ВС РФ удалось поразить склад боеприпасов ВСУ, расположенный на территории Харьковского авиационного завода в Киевском районе города. На украинском ГП «Харьковское государственное авиационное производственное предприятие» официально работают 1 580 человек, однако более тысячи из них уже давно не появляются на заводе. Речь идет о Харьковском авиационном заводе, который был перепрофилирован под производство беспилотников для вооруженных сил Украины. Вооруженные силы Российской Федерации нанесли ракетный удар по харьковскому авиационному заводу, производящий беспилотники для украинской армии.
Удар по Харьковскому авиационному заводу
Фото с сайта goldweb. С 2015 года предприятие не строит самолеты, "хотя на самолеты Ан-74 есть значительный спрос в мире", отметил парламентарий. Поэтому посредством принятия этого законопроекта планируем привлечь стратегического инвестора к возобновлению серийной сборки самолетов на Украине", - заявил депутат.
Авиация На Украине планируют приватизировать Харьковский авиазавод Комитет Верховной Рады Украины по вопросам экономического развития рекомендовал приватизировать Харьковский авиационный завод, на котором сохраняется кризисная ситуация. Об этом сообщил депутат от правящей партии «Слуга народа» Игорь Копытин на своей странице в Facebook.
Кроме того, с 2015 года предприятие не строит самолёты, хотя, по словам депутата, «на самолёты Ан-74 есть значительный спрос в мире».
Читать полностью.
И ещё если в России хоть как то пытались сохранить авиационную отрасль, то на Украине создалось много других проблем, а гражданская авиация не входила в число приоритетных. Таким образом ко второй десятилетке 21 века ХАПО подошел практически банкротом, выпуская в период с 2010 по 2014 по одному самолёту Ан-74 в год. В это время ещё была возможность на сохранение производства хотя бы этих лайнеров, так как теплилась надежда, что РФ будет заинтересовано в сохранении предприятия, и возможно, что в перспективе на базе ХАПО, можно будет создать совместное предприятия. Но все надежды рухнули после "Майдана" 2014 года, когда отношения России и Украины были полностью разрушены. В 2015 году работы на предприятии были полностью остановлены.
ВС РФ уничтожили авиационные цеха ВСУ в Харькове
Сегодня, 27 мая, на Улан-Удэнском авиационном заводе, принадлежащему холдингу «Вертолеты России» — дочернему предприятию «Ростеха», произошел бунт среди технического персонала. По данным военкоров, крылатая ракета ВКС РФ поразила Харьковский авиационный завод, в цехах которого находились сборочные линии для производства дронов ВСУ. Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) изготовил и передал Минобороны России первую в этом году партию новых многофункциональных истребителей. Тегихарьковский авиационный институт история создания, команда харьковского авиационного института.
ВКС РФ Харькове ликвидировали харьковский авиазавод по производству БПЛА для ВСУ
- Российские военные ударили по Харьковскому авиаремонтному заводу — подполье
- Уничтожены цеха Харьковского авиационного завода, выпускавшие БПЛА для ВСУ
- ВКС России поразили Харьковский авиаремонтный завод, производящий беспилотники
- Лента новостей
- «Иксоводы» уничтожили очередную САУ ВСУ под Харьковом
- Подполье: ВС России поразили Харьковский авиаремонтный завод, производящий БПЛА
Социальные сети
- Украина продолжает поставлять России (!) авиазапчасти. В том числе через Кыргызстан?
- Ракетный удар поразил авиазавод в Харькове, выпускающий беспилотники
- Ракетный удар поразил авиазавод в Харькове, выпускающий беспилотники
- ВКС России поразили Харьковский авиаремонтный завод, производящий беспилотники
- Ракетный удар по Харьковскому авиационному заводу — цель поражена
- ТАСС: ВС России ударили авиабомбами по целям в районе авиазавода в Харькове
Российские войска нанесли удар по авиазаводу Харькова
Криклий добавил, что по инициативе Зеленского планируется создать госавиакомпанию, которая будет заказывать отечественные самолеты для региональных рейсов. Планами сыт не будешь, коллективу ХАЗ нужны зарплаты и гарантии сохранения рабочих мест, независимо от того, кто и как их даст", - в свою очередь заявил Ярославский. По его мнению, заводу необходима реальная поддержка государства и значительные частные инвестиции. Бизнесмен указал, что группа DCH готова к открытому обсуждению своего предложения и намерена приложить все усилия, чтобы спасти предприятие для Харькова и Украины. ПАО "Мотор Сич" - один из крупнейших мировых производителей двигателей для авиационной техники, а также промышленных газотурбинных установок.
