В 2023 году Китай стал мировым лидером по экспорту автомобилей. Поступили новости о том, что Toyota произвела рекордное количество автомобилей за год, но столкнулась с проблемой нехватки чипов, которые необходимы для работы разных систем автомобиля.
СМИ: Китай установил рекорд по выпуску автомобилей, вдвое обогнав ЕС и Британию
Китайские автомобили. Реклама ООО Автостандарт. Всего в прошлом году было собрано 80 145 988 легковых и лёгких коммерческих автомобилей, что больше результата 2020 года, когда было выпущено 77 621 528 машин. Продажи авто на новых источниках энергии китайского производителя BYD по итогам 2023 года выросли на 62,3%. Речь идет о более чем 3 млн авто, проданных в 2023-м, сообщает портал Большинство автомобилей, произведенных в Китае, продается на внутреннем рынке. Так в 2009 году на экспорт ушло только 369,6 тыс. Лидируют по количеству выпущенных новых авто китайские производители — на их долю приходится 47% всех выпущенных новых авто. Хотя большая часть автомобилей, произведенных в Китае, продается внутри страны, экспорт, составивший 11,5% от общего объема производства в 2022, достиг 3,11 млн единиц, что сделало КНР вторым по величине экспортером автомобилей в мире.
Китайский автопром вдвое обогнал Евросоюз и Британию по количеству выпущенных машин
В 2023 году Китай стал мировым лидером по экспорту автомобилей. По итогам 2023 года Китай экспортировал 5,26 млн автомобилей, став крупнейшим в мире автоэкспортером, обогнав Японию почти на 1 млн машин. Евросоюз и Британия остались позади – Китай установил новый мировой рекорд по выпуску автомобилей и занял первое место по итогам января-октября 2023 года.
Китайский автопром целится в мировые лидеры
| В Китае растет количество неиспользуемых автомобильных заводов | Китайские компании по производству электромобилей XPeng и Li Auto выпустили рекордное количество автомобилей в октябре, сообщает CNBC. |
| Автомобильная промышленность КНР — Википедия | Лидером по количеству производимых автомобилей стал Китай — 48,9 машин в минуту. |
| Как дела у крупнейшего производителя автомобилей в мире | В 2023 году Китай стал мировым лидером по экспорту автомобилей. |
| Почти половина выпущенных в 2022 году новых авто — «китайцы» | По данным CPCA (Китайская ассоциация легковых автомобилей), за первые три месяца 2023 года по всему миру было продано 2,55 миллиона машин на новых источниках энергии (NEV или New Energy Vehicle), 70 процентов из которых — это электрокары, а еще 30 — гибриды. |
Китай — новый лидер на мировом рынке автомобилей. Как у них это получилось?
РИА «Новости»: Китай в 2023 году выпустил рекордное количество автомобилей. Во-вторых, к следующему году китайские производители сообща выйдут на выпуск около 36 млн транспортных средств в год. Евросоюз и Британия остались позади – Китай установил новый мировой рекорд по выпуску автомобилей и занял первое место по итогам января-октября 2023 года.
Продажи китайских автомобилей по странам мира (кроме Китая)
В Китае 2023 год стал рекордным и по продажам — уже реализовано 20,6 миллиона автомобилей. На автомобильную промышленность страны работают 437 заводов. Для сравнения, в ЕС — 80, а в Великобритании — 36. В автомобильной промышленности Китая трудится около 30 миллионов человек, а в Европе — 12,9 млн.
Таким образом, общее количество китайских автомобилей в России превысило 1 млн единиц. Второе место по этому показателю занимает Geely 210,2 тыс. Самой распространенной китайской моделью является Chery Tiggo — на 1 июля 2023 года в нашей стране числилось 56 тыс.
