Новости смотритель маяка профессия

непростая морская профессия. На первый взгляд профессия смотрителя маяка кажется работой мечты: она обещает свободу, свежий воздух и романтику. Изображение Смотритель маяка, обниматель лемуров, пищевой инженер: нескучные профессии в соцсети TenChat.

Как стать смотрителем маяка?

Популяризация профессии смотрителя маяка, путем проведения 4-х передвижных выставок для жителей Санкт-Петербурге и Ленинградской области, на которых представлены фотографии маяков, рассказаны маячные истории, дано описание династии смотрителей маяков. Вот уже 13 лет смотритель Николай Беляев живёт на полуострове и следит за маяком. Что же делает смотритель маяка на самом деле, и кому подойдет эта профессия? Смотрите также. Профессии смотрителя маяка не учат в университете или колледже.

Один на краю: жизнь смотрителя маяка

Смотритель кронштадтского маяка «Толбухин» Дмитрий Масько сказал, что напавшие на него злоумышленники были вооружены ножом. Не смотря, на то, что профессия смотрителя маяка уходит в прошлое, сами маяки всё ещё способны приносить массу пользы. В обязанности смотрителя входит: Включение и выключение маяка в строгом соответствии с графиком, отслеживание его исправности, обслуживание оборудования и его ремонт. Сегодня у нас в гостях смотритель самого яркого маяка в Европе – техник Херсонесского маяка Николай Владимирович Исько.

Сколько получает человек за работу на маяке

Конечно, в эфире мы говорили в основном о веселом. А ведь есть и более серьезные, высокотехнологичные истории, практически профессии будущего, которые совершенно точно нельзя назвать скучными. Наверное особая прелесть большинства таких профессий будущего в том, что сейчас можно зайти в них на старте — ведь университетов и глобальных программ обучения этому еще нет — только собственный опыт и бесконечная практика. Даже в самых высокотехнологичных и инновационных ВУЗах только-только начинают внедрять обучение по этим непонятным, но таким интересным профессиям. Ну а я искренне считаю, что скучных профессий не бывает — бывают люди не на своем месте, бывает плохое настроение, бывает недостаточно квалификации. А профессии нужны, важны и интересны.

Каждая из них.

Там в центре стеклянного цилиндра установлен осветительный аппарат, посылающий с наступлением сумерек спасительный огонь в ночную даль... Если учесть, что маячная башня не отапливается, а зимние ветры выстуживают её так, что стены покрываются инеем, то станет понятно, насколько тяжела восьмичасовая вахта. Чтобы оградить служителей от холода и не дать замёрзнуть маслу, избежать появления плесени и гнили, маячную комнату, где размещалась вахтенная смена, утепляли, обшивая деревом.

Обстановка вахтенной комнаты была спартанской: стол, стул, необходимый набор инструментов, карта района на стене и таблицы с указанием времени захода солнца. Кроме забот о маячном огне и чистки стёкол фонарного сооружения в обязанности вахтенного входило систематическое наблюдение за морской акваторией и даже весной и осенью за перелётом птиц. С появлением флажного семафора вахтенный принимал телеграммы с судов, следующих мимо маяка. Для этого ему в любую погоду приходилось периодически выходить на открытую галерею башни.

Научный прогресс не обошёл вниманием маяки. В конце XIX века на смену катоптрическим огням пришли диоптрические светооптические аппараты, основу которых составляли линзы Френеля. Фитильные лампы заменили керосинокалильными установками. Это позволило значительно увеличить яркость свечения и дальность видимости огня.

Но забот вахтенной службе с введением этих новшеств только прибавилось. Для работы керосинокалильной установки нужен был сжатый воздух, а нежные колпачки из вискозной ткани, пропитанные солями тория и церия, требовали постоянного наблюдения: едва сетка начинала прогорать, её следовало немедленно заменить. Сжатый воздух был необходим и для пневматических «калорических» сирен. С их установкой маячные служители должны были приобретать новые навыки обслуживания и эксплуатации сложных механизмов.

