Жители рабочего поселка Красные Баррикады в Икрянинском районе Астраханской области остались без транспортного сообщения с областным центром. Область левого сайдбара на отдельной странице. На третьем этапе астраханской транспортной реформы в работу включатся автобусы малого класса. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передала 35 автобусов Volgabus 4298G4 в Астрахань в рамках инвестпроекта по масштабному обновлению городского пассажирского транспорта с использованием средств Фонда национального благосостояния.
Автобусы малого класса пойдут по новому маршруту в Астрахани
Так, в Приволжском районе на три маршрута выйдут автобусы среднего класса. Маршрут №116 свяжет Астрахань и село Фунтово, №117 соединит Астрахань и микрорайон "Юность" села Яксатово, №190 станет связующим между Астраханью и поселком Начало. ГТЛК поставила 35 автобусов в Астрахань по инвестпроекту с использованием средств ФНБ. Напомним, в рамках Транспортной реформы в Астрахани запустили шесть маршрутов, по которым пустили новые автобусы большой вместимости.
Движение астраханских автобусов можно отслеживать онлайн
В настоящий момент ГКУ АО «Организатор перевозок Астраханской области» стажирует своих сотрудников с целью дальнейшего внедрения в городской автобусный парк для проведения разных видов мониторинга. Застрявшие автобусы в Астрахани. На кадрах, присланных очевидцами, запечатлены два автобуса большой вместимости, которые застряли в районе Казачьего буквально в метре друг от друга. Работа у нас это. В Астраханской области подведены итоги ежегодного профилактического мероприятия «Автобус-2023», направленного на снижение аварийности, повышение эффективности работы. По итогам транспортной реформы в Астрахани и пригороде будут функционировать 48 регулярных маршрутов, на которых будут работать 465 автобусов большого, среднего и малого класса. ГТЛК поставила 35 автобусов в Астрахань по инвестпроекту с использованием средств ФНБ.
В Астраханской области продолжается операция «Автобус»
В Астраханской области продолжается операция «Автобус» 16 февраля 2021 года, 14:21 431 Изменить шрифт На территории региона начался второй этап операции «Автобус», направленной на предупреждение происшествий с участием общественного пассажирского транспорта. Полицейские проверяют состояние водителей и транспорта, прохождение предрейсового контроля и медицинского осмотра.
Сегодня, 26 апреля, в поселке Лиман под автобусом оказался подросток, который, по предварительным данным, решил перебеать дорогу на нерегулируемом перекрестке. На видео, размещенном в паблике «Жесть Астрахань» , видно, как по дороге движется большой автобус судя по символике на борту, принадлежит предприятию Газпрома , а параллельно ему бежит мальчишка. Когда автобус совершил поворот вправо, подросток попытался проскользнуть перед ним, но оказался под машиной.
До конца года по 48 маршрутам Астрахани и прилегающих муниципалитетов в Приволжском и Наримановском районах запустят 465 автобусов большого, среднего и малого класса. В настоящее время в Астрахани уже курсируют 83 автобуса большого класса, ожидается прибытие 191 автобуса среднего класса и 156 автобусов малого класса. В рамках транспортной реформы, реализуемой в настоящее время в Астраханской области, обновляется подвижной состав системы пассажирских перевозок, запланирована модернизация объектов транспортной инфраструктуры, остановочных пунктов.
В «Город Онлайн» самая наглядная схема маршрутов, напоминающая схему метро. Так что можно легко понять, на каком автобусе доехать до нужного места. Да и сами автобусы легко отличить, каждый маршрут имеет свой цвет.
В «Яндекс. Картах» удобно отслеживать прибытие автобуса, нажимая на остановку.
В Астрахани помогут пострадавшим в ДТП с участием автобуса и большегруза
Реализация транспортной реформы продолжается. Новые автобусы низкопольные, что удобно для маломобильных граждан и мам с колясками. Новые «Волгобасы» рассчитаны на 49 пассажиров, в том числе 26 мест для сидения. В салоне есть климат-контроль, система аудиооповещения и аппараты для безналичной оплаты. Также предусмотрена откидная площадка для маломобильных граждан и мамочек с колясками. Транспорт будет ходить по графику, пассажиры могут отслеживать расписание онлайн.
