«Теплосеть Санкт-Петербурга» испытала уникальный вездеход-амфибию 16+. Видео программы «Сегодня в Санкт-Петербурге». "Русские Амфибии — это компания, основанная группой друзей, увлеченных охотой, рыбалкой и активным отдыхом на природе. Специалисты конструкторского бюро «Русские амфибии» из города Бердска Новосибирской области изготовили лодку предложенной спасателями комплектации, сообщается в группе.
Ярославцы прибирали дворы, участвуя в акции “Всероссийский субботник”
- Новости партнеров
- Российская морская авиация получит три амфибии
- Владимир Илюхин: «Камчатка первой в России построила катера-амфибии под надзором морского регистра»
- Уникальная, сверхпроходимая лодка для труднодоступных мест
Красноярск выбился в лидеры по производству импортозамещенной техники
Её должны представить на форуме «Армия-2020», который начнётся завтра, 23 августа. Однако YouTube-канал Mil. Press уже показал ролик с внутренним и внешним устройством машины. Главный конструктор и глава БМК рассказал, что «Дрозд» настолько прочен, что может в режиме лодки выбрасываться на берег без последствий, а затем вставать на колёса.
Правда, выглядит он не особо впечатляюще, но на бездорожье не дизайн, а функциональность в приоритете.
Несущая конструкция выполнена из стальных элементов скрепленных сваркой. На некоторых фото интерьера видны трубы квадратного сечения — дешево и сердито. Привод полный за счет мотор-колес — двигателей сразу шесть и они размещены прямо в дисках. Номинальная мощность каждого составляет 3 киловатта, то есть около 4 лошадиных сил.
Есть дисковые тормоза с гидравлическим приводом, а вот про рекуперативное торможение на сайте не сказано ни слова. Кстати, поворот осуществляется, как на танке — с помощью подтормаживания колес по одному борту. Это традиционное решение для такой техники. Подвеска пружинная, с гидравлическими амортизаторами.
Судя по всему, продавать Green Scout планируется не только на российском рынке — по умолчанию официальный сайт открывается на английском языке. Да и промо-ролик, в котором создатели описывают все преимущества их детища, опубликован только с англоязычным закадровым переводом. Ориентировочная стоимость вездехода — порядка 10 тысяч долларов около 760 тысяч рублей , но каждый заказ оценивается индивидуально. В настоящий момент идет сбор средств для развития проекта на краудфандинговой площадке Indiegogo.
Двигатель SaM 146, созданный на основе сочетания опыта и новых технологий российского и западного двигателестроения, полностью отвечает современным экологическим требованиям, сертифицирован EASA. Бе-200 раньше оснащался украинскими двигателями, так что проект будет реализован и в целях импортозамещения. Проект альтернативного применения силовой установки тщательно проработан специалистами «PowerJet» и Объединенной авиастроительной корпорации.
Обычный транспорт, даже высокопроходимый, с такой комбинацией задач не справляется, либо требует очень высоких эксплуатационных расходов, как, например, при использовании вертолетов. Эксперт отмечает, что снегоболотоходы с колесной формулой 6х6 и кабинами разной длины серий «Профи-Макс» и «Профи-Макс» используются «Новотэк» проект АСПГ2 , «Росатом» Певек , «РН-Ванкор» Красноярский край , «Полюс-Геосервис» и другими системно значимыми компаниями для перевозки персонала и грузов на месторождениях и других производственных объектах. А специально для нужд «Газпромнефть» компания «СЕВЕР» разработала первый в мире седельный тягач на шинах сверхнизкого давления, способный перевозить до 10 тонн груза.
Модель «Профи-Макс-Тягач» уже активно применяется на Чаяндинском и Ковыктинском газоконденсатном месторождениях. Подобные шины работают при давлении от 0,05 до 0,5 атм, имеют увеличенное пятно контакта и дополнительные грунтозацепы.
KDR 2024 RUS ENG Main
- 🎥 Похожие видео
- Российский флот получит амфибии на воздушной подушке - Оборона -
- «Русские Амфибии» - лодки РИБ
- Российские изобретатели создают вездеход-амфибию
- Новейшие амфибии осваивают на Ханке
- О компании
«Русские Амфибии» - лодки РИБ
Самолеты-амфибии будут оснащать российско-французскими двигателями, собранными в Рыбинске. Русские Амфибии, ь. Здравствуйте!Это официальный канал КБ "Русские Амфибии". Мы разрабатываем и изготавливаем особопрочные водомётные лодки RIB в России.
