Shot: приземлившийся в поле самолет «Уральских авиалиний» утилизируют. Происшествия - 24 сентября 2023 - Новости Ярославля -
Паралимпийцу дважды сломали электроколяску на рейсах «Уральских авиалиний»
Новости по тегу: Уральские Авиалинии. Экипажу самолёта «Уральских авиалиний» пришлось совершать посадку в поле на грунт в Новосибирской области. Стало известно, что второй пилот Эдуард Семенов, который отстранен от полетов после посадки самолета А320 «Уральских авиалиний» в пшеничном поле, нашел себе подработку в качестве таксиста и грузчика.
Паралимпийцу дважды сломали электроколяску на рейсах «Уральских авиалиний»
Трудовой договор с ним был расторгнут 15 апреля. В декабре 2023 года близкие пилотов рассказали , что перевозчик после инцидента предложил пилотам уволиться из компании.
Второй пилот: «Secondary failures — wheel, flight control. Потеря гидравлики... Сейчас зону ожидания выполним и далее подскажу вам». УВД: «Понял».
RU приводили выжимку из нескольких частей переговоров , а сейчас мы публикуем финальные отрезки, куда вошел и момент посадки. Clear hydraulic».
Второй пилот: «Secondary failures — wheel, flight control. Потеря гидравлики...
Новая комиссия, возглавляемая представителями авиакомпании, Уральского МТУ Росавиации и «Аэрофлота», вместо отмененных результатов первого расследования, выявила многочисленные недочеты и ошибки в действиях экипажа. По итогам второго расследования стало ясно, что неисправность гидросистемы, приведшая к инциденту, произошла из-за повреждения гибкого шланга шасси. Серьезные недостатки в обеспечение безопасности полетов, организации летной работы и профессиональной подготовки экипажей в авиакомпании были выявлены комиссией.
На борту находилось 6 членов экипажа и 161 пассажир, но никто не пострадал. Из-за отказа зеленой гидросистемы командир Сергей Белов был вынужден совершить посадку в пшеничном поле.
Авиаторг уместен
| Самолёт «Уральских авиалиний» экстренно сел в поле возле Новосибирска | Росавиация завершила повторное расследования по экстренной посадке авиалайнера Airbus А320 «Уральских авиалиний» в пшеничном поле под Новосибирском. Причиной ЧП названы недочеты работы авиакомпании. |
| Самолет «Уральских авиалиний» подал над Рязанской областью сигнал о неисправности | Пассажиры севшего в поле самолёта авиакомпании «Уральские авиалинии» начали получать первые компенсации. Об этом пишет газета «Вечерний Санкт-Петербург». |
| Борт «Уральских авиалиний» сел в поле из-за отказа «зелёной» гидросистемы | Происшествия «Уральские авиалинии» сели в поле «Не чурается любой работы». Пилот «Уральских авиалиний», посадивший самолет в поле, устроился таксистом. |
| Уральские авиалинии | Об этом сообщили ТАСС в Восточном межрегиональном управлении СК на транспорте. |
Что произошло
- Знаете ли Вы?
- Самолет "Уральских авиалиний" едва не загорелся из-за телефона бортпроводника // АвиаПорт.Новости
- Росавиация завершила повторное расследования посадки самолета на пшеничном поле
- Бортпроводник чуть не поджег самолет «Уральских авиалиний» — оплавился пол
- Гендиректор «Уральских авиалиний» назвал причину посадки самолета в поле
Росавиация завершила повторное расследование посадки самолета на пшеничном поле
Напомним, самолет «Уральских авиалиний» летел 12 сентября из Сочи в Омск. При заходе на посадку в Омске у него отказала одна из гидросистем, и командир принял решение лететь в Новосибирск, где более длинная взлетно-посадочная полоса, но в итоге сел в пшеничном поле. На борту находились 159 пассажиров и шесть членов экипажа, все они самостоятельно покинули салон. Пять пассажиров обратились за медпомощью из-за ушибов и давления. Было возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта.
Но буквально на долю секунды, потому что салон заполнился дымом. Все побежали к запасным выходам.
