Алексей Иванов сумел выстроить захватывающий сюжет, легко объединивший исторические факты и фантазию. Роман «Бронепароходы» писателя Алексея Иванова выйдет 24 января в формате электронной и аудиокниги на «Букмейте» для подписчиков «Яндекс Плюса». К концу книги Иванов будто устал быть серьезным и приземленным, устал строить драму, устал быть жестоким и дал и себе и читателю отдохнуть. Алексей Иванов представит читателям книгу «Бронепароходы» о событиях 1917 года. Электронная книга будет доступна для скачивания в Личном кабинете сразу после покупки.
Ты неси меня, река: чем хороши «Бронепароходы» Алексея Иванова
«Известия» прочли до выхода в продажу книгу Алексея Иванова «Бронепароходы». Известный писатель, сценарист и культуролог Алексей Иванов 16 февраля в Ельцин Центре впервые представил публике свой новый масштабный исторический роман «Бронепароходы». Учитывая количество фильмов по книгам Иванова, нельзя не задуматься, какой может получиться экранизация "Бронепароходов". К концу книги Иванов будто устал быть серьезным и приземленным, устал строить драму, устал быть жестоким и дал и себе и читателю отдохнуть.
Стала известна дата выхода новой книги Алексея Иванова
Полная версия книги Бронепароходы, чтобы читать бесплатно онлайн, от автора Алексей Иванов. Один из главных столпов отечественной литературы Алексей Иванов выпустил новую книгу "Бронепароходы". У Алексея Иванова вышел роман «Бронепароходы» — семисотстраничный эпос про Гражданскую войну, противостояние нефтяных бизнесов, убийство Михаила Романова и речные пароходы. Алексей Иванов" онлайн бесплатно без регистрации - полная версия.
Что еще почитать
- Стала известна дата выхода новой книги Алексея Иванова
- О новом романе
- Бесплатно читать онлайн Бронепароходы
- Самоцветная лихорадка и золотодобытчики
- «Бронепароходы»: вышла актуальная книга Алексея Иванова - ReadRate
- Книга «Бронепароходы» - скачать книгу бесплатно в fb2 формате, читать онлайн Алексей Иванов
Писатель Алексей Иванов провел первую в России презентацию нового романа в Екатеринбурге. Фото
Все воюют против всех: красные против белых, нефтепромышленники Нобели против Shell, паровые машины против двигателей внутреннего сгорания. Однако, если несколько обобщить, все эти конфликты легко сплавить в один — агенты прогресса противостоят агентам хаоса. Именно на примере речфлота их борьба особенно очевидна: после революции и национализации пароходы и теплоходы, эти чудеса инженерной мысли, в лучшем случае ржавеют в затонах. В худшем — калечат и топят себе подобных. Про Гражданскую войну написано и снято уже немало, но такого подхода, кажется, еще не было. Иванов начинал как фантаст, и «Бронепароходы», хотя исторически достоверны, вызывают ассоциации скорее с фантастикой в диапазоне от Жюля Верна до «Водного мира» Кевина Костнера. Корабли, громоздкие и устаревшие по современным меркам, описаны с восхищением — так о звездолетах, наверное, уже не пишут. По Волге, Каме и Оке рассыпаны перевалочные пункты нефтяной империи братьев Нобель, в каждом — огромный топливный бак, а также сад, школа, клуб, лазарет и железная дорога. Так в середине прошлого века писали про форпосты колонизации Марса. Тематика диктует стиль. Тот, кто любит «Сердце пармы» или «Географ глобус пропил», быть может, своего любимого автора и не узнает.
Под стать веку ритм повествования — стремительный.
В это время война происходила не только между людьми, но и между технологиями и финансовыми ресурсами. Речные рабочие то присоединялись к Красным, то к Белым, оказываясь в кровавом и огненном вихре конфликта. Они вынуждены были стрелять в своих товарищей, топить пароходы. Как сохранить свою совесть в условиях катастрофы?
Все в посёлке, в котором я жил, либо работали на заводе, либо на теплоходах. Летом все соседские мальчишки отправлялись с родителями в навигацию. Так что речной флот — это то, что мне знакомо, близко и понятно, что я люблю с детства.
