В России появился семиместный китайский минивэн чуть дороже двух миллионов рублей. Крупные семиместные автомобили будут предлагаться в России по ценам, сопоставимым с ценами на компактные кроссоверы. В заключение, китайские автомобили все больше занимают свою нишу на российском рынке, особенно в сегменте семиместных кроссоверов. РубрикаАвтомобили Новости Новые автомобили. В Китае представлен семиместный минивэн Wuling Jiachen за 610 тыс. рублей в июне 2022 года.
Changan ALSVIN
Для автомобилей, ввезенных из Китая, доступна гибридная версия Geely Okavango. Сколько он стоит Один из российских дилеров привез из Китая семиместную версию кроссовера Volkswagen Tiguan, выпускаемую на местном СП SAIC-Volkswagen для китайского рынка. Проверили семиместный китайский кроссовер в автотрипе. Авто подробности Китайцы привезли замену «Солярису»: смотрим на самую дешевую иномарку мая 2023 года.
«Джили» назвала цены на семиместный кроссовер Окаванго — от 3,45 млн рублей
Автомобиль для китайского рынка, и руки наших специалистов пока еще до него добрались, а для пользования системой необходимо ввести логин и пароль. Хорошо хоть регулировки климата в салоне остались на кнопочном уровне. Это средняя комплектация, несмотря на отделку и обилие функций. В «максималке» доступна память водительского кресла, а здесь лишь электрорегулировка, хотя в «базе» нет и этого, а только ручной режим. Водительское и пассажирское места в топе имеют подогрев и вентиляцию, однако, по великой китайской традиции, это относится только к подушке. Что интересно, на официальном сайте Geely в Китае, в карточке модели «Цзяцзи» присутствуют картинки, которые показывают, что два места второго ряда подогреваются полностью, включая спину. Что помешало поступить так же на первом ряду — вопрос остается открытым. Благо хоть не пострадал комфорт в посадке. С моим ростом 175 см я смог удобно устроиться на водительском месте, а после этого не менее комфортно расположился на втором ряду. Не было никаких помех в ногах, достаточно свободного пространства над головой, несмотря на наличие панорамой крыши. Хотя переднему пассажиру не помешала бы регулировка по высоте.
Я искренне не понимаю, почему китайские товарищи ее не используют. Рулевое колесо — в точности, как у Monjaro, а для более богатого восприятия оно отделано разным цветом кожи. В принципе, как и весь интерьер. Не нашел кнопки подогрева руля, так как его, вероятно, здесь попросту нет. Но есть круиз и лимитер, а это важно и полезно. Ограничения, вызванные отсутствием у меня данных учетной записи, не дали возможность проверить, насколько красиво светится панель с нотами напротив переднего пассажира, да и музыку было не подключить. По этой же причине не видел электронную версию климат-контроля, да и в целом не могу знать, что за система стоит и как шустро работает. Зато оценил переключение режимов вождения, здесь их больше привычных трех: Comfort, Eco, Sport и Adaptive. Отдельно хочу выделить джойстик переключения передач: в руке лежит как влитой, и кнопка Parking нажимается интуитивно понятно. К отделочным материалам вопросов нет: все мягко, приятно и со вкусом.
Отличная обзорность с водительского места и все благодаря большой площади остекления. Но есть во всей этой красоте и недостатки. Например, мультяшная приборная панель, к которой придется привыкать долгое время, как мне кажется. Вероятно, ее можно как-то поменять на что-то более похожее на «приборку», это все мы узнаем после «разлочки» авто. Также не понимаю салонное зеркало заднего вида без автоматического затемнения. Казалось бы, технологии шагнули далеко вперед, а здесь откат в прошлое налицо. Наличие огромного количества отсеков и полочек для всяких мелочей невольно дают понять, что автомобиль семейный. По крайней мере, к этому приходили те редкие люди, кто все же просил осмотреться в салоне. Даже на спинках передних кресел есть кармашки, причем в верхней части. Огромное количество крючков: только на втором ряду я насчитал 6 штук.
Проще говоря, лучший вариант на 7 мест, куда поместится вся ваша семья, а также необходимый багаж. Конечно, следует учитывать, что кроссовер не может себе позволить роскошь иметь одновременно и 7 мест, и вместительный багажник, придется выбирать что-то одно. Но в этом есть и свое преимущество, так как автомобиль получается максимально универсальным, так сказать, на все случаи жизни. Что же касается моделей, то их предлагают многие бренды, как именитые, так и малоизвестные. Причем выбрать можно исходя из собственных финансовых возможностей, и недорогой китайский кроссовер часто оказывается не хуже по качеству чем премиальный. А чтобы не попасть впросак, необходимо тщательно изучить модель. Почитать отзывы о ней, а также посмотреть обзоры в сети и результаты различных тестов. Все это отнимает немало времени и сил, поэтому мы сделали это за вас и представляем вашему вниманию рейтинг лучших семиместных кроссоверов в разных ценовых сегментах.