В Самаре завод «Авиакор» представил участникам форума «Армия» судно-амфибию на воздушной подушке
НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д. Кушкуль г. Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул.
В специальном бассейне, где испытываются водоплавающие броневики, «Стрела» грациозно перемещается по воде, хотя винт молотит воду прилично, мощно разбрасывая брызги. При желании машина может буквально крутиться на месте. Добавим, что «Стрела», как впрочем и вся линейка российских водоплавающих броневиков, с точки зрения времени нахождения в воде ограничена только запасом топлива, а это целых восемь часов. Впервые плавающий вариант новейшего российского бронеавтомобиля «Стрела» от ООО «Военно-промышленная компания» продемонстрировали на VI Международном военно-техническом форуме «Армия-2020».
Материалы по теме: Тотальная безопасность. Как Российская армия защищает границы от вражеских ракет, ядерных боеголовок и самолетов? Как новое оружие России выводит из строя вражеские дроны, самолеты и радары?
Если знаете историю ВМВ, то есть хороший пример с английскими танками Матильда, которые поставляли нам по ленд-лизу. На этих танках были бортовые экраны вдоль всего борта призванные защищать катковую часть. Так вот в нашу распутицу там все колом вставало и танк просто двигаться не мог даже.
Российскую машину-амфибию показали изнутри
ООО «Русские Амфибии» производит суда на воздушной подушке, катера, аэроботы, хранилища и термобоксы из композитных материалов. Российские военные ученые спроектировали новейший багги-амфибию для спецназа. судно-амфибию на воздушной подушке.
Красноярск выбился в лидеры по производству импортозамещенной техники
Российский вездеход-амфибия (ВА) "Бурлак", созданный по концепции БТР-60 для покорения Северного полюса, успешно прошел испытания на Приполярном Урале и Карском море. “На пике возможностей”: российские ученые создали новейший вездеход-амфибию для спецназа. Для российской армии придумали новую амфибию «Дрозд». Она разгоняется до 70 км/ч на воде. Новые российские корабли на воздушной подушке смогут перевозить в том числе танки, а также ракетные комплексы «Бал», «Бастион» и «Искандер».
Автомобили амфибии БМК
Мы пройдем с моряками ровно половину пути: на поле, как обещают, красивых торосов — красиво же разойдёмся. И уже опытный старенький «Марс» — как раз его проходим — перенесет нас на один из уникальных ледовых пограничных постов. А пока: устраиваемся поудобнее! Вот так начинает работать «Хивус» - новый катер на воздушной подушке, сделанный в Нижнем Новгороде. За штурвалом командир, Марсель Азнабаев, начинает свой первый полёт на этой крылатой машине. Здесь настолько комфортно температура , что, в принципе, можно снять шубу: и хотя по-спартански, но очень удобно. Как в этот момент улыбнулся техник, Вячеслав Яркин.
Идти полтора часа минимум, удобнее было бы лечь! Ханка что море — даже во льдах: трещины, мощные нахлёсты и штормовой ветер, который легко разворачивает «Хивусы». Но амфибии тем и хороши, что способны не отклоняться от маршрута любой своей стороной. Марсель Азнабаев, командир пограничного катера: «В ходу машина чувствует себя уверенно. У неё, получается, три скеги — по бортам и посередине». Скеги — это надувные многосекционные баллоны.
Как пишут знатоки: они «разделяют пространство под брюхом «Хивуса» на две полости.
Производство амфибий под брендом "Варяг" началось в столице Красноярского края. Инвестиции в проект исчисляются на данный момент десятками миллионов рублей. Снегоболотоходы выпускают на площадке Электровагоноремонтного завода.
Для защиты от повреждений при погрузке и для удобства посадки, по верху баллона наклеивается аппликация из рифленого ПВХ-материала. XIII Международный салон средств обеспечения безопасности «Комплексная безопасность» проводится по распоряжению кабмина с 2008 года. В 2021 году выставка проходит с 12 по 16 мая.
ТАНТК им. Бериева ведет переговоры о передаче лицензии на производство 50 таких машин До конца сентября должен решиться вопрос о сборке в Китае самолетов Бе-103. Однако из-за заморозки крупного контракта по поставке Китаю 38 самолетов Ил-76 и Ил-78 Пекин может отказаться от сборки российских самолетов. О том, что Китай рассматривает вопрос об организации сборочного производства Бе-103, РБК daily рассказали сразу несколько источников в авиационных кругах. Вчера это подтвердил и заместитель генерального директора Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Бериева ТАНТК главный конструктор самолета-амфибии Вадим Зданевич. По его словам, Китай подал заявку на лицензионное производство гидросамолетов Бе-103. Речь идет о сборке на китайских предприятиях до 50 таких самолетов.