Кстати, так же, как горные заводы Урала. Я всегда хотел написать историю про Гражданскую войну, связанную с речным флотом. Детство моё пришлось на советское время, тогда большое значение придавали идеологии. Существовал такой корабль-музей, он назывался «Волгарь-доброволец». Это был бывший буксир, переделанный в канонерскую лодку. И вот этот корабль плавал по Волге и по Каме, причаливал во всех городках, и туда детей водили на экскурсию. Я сам много раз бывал на этом теплоходике. В трюме, в выставочном зале были оборудованы витрины, где были изображены сражения бронепароходов.
И когда я в детстве смотрел на это, мне очень хотелось рассказать, написать об этом. Но годы прошли, Советский Союз закончился, и я, уже будучи взрослым человеком, узнал, что на экскурсиях нам, оказывается, всё врали. Не такой была Гражданская война, не так сражались эти пароходы и не такими были те люди, которых нам представляли, как героев. Но, тем не менее, роман я написал. Так сказать, исполнил свою мечту детства. Необходимо ли знать их заранее, чтобы проще было читать ваши книги? Читайте, как написано, а уж если вас заинтересуют описанные события, ищите труды историков. Чтобы не запутаться в топонимах и передвижениях героев?
Да, надо запоминать имена героев, географические обстоятельства, общую историческую картину… Если тяжело, тогда читайте «Пищеблок»: там про вампиров, там всё понятно роман «Пищеблок» вышел в конце 2018 года, он написан в жанре, близком одновременно и к мистическому хоррору, и к подростковому роману — Прим. Что толкает рассказывать все эти истории?
Целую ночь 3 марта 1917 г. Все взвесив, здраво рассудив, утром 4-го числа Михаил тоже отказался от престола и призвал страну подчиниться Временному правительству, которое спустя восемь месяцев свергли большевики. Михаила они выслали подальше от столиц в Пермь, а теперь везут в лес. Будто бы на поезд, а на самом деле на смерть. Тело великого князя так и не было найдено, и сюжет запускает следующее логичное предположение: а что если Михаил выжил и нашлись люди, решившие ему помочь?
Из Перми, конечно, просто так не сбежать — ведь в разгаре Гражданская война. Но раз земля горит под ногами, надо идти по воде. Эта предпосылка запускает лавину событий: 700 страниц, десятки линий, десятки героев — реально живших и полностью вымышленных, хотя и те часто имеют своих прототипов. И Михаил далеко не самый главный и не самый интересный персонаж — главных много, и среди них не только люди. Шестеренки романа прокручивает и человек, и пароход. Даже странно, что никто не брался за такой уникальный сеттинг место и время — частный речной флот Российской империи, передовой и многочисленный, который к 1918 г. Иванову не в новинку открывать золотоносные месторождения, тем более что «золотой лихорадки» в нашей беллетристике, видимо, не предвидится.
Эмигрантский истерн с нотками перестроечного маразма
К примеру, образ пароходчика Дмитрия Якутова списан с известного уральского купца и общественного деятеля Николая Мешкова, а матроса Вольки Вишневского — с драматурга Всеволода Вишневского. Однако в «Бронепароходах» выведено и огромное количество реальных исторических деятелей — Лев Троцкий и Александр Колчак, адмирал Старк, Лариса Рейснер, сарапульский военком Седельников, чекист Жужгов, инженер Турберн. Ужасные, исковерканные судьбы и жизни, оборвавшиеся раньше времени. Потерпевшие поражение белые офицеры, воевавшие на речных кораблях, вынуждены были эмигрировать, но в результате они прожили долгую и весьма достойную жизнь.
Многие из них добились больших результатов. По словам автора, в «Бронепароходах» он попытался развеять некоторые мифы, бытующие о дореволюционной России с советских времён. Иванов рассказал, что в своё время был поражён, увидев в Екатеринбурге некоторые экспонаты и документы, представленные в музее царской семьи.
К примеру, там есть карта будущего московского метрополитена и фотография, запечатлевшая участие Николая II в церемонии освящения подводных лодок. Ничего подобного. Дореволюционная Россия была богатой, процветающей, сытой страной с огромным будущим.
Она занимала пятое место в мире по уровню экономического развития и была куда более продвинута, чем Россия современная. В нищих странах революции не делаются, революции происходят только от сытости — когда у людей есть достаток, они решили бытовые проблемы и имеют деньги на то, чтобы поддерживать подпольную партию. Когда времени хватает на то, чтобы читать подпольную литературу, заниматься в кружках, — тогда рождается мысль о революции.
