Команда «Формулы-1» Red Bull продолжит работу с Албоном в 2023 году. В ноябре 2004 года Матешиц купил команду "Формулы-1" "Ягуар" и создал команду "Ред Булл", которая впоследствии четыре раза выиграла Кубок конструкторов, а ее пилоты шесть раз становились чемпионами "Формулы-1". Гонщик команды "Ред Булл" Серхио Перес выиграл Гран-при Азербайджана "Формулы-1" 2023 года, став первым пилотом, кому удалось одержать победу дважды в Баку. Второе место досталось нидерландскому пилоту «Ред Булл» Максу Ферстаппену, третий результат показал Карлос Сайнс — младший на «Феррари» из Испании.
Теперь не просто Red Bull: представлен новый болид Формулы-1
Так же предполагается, что Ньюи получил предложение возглавить конструкторское бюро Ferrari лично от президента Джона Элканна. В связи с обновлением регламента в 2026 году, появляется высокая вероятность смены доминирующего положения нынешней команды Red Bull и возможных перестановок состава пилотов, посколько Макс Ферстаппен неоднократно заявлял, что покинет команду если "пошатнутся опоры, на которых стоит успех команды". Под опорами 3-кратный чемпион подразумевал Марко, Хорнера и Ньюи.
Мнения сошлись и действительно есть продвижение в отношениях. Также есть четкая мысль в том, что «Ред Булл» должен продолжить существование в нынешнем статусе, то есть, будучи флагманом Формулы-1. Пусть фанатов не пугают слухи и разговоры — мы в строю и готовы идти вперед, развиваться, становиться лучше. Потому вместе с господином Минцлаффом пришли к соглашению о том, что дальше движемся только в верном направлении, ситуация спокойная и тотальной перестройки для такой успешной организации не требуется вообще. Да и в память о Дитрихе Матешице, мы этого делать и не должны» Гельмут Марко и Оливер Минцлафф в свою очередь в один голос анонсировали улучшения для «Альфа Таури».
Сразу же и отметили, что ее тоже продавать никто не собирается, ведь финансовой нужды в этом абсолютно нет. Есть планы по поводу поднятия команды на более высокий уровень, но постепенно и обдуманно. Весь упор сделают на «Ред Булл» и никто не сомневался в этом. Выделим основные планы руководства на будущее, а начнем из влияния Дитриха Матешица в прошлом: Матешиц обожал гонки и свои команды, но исключительно редко вмешивался в прямое управление разными процессами, даже финансовыми. Он распределил задачи, поделился мыслями со специалистами и наблюдал за результатом. Когда нужно, приходил с рекомендациями, а также решал ключевые стратегические вопросы.
На интернет-портале www.
Это удобная площадка для общения, участия в разных конкурсах и чтения последних новостей с комментариями от экспертов и обычных болельщиков. Описанные направления работы позволили привлечь к проектам нашего холдинга максимальное количество русскоязычных поклонников Formula 1. Если вы хотите обратиться с интересными предложениями, то мы всегда готовы к сотрудничеству. Pro 2008-2018. This website is not associated in any way with the Formula 1 companies.
Австрийский бизнесмен до этого долго болел, сообщает телеканал Sky News со ссылкой на заявление компании. Как пишет издание, Матешиц не появлялся на публике последние полтора года из-за тяжёлой болезни. Его состояние резко ухудшилось полторы недели назад.
Махнули, но глядя. Сыграет ли ставка Red Bull на моторы Honda в Формуле-1?
| Команда «Ред Булл» сделала дубль на Гран-при Азербайджана «Формулы-1» | «Ред Булл» как раз выбрал иной путь: короткое шасси и высокий угол продольного наклона корпуса идеально заменяют уменьшение прижима и помогут быть быстрее как на старте, так и во время сложных поворотов. |
| Королевские автогонки Формула 1 | Команда "Формулы-1" "Ред Булл" может заменить австралийского пилота Даниэля Риккьярдо, если тот провалит два ближайших этапа, на новозеландца Лиама Лоусона, сообщает The Herald. |
Red Bull и Ford инновационный дуэт в гонках
Нью-Йорк, Сан-Паулу, Мехико или Стамбул - вот некоторые из городов, которые уже принимали Red Bull Showrun, демонстрацию Формулы 1, которая "очаровала миллионы поклонников автоспорта по всему миру". В 2023 году наступит очередь Лиссабона присоединиться к этой динамике: уже определен маршрут на Авенида-да-Индия между Музеем карет и Культурным центром Белен. Созданная в 2004 году команда Red Bull Racing является одной из самых успешных команд Формулы-1 всех времен.
