Также Фелипе Масса относит себя к самой потерпевшей стороне намеренной аварии в 2008 году на Гран-При Сингапура. Фелипе Масса, получивший тяжелые травмы во время квалификационных заездов «Формулы-1» в Венгрии, признает, что ему сильно повезло остаться в живых. Felipe Massa lost the lead of the race in the aftermath of the crash and dropped points that would have seen him beat Lewis Hamilton to that year’s championship. Адвокаты экс-пилота «Формулы‑1» Фелипе Массы официально подали судебный иск в адрес руководства чемпионата и Международной автомобильной организации. Суть претензии.
Felipe Massa
| Felipe Massa | AP News | Фелипе Масса, получивший тяжелые травмы во время квалификационных заездов «Формулы-1» в Венгрии, признает, что ему сильно повезло остаться в живых. |
| Фелипе Масса покинет Ferrari | Морскую тупомордую свинью. Формула-1 приходит на родину величайших пилотов чемпионата: Айртона Сенны, Нельсона Пике, Эмерсона Фильттипальди и Фелипе Массы. |
Ferrari опровергла слух о возвращении Фелипе Массы
Фелипе Масса — бразильский автогонщик, пилот Формулы E. Felipe Massa is also making his debut in competition. Фелипе Масса так и не стал чемпионом мира в Ferrari, к его большому разочарованию. Член команды «Феррари» Фелипе Масса провел тренировочный заезд на болиде «Формулы-1» впервые после полученной в конце июля черепно-мозговой травмы.
Ландо Норрис травмировал лицо на празднике в Амстердаме. Фото
- Фелипе Масса: Надеюсь, Михаэль увидит сына в Формуле 1
- Felipe Massa - Latest news, reaction, results, pictures, video - The Mirror
- Комментарии
- Фелипе Масса — последние новости
- Пекинский автосалон — 2024. Смотрим новинки, которые приедут в Беларусь, и не только (много фото)
В чем дело, Фелипе?
| Пилот «Формулы-1» Фелипе Масса попал в аварию. Новости. Первый канал | Catch Felipe Massa latest News and updates. Stay up-to-date on his career, personal life, and more. Breaking news headlines online on Felipe Massa today. |
| Большой спорт. Фелипе Масса завершит карьеру в «Формуле-1» - Новости Казахстана и мира на сегодня | Former Formula One driver Felipe Massa has accused auto racing's governing body of conspiring to prevent him from winning the 2008 title, and the Brazilian claimed he is the "rightful" champion. |
| Фелипе Масса — последние новости | Felipe Massa has secured his future at Ferrari, with team principal Stefano Domenicali revealing on Sunday night that the outfit will make an announcement about its driver plans imminently. |
| Что, опять? Фелипе Масса объявил о завершении карьеры в «Формуле-1» | Бразильский пилот Фелипе Масса, который занял в сезоне-2008 второе место в личном зачёте, уступив британцу Льюису Хэмилтону одно очко. |
Фелипе Масса: «Проблема «Феррари» точно не в составе пилотов»
По регламенту тех лет заезжать на питлейн было нельзя, пока все не соберутся за SC: питлейн открывали только после этого. Так все и произошло: пилоты перед Алонсо поехали на дозаправку, а испанец оказался сразу же пятым, но по факту лидером, т. В итоге Алонсо выиграл ту гонку, Хэмилтон финишировал третьим, а Масса оказался лишь 13-м. Вскрылась вся разыгранная партия примерно через год, и в итоге сдал всю банду сам Нельсиньо. Провели расследование, Renault, Бриаторе и Симмондс были наказаны, Пике — амнистирован, но самым пострадавшим себя считал Масса: он считал, что не случись этого крашгейта, он вполне мог бы финишировать в очках и тем самым повлиять на исход сезона. После этого Масса призывал FIA полностью отменить результаты Гран-при Сингапура, однако этого не позволял Международный спортивный кодекс, по которому результаты сезона невозможно отменить после завершения церемонии награждения FIA.
Авария Нельсона Пике-мл. Вот почему я использовал все возможности, чтобы потом убедить Нельсона Пике пока сохранять спокойствие. Есть правило, что итоговая классификация чемпионата мира после церемонии награждения FIA не подлежит пересмотру. Так что Хэмилтону вручили трофей, и все было в порядке». По уставу из-за происшедшего мы должны были отменить результаты гонки в Сингапуре.
Это означает, что ее результаты были бы аннулированы и вычтены из итогов чемпионата. И тогда чемпионом мира стал бы Фелипе Масса, а не Льюис Хэмилтон». Фелипе Масса, который до сих пор переживает тот бразильский финал 2008 года, считает, что Экклстоун дал основания для пересмотра результатов всего сезона-2008. В интервью Motorsport. Даже если у тебя украли титул.
В качестве ответчиков выступают Международная автомобильная федерация FIA , структура Formula One Management FOM , представляющая владельцев коммерческих прав «Формулы-1», и лично бывший генеральный менеджер гоночной серии Берни Экклстоун. Фото: snaplap. Масса из Ferrari, лидировавший на момент аварии Пике, финишировал на 13-м месте, а затем проиграл чемпионат на последнем этапе в Бразилии. Пике раскрыл следующий сезон, что ему приказали умышленно устроить аварию. Однако Экклстоун, который руководил Формулой-1 в течение четырех десятилетий до своего свержения в 2017 году, заявил в прошлом году, что руководители спорта знали о замалчивании до завершения кампании 2008 года. Адвокаты, выступающие от имени Массы, хотят, чтобы FIA признала, что она "нарушила свои правила, не незамедлительно расследовав" аварию Пике, а также требуют компенсации для Массы.
Когда в прошлом году в прессу впервые попала информация о том, что Фелипе Масса рассматривает возможность подачи судебного иска в связи с тем, что случилось в 2008 году, претензии бразильца в значительной степени были сосредоточены на том, чтобы добиться пересмотра судьбы чемпионского титула.
В марте 2023 года Берни Экклстоун неожиданно заявил, что о преднамеренном характере аварии Пике было известно ещё в 2008 году, так что по хорошему результаты гонки надо было аннулировать, что позволило бы Фелипе Массе выиграть чемпионский титул. Бразилец эту реплику услышал и заявил, что будет готовить иск в суд. Накануне в FIA и FOM получили официальное письмо от Массы и его адвокатов с перечислением деталей дела, которое они собираются передать в суд. Отметим, что Международный спортивный кодекс FIA исключает право требовать пересмотра результатов через 14 дней после соревнования и за четыре дня до даты церемонии вручения призов FIA.
Фелипе Масса подал в суд на Формулу-1: требует признать его чемпионом 2008 года
| Felipe Massa exclusive: ‘Lewis Hamilton will need to talk’ about ‘manipulated’ title | Felipe Massa has secured his future at Ferrari, with team principal Stefano Domenicali revealing on Sunday night that the outfit will make an announcement about its driver plans imminently. |
| Фелипе Масса — последние новости | In the past, Spain's right-wing parties launched similar campaigns against previous Socialist party prime ministers such as Felipe González and José Luís Rodriguez Zapatero. |
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пї
Дни Фелипе Массы в Ferrari сочтены. Бывший гонщик Формулы 1 Фелипе Масса подал иск в Высокий суд Лондона против FIA, FOM и Берни Экклстоуна с требованием возмещения финансового ущерба. Адвокаты экс-пилота «Формулы‑1» Фелипе Массы официально подали судебный иск в адрес руководства чемпионата и Международной автомобильной организации. Суть претензии. «Я подписал трёхлетний контракт с Williams, – заявил Фелипе Масса на прошедшем в минувшие выходные Фестивале скорости в Гудвуде. In the past, Spain's right-wing parties launched similar campaigns against previous Socialist party prime ministers such as Felipe González and José Luís Rodriguez Zapatero. Бывший пилот Формулы 1 Фелипе Масса подал в суд на FIA, руководство Королевских гонок и лично на Берни.
Фелипе Масса
Фелипе масса гонщик формулы 1. Фелипе масса и жена. Фелипе Масса покинет команду Ferrari в конце сезона. Первый год в чемпионате дал гонщику опыт, и теперь он вновь сражался за чемпионство — но уже с Фелипе Массой из Ferrari. Бывший гонщик Ferrari бразилец Фелипе Масса подал иск в Высокий суд Лондона против Формулы-1, бывшего ее владельца Берни Экклстоуна и руководящей организации гонок FIA.