Катоптрический осветительный аппарат. В фокусах каждого из 15 параболических зеркал, расположенных по окружности, устанавливалась масляная лампа Арганда С годами менялся жизненный уклад обитателей маяков, только требования Инструкции оставались неумолимо жёсткими. И по сей день, в век спутниковой навигации и электроники, вахтенный, прежде чем покинуть свой пост, приводит в порядок маячное хозяйство и передаёт заступающей смене всё оборудование и приборы в безукоризненно исправном состоянии. Знакомясь с повседневной жизнью хранителей маячного огня, невольно отмечаешь: подобное ревностное служение избранному делу нынче большая редкость.

Такое можно встретить разве что в храме или монастыре. До уездного центра — Евпатории — более 65 вёрст, а до Севастополя — более 20. Сносных дорог не было. Местная вода оказалась сильно засолённой и неприятной на вкус.

Поэтому воду возили бочками на лошадях из ближайших деревень. Камень для строительства добывали в Инкерманских карьерах под Севастополем и доставляли на Тарханкут морем, а на Херсонес — на подводах. Рядом с башнями для смотрителя и маячной прислуги построили дома и складские помещения. Но дома оказались сырыми и плохо отапливаемыми, а в складских помещениях, из-за отсутствия вентиляции, имущество и продукты плесневели и быстро портились.

Пустынный пейзаж не радовал глаз, и отчаяние охватывало первых поселенцев. Поэтому неудивительно, что смотрители маяков постоянно жаловались начальству на низкую дисциплину, беспробудное пьянство и плохое исполнение служебных обязанностей своих подчинённых: матросов и унтер-офицеров, списанных с флотских экипажей. Капля камень точит, и жалобы в конце концов возымели действие. С 1866 года весь обслуживающий персонал, включая и смотрителя, сделали вольнонаёмным и разрешили селиться на маяках семьями.

Существенно повысили и оклады. Положили хорошие продовольственные пайки и бесплатное обмундирование. Улучшили и снабжение маяков топливом, строительными материалами и инструментом. Маяк на мысе Игольный ЮАР — самой южной точке Африки Правда, на первых порах это не принесло желаемого повышения качества работы, поскольку, привлечённые высокими окладами и сытой жизнью вдали от начальства, в смотрители ринулись люди весьма сомнительные: начиная от нечистых на руку титулярных советников и помощников градоначальников по особым поручениям и заканчивая спившимися артистами императорских театров.

Проку от них было немного, а вред подчас они наносили большой. Многие из них заканчивали маячную карьеру в тюремных камерах. Поэтому от практики назначать на должность смотрителя кого ни попадя вскоре отказались и требования к подбору людей ужесточили. По новым правилам кандидатуру смотрителя маяка по представлению Главного командира порта утверждали в Главном гидрографическом управлении Морского министерства.

К кандидату предъявлялись серьёзные требования: он должен был быть уживчивым с людьми, грамотным, иметь опыт морской службы, владеть многими ремёслами, а также навыками оказания первой медицинской помощи, так как большая удалённость маяков от портов и городов создавала проблемы с доставкой продуктов, имущества и врача. Больше всего этим требованиям отвечали флотские офицеры, вышедшие в отставку. Их охотно брали на должности смотрителей маяков. Маяк, который мы видим на фото слева, построен в 1902 году, его высота 36,3 м.

Справа — маяк, возведённый по проекту знаменитого архитектора Карла Фридриха Шинкеля в 1829 году. Высота этой башни 19,3 м, сейчас в ней располагается музей. Фото Натальи Домриной. С ним ежегодно перезаключался контракт.

Боязнь потерять хороший заработок заставляла смотрителей ревностно исполнять свои обязанности и того же требовать от подчинённых. Укреплению дисциплины на маяках способствовало и изданное государством «Уложение о наказаниях уголовных и исправительных». Раньше недобросовестные люди, пользуясь пресловутым правилом «берегового права» широко распространённое в Средние века право прибрежных жителей на выброшенное волнами имущество разбившихся судов , частенько сознательно гасили маячные огни, чтобы во время бури поживиться на жертвах морских катастроф.

