#Ледокол #новости #декабрь2023 #заголовки #декабрь #зимаь2023 #УКРАИНА #РОССИЯ #политика #актуальныетемы #актуалочка #свежийвзгляд #ПОЛИТЭКОНОМИЯ #журналистика.
Новости предприятия
| Северный морской путь будут осваивать новейшие ледоколы «Якутия» и «Урал» | на сегодняшний день это самые мощные в мире ледоколы, стоимость каждого составляет примерно 50 млрд. |
| Ледокол новости | Интерфакс: Правительство выделит АО "Балтийский завод" (входит в состав АО "ОСК") средства на строительство серийных ледоколов, заявил в Госдуме премьер-министр Михаил Мишустин. |
| Ледокол – последние новости | Ледоколы сегодня — Лихачев указал на обеспеченность России ледоколами. Глава «Росатома» отметил мощность строящегося ледокола «Лидер». |
"Лучше я скажу без диктофона". Как мучился самый мощный ледокол в мире "Сибирь"
Зачем России понадобился ледокол за 127 миллиардов рублей. Для завершения операции атомный ледокол "Урал" кормой подходит к баку впереди стоящего судна и раскалывает ледовую поляну. Президент РФ Владимир Путин заявил, что атомный ледокол "Лидер", создающийся в России, будет колоть лед высотой 6-7 метров. Для завершения операции атомный ледокол "Урал" кормой подходит к баку впереди стоящего судна и раскалывает ледовую поляну. Украина вновь обстреляла территорию РФ.
«Илья Муромец» и «Евпатий Коловрат»
- Новый российский ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в Петропавловск-Камчатский
- Сроки сдачи ледокола «Россия» могут быть пересмотрены - Ведомости
- "МашТех" рассказал о развитии ледокольного флота России
- Смотрите также
- Атомфлот: строительство сверхмощного атомного ледокола «Россия» продвигается согласно графику
Россия вернётся к строительству боевых ледоколов
| Ледокол новости | Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Новейший атомный ледокол "Урал" готовится выйти в первый рабочий рейс. |
| Уникальные суда: каковы задачи ледокола "Якутия" и его "близнецов" — 22.11.2022 — Статьи на РЕН ТВ | Участники континентальной экспедиции "Россия 360" побывали на атомном ледоколе "Урал". |
| Новости по теме: ледоколы | Число ледоколов, имеющихся и функционирующих в России, можно сопоставить с общим количеством их во всём мире. |
| У России два новых атомных ледокола: на воду спущена "Якутия", а над "Уралом" поднят флаг | Мероприятие приурочено к 125-летию запуска первого российского ледокола "Ермак" и 65-летию атомных ледоколов в России. |
| «Росатом» не рассматривает изменение сроков строительства ледокола-лидера «Россия» | Главные новости в нефтегазовом секторе России и мире. |
"МашТех" рассказал о развитии ледокольного флота России
Хотелось бы подчеркнуть, что это первые ледоколы на Онежском заводе, и строиться они будут с применением внедряемых на верфи технологий цифрового сопровождения строительства. От лица ФГУП «Росморпорт» выражаю благодарность руководству и коллективу завода, со стапелей которого сошло 19 инновационных судов, ныне успешно работающих в составе служебно-вспомогательного флота ФГУП «Росморпорт». Уверен в успешной реализации нового проекта! Закладка мелкосидящего ледокола специального класса поможет в том числе проводить караваны судов в Волго-Каспийском бассейне», — заключил Премьер-министр, дав команду о начале закладки нового ледокола. По традиции на закладной секции судна установили табличку.
Так было с гидростроителями. Ледоколы этой серии уже пошли, их как пирожки выпекали. Годы уже потрачены — на отработку, проектирование, опытный образец. Запущено, работает, а потом — остановка. Это расточительно, — говорит Александр Пилясов. Гарант развития От того, что строительство ледоколов задержится, прямо сегодня никто не пострадает, суда строятся на развитие, объясняет Алексей Безбородов. Но так или иначе это обстоятельство затронет все новые проекты, которые на сегодняшний день не введены в эксплуатацию и под которые эти ледоколы строятся.