Ожидается, что, начиная с 2025 года, каждый год будет собираться по 15 автомобилей.
Всего планируется выпустить 50 экземпляров. В Red Bull сообщили, что стоимость гиперкара начинается с 6 130 000 долларов 327 096 800 рублей. К слову, у этой модели не будет разрешения ездить по дорогам общего пользования.
Тем не менее, разработка ведётся с возможностью преобразования автомобиля в дорожный. Сама разработка началась ещё в конце прошлого года.
Ранее «Макларен» установил рекорд «Формулы-1». Все новости на тему: Подписывайтесь на «Газету.
Ru» в Дзен и Telegram.
Но затем вернулся, и мужчины неохотно пожали друг другу руки. Daily Online со ссылкой на источники внутри «Формулы-1» 1 марта написала , что «в Red Bull идет гражданская война». Кому выгоден конфликт Издание Autosport сообщило , что происходящее в команде может повлиять на контракт Макса Ферстаппена, чемпиона «Формулы-1» последних трех сезонов. Как утверждает издание, у многих ключевых сотрудников в контрактах прописана опция расторжения соглашения в одностороннем порядке в случае ухода Хорнера. Эксперт «Формулы-1», экс-пилот «Уильямс» Ральф Шумахер подтвердил факт переговоров со ссылкой на свои источники. Оно также сообщило, что автоконцерн Ford изучает возможность расторжения заключенного контракта командой, поскольку «боссам в Детройте совсем не интересно сниматься в документалке «Секс в большом паддоке».
Ford должен стать партнером команды с 2026 года.
Гоночный болид команды Red Bull Racing Формула-1 2023
Обладатель кубка конструкторов в 2010, 2011, 2012, 2013, 2022 годах. Была основана руководителем концерна по производству энергетических напитков Red Bull - Дитрихом Матешицом.
Также Ферстаппен является рекордсменом по количеству выигранных подряд Гран-при «Формулы-1» — в 2023 году он десять раз подряд выиграл этапы. Издание F1-Insider написало, что, предположительно, это сделали фанаты мексиканского гонщика «Ред Булл» Серхио Переса , которые считают Ферстаппена виновным в слабых результатах партнера по команде.
Замкнул тройку лучших Шарль Леклер на «Феррари». Ранее «Макларен» установил рекорд «Формулы-1».
Тройку лидеров по-прежнему замыкал Шарль Леклер, который, кстати, в какой-то момент начал сетовать на порывистый бакинский ветер. Пилот команды "Ред Булл" стал первым, кому удалось дважды выиграть "королевскую гонку" в Баку.
Впервые он это сделал в 2021 году и тем самым преодолел "бакинский синдром". Вторым стал его одноклубник Макс Ферстаппен, а третьим стал Шарль Леклер.
Серхио Перес выиграл Гран-при Монако "Формулы-1"Читать подробнее "Для нас было несложно сохранить его темп, гоночное мастерство и опыт, и мы рады, что Серхио продолжит выступать за команду до 2024 года", - сказал глава команды Кристиан Хорнер, чьи слова приводятся в сообщении.
Он добавил, что в команде верят в успешный тандем Переса с действующим чемпионом "Формулы-1" Максом Ферстаппеном, который также выступает за Red Bull.
Важные перемены в «Ред Булл»: уходит лучший инженер «Формулы-1». Чем это грозит команде
Однако их дебют сложился не так плохо: Логан остановился в шаге от очков на 12-м месте, а Ник смог прорваться с 19-го места на 14-е, при этом его напарник, Юки Цунода, тоже не смог заехать в очки, хотя боролся за них на последних кругах. Возможно, со временем Ник и Логан смогут навязать своим напарникам серьезную борьбу. Триумфальное третье место. Для Фернандо Алонсо этот уик-энд оказался удачным. На тренировках он показывал высокую скорость и, несмотря на пятое место в квалификации, боролся за лучший результат. Старт для испанца выдался непростым: на первом круге он получил толчок от своего напарника по команде, Лэнса Стролла, и потерял несколько позиций.
Шедший вторым Себастьян быстро сократил отставание от лидера [39].
Себастьян имел преимущество в максимальной скорости на прямой и атаковал по внутренней траектории. Машины поравнялись. Марк оттеснил Себастьяна на грязную часть трассы, оставив ему минимум места, Феттель вышел вперёд, но слишком рано начал смещаться внутрь, тогда как Марк оставался на своей траектории. В 12-м повороте машины столкнулись, контакт произошёл в районе заднего правого колеса машины Себастьяна, немец выбыл из борьбы [40] [41]. После инцидента Себастьян крутил пальцем у виска, и этот жест попал в объективы телекамер [38] [42]. Марк отправился в боксы для замены носового обтекателя была повреждена торцевая пластина переднего антикрыла.
Отрыв от соперников был достаточно велик, и австралиец вернулся на трассу позади гонщиков McLaren на третьей позиции. На этом месте он и финишировал [37]. Столкновение Уэббера и Феттеля вызвало большой интерес со стороны СМИ, так как гонщики и боссы Red Bull в своих интервью давали различную картину случившегося, возлагая большую часть вины на разных участников аварии. Немецкий пилот признался, что не считает себя виновником инцидента [43]. Сразу после гонки Марк заявил, что его напарник допустил ошибку [40]. Руководитель команды Кристиан Хорнер возложил вину за произошедшее как на австралийца, так и на немца, тогда как консультант Хельмут Марко считал виновником аварии Уэббера [44].
По словам Хельмута Марко, Уэббер знал, что в тот момент он ехал медленнее Феттеля, и потому должен уступить ему позицию. Ситуация была стабилизирована Кристианом Хорнером, но уже на Гран-при Великобритании произошёл ещё один неприятный инцидент. На последних минутах субботней тренировки на машине Себастьяна Феттеля после проезда по кочкам на прямой между поворотами Club и Abbey сломалось переднее крыло [46] [47]. После этого происшествия в распоряжении команды осталось единственное переднее антикрыло последней, модернизированной версии, которое команда хотела использовать в гонке, чтобы собрать информацию для будущих доработок. Руководитель команды, Кристиан Хорнер, и Эдриан Ньюи сделали выбор, основываясь на набранных гонщиками в сезоне очках [48] : до Гран-при Великобритании Себастьян Феттель занимал более высокую позицию в чемпионате, чем Марк Уэббер , поэтому новая версия антикрыла досталась именно немецкому гонщику Red Bull [49]. Победу в квалификации перед Гран-при Великобритании праздновал Феттель , Уэббер показал второй результат.
С подачи СМИ сразу начало множиться мнение о том, что проигрыш австралийца напарнику по команде стал следствием решения Хорнера отдать более новое переднее антикрыло Феттелю. Марк Уэббер. Второй год подряд один из гонщиков Red Bull Racing лидировал в Гран-при Великобритании от старта до финиша [50] В гонке Феттель слишком агрессивно сработал сцеплением и допустил пробуксовку на старте, Уэббер выиграл позицию в первом повороте и ушёл в гонку лидером. В попытке контратаковать Себастьян пробил заднее правое колесо в контакте с Хэмилтоном и вылетел с трассы в Maggots. Гонщику пришлось целый круг возвращаться в боксы для замены повреждённой покрышки, и он откатился на последнее место в пелотоне. Уэббер и Хэмилтон быстро оторвались от соперников, к десятому кругу гонщик McLaren отстал от Марка на 3 секунды.
Лидеры провели пит-стопы с разницей в 1 круг, после заездов в боксы Марк сумел сохранил лидерство. На 27-м круге произошёл контакт между гонщиками Sauber и Force India , де ла Росой и Сутилем соответственно. Чтобы маршалы смогли убрать обломки аэродинамики Sauber, на трассу выехала машина безопасности. Машина собрала пелотон; после рестарта гонки Себастьян Феттель отыграл несколько позиций и пробился в первую десятку, но в итоге финишировал только 7-м. Марк Уэббер уверенно выиграл гонку, пролидировал от старта до финиша, и одержал пятую в карьере и третью в сезоне победу [51] [52] [53]. У команды нет желания отдавать предпочтение кому-то из гонщиков только из-за возраста, внешности или национальности Себастьяна.
На меня никогда не оказывалось давления с целью заставить меня принимать сторону Феттеля только потому, что он лучше продает банки «Ред Булл». Ни с Гельмутом Марко, ни с кем-либо ещё из компании относительно субботнего решения я не советовался. Это было чисто техническое решение, над которым думали я и Эдриан Ньюи.
Более того, эксперты обратили внимание, что представленная машина не соответствует даже техническому регламенту 2023 — как по своим габаритам, так и по требованиям безопасности и в той части, что касается боковых зеркал». Скрывать окончательные аэродинамические решения до окончания испытаний — это привычка, которой следует все больше и больше команд. Например, Racing Point в 2020 году представила на презентации совершенно другую машину, а не ту, что затем вышла на старты гонок. А Mercedes в прошлом году использовал два автомобиля разного дизайна, выбрав версию W13 с узкими боковыми понтонами, прежде чем на первых тестах показала более традиционный вариант. Предполагается, что новую машину можно будет увидеть либо на шейкдауне но мы знаем, что Red Bull тщательно оберегает свои секреты , либо уже на тестах в Бахрейне 23 февраля. Помимо места проведения презентации Red Bull Racing предложили еще один интересный ход для американских поклонников Формулы 1. Они объявили о проведении конкурса фанатов под названием «Оставь свой след».
В трех гонках в США будут представлены варианты, разработанные фанатами в рамках рекламной акции, проводимой совместно с титульным спонсором Red Bull Oracle. На веб-сайте компании говорится, что фанаты «получат возможность создать ливрею для боковых шасси и торцевых пластин». Победителям «предоставят перелеты, проживание и экскурсию по боксам во время гоночного уикенда». Речь идет о Гран-при в Майами 5-7 мая, а также в Остине и Лас-Вегасе, которые пройдут в октябре и ноябре соответственно. Red Bull не новичок в использовании специальных ливрей, таких как расцветка в стиле «Звездных войн» в 2005 году и красно-белая в дань уважения Honda в Турции в 2021 году.
NFT Red Bull, основанные на сети Sui от Mysten Labs, представляют собой результат долгосрочного сотрудничества между гоночной командой Формулы-1 и цифровой студией. Старший менеджер по маркетингу Oracle Red Bull Racing, Дэн Митчелл, подчеркнул важность использования инновационных методов общения с глобальными фанатами, особенно через технологии Web3. Он отметил, что цифровые предметы в формате NFT, как средство коллекционирования, пользуются высоким спросом.
Гонщик «Ред Булла» Ферстаппен обновил рекорд «Формулы-1»
В услугах самого успешного конструктора гоночных машин в истории чемпионата может быть заинтересована любая команда, которая в состоянии их оплатить. С одной стороны, это может быть Ferrari, с другой, ходили слухи, что весьма щедрое предложение Ньюи получил от Лоуренса Стролла , совладельца Aston Martin F1.
Az со ссылкой на ТАСС. Второе место в гонке занял британский пилот "Макларена" Ландо Норрис, третьим стал его партнер по команде австралиец Оскар Пиастри. Пиастри проводит дебютный сезон в "Формуле-1" и впервые в карьере попал на подиум. Болельщики голосованием на официальном сайте "Формулы-1" признали его гонщиком дня по итогам Гран-при Японии. Идущий на втором месте "Мерседес" лишился математических шансов обойти "Ред Булл" в зачете.
Он намекал на возможные проблемы у де Вриса еще в мае и отмечал, что в программе «Ред Булл» есть множество перспективных гонщиков, готовых занять его место. Перестановки в угоду климату и традициям, которые понравятся не всем «В следующих трех гонках ничего не произойдет, — заявил Марко после пятого Гран-при сезона. Его напарник Юки Цунода отлично справляется, отставание слишком велико. На футбольном языке Ник получил желтую карточку, но еще не красную. Если Ник прибавит, замена перестанет быть его проблемой». Де Врис не справился, и теперь его будущее в «Формуле-1» туманно. Ключевой момент в моем подходе — это не спешить, всему свое время», — рассуждал голландец в июне о причинах слабого сезона в «королевских гонках». Нынешний чемпионат — дебютный для де Вриса в «Формуле-1».