Обе черные собачки с косматыми ушами живут здесь почти десять лет и охраняют объект от вторжения посторонних лучше металлической таблички на входе.

Впрочем, проникнуть в здание сложно, так как оно в ведении министерства обороны. Поднимаемся на второй этаж и оказываемся в полутемной аппаратной, где находится сердце маяка - набор оптических линз Френеля. Когда ночью корабль наблюдает красный сектор - значит, поворачивать нельзя, наскочит на рифы. А если моряки видят зеленый, то находятся на безопасном курсе.

С помощью набора линз свет усиливается и показывает вход в бухту на 12 морских миль около 20 километров. А днем суда берут за ориентир вертикальную красную полосу на фасаде: условно соединив ее с каменной пирамидой на горе, получается створ. Кстати, линзу установили еще в конце XIX века. Заинтересованные в вывозе своей продукции - дерева и цемента - французские предприниматели построили приземистое крепкое здание маяка.

Каких-либо архивных данных о нем не сохранилось, единственное свидетельство, проливающее свет на историю, - небольшая рукописная книга в коричневом переплете. Итак, "в 1897 году здание Геленджикского маяка было построено французскими и бельгийскими компаниями архитектор Жозеф Тонде на северном берегу бухты", - читаем строчки, выведенные аккуратным почерком. На расстоянии 1,4 километра от маяка в сторону Маркотхского хребта одновременно был построен задний створный знак пирамида высотой восемь метров. Маяк был огорожен каменным забором с трех сторон: восточной, северной и западной.

Помимо здания, построены баня, керосинохранилище, туалет и колодец". Удивительно, но за столько лет здесь практически ничего не изменилось. Те же стертые ступени, кованые перила на балконе, и даже входная дверь запирается на тяжелый замок, на котором с царских времен сохранилось клеймо фабрики И.

С гелиографа — такой прибор, который солнцесияние измеряет, c плювиографа — прибор для измерения атмосферных жидких и твёрдых осадков, он кодирует информацию.

Летом, например, дождь идет, прибор передает, какой это дождь — слабый, сильный, показывает время дождя. Я пошел учиться, отучился, по распределению попал сюда, зарплата здесь копится, ты ее не тратишь. Мне 23 года, родился и учился в Новосибирске. Здание для проживания нам бы получше, оно старого образца.

В сентябре будет долгожданный отпуск. Но, наверно, больше сюда не вернусь", — отметил метеоролог станции на мысе Алевина Николай Калашников. Станцию открыл Юрий Торопов. Мыс Братьев находится в заливе Бабушкина, который с октября по май покрыт льдом.

Залив назван по близлежащей горной вершине гора Бабушкина, 1023 м , где, по местному преданию, была похоронена корякская шаманка. Климат здесь суровый, морской, субарктический. Весна в береговых тундрах наступает в конце мая. Для залива Бабушкин характерны ураганные стоковые ветры.

В период прохождения дрейфующих льдов мимо полуострова Пьягин эти ветры обретают наиболее разрушительную силу. В начале сентября на 7-10 дней обычно устанавливается ясная погода, но уже в середине сентября "бабье лето" может закончиться штормами и снегопадами. Снежный покров устанавливается в начале октября, но море замерзает только в конце декабря-январе. Зимы многоснежные, ветреные.

К северному берегу залива Бабушкин подходит полярная акула. На побережье зарегистрировано 118 видов птиц, из которых для 65 установлено гнездование. На озёрах держатся краснозобая гагара и лебедь-кликун, линяют нырковые утки — горбоносый турпан, обыкновенный гоголь, большой крохаль. В окрестностях мыса Астрономический гнездится белоплечий орлан.

Залив Бабушкин — относительно спокойное и кормное место, привлекающее в летний период серого и южного китов. На берегах залива держатся многочисленные тюлени. В окрестных горах встречаются лисица, бурый медведь и снежный баран. На береговых обрывах довольно часто встречается черношапочный сурок, пищуха и бурундук.

