Разгон Honda Ascot G20A 4 человека + кондей. Продажа автомобиля Honda Ascot 1995 года за 210000 руб. автомобили Honda Ascot по выгодным и актуальным ценам, большой ассортимент предложений с фото и подбором, можно выбрать на сайте 17 объявлений HondaAscot во всех регионах по цене от 20 000 ₽. Большой выбор Хонда от частных продавцов и официальных дилеров.
Хонда аскот иннова 1992 фото
Разгон Honda Ascot G20A 4 человека + кондей. Продажа автомобиля Honda Ascot 1995 года за 210000 руб. Ответы на сообщения WhatsApp круглосуточно! Купить Ноускат на CB3 HONDA ASCOT (хонда аскот). Какая протянула дольше?, ТОП-5 самых НАДЕЖНЫХ автомобилей марки HONDA! Продам Хонда аскот 1993г. Продажа новых и б/у автомобилей HONDA ASCOT с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. Honda ascot innova. Стоимость под ключ по статистике ранее проданных автомобилей.
Honda Ascot
технические характеристики с описанием и фотографиями. Список модификаций автомобиля ASCOT, сравнение различных комплектаций машин между собой. Статистика продаж Honda ASCOT более чем на 100 аукционах Японии, фото, описание, характеристики. Отзыв Honda Ascot (Хонда Аскот) 1994 г. Б/у авто HONDA ASCOT выгоднее покупать в Японии, плюс вы получаете авто без пробега по РФ с понятной историей. Каталог HONDA ASCOT с аукционов в Японии.
Honda Ascot
Итак, история покупки этого авто такова, я долго искал, на свои 150 рубасов, что-нить около 2-х литров! И вот мой выбор пал на хонду, решил на своей шкуре узнать черты отличия от тойоты! И пришёл к выводу, что комфорт у хонд никакой — ни комфорт, ну разве, что у современных, в чём есть сомнения!
Размеры салона: 1930 x 1400 x 1135 Д x Ш x В. Длина колесной базы 2720 мм.
Радиус разворота 4,9-5,3 м. У этого семейного автомобиля довольно вместительный багажник, а расстояние между спинками первого и второго ряда сидений 925 мм достаточное, для того, чтобы сидящим сзади было удобно Для своего времени Honda Ascot очень неплохо оснащен с точки зрения безопасности, если речь идет о полнофункциональных версиях, где в списке оборудования присутствовали антиблокировочная тормозная система и противобуксовочная система. Полноприводных модификаций Honda Ascot не имел, но топовые модели для достижения более высокого качества вождения комплектовались механизмом LSD самоблокирующийся дифференциал на основе вискомуфты. Автомобиль также мог быть укомплектован водительской подушкой безопасности.
Honda Ascot в первом поколении предлагал очень качественный интерьер и вместительный салон. Модели 2. Недостатки обычны для данной категории машин того времени. К примеру, кузов сам по себе достаточно редкий и трудно найти некоторые запчасти.
Используемая в Honda Ascot CB двойная независимая подвеска рычажного типа позволяет назвать этот автомобиль семейным седаном с характерными для Honda ходовыми качествами. Некоторые модификации комплектуются системой 4WS, впервые использовавшейся на Prelude, что для обычного седана является нестандартным решением. Тормоза у седана спереди дисковые вентилируемые, задние тормоза барабанные или дисковые стандарт для модели 2. Длина кузова седана составляет 4670 мм, ширина и высота 1695 и 1380 мм.
Размеры салона: 1930 x 1400 x 1135 Д x Ш x В. Длина колесной базы 2720 мм. Радиус разворота 4,9-5,3 м. У этого семейного автомобиля довольно вместительный багажник, а расстояние между спинками первого и второго ряда сидений 925 мм достаточное, для того, чтобы сидящим сзади было удобно Для своего времени Honda Ascot очень неплохо оснащен с точки зрения безопасности, если речь идет о полнофункциональных версиях, где в списке оборудования присутствовали антиблокировочная тормозная система и противобуксовочная система.
Полноприводных модификаций Honda Ascot не имел, но топовые модели для достижения более высокого качества вождения комплектовались механизмом LSD самоблокирующийся дифференциал на основе вискомуфты. Автомобиль также мог быть укомплектован водительской подушкой безопасности.
Производство его осуществлялось по 1997 года. Размеры седана представляли следующие показатели: высота составляла 1425 миллиметров, ширина была ровна 1695 миллиметрам, а длина полных 4555 миллиметров.
Дорожный просвет показал 155 миллиметров. Вторая линейка была доступна покупателям в трех бензиновых вариантах. Более бюджетная из них носила двигатель объемом 2,5 литра с пиковой мощностью серии 180 лошадок, автоматической 4-ступенчатой КПП и разумеется передним приводом.