Стюардессы кричали: "Быстрее! Выходите и бегите подальше от самолёта! Аварийная посадка самолёта Airbus-A320. Судя по всему, у авиалайнера отказала гидравлическая система. Сообщим Новосибирску, обеспечат вам посадку. То, что аварийную посадку пришлось совершать именно из-за отказа гидравлической системы, уже подтвердили врио губернатора Омской области Виталий Хоценко и гендиректор "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов.
Среди основных версий, почему отказала гидравлика, рассматриваются неисправность одного из двигателей или возможный пожар. Видео с места посадки. Следователи уже возбудили дело по ч. Максимальное наказание — до двух лет тюрьмы. Свои параллельные расследования ведут также Западно-Сибирская транспортная прокуратура и специально сформированная комиссия Росавиации. Место аварийной посадки.
Двигатель и другие части самолёта не получили серьёзных повреждений. Всех накормили бутербродами и печеньем, двоих отправили на рентген из-за ушибов, ещё двоим понадобилась помощь в связи с приступом астмы и повышенным давлением.
Всё в порядке. Нормальный, боевой, рабочий самолет, который мы когда-то купили в Соединенных Штатах. Наши технические специалисты уже выехали на место посадки и будут совместно с Международным авиационным комитетом делать оценку этого аэроплана.
Мы постараемся его восстановить. Как мы его будем транспортировать оттуда — не знаю, но в мировой практике были такие случаи. Будем думать, постараемся его восстановить. Думаю, что это займет от месяца. Специальная техника, подготовка, разрешения...
Мы с этим сталкивались, поэтому понимаем, что это такое. Не питаем иллюзий. Что дальше будет с самолетом? Самолет не горел, не поломан. Самолета [сейчас] нет.
Конечно, плохо. Утешает, что мы входим в зимнюю навигацию и интенсивность полетов будет значительно меньше, чем была летом. Летом, в августе, у нас было почти 250 рейсов в сутки. Капитан корабля три года уже летает командиром, на хорошем счету. У нас всегда были очень высокие требования к летчикам.
К примеру: мы принимаем молодых пилотов после академии гражданской авиации или авиационного университета в Ульяновске с конечным баллом в дипломе — не ниже 4,7. Я думаю, вы понимаете, что это высокий балл. К нам хотят поступить очень много летчиков — 12 человек на место. Проводится непременно собеседование, целые комиссии, выявляется интеллектуальный потенциал, психологические возможности каждого человека. Летчиков мы принимаем немного, каждый год 20—25 человек.
Точно такой же отбор и у бортпроводников. Перед [посадкой] капитан провел большую работу с бортпроводниками, расставил все цели и задачи. Бортпроводники отработали с пассажирами по ситуации и по поведению в аварийной ситуации. Были открыты все аварийные люки, выпущены надувные трапы, и бортпроводники отвели их подальше от самолета на всякий случай. Было ли опасно заходить на посадку с шасси?
Я там не был, поэтому не могу сказать, какое там поле, какая длина. Я думаю, он увидел, что поле ровное. Когда сажали самолет в кукурузу, было непонятно, что под ней.
Второй пилот севшего в поле самолета «Уральских авиалиний» заявил, что пока не работает Второй пилот севшего в поле самолета «Уральских авиалиний»: пока не работаю РИА «Новости» Читать 360 в Второй пилот самолета «Уральских авиалиний», севшего в пшеничном поле под Новосибирском, заявил 360.
Ранее в Сети появились данные, что Эдуард Семенов вынужден подрабатывать таксистом и грузчиком из-за того, что авиакомпания отправила его в отпуск без содержания. Реклама Данные о том, что пилот подрабатывает грузчиком и таксистом, опубликовало РИА «Новости» со ссылкой на его супругу.
Росавиация завершила повторное расследование посадки самолета на пшеничном поле
По словам губернатора Новосибирской области Андрея Травникова, самолёт не горел, пилотам удалось предотвратить возможные последствия аварийного приземления. На место происшествия были отправлены автобусы и специальная техника. Хочешь получать больше советов и лайфхаков для здорового образа жизни? Подпишись на еженедельную рассылку Лайфстайла. Электронная почта.