На Северном морском пути завязаны и торговые отношения России и Китая, и работоспособность этого коридора — своеобразный гарант их развития. Постоянно говорится о том, что Китай будет участвовать в развитии Северного морского пути. С учетом того, что СМП — один из кратких и безопасных маршрутов, он необходим сейчас не только нам, но и Китаю, и Юго-Восточной Азии, недружественные страны влиять на него не смогут, — объясняет Александр Воротников. Ждать, что ледоколы окупятся в ближнесрочной перспективе, наивно. Это вопрос о наличии инфраструктуры. По сути, многие вещи не окупятся никогда. Восточный полигон, который сейчас строят, — не посчитать его окупаемость.
В кумулятивном расчете наверняка в целом экономика выиграет, вырастут налоговые поступления с регионов, — объясняет Алексей Безбородов. Перспективы окупаемости ледоколов, которые обозначил Александр Воротников, более радужные, но тоже не скоропостижные — потребуется лет 10—15 минимум. Китайская поддержка и местные интересанты Не исключено, чтобы достроить ледоколы проекта 22220, «Росатому» придется прибегнуть к поиску дополнительных источников финансирования. И с этим могут возникнуть сложности, полагает Александр Пилясов. Потому что это гарантии государства. Мы же не можем ядерное оружие дать взаймы корпоративной структуре, как не можем стройку атомной АЭС в Иране вести частными силами. Это вопросы и безопасности, и национальных интересов.
Здесь решения частного нет. Атомные ледоколы — сугубо государственное дело. В практике 1990-х ЛУКОЙЛ намеревался получить в доверительное управление ледоколы, но ему не дали такой возможности, и взял всё «Росатом» в свои руки, — объясняет эксперт. Александр Воротников видит пути решения проблемы финансирования иначе. Реализовать такие огромные проекты государство в одиночестве не может, поэтому здесь можно использовать проектное финансирование — взаимодействие государства и бизнеса. Тем более что такая практика уже есть — ледоколы «Урал» и «Чукотка» строятся с участием финансирования «Росатома» и государства, отмечает эксперт. Они все заинтересованы в строительстве этих ледоколов.
Можно создать целый пул таких компаний, которые будут финансировать строительство того или иного ледокола.
Росатом и его предприятия участвуют в создании базовых кафедр в российских вузах, реализации стипендиальных программ поддержки, крупных образовательных проектов, организации практики и стажировки для студентов с последующим их трудоустройством. Молодые специалисты получают новые полезные навыки, что помогает им в карьерном росте. Развитие Северного морского пути как одного из самых важных логистических коридоров является одним из стратегических приоритетов государства.
Повышение объема перевозок по СМП имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в области комплексного развития Арктической зоны РФ. Развитие этого коридора обеспечивается за счет налаживания регулярных грузоперевозок, постройки новых атомных ледоколов и модернизации соответствующей инфраструктуры. Предприятия Госкорпорации «Росатом» принимают активное участие в этой работе. Северный морской путь — судоходный маршрут и главная морская коммуникация в российской Арктике.
Эти стержни объединены в семь независимых групп с индивидуальным автономным приводом, обеспечивая надежность и продолжительную работу системы даже при отказе одной из групп. Головной атомный ледокол «Россия» проекта 10510, оснащенный двумя реакторными установками РИТМ-400, значительно превосходит по мощности реакторы РИТМ-200, установленные на последних универсальных атомных ледоколах. Этот ледокол будет работать на валах с мощностью 120 МВт и обладать ледопроходимостью свыше четырех метров.
«37 российских ледоколов и нефть через Арктику»: триумф Москвы и фиаско Байдена
| Новости по теме ледоколы | На прошлой неделе в России случился знаменательный день: одновременно был спущен на воду атомный ледокол «Якутия», а на атомном ледоколе «Урал» был поднят российский флаг. |
| Экипаж для первого патрульного ледокола | Число ледоколов, имеющихся и функционирующих в России, можно сопоставить с общим количеством их во всём мире. |
| Пятый и шестой атомные ледоколы Росатомфлота проекта 22220 назовут "Камчатка" и "Сахалин" | Новейшие российские ледоколы на 90% строят из отечественных материалов. |
| Покоритель Арктики: В России создали ледокол-пилу, который может "убить" Суэцкий канал | Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Новейший атомный ледокол "Урал" готовится выйти в первый рабочий рейс. |
Весь состав атомного ледокольного флота России и СССР показали в одной инфографике
на сегодняшний день это самые мощные в мире ледоколы, стоимость каждого составляет примерно 50 млрд. Самый мощный в мире атомный ледокол "Россия" проекта 10510 ("Лидер") заложили на верфи на Дальнем Востоке, заявил вице-премьер Юрий Борисов. Атомный ледокол лидер проекта 10510 предназначен для круглогодичной проводки крупнотоннажных транспортных судов дедвейтом более 100 000 т и шириной более 50 м на. Головной атомный ледокол «Россия» проекта 10510, оснащенный двумя реакторными установками РИТМ-400, значительно превосходит по мощности реакторы РИТМ-200. Отметим, что Россия имеет давние традиции строительства ледоколов, в том числе двойного и чисто военного/патрульного предназначения. Как российские атомные ледоколы покоряют Арктику.