В юго-западной части территории и находится метеостанция Мыс Братьев. С 1963 года там функционирует метеостанция, куда при юго-западных ветрах нередко приходят "штормовать" суда, промышляющие краба и трубача в заливе Шелихова. В начале 1990-х гг. С 1993-1998 гг.

В северном углу бухты расположено древнекорякское поселение, растянутое вдоль берега почти на километр, состоит из остатков 35 жилищ. Обследовалось в 1954 году, реди каменных и костяных орудий — обломки глиняных горшков с оттисками грубой ткани. Возле мыса бухты Астрономической — два сезонных древнекорякских поселения. Находятся за северо-восточным уступом мыса Братьев на мысе безымянной бухты.

Незримые подвиги смотрителей маяка

Обычно такое случалось, когда смотритель маяка — их муж или отец — умирал, и они решали продолжить его дело. Канада отчаянно ищет помощников смотрителей маяков для укомплектования 51 маяка персоналом вдоль своего побережья. Далее дословно (интересные места в тексте выделены мной): Открыты вакансии маячнослужащих на островах Финского залива. На маяк острова Сескар – 2 должности – начальник маяка и инженер маяка На маяк острова Большой Тютерс – 4.

Смотритель маяка вакансии в россии 2023

Если вы когда-либо мечтали жить на острове и получать шестизначную зарплату в долларах, эта работа мечты идеальна для вас! Фото: Frank Schulenburg Вы когда-нибудь мечтали жить на острове? Что ж, для двух счастливчиков эта мечта может стать реальностью! На небольшом острове у берегов Сан-Франциско открывается вакансия: ищут двух смотрителей маяка.

На самой верхушке башни находится фонарное помещение. Три секунды темноты сменяются девятью секундами света. Это уникальный код, у каждого маяка он свой. Здесь установлена лампа, окруженная кольцом мощных линз. Именно они и светят в ночи, указывая путь мореплавателям. На линзах видны следы от пуль и осколков. Картина дня.

Согласитесь, это классный повод, чтобы встать в полпятого утра и рвануть на студию. В уже полюбившейся студии программы «Полезное утро» на 78 канале сегодня говорили о самых интересных и непривычных профессиях. И все это - реальные профессии с которыми я сталкивалась в своей работе. Чаще всего в эти профессии люди приходят с классических офисных должностей — есть бывшие экономисты, программисты, продавцы и менеджеры всех видов. Да и в офисном пространстве можно найти очень даже нескучные занятия — взять например работу фасилитатора. Вот тут можно немного почитать об этой профессии. Кстати, забавно было видеть глаза ведущих, когда я произнесла это слово.

Здесь как в деревне или собственном доме, всегда найдется что поделать. Если лежать на печи, то всё разрушится. Здесь спокойно, мне нравится размеренность нашей жизни на маяке. Сейчас для меня даже в Питер съездить тяжко, я устаю от города, возвращаюсь оттуда как выжатый лимон, хотя кирпичи не таскал, уголь не загружал. С годами привыкаешь к этому стилю жизни: то, что запланировал, — сделал, если здоровье не позволило, то перенес на завтра. Потихонечку приводим всё в порядок, главное, заниматься этим регулярно. Мы вроде бы и оторваны от цивилизации, но скучать некогда.

С переездом сюда я стал намного больше читать книг, возможно, сам образ бытия формирует такое желание. Раньше на это не хватало времени, а теперь оно есть. Здесь в округе много музеев по военной тематике, меня это интересует, как бывшего служащего. В выходные иногда ездим туда, мы с супругой не то чтобы совсем затворники. Я очень доволен, что судьба и Бог нас сюда направили. Но со временем начинаешь ценить состояние уединения, оно дорогого стоит. Здесь жизнь не скучная, она особенная, своеобразная, другая.

Мы к этому не стремимся. У них же это четко сформулированное желание — уход от социума, суеты, им слишком много общения. Поэтому не все маячники идут на контакт. В каком-то смысле это как уход в монастырь: уединенное место работы, где они сами полностью обеспечивают себе быт, при этом приобщены к чему-то большему, к хорошему делу. Байки от редакторов, истории, которые нас зацепили, полезные и бесполезные сообщения-«молнии» — всё в ТГ-канале «Просто работы». Не хватает только вас.