На видео, размещенном в паблике «Жесть Астрахань» , видно, как по дороге движется большой автобус судя по символике на борту, принадлежит предприятию Газпрома , а параллельно ему бежит мальчишка. Когда автобус совершил поворот вправо, подросток попытался проскользнуть перед ним, но оказался под машиной. На другом видео, размещенном в том же паблике, двое мужчин вытащили находящегося в шоке мальчишку из-под колес, а потом куда-то относят.
Как им пользоваться Местоположение новых астраханских автобусов теперь можно отслеживать в специальном приложении. Рассказываем, как его установить и как пользоваться. Дальше выбираем город Астрахань и, если вы являетесь абонентом «Реала» и «ТелПлюс», вводим данные от личного кабинета, если нет — не проблема, жмем на кнопку «Демонстрационный доступ». Дальше в меню выбираем раздел Транспорт.
А как хорошо начиналось. Новенький транспорт пришел из Москвы в количестве 50 штук запомните эту цифру. Об этом, как сообщалось в официальных релизах, с мэром столицы Сергеем Собяниным лично договорился врио губернатора Астраханской области Сергей Морозов, а тогда наш регион возглавлял именно он. Прибывшие машины передали в собственность администрации города. А та, в свою очередь, разыграла конкурс на аренду машин сроком до 2024 года. Победителем стала компания «Автомиг». Кубанская — Ул. Однако не успели астраханцы толком порадоваться, как «новорожденные» один за одним стали исчезать с городских улиц, снова уступая пассажирские перевозки маршруткам. В чем причина — разбирались журналисты издания «МК в Астрахани». Путем нехитрых арифметических действий получаем цифру в 9-11 «синеньких» в день вместо 50-и. А где же тогда остальные? Возможно, лишь в отчетах регионального министерства транспортной и дорожной инфраструктуры. Так, по данным ведомства, перевозчик выпускает на линию 11 автобусов среднего класса по маршруту 19Н, 30 штук — по 25Н и 7 — по 31Н. То есть, в глазах чиновников картина, в общем-то, вполне себе нормальная. Но для пассажиров почему-то невидимая. Кажется, у первых и вторых совсем разное зрение. Но это так, ремарка.
В Трусовском районе Астрахани провалился автобус
Рассказываем, как его установить и как пользоваться. Дальше выбираем город Астрахань и, если вы являетесь абонентом «Реала» и «ТелПлюс», вводим данные от личного кабинета, если нет — не проблема, жмем на кнопку «Демонстрационный доступ». Дальше в меню выбираем раздел Транспорт.
До конца года по 48 маршрутам Астрахани и прилегающих муниципалитетов в Приволжском и Наримановском районах запустят 465 автобусов большого, среднего и малого класса. В настоящее время в Астрахани уже курсируют 83 автобуса большого класса, ожидается прибытие 191 автобуса среднего класса и 156 автобусов малого класса. В рамках транспортной реформы, реализуемой в настоящее время в Астраханской области, обновляется подвижной состав системы пассажирских перевозок, запланирована модернизация объектов транспортной инфраструктуры, остановочных пунктов.
По первому иску суд обязал компанию передать по акту приема-передачи 25 автобусов. Однако арендатор с таким решением не согласился и обжаловал его в вышестоящую инстанцию. Произошло это 31 января текущего года. Рассмотрение апелляции назначено на конец марта. По второму иску вердикт судьи аналогичен — погасить задолженность и вернуть 25 автобусов.