В салоне VX подогреваются руль, а также первый и второй ряды сидений. Собственные дефлекторы обдува установлены и для третьего ряда. VX Limited Edition дополнительно оснащен обогревом лобового стекла, дистанционным запуском двигателя и раздельными нагревательными элементами в подушках и в спинках на двух рядах сидений. Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей. Указанное оборудование может быть опциональным.
Подлокотник на втором ряде сидений отсутствует. Отсутствие подстаканников на втором ряду в какой-то мере заменяет центральный тоннель, куда можно поместить пару небольших бутылочек или стаканчиков. Безопасность Пассивную безопасность этого китайского авто в случае дорожно-транспортного происшествия обеспечивает круговая защита шестью подушками — боковыми и фронтальными. Производитель позаботился о детской безопасности. Все двери оснащены электростеклоподъемниками с защитой от защемления. Также установлен механизм блокировки открытия задних дверей изнутри детский замок. Есть системы, распознающие повороты руля и способствующие расширению области освещения и обзора на скоростном входе в повороты. Кроме это авто способно «видеть» слепые зоны по обе стороны. Цены и комплектации На сегодня эта модель представлена в двух комплектациях. Первоначальный базовый Okavango, комплектации Luxury продается без малого за 3,45 млн. И если судить по люксовому наименованию, то авто, в самом деле, оснащен самыми нужными опциями и возможно даже с плюсом. А вот стоимость топовой — Flagship — на 150 тысяч больше. Это и понятно, модель дополнительно оборудована рядом функций и систем. Если взглянуть с технической стороны, то вроде бы Flagship и Luxury совсем не отличаются друг от друга. Обе версии имею одинаковый турбомотор по мощности, восьми-диапазонный «автомат» Aisin. Но если присмотришься к другим позициям, то по «мелочи» наберется много. Увидеть различия этих двух комплектаций, можно, например, и при осмотре багажника. У Flagship накладку на порожек выполнена из металлизированного материала, а у Luxury — из пластика. Как мы понимаем, 150 тысяч рублей — сумма серьезная, которую может сберечь покупатель, купив вариант подешевле. И не из-за одной, конечно, смены накладок в багажнике получились такие цифры экономии. Какие же еще есть различия по оснащению? В топовой вариации Flagship автомобиль оборудован интеллектуальным, а в Luxury — простым круиз-контролем. Не снабжен последний и интеллектуальным переключателем ближнего и дальнего света.
Китайские минивэны
По нашим данным, он будет стоить около 90 тыс. Автомобиль поставляется с бензиновым 1,5-литровым турбированным двигателем и 7-ступенчатым «автоматом». Заявленный расход — 6,6 литра на сотню. Ширина машины — 1900 мм, высота — 1780 мм, между осями — 2815 мм, дорожный просвет — 190 мм. Среди оснащения: полностью светодиодная оптика, виртуальные приборы, 10,25-дюймовый экран медиасистемы, климат-контроль, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и панорамная крыша.
Ожидается, VX11 появится в салонах уже в феврале.
У китайского кроссовера семиместный салон, причем на втором ряду установлены три раздельных кресла у боковых есть обогрев подушек. Воздуховоды системы вентиляции установлены на всех трех рядах, а на галерке можно отдельно регулировать интенсивность обдува. Объем багажника — 227 литров за третьим рядом, 628 литров со сложенным третьим рядом и 2360 литров со сложенными креслами второго и третьего рядов. Но привод только передний, потому что версий 4х4 в гамме нет вовсе. На выбор будут предложены две комплектации.
Проще говоря, лучший вариант на 7 мест, куда поместится вся ваша семья, а также необходимый багаж. Конечно, следует учитывать, что кроссовер не может себе позволить роскошь иметь одновременно и 7 мест, и вместительный багажник, придется выбирать что-то одно. Но в этом есть и свое преимущество, так как автомобиль получается максимально универсальным, так сказать, на все случаи жизни. Что же касается моделей, то их предлагают многие бренды, как именитые, так и малоизвестные. Причем выбрать можно исходя из собственных финансовых возможностей, и недорогой китайский кроссовер часто оказывается не хуже по качеству чем премиальный. А чтобы не попасть впросак, необходимо тщательно изучить модель. Почитать отзывы о ней, а также посмотреть обзоры в сети и результаты различных тестов. Все это отнимает немало времени и сил, поэтому мы сделали это за вас и представляем вашему вниманию рейтинг лучших семиместных кроссоверов в разных ценовых сегментах.
Ранее в российскую продажу поступил кроссовер MG ZS. За китайскую модель просят весьма демократичную сумму — 2,16 млн рублей. В Китае такая машина стоит почти вдвое дешевле — от 1,08 до 1,25 млн в пересчёте на рубли. По размерам «китаец» чуть больше некогда популярной в России Hyundai Creta. К слову, эксперт Шапарин напомнил о скором росте цен на автомобили.
