Губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что запрет на железнодорожный транзит в Калининград Литвой — ситуация неприятная, но решаемая. Пара отмечает, что сейчас в Калининграде стало сложно с машинами. Главная» Новости» Клопс новости калининграда и области сегодня.
Как съездить в Калининград и сколько это стоит
Туристы из любых регионов России могут приехать в Калининградскую область. Для мужчин, которые не получили повестку из военкомата в ходе частичной мобилизации, нет ограничений на выезд из Калининградской области. Опасно ли летать на самолетах сейчас в Калининград? Можно ли посмотреть забытые вещи в метро? Европа готовится к войне: конфликт может начаться в Калининградской области. Как ещё можно попасть в Калининград? ГТРК «Калининград» рассказывает Вам новости Калининграда и области сегодня.
Послековидное открытие Калининграда: куда смогут поехать жители российского региона?
С Польшей, в совокупности, мы воевали 65 лет, проведя аж 11 войн, считая оккупацию по Молотова—Риббентропа, которая носила все признаки войны, включая пленных и их расстрел. С Литвой воевали 55 лет в шести войнах. Турция и Крымское ханство, если их объединить, воевали с нами, и вместе и поодиночке, почти 90 лет в 20 войнах. СССР в общей сложности воевал 59 лет — большую часть своего существования.
Дольше всех — в Афганистане: почти 10 лет. Таким образом, большую часть истории Россия и Советский Союз провели в военных конфликтах. В основном — с соседями.
В общем, воевать для нас — дело привычное. Но если, не дай бог, такая война случится, то она не пойдет по сценарию СВО. Она не будет вестись в окопах с применением артиллерии, бронетехники, дронов и средств РЭБ.
НАТО — огромный военный блок, население стран Альянса — почти 1 миллиард человек, а их совокупный военный бюджет может достигать полутора триллионов долларов. Поэтому, ввиду несопоставимости наших военных потенциалов, у нас просто не останется выбора. Ответ будет асимметричным.
Будут использованы баллистические и крылатые ракеты со специальными боеголовками. Это основано на нашей военной доктрине и хорошо известно всем. И это и есть тот самый пресловутый Апокалипсис.
Конец всему». Угроза становится вполне реальной Сергей Марков, директор института политических исследований: — Истерия «скоро война» нагнетается по нескольким причинам. Первая: Европа хочет восстановить свой ВПК.
Ведь свои склады боеприпасов они опустошили, чтобы помочь Украине, а значит, их нужно наполнить — и для помощи Украине, и для своих армий. Ну вот и ведется информационная кампания, оправдывающая рост военных расходов. Вторая причина истерии: европейцы поняли, что «война будущего» — это не полицейская операция силами спецназа, как планировалось.
Это столкновение двух больших армий, как на Украине. А значит, эти армии придется создавать. Возможно, даже возвращая призыв, от которого многие страны отказались.
Повод — ждем агрессии со стороны России. Третья причина — они реально боятся нападения. Вот, например, недавно было объявлено, что ВСУ поставляют американские истребители F-16.
Взлетать с аэродромов Украины они не могут — там нет идеально гладкой взлетно-посадочной полосы. Плюс по этим аэродромам Россия может легко нанести удары, как уже не раз бывало, и западную технику пожечь. Поэтому, по всей видимости, F-16 будут взлетать с аэродромов Румынии или Польши.
Россия уже не раз заявляла, что в этом случае мы будем наносить удары по аэродромам третьих стран, несмотря на то что они на территории государств НАТО. Таким образом, военный конфликт действительно может быть масштабирован. Европа это прекрасно понимает и готовится.
Я не думаю, что они хотят с нами воевать. Подозреваю, что они боятся. И прежде всего — нашего тактического ядерного оружия, способного уничтожить европейские города.
Якобы в Калининградской области начинается какая-то эвакуация или здесь вводится военное положение. Или еще какая-то чушь, — сказал чиновник. По его мнению, через 2-3 недели ситуация вернется к норме, как это уже было весной.