Когда люди живут хорошо, но хотят жить еще лучше, но им не позволяют.
Однако в социальном отношении далеко не все, что новое, непременно прогрессивно. Опыт ХХ века показал, что советская власть не была социальным прогрессом, она сковывала производительные силы общества и человека. Значит, критерием социального прогресса в новое время всегда является развитие технологий развитие, а не заимствование. Но дело не в этом.
Предугадывать развитие технологий могут лишь специалисты, а не общество в целом. Как тогда быть обществу? А ему надо вырабатывать такое свое устройство, в котором есть место неизвестному будущему. Нельзя навязывать обществу будущее, будущее должно родиться само, нужно лишь обеспечить ему возможность появиться на свет. Главная мораль заключается в том, что надо оберегать будущее, а порою и спасать его от настоящего и прошлого.
Так мать борется за своего ребенка, хотя и не знает, кем он станет, когда вырастет. И мой роман — об этике спасения будущего, которое мы все равно не поймем, даже если нам и повезет его увидеть. Аудиоверсию романа «Бронепароходы» озвучил российский актер театра, кино и дубляжа Сергей Бурунов «Полицейский с Рублевки», «Содержанки», «Мылодрама», «Родные», «Последний богатырь». Композитором стал Райан Оттер. Продюсер проекта — Юлия Зайцева.
Длительность аудиоверсии — 28 часов 30 минут. Сергей Бурунов: «Получился настоящий аудиофильм. Все, кто прочитают или послушают роман, смогут ощутить, что в нем нет незначительных и малых величин: там происходят великие события, живут великие люди, вершатся великие судьбы, кипят великие страсти. Я завидую тем, кто только открывает страницы этого великого романа». Райан Оттер: «Заканчивая работу над книгой, я поймал себя на мысли, что я не хочу расставаться с героями, а хочу остаться с ними, остаться на… бронепароходе».
На Букмейте также доступны и другие книги Алексея Иванова, в том числе ставшие культовыми романы «Географ глобус пропил», «Сердце пармы», «Пищеблок», успешно экранизированный Кинопоиском в виде сериала , «Золото бунта» и другие.
Персонажи книги по-разному переживают революцию. Автор показывает нам, как люди в своем разнообразии характеров себя ведут в непростые времена: кто-то остается хранителем старых традиций и уверен, что вернется старый строй, кто-то пытается нажиться, кто-то старается приспособиться к новому времени.
Здесь есть и приключения имперское золото. Читать было интересно, рекомендую.
Иными словами, герои здесь делают ровно то, чего от них требует Иванов: чаще всего это удается выдать за проделки рока, но порой из маневров сюжета откровенно торчит авторское своеволие. Свойственная Иванову пейзажная лирика тоже на месте: привычным контрапунктом она отбивает или предваряет события, требующие отбивки или предварения. Местами получается диво как хорошо, но раз на раз не приходится. Впрочем, это все, конечно, дело вкуса.
А вот что предельно однозначно — так это авторская позиция. Красные — варвары, белые — немногим лучше. Пока первые силком затягивают страну в принудительное будущее, а вторые пытаются вернуть прошлое, подлинный завтрашний день — за инженерами и изобретателями вроде Шухова и Алешки Якутова, преображающими мир вокруг не смертью и насилием, а созиданием. Ни к каким усилиям, чтобы все это сформулировать, прибегать не пришлось — Иванов почти все проговаривает прямым текстом. Любую другую книгу такая святая простота похоронила бы — зачем читать семьсот страниц, когда их смысл можно уложить в пару предложений? И дело не в том, что по градусу эпопейности «Бронепароходы» вполне сопоставимы с «Тихим Доном», столько в них утрамбовано судеб — собрать подобную махину, которая нигде не разваливается, само по себе достижение.
И не в том, что это попросту очень интересно читать, а некоторые сцены вроде расстрела Троцким дезертировавших петроградцев — однозначная работа мастера.
Встреча с писателем Алексеем Ивановым и презентация нового романа «Бронепароходы»
Алексей Иванов. Выходят семисотстраничные «Бронепароходы» Алексея Иванова — что это за книга? Библиотеку «Букмейта» скоро пополнит новинка Алексея Иванова — роман «Бронепароходы» в электронном и аудио-форматах.