Фелипе Масса решил забрать у Льюиса Хэмилтона один из чемпионских титулов
С точки зрения справедливости, повод у него более, чем убедительный. И здесь важно понимать, что заведомый абсурд ситуации со стороны Массы только укрепляет его позиции в медиа. Кого волнуют вскрики экспертов и фанатов, если речь идет процессе, в который глобально не втянут никто, кроме самого Массы? Да вы представьте, если вдруг каким-то немыслим образом бразилец заберет у Хэмилтона чемпионство и понизит того до шестикратного. Все будут в полном восторге, поскольку будет унижен ненавистный Льюис. При этом те же самые люди прямо сейчас клюют Фелипе, а тот самый «Крашгейт» считают подлым и нечестным. Гайдай какой-то. Вместо того, чтобы созерцать и фантазировать, радоваться жизни и даже в шутку предвкушать первый титул Массы в Формуле-1?
Рупор молодежи — Алексей Попов: «Мне кажется, никто ему навстречу не пойдет, и просто позориться в глазах болельщиков столько лет спустя… Я не очень понимаю Фелипе» Как говорил классик: «Я! Ничего, кроме рефлексии». Жаль, что Фелипе Масса забыл спросить у Попова перед судами, понимает ли тот его. А то обязательно бы все иски отозвал и скрылся из медиапространства. Хотя кое в чем Алексей Львович оказался прав, сам того не подозревая. Дело бразильца точно не лишено смысла и как развлекательное событие, и как юридическое, потому он действительно позорится в глазах болельщиков. Но зная сущность этих самых болельщиков, о таком «позоре» можно только мечтать.
Всем антагонистам среднестатистического формульного поклонника нужно ставить памятники при жизни, потому что идти против всех «приличных» людей в 21 веке — то еще удовольствие. Удивительно, но в Формуле-1 без каких-либо исключений работает одно правило. Вы можете даже не вникать в суть того или иного события — достаточно просто изучить реакцию людей на него и… все сделать наоборот.
ФИА наказала «Рено» лишь в 2009 году условной дисквалификацией и временным отстранением до руководителей, к слову, Пике признался, что авария была намеренная. Масса также заявил о готовности требовать компенсацию за моральный ущерб.
Finally, he retired from F1 in 2017. After F1 he joined Formula E from which he retired by the end of the 2019-20 Championship. However, the news aired from the 2021 season he will race in Stock Car Brasil. Further, has endorsements with Mercedes. Felipe Massa: Stats and Championship Massa began with the track life from the tender age of eight. He started with Go-Karting and competed in several national and regional races for seven years at a stretch.
With remarkable efficiency, he claimed the championship when he moved to Formula Chevrolet. Further, in Italian Formula Renault in 2000, he clinched the trophy along with one of the European Championship. Furthermore, in 2001, he bagged the Euro Formula 3000 championship too. He was active in F1 from 2002 to 2007. However, in 2003 he did not race in F1.
Фелипе не посещал паддок, меньше общался с прессой, ждал, ждал… Но больше не выдержал — дело приняло официальный ход: бразильская юридическая фирма Vieira Rezende Advogados выпустила заявление, что 11 марта в Высокий суд Лондона был подан иск, поскольку переговорами и досудебными претензиями вопрос решить не удалось. Британский Autosport изучил поданные бумаги — и обнаружил много интересного: например, требования о пересмотре судьбы чемпионства в запросе нет, зато есть движение к выбиванию огромной компенсации!
Фелипе Масса - новости
The tenth round of the season was in Germany. Massa qualified 2nd behind Hamilton. He stayed second and was set to finish there until a crash involving Timo Glock brought out the safety car. Due to a miscommunication, Hamilton stayed out while the others, led by Massa pitted. However, when all the stops were over, Massa was behind Nelson Piquet Jr. Then, when a charging Hamilton came at him in the last 10 laps, Massa could not hold him off and subsequently finished third. However, at the start itself, Massa passed both Heikki Kovalainen and pole sitter Hamilton on the run down to the first corner.
He had the race in control from that point, and built up a five-second lead over Hamilton. When Hamilton suffered a puncture, Massa was left 20 seconds in front, but with three laps remaining he suffered an engine failure and retired. Massa took pole position comfortably at this new circuit, and led from the start. However, during one of his pit stops he was released early and almost touched wheels with Adrian Sutil who was already coming down the pitlane. Massa won the race and also set the fastest lap. The next race was Belgium , Massa qualified second behind Hamilton.
The two had more battles throughout that lap, which resulted in the Finn crashing out, promoting Massa to second, despite the Brazilian dropping nine seconds on the last lap. Hamilton crossed the line first, but was penalised 25 seconds by the stewards after the race for cutting the chicane, and so the win went to Massa putting him only two points behind Hamilton. During the race, Massa got up to third, but dropped to sixth after he pitted once more than most others. Massa took pole position for what was the first ever F1 night race and inaugural Singapore Grand Prix , beating Hamilton by six-tenths of a second. He maintained the lead at the start and after 14 laps, was over 5 seconds ahead of Hamilton. However, a crash for Nelson Piquet Jr.
It was then time for the first round of stops and during his stop Massa was given the green light to go, but the refueller was still refuelling the car. Massa left with the fuel rig attached and so had to stop at the end of the pitlane. The mechanics ran the length of the pitlane and finally removed the rig, but Massa was now last. He was then given a drive-through penalty for an unsafe release, and was 15 seconds behind the rest of the field. His race ruined, he finished 13th and Hamilton who finished third was now seven points ahead of him. Massa stayed fifth, a place in front of his rival.
On the second lap, as Massa was stuck behind the slower car of Jarno Trulli , Hamilton tried to pass him. The result was a collision, with Hamilton spinning down to the back, and Massa dropping down to seventh. He was given a drive-through penalty for the incident, and found himself in 14th. He made a charge up the order, setting the fastest lap on his way to getting 8th and one point. Following the pattern of the weekend Massa struggled to keep up with Hamilton, who raced away and maintained a comfortable margin. Whilst he eventually found some speed after the graining period on the medium compound tyres, he was unable to catch Hamilton.
Massa remained optimistic stating "For sure we are in a difficult position but we know many things can happen in one race" [22] and "Always when you play at home you usually play better"; [22] in the previous two years he had taken a win and a second place at Interlagos.
Основным претендентом на освободившееся место в Ferrari считается бывший пилот этой конюшни Кими Райкконен. По неподтвержденным данным, финн уже заключил соглашение со Scuderia. Договор рассчитан на два года с возможностью продления еще на сезон.
The crash caused a safety car to come in with Massa in the lead and squandered his advantage. A calamitous pit stop at the Ferrari boxes soon after cost the Brazilian the race, where he finished 13th.
Если уж хитрые лисы в лице Берни, Мосли и Бриаторе распорядились чемпионской судьбой бразильца так, как посчитали нужным в кулуарах, почему бразильцу нельзя оттянуться за испорченное прошлое? С точки зрения справедливости, повод у него более, чем убедительный.
И здесь важно понимать, что заведомый абсурд ситуации со стороны Массы только укрепляет его позиции в медиа. Кого волнуют вскрики экспертов и фанатов, если речь идет процессе, в который глобально не втянут никто, кроме самого Массы? Да вы представьте, если вдруг каким-то немыслим образом бразилец заберет у Хэмилтона чемпионство и понизит того до шестикратного. Все будут в полном восторге, поскольку будет унижен ненавистный Льюис. При этом те же самые люди прямо сейчас клюют Фелипе, а тот самый «Крашгейт» считают подлым и нечестным. Гайдай какой-то. Вместо того, чтобы созерцать и фантазировать, радоваться жизни и даже в шутку предвкушать первый титул Массы в Формуле-1? Рупор молодежи — Алексей Попов: «Мне кажется, никто ему навстречу не пойдет, и просто позориться в глазах болельщиков столько лет спустя… Я не очень понимаю Фелипе» Как говорил классик: «Я! Ничего, кроме рефлексии».
