* Полковник Ковальский, после возвращения на большую землю, доложил начальству о причинах провала операции "Фарватер".
Download "S.T.A.L.K.E.R | Операция «Фарватер» - крушение «Скат-3»"
Т-64 сталкер. Сталкер танк. Т-72 сталкер. Сталкер тень Чернобыля танк.
Скат 3 сталкер. Скат 5 сталкер. Южное плато сталкер.
Сталкер Зов Припяти вертолет на плато. Мод сталкер лодка Затон. Мост на Затоне сталкер Зов Припяти.
Stalker трилогия апокалипсис. Сталкер тень Чернобыля апокалипсис. Сталкер апокалипсис v 1.
Монолит Арма 3. Сталкер Зов Припяти в западне. В западне.
Ми 24 сталкер 2. Ми-24 вертолет Call of Duty 4. Cod 4 Modern Warfare вертолёт Припять.
Call of Duty 4 Modern Warfare вертолет. Call of Duty 4 Modern Warfare ми24. Сталкер вертолет.
Сталкер упавший вертолет арт. Новости полиции. Silent Hunter 4 Советский фарватер.
Silent Hunter 5 Советский фарватер. Silent Hunter 4 фарватер. Сайлент Хантер 4 мод Советский фарватер.
Фарватер Севастополь. Спасение из пл на СФ 2019 год. Сталкер вертолеты Скат 1.
Скат 4 сталкер. Берилл 5м сталкер. Отряд военных сталкер.
Смирнов сталкер. Вертолет ми24 Чернобыль. Упавший ми 24 сталкер.
Секретный фарватер высадка десанта. Silent Hunter 4 Советский фарватер подлодки. Ми-24 Арма 3.
Arma 3 ми 24. В западне 2 сталкер.
Наверняка в небратских штабах уже раздают награды участникам и организаторам всей этой эпопеи. Но что это дает украинской стороне?
По большому счету российский флот в последние месяцы и так очень мало участвовал в СВО, ограничиваясь ракетными ударами с дальней дистанции. Вряд ли его способность наносить эти удары существенно снизилась бы, если бы даже все снаряды достигли цели. А повторить такую операцию теперь будет крайне сложно. Хотя бы потому, что теперь охрана и наблюдение будут усилены, а готовность украинской стороны использовать для таких атак «зерновой коридор» не вызывает сомнений.
В то же время реальная атака уже по традиции сопровождалась мощной информационной кампанией. Разве что марку и фон для селфи не успели выпустить. Такое впечатление, что украинским СМИ и блогерам военные о своих планах сообщают еще до их реализации.
Дата выхода: точно не известно. Для этого летом 2012 года было сформировано наземные и воздушные штурмовые группы. Направлением для продвижения наземных войск было выбрано единую асфальтированную дорогу, ведущую в направлении от КПП Дитятки до самой Припяти. Прорвав незначительное сопротивление на Радаре, войска вышли на прямую финишную. Все шло как по плану.
Пока не исчезла радиосвязь с вертолетами десантной группы.
R Операция «Фарватер» - крушение «Скат-3»"? How can I save a frame from a video "S.
This feature is available in the UDL Helper extension. Make sure that "Show the video snapshot button" is checked in the settings. A camera icon should appear in the lower right corner of the player to the left of the "Settings" icon.
When you click on it, the current frame from the video will be saved to your computer in JPEG format. It costs nothing.
Исаев: Украина открыла российскому флоту фарватер на Одессу
Сайт в онлайн-режиме публикует последние новости о военной спецоперации России на Украине на 28 апреля 2024 года. Операция Фарватер была нацелена на изучение ЧАЭС при помощи групп ученых, которые и летели на данных вертолетах. Операция «Фарватер» — крупная спецоперация, предпринятая военными летом 2012 года после провала операции «Монолит», также не увенчавшаяся успехом. Операция названа «Фарватер» потому, что вертолёты должны были лететь над Затоном ― старым фарватером реки Припять.
Операция ""Карпаты" (2024)
Предположим, для ремонта или отдыха моряков. Но, как говорится, для них это будет путешествие с билетом в один конец. Обратно к сирийскому Тартусу те же самые корабли турки уже не выпустят до окончания боевых действий на Украине. Таковы правила, которым Москве приходится следовать. Именно поэтому, к примеру, нынешний флагманский корабль нашей Средиземноморской эскадры ракетный фрегат «Адмирал Григорович» прошедшей весной вынужден был из Тартуса вокруг всей Европы на скорую руку сгонять на ремонт не в Севастополь, а в куда более далекий Калининград. Как говорится, за тридевять земель киселя похлебать. И лишь считанные недели назад «Адмирал Григорович» вернулся обратно в Сирию. А ему навстречу с той же целью из Тартуса на Балтику в октябре поплелась доведенная до технического изнеможения многомесячной боевой службой вдали от родных берегов севастопольская дизель-электрическая подводная лодка «Краснодар».
Из-за ограничений, введенных турками, эти и другие наши корабли, которых новость о начале СВО застала в Средиземноморье, к родным причалам могут не вернуться годами. Поскольку прислать им смену с Черноморского флота у командования нет никакой разумной возможности. Можно только самолетами перебрасывать в Сирию сменные экипажи или отдельных специалистов. Что, собственно, и делается. Но вернемся к украинским с недавних пор тральщикам, шлепающих к Одессе из Шотландии. Над ними-то флаги ВМС страны, как раз обладающей выходом к Черному морю. Поэтому проходом через проливную зону ни они, ни турки ничего в конвенции Монтре не нарушают.
Тем более, что в Средиземное море им, понятное дело, возвращаться нет никакой необходимости. Тут другое гораздо важнее. Как на появление «Черкасс» и «Чернигова» в своей зоне ответственности станет реагировать наш Черноморский флот? Ведь для него оба тральщика ВМСУ в свете продолжающихся уже почти два года событий — законные цели. Вероятно, именно поэтому, согласно первым сообщениям из Турции, эти небольшие и крайне слабо вооруженные кораблики получили указание первым делом пробираться не в Одессу, а в куда более близкую к выходу из Босфора румынскую Констанцу.
Но операция завершилась провалом. Ни одна из машин не достигла цели, ни одна не вернулась на базу. Пилоты погибли, вертолёт остался без управления, и упал на бывшую электростанцию, именуемую сталкерами «Железный лес», при падении своротив одну из опор линий электропередач.
Бывший проход в Рыжий лес удерживают Наёмники, явно имеющие интерес к Свободе.
Ими завербован один из членов группировки. Незадолго до этого в заброшенной деревне был убит Клык. Призрак, находившийся с ним, сумел избежать гибели и вскоре ушел к ученым на Янтарь. Кордон стал местом скопления новичков, база сталкеров опустела, военные усилили контроль. Отключение Выжигателя Весной Тень Чернобыля начинается 01. Его относят к местному торговцу Сидоровичу, и тот его лечит, а так как он ничего не помнит, Сидорович называет его Меченым, из-за татуировки на руке. За спасение и дальнейшую помощь в поисках Стрелка торговец хочет оплату, и после ряда мелких заданий раскрывает свои планы: он и другие торговцы мечтают открыть путь к полям артефактов в центре Зоны. Сидорович явно знает о намерениях военных, его разведчики докладывают о документах в НИИ Агропром. Также он знает, что Стрелок бывал в центре, и его поиски могут открыть его секрет.
Меченый Стрелок по его просьбе добывает документы, в них говорится о лаборатории X18. Бармен, хозяин бара 100 Рентген и крупный торговец, предполагает, что она находится в Темной долине. Сталкеры давно рассказывали о неких подземных сооружениях на заброшенном заводе и о ужасе, творившемся там. Меченый проникает в лабораторию, и из документов узнаёт, что Выжигатель — устройство созданное людьми. Из тех же документов становится известно про лабораторию X16 в районе озера Янтарь, в ней находится установка, напоминающая Выжигатель по свойствам. Меченый отправляется к ученым, расположившимся в мобильной лаборатории на месте высохшего озера. От них он узнаёт о гибели Призрака в лаборатории X16, а также получает экспериментальную защиту от пси излучения. С её помощью он смог проникнуть в бункер под антеннами Выжигателя и отключить их. Проход к центру Зоны оказался открыт.
Однако, всем им, по мере продвижения, пришлось преодолевать сопротивление бойцов Монолита. На бывшие закрытые территории высадился военный десант. Уже вскоре фанатики были оттеснены к Припяти. Группы сталкеров-ветеранов и военные сталкеры, независимо друг от друга начинают штурм города. Вооружённые силы приступают к операции «Монолит», бронетехника при поддержке с воздуха должна была закрепиться у блоков электростанции. Кроме отрядов Монолита, военные столкнулись с чрезвычайно мощными аномалиями, а в ходе решающей стадии операции начался выброс, в результате операция терпит неудачу. В то же время Стрелок, уже узнавший правду о себе, сумел проникнуть под саркофаг станции, где находился иллюзорный Исполнитель желаний — Монолит. Он вызывает сбой в работе установки, чем привлекает внимание О-Сознания. Один из его представителей, в виде голограммы, разговаривает со Стрелком, рассказывает о причинах возникновения Зоны, в конце предлагая присоединиться к ним.
Стрелок отказывается и после продолжительного боя с монолитовцами уничтожает проект О-Сознание. Вопреки ожиданиям, Зона не исчезла. Энергия ноосферы всё ещё поступала на землю. С отключением крупных пси установок, силы группировки Монолит ослабли, её члены начали выходить из под контроля, самостоятельно мыслить. Однако ближе к станции сохранялись локальные антенны, и фанатики всё ещё удерживали территории. Припять практически опустела, место людей заняли мутанты. Отряды сталкеров, хлынувшие к центру, сталкивались с новыми, более опасными их видами. Перед постоянными угрозами и малым количеством безопасных мест, группировки поступились своими принципами и договорились не конфликтовать в местах отдыха. Таковых оказалось два.
Первый организовали сталкеры в высохшем русле реки на сухогрузе «Скадовск». На нём установился шаткий мир между одиночками и бандитами. Также, недалеко от Янова находилась мобильная лаборатория учёных. Новые территории стали объектом изучения и получения наживы. Почти сразу появляется очередная сталкерская легенда о неком месте, где заживают все раны, прозванное Оазисом. Заинтересовались тайнами Зоны и многие западные государства. Над её территорией потерпел крушение беспилотный летательный аппарат, принятый многими за НЛО. Высокую активность проявили Наёмники, заинтересовавшись работами учёных и секретными лабораториями в Припяти. Операция «Фарватер» После провала операции «Монолит», министерство обороны совместно с СБУ разрабатывает новый план, получивший название «Фарватер».
О его прибытии я узнал от матроса - приборщика моей каюты, а потом и от командира крейсера "Девоншир", где я тогда находился. Так, в числе приглашенных командиров английских кораблей я, как "русский союзник", оказался на линкоре "Ремиллис", где командующий британским флотом адмирал Фрейзер представил меня английскому королю. По окончании церемонии уже на "Девоншире" в ходе обеда я убедительно попросил Фрейзера дать мне разрешение на участие в предстоящей десантной операции. Через двое суток я ступил на палубу "Ремиллиса", где меня встретили вахтенный офицер и командир линкора кэптен Мидлтон, запомнивший меня со времени визита короля Георга VI. Пока на рейд базы прибывали все новые боевые корабли, я с разрешения Мидлтона занялся изучением документации на операцию "Нептун". Документов было очень много - несколько десятков папок, едва вмещавшихся в железный сейф, стоявший в салоне командира линкора. Второго июня, узнав, что на соседний крейсер "Мавришес" прибыл контр-адмирал Николай Харламов, я попросил катер, чтобы прибыть к нему на доклад. На "Ремиллисе" мою просьбу удовлетворили.
Но когда вахтенный офицер "Мавришеса" вызвал ко мне Николая Михайловича, тот, увидев меня, пришел в негодование: "Немедленно покиньте корабль. Вам тут нечего делать! Забегая вперед, как очевидец высадки союзников в Нормандии и как военный специалист, изучавший операции "Оверлорд" и "Нептун" по иностранным источникам позже после войны Соболев проходил службу в ГМШ ВМФ, в составе советской делегации в военно-штабном комитете СБ ООН в Нью-Йорке, начальником Оперативного отдела Дунайской военной флотилии, затем 6 лет возглавлял кафедру в Военно-морской академии и 24 года с перерывом в 1962-1967 гг. Но тогда союзники даже не приступали к планированию высадки десанта в Нормандии. На этот вопрос ответил тогдашний премьер-министр Англии Уинстон Черчилль. Он всю свою военную политику вел к тому, чтобы русские и немцы как можно больше ослабили, вымотали друг друга, чтобы к концу войны иметь превосходство в военных силах и диктовать свои условия Советскому Союзу. Премьер Черчилль, как политик и как военный стратег, грубо просчитался в определении военной мощи СССР и его влияния на исход войны. Вечером 4 июня все корабли вновь повернули на курс к мысу Лэндс-Энд.
Через сутки, следуя вдоль южного побережья Англии, отряд "Д" вышел в район "Z", являвшийся кругом радиусом в 5 миль и который англичане в шутку называли площадью "Пикадилли", и повернул на самый левый фарватер. Имея на себе под формой резиновой надувной спасательный пояс, на левом боку сумку с противогазом, на голове стальную каску и асбестовый противоожоговый белый подшлемник, а на руках аналогичные перчатки, я находился на ходовом мостике возле командира линкора и наблюдал за его действиями. Кептэн Мидлтон был в таком же снаряжении, как и я, но, кроме того, он опоясал себя талисманом - цветным, узорчатым травяным передником, свисавшим до колен. Хозяин передника и все окружающие относились к талисману весьма серьезно. По рассказам командира, он перешел к нему через его отца от деда, которые тоже были военными моряками. В боевых условиях кептэн надевал передник и не снимал его, пока опасность не миновала корабль. В походе талисман лежал свернутым в длинном деревянном ящике, подвешенном к потолку ходового мостика над компасом. В базе - в том же ящике в салоне командира на видном и почетном месте.
Около полуночи были объявления об обнаружении неопознанных самолетов, а затем - об установлении радиолокационного контакта с немецкими торпедными катерами, находившимся в 20 милях впереди по курсу отряда "Д". Сыграли боевую тревогу. Но почему-то торпедные катера противника отвернули и ушли домой. После этого мне захотелось посмотреть работу старшего артиллериста линкора. По фок-мачте я поднялся в его командный пункт-"курятник", где позже и устроился на отдых на полу, подложив под голову противогаз. На рассвете 6 июня со стороны побережья Нормандии донеслись раскаты взрывов - союзная авиация начала бомбардировку противодесантной обороны фашистов. При подходе к району высадки корабли и суда отряда "Д" были встречены английской подводной лодкой, находившейся в надводном положении и обозначавшей район стоянки танко-десантных судов. Над морем стояла небольшая дымка.
Дул северо-западный ветер силой 3-4 балла. Шла небольшая зыбь. Берега не было видно. Из-за облаков блеснул луч солнца. Наш "Ремиллис" вошел в свой район, получил цель - береговую батарею в устье реки Орн и изготовился открыть огонь фугасными снарядами. Башни с 15-дюймовыми орудиями были развернуты в сторону берега. После команды "Выстрел! Попутный ветер сносил дым из трубы линкора прямо на "курятник".
Операция "ФАРВАТЕР"
На территории проведения специальной военной операции погиб 32-летний житель Чертковского района Ростовской области. Итоги: Операция «Фарватер-2» по штурму ЧАЭС и уничтожению «Монолита» окончилась успехом. Оперативно-профилактическая операция "Фарватер". ok Поделиться ссылкой Ссылка на материал Отправить на E-mail. Read reviews from the world’s largest community for readers. Лето 1942 года. После серьезного поражения под Москвой гитлеровцы перегруппировали силы и удар. Таким образом, состав участников операции «Хранитель процветания» оказался по большей части западным.
Опасный фарватер
крушение «Скат-1». Успех операции зависит от множества факторов. ↑ Сегодня операция по спасению экипажа атомной подводной лодки «Курск» вступила в новую фазу. Read reviews from the world’s largest community for readers. Лето 1942 года. После серьезного поражения под Москвой гитлеровцы перегруппировали силы и удар. Операция quot Фарватер quot Видео в цвете.
S.T.A.L.K.E.R | Операция «Фарватер» - крушение «Скат-1»
Специальный репортаж Послание Президента – 2023 Акция «Наши дети – 2023» Экономика и предприятия Сделал для Родины Военная операция в Украине Противодействие экстремизму. Летели на смерть #сталкер #stalker #скат4 #операция #фарватер #зона #чернобыль #отчуждение #монолит #военные #крушение #войны продолжение 100лайков. Итоги: Операция «Фарватер-2» по штурму ЧАЭС и уничтожению «Монолита» окончилась успехом. Операция Фарватер #ь.
На Камчатке подводные спецназовцы взрывами расчистили судоходный фарватер
Нечего там делать человеку, у которого с головой все в порядке». Некоторые бандиты тоже видели крушение: «Мне, короче, двигали, шо типа одна вертушка в болото села. Тока в топь не ушла: там такая тема — она за островок зацепилась. Живого, думаю, там по-любэ никого нету: водичка в том болоте хуже хрени, которой поля от жуков брызгают». Насчет того, что никто не выжил, бандит погорячился. Тот же, Петруха расказывает, что бродяги видели примерно пятерых военных, выходящих из сточного туннеля рядом с аномалией: «На «Скадовске» болтали, будто бы видели с пяток военных. Они из сточного туннеля выходили, который возле топи. Говорят, грязные были как черти, а один вообще прям болотный кровосос — в тине по самые брови». Ту же картину наблюдали и бандиты, даже число выживших вояк сходится: «Слышал я тему, типа прям на болоте военные крутились возле своей вертушки, ящики какие-то тяжелые тягали.
От умора, да? Ты прикинь картину: пяток вояк по уши в болото ныряют или по кочкам скачут… Ихним матом, зуб даю, тамошнюю химию сто пудов перебивало». Тот самый туннель, вид со стороны, противоположной топи. Получается, после приземления вертолета, часть десанта выжила и занималась выгрузкой ящиков, вероятно с оружием и снаряжением. Затем они по сточному коллектору перешли автодорогу и вышли к более безопасному болотцу рядом с бывшей базой отдыха «Изумрудное». Было их примерно пять человек. Что-ж, запомним эту информацию. Скат-3 Этот летательный аппарат находится в самом труднодоступном месте Затона — на Плато.
Путь туда знает лишь сталкер Ной, ну и, в последствии, Дегтярев этот способ можно применить в любой момент, без Ноя. Попав в нужное место, майор подвергнется нападению местных снорков, и лишь отбившись от них, сможет приступить к осмотру места падения.
Решение этих проблем потребовало новаторского подхода к организации работы водолазов. Огромная заслуга в этом принадлежала главному специалисту ВМФ СССР по судоподъёмным работам, а по совместительству заместителю начальника экспедиции капитану 1 ранга Юрию Сенатскому. Под его руководством были разработаны инструкции, в соответствии с которыми водолазам в условиях предельной замутнённости воды предписывалось действовать крайне осторожно, на ощупь исследовать борта судов. Юрий Константинович лично обучал ребят ориентированию под водой в завалах судовых конструкций. С целью обеспечения безопасности подводных работ был также разработан график спусков в моменты смены приливов и отливов, когда скорость течения приближается к нулю.
Подъём и отвод от зернового причала танкера «Махтаб Джавед — 2». В результате проведения водолазной разведки руководитель экспедиции получил точную картину расположения затопленных судов, что и позволило разработать чёткий план-график дальнейших спасательных работ. Затонувшие суда с относительно небольшими повреждениями латались прямо под водой. Слежавшийся внутри корпуса ил размывали мощной струёй воды, а затем вытягивали грунтососом. Затем аварийное судно с помощью кранов или понтонов майнали на поверхность и буксировали в пункт разделки судов. Масштаб работ был огромным. Например, изнутри только одного затопленного судна «Сурьма» перед его подъёмом было откачано 27 тысяч тонн взвесей!
К сожалению, не всё, что лежало на дне, можно было поднять таким способом. Порой приходилось разделывать корпуса на части при помощи электрокислородных резаков или небольшими зарядами взрывчатки, а также… якорными цепями, когда в корпусе затопленного судна проделывались отверстия, в которые протягивались якорные цепи. Концы цепей заводились на два крана, подавалась нагрузка, и в результате цепь, словно пила, резала металл корабельного корпуса. Уже через три недели после начала работ в Читтагонге двенадцать причалов стали принимать корабли. К августу 1972-го фарватер был расширен до 30 кабельтовых почти 5,6 км. Но это было только начало. Работа экспедиции, по свидетельству контр-адмирала Зуенко, пошла ещё веселее, после того как в январе 1973 года с ЧФ прибыл плавкран «Черноморец-13» грузоподъёмностью 100 тонн, а в ноябре 1973 года подоспели ещё два плавучих крана, способных поднимать 800-тонные грузы.
Наличие такой могучей техники, а также достигнутое мастерство личного состава и слаженность в работе помогли досрочно, всего за два года и два месяца, успешно решить задачи экспедиции. Пример успешного восстановления навигации в Бенгальском заливе силами ВМФ нашей страны побудил и другие развивающиеся страны в экстремальных для них ситуациях апеллировать к СССР. Так было в 1974 году, когда Отдельный отряд траления нашего ВМФ по просьбе египетской стороны с июня 1974 по октябрь 1975 года успешно выполнил задачу по расчистке от мин Суэцкого канала. Да, почти полстолетия не шутка.
Наверняка в небратских штабах уже раздают награды участникам и организаторам всей этой эпопеи. Судя по предоставленной российским Министерством обороны сухой информации, один корабль и боновые заграждения дронам все-таки удалось повредить, и только специалисты могут оценить, насколько стоимость ремонта окупает 17 потерянных противником беспилотников.
Но что это дает украинской стороне? По большому счету российский флот в последние месяцы и так очень мало участвовал в СВО, ограничиваясь ракетными ударами с дальней дистанции. Вряд ли его способность наносить эти удары существенно снизилась бы, если бы даже все снаряды достигли цели. А повторить такую операцию теперь будет крайне сложно. Хотя бы потому, что теперь охрана и наблюдение будут усилены, а готовность украинской стороны использовать для таких атак «зерновой коридор» не вызывает сомнений. В то же время реальная атака уже по традиции сопровождалась мощной информационной кампанией.
Разве что марку и фон для селфи не успели выпустить. Такое впечатление, что украинским СМИ и блогерам военные о своих планах сообщают еще до их реализации.
Шла небольшая зыбь.
Берега не было видно. Из-за облаков блеснул луч солнца. Наш "Ремиллис" вошел в свой район, получил цель - береговую батарею в устье реки Орн и изготовился открыть огонь фугасными снарядами.
Башни с 15-дюймовыми орудиями были развернуты в сторону берега. После команды "Выстрел! Попутный ветер сносил дым из трубы линкора прямо на "курятник".
Мы все задыхались там в едком дыму. Наводка башен и орудий на цель стала невозможной. Дернув артиллериста за рукав, я предложил ему попросить командира изменить курс на 90 градусов, чтобы дым сносило за борт.
Тот тут же по телефону связался с кептэном. Не успел линкор закончить поворот вправо, как наблюдатели заметили две торпеды, проходившие вдоль нашего левого борта. В это время линкору пересекал курс союзный эскадренный миноносец.
Вдруг его охватили высокое пламя, дым и пар. Он на миг приподнялся из воды, взорвался в воздухе и рассыпался на куски. Надстройка, орудия, машина, части корпуса вместе с телами членов экипажа моментально скрылись в морской пучине.
Через несколько минут "Ремиллис" прошел по месту гибели корабля, но на поверхности никого и ничего не осталось. Как потом мы узнали, так погиб норвежский эсминец "Свенер". В него попала одна, возможно, две немецкие торпеды.
Вскоре мы легли на другой курс. Линкор продолжал вести артогонь. С левого борта из-за дымовой завесы открылись три эскадренных миноносца противника.
Очевидно, это они атаковали торпедами отряд "Д". Всплески воды разрывавшихся снарядов закрыли вражеские корабли. При этом снаряды "Ремиллиса" давали всплески малинового цвета, другие - желтого, зеленого и т.
Получив несколько попаданий, немцы прикрылись дымзавесой и ушли в Гавр. Англичане же перенесли огонь на свои береговые цели. Из-за небольшого угла возвышения стреляющих 15-дюймовых орудий на нашем линкоре их газовым конусом сорвало и выбросило за борт часть деревянного настила верхней палубы юта, повредило грибы воздушной вентиляции котельных отделений, некоторые надстройки.
Осколками разорвавшихся вблизи борта "Ремиллиса" 8- и 10-дюймовых снарядов береговых батарей противника посекло его палубу. За чаепитием я спросил Мидлтона, видел ли он прохождение торпед вдоль левого борта корабля. На что тот ответил, что видел, задав, в свою очередь, вопрос мне: видел ли я еще две торпеды, которые прошли вдоль правого борта?
Я был удивлен. Выходит, благодаря изменению своего курса "Ремиллис" чудом избежал гибели. Это обстоятельство хорошо запомнил экипаж корабля.
Не случайно, когда к концу июля наш линкор прибыл для приемки боезапаса в Портсмут и я объявил о своем решении перейти на другой корабль, ко мне прибыли делегации матросов и офицеров "Ремиллиса". Они убедительно просили меня остаться на линкоре до конца войны. По их убеждению, мое пребывание на корабле принесло ему счастье - он ушел от немецких торпед, не получил ни одного прямого попадания снарядами, в экипаже не было ни одного раненого.
Это был ответный шаг союзного командования на решение советской Ставки ВКГ совершить поездку на Восточный фронт под Бобруйск главам английской и американской Военных миссий в Москве генералам Борроузу и Дину. В ходе трехдневной поездки сперва на эсминце через Ла-Манш в Шербур, далее в автомашинах в сопровождении того же бригадного генерала Файербресса контр-адмирал Харламов, его заместители генерал-майор Васильев, генерал-лейтенант авиации Шарапов, генерал-майор Скляров, трое секретарей и переводчик посетили штабы американского командующего 12-й группой армий генерала армии Омара Брэдли и английского командующего 21-й группой армий фельдмаршала Бернарда Монтгомери. Примерно в то же время задачу осмотреть и изучить береговые фортификационные сооружения немцев в Нормандии получила другая группа сотрудников Военной миссии СССР в Англии, среди которых находился старший лейтенант Ивлиев.
Jon Stewart Slams Media for Breathless Trump Trial Coverage | The Daily Show
Летели на смерть #сталкер #stalker #скат4 #операция #фарватер #зона #чернобыль #отчуждение #монолит #военные #крушение #войны продолжение 100лайков. S.T.A.L.K.E.R. Операция Фарватер: Пропавшие / Operation Fairway: LOST Teaser UE4. Хирурги Иркутской областной детской больнице выполнили первую в истории клиники операцию по устранению синдрома Данбара. крушение «Скат-1» DKUD. ФСБшники: Скорая На Помощь ЧАСТЬ 1 1:00. С 05 по 14 сентября 2022 в Санкт-Петербурге проводилось оперативно-профилактическое мероприятие «Фарватер». крушение «Скат-1» DKUD. ФСБшники: Скорая На Помощь ЧАСТЬ 1 1:00.