Стала известна дата выхода новой книги Алексея Иванова
К примеру, образ пароходчика Дмитрия Якутова списан с известного уральского купца и общественного деятеля Николая Мешкова, а матроса Вольки Вишневского — с драматурга Всеволода Вишневского. Однако в «Бронепароходах» выведено и огромное количество реальных исторических деятелей — Лев Троцкий и Александр Колчак, адмирал Старк, Лариса Рейснер, сарапульский военком Седельников, чекист Жужгов, инженер Турберн. Ужасные, исковерканные судьбы и жизни, оборвавшиеся раньше времени. Потерпевшие поражение белые офицеры, воевавшие на речных кораблях, вынуждены были эмигрировать, но в результате они прожили долгую и весьма достойную жизнь. Многие из них добились больших результатов. По словам автора, в «Бронепароходах» он попытался развеять некоторые мифы, бытующие о дореволюционной России с советских времён. Иванов рассказал, что в своё время был поражён, увидев в Екатеринбурге некоторые экспонаты и документы, представленные в музее царской семьи. К примеру, там есть карта будущего московского метрополитена и фотография, запечатлевшая участие Николая II в церемонии освящения подводных лодок. Ничего подобного.
Дореволюционная Россия была богатой, процветающей, сытой страной с огромным будущим. Она занимала пятое место в мире по уровню экономического развития и была куда более продвинута, чем Россия современная. В нищих странах революции не делаются, революции происходят только от сытости — когда у людей есть достаток, они решили бытовые проблемы и имеют деньги на то, чтобы поддерживать подпольную партию. Когда времени хватает на то, чтобы читать подпольную литературу, заниматься в кружках, — тогда рождается мысль о революции. Когда люди живут хорошо, но хотят жить еще лучше, но им не позволяют.
Но с большевиками Великий князь не спорил. Василий, камердинер, принялся складывать ему саквояж. На шум сразу явился верный Джонсон, и милиционер Жужгов не стал возражать, чтобы спецссыльного сопровождал секретарь. В коридоре Михаил пожал руки своим добровольным товарищам по изгнанию — шофёру, делоуправителю и полковнику Знамеровскому; Веру Знамеровскую он поцеловал. Два фаэтона, подняв крыши, покатились от Королёвских номеров куда-то во тьму. Слепо блеснули оконные стёкла в нобелевской конторе, проплыла громада театра, замелькали плотно составленные здания с подворотнями, карнизами и кирпичными кружевами. Кое-где в арочных окнах ещё горел свет. Здесь, в Перми, под властью большевиков ещё жил тот мир, который Россия так мало ценила и так легко потеряла — с чаепитиями на летних верандах, с рукоделием под абажурами, с биржами, операми и сахарными фруктами в сочельник. Вернётся ли прежнее благополучие?.. Белея, поднялась и исчезла старая церковь; за ней толпились крепкие бревенчатые дома Разгуляя; затем деревянным настилом прогремел клёпаный стальной мост через большой лог, густо заросший ивняком, начался подъём, и на горе брусчатка закончилась. Михаил сидел молча и размышлял: куда его отправляют? На восток — в Екатеринбург? Газеты писали, что от Пензы и Самары до Иркутска и Читы восстали эшелоны с военнопленными. А железная дорога, вдоль которой шёл гужевой тракт, вела не только на восток, но и на север. Неужели спецссыльного упекут в глушь, в Соликамск?
Кроме этого, в роман попали детские воспоминания автора — его родители были речниками. Помню, как по Каме и Волге ходил корабль-музей «Волгарь-Доброволец», буксир, переделанный в военный артиллерийский корабль, обшитый броней с пулеметами, и пушка мощная на корме стояла. Он производил большое впечатление, — вспоминает писатель. Это дурацкое требование — ставить возрастной ценз. Без мата? Ну конечно, в стране гражданская война, люди друг друга убивают, но очень вежливы… — считает Алексей. RU Также писатель поделился, что к концу этого лета планирует закончить еще одну книгу — «Речфлот».
В книге интересно раскрывается тема революции, причем с разных точек зрения. Персонажи книги по-разному переживают революцию. Автор показывает нам, как люди в своем разнообразии характеров себя ведут в непростые времена: кто-то остается хранителем старых традиций и уверен, что вернется старый строй, кто-то пытается нажиться, кто-то старается приспособиться к новому времени. Здесь есть и приключения имперское золото.