Площадка для посадки была выбрана с воздуха. Судно приземлилось в течение нескольких минут. Внешне поломок самолета нет, он стоит на шасси", — уточнил Скуратов. По его словам, причиной аварийной посадки стал отказ одной из трех гидросистем самолета — зеленой. Ситуация достаточно стандартная, она не из ряда вон выходящая, такие ситуации были и раньше, летчики успешно с этим справлялись. При отказе зеленой гидросистемы наблюдается некоторое отклонение в работе тормозных щитков на самолете и закрылок. Поэтому посадочная дистанция может увеличиваться в связи с чем была выбрана более длинная полоса в Новосибирске - ИФ.
Действия администрации сайта в комментариях не обсуждаются - ваш отзыв носил провокационный характер: призывы к межнациональной и социальной розни, к свержению действующей власти и т. Также не выставляются отзывы, в категоричной форме и бездоказательно - обвиняющие вышеуказанные лица в некомпетентности либо угрожающие им судебным преследованием — в таких случаях вам следует обращаться в прокуратуру напрямую; - ваш отзыв содержал прямую рекламу название и контактную информацию фирмы, речь о которой не шла в авторском материале; - ваш отзыв указывал на грамматические и орфографические ошибки ранее высказавшихся: грамотность — личное дело каждого;.
Тем не менее авиакомпания надеется восстановить борт и вновь ввести его в эксплуатацию. Правда, пока непонятно даже то, как его будут забирать с поля. Эксперты считают, что есть всего два варианта: либо ремонтировать на месте, чтобы он взлетел с ближайшей дороги, либо разбирать, то есть снимать крылья и транспортировать тягачом или поездом. Вопрос: как после такой пересборки самолет будет летать? И будет ли? С другой стороны, вариантов у российских авиакомпаний немного. Каждый борт на вес золота, а с момента введения санкций нештатных ситуаций как минимум на земле стало больше, указывает директор по продажам и развитию компании «СВ-чартер» Сергей Вехов: Сергей Вехов директор по продажам и развитию компании «СВ-чартер»«Операторы особо не афишируют, очевидных аварий, катастроф не было. И, я надеюсь, не будет. Но отказов техники, конечно же, стало больше, поскольку задел по запчастям и возможность быстрого восстановления стали тяжелее, но, конечно же, есть. Мы не можем делать вид, что ничего не происходит. Конечно, происходит.
«Уральским авиалиниям» и iFly предложили приобрести свои лайнеры у государства
Второй пилот «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов, который 12 сентября 2023 года совершил экстренную посадку самолёта в пшеничном поле в Новосибирске, устроился таксистом и грузчиком. Фото © / Авиакомпания "Уральские авиалинии". Происшествия - 12 сентября 2023 - Новости Омска - Теперь «Уральские авиалинии» могут беспрепятственно совершать международные рейсы только в Таджикистан и Киргизию. Пассажирский лайнер «Уральских авиалиний», совершавший рейс SVR2457 из подмосковного Жуковского в Карши, сообщил о технических неисправностей и возвращении в аэропорт вылета.
Как пилоты «Уральских авиалиний» решились на посадку в поле: расшифровка эмоциональных переговоров
Происшествия - 12 сентября 2023 - Новости Тольятти - Из-за вздувшегося аккумулятора мобильного телефона оплавился пол в самолете Airbus A320neo авиакомпании «Уральские авиалинии». Второй пилот «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов, который 12 сентября 2023 года совершил экстренную посадку самолёта в пшеничном поле в Новосибирске, устроился таксистом и грузчиком. Происшествия - 24 сентября 2023 - Новости Ярославля -
Зарубежные рейсы «Уральских авиалиний» отдали другим компаниям
Ранее стало известно, что на Ямале сняли фильм про пилотов региона. В картине они открывают двери в закулисье своей работы. Кинолента «Небо Ямала» рассказывает зрителям об истории авиации в полярных широтах. Авторы проекта показали авиацию как единый организм — с техническими деталями, моментами, о которых обычный пассажир даже не подозревает.