В Красноярске начали серийное производство вездеходов-амфибий
Для преодоления этих преград необходимо создать плацдарм на противоположном берегу, что обеспечит возможность переброски более тяжелой техники через специально оборудованные переправы. Разработчик предложил эффективный метод форсирования рек, состоящий в переброске групп из 50 небольших машин-амфибий с экипажем по пять человек в каждой при поддержке артиллерии и авиации. Это позволит быстро создать плацдарм на противоположном берегу и начать переброску техники. Кроме того, разработчик отметил экономичность «Тритона», указав на стоимость 2,4 миллиона рублей с бензиновым двигателем и 2,9 миллиона рублей с дизельным.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал sakhalife.
Степана Бандеры», «Мизантропик дивижн», «Меджлис крымскотатарского народа», движение «Артподготовка», общероссийская политическая партия «Воля». В материалах сетевого издания возможны упоминая иноагентов и запрещенных организаций.
Корабли смогут перевозить в том числе танки, а также ракетные комплексы «Бал», «Бастион» и «Искандер». Особенность таких судов в том, что их корпус приподнимается над поверхностью за счет нагнетаемого под днище сжатого воздуха. Собственно, они не плывут по водной глади, а парят над ней.
Полномочия прежнего руководителя Сергея Богданова прекращены досрочно. При этом он сохранил за собой пост председателя совета директоров предприятия. Напомним, завод "Кризо" разрабатывает и выпускает продукцию для судостроения.
В числе его недавних проектов — автоматизированная система пожаротушения "Ижора-ТРВ". В планах предприятия также сотрудничество в сфере военного и гражданского судостроения, судоремонта, сервисного обслуживания с судостроительной корпорацией "Ак Барс", соглашение об этом стороны подписали осенью 2023 года. Кроме того, "Кризо" работает над проектом автомобиля-амфибии.
Специалисты общевойсковой академии создали для ВС РФ багги-амфибию для ССО
| Российскую машину-амфибию показали изнутри | Российско-индийская компания «Мипакт-миллениум холдинг» намерена локализовать на территории Санкт-Петербурга производство амфибийных. |
| На Средне-Невском судостроительном заводе вывели из цеха самолёт-амфибию | Весной 2019-го года планируется провести полномасштабные испытания самолёта-амфибии, первым этапом которых станет спуск на воду. |
| Российские геологи создали электрическую амфибию для работы в условиях Крайнего Севера | Новые российские корабли на воздушной подушке смогут перевозить в том числе танки, а также ракетные комплексы «Бал», «Бастион» и «Искандер». |
| Вездеход-амфибия "Бурлак" прошел испытания на Карском море | На заводе, где изготавливают лодки и автомобили-амфибии, побывал наш корреспондент: читайте на сайте 7 канала Красноярск. |
| Самолеты-амфибии Бе-200 будут оснащать российско-французскими двигателями, собранными в Рыбинске | Амфибия была изготовлена еще при советском союзе и с тех времен не использовалась. |
КБ РУССКИЕ АМФИБИИ
У нас вы можете приобрести качественные Лодки РИБ Русские Амфибии по выгодной цене. Амфибии и аэролодки как решение логистических проблем добывающей отрасли. На базе российского автомобиля-амфибии «Тритон» планируется создать машину радиоэлектронной разведки (РЭР) и борьбы (РЭБ). Для вас в продаже Лодки РИБ Русские Амфибии в Красноярске. Большой ассортимент. Низкие цены. Здравствуйте!Это официальный канал КБ "Русские Амфибии". Мы разрабатываем и изготавливаем особопрочные водомётные лодки RIB в России.
Новая Российская Амфибия
Российский вездеход-амфибия (ВА) "Бурлак", созданный по концепции БТР-60 для покорения Северного полюса, успешно прошел испытания на Приполярном Урале и Карском море. Информация о перспективной амфибии была раскрыта в ходе недавнего Международного военно-морского салона в Санкт-Петербурге, одним из участников которого стал завод. Самолеты-амфибии Бе-200 будут оснащать российско-французскими двигателями, собранными в Рыбинске. Самолеты-амфибии Бе-200 будут оснащать российско-французскими двигателями, собранными в Рыбинске.