Книга уральского писателя вошла в список самых ожидаемых романов 2023 года. Чем она примечательна?
Алексей Иванов презентовал в Челябинске свой роман «Бронепароходы» | Над «Бронепароходами» он работал два года. Новость о завершении очередной книги Алексеем Ивановым озвучила его продюсер Юлия Зайцева. |
Встреча с писателем Алексеем Ивановым и презентация нового романа «Бронепароходы» | В Челябинске с презентацией своей книги «Бронепароходы» побывал писатель Алексей Иванов — один из самых известных и экранизируемых авторов страны. |
Бронепароходы. Часть вторая. Вернуть (Алексей Иванов, 2023) | «Проза года» и «Электронные издания и аудиокниги». |
Продюсер писателя Алексея Иванова анонсировала его новый роман «Бронепароходы» | Войну вели и люди, и технологии, и капиталы. |
Регистрация
- Павел Басинский о новом романе Алексея Иванова
- Писатель Алексей Иванов представит новую книгу «Бронепароходы»
- Алексей Иванов планирует выйти на международный рынок с помощью Netflix
- Павел Басинский о новом романе Алексея Иванова - Год Литературы
- Алексей Иванов «Бронепароходы»
Алексей Иванов: «Вместо идеологии у нас сплошная конспирология»
Алексей Иванов представил на Урале новый роман "Бронепароходы" | 24 января вышел новый большой художественный роман Алексея Иванова «Бронепароходы» — о речном флоте в годы Гражданской войны. |
"Бронепароходы" в шорт-листе «Книги года – 2023» | В издательстве "Рипол-Классик" существенным стартовым тиражом 40 000 экз. вышел новый роман Алексея Иванова "Бронепароходы". |
Писатель Иванов презентует в Екатеринбурге новую книгу о русской революции | Алексей Иванов бесплатно. |
Алексей Иванов заявил, что не будет проводить презентацию новой книги в Москве | Алексей Иванов — о процессе создания романа. |
Алексей Иванов презентовал в Челябинске свой роман «Бронепароходы» | Закажите книгу «Бронепароходы. Роман» от автора Иванов Алексей Викторович ISBN: 978-5-386-14942-0, с доставкой и по низкой цене. |
На Букмейте и в издательстве «РИПОЛ классик» вышел новый роман Алексея Иванова «Бронепароходы»
Бронепароходы Алексей Иванов слушать аудиокнигу онлайн | Культура - 3 октября 2023 - Новости Челябинска - |
Павел Басинский о новом романе Алексея Иванова | В начале года Алексей Иванов выпустил книгу «Бронепароходы» — роман о гражданской войне на реках Каме и Волге с битвами на бывших торговых судах. |
Люди и пароходы. О новом романе Алексея Иванова
«Бронепароходы» Алексея Иванова — это новый монументальный роман о людях, которые в самые сложные исторические периоды остаются верны себе. Закажите книгу «Бронепароходы. Роман» от автора Иванов Алексей Викторович ISBN: 978-5-386-14942-0, с доставкой и по низкой цене. Вернуть (Алексей Иванов, 2023) Перейдите на сайт, чтобы читать книгу целиком. Как и другие книги Алексей Иванов, автора романов «Географ глобус пропил», «Тени тевтонов» и «Сердце Пармы», книга заслуженно стала бестселлером. К концу книги Иванов будто устал быть серьезным и приземленным, устал строить драму, устал быть жестоким и дал и себе и читателю отдохнуть. На Букмейте эксклюзивно появился новый роман «Бронепароходы» Алексея Иванова, одного из самых экранизируемых современных российских писателей.
Ты неси меня, река: чем хороши «Бронепароходы» Алексея Иванова
Алексей Иванов — российский писатель, сценарист, культуролог. «Бронепароходы» – уже 15-й по счету роман Алексея Иванова. Бронепароходы. Постер книги Бронепароходы. «Бронепароходы» Алексея Иванова — это новый монументальный роман о людях, которые в самые сложные исторические периоды остаются верны себе. «Известия» прочли до выхода в продажу книгу Алексея Иванова «Бронепароходы». Предлагаем вашему вниманию книгу «Бронепароходы». Автор Алексей Иванов.
Алексей Иванов. Исторический роман "Бронепароходы".
