Транспорт Волгоградской области.

Новости Волгограда

Лента новостей Волгограда. Волгоград занял 7-е место в рейтинге городов России по качеству общественного транспорта по итогам 2023 года. Новые электробусы готовят к удлиненному маршруту до ж/д вокзала Волгограда. Новости. Видеоигры. "7 февраля комитет транспорта Волгоградской области практически полностью выводит из черты города-миллионника Волгограда сразу несколько очень популярных маршрутов микроавтобусов, которые связывают воедино огромную жилую агломерацию.

Григоренко: Транспорт в регионах становится комфортным, современным и экологичным

В итоге исполнителем контракта стало ООО «Глонасс-трейд». Оказалось, что биться в таких закупках есть за что. В документах подробно прописано, из чего складывается цена услуги. Максимальный вес отведен услугам пуско-наладки, на втором месте стоимость монтируемых по транспортному средству кабелей, и лишь затем следует роутер.

Скриншот 16-01-2024 172136. Правда, эта закупка показывает лишь малую толику пирога заработка на безбилетной системе оплаты. Основная масса нового транспорта в Волгоград и многие другие регионы страны поставляется с уже установленными валидаторами.

Как это работает? Простые расчеты показывают, что для перевозчика разовая оплата бесконтактной системы оплаты гораздо выгоднее, чем ежемесячно начислять зарплату кондукторам. Терминалы не ходят в декрет, не болеют и не скандалят с пассажирами.

В банковский стоп-лист карты попадали из-за затяжного процесса списания. На момент прикладывания карты к терминалу деньги на карте по факту есть, терминал выдает сигнал «Оплачено», но позже сумма на счету становится недостаточной, и в этот момент происходит непосредственное списание платы за проезд. Разработчики считают это одним из самых распространенных багов системы и уже научились ее решать.

В Волгограде исправлять ситуацию не спешат. Питерский след в терминальной истории Оказалась, что эта ситуация не является уникальной и повторяется во многих городах, где массово закупали автобусы «Волгабас».

Волгоградские максимальные баллы для них — минимум. На первых строках - Пермь 77,6 , Новокузнецк 76,2 и Екатеринбург 75,1. Следом идут Нижний Новгород, Казань и Кемерово. Худшим из городов-миллионников стал Воронеж 78 место. Замыкают рейтинг из ста городов Уссурийск и Анапа.

Оценивали составители рейтинга более двухсот разнообразных атрибутов и показателей, характеризующих качество обслуживания пассажиров. Это и подвижной состав, и тарифы на проезд в связке со среднедушевым доходом, и полнота покрытия отдаленных микрорайонов, и близость остановок, и конфигурации маршрутов, и многое другое.

У нас на сегодняшний день порядка 119 водителей на больничном и 350 человек в целом по предприятию, — заявил тогда замруководителя городского департамента транспорта и городского хозяйства Сергей Комлев. Позже в транспортных компаниях посчитали, что даже после завершения пандемии не смогут восстановить штат кондукторов, поскольку профессия не является высокооплачиваемой, а поиски новых сотрудников всегда были связаны со сложностями. И как бы мэрия не оправдывалась, называя кондукторов хозяйками салона, в марте 2023 в городе открыто заговорили о массоовом увольнении кондукторов. Что такое валидатор или терминал? Валидатор от английского validate - проверить - устройство для самостоятельной оплаты проезда в общественном транспорте. Есть несколько видов таких устройств, в том числе и такие, что при оплате автоматически печатают билет. В Волгограде выбрали модель, при которой устройство само распознает, с какого носителя списывать оплату, и после списания выдает голосовой сигнал: «Оплачено».