Другого мнения о своих бывших соотечественниках Ирина Дулёва. В Литву она переехала еще в детстве и, в отличие от многих россиян, хорошо знает о том, что происходит в Украине. Ирина Дулёва, эмигрантка из России: «Я испытываю страх из-за боевых действий, как и все люди здесь, в Литве. Это нормально, учитывая, что сейчас происходит в Украине. Я просто всегда думаю и всегда помню об этом». Но, мне кажется, это не будет полномасштабная война с НАТО, потому что, как ни крути, Америка уже ясно дала понять, что пятый пункт устава будет действовать, и значит, если будет какая-то военная агрессия против Литвы, то все НАТО будет вынуждено вмешаться». В приморский Зеленоградск туристов из Литвы приезжает немного, гораздо больше здесь бывает немцев и поляков. Границы — во всяком случае до эпидемии коронавируса — тут всегда были если не прозрачными, то вполне открытыми для коротких поездок. Надежда Вингольц, директор отеля: «У меня много друзей в Литве, много друзей в Лондоне, в Польше меньше, в Германии у меня родственники, как бы все общаемся. Ну как бы куда?
В Украине сколько теряем, — сейчас еще если в Литву пойти… Я думаю, что нет, не считаю возможным это». Власти Калининградской области на этой неделе внезапно объявили об испытаниях работы энергосистемы «в изолированном режиме»: исторически электросети региона связаны со странами-соседями. Впрочем, сегодня тест системы отменили. Чем это было — репетицией отключения или чем-то другим — осталось неясным. Андрюс Кубилюс, бывший премьер-министр Литвы, депутат Европарламента: «Я думаю, что это будет даже в помощь нам. Потому что таким образом все процессы ускорятся. У Литвы появилось за последнее десятилетие очень много новых электрических мостов со странами Скандинавии, Польшей и так далее. То есть, мы уже не являемся абсолютно зависимыми от этого энергетического кольца». Гораздо сильнее калининградцы теперь зависят от того, насколько успешно Москва решит вопрос с транзитом в эксклав. Успех этого не предопределен.
Возможно, поэтому на совещании Совбеза в Калининграде речь шла и о гражданских протестах: силовикам поручили их пресекать эффективнее. Вспомнили и о «разжигателях». Николай Патрушев, секретарь Совета безопасности России: «Нейтрализованы попытки продвижения подконтрольными Германии НКО проекта создания так называемой немецкой автономии». Ещё, по версии Николая Патрушева, польские спецслужбы собирали в Калининграде сведения «для инспирирования недовольства среди россиян». Общественности, впрочем, нейтрализованных представителей Варшавы или Берлина не показали. Екатерина Медведева, журналистка портала «Новый Калининград»: «Эта история с ползучей германизацией была как раз-таки инициирована, вброшена и очень педалируема ура-патриотичными СМИ.
Установлен во дворе учебного корпуса Балтийского Федерального университета имени И.
Фото: Мария Пати «Зарплата в 35 тысяч рублей для нас за счастье» В Калининграде я поселилась в районе местной Рублёвки. Так калининградцы прозвали район Верхнего озера — Марауненхоф. Малоэтажные дома, тихие улицы, утопающие в зелени — остатки старого Кёнигсберга, который уцелел после авиабомбёжек во время Второй мировой войны. Заселить меня в отель смогли лишь спустя 1,5 часа — авария на подстанции вырубила свет. Все старое, ничего не меняется. Спасибо, что хотя бы оперативно все устраняют», — посетовала администратор. Она же мне рассказала, что сегодня здесь в основном обитают старожилы и богатеи: «Марауненхоф считается одним из самых престижных районов в городе.
И цены на недвижимость заоблачные. Недавно выставили на продажу немецкий дом с участком 10 соток — так стоит он целых 30 миллионов рублей. Кто его купит? Где взять такие деньжищи?! Если даже на обычную квартиру в панельном доме у молодежи нет средств. За однушку в старом фонде у нас просят больше 3 миллионов рублей». Стыдно сказать ее размер — 17 тысяч рублей.