Хонда аскот тест драйв видео
Это был результат совместных усилий с британским партнером Rover Group , и автомобиль продавался как European Accord , который производился в Суиндоне , Великобритания, и продавался в Европе как Honda Accord вместо североамериканской версии. Обычно этот тип автомобиля с влиянием спортивных автомобилей продавался бы на Honda Verno , однако из-за его сильного сходства с Prelude, а у Honda Verno уже был роскошный спортивный седан под названием Honda Vigor , Ascott Innova была передана Honda. European Accord, в свою очередь, стал базой для седана Rover 600 , разработанного в рамках давних отношений между Honda и British Rover Group. В 1998 году она была заменена полностью новой моделью. См 135 л.
Несмотря на все достоинства, Хонда Аскот также имеет некоторые недостатки, которые стоит упомянуть: 1. Некоторые модели Хонда Аскот могут быть более дорогостоящими в обслуживании, особенно при необходимости запасных частей. В сравнении с некоторыми конкурентами, Хонда Аскот может иметь немного более высокий уровень шума в кабине при движении на высоких скоростях. Высокая цена некоторых моделей Хонда Аскот может быть недоступной для некоторых покупателей. В целом, Хонда Аскот оправдывает свое звание легендарного автомобиля. Его технические характеристики, достоинства и недостатки делают его уникальным представителем автомобильной индустрии. Хонда Аскот иннова — обновленная классика Зарождение инновы Хонда Аскот иннова — это обновленная версия легендарного автомобиля, который существовал с 1989 по 1997 год. Новое поколение Аскот было разработано на новой платформе и получило множество технических достоинств.
Кузовное не так просто отыскать. Брал машину как нередко с этой моделью и бывает — у перекупов. Взял за 100 с копейками в полумёртвом состоянии. Была предпродажная барыжская подготовка…типа закидали шпаклей арки и покрасили как холодильник…итд итп Ходовая была убитая и как выяснилсоь в ней поселились запчасти от москвича, жигулей, волги — кошмар. Люфты были по 3 мм в шаровых…даже до дома ехать жутко было…колёса все различные, лысые в последствии в месяц езды на их взорвались 2 штуки. Единственный плюс данного авто — она была не битой, что уникальность. Только маленький удар в крышку багажника. Правда в последствии в меня въехали и пришлось чинить перед, поменять телевизор. Что проделано с авто: Вкруг поменяны, фронтальные диски 282, суппорта естественно 15. Изменены тормозные шлангы на усиленные. Новый тормозной цилинд на дюйм и большой вакуумник — информативность тормозов вышла супер! Задние тормоза если не ошибаюсь от прелюда в сборе новьё. Подвеска: Стойки вкруг токико от аккорда 6 поколения перед, зад не помню от чего.
Innova сохранила оригинальную планировку теплицы Ascot с шестью лампами и горизонтальные задние фонари, а также длинные, гладкие и низкие пропорции кузова в отличие от вертикальной стойки Ascot второго поколения и задней части, более похожей на Accord CF. Ascot Innova продавалась вместе с Ascot и не заменяла ее. Ascot Innova была доступна с тремя вариантами четырехцилиндрового двигателя: 2,0-литровый F20A мощностью 135 л. В то время как 2,0-литровые версии сохраняли ширину 1695 мм 66,7 дюйма , что позволяло им оставаться в благоприятном налоговом классе , 2,3-литровые Innovas имели ширину 1710 мм 67,3 дюйма , поскольку рабочий объем двигателя не позволял им остаются в нижнем налоговом диапазоне, и покупатели в Японии также должны были платить более высокий ежегодный счет за дорожный налог. Система рулевого управления с четырьмя колесами, как в Prelude, была доступна для версий 2.
honda ascot
В то время как 2,0-литровые версии сохраняли ширину 1695 мм 66,7 дюйма , что позволяло им оставаться в благоприятном налоговом классе , 2,3-литровые Innovas имели ширину 1710 мм 67,3 дюйма , поскольку рабочий объем двигателя не позволял им остаются в нижнем налоговом диапазоне, и покупатели в Японии также должны были платить более высокий ежегодный счет за дорожный налог. Система рулевого управления с четырьмя колесами, как в Prelude, была доступна для версий 2. За исключением самой дешевой версии 2. Телевизионная рекламная кампания была построена вокруг лозунга «Hardtop инновации» и признакам американская актриса Джина Дэвис. Это был результат совместных усилий с британским партнером Rover Group , и автомобиль продавался как European Accord , который производился в Суиндоне , Великобритания, и продавался в Европе как Honda Accord вместо североамериканской версии.