3 лучших семиместных «китайца» в России
семиместный кроссовер DFM 580. Китайская компания GAC повысила стоимость семиместного флагманского кроссовера GS8 на российском рынке. Доступен Под Заказ новый 5-ти местный автомобиль Chery Tiggo 7 Plus в любой комплектации.
Семиместный и мощный: представлен самый большой кроссовер Geely на базе Volvo
РубрикаАвтомобили Новости Новые автомобили. В Китае представлен семиместный минивэн Wuling Jiachen за 610 тыс. рублей в июне 2022 года. Крупные семиместные автомобили будут предлагаться в России по ценам, сопоставимым с ценами на компактные кроссоверы. Проверили семиместный китайский кроссовер в автотрипе. В Китае стартовали продажи семиместного минивэна Geely Jiaji L, который стоит как Lada Vesta.
Россиянам предложены семиместные кроссоверы Maxus D60
Из вопросов к экстерьеру у меня есть только два: столь очевидные фальшпатрубки при моновыхлопе, направленном вниз, и отсутствие омывателя фар. Насколько я помню, омыватель ставится в том случае, если световой поток превышает 2000 Лм, а раз его здесь нет, то можно делать соответствующие выводы. И пусть прямо это не говорит о плохом освещении, но и впечатляющим оно вряд ли будет. Внутри Jiaji Первое, что замечаешь в интерьере — два дисплея. В недра каждого из них зайти не удалось. Автомобиль для китайского рынка, и руки наших специалистов пока еще до него добрались, а для пользования системой необходимо ввести логин и пароль.
Хорошо хоть регулировки климата в салоне остались на кнопочном уровне. Это средняя комплектация, несмотря на отделку и обилие функций. В «максималке» доступна память водительского кресла, а здесь лишь электрорегулировка, хотя в «базе» нет и этого, а только ручной режим. Водительское и пассажирское места в топе имеют подогрев и вентиляцию, однако, по великой китайской традиции, это относится только к подушке. Что интересно, на официальном сайте Geely в Китае, в карточке модели «Цзяцзи» присутствуют картинки, которые показывают, что два места второго ряда подогреваются полностью, включая спину.
Что помешало поступить так же на первом ряду — вопрос остается открытым. Благо хоть не пострадал комфорт в посадке. С моим ростом 175 см я смог удобно устроиться на водительском месте, а после этого не менее комфортно расположился на втором ряду. Не было никаких помех в ногах, достаточно свободного пространства над головой, несмотря на наличие панорамой крыши. Хотя переднему пассажиру не помешала бы регулировка по высоте.
Я искренне не понимаю, почему китайские товарищи ее не используют. Рулевое колесо — в точности, как у Monjaro, а для более богатого восприятия оно отделано разным цветом кожи. В принципе, как и весь интерьер. Не нашел кнопки подогрева руля, так как его, вероятно, здесь попросту нет. Но есть круиз и лимитер, а это важно и полезно.
Ограничения, вызванные отсутствием у меня данных учетной записи, не дали возможность проверить, насколько красиво светится панель с нотами напротив переднего пассажира, да и музыку было не подключить. По этой же причине не видел электронную версию климат-контроля, да и в целом не могу знать, что за система стоит и как шустро работает. Зато оценил переключение режимов вождения, здесь их больше привычных трех: Comfort, Eco, Sport и Adaptive. Отдельно хочу выделить джойстик переключения передач: в руке лежит как влитой, и кнопка Parking нажимается интуитивно понятно. К отделочным материалам вопросов нет: все мягко, приятно и со вкусом.
Отличная обзорность с водительского места и все благодаря большой площади остекления. Но есть во всей этой красоте и недостатки. Например, мультяшная приборная панель, к которой придется привыкать долгое время, как мне кажется. Вероятно, ее можно как-то поменять на что-то более похожее на «приборку», это все мы узнаем после «разлочки» авто. Также не понимаю салонное зеркало заднего вида без автоматического затемнения.
В автомобиле заложены две компоновки сидений. Семиместная версия использует компоновку 223, которая гарантирует комфорт второго ряда, а также имеет аварийное пространство. В шестиместной версии видно, что второй ряд имеет роскошное сиденье, на котором будет комфортно преодолевать даже большие расстояния.
Что касается интерьера, новый автомобиль имеет очень уникальный дизайн, в том числе очень популярные «большой экран» и «большой диван».
Китайские авто кроссоверы внедорожники пикапы седаны хэтчбеки электромобили комм. Китайцы — «любители копировать всё», и автотранспорт не стал исключением. Под их «копир» попало множество лучших моделей японских и европейских моделей. Самой беззастенчивой китайской «репликой» стал лимузин Geely GE, который внешне как две капли воды похож на знаменитый Rolls-Royce Phantom.
На российском рынке автомобиль появится уже в следующем месяце. Цены и комплектации производитель объявит ближе к старту продаж. Фото: Chery.