Прочитав новость о муниципальных «Трэколах», не сразу поверила своему счастью. Заявленная компанией НПФ Трэкол, ООО цена товара «Снегоболотоход ТРЭКОЛ ВЕГА» (4 270 000 ₽) может не быть окончательной ценой продажи. Снегоболотоход ТРЭКОЛ ВЕГА на шинах сверхнизкого давления 1350х700—533 для нужд ПАО «Россети».
СНЕГОБОЛОТОХОД ТРЭКОЛ ВЕГА ЗМЗ 40905.10
Грузоподъемность машин превышает 1 т, пишет ИА «Регнум». Вездеходы пользуются популярностью у якутских охотников и рыбаков. Теперь снегоболотоходы протестируют в боевых условиях. Ранее, 19 января, «Известиям» писали о трех самых надежных снегоболотоходах.
Это связано с тем, что спасатели ежедневно, а иногда и по несколько раз в день, выезжают на поисково-спасательные работы. Его приобрели для поисково-спасательного отряда в Салехарде, провели испытания на суше и на воде. Он показал высокие технические характеристики, поэтому будем постепенно переходить на эту технику», — рассказал Аркадий Бессонов.
Грузовая платформа может быть оборудована тентом с каркасом за дополнительную плату. Компоновка — капотная. На платформу возможна установка дополнительного навесного оборудования, которое расширяет возможности использования вездехода, например: передвижная буровая установка, телескопический подъемник.
Для посадки людей и загрузки полезных грузов предусмотрено три двери: две передних и одна в задней части кузова.
Внутри машины восемь посадочных мест, два места для водителя и пассажира располагаются подобно "общегражданским" автомобилям, шесть посадочных мест расположены в задней части вездехода друг напротив друга.
Вездеход Трэкол Вега
Международный военно-технический форум "Армия 2023" Научно-производственная фирма "Трэкол" Модель "Вега" 6*6. Компания «Трэкол», базирующаяся в подмосковных Люберцах, представила новую версию трехосного вездехода «Трэкол-39294». Компания «Трэкол» из Московской области показала новый мощный вездеход «ВЕГА-BH». Его кузов выполнен из легких алюминиевых сплавов. Автор видео: Вездеходы ТРЭКОЛ 01-02-2024 | | 144472 | Продолжительность: 08:8:8.
Представлен снегоболотоход «Трэкол ВЕГА-BH». У него дизельный мотор Hyundai и алюминиевый кузов
Внутри салона разработчики учли каждую мелочь: автономный отопитель, съемный стол, мягкие диваны, которые в одно мгновение превращаются в спальное место - все это говорит о заботе о комфорте путешественников. Однако, помимо технической и комфортабельной составляющей, "Трэкол ВЕГА-BH" отличается еще и доступной ценой - всего 8 миллионов рублей. Это значительно дешевле, чем предыдущая модель "Трэкол Арктика Пикап", который стоит почти в два раза дороже - 15 миллионов рублей.
ООО «Газпромбанк Автолизинг» вправе в любое время в одностороннем порядке отказаться от указанного размера лимита финансирования или без предварительного уведомления его изменить. Настоящее коммерческое предложение, размещенное на сайте, носит исключительно информационно-рекламный характер и не является офертой или публичной офертой в соответствии со статьей 435 и пунктом 2 статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Москва, ул.
Кирова, д. Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку пользовательских данных IP-адрес; версия ОС; версия веб-браузера; сведения об устройстве; разрешение экрана и количество цветов экрана; наличие программного обеспечения для блокирования рекламы; наличие Cookies; наличие JavaScript; язык ОС и Браузера; время, проведенное на сайте; действия пользователя на сайте в целях определения посещаемости сайта с использованием интернет-сервиса Яндекс.
Главная передача — разнесенная двойная: первая ступень — с коническими шестернями со спиральным зубом, вторая ступень бортовая передача — колесный редуктор с прямозубыми цилиндрическими шестернями внутреннего зацепления. Межколесный дифференциал — конический, с четырьмя сателлитами.
Картер ведущего моста — разъемный в вертикальной плоскости, полуоси — полностью разгруженного типа. Передаточные числа: первой ступени главной передачи — 4,625; второй ступени главной передачи бортовой передачи — 1,94. Общее передаточное число моста — 8,97 Подвеска Зависимая на всех осях, с продольными полуэллиптическими листовыми рессорами и гидравлическими телескопическими амортизаторами Колеса Дисковые, стальные, с герметичным сварным ободом и съемными бортовыми кольцами закраинами. Управляемые колеса оборудованы ограничителями максимальных углов поворота. Компоновка — капотная.
Снегоболотоход "ТРЭКОЛ ВЕГА" в Республике Карелия
Экстремальный внедорожник-амфибия "ТРЭКОЛ ВЕГА" в наличии. Новости и аналитика по объектам. "Трэкол" оценил снегоболотоход Вега-ВН в 8 млн рублей. Внедорожное транспортное средство ТРЭКОЛ-ВЕГА – новая флагманская модель в этом классе техники. Как сообщает пресс-служба компании, живой интерес посетителей привлекли трэкол «Вега» и система для телеинспекционного обследования газопровода «IBAK». Комплектация "Трэкол ВЕГА-BH" удивляет разнообразием функций, призванных обеспечить комфорт и безопасность в самых экстремальных условиях.
