУ. На профессионально-общественную и международную аккредитацию университетом были заявлены 7 основных профессиональных образовательных программ и 2 дополнительные профессиональные программы: Все образовательные программы получили высокую оценку экспертов и в полном объеме подтвердили соответствие национальным и европейским стандартам качества образования. Ни то, ни другое не выпускало людей, которые обладали бы достаточным техническим образованием для устройства дорог, мостов, каналов и других гидротехнических сооружений и в то же время настолько были бы развиты в художественном отношении, чтобы могли составлять проекты и производить работы по устройству публичных зданий. Для достижения этой двойной цели оба училища по указу Николая I 17 декабря 1842 года были соединены в одно учебное заведение, наименованное Строительное училище Главного управления путей сообщения и публичных зданий.
Училище это состояло в ведомстве Главного управления путей сообщений и публичных зданий и было закрытым заведением, устроенным по военному образцу. Официальные названия учебного заведения несколько раз менялись: Институт после 1917 годаПравить В советскую эпоху названия и его аббревиатуры менялись следующим образом: с 1924 года — Ленинградский институт гражданских инженеров ЛИГИ , с 1930 года — Ленинградский институт коммунального строительства ЛИКС , с 1931 года — Ленинградский институт инженеров коммунального строительства ЛИИКС. Это имя вуз носил более полувека, вплоть до 1992 года, когда в связи с переименованием города он был переназван в Санкт-Петербургский инженерно-строительный институт СПбИСИ. Современный вариант полного названия вуза архитектурно-строительный университет появился 21 июня 1993 года, в ходе общероссийской кампании по переименованию институтов в университеты.
Петроградский институт гражданских инженеров ИГИ 1924—1930 гг. Ленинградский институт гражданских инженеров ЛИГИ 1930—1931 гг. Ленинградский институт коммунального строительства ЛИКС 1931—1941 гг. Ленинградский инженерно-строительный институт ЛИСИ 1945—1982 гг.
Гримм, Г. Гримм, А. Ведерников, В.
В 1921 г. ИГИ перешел в ведение Главного управления профессионального образования. Система выборности директоров была отменена.
Вместо скончавшегося В. Косякова на должность директора был назначен профессор Б. В 1922 г. Впервые весьма существенной оказалась «пролетарская прослойка» 80 человек. С 1922 по 1926 г. В 1923 г.
Факультеты были реорганизованы в отделения, каждое отделение имело свои учебные планы, Специализация начиналась с 3 курса. Учебный процесс был крайне нестабильным, что было обусловлено многочисленными экспериментами. После переименования Петрограда в Ленинград и после переименования Института по инициативе директора Г. Передерия была введена новая учебная система, согласно которой семестр делился на три «пятинедельника». Во время первой недели читались установочные лекции и выдавались задания. В течение следующих трех недель студенты занимались самостоятельно.
В последнюю неделю читались заключительные лекции. Экзаменационные сессии и дипломные проектирование исключались. От системы «пятинедельников» из-за ее сложности и малой эффективности в итоге отказались. Отказались также и от «бригадно-лабораторного» метода, утвержденного Главпрофобром для всех вузов страны. Не выдержала испытания временем и система подекадного расписания. В этом году диплом гражданского инженера получили 128 человек.
Общее количество студентов в начале 1926 г. С 1926 по 1930 г. Дитрих А. В то время в институте было два отделения: инженерно-архитектурное и инженерно-санитарное. Функционировали следующие лаборатории: лаборатория по испытанию строительных материалов заведующий - профессор В. Эвальд , физическая лаборатория, химическая лаборатория, геодезический кабинет, кабинет исследования воды.
Работал музей и фундаментальная библиотека [9]. В начале 1929 г. Новая специальность формировалась сразу на четырех курсах, вначале обучение проводилось по общему плану, а на специализацию отводилось 650 часов. Применялись лабораторно-бригадный и бригадно-групповой методы учебы, была отменена защита дипломных проектов, диплом заменялся выпускной работой, выполнявшейся бригадами, каждый член которой отвечал за свою часть работы. Новым директором был назначен 43-летний коммунист С. Краузе, имеющий начальное образование и специальность — слесарь-металлист.
Откликаясь на потребности народного хозяйства, институт в 1930г. Общее число студентов почти утроилось. В 1931 г. Через год к этим специальностям добавились «Эксплуатация водопровода и канализации», «Банно-прачечные предприятия», «Очистка населенных мест». С 3 января 1932 г. Перминов - «выдвиженец» партии, вятский крестьянин, закончивший ЛИКС в 1930г.
В сентябре 1932г. Общее количество специальностей стало равно семи: «Архитектура жилых и общественных зданий», «Планировка и застройка населенных мест», «Организация и производство строительных работ, «Строительные конструкции», «Теплофикация, отопление и вентиляция», «Водоснабжение и канализация, «Планирование коммунального хозяйства и строительства». Восстановили зачетные сессии дважды в год , дифференцированные оценки, дипломное проектирование с публичной защитой. В 1935г. Были образованы 4 факультета: архитектурный, инженерно-строительный, инженерно-экономический и вечерний инженерно-строительный. В апреле 1936 года при институте была создана школа мастеров по художественной отделке зданий просуществовала до 1941 г.
С 1936г. В 1938 г. Чухманов, закончивший ЛИКС в 1931г. В 1939г. ЛИКС был передан в ведение Народного комиссариата по строительству. К началу 1940-1941 учебного года на 22 кафедрах института работали 29 профессоров, 66 доцентов и старших преподавателей, 70 ассистентов, 29 преподавателей.
Общее число работавших в институте достигало 400 человек. Численность студентов к концу этого учебного года составила 345 человек. Еще 350 человек занимались на рабфаке и в Училище художественной отделки зданий. С 1931 по 1941гг. Учебный процесс обеспечивали 11 лабораторий и 17 кабинетов по всем основным специальностям. Фундаментальная библиотека насчитывала почти 36 тыс.
Весной 1941 г. Кроме факультетов работало отделение заочного обучения. В марте 1941 г. В первые дни войны начались защиты дипломов. В конце июня были мобилизованы 80 сотрудников и аспирантов, а также ряд студентов. Из числа сотрудников и студентов 130 человек записались в народное ополчение, 200 воспитанников ЛИСИ стали курсантами военных училищ или сразу были направлены в действующую армию.
Всего в рядах армии и флота служили во время войны 950 студентов, сотрудников и выпускников ЛИСИ 1941г. Среди них - 150 девушек. Ученые института выполнили 24 исследовательские темы по заказам военных. Но в связи с оккупацией Ставрополья 6 августа пришлось всех переправить на Алтай, в Барнаул, где в тяжелых условиях Чухманову Г. В Ленинграде осталась небольшая группа около 15 человек служащих, которым было поручено сберечь институт, сохранить его имущество и библиотеку. К январю 1944г.
В августе 1944г. К началу 1944-1945 учебного года количество студентов превысило 800 человек [10], [11]. В июне 1945 г. Никитин, выпускник ИГИ 1921 г. В то время в институте работали 7 академиков, 27 докторов наук и профессоров, 43 доцента и кандидата наук, 79 ассистентов и преподавателей. Научные темы разрабатывали около 50 аспирантов.
Конференцию провёл строительный факультет Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета. Как рассказал декан строительного факультета Антон Гайдо, среди докладчиков — руководители отраслевых компаний, ведущие учёные профильных вузов страны. Но основной акцент организаторы сделали на том, чтобы вовлечь в науку студентов, предоставить молодым учёным и магистрантам возможность апробировать результаты своих исследований. Участники конференции обменялись теоретическими знаниями и практическим опытом по актуальным вопросам научно-исследовательской и инновационной деятельности. Работа была организована по девяти тематическим направлениям: автомобильные дороги, мосты и тоннели; архитектурно-строительные конструкции; геотехника; железобетонные и каменные конструкции; металлические и деревянные конструкции; организация строительства; строительная механика; технологии строительных материалов и метрология; технологии строительного производства.
На заседании тематической секции металлических и деревянных конструкций выступила Эвелина Давидюк, студентка второго курса магистратуры, с докладом «Конструкции высокоскоростной транспортно-энергетической магистрали для арктических условий». Магистраль берёт свое начало в Усть-Луге, соединяется с высокоскоростной магистралью, проложенной вокруг Санкт-Петербурга, проходит через Архангельск, Нарьян-Мар, Новый Уренгой, Тикси, Певек и приходит к Берингову проливу. Также есть вариант провести арктическую магистраль до Аляски. Студентка уверена — реализация предложенного проекта приведёт к развитию береговой, электроэнергетической и аварийно-спасательной инфраструктур за счёт обеспечения транспортной доступности отдалённых районов.
Разговор шёл о том, как открыть своё собственное бюро и добиться успеха в этом деле: как сделать первые шаги в профессии, реализовать свои творческие амбиции и при этом хорошо зарабатывать. Профессионалы-практики с разным опытом работы постарались ответить на эти вопросы. На встрече озвучили разные истории успешных архитекторов, которые рассказали о своём опыте.
Отзывы о СПбГАСУ
Лучшие работы архитектурного факультета СПбГАСУ, созданные под руководством Владимира Линова, Владлена Лявданского и Наталии Новоходской в 2020 году: деревянный жилой комплекс, оздоровительный центр в горах, еще одна история для Кенигсберга и преображение бывшего. Основные факультеты СПбГАСУ: архитектурный, строительный, факультет инженерной экологии и городского хозяйства, автомобильно-дорожный факультет, экономики и управления, факультет судебных экспертиз и права в строительстве и на транспорте. Петр Станиславович окончил Строительное училище (ныне СПбГАСУ) в 1859 г. Инженер-архитектор. Главная» Новости» Спбгасу зарплата. Строительный факультет.
СПбГАСУ официальный канал
Строительный факультет СПбГАСУ. СПбГАСУ строительный факультет, примеры вступительных экзаменов, баллы, стоимость обучения. СПбГАСУ ведёт свою историю с Училища гражданских инженеров, созданного 27 апреля (9 мая) 1832 года по указу императора Николая I. Я закончила третий курс строительного факультета в СПбГАСУ. Петр Станиславович окончил Строительное училище (ныне СПбГАСУ) в 1859 г. Инженер-архитектор.
Строительный факультет СПбГАСУ
Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ) — старейшее в России высшее учебное техническое заведение по подготовке инженеров, архитекторов, строителей. Кандидат архитектуры, доцент кафедры архитектурно-строительных конструкций, заместитель декана строительного факультета по научной работе СПбГАСУ Ольга Пастух. Журнал: новости, статьи, анонсы СПбГАСУ. Новости с тегом "СПБГАСУ ГАСУ СПБ ГАСУ": В двух ЖК Петербурга появятся архитектурные композиции от студентов СПбГАСУ. Кандидат архитектуры, доцент кафедры архитектурно-строительных конструкций, заместитель декана строительного факультета по. «Главстрой Санкт-Петербург» и СПбГАСУ готовы доверить благоустройство общественной зоны в ЖК «Северная долина» студентам-архитекторам. Сегодня СПбГАСУ по научно-педагогическому потенциалу, возможностям учебной и материальной базы является одним из ведущих вузов, готовящим кадры для всей строительной отрасли России.
В двух ЖК Петербурга появятся архитектурные композиции от студентов СПбГАСУ
Строительная механика Сдано заданий: 0 из 16 11. Конструкции жилых зданий Сдано заданий: 0 из 10 Ответить автор 37 минут назад Глеб, здравствуйте! Мы можем Вам помочь. Прошу Вас прислать всю необходимую информацию на почту и написать что необходимо выполнить. Я посмотрю описание к заданиям и напишу Вам стоимость и срок выполнения.
СПбГАСУ сегодня — крупный учебный и научный центр, единственный в CЗФО РФ вуз, осуществляющий комплексную подготовку специалистов в области строительства, архитектуры, транспорта и инженерно-экологических систем. За свою многолетнюю историю Университет подготовил более 80 тыс. Выпускники вуза трудятся на крупнейших стройках России и многих зарубежных стран, в проектных и научно-исследовательских институтах, достойно представляя alma mater. Основные факультеты СПбГАСУ: архитектурный, строительный, факультет инженерной экологии и городского хозяйства, автомобильно-дорожный факультет, экономики и управления, факультет судебных экспертиз и права в строительстве и на транспорте. Университет предлагает широкий спектр программ обучения на для всех уровней образования: бакалавриат, магистратура, специалитет, аспирантура и докторантура.
На благо родного города 25. Его архитектурные ансамбли, дворцы, музеи, набережные и мосты известны всему миру.
Широтная магистраль скоростного движения. Как это будет 26. О мероприятии, петербургской... Алексея Семёнова, сегодня изучение BIM-технологии — неотъемлемая часть подготовки высококвалифицир... К BIM-рекордам! Шесть команд-участниц соревновались в выполнении практического задания в сфере информационного моделирования зданий. Состязания вызвали у студентов огромный интерес.
Школа архитектуры и дизайна Ставрополь. Проект школы СПБ. Школа 16 СПБ. Конференция архитектура. Выпускники ГАСУ. Информационная безопасность университеты. Студенческие проекты для вуза. Современный интернет класс в вузах РФ.
Томский политехнический университет Шедловский Станислав. День молодежи в Санкт-Петербурге 2023 экология. Студент берем. Арсенал институт повышения квалификации. Санкт-Петербургский реставрационно-строительный институт. Ивановская строительная Академия внутри. Антон Вальшин АО третий парк. Антон Вальшин Санкт Петербург.
Маевский Сергей Васильевич Пассажиравтотранс. Вручение красных дипломов СПБ. Евтюков Сергей Аркадьевич. Евтюков ГАСУ.
СПбГАСУ официальный канал
Остроградский, Б. Скобельцын , Э. Ленц, Н. Белелюбский , Н. Богуславский, Ф. Ясинский, В. Гастев, С. Нумеров, Н. Панарин, П.
Боженов, Б. Далматов, Л. Хидекель , С. Шифрин, Н. Федоров и др. Университет продолжает лучшие традиции старейшей архитектурно-строительной школы гражданских инженеров, динамично развивается, использует новейшие технологии обучения, постоянно обновляет тематику научных исследований. Руководители[ править править код ] Первым директором Училища гражданских инженеров в 1832—1840 годах был Фёдор Андреевич Козен. В 1840 году директором Училища стал инженер-генерал-майор Корпуса инженеров путей сообщения барон Фёдор Карлович Притвиц.
В 1842 году произошло слияние Училища гражданских инженеров и Архитекторского училища, в результате которого образовалось Строительное училище. В 1849 году, после смерти Ф. Притвица [4] , директором стал генерал-лейтенант Андрей Фёдорович Лишин директор в 1849—1872 годах.
Султанов, выпускник Строительного училища 1873г. Шереметьева, для Юсуповых, Воронцовых-Дашковых, Черкасских и других известных семей, выполнял императорские заказы, построил много храмов, монументов самый значительный - памятник Александру 11 в Московском Кремле , написал несколько учебников по архитектуре. Директором ИГИ с 1904 по 1905г. Программа на 1906-1907 учебный год включала следующие предметы: рисование, архитектурное черчение, архитектурные формы, гражданская архитектура, архитектурные проекты, история архитектуры, строительные материалы и работы, мосты, дороги, математика, теоретическая механика, статика сооружений, сопротивление материалов, гидравлика, канализация, водоснабжение, отопление, вентиляция, электротехника, метрология, геодезия, физика, химия, языки, статистика, общее законоведение, богословие. В 1906 г. Директором ИГИ в 1905 - 1921 гг. Наряду с преподавательской деятельностью строил самостоятельно и в соавторстве с братьями - гражданским инженером Вл.
Косяковым и архитектором-художником Г. В Петербурге по его проектам сооружено около 20 объектов, также его перу принадлежат многочисленные научные труды и учебные пособия. С 1882 по 1917 г. Афанасьев, К. Маевский, П. Сальмонович, И. Мерц, А. Новицкий, П. Купинский, А. Бертельс, Н.
Дмитриев, В. Николя, С. Баранкеев, А. Максимов, С. Козлов, Л. Шмеллинг, Г. Барановский, А. Гимпель, С. Кондратьев, С. Баниге, Л.
Шишко, С. Кричинский, П. Батуев, А. Дмитриев, А. Клейн, Н. Васильев, М. Перетяткович, А. Бубырь, А. Зазерский, С. Минаш, П.
Алешин, К. Розенштейн, Н. Каценеленбоген, В. Веснин, А. В 1918 г. С 1920 г. В 1921 г. ИГИ перешел в ведение Главного управления профессионального образования. Система выборности директоров была отменена. Вместо скончавшегося В.
Косякова на должность директора был назначен профессор Б. В 1922 г. Впервые весьма существенной оказалась «пролетарская прослойка» 80 человек. С 1922 по 1926 г. В 1923 г. Факультеты были реорганизованы в отделения, каждое отделение имело свои учебные планы, Специализация начиналась с 3 курса. Учебный процесс был крайне нестабильным, что было обусловлено многочисленными экспериментами. После переименования Петрограда в Ленинград и после переименования Института по инициативе директора Г. Передерия была введена новая учебная система, согласно которой семестр делился на три «пятинедельника». Во время первой недели читались установочные лекции и выдавались задания.
В течение следующих трех недель студенты занимались самостоятельно. В последнюю неделю читались заключительные лекции. Экзаменационные сессии и дипломные проектирование исключались. От системы «пятинедельников» из-за ее сложности и малой эффективности в итоге отказались. Отказались также и от «бригадно-лабораторного» метода, утвержденного Главпрофобром для всех вузов страны. Не выдержала испытания временем и система подекадного расписания. В этом году диплом гражданского инженера получили 128 человек. Общее количество студентов в начале 1926 г. С 1926 по 1930 г. Дитрих А.
В то время в институте было два отделения: инженерно-архитектурное и инженерно-санитарное. Функционировали следующие лаборатории: лаборатория по испытанию строительных материалов заведующий - профессор В. Эвальд , физическая лаборатория, химическая лаборатория, геодезический кабинет, кабинет исследования воды. Работал музей и фундаментальная библиотека [9]. В начале 1929 г. Новая специальность формировалась сразу на четырех курсах, вначале обучение проводилось по общему плану, а на специализацию отводилось 650 часов. Применялись лабораторно-бригадный и бригадно-групповой методы учебы, была отменена защита дипломных проектов, диплом заменялся выпускной работой, выполнявшейся бригадами, каждый член которой отвечал за свою часть работы. Новым директором был назначен 43-летний коммунист С.
Урбанистические тенденции развития строительства высотных и большепролетных зданий и сооружений: Отечественная и мировая история строительства высотных и большепролетных зданий и сооружений. Основные подходы к оценке влияния строительства высотных и большепролетных зданий и сооружений на сложившуюся историческую и культурную застройку городов и населенных мест. Оценка влияния современной архитектуры на застройку городов и населенных мест. Градостроительные и функциональные проблемы компоновки размещения высотных зданий, объемно-планировочные решения высотных зданий различного назначения с учетом требований безопасности. Комплексное проектирование высотных и большепролетных зданий и сооружений: Понятие высотных и большепролетных зданий и сооружений, их классификация по назначению. Конструктивные элементы и схемы. Строительные конструкции, изделия и детали и их техническая целесообразность. Основы проектирования зданий; состав проектов и их технико-экономическое обоснование. Нормативная база проектирования высотных и большепролетных зданий и сооружений: Нормативные документы, законодательные акты.
It is emphasized that modern architects and engineers should be well aware of the opportunities available to architects and builders of different eras. The study shows what results can be achieved in the field of training architects and builders if the connection between time periods is not broken. It is noted that the invaluable experience of the past, of course, plays a crucial role in the training of modern architects and builders. The article describes the experience of the construction school of the past years, without the knowledge of which the development of modern construction is unthinkable. Keywords:russian construction education, architectural education, civil engineering education, the role of tradition in construction education, the experience of the Russian construction school. Введение В истории Российского профессионального образования первый строительный вуз — Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет СПбГАСУ - занимает особое место. Труды многих поколений ученых и педагогов не пропали даром. Сегодня СПбГАСУ по научно-педагогическому потенциалу, возможностям учебной и материальной базы является одним из ведущих вузов, готовящим кадры для всей строительной отрасли России. В своем развитии старейший строительный вуз пережил несколько периодов «смены вех» и к своему 190-летию подошел с мировой известностью и устойчивым авторитетом передовой, успешной архитектурно-строительной школы. Фонд 184. Институт гражданских инженеров Императора Николая 1 1842-1918г. Заварихина, который в свое время возглавил биографическое исследование Университета и одновременно являлся главным редактором «Архитектурного альманаха» - издания, освещающего различные аспекты историко-архитектурного процесса и рассказывающего об истории вуза [1]. Результаты Дата 9 мая 27 апреля по старому стилю 1832 г. Курс прохождения обучения в продолжении 4-х лет был достаточным для того, чтобы выпускники училища впоследствии могли решать как инженерно-строительные, так и архитектурно-художественные задачи. На них возлагалось «содержание и устроение дорог и мостов, находящихся в гражданском ведомстве, и ровно производство всех прочих работ по оному, требующих некоторых познаний по части гидравлики и практической механики» [1]. Исторический фасад На первых двух курсах в систему обучения были введены общеобразовательные предметы: Закон Божий, русский и французский языки, чистописание, география и история. Изучение специальных дисциплин велось в такой последовательности: первый курс-арифметика, алгебра, геометрия и тригонометрия; второй - аналитическая геометрия, дифференциальное и интегральное исчисление, начертательная геометрия; третий - теоретическая механика, физика, теория сводов, архитектура; четвертый - прикладная механика, химия, архитектура, составление проектов и отчетности. Первым директором с 1832 по 1840 г. С 1840 по 1842г. К преподаванию были приглашены профессора Института корпуса инженеров путей сообщения М. Волков, Я. Севастьянов, Н. Ястржембский, П. В 1836г. Вся гражданская строительная часть находилась в ведении Главного управления путей сообщения [2]. При академии художеств за счет Управления путей сообщения содержалось 50 воспитанников для обучения их зодчеству. Однако при отсутствии в составе Главного управления органа, курирующего процесс подготовки кадров, потребовался пересмотр системы обучения. Архитекторское училище просуществовало менее двух лет, так как раздельная подготовка инженеров-строителей и архитекторов противоречила российской практике: губернские, уездные и городские архитекторы и их помощники должны были уметь решать весь комплекс проблем и вопросов, связанных с текущим строительством. Новое учебное заведение - Строительное училище СУ 1842-1862г. Целью Строительного училища была подготовка строителей: а всякого рода архитектурных гражданских зданий; б дорог, мостов и плотин, водопроводов, артезианских колодцев; в фабрик, заводов, мельниц и других промышленных и хозяйственных учреждений [3]. Общее число воспитанников составляло 150 человек. Учебный курс состоял из шести классов. В первых пяти от шестого