Это без учета ребрендированных моделей, автомобилей, которым провели фейслифтинг, а также без учета концепт-каров. Начиная с 1 января 2022 года китайские автопроизводители вывели на рынок 62 новые модели — в среднем по 5 новых авто в месяц. Лидером среди «китайцев» стала компания SAIC, выпустившая 10 различных серийных автомобилей.
В апреле, как раз к открытию Пекинского автосалона, китайский авторынок перешел символический рубеж. В деле электрификации Китай впереди планеты всей. Отчасти это объясняется господдержкой, доступностью зарядок и стремлением потребителей к новизне. Но главная причина — цена. Из-за яростной конкуренции на пока относительно молодом рынке производители ведут ожесточенные ценовые войны, прожигая капиталы и продавая машины себе в убыток. На Западе же электромобили по-прежнему роскошь, а не средство передвижения, и цены на них на порядок выше, чем на традиционные с двигателями внутреннего сгорания. Китайцы пользуются этим. Крупнейший автопроизводитель BYD продает кроссовер Atto 3 на домашнем рынке за 20 тыс. Машины будущего — на Запад, машины прошлого — в Россию Китайцы не боятся ни торговых барьеров, ни конкуренции на Западе. Китай агрессивно завоевывает мировой рынок. Годом ранее Китай обошел Германию.
Китайские электромобили наводнили Германию с тройной долей в первом квартале 2023 года
В новом выпуске мы поговорили о том, как Китай стал главным экспортером автомобилей в мире и как на этом заработать простым инвесторам. Приятного просмотра! Китай — новый лидер на мировом рынке автомобилей.
Эта последняя инициатива по финансированию должна способствовать производству амбициозной линейки автомобилей BMW Neue Klasse EV-only, начиная с 2026 года. На пресс-конференции генеральный директор BMW Оливер Ципсе подчеркнул, что инвестиции являются свидетельством успеха компании в Китае за последние 30 лет и признаком уверенности в будущих перспективах. Основным направлением инвестиций станет комплексная модернизация оборудования и технологий на заводе Дадун, первой производственной площадке BMW в Китае. Эти усовершенствования призваны подготовить местное производство автомобилей Neue Klasse.
Китайские миллионеры. Ну а какие компании могут похвастать самыми большими объемами производства?
В 2023 году лидирующую позицию сохранил концерн Dongfeng. На втором месте — компания BYD, которая выпустила 3,024 миллиона автомобилей и стала крупнейшим в мире производителем электромобилей и гибридов.
Поэтому и спрос на китайские машины растет не только на внутреннем, но и на внешних рынках, — заявил он «Известиям». При этом модели предлагаются с учетом особенностей потребительских предпочтений того или иного региона.
В Европе, где очень сильны «зеленые» тенденции, активно предлагаются гибридные версии, а также электромобили. Это позволяет автомобильным компаниям из Китая наращивать объемы продаж в разных странах в зависимости от предпочтений потребителей, — отмечает он. Это подтверждается данными Китайской ассоциации автопроизводителей: за пять месяцев этого года в нашу страну было поставлено почти 300 тыс. Это почти в два раза превышает прошлогодний результат за январь—май.
Одновременно с резким увеличением количества проданных автомобилей автопроизводители из КНР активно развивают в нашей стране собственную дилерскую сеть.
Более 50% марок авто из Китая основаны меньше восьми лет назад
Несмотря на глобальные потрясения последних лет, Китай демонстрирует впечатляющий рост производства автомобилей. Рост числа производителей электромобилей в Китае угрожает западным фирмам, заявляет UBS. Огромное количество электромобилей, произведенных в Китае, импортировали в Германию в первом квартале 2023 года. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), в 2023 году в Китае было выпущено более 30 миллионов автомобилей. Автомобильная промышленность Китая (КНР) имеет немногим более чем полувековую историю. С начала 1990-х годов она развивается очень высокими темпами. В 2023 году BMW поставит в Китай 825 000 автомобилей BMW и MINI, что на 4,2 % больше, чем в прошлом году, и составит 32 % от общего объема продаж BMW Group.