Трэкол – экологический вездеход: обзор машины от А до Я
Появились в нём настоящие гиганты — снегоболотоход ТРЭКОЛ ВЕГА, который будет ездить по просторам Онежского полуострова. Компания «Трэкол» из Московской области показала новый мощный вездеход «ВЕГА-BH». Его кузов выполнен из легких алюминиевых сплавов. Появились в нём настоящие гиганты — снегоболотоход ТРЭКОЛ ВЕГА, который будет ездить по просторам Онежского полуострова.
Трэкол Вега — новинка о которой ничего не известно
Самой популярной моделью снегоболотоходов – является ТРЭКОЛ ВЕГА, изготавливаемый из алюминиевых сплавов, утепленный армированным пенополистиролом толщиной 50 мм. заводской № машины: TR-05851, тип двигателя: HYUNDAI, воспламенение от сжатия, 4-х тактный; модель, номер двигателя: D4BH P003536; номер кузова (кабины, прицепа, рамы). ООО «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь» (100% дочернее общество ПАО «ЛУКОЙЛ») передало снегоболотоход «ТРЭКОЛ ВЕГА-ВН» этностойбищу «Земля надежды» в Ямало-Ненецком. Отличительной чертой вездехода-амфибии "ТРЭКОЛ ВЕГА" является кузов, изготавливаемый из алюминиевых сплавов, утепленный армированным пенополистиролом толщиной 50 мм.
Трэкол Вега 6х6 и Лесник 4х4 - обзор вездеходов
ВТС предназначен для круглогодичной перевозки пассажиров и грузов по бездорожью, слабонесущим грунтам, по дорогам общей сети. Преодоление небольших водных преград осуществляется за счет водоизмещения колес. Пресс-служба АО «Алмазы Анабара».
Вездеход окрашен в комбинированный синий и серый цвета», — говорится в сообщении. В наличии также радиоантенна, кронштейны для крепления канистр, багажник на крышу с лестницей, противооткатные упоры. До этого, в январе 2024 года, президент РФ Владимир Путин для передвижения по Анадырю выбрал снегоболотоход «Хищник» тюменского производства. Производство и выпуск таких внедорожников находится в Тобольском районе Тюменской области , вездеходы собирают на двух площадках.
Грузоподъемность на слабонесущих грунтах, — 400кг. Такой показатель может показаться не достаточным, как для машины длинной в 5 920мм.
Но стоит понимать, что при этом, Вега будет сохранять отменную проходимость и не увязнет в грязи просто из -за массы, что возможно при существенно большей загрузке. Клиренс этой машины составляет 490мм, что конечно — же много, но не больше, чем у других моделей марки. По фото Вы можете заметить, что и на передних и на задней дверце, ручки здесь горизонтальные, под естественный хват. Это один из моментов, который позволяет быстро отличить новинку. Еще по фото Вы можете заметить, насколько много на кузове этого автомобиля, заклепок. Это дюралюминий, который не варится, а в данном момент соединение кузовных элементов производилось с помощью как раз заклепок. Просто по фото Вы можете заметить, что и передняя панель и руль здесь от ГАЗ-овских машин. Также по фото можно увидеть, что в качестве опции, машина от Трэкол может получить кожаную отделку салона.
Преодоление небольших водных преград осуществляется за счет водоизмещения колес. Оставить заявку.
Трэкол Вега — новинка о которой ничего не известно
И, что немаловажно, его кузов изготовлен из легких алюминиевых сплавов, что делает его легким и маневренным. Электрическая лебедка, подкачка колес 6x6, подогреватель двигателя и топлива, а также блок усиления для лебедки до 8 тонн - все это лишний раз доказывает превосходство этого вездехода в мире бездорожья. Внутри салона разработчики учли каждую мелочь: автономный отопитель, съемный стол, мягкие диваны, которые в одно мгновение превращаются в спальное место - все это говорит о заботе о комфорте путешественников.
Первый — бензиновый ЗМЗ-40905 на 149,6 л. Предусмотрена функция полного привода. Из-за больших колес клиренс машины почти полметра. Ее максимальная скорость при движении по асфальту — 70 километров в час. В машине предусмотрен 100-литровый бак, позволяющий совершать длительные путешествия без дозаправки.
Для передвижения по воде на вездеход можно устанавливать водометные двигатели. Масса и габариты Трэкол не имеет ограничений по движению по дорогам общего пользования, так как не превышает допустимой ширины 2550 мм. На слабонесущих грунтах и даже на воде он может везти до 400 килограммов груза, на твердой поверхности — в два раза больше. Вес самого шестиколесного внедорожника составляет 2,8 тонны. Длина машины — 561 сантиметр, высота — 268 сантиметров, ширина — 254 сантиметров.
Она снабжена тем же двигателем. Среди опций — лебедка, автономный отопитель, стеклопакеты, защитные дуги для кабины и другое оборудование.
Система пуска — стартерная, приводится в действие с рабочего места водителя.
Выключатель зажигания — замок с ключом, оборудован блокировкой повторного включения стартера. Замок зажигания может быть использован в качестве устройства для экстренной остановки двигателя при аварийных ситуациях. АКБ расположена в подкапотном пространстве справа. Звуковые сигналы, по одному — высокого и низкого тона, — электровибрационные, размещены под капотом слева и справа от радиатора. Установлены следующие внешние световые приборы: фара передняя ближнего света — 2 шт. На ВТС могут быть установлены дополнительные световые приборы: фара-прожектор передняя — 2 шт. С электромеханическим приводом на две щетки ветровое стекло с центральной стойкой Кузов Кузов изготовлен из алюминиевых сплавов. Компоновка — капотная. Кабина и салон ВТС выполнены в едином кузове без перегородок.
Крепление кузова к раме выполнено через упругие элементы.