Жаль, что Фелипе Масса забыл спросить у Попова перед судами, понимает ли тот его. А то обязательно бы все иски отозвал и скрылся из медиапространства. Хотя кое в чем Алексей Львович оказался прав, сам того не подозревая. Дело бразильца точно не лишено смысла и как развлекательное событие, и как юридическое, потому он действительно позорится в глазах болельщиков. Но зная сущность этих самых болельщиков, о таком «позоре» можно только мечтать. Всем антагонистам среднестатистического формульного поклонника нужно ставить памятники при жизни, потому что идти против всех «приличных» людей в 21 веке — то еще удовольствие. Удивительно, но в Формуле-1 без каких-либо исключений работает одно правило.
Читайте также:
- Фелипе Масса решил забрать у Льюиса Хэмилтона один из чемпионских титулов
- Гонщик «Феррари» Фелипе Масса вышел из комы
- Смотрите также
- Масса хочет отсудить до 17 миллиардов
Ландо Норрис травмировал лицо на празднике в Амстердаме. Фото
- Масса, Фелипе
- Фелипе Масса, Спорт-Экспресс
- Фелипе Масса стал персоной нон грата на Гран При Италии |
- Фелипе Масса – последние новости на сегодня –
- Hamilton admits being ‘UNHAPPY’ despite achieving F1 dream
Фелипе Масса: Я навсегда останусь чемпионом 2008 года
Фелипе проведет в госпитале AEK еще несколько дней, после чего его, вероятно, переведут в другую больницу. Родные и близкие бразильского гонщика по-прежнему находятся в госпитале AEK.
При этом те же самые люди прямо сейчас клюют Фелипе, а тот самый «Крашгейт» считают подлым и нечестным. Гайдай какой-то. Вместо того, чтобы созерцать и фантазировать, радоваться жизни и даже в шутку предвкушать первый титул Массы в Формуле-1? Рупор молодежи — Алексей Попов: «Мне кажется, никто ему навстречу не пойдет, и просто позориться в глазах болельщиков столько лет спустя… Я не очень понимаю Фелипе» Как говорил классик: «Я! Ничего, кроме рефлексии». Жаль, что Фелипе Масса забыл спросить у Попова перед судами, понимает ли тот его. А то обязательно бы все иски отозвал и скрылся из медиапространства.
Хотя кое в чем Алексей Львович оказался прав, сам того не подозревая. Дело бразильца точно не лишено смысла и как развлекательное событие, и как юридическое, потому он действительно позорится в глазах болельщиков. Но зная сущность этих самых болельщиков, о таком «позоре» можно только мечтать. Всем антагонистам среднестатистического формульного поклонника нужно ставить памятники при жизни, потому что идти против всех «приличных» людей в 21 веке — то еще удовольствие. Удивительно, но в Формуле-1 без каких-либо исключений работает одно правило. Вы можете даже не вникать в суть того или иного события — достаточно просто изучить реакцию людей на него и… все сделать наоборот. А все потому, что на той стороне баррикад не предлагается ничего, кроме вымученной морали вперемешку с тотальной злобой. Ни на одно гоночное событие они не способны посмотреть так, чтобы сдвинуться со своей позиции хотя бы на миллиметр.
Позорься, родной. Благодаря тебе мы в очередной раз наблюдаем подтверждение того, во что всегда верили: победитель гонок и миллионер, гонявший в «Феррари» с самим Михаэлем Шумахером, в одночасье превращается в жалкого неудачника, который резко стал таковым по одной причине: не пришел на поклон к болельщикам и не спросил, можно ли ему посудиться из-за событий 2008 года. Скорее всего, бразилец действительно проиграет любые суды и в моменте окончательно похоронит репутацию.
Что до гонщиков « Феррари », то мне они нравятся. Леклер и Сайнс являются претендентами на титул. Проблема «Феррари» точно не в составе пилотов.
Фелипе не посещал паддок, меньше общался с прессой, ждал, ждал… Но больше не выдержал — дело приняло официальный ход: бразильская юридическая фирма Vieira Rezende Advogados выпустила заявление, что 11 марта в Высокий суд Лондона был подан иск, поскольку переговорами и досудебными претензиями вопрос решить не удалось. Британский Autosport изучил поданные бумаги — и обнаружил много интересного: например, требования о пересмотре судьбы чемпионства в запросе нет, зато есть движение к выбиванию огромной компенсации!