Бумажный билет пассажиру не выдают. А в случае контроля нужно предъявить платежное средство, с которого было сделано списание — транспортную карту «Волна», банковскую карту или смартфон. Пассажирам валидатор дает возможность в одно касание оплатить проезд при входе в салон общественного транспорта. Для перевозчика установка валидаторов — возможность сократить штат кондукторов и упростить учет оплаты за поездку. Во многих регионах валидаторы начали активно внедрять на транспорте в период пандемии как способ минимизировать контакты с пассажирами для водителя и кондукторов. Возможность подоспела в виде масштабной программы обновления транспорта, запущенной по всей стране. Как устроена система бесконтактной оплаты? Стационарные валидаторы устанавливаются на поручни входной двери пассажирского салона. Регламентировано даже расстояние от пола: четко 1,2 метра.

В кабине водителя для валидаторов устанавливают источник питания, от него кабели прокладываются через пассажирский салон по крыше под обшивкой потолка, далее спускаются внутри каждого поручня и подключаются к валидатору. Через роутер стационарный валидатор в кабине и терминалы на поручнях настраиваются так, чтобы было обеспечено стабильное подключение к сети Интернет и АСУОП Автоматизированная система учета оплаты проезда Волгограда.

Общественный транспорт — это ужас, все отменяют, когда люди не могут до работы добраться, — Как запустили трамвай, это прокуратуре нужно было разбираться. После начала движения ещё месяц пути приводили в нормативное состояние, таская щебенку вёдрами, — В таком случае, всё руководство Волгограда просто обязаны ездить на работу и с работы на транспорте, лучшем по стране, — Откровенное вранье! Если нет личного транспорта, дальше центра не уехать! В Жилгородок в промзону, где много предприятий, чтобы добраться приходится делать пересадки или пешком идти несколько километров! А ведь был автобус 65.

Нет же, отменили, а взамен типа троллейбус на автономном ходу. Только по расписанию он не приходит и едет только до кольца трамвая. А дальше как хочешь, так и добирайся! Жители должны пешком с дорожными сумками, детскими колясками идти от проспекта Ленина через подземные переходы до вокзала. Приезжающие туристы также не могут добраться до Мамаева Кургана и обратно. Необходимо делать пересадку, — прокомментировали жители.

Просто Новости

«Добрый автобус» вновь на улицах г. Волгограда
Маршрут для электробусов Волгограда увеличат почти вдвое
Зашли в тупик. Волгоградцы возмущены предстоящей транспортной реформой - Новости
Общественный транспорт волгограда сегодня
Общественный транспорт Волгоградской области

Первое меню

Новости волгоград про транспорт
Новости (анонсы)
В Волгограде до конца года закупят 136 автобусов | Новости Волжского - Волжская правда
Для жителей Волгограда собрались закупить 25 новых автобусов: Люди: Моя страна:
Зашли в тупик. Волгоградцы возмущены предстоящей транспортной реформой - Новости

В Волгограде до конца года закупят 136 автобусов

У одного из четырех таких автобусов, которые разъехались в разные стороны, охватывая все районы г. Сотрудники филиала, вот уже не первый раз собрали необходимые по списку, предоставленному БФ «Детям на здоровье», гигиенические товары и, не смотря на капризы природы, все было аккуратно и в срок погружено в машину, чтобы не задерживать движение, ведь на других остановках Добрый автобус тоже ждали.

Я на улице Библиотечной живу, маршрут 8С жду по полчаса, а то и минут по 40. Вечером вообще ни на чем не уедешь. Либо с пересадками до Лавровой и оттуда еще две остановки еду на другом транспорте. Ситуация плачевная. Я была в Воронеже, там прекрасно все. Там у них новые автобусы и вообще нет очередей на остановках», — жалуется жительница Волгограда Ирина. С той же улицы Лавровой уехать в сторону Землячки по утрам пытается волгоградец Александр.

Маршрутка 70А идет в ту сторону. Она проходит, вообще не останавливаясь. Она уже там в 7:00 идет битком. И все. А 8С тоже едет, с пересадкой можно доехать. И опять-таки по времени где-то интервал минут 10-15. И тоже они битком. Вот в сторону Землячки тяжело вообще попасть», — говорит житель Волгограда Александр.