При ЧП никто из 159 пассажиров и шести членов экипажа не пострадал. Во время расследования происшествия эксперты связали ошибки в действиях пилотов с недостатками в обеспечении безопасности полетов и подготовки экипажей в авиакомпании. Но первый пилот Сергей Белов после завершения расследования уволился по собственному желанию. Эдуард Семенов рассказал, что в ожидании решения берется за любую работу, чтобы прокормить семью с четырьмя детьми.
Росавиация вынесла решение по ЧП с самолетом «Уральских авиалиний» 5 ноября 2023 15:18 Самолет «Уральских авиалиний». Об этом сообщает NDN. Таким образом завершено долгое расследование инцидента.
Отмечается, что за более чем полугодовой простой "Уральские авиалинии" рассмотрели несколько вариантов, какими можно было бы забрать судно с поля: и вывоз целиком, и по частям на вертолете. Ни один из вариантов, включая прямой взлет по специально подготовленной ледяной ВПП, который так же рассматривался, не может быть осуществлен.
Тем не менее компания на протяжения полугода из-за аварийно севшего лайнера терпит одни убытки - в 1,2 млн рублей обошлась аренда поля. Еще 9 млн рублей ушло на охрану самолета от мародеров, вандалов и просто любопытствующих - это и строительство временного забора, и подведение электричества в поле к бытовкам для охраны, их отопление, зарплату самой охраны.
Самолет "Уральских авиалиний" едва не загорелся из-за телефона бортпроводника
На борту находилось 145 пассажиров и шесть членов экипажа, никто не пострадал. Информацию о произошедшем URA. RU подтвердили в пресс-службе авиакомпании. При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.
Если по прошествии разумного времени отзыв не появился на сайте, то это могло быть вызвано следующими причинами: - ваш комментарий носил критичный или провокационный характер о работе редакции данного сайта. Действия администрации сайта в комментариях не обсуждаются - ваш отзыв носил провокационный характер: призывы к межнациональной и социальной розни, к свержению действующей власти и т.
Также не выставляются отзывы, в категоричной форме и бездоказательно - обвиняющие вышеуказанные лица в некомпетентности либо угрожающие им судебным преследованием — в таких случаях вам следует обращаться в прокуратуру напрямую; - ваш отзыв содержал прямую рекламу название и контактную информацию фирмы, речь о которой не шла в авторском материале; - ваш отзыв указывал на грамматические и орфографические ошибки ранее высказавшихся: грамотность — личное дело каждого;.
Для большей надежности командир принял обоснованное решение", — сказал Скуратов Он уточнил, что из-за сильного ветра и выпущенных стоек шасси расход топлива самолета увеличился, поэтому пилот принял решение посадить самолет в поле. Площадка для посадки была выбрана с воздуха. Судно приземлилось в течение нескольких минут. Внешне поломок самолета нет, он стоит на шасси", — уточнил Скуратов. По его словам, причиной аварийной посадки стал отказ одной из трех гидросистем самолета — зеленой. Ситуация достаточно стандартная, она не из ряда вон выходящая, такие ситуации были и раньше, летчики успешно с этим справлялись. При отказе зеленой гидросистемы наблюдается некоторое отклонение в работе тормозных щитков на самолете и закрылок.
При этом возгорания и задымления не было», — написал telegram-канал «Авиаторщина». Через полчаса воздушное судно, летевшее из Хабаровска в Екатеринбург, благополучно приземлилось в аэропорту Кольцово. На борту находилось 145 пассажиров и шесть членов экипажа, никто не пострадал. Информацию о произошедшем URA.
Авиаторг уместен
Самолет «Уральских авиалиний». Причиной аварийной посадки самолета Airbus A320 под Новосибирском стал отказ одной из трех гидросистем. Об этом на пресс-конференции заявил гендиректор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов, передает РИА «Новости». Федеральное агентство воздушного транспорта (ФАВТ, Росавиация) временно передало допуски авиакомпании «Уральские авиалинии» на ряд международных маршрутов другим российским авиакомпаниям. Происшествия - 12 сентября 2023 - Новости Краснодара - Как сообщил гендиректор авиакомпании «Уральские авиалинии» Сергей Скуратов, у лайнера отказала одна из гидросистем, командир судна решил уйти на запасной аэродром в Новосибирске из-за того, что там полоса – 3 км, в результате был увеличен расход топлива.