Если вы всегда хотели стать смотрителем маяка, но не знали, как это сделать - вот ответ :3

Солёный привкус моря, завывание штормового ветра и образ сурового бородатого мужчины в штормовке — именно такие ассоциации вызывает профессия. А еще их награждают разными эпитетами: отшельники, философы, романтики. Тем не менее, многие хотели бы побывать на маяках и прикоснуться к тайнам, которые скрывают прочные стены. Сегодня у нас в гостях смотритель самого яркого маяка в Европе — техник Херсонесского маяка Николай Владимирович Исько.

Они очень игривые. Просто милота! Это социальный зверёк, и он чем-то напоминает человека. Если самка рожает детёнышей и ей тяжело их кормить, другая поможет.

У айнов, коренных жителей Курил, каланы почитались как священные животные. Люди верили, что это души умерших соплеменников. Зимой каланы сидят на скалах близко от берега. Есть возможность рассмотреть их поближе. Однажды я наблюдал, как каланы спят, плавая на поверхности воды, сцепившись лапками, чтобы их не разделило течением. Представляете, настоящий хоровод на воде, голов в 30—40! Калан осторожен, долго к себе не подпускает.

Но мне удавалось подплывать к ним на расстояние метра. Каланы иногда так похожи на людей. Фото: Алексей Перелыгин, участник конкурса РГО "Самая красивая страна" Популяция этого животного сильно уменьшилась в позапрошлом веке. Люди охотились на калана из-за меха, который считался очень ценным. Так происходит и в последние годы, хотя охота на каланов запрещена. Биологи пока не могут точно сказать, в чём причина. Объятия мамы самка калана с детёнышем.

Сейчас возможностей посещать остров у биологов немного. И вот тут содействие смотрителей маяка может быть весьма кстати. Следы человека Несмотря на то что Уруп сегодня безлюден, так было не всегда. Мы уже упомянули, что когда-то давно здесь жили айны. В XVII веке сюда высадились голландцы и, как считается, "открыли" эти земли — с точки зрения европейцев, конечно. От голландцев, кстати, остался топоним Кастрикум — так назывался корабль, на котором голландский мореплаватель Мартин Геритсон де Фриз в 1643 году достиг Курильских островов. В числе мест, где он высаживался на берег, был Уруп.

Более века спустя участники кругосветной экспедиции французского мореплавателя Лаперуза назвали один из мысов по имени голландского судна. Но где Нидерланды, а где Курилы. Настоящими хозяевами Урупа в начале XIX века стали русские. Этот кусок скалистой суши между Охотским морем и Тихим океаном получил название остров Александра — в честь молодого российского императора. Но по Симодскому договору в 1855 году Уруп отошёл Японии и был её частью до конца Второй мировой. Начальник маяка Игорь Грабарук слева у останков лёгкого японского танка времён Второй мировой войны. Фото: Антон Звягинцев — Здесь немало артефактов времён прошедшей войны, — подтверждает Антон.

Точнее, взлётно-посадочная полоса. Это монолитная бетонная плита длиной порядка 1,5 км шириной 100 м. По сей день она находится в хорошем состоянии. Конечно, сверху она поросла травой: радиола розовая просто легла на поверхность бетона, на него ветром надуло немного песка, и между корней начали расти злаковые. На самом деле этот зелёный ковёр можно закатать рулоном. Смотритель маяка полагает, что аэродром можно восстановить без больших вложений. К слову, другого аэродрома на Урупе нет.

Появилась бы как минимум запасная ВПП на Курилах, тем более остров расположен недалеко от авиатрасс, в том числе международных. Есть на Урупе останки самолётов, видимо, брошенных здесь японцами. Довольно много авиабомб, причём, как отмечает Звягинцев, попадаются даже недекапсюлированные. Есть фрагменты автомобильной техники, гидрогенератор, вещи бытового назначения, например чугунные печки. К ним "прилагаются" самодельные трубы: обрезанные гильзы снарядов, вставленные одна в другую. Эхо далёкой войны. Фото из личного архива Антона Звягинцева А ещё маячники находят на Урупе, как они говорят, рукотворные пещеры, которые не отмечены на картах: — Развивая военную инфраструктуру, японцы отдавали предпочтение не капитальным строениям, а лёгким домикам и вот таким пещерам.