Росатом произвёл атомные стержни для передового ледокола Россия: его должны запустить в 2027 году
Украина вновь обстреляла территорию РФ. Выведенные из эксплуатации атомные ледоколы советской постройки будут утилизированы. Новейший и самый большой в России атомный ледокол «Арктика» начнет ходовые испытания 12 декабря, сообщил судостроительный «Балтийский завод». Ледокол «Лидер» мощностью 120 МВт необходим России для обеспечения круглогодичного функционирования Северного морского пути.
Ледокол – последние новости
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»? Да Не сейчас 22 ноября 2022, 21:05 В Санкт-Петербурге спущен на воду самый мощный в мире атомный ледокол «Якутия» Самый большой и мощный в мире, но при этом самый экологичный в своем классе, атомный ледокол «Якутия» сегодня спустили на воду в Санкт-Петербурге. Старт церемонии дал Владимир Путин по видеосвязи.
Вместе с ребятами на самую северную точку планеты отправляются известные ученые, популяризаторы науки и эксперты. В экспедиции детей также будет сопровождать легендарный путешественник, ученый-полярник Виктор Боярский. В Год педагога и наставника в России в рейс отправился Дмитрий Лутовинов, одержавший победу в конкурсе «Учитель года России-2022». К экспертному составу спикеров «Ледокола знаний» в этом году присоединится гроссмейстер Сергей Карякин, чемпион мира по быстрым шахматам: «Ледокол знаний — это уникальный проект, который дает возможность самым талантливым ребятам познакомиться с Арктикой, атомным флотом, а также получить новые знания и умения. Со своей стороны буду рад научить всех желающих на борту игре в шахматы. Для меня это потрясающая возможность пообщаться с ребятами, которые стоят у истоков будущих научных открытий, изобретений и прорывов, передать им мой опыт и знания». У участников экспедиции будет шанс не только сыграть против гроссмейстера на борту «Ледокола знаний», но и стать участниками небывалого шахматного матча на Северном полюсе.
Для сравнения: мощность универсального атомного ледокола проекта 22220 «Урал» составляет 60 МВт на валах , дизель-электрического ледокола «Виктор Черномырдин» — 25 МВт. Ледокол «Виктор Черномырдин» имеет ледовый класс Icebreaker8, способен выполнять ледокольные операции при толщине льда до 3 м и развивать скорость до 17,8 узла на чистой воде. Автономность работы судна составляет до 60 суток.
Вместе с ребятами на самую северную точку планеты отправляются известные ученые, популяризаторы науки и эксперты. В экспедиции детей также будет сопровождать легендарный путешественник, ученый-полярник Виктор Боярский. В Год педагога и наставника в России в рейс отправился Дмитрий Лутовинов, одержавший победу в конкурсе «Учитель года России-2022». К экспертному составу спикеров «Ледокола знаний» в этом году присоединится гроссмейстер Сергей Карякин, чемпион мира по быстрым шахматам: «Ледокол знаний — это уникальный проект, который дает возможность самым талантливым ребятам познакомиться с Арктикой, атомным флотом, а также получить новые знания и умения.
Со своей стороны буду рад научить всех желающих на борту игре в шахматы. Для меня это потрясающая возможность пообщаться с ребятами, которые стоят у истоков будущих научных открытий, изобретений и прорывов, передать им мой опыт и знания». У участников экспедиции будет шанс не только сыграть против гроссмейстера на борту «Ледокола знаний», но и стать участниками небывалого шахматного матча на Северном полюсе.
Экипаж для первого патрульного ледокола
В 2000 году «Ямал» стал седьмым в истории судном, добравшимся до Северного полюса. С той поры ледокол повторял эту экспедицию ещё 45 раз. Он огромный: только для экипажа здесь 155 кают. Туристические круизы тоже проводят — после одного из них на корпусе осталось изображение акульей пасти. Особенности посадки позволяют ему входить в сибирские реки и пробивать лёд толщиной 1,5-2 метра.