Однако и его перевозчик обжаловал. Судебное заседание по этому делу еще не назначено. Пандемия в симбиозе с прежним гендиректором В «Автомиге», кстати, вину перекладывают на прежнее руководство. Мол, долги накопил прежний гендиректор. Также в свою защиту приводят доводы об изменении ситуации и пассажиропотока. А дальше задолженность копилась уже, как снежный ком. Предыдущий руководитель заключил договор и имел возможность выплачивать аренду. Эти долги идут с 2018, 2019 годов. Учредитель компании, который является в настоящий момент собственником, купил ООО «Автомиг» в 2020 году. Эти долги пошли еще оттуда», — рассказали «МК в Астрахани» в транспортном предприятии.
Кроме того, помешала перевозчику и пандемия с коронавирусными ограничениями, когда несколько недель жители Астрахани находились на карантине и, естественно, никуда не ездили. А затем, по словам гендиректора «Автомига», компания бесплатно перевозила пассажиров в течении шести дней по распоряжению губернатора и администрации Астрахани.
В случае выявления "безбилетника" в салоне будет составлен протокол по форме. Штрафом облагать граждан, не оплативших проезд, не будут, однако они потеряют время на ожидании сотрудников полиции.
В Астрахани планируется запуск более 130 новых автобусов для удобного перемещения по городу
Так, в Приволжском районе на три маршрута выйдут автобусы среднего класса. Как уточнили в правительстве региона, "Волгабасы" отправятся на линии поэтапно, с декабря 2023 по январь 2024 года. О том, что системе городского транспорта нужны кардинальные изменения, глава региона заявил в 2021 году. Именно по его поручению была проведена большая межведомственная подготовительная работа, результатом которой стал запуск в начале этого года первых новых автобусов. Всего же, по итогам транспортной реформы, в Астрахани и пригороде будут функционировать 48 регулярных маршрутов, на которых будут работать 465 автобусов большого, среднего и малого класса.
Маркса — Агрономическая ул. В силу технических возможностей они не могут проехать по Старому мосту.
Это связано с ограничениями для большегрузного и тяжеловесного транспорта. Изначально планировалось, что на Трусовскую сторону будут ходить автобусы маршрута М6. Но не вышло.
Сетевое издание «МК в Астрахани» ast.
Астрахань ул.
Астрахани надо преенимать опыт успешных городов и самое первое: Отдать самые востребованные маршруты новому цивилизованному перевозчику, те же М-1 и М-2, а маршрутки запретить на них совсем! И так далее от центра города к окраинам: Магистральные маршруты - автобусы большой вместимости; Районные - нечто поменьше, среднеразмерное; Социальные - по ситуации в каждом конкретном городе, или микроавтобусы или малые автобусы; Малозагруженные маршруты промки, отдаленные ЖК и прочие НЕцентровые районы - нормально оборудованные маршрутки, те же новые низкопольные Газели с более плотным графиком в час-пик. Ну и одновременно с этим: Всем текущим частникам даешь понять, что пора меняться - хотите работать, открывайте своё АТП или приходите на работу в текущее. Всё только на аукционе с четким ТЗ - новые машины, график, проездные, бесконтактная оплата, доступность для маломобильных и так далее. Никаких непонятных "свидетельств" как основания для работы и никакого азиатского подхода к перевозкам людей в принципе.
На переходный период: 1. Четкое время работы. Не появился на конечной в определенное время - штраф. Не понял 3 штрафа - запрет выхода на маршрут. Остановился ВНЕ автобусной остановки - штраф. Не понял это 3 раза - запрет выхода на маршрут. Три ДТП по вине маршрутчика - крупный штраф и запрет работы на N месяцев.
Под Астраханью подросток перебегал дорогу и оказался под автобусом
26 апреля посёлке Лиман Астраханской области произошло ДТП с участием автобуса и несовершеннолетнего. Автовокзал Астрахань: расписание пригородных и междугородних автобусов на сегодня, 29 апреля. Жители рабочего поселка Красные Баррикады в Икрянинском районе Астраханской области остались без транспортного сообщения с областным центром. В поселке Лиман Астраханской области малолетний ребенок попал под колеса автобуса.