Подобные есть на берегу, это своеобразные оборонительные укрепления, и ещё в глубине острова — либо бомбоубежища, либо схроны. Строили эти сооружения взятые в плен скорее, даже в заложники, ибо не военные корейцы. Но, пожалуй, самой любопытной находкой, которую сделали маячники Кастрикума, стал фрагмент оборудования судна XVIII века. Эти фрагменты предположительно принадлежат старому голландскому китобойному судну. Фото: Антон Звягинцев — Судя по аналогам, найденным на Сахалине, это мог быть голландский китобой, — говорит Антон. Этот фрагмент подбило под берег. Скорее всего, корабль в тумане подошёл слишком близко, его ударило о скалы и оторвало часть.

Думаю, остов судна или то, что от него осталось, лежит где-то поблизости на дне.

Солёный привкус моря, завывание штормового ветра и образ сурового бородатого мужчины в штормовке — именно такие ассоциации вызывает профессия. А еще их награждают разными эпитетами: отшельники, философы, романтики. Тем не менее, многие хотели бы побывать на маяках и прикоснуться к тайнам, которые скрывают прочные стены. Сегодня у нас в гостях смотритель самого яркого маяка в Европе — техник Херсонесского маяка Николай Владимирович Исько.

Помимо меня здесь трудятся: инженер маяка, электромеханик и два техника. Сергей Александрович Пахалков Начальник маяка Красная Горка с 2016 года На должности электромеханика лежит громадная ответственность, он следит за бесперебойным обеспечением электрическим питанием всего маячного городка, как стандартным электрические сети общего пользования , так и резервным от дизель-генераторов. Я за ним как за каменной стеной: где-то что-то чихнет, он исправит. У нас помимо маяка есть еще створные знаки, есть такое понятие, как Красногорская мерная линия. Знаки стоят удаленно от маяка, и их надо тоже осматривать и обслуживать. Это дополнительное навигационное оборудование, которое используется для обеспечения безопасной навигации в Финском заливе. Все, кто здесь работают, посменно несут 24-часовую вахту. В это время вся ответственность за корректную работу маяка лежит на конкретном человеке. При приеме вахты сотрудник осматривает оборудование, проверяет документацию, работоспособность радио- и электромаяков, дизельный генератор. Вахтенный следит за всей территорией, не допускает проникновения на нее посторонних лиц, обеспечивает пожарную безопасность, проверяет технику, да и просто уборка тоже входит в его обязанности. Где-то надо сарайчик отремонтировать, что-то починить — это такие мелкие работы, которые идут в течение всего дня. Если есть свободное время, вот грядки, курицы. Личное хозяйство не запрещено. И достаточно часто работа перемежается с просто жизнью. Покормил куриц, пошел поменял масло в двигателе, сварил себе обед, затем покрасил забор. Смотритель маяка не только работает на маяке, но и живет на нем, поэтому это всё связано. Мы обеспечены здесь пайком, хлеб нам привозят два раза в неделю, а всё остальное получаем раз в месяц. На островных маяках это происходит раз в полгода! Надо научиться распределять эту пищу, составлять рацион питания. В паек входит порядка 56 наименований: яйца, консервы, крупы, витамины, соль, зеленушка, масло, заморозка.

Я работаю смотрителем маяка

Сегодня у нас в гостях смотритель самого яркого маяка в Европе – техник Херсонесского маяка Николай Владимирович Исько. На острове остался только смотритель маяка Викториано Альварес с пятнадцатью женщинами и детьми. Смотритель кронштадтского маяка «Толбухин» Дмитрий Масько сказал, что напавшие на него злоумышленники были вооружены ножом.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий