Буксировщик Сигма с вариатором TAV2-40, коробка реверса с синхронизаторами. 32 лучших мотобуксировщика (мотособака) в 2024 году. Мотобуксировщик (Мотособака) — верный спутник поклонников легкого экстрима, зимней рыбалки, охоты и помощник в быту.
Мотобуксировщик Лидер-Сигма-1К
| Мотобуксировщик СИГМА-4. Промышленный образец, обзор. - смотреть бесплатно | 2 8 л.с. г. Москва. |
| Мотобуксировщик Сигма | Лучшие мотобуксировщики по цене, качеству и надежности на 2023-2024 год. |
| Мотобуксировщик СИГМА-4. Промышленный образец, обзор. | СИГМА - 2К, 8.0 л.с. + лыжный модуль купить по самой выгодной цене в гипермаркете техники Мототека в Москве и московской области. |
| Мотобуксировщик Лидер-Сигма-1К | Описание. Компактный мотобуксировщик Лидер Сигма – отличный вариант для зимних «покатушек», ведь он без проблем заводится даже в самые лютые морозы. |
Купить мотобуксировщик компактный лидер-сигма-3, 8+ л.с., с рычажным модулем в Екатеринбурге
Промышленный образец, обзор. Скачать Буран и мотобуксировщик лидер. Обзор конструкции. Обзор, цены, новинки.
Мотобуксировщик Лидер-Сигма-2. Мотобуксировщик компактный Лидер-Сигма-2, 8,0 л.
Мотобуксировщик с лыжным модулем 15 л. Мотобуксировщик Сигма 2 с лыжным модулем. Мотобуксировщик Лидер Сигма. Мотобуксировщик Лидер Сигма-2 с рычажным лыжным модулем. Мотобуксировщик Лидер-2-3т-15ап, с модулем.
Мотособака Лидер Сигма 2. Миниснегоход Лидер Сигма 8л с лыжным модулем. Лыжный модуль Лидер Сигма. Мотособака Сигма 2. Мотобуксировщик Лидер Сигма — 1 9 л.
Мотобуксировщик Лидер-1-3т-18. Мотобуксировщик Лидер-1-3т-18ап. Мотобуксировщик Лидер - 1 15 л. Мотобуксировщик Лидер Дельта 2. Мотобуксировщиков Лидер Дельта.
Реверс для мотобуксировщика Лидер Сигма. Мотобуксировщик Сигма с лыжным модулем.
Через сайт на карту СберБанка. В кредит до трех лет, возможно, без первоначального взноса. Оформление через Банк. В рассрочку с нулевым первоначальным взносом, нулевой комиссией на полгода или 24 месяца. Указана ориентировочная сумма ежемесячной оплаты.
Это самая маленькая гусеница Плюсом такого буксировщика являются его максимальная легкость, а так же быстроразъёмность.
Его можно легко поместить в багажник легкового автомобиля, быстро разобрав и собрав его на месте. У такого буксировщика не бывает вариатора, для него там нет места. Но вся его трансмиссия всегда бывает на автоматическом сцеплении, то есть это те же двигатели LIFAN с автоматическим сцеплением 8 или 9л. Буксировщикам целесообразно купить сани-волокуши, которые применяются для перевозки грузов, так же в сани волокуши можно купить дополнительные сидения, в котором можно перевозить людей. Можно купить у нас дополнительное сидение для самих буксировщиков, которые устанавливаются в багажнике и в нём перевозить людей, а так же другие аксессуары. Буксировщики чаще всего берут с лыжным модулем, поскольку такая модификация обеспечивает более комфортную езду. В качестве опций чаще всего вместе с буксировщиков покупают: - накладки на лыжи расширители лыж, для глубокого снега - сменный ремень вариатора, на всякий случай - кронштейн для установки ветрового стекла Как сами буксировщики Лидер, так и опции, представлены в нашем магазине в широком ассортименте. Буксировщики упакованы в стретч-пленку и деревянную обрешетку.
Поэтому при отгрузке через автотранспортную компанию Вам не придется платить за "жесткую упаковку". Доставка до терминала транспортной компании у нас бесплатна. Габаритные размеры буксировщика, для примера, с лыжным модулем - 2300 х 800 х 900 руль модуля в рабочем положении Рекомендуемый аккумулятор - код 00010 Аккумулятор 12В г.
Мотобуксировщик "ЛИДЕР" СИГМА-2 (с лыжным модулем)
| Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-2, 8,0 л.с., с лыжным модулем /Код 17-5861 | купить мотобуксировщик компактный лидер-сигма-2e, 8 л.с. с лыжным модулем с электростартером в Пскове. |
| Мотобуксировщики ЛИДЕР-СИГМА-1 компакт | Мотобуксировщики Лидер Сигма в компактном варианте одни из самых надежных, всепогодных и неприхотливых аппаратов в своем классе. |
| Мотобуксировщик СИГМА-4. Промышленный образец, обзор. — 📺 Genby! | Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-3К, 8 лс, с РЫЧАЖН модулем, С РЕВЕРСОМ, вар. |
Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-3К, 8 лс, с РЫЧАЖН модулем, С РЕВЕРСОМ, вар. TAV2--40 СИНХРО
Сигма -1 CVT (двигатель 8 лошадей Лифан, вариатор клиновой Форвард). В комплектации шла фара, тормоз дисковый как на велике, запуск - ручной. Достоинства и недостатки, отзывы пользователей и владельцев о Мотобуксировщик Sharmax S500 1450 HP20 Enduro. Плюсы: Очень мощная конструкция. Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-3, 8.0 л.с, с РЫЧАЖНЫМ модулем, С РЕВЕРСОМ, TAV2--40 СИНХРО.
МОТОБУКСИРОВЩИК КОМПАКТНЫЙ ЛИДЕР-СИГМА-2К, 8,0+ Л.С., С ЛЫЖНЫМ МОДУЛЕМ, ВАРИАТОР TAV2-40
Лидер Сигма 3 с реверсом. Мотобуксировщик Сигма 3 эф. Сигма Лидер Китая. Мотобуксировщик Lifan kp460. Мотобуксировщики на удлинённой базе Лидер long гусеницы 3333 и 3636 мм.
Мотособака Сигма 2. Мотобуксировщик Лидер Сигма 2 с лыжным модулем. Лидер-3-15-3т мотобуксировщик Лидер. Лыжный модуль для мотобуксировщик Лидер-2-3т-15ап.
Лыжный модуль Лидер Сигма. Мотобуксировщик Лидер 3. Мотобуксировщик Лидер-3 с реверсом. Мотобуксировщик Лидер 3 реверс с лыжным модулем.
Лыжный модуль Динго т 150. Мотобуксировщик Лидер Сигма 3 15 л. Сигма 3 мотобуксировщик. Мотобуксировщик Лидер-Сигма-1s тягач.
Лидер Дельта мотособака 8л. Лидер Дельта 2r мотобуксировщик. Лыжный модуль м-2 для мотобуксировщика Лидер. Лыжный модуль Барс-2 для мотобуксировщиков Барс и Следопыт шт.
Лыжный модуль для мотобуксировщика Онего 500. Мотобуксировщики компактные Лидер-Сигма. Мотособака Лидер 3. Лидер 1с 3т буксировщик 15 лс.
Мотобуксировщик Лидер 2-т-17ап, с модулем.
Такого еще не видел никто! Да, скорости там были совсем не велики, за-то веселья не занимать!
От нашей компании "Движение-Автомасла" были вручены призы победителям и призерам во всех классах, а так же разыграно большое количество подарков среди зрителей.
Мотобуксировщик Лидер Сигма 1к. Мотобуксировщик Лидер-1-3т-18ап. Буксировщик Лидер-3-3т-18.
Мотобуксировщик Лидер-3-4т-20ап с реверсом superlong. Мотобуксировщик Лидер 20л. Мотобуксировщик Лидер-1-3т-18. Мотобуксировщик Лидер - 1 15 л.
Лыжный модуль для мотобуксировщика Лидер Сигма. Лидер-Сигма-3 8. Универсальный лыжный модуль для мотобуксировщика рекс 500. Мотобуксировщик Бурлак м2 LFK.
Мотобуксировщик Лидер Сигма — 1 9 л. Мотобуксировщик Лифан 6. Мотобуксировщик Лидер Сигма 3 с реверсом. Мотобуксировщик компактный Лидер-Сигма-1к, 8,0 л.
Руль мотобуксировщика Лидер-Сигма передний. Черчеж мотособаку Лидер Сигма-2. Лидер Сигма 3 с реверсом. Мотобуксировщик Сигма 3 эф.
Сигма Лидер Китая. Мотобуксировщик Lifan kp460. Мотобуксировщики на удлинённой базе Лидер long гусеницы 3333 и 3636 мм. Мотособака Сигма 2.
Мотобуксировщик Лидер Сигма 2 с лыжным модулем. Лидер-3-15-3т мотобуксировщик Лидер. Лыжный модуль для мотобуксировщик Лидер-2-3т-15ап.
Сам буксировщик также имеет довольно низкую погрузочную высоту и компактные размеры. В целом, в конструкции использованы широко доступные на рынке комплектующие, поэтому найти при необходимости нужную запчасть не составит особого труда. В комплектации идет фара, дисковый тормоз, ручник на руле, металлический капот двигателя, что позволяет двигателю не замерзать и не покрываться людом и снегом.
Рейтинг мотобуксировщиков на 2024-2025 год с подробным обзором моделей
Смотреть видео онлайн Лидер Сигма, мотобуксировщик с лыжным модулем, снегоход за небольшие цену. конструктивно упрощенные модели с меньшими габаритами и массой. Мотобуксировщик компактный Лидер Сигма-1К, 8,0 л. с. без лыжного модуля TAV2-40. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. За производительность мотобуксировщика Лидер-Сигма 2 отвечает одноцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 8 лошадиных сил.
Мотобуксировщик лидер сигма 2 - фотоподборка
Использовавшийся материал ижтехмаш Мотобуксировщик Лидер-Сигма-2 8лс.+ модуль. СИГМА - 2К, 8.0 л.с. + лыжный модуль купить по самой выгодной цене в гипермаркете техники Мототека в Москве и московской области. Новости и СМИ. Обучение. В избранное. Мотобуксировщик СИГМА-4. Долговечность Наш мотобуксировщик прослужит долгие годы. Мобильность и компактность Наши мотобуксировщики входят в любой легковой автомобиль, займут мало места.
Мотобуксировщик ИжТехМаш Лидер-Сигма-2К 9 л.с. с лыжным модулем /Код 35-51556
В целом, в конструкции использованы широко доступные на рынке комплектующие, поэтому найти при необходимости нужную запчасть не составит особого труда. На всех буксировщиках серии Сигма установлен дисковый механический тормоз. Он предназначен не только для непосредственного торможения буксировщика, но и для более комфортного переключения коробки реверса, аналогично снегоходу Буран. Курск , 500 х 2424 мм.
Модификации буксировщиков Сигма К короткий комплектуются гусеницей 500 х 2222 мм.
Мотобуксировщик Ижтехмаш Лидер-Сигма-1. Сигма 1с мотобуксировщик. Мотобуксировщик Сигма 2 с лыжным модулем. Мотобуксировщик Дельта 2 с лыжным модулем. Мотобуксировщик Ижтехмаш Лидер-3-4т-18,5 long.
Мотобуксировщик с лыжным модулем 24 л. Мотобуксировщик Лидер 18. Мотобуксировщик Лидер 3 с лыжным модулем. Мотобуксировщик Лидер Сигма 1к. Мотобуксировщик Лидер-1-3т-18ап. Буксировщик Лидер-3-3т-18.
Мотобуксировщик Лидер-3-4т-20ап с реверсом superlong. Мотобуксировщик Лидер 20л. Мотобуксировщик Лидер-1-3т-18. Мотобуксировщик Лидер - 1 15 л. Лыжный модуль для мотобуксировщика Лидер Сигма. Лидер-Сигма-3 8.
Универсальный лыжный модуль для мотобуксировщика рекс 500. Мотобуксировщик Бурлак м2 LFK. Мотобуксировщик Лидер Сигма — 1 9 л. Мотобуксировщик Лифан 6. Мотобуксировщик Лидер Сигма 3 с реверсом. Мотобуксировщик компактный Лидер-Сигма-1к, 8,0 л.
Руль мотобуксировщика Лидер-Сигма передний. Черчеж мотособаку Лидер Сигма-2. Лидер Сигма 3 с реверсом.
Рычажок поворотников возвращается автоматически в исходное положение и путем нажатия кнопки. А еще на этом мотоцикле есть указатель ровня топлива!
Из недостатков отмечается повышенная вибрация. Собрал, завёл — и не поехал… Сборка несложная, есть инструкция, но картинки в ней малоразборчивые, и можно обойтись без неё. Собственно, надо присоединить к шасси площадку лыжного модуля, для этого используются четыре болта, справа более длинные, чем слева, поскольку они прихватывают ещё и кожух ведомой звёздочки привода. Затем присоединяем к площадке рулевую стойку и тягу от неё к шасси. Далее — устанавливаем лыжи, это проще всего.
Для сборки понадобятся торцевые головки «на 13» и «на 17», а также рожковый ключ «на 13» для гаек соответствующих болтов. На всё про всё — час. Детали подогнаны нормально, больших усилий для сборки не требуется, но понадобится иногда приподнимать снегоход, подкладывая доски и бруски. После сборки проверяю: в картере двигателя есть масло, в достаточном количестве. Заливаю бензин 92-й , пробую пустить — и тут начинаются приключения.
Странное дело: производители моторов для средств малой механизации давно уже взяли моду либо вовсе не клеить наклейки с указанием направления открытия и закрытия заслонок, либо клеить их наоборот. Мотор Lifan KP230 не стал исключением. Немало времени прошло в бесплодных попытках пуска, прежде чем я согласовал закрытый «подсос» и открытый краник топливопровода. Мотор мгновенно затарахтел. Обороты холостого хода низкие, однако устойчивые, мотор не глохнет.
С замиранием сердца первый раз прижимаю рукоятку «газа». Снегоход дёргается вперёд, однако недалеко, на пару сантиметров. Пробую ещё, ещё и ещё — результат тот же: снегоход ни с места. Приехали… Двигатель Lifan может быть представлен на данном снегоходе в шести модификациях: рабочим объёмом 0,223, 0,420 и 0,460 куб. Три варианта имеют ручной стартер, три — электрический.
Поднимаю капот и пробую «газовать». Так, похоже, дело в тормозном механизме, которым оснащён снегоход. Странный, торчащий из суппорта винтик просовывается внутрь тормозного диска и не даёт ему вращаться. Как с ним быть? Нащупываю его головку, а она не под ключ, а рифлёная, для вращения пальцами.
Только пальцы с трудом схватывает головку, расположенную между суппортом и мотором, да к тому же на холоде я почти её не чувствую. Нет, всё-таки винт постепенно выворачивается, и вот он уже не торчит внутрь диска. Позже этот винт полностью вывернулся самовольно и выпал на грузовую площадку, заворачивать его на место я не стал, и без него нормально.
Так же к нему можно подключить, как лыжный модуль, так и лыжный модуль с рычажной подвеской.
Еще можно подключить летний передний модуль, то есть колёса, чтобы ездить по болотам. Его подвеска так же является адаптивной, а это значит, что можно ездить как на катках, так и на склизовом модуле, то есть установив вместо катковой подвески - склизы или установив пневматические колёса, это больше для летней эксплуатации.
Мотобуксировщик ЛИДЕР-СИГМА-2
Обязательное наличие дискового тормоза. В настоящее время СИГМА так же выпускается с электростартером и коробкой реверса, по умолчанию у них нет электростартера и нет коробки реверса, чаще всего покупают этот вариант. Буксировщики сигма так же имеют лыжный модуль, на нём можно ездить вполне комфортно - сидя. Так же к нему можно подключить, как лыжный модуль, так и лыжный модуль с рычажно подвеской.
Хороший мотобуксировщик уверенно передвигается не только по накатанному, но и по достаточно глубокому снегу. Он может перевозить грузы по лесу и по пересеченной местности, изобилующей подъемами и спусками. Летом транспортные возможности этой техники снижаются, поскольку каменистый грунт быстро убивает резиновую гусеницу.
А вот для поездок по болотистым местам, полям и лесным дорогам мотобуксировщики в теплое время года используют довольно активно. Хорошие тяговые характеристики и отличная маневренность этой машины востребованы в приусадебном хозяйстве круглый год. Снегоходы и мотобуксировщики также удобны для перевозки грузов, в этом вам помогут специальные сани-волокуши для снегоходов и мотобуксировщиков.
Так же к нему можно подключить, как лыжный модуль, так и лыжный модуль с рычажно подвеской. Еще можно подключить летний передний модуль, то есть колёса, чтобы ездить по болотам. Его подвеска так же является адаптивной, а это значит, что можно ездить как на катках, так и на склизовом модуле, то есть установив вместо катковой подвески - склизы или установив пневматические колёса, это больше для летней эксплуатации. Данный буксировщик имеет более узкую гусеницу - 380мм, длиной 2171мм.
Буксировщик является более бюджетным, средняя цена - 45 000 тысяч рублей, в розницу. У него не бывает лыжного модуля спереди, сидеть на нём невозможно. Но, у него есть возможность купить седельный модуль. Такой модуль подключается сзади, через шарнирную опору и соответственно на таком буксировщике можно ездить сидя сзади на седельном модуле. У дельты есть два исполнения: 1 С китайским вариатором "FORVARD" , который уже проверен годами, он хорошо себя зарекомендовал, не имеет каких-либо проблем. В таком двигателе есть редуктор 2:1 и соответственно автоматическое сцепление. Двигатель с автоматическим сцеплением имеет больший крутящий момент, он более тяговит.
Двигатель с вариатором, он более резвый и соответственно буксировщик с вариатором более резвый, он быстрее разгоняется, набирает большую скорость. Поэтому для утилитарных целей, например, для перевозки груза целесообразно использовать двигатель с редукторами и автоматическим сцеплением, для более скоростных поездок, целесообразно, использовать дельту с вариатором.
Основная часть груза приходится именно на них. Грузоподъемность, как правило, варьируется между 150 и 500 кг; трансмиссия автоматизированная или вариатор ; емкость бака для топлива.
Ее подбирают таким образом, чтобы горючего было достаточно на 2,0-2,5 часа; разновидность привода передний или задний ; гусеницы. Выбор зависит от типа поверхности, по которой предстоит передвигаться. Надеемся, что знания, полученные из обзора, помогут вам правильно определиться с выбором мотобукса. Главное — начать процесс покупки к сезону.
В это время продавцы «затариваются», когда же сезон в разгаре или подходит к концу, то новые поступления становятся реже и реже. Приходится делать заказ, ждать, пока сформируются несколько заказов, затем ожидать доставку партии товара в магазин с предприятия-изготовителя. На это может уйти месяц, а то и больше. Ну и зачем будет нужен снегоход в преддверии весны?
Стоять без дела целый год, вызывая слюнки вожделения у владельца и раздражая жену тем, что бесполезно занимает столько места в гараже? Я дождался очередного сезона и вновь ознакомился с ассортиментом магазина мототехники, расположенного недалеко от дома. Да, вот она, в наличии — приглянувшаяся мне «мотособака» из Ижевска, модель под названием «Лидер — Сигма 2». Изучил описание, в сравнении с прошлогодним описанием изменений почти нет, но цена, как водится, подросла.
Правда, и на покупку выделено чуть больше средств, так что укладываюсь. Оформляю заказ онлайн, мне сообщают, что агрегат может подождать моего приезда в течение двух-трёх дней, и аванс вносить не требуется. Небольшая проблема состоит только в том, что магазин не работает в выходные дни. Приходится мчаться за покупкой вечером в пятницу.
Но в магазине встретился с большой проблемой. Нет, всё в порядке, и техника в наличии, и оформление проходит быстро, и оплату совершаю мгновенно. Дело в том, что «мотособака» выставлена в торговом зале в сборе, а в таком виде её можно забрать оттуда только своим ходом, то есть, завести, оседлать и уехать. Очевидно, что в условиях Москвы этого не сделаешь.
Значит, придётся частично разобрать её и погрузить в автомобиль частями. Собственно «мотособакой» называется этакая площадка-шасси с гусеницей снизу и мотором с трансмиссией сверху, то есть, мотобуксировщик. Предполагается, что управляющий им водитель располагается на отдельных прицепных санках с сиденьем, с которого он дотягивается до «руля», прикреплённого к шасси. На этот «руль» вынесены органы управления: кнопка остановки двигателя, кнопка включения фары опция и кнопка включения электростартера тоже опция.
В моём случае к «собаке»-буксировщику спереди по ходу движения приделан лыжный модуль, и агрегат превращён в снегоход. Общая длина конструкции около 2,5 м, в сборе она поместится только в коммерческий фургон, а в разборе мне предстоит разместить её в Lada Xray. Продавцы помогают мне в этом, используя механический погрузчик, поскольку «собака» изрядно тяжёлая — 133 кг по паспорту. Шасси с гусеницей и мотором в машину помещается, а вот лыжный модуль приходится не только демонтировать, но и разделить на несколько частей: площадку для ног, рулевую стойку и две лыжи.
Мотобуксировщики (мотособаки), снегоходы и мотосноуборды
| Рейтинг мотобуксировщиков на 2024-2025 год с подробным обзором моделей | МОТОБУКСИРОВЩИК КОМПАКТНЫЙ ЛИДЕР-СИГМА-2, 8,0 Л.С., С РЫЧАЖНЫМ ЛЫЖНЫМ МОДУЛЕМ ВАРИАТОР TAV2-40 – купите недорого в интернет-магазине X-MOTORS! |
| Мотобуксировщик ЛИДЕР СИГМА - 3 8 л.с. (С реверсом) | Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-2К, 8,0+ л.с., с лыжным модулем, вариатор TAV2-40. |
| Мотобуксировщик Лидер - Сигма - 2, 8 л.с, с лыжным модулем вариатор TAV2-40 | Магазин | И относительно невысокая ижтехмаш Мотобуксировщик Лидер-Сигма-2 7лс.+ модуль рычажный. |
Лидер сигма 3
Обзор беговых пульсометров Sigma 14.11 и Sigma 12.09. Мотобуксировщик ИжТехМаш Лидер-Сигма-2К 9 л.с. с лыжным модулем заказать и купить в интернет-магазине по выгодной цене. Доставка по России. Сигма -1 CVT (двигатель 8 лошадей Лифан, вариатор клиновой Форвард). В комплектации шла фара, тормоз дисковый как на велике, запуск - ручной. Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-3К, 8 лс, с РЫЧАЖН модулем, С РЕВЕРСОМ, вар. Мотобуксировщики серии СИГМА спроектированы под двигатели от 7 до 9 л.с. Такие. Мотособака Сигма имеет стандартную для мотобуксировщиков или мотособак конструкцию, мотобуксировщик исполняет роль тягового агрегата, к которому прицепляются сани-волокуши.
Купить мотобуксировщик компактный лидер-сигма-3, 8+ л.с., с рычажным модулем в Екатеринбурге
See more Карманный мотобуксировщик Лидер-Сигма-3. Покатушки, разговоры после покатушек. See more Мотобуксировщики Ижтехмаш. Тарантайки для зимней рыбалки 2! See more Новости.
Гарантия не распространяется на случаи повреждения товара в результате неправильного обращения, несоблюдения инструкций, падения или удара, а также на естественный износ. Для того чтобы воспользоваться гарантией, необходимо обратиться в сервисный центр, указанный в гарантийном талоне или на сайте нашей компании. Гарантийный ремонт проводится бесплатно и только после предварительной диагностики неисправности товара. Мы ценим доверие наших клиентов и готовы предоставить максимальные гарантийные обязательства для их комфортного использования наших товаров. Мы высылаем Вам официальный договор и выставляем счет, который можно оплатить в любом банке РФ.
Представляем компактный мотобуксировщик Лидер-Сигма-1, один из самых недорогих в данном сегменте. Преимущества мотособаки Лидер. Мотобукировшик Лидер-Сигма-1 с композитовской гусеницей шириной 50 см, катковой подвеской, передним приводом свободно преодолевает снежные заносы с ездоком, амуницией и трофеями. При этом мотособака довольно компактна и умещается в багажнике практически любого авто. Быстросъемная конструкция мотобуксировщика Лидер-Сигма-1 позволяет без особых хлопот разобрать его на четыре части: двигатель, платформу с гусеницей, рулевую и капот.
По глубокому снегу проходимость средняя. Также в комплекте есть задний руль рога. Можно самому выбрать как использовать мотобуксировщик. Вторая цифра в названии - количество тележек в подвеске -1,2,3,4.