Вот и работаю, дети помогают. Одна моя знакомая сдает летом квартиру туристам посуточно — 2000 рублей. Так вот она каждый раз жалуется на гостей: крикливые, невоспитанные, мусор бросают куда попало. А ситуация с зарплатами у нас, на мой взгляд, одна из самых худших в России. Средняя зарплата по Калининграду — около 35 000 рублей. И это за счастье. Иногда доходит до смешного: у нас простой дворник может, к примеру, летом получать 50 тысяч рублей, а зимой 25 — 30.
А научный сотрудник, учитель, врач крутятся как белка в колесе и получают всего 20 тысяч рублей. Теперь учатся здесь. В основном на инженеров и архитекторов. Зато в наших вузах с прошлого года огромный наплыв учащихся из Индии. Большинство учатся на врачей. Калининградская область отрезана от Большой России так называют местные другие регионы страны , и это сильно влияет на цены. Продукты здесь недешевые.
Например, 1 кг сахара стоит в среднем 80 рублей. Маленькие магазины пошли дальше — они подняли его стоимость до 100 рублей за кило. Цены на продукты тогда зашкаливали. Сейчас немного устаканилось, но все равно дорого. Например, за 1 кг карпа просят 400 рублей, целая фермерская курица — от 350 рублей за кило, бананы — 200 рублей за кг. И это цены в обычном магазине», — отметила продавец супермаркета. Зато средний чек в местном общепите вполне приемлемый — около 700 рублей.
На эту сумму можно заказать суп, второе, салат, на выбор — компот, чай или какао. В Калининграде царит культ еды. Любят местные вечером посидеть в кафе и вкусно поесть. Благо ресторанов и различных забегаловок несметное множество. Из сезонного «на ура» идет корюшка — 450 рублей за 1 кг. Нерестится рыба всего 2 месяца, поэтому ежегодный и обязательный пункт весенней программы каждого калининградца — купить несколько кило корюшки и нажарить ее для большой компании. Но особую любовь многие местные питают к комиссионным магазинам.
Их в Калининграде — масса. Чего там только нет — начиная от детских ползунков и заканчивая соломенными шляпами. Причем, в основном, всё новое. Захаживают в дисконты преимущественно женщины. Большинству из них за 40, 50 и даже за 70. Не удержалась и я, прикупив себе совершенно новый жакет в этническом стиле одной известной датской марки.
Россиянам разрешили выезжать в Калининградскую область по земле
Электронный проездной документ билет. Документ, удостоверяющий личность пассажира, реквизиты которого указаны в проездном документе билете. К ним относятся: дипломатический паспорт; служебный паспорт; заграничный паспорт Российской Федерации; удостоверение личности моряка при наличии записи в судовой роли либо надлежащим образом заверенной выписки из нее ; свидетельство на возвращение для однократного возвращения в Российскую Федерацию. Детям в возрасте до 14 лет оформляется электронные проездные документы на основании заграничного паспорта ребенка.
Документ, дающий право на транзитный проезд через территорию Литовской Республики. Срок действия документа, удостоверяющего личность гражданина Российской Федерации, должен превышать срок действия документа, действительного для транзитного проезда через территорию Литовской Республики. Копия УПД-ЖД действителена для поездки в один конец и выдается бесплатно в транзитных поездах проводником вагона до пересечения государственной границы Литовской Республики.
Если располагаете временем и хотите сэкономить, то выбирайте путешествие на поезде. Перелет занимает гораздо меньше времени, чем путешествие на поезде. Однако надо учесть, что Калининградская область — очень популярное туристическое направление, поэтому цены в праздники или летний сезон назвать демократичными нельзя. Поезд — более бюджетный вариант.
Ошибка в тексте?
Ранее областные власти приняли решение об отмене с 22 июня самоизоляции и обсервации для прибывающих в область из российских регионов через аэропорт Храброво. Исполнительный директор "Библио-Глобуса" Ирина Костенко сообщила журналистам, что компания планирует этим летом привезти в регион 50 тыс.
Рейсы будут выполняться три раза в неделю из Москвы, Санкт-Петербурга и Екатеринбурга. По данным регионального оперативного штаба, на 27 июня в области выявлено 2 411 случаев заражения новым коронавирусом, в том числе 19 за прошедшие сутки.
Как сейчас попасть в Калининград
Приехать в область на отдых и вернуться отбратно можно на самолёте или на поезде дальнего следования. Сейчас самолёты и поезда дальнего следования отправляются в Калининград по расписанию. Попасть в Калининградскую область через страны ЕС они не смогут. Для перевозок товаров в Калининградскую область Северо-Западное таможенное управление (СЗТУ) рекомендует использовать паромную линию Усть-Луга — Балтийск или железнодорожный транспорт, говорится в сообщении ведомства в пятницу, 26 апреля.
Послековидное открытие Калининграда: куда смогут поехать жители российского региона?
Возникает вопрос: можно ли сейчас проехать в Калининград на машине? Ответ: можно, если вы следуете транзитом в Калининградскую область и из неё. Чтобы попасть в Калининградскую область и её областной административный центр город Калининград только по суше можно вполне объехать территорию этого почти микрогосударства-Литвы по территории Польши и особых затрат не будет. Можно ли поехать в Калининград на поезде. Железнодорожное сообщение между Калининградом и остальной частью России не прерывалось из-за пандемии коронавируса или международных санкций 2022 года. Власти Калининградской области успокаивают местных жителей обещаниями о том, что авиасообщение с Петербургом и Москвой никуда не денется, как и поезда.
Владимир Путин направился с рабочей поездкой в Калининградскую область
Как Калининград переживает «блокаду» Литвы и что думают жители по обе стороны границы? Власти страны объясняют это исполнением санкций Евросоюза, введенных из-за «спецоперации» в Украине. Из-за этого Калининградской области грозят экономические трудности: сухопутных границ с «большой Россией» у региона нет. Российское правительство заявляет о «блокаде» и начинает военные учения. То, что Калининград — совсем обособленная часть России, теперь понимаешь, даже находясь в воздухе. Европа закрыла небо для авиакомпаний страны на четвертый день боевых действий в Украине. Если раньше лететь из России в Россию можно было напрямую через Литву, то теперь шансов нет: гражданским лайнерам приходится облетать балтийские государства над морем. Время в пути по новому воздушному коридору теперь занимает не полтора часа, а все два с половиной. Иногда пилоты, обращаясь к пассажирам, даже вымученно шутят: «Если вы посмотрите направо, есть шанс увидеть Хельсинки, а слева от нас по курсу остается столица Эстонии, город Таллин». Попасть в российский регион с немецким прошлым, да еще и расположенный западнее Варшавы, технически пока возможно. Билеты стоят относительно дешево: затраты авиакомпаний частично субсидирует государство.
Рейсов десятки каждый день: российским перевозчикам всё равно теперь особо не полетать за границу. При этом туристов на Балтике в этом году заметно меньше. Надежда Вингольц, директор отеля: «У нас же самое главное — люди. А они сейчас боятся». Город Зеленоградск, он же Кранц до 1946 года. Рядом заповедник «Куршская коса» — десятки километров лесов и песчаных дюн. Но хозяйка отеля Надежда Вингольц каждый день получает в среднем по 40 звонков от потенциальных клиентов, которые нервничают и судорожно отменяют бронирования. Некоторых удается переубедить. Надежда Вингольц, директор отеля: «Что мы слышим от людей, которые нам звонят? Екатерина Медведева, журналистка портала «Новый Калининград»: «Все подорожало.