до второго преподавались теоретические науки, а в высшем первом повторяли теорию и занимались практическим изучением строительного искусства, включая составление проектов и смет. В течение первых семи лет руководителем был все тот же Ф. Аналогом института проректоров по учебной работе и учебно-методических управлений был особый учебный комитет полковник лейб-гвардии Литовского полка, барон Седеркрейц, инженер-полковник П. Языков, инженер-капитан К. В 1865 г. Преобразования естественным образом затронули и систему подготовки кадров инженеров и архитекторов. Строительное училище было передано в ведение МВД. Положенные по штату сотрудники военного звания замещались гражданскими, по преимуществу бывшими воспитанниками Строительного училища. Отменили вступительные экзамены по рисунку и черчению, что расширило возможности поступления, но отчасти снизило уровень выпускников. Преобразования в Строительном училище начал проводить в жизнь генерал-лейтенант А. Лишин, который был назначен директором училища в 1849 г. Продолжил же преобразования с 1873г. Бернгардом Положение о Строительном училище, в соответствии с которым было образовано шесть профессорских кафедр, распределенных по трем дисциплинам: «Гражданская архитектура», «Строительное искусство» и «Строительная механика». На эти дисциплины полагалось 3 ординарных профессора, 3 экстраординарных профессора и преподаватели, число которых определялось действительными потребностями. Подготовка велась применительно к потребностям губерний. Неуклонно росло число желающих стать воспитанниками Строительного училища. Если в 1877 г. Постоянное совершенствование учебных программ, введение новых инженерно-технических дисциплин, развитие научно-исследовательской базы училища позволило выпускать специалистов, способных решать задачи нового технического уровня [4]. Высочайшим повелением училище переименовали в Институт гражданских инженеров ИГИ. Срок обучения в институте составлял 5 лет. Занятия начинались 15 сентября и заканчивались 20 мая. На первых двух курсах преобладали естественно-научные дисциплины: физика, химия, математика, начертательная геометрия, статика и кинематика, минералогия, геодезия, параллельно шло рисование, акварельное рисование, архитектурное черчение, техническое рисование, ситуационное черчение, история архитектуры и архитектурных форм, общие начала строительного искусства. На последних курсах предусматривалось изучение архитектурно-строительных и инженерно-технических дисциплин: гражданской архитектуры, архитектурного проектирования, проектов сельской архитектуры, теоретической механики, приложения строительной механики к строительному искусству, отопления, вентиляции, дренажа, водоснабжения, мостов, эксплуатации железных дорог и др. Директором ИГИ с 1886 по 1896 г. С 1895 года должность директора ИГИ занял Н. Султанов, выпускник Строительного училища 1873г. Шереметьева, для Юсуповых, Воронцовых-Дашковых, Черкасских и других известных семей, выполнял императорские заказы, построил много храмов, монументов самый значительный - памятник Александру 11 в Московском Кремле , написал несколько учебников по архитектуре. Директором ИГИ с 1904 по 1905г. Программа на 1906-1907 учебный год включала следующие предметы: рисование, архитектурное черчение, архитектурные формы, гражданская архитектура, архитектурные проекты, история архитектуры, строительные материалы и работы, мосты, дороги, математика, теоретическая механика, статика сооружений, сопротивление материалов, гидравлика, канализация, водоснабжение, отопление, вентиляция, электротехника, метрология, геодезия, физика, химия, языки, статистика, общее законоведение, богословие. В 1906 г. Директором ИГИ в 1905 - 1921 гг. Наряду с преподавательской деятельностью строил самостоятельно и в соавторстве с братьями - гражданским инженером Вл. Косяковым и архитектором-художником Г. В Петербурге по его проектам сооружено около 20 объектов, также его перу принадлежат многочисленные научные труды и учебные пособия. С 1882 по 1917 г. Афанасьев, К. Маевский, П. Сальмонович, И. Мерц, А. Новицкий, П. Купинский, А. Бертельс, Н. Дмитриев, В.