Судну не страшны лютые морозы в —50 градусов по Цельсию. Основная акватория — сибирские реки в местностях с низкими температурами. Обладает теми же техническими характеристиками, что и «Вайгач». Единственное судно своего типа — его «собратьев» не успели построить из-за развала СССР.
Высота судна от ватерлинии до грот-мачты после завершения всех работ составит 57 метров. Для сравнения: высота памятника «Рабочий и колхозница» в Москве — 58 метров. Скорость ледокола может достигать 40 километров в час, тогда как скорость ледокола «Ленин» не превышала 33,3 километров. Сквозь лед «Якутия» и другие ледокольные суда такого же класса движутся со скоростью 22 километра в час. В «Атомфлоте» считают, что для этого потребуется не менее 13 атомных ледоколов. По словам президента Владимира Путина, благодаря ледоколам объем перевозок на Севморпути в ближайшем будущем должен составить до 200 миллионов тонн. Она подчеркнула, что выбросы сажи или черного углерода от ледоколов составляют всего 500 граммов в год. Если сравнивать с выбросами обычной угольной котельной, это в 100 тысяч раз меньше, — заметила вице-премьер.
Ранее глава российского правительства Михаил Мишустин утвердил комплекс мер по экологии региона, согласно которому в Арктической зоне России будет сокращено количество вредных выбросов. В план по улучшению экологии Арктики включено 13 мероприятий.
Это самые мощные в мире ледоколы. Они могут пробивать лед толщиной до трех метров. С 2013 года уже построены три атомохода - « Арктика », «Сибирь» и «Урал».
Чем же они так примечательны? Прежде всего, обращают на себя внимание размеры обоих патрульников: при длине в 114,5 метра и ширине 19,5 метра они имеют полное водоизмещение 8500 тонн. То есть это вполне себе эсминцы по водоизмещению, о чем следует помнить тем, кто утверждает, что Россия не в состоянии строить военные корабли такого класса.
ПАО «Выборгский судостроительный завод» точно может. Максимальная скорость хода «Папанина» и «Зубова» достигает 18 узлов, дальность плавания при 10 узлах — 10 000 миль, автономность плавания — 70 суток, экипаж составляют 60 человек, на борт могут быть приняты еще 70. При этом оба корабля соответствуют ледовому классу Arc7, что позволяет им продавливать лед толщиной до 1,7 метра. Официально заявляется, что проект 23550 может эксплуатироваться как в арктических условиях, так и в тропических. Позиционируется он как «военный корабль для мирных задач». В общем и целом их значение трудно переоценить. Различий между ними почти нет, они касаются только набора вооружений, о которых подробнее поговорим далее. Первый пограничный ледокол под названием «Пурга» был заложен в 2020 году, ожидается в строю к 2025-му.
Курсы валюты:
- Покоритель Арктики: В России создали ледокол-пилу, который может "убить" Суэцкий канал
- Наши проекты
- Подпишитесь на нашу рассылку
- Новые атомные ледоколы назовут «Камчатка» и «Сахалин»
Все материалы
- Зачем Россия строит всё новые ледоколы
- Ледокол – последние новости
- Размеры поражают: об атомном ледоколе "Якутия"
- В России оказалось недостаточно ледоколов для развития Северного морского пути
- Флот ФГУП «Росморпорт» принял участие в VII Фестивале ледоколов в Санкт-Петербурге
Балтийский завод построит ещё два атомохода
Сейчас строится ледокол «Россия» проекта 10510, который побьёт и этот рекорд, – он будет спущен на воду ориентировочно в 2027 году, а мощность его двигателей составит 120 МВт. По заказу предприятия на отечественных строятся ледоколы, дноуглубительные и вспомогательные суда, а также суда экологического флота. По словам аналитиков, пополнение российского ВМФ новыми ледоколами позволит России упрочить и расширить своё присутствие в стратегически важном Арктическом регионе. Сейчас в разработке находится ледокол "Лидер", который станет флагманом российского ледокольного флота, его мощность на валах составит 120 МВт. ледоколы — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и. Сейчас в разработке находится ледокол "Лидер", который станет флагманом российского ледокольного флота, его мощность на валах составит 120 МВт.