Кто-то закрылся, кто-то продолжает работать, и понимает, что жить стало тяжелее, сложнее и дороже». В целом — так же, как и по всей стране. Четыре месяца санкций, говорит Медведева, ударили по Калининградской области не больнее, чем по другим регионам. Во всяком случае, так ощущалось до прошлых выходных. Екатерина Медведева, журналистка портала «Новый Калининград»: «В субботу прибежали раскупать цемент»… Кратковременный ажиотаж в строительных магазинах Калининграда возник после того, как Литва объявила об ограничении транзита через свою территорию некоторых товаров из «большой России» во исполнение санкций Евросоюза.
Запрос на получение документа формируется вместе с оформлением билета на каждую поездку. По требованию литовской стороны пассажирам может потребоваться заполнение электронной анкеты на сайте. Заполненную анкету необходимо передать персоналу поезда. Можно ли проехать в Калининград на машине Власти Литвы и Латвии закрыли сухопутную границу с Россией после начала пандемии коронавируса. Это ограничение до сих пор действует, поэтому на личной машине или на автобусе в Калининград не попасть.
Мы уже 12 лет, как жители города. И паспорта у всей нашей семьи российские. Мы с мужем родом из Худжанда. А наши дети — их у нас трое — настоящие калининградцы. И с жильем все нормализовалось. Нам одобрили семейную ипотеку. Народ в Калининграде очень доброжелательный. Не поверите, но за все время нас никто здесь гастарбайтерами не назвал. Очень много наших земляков работают в общепите, на стройках, водителями такси. В Калининграде есть таджикская диаспора. Мы общаемся, отмечаем вместе праздники. Но и русских друзей и знакомых в Калининграде у нас немало. Муж — повар. На жизнь хватает. И родственники помогают. Они держат небольшую овощную лавку на центральном рынке города. Все овощи — из Таджикистана. Плохо, что ввели санкции против России. Через сухопутную границу в Калининград мало что можно привезти — в основном, продукты. Все остальное — на паромах. Помните историю с фурами на границе?! Это все Литва. Она не пропускала грузы через свою границу. Знакомый нашей семьи работает дальнобойщиком. Так вот он тогда и застрял в той самой пробке. Не было рядом ни туалета, ни душа. Больше недели ночевал в машине, все деньги кончились. Слава Богу, наши власти сумели договориться, и всё обошлось. Вот только долго приходится ждать товары, заказанные через Интернет. Минимум 2-3 недели. Границы, паромы и прочее. Но мы уже привыкли. Знакомые нашей семьи одно время без визы ездили в приграничные районы Польши и Литвы за продуктами и одеждой. Но теперь лафа закончилась. Санкции, будь они неладны. Из аэропорта «Храброво» до центра Калининграда ехать всего ничего — 20 км и 500 рублей за поездку. По пути в город меня настиг культурный шок — дорога без ям и трещин — самый настоящий автобан. Только в центре. И то не везде. Город у нас небольшой — 800 тысяч человек. Но ежедневные пробки, честно говоря, уже достали. Даже ночью при почти пустых улицах может быть затруднено движение. Попадаются и совсем бешеные водители — те, которым просто наплевать на правила дорожного движения. Едут на зеленый свет, никого не пропускают, еще и сигналят, чтобы ты быстрее дорогу переходил. Эту безбашенность местных водителей я в полной мере ощутила на себе. В первый же день приезда меня чуть не сбила машина на одном из регулируемых пешеходных переходов в самом центре Калининграда. Чудом удалось увернуться. Памятник философу и поэту Иммануилу Канту. Установлен во дворе учебного корпуса Балтийского Федерального университета имени И.
Только при заселении в санатории требуется справка об отсутствии контакта с больными COVID-19 в течение предшествующих 14 дней, а также отрицательный результат на коронавирусную инфекцию, полученный не позднее чем за 2 суток. В средствах размещения приостановлено бронирование и размещение организованных групп детей, прибывающих из других регионов России в туристических целях. Открыты: рестораны, кафе, фуд-корты и иные предприятия общественного питания.