В 1918 году речными флотилиями обзавелись и «учредиловцы» в Самаре, и Троцкий в Нижнем Новгороде, и повстанцы Ижевска, и чекисты в Перми. А в мире бушевала инженерная революция, когда паровые машины соперничали с дизельными двигателями, и в российское противостояние красных и белых властно вторгалась борьба лидеров нефтедобычи — британского концерна «Шелл» и русской компании братьев Нобель. Войну вели и люди, и технологии, и капиталы. В кровавой и огненной круговерти речники оказывались то красными, то белыми.
Их принуждали стрелять в товарищей по главному делу жизни, принуждали топить пароходы — славу и гордость речного флота. Как сохранить совесть посреди катастрофы? Как уберечь тех, кого ты любишь, кто тебе доверился?
Как защитить прогресс, которому безразличны социальные битвы? Там, на палубах речных буксиров, капитаны искали честный путь в будущее, и маленький человек становился сильнее, чем огромный и могучий пароход. Кто есть кто в романе «Бронепароходы»: Катя Якутова, дочь уважаемого пермского судовладельца Дмитрия Якутова.
Честная, умная, строгая девушка. Выросшая за границей, она питает наивные представления о жизни в России. Каждый год навещает отца и вместе с младшим единокровным братом Алешкой отправляется в речной круиз по Волге.
В 1918 году она прибывает в Пермь с намерением поступить на медицинский факультет местного университета. Но после гибели отца попадает в водоворот событий и оказывается на одном судне с Великим князем. Великий князь Михаил Александрович, в 1917 году отказавшийся взойти на престол Российской империи.
В самом начале романа он чудом избегает смерти от руки большевиков и, раненый, оказывается под опекой Дмитрия Якутова, который помогает ему скрыться от преследователей. Сдержанный и благородный, Михаил Александрович не стремится ни к власти, ни к мести: «Я частный человек, и хочу прожить свою частную жизнь, никому ничего не доказывая». Участливый и справедливый, он по-отцовски относится к Кате, в которой видит «юношескую тонкость лица и непримиримую чистоту», как у его погибшего на войне сына Сашки.
Писатель Алексей Иванов прокомментировал выбор города для презентации своей новой книги «Бронепароходы». Событие состоялось сегодня в Екатеринбурге на площадке Ельцин Центра.
Ну и пароходы, конечно.
Добродушные пассажирские лайнеры и трудяги-баржи обрастают броней, ощериваются пушками и возят всех вышеупомянутых по Волге и по Каме, а то и сражаются. В плане фактуры это главное, что нужно знать о «Бронепароходах» Алексея Иванова: его новый роман шуршит малоизвестными — и крайне познавательными — страницами Гражданской войны. Про Врангеля в Крыму знать немудрено, а вот как белые и красные превращали миролюбивые пароходы в подобия канонерок и собирали из них целые речные флотилии — это уже задача со звездочкой.
Как, впрочем, и чтение нового историко-приключенческого так их обычно кличут романа Иванова — по крайней мере, на первых порах. С одной стороны, все написано очень дружелюбно, короткими, не перегруженными предложениями; да и сюжет, как всегда у Иванова, бойчее бойкого: самый экранизируемый современный писатель России знает, где раскидать клиффхэнгеры, и «Бронепароходы» прямо-таки гудят о том, какой складный из них выйдет сериал. Но и оборотная сторона классического Иванова тут как тут: следуя заветам Вальтера Скотта, он вновь фарширует текст невероятным количеством архаизмов и профессионализмов.
Так что, если вы не знаете, что такое форштевень, и на глазок не отличите бакен от буя — готовьтесь поминутно терзать гугл. В том числе и гугл-карты — тут добрая сотня героев, которые обращаются друг к другу по имени-отчеству и с такой скоростью перемещаются от одного топонима к другому, что порой на секундочку удивляешься: чего это Иван Диодорович в Перми забыл? А ты просто перепутал его с Дмитрием Платоновичем, которого еще в прошлой серии застрелили под Ганево.
Чтобы закончить с ненавязчивым бурчанием, хочется еще раз повторить: да, это классический Иванов.
Как сохранить совесть посреди катастрофы? Как уберечь тех, кого ты любишь, кто тебе доверился? Как защитить прогресс, которому безразличны социальные битвы? Там, на палубах речных буксиров, капитаны искали честный путь в будущее, и маленький человек становился сильнее, чем огромный и могучий пароход».