Перспективы на 2024 год Прежде чем смотреть вперед на 2024 год, нам нужно вспомнить результаты 2023 года. Двумя гонками кроме Сингапура , где Red Bull столкнулась с определенными трудностями, были гонки в Катаре и Остине. Несчастная реальность для конкурентов команды заключается в том, что это было достигнуто на машине, которая была неисправна. Реальность такова, что Red Bull максимально использовали переход на новую машину и если это так, то победа Макса Ферстаппена в Бахрейне не станет сюрпризом. Где команда находится в иерархии? Хотя можно с уверенностью сказать, что Red Bull должны возглавлять иерархию в 2024 году, можем ли мы ожидать такого же уровня доминирования, как в 2023 году? Есть вероятность, что это не произойдет, поскольку правила устарели, а команды, такие как Ferrari и Mercedes, имели достаточно времени, чтобы поработать над своими машинами, имея на этот раз лучшую платформу. Таким образом, будет ли Red Bull лидировать в начале сезона?
Гран-при Бахрейна: чем закончилась первая гонка сезона «Формулы-1»
Гонщик команды "Ред Булл" Серхио Перес выиграл Гран-при Азербайджана "Формулы-1" 2023 года, став первым пилотом, кому удалось одержать победу дважды в Баку. Команда «Формулы-1» Red Bull продлила контракт с нидерландским пилотом Максом Ферстаппеном. В сезоне 2023 г. Ферстаппен и «Ред Булл» побили чуть ли не все возможные рекорды. Нидерландский пилот команды «Формула-1» «Ред Булл» Макс Ферстаппен выиграл Гран-при Мексики.
Команда Red Bull Racing анонсировала гибридный гиперкар мощностью свыше 1115 л.с.
Список пилотов и статистика команды Формулы-1 Ред Булл основанная в 2005 году и использует двигатели TAG Heuer. Работавший в Red Bull с 2006 года Эдриан Ньюи досрочно покинет команду, для которой создал самый успешный болид RB19. Currently in the latest video from Red Bull Racing (@redbullracing). Команда «Ред Булл» взяла первые два места в квалификации и ими же завершила гонку. австрийский конструктор Формулы-1, шестикратный чемпион конструкторов. Команда была сформирована в 2005 году из того, что изначально было командой Jaguar, хотя Red Bull впервые попробовала себя в Формуле-1 десятью годами ранее, когда производитель.
Red Bull и Ford инновационный дуэт в гонках
| Формула 1 | Чемпионат Formula 1 | Все про команду «Ред Булл»: видео, записи, анонсы и обзоры гонок, новости, календарь и результаты заездов, статистика пилотов, интервью. |
| Глава техдепартамента «Ред Булл» Эдриан Ньюи покинет команду «Формулы-1» | На 79-м году жизни скончался основатель компании – производителя энергетических напитков "Ред Булл" и владелец одноимённой команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" Дитрих Матешиц. |
| Red Bull провели презентацию в Нью-Йорке и объявили о сотрудничестве с Ford | Команда "Формулы-1" "Ред Булл" может заменить австралийского пилота Даниэля Риккьярдо, если тот провалит два ближайших этапа, на новозеландца Лиама Лоусона, сообщает The Herald. |
Red Bull и Ford инновационный дуэт в гонках
Созданная в 2004 году команда Red Bull Racing является одной из самых успешных команд Формулы-1 всех времен. Интерфакс: Мексиканский пилот "Формулы-1" Серхио Перес продлил контракт с командой Red Bull на два года, сообщила во вторник пресс-служба команды. Главу команды «Формулы-1» Red Bull Кристиана Хорнера одна из сотрудниц обвинила в неподобающем поведении. Кристиан Хорнер: с Red Bull Racing RB20 в нашей команде начинается новая глава. На следующий день после McLaren и Mercedes, вечером 15 февраля свой новый болид Формулы-1 показал фаворит прошлого сезона, коллектив Red Bull Racing. Гоночная команда Формулы-1 Oracle Red Bull Racing выпустила собственную коллекцию невзаимозаменяемых токенов (NFT) на базе блокчейна Sui. Сотый поул Red Bull Racing в Формуле 1.