Не рады поездкам в сторону центра и жители Красноармейского района. По словам горожан, автобусы под номерами, а также маршрутное такси с наплывом пассажиров не справляются. А так 10-15 минут ждем. Бывает даже и дольше. Я считаю, что надо маршруток и автобусов больше сделать, конечно. Потому что людей очень много и все хотят уехать», — считает жительница Волгограда Елена. В этом наша съемочная группа убедилась сама.

Ожидается, что на линию выйдут автобусы большой вместимости. Ездить они будут каждые 15 минут, причем с раннего утра — с 05:40, до позднего вечера — до 21:00. Протяженность маршрута составит 15 км.

Учредители: администрация Волгоградской области, комитет по делам территориальных образований, внутренней и информационной политики Волгоградской области, общество с ограниченной ответственностью "Издательский дом "Волгоградская правда". Адрес электронной почты и телефон редакции: 8442 43-60-49, id-vpravda ya. Адрес редакции и издателя: 400131, Волгоград, ул. Краснознаменская, 7, 8442 43-60-49.

В Волгограде проверили большегрузы и работу общественного транспорта

По мере завершения монтажа зарядных станций и обкатки нового маршрута, электробусов станет еще больше, а интервал движения сократится. Сейчас он составляет — 15-20 минут. В первые рейсы от конечных станций электробусы ежедневно отправляются в 6. Программа обновления общественного транспорта комплексная - она затрагивает не только автобусный парк, но и троллейбусный, а также трамвайный.

При этом общее время в пути составит около часа. Интервал движения, по словам мэрии, будут выдерживать в 10-12 минут, а в часы-пик 8-10 минут. Читайте также:.

Нажимая кнопку «Отправить» или «Сохранить» Вы подтверждаете свое ознакомление с Политикой конфеденциальности , а также подтверждаете своё согласие на Обработку персональных данных Письма читателей не рецензируются и не возвращаются. Публикуемые материалы не всегда отражают точку зрения редакции. Редакция не несет ответственности за достоверность рекламной информации. Все рекламируемые товары и услуги имеют необходимые лицензии и сертификаты.

Сотрудники филиала, вот уже не первый раз собрали необходимые по списку, предоставленному БФ «Детям на здоровье», гигиенические товары и, не смотря на капризы природы, все было аккуратно и в срок погружено в машину, чтобы не задерживать движение, ведь на других остановках Добрый автобус тоже ждали.

Волгоградская область получит большие деньги на транспорт

В Волгоградской области решают задачу по обновлению общественного транспорта. Последние новости транспорта Волгограда и Волгоградской области за сегодня. Сейчас на линию СТ по будням дополнительные составы, связывающие Тракторозаводский и Центральный районы Волгограда, выходят в часы пик: с 07.00 до 10.00 и с 16.00 до 20.00. Усовершенствованные модели экологичного транспорта местного производства начнут перевозить пассажиров уже с осени 2023 года. Приобретение электробусов и инфраструктуры для них входит в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда, которая предусматривает обновление подвижного состава общественного транспорта. Главная Наша деятельность Новости Депутаты гордумы держат на контроле ситуацию с перебоями в работе общественного транспорта.

«Добрый автобус» вновь на улицах г. Волгограда

Общественный транспорт — все новости по теме на сайте издания Их пустили на улицы Волгограда вчера, 1 ноября. Сегодня утром в столкновении общественного транспорта с фонарным столбом. Новости волгоград про транспорт. Общественный транспорт Волгограда в очередной раз переводят на особое расписание. Волгоградской области выделят крупную сумму денежных средств на реконструкцию и развитие электротранспорта.

«Дальше центра не уехать»: волгоградцы раскритиковали «лучший в России» общественный транспорт

По предварительной информации, водитель не справился с управлением, в результате чего общественный транспорт протаранил фонарный столб. При столкновении травмы получили три женщины — все они были госпитализированы. В комитете здравоохранения Волгоградской области рассказали о состоянии пострадавших.

Волгоградский троллейбус. Автобус Волгоград 2022. Троллейбусы Волгограда 4642. ООО "Волгоградский Автобусный парк". Новые автобусы. Автобус 34. Волгоград трамвай 2024. Скоростной трамвай Волгоград.

Трамвай проезжает. Подземный трамвай в Волгограде. Троллейбус Волгоград 2022. Волгоградский троллейбус 1245. Волгоградский троллейбус 10а. Волгоградский троллейбус 1238. Волгоград очереди на остановке. Волгоградский транспортный. Трамвай 13 Волгоград. Волгоградский скоростной трамвай метротрам.

Остановка Комсомольская Волгоград общественный транспорт. Автобус увозит людей для заднего фона. Волгабас 5270 g2. Волгабас 5270g2 гармошка. Дополнительные автобусы. Два автобуса. Трамвай Волгоград Метроэлектротранс. Трамвай Волгоград Краснознаменская 1984. Трамвай Волгоград 2023. Tatra t3 Волгоград.

Волгабас 5270g2 Yellow. Волгоград автобус Волгабас. Автовокзал Волгоград 2022. Маршрутный автобус. Транспорт Волгограда Волгоградской области. Транспорт Волгоград 88. Автобус 5а Волгоград. Автобус школьный Преображенская школа Волгоградская обл. Новые автобусы Волгоград 2024. Подземный скоростной трамвай Волгоград.

Станции скоростного трамвая в Волгограде. Транспорт Волгограда автобус 55.

Напомним, сам список был составлен с учетом значительного числа показателей систем общественного транспорта, отражающих социально-экономические и пространственно-территориальные особенности городских территорий, включая геометрию маршрутных сетей, данные о подвижном составе и многое другое. Основными критериями для составления рейтинга стали физическая и ценовая доступность, функциональность транспортной сети, комфорт и удобство, а также безопасность и устойчивость развития. И по совокупности этих факторов Волгоград занял достаточно высокое седьмое место в федеральном рейтинге. Немалую роль в этом сыграло завершение работ по реконструкции скоростного трамвая. Свое мнение о состоянии местного общественного транспорта высказали те, кто пользуется им ежедневно — жители Волгограда.

Странная это статистика, — Если у нас хорошо, что же тогда в других городах, — Если всё так прекрасно, пусть пересядут на месяц из машин на общественный транспорт. И со Спартановки в Красноармейск в промзону доедут к 8-00 на работу! Общественный транспорт — это ужас, все отменяют, когда люди не могут до работы добраться, — Как запустили трамвай, это прокуратуре нужно было разбираться. После начала движения ещё месяц пути приводили в нормативное состояние, таская щебенку вёдрами, — В таком случае, всё руководство Волгограда просто обязаны ездить на работу и с работы на транспорте, лучшем по стране, — Откровенное вранье! Если нет личного транспорта, дальше центра не уехать! В Жилгородок в промзону, где много предприятий, чтобы добраться приходится делать пересадки или пешком идти несколько километров!

Дополнительные автобусы. Два автобуса. Трамвай Волгоград Метроэлектротранс. Трамвай Волгоград Краснознаменская 1984. Трамвай Волгоград 2023. Tatra t3 Волгоград. Волгабас 5270g2 Yellow. Волгоград автобус Волгабас. Автовокзал Волгоград 2022. Маршрутный автобус. Транспорт Волгограда Волгоградской области. Транспорт Волгоград 88. Автобус 5а Волгоград. Автобус школьный Преображенская школа Волгоградская обл. Новые автобусы Волгоград 2024. Подземный скоростной трамвай Волгоград. Станции скоростного трамвая в Волгограде. Транспорт Волгограда автобус 55. Волгоград автобус 55. Автобус 0 Волгоград. Новый троллейбус. Полицейский автобус. Троллейбусы Волгограда. ПТП 7 Волгоград директор. ПАТП 7 Волгоград. Троллейбус Волгоград 2017 тестируемый. Троллейбус 2010 Волгоград. Троллейбус 2009 Волгоград. Водитель троллейбуса. Транспорт Волгограда и области упрощенная мобильная версия. Волгоград 2005 год. Троллейбус ЗИУ 682. Троллейбус ЗИУ Волгоград. Два автобуса на остановке. Остановка общественного транспорта Смирнова. Новые трамваи в Волгограде. Троллейбус 7015 Волгоград. Время троллейбусов. Скоростной троллейбус. Автобус 123 Волгоград Волжский.

Новости из Волгограда

Свое мнение о состоянии местного общественного транспорта высказали те, кто пользуется им ежедневно — жители Волгограда. Странная это статистика, — Если у нас хорошо, что же тогда в других городах, — Если всё так прекрасно, пусть пересядут на месяц из машин на общественный транспорт. И со Спартановки в Красноармейск в промзону доедут к 8-00 на работу! Общественный транспорт — это ужас, все отменяют, когда люди не могут до работы добраться, — Как запустили трамвай, это прокуратуре нужно было разбираться. После начала движения ещё месяц пути приводили в нормативное состояние, таская щебенку вёдрами, — В таком случае, всё руководство Волгограда просто обязаны ездить на работу и с работы на транспорте, лучшем по стране, — Откровенное вранье! Если нет личного транспорта, дальше центра не уехать! В Жилгородок в промзону, где много предприятий, чтобы добраться приходится делать пересадки или пешком идти несколько километров! А ведь был автобус 65.

Нет же, отменили, а взамен типа троллейбус на автономном ходу. Только по расписанию он не приходит и едет только до кольца трамвая. А дальше как хочешь, так и добирайся!

В комитете здравоохранения Волгоградской области рассказали о состоянии пострадавших. После осмотра направлены на амбулаторное лечение, — прокомментировали в облздраве. Уже удалось установить, что тормозная система в автобусе была исправна.

Но, как выяснилось, тоже дают сбои и требуют систематической донастройки. С лета 2023 года, когда транспорт Волгограда начал активно оснащаться терминалами бескондукторной оплаты, в редакцию участились обращения о том, что терминалы не проводят оплату за проезд с банковских карт, из-за чего приниципиальные пассажиры оказывались после контроля высаженными из автобуса, а некоторые были вынуждены дважды оплачивать проезд. Вскоре эта проблема стала массовой и актуальной не только для Волгограда. В банковский стоп-лист карты попадали из-за затяжного процесса списания. На момент прикладывания карты к терминалу деньги на карте по факту есть, терминал выдает сигнал «Оплачено», но позже сумма на счету становится недостаточной, и в этот момент происходит непосредственное списание платы за проезд. Разработчики считают это одним из самых распространенных багов системы и уже научились ее решать. В Волгограде исправлять ситуацию не спешат. Питерский след в терминальной истории Оказалась, что эта ситуация не является уникальной и повторяется во многих городах, где массово закупали автобусы «Волгабас». К примеру, в Ярославле пассажиры тоже столкнулись с систематическими сбоями в работе терминалов. В Ярославле на 40 маршрутах работает «Первая пассажирская компания». Она же «ПитерАвто». Компания хорошо знакома волгоградцам, как и ее владелец Леонид Бондаренко. В городе-герое империи Леонида Бондаренко принадлежит тот самый ООО «Волгоградский автобусный парк», что регулярно пополняется волгабасами. По данным Интерфакс, Бондаренко является одинм из конечных бенефициаров структур «Волгабас». Как оказалось, проблема с волгабасовскими терминалами возникла и в Астрахани. Причем там дошло до того, что систему оплаты в «Волгабасах» обновили за бюджетный счет. Карты тоже в деле доле В Волгограде питерский бизнес участвует не только в производстве автобусов и оснащении их терминалами бесконтактной оплаты. Бенефициаром крестового похода против кондукторов в Волгограде является ООО «Сити транспорт Групп-Поволжье», оператор по обслуживанию транспортной карты «Волна».

В Волгограде автобусы на маршруте №77 к июню 2024 года полностью заменят на новые

Последние новости транспорта Волгограда и Волгоградской области за сегодня. Главная Наша деятельность Новости Депутаты гордумы держат на контроле ситуацию с перебоями в работе общественного транспорта. Последние новости транспорта Волгограда и Волгоградской области за сегодня.

Новости новости про общественный транспорт волгоград на сегодня