Стопроцентно отреставрировал внутренние арки и уголки порогов. Позднее покрасил в бирюзовый и сделал очень высококачественный антикор- до сего времени ни 1-го пятнышка ржавчины в достаточно грозных критериях Сделал антигравийную защиту в арках. Новые уникальные брызговики: Привёл всё к уникальному виду. Салон: Ничего такого особенного не делал, только снял лючок с машины, отреставрировал, провёл ему профилактику- работает как часы. Стопроцентно разобрал салон до последнего винтика и пластмассы. Поменял мотор и помыл радиатор печки. Управление: Поменял управляющую рейку. Поменял управляющий вал и руль в сборе. В последний раз менял управляющие тяги и эрокенды…бренд не помню, но что то очень приятное Дополнения: Поставил подиумы в двери не величавой красы, но с ЗЯ из фанеры под 3х полоску — звук супер, по комфорту и виду не очень Но есть плюс демонтируются и всё приводится в уникальный вид. Поставил саб конечно Усилки и прочее… Звукоизоляция дверей стопроцентно, малость пола и в багажнике и всей крыши. Катки 17 как положено на неплохой низкопрофильной резине. Полирнул оптику — прямо пылает и сверкает. Copyright www.
Главной особенностью модели стал рядный 5-цилиндровый двигатель с продольным расположением. Такая нестандартная для класса компоновка позволила сделать мотор компактным и мощным. Двухлитровый мотор развивал 160 л. Коробка передач — 4-ступенчатый автомат. Новый Аскот сразу завоевал популярность благодаря динамичному и экономичному двигателю, а также просторному и комфортабельному салону. Помимо Аскота на этой платформе выпускался седан Хонда Рафага, отличавшийся дизайном кузова, но идентичный по конструкции. Технические характеристики Рассмотрим подробнее технические характеристики Хонда Аскот второго поколения.
Но до ладно , я не гордый заменил на ней всЁ..... Вложил около 60т. Езда на данном авто и ощущения которые я испытываю передать нельзя текстом и Вы это тоже знаете, когда я спокоен и в салоне играет рус. Машинка очень динамична и быстра в своем классе и годе... Салон ; тряпочка пачкается , но ничего страшного следить надо за собой и за теми кто ремонтирует машинку...
Статьи про Хонда Аскот
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке и укороченным задним свесом. Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке, багажником, объединённым с салоном, и крышей багажника продлённой до заднего габарита. Тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и реже ступенчатой, напоминающей седан.
Телевизионная рекламная кампания была построена вокруг лозунга «Hardtop инновации» и признакам американская актриса Джина Дэвис. Это был результат совместных усилий с британским партнером Rover Group , и автомобиль продавался как European Accord , который производился в Суиндоне , Великобритания, и продавался в Европе как Honda Accord вместо североамериканской версии. Обычно этот тип автомобиля с влиянием спортивных автомобилей продавался бы на Honda Verno , однако из-за его сильного сходства с Prelude, а у Honda Verno уже был роскошный спортивный седан под названием Honda Vigor , Ascott Innova была передана Honda. European Accord, в свою очередь, стал базой для седана Rover 600 , разработанного в рамках давних отношений между Honda и British Rover Group.
В 1998 году она была заменена полностью новой моделью.
Запчасти Хонда Аскот - немалая проблема для владельца этого авто, выпускавшегося с 1989 по 1997 гг. Несмотря на солидный возраст, такие автомобили все еще на ходу и выполняют свои функции, подтверждая легенды о надежности и долговечности автомобилей, произведенных на заводах Honda Motor.
Не секрет, что чем автомобиль старше, тем сложнее найти для него запчасти.
Высокая цена некоторых моделей Хонда Аскот может быть недоступной для некоторых покупателей. В целом, Хонда Аскот оправдывает свое звание легендарного автомобиля. Его технические характеристики, достоинства и недостатки делают его уникальным представителем автомобильной индустрии. Хонда Аскот иннова — обновленная классика Зарождение инновы Хонда Аскот иннова — это обновленная версия легендарного автомобиля, который существовал с 1989 по 1997 год. Новое поколение Аскот было разработано на новой платформе и получило множество технических достоинств. Технические характеристики Обновленная Хонда Аскот имеет ряд преимуществ по сравнению с предыдущей моделью. Новая платформа обеспечивает лучшую управляемость и маневренность. Более современная система подвески позволяет преодолевать неровности дороги с большим комфортом.
Хонда аскот не убиваемый автомобиль!!!
Хонда аскот видео. Видео-тест автомобиля Honda Rafaga (CE4-1027405). [Honda Ascot] на ближайший год владения, прогноз содержит цену ТО и многое другое. Видео обзоры и тест-драйвы Honda Ascot. Статистика продаж HONDA ASCOT INNOVA. Конечные цены в рублях в России с аукционов Японии под ключ по актуальным курсам валют на сегодняшний день и на день продажи. Видео-тест автомобиля Honda Rafaga (CE4-1027405). Разгон Honda Ascot G20A 4 человека + кондей. Продажа автомобиля Honda Ascot 1995 года за 210000 руб.