Bauron 22 Янв 2018 в 22:16 В 1991 году на Украине было выпущено около 200 самолетов.. Как грится раньше строили и выпускали, а теперь ломают и хают.. Надо ж так страну растащить.. Читательница 22 Янв 2018 в 09:21 А тебе это надо??? Заплачь еще!!!
ПАО "Мотор Сич" - один из крупнейших мировых производителей двигателей для авиационной техники, а также промышленных газотурбинных установок. Поставляет продукцию более чем в 100 стран мира. В октябре 2019 года Ярославский заявил о готовности группы инвестировать в аэровокзальный комплекс международного аэропорта "Днепр", а также об участии в приватизации ГП "Завод "Электротяжмаш" Харьков и "Харьковоблэнерго".... Авторские права на данный материал принадлежат «Интерфакс-Украина». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен! Также на Sputnik:.
Не две башни Кремля, а три элитные группировки: Хазин назвал, кто бьется за власть в России
- Российская армия уничтожила цеха авиазавода в Харькове
- ВС РФ нанесли ракетный удар по заводу беспилотников в Харькове
- Военная авиация
- Минобороны сообщило об уничтожении цеха по ремонту беспилотников в Харькове
- Подписка на новости Политнавигатора
- Курсы валюты:
ВС РФ уничтожили авиационные цеха ВСУ в Харькове
| На Харьковском авиазаводе СБУ обнаружила растрату в 5,5 млн. грн | Департамент контрразведки СБУ выявил факт нанесения финансовых убытков Харьковскому государственному авиационному производственному предприятию (ХГАПП), входящему в сферу управления “Укроборонпрома“. Об этом сообщает пресс-центр Службы безопасности. |
| Крылатый завод (ПРОДОЛЖЕНИЕ 1) | Сообщается об уничтожении авиационного завода в Харькове. |
| ВС России поразили Харьковский авиаремонтный завод | 360° | Цеха Харьковского Авиационного Завода после ночного прилета "Искандеров". |
| ВС РФ уничтожили авиационный завод в Харькове | Радио 1 | Российские военные авиабомбами поразили завод по производству БПЛА в Харькове. |
| Минобороны России сообщило об уничтожении авиазавода в Харькове - МК | Харьковское государственное авиационное производственное предприятие, одно из старейших самолетостроительных предприятий Украины, было основано 17 сентября 1926 года. |
ТАСС: ВС России ударили авиабомбами по целям в районе авиазавода в Харькове
В 2015 году работы на предприятии были полностью остановлены. Начиная с этого момента ХАПО не выпустил больше ни одного самолета, хотя и по сегодняшний день остается возможность организовать сборку самолетов Ан-140 и Ан -74, вот только одна проблема, с Россией все коммерческие отношения Украине запрещены со стороны Запада, а самой стране производителю эти самолеты не нужны! Вот так и заканчивается история некогда грандиозных и великих предприятий бывшего СССР! Другие публикации по теме:.
Об этом рассказал генеральный директор Харьковского государственного авиационного производственного предприятия Александр Кривоконь, отвечая на вопрос, возможно ли изготавливать Ан-74 без российских комплектующих. По его словам, на замещение российских комплектующих нужно… Читать далее ».
Главный редактор Оя Е. Адрес редакции: 127055, РФ, г. Москва, ул.
Дата: Понедельник, 30 Декабря 2019, 12. Что с ним сейчас? За время своего существования выпустил более 30 наименований летательных аппаратов, в числе которых были такие популярные и массовые машины как Ту-104, Ту-124, и легендарный Ту-134, которых было выпущено заводом более 800 штук.
К сожалению после развала СССР многие предприятия остались за пределами нынешней России, не стал исключением и ХАПО, который некоторое время был включен в список стратегических предприятий Украины. В то время когда предприятие оказалось в новой стране, производство одного из самых массовых гражданских самолетов СССР, Ту-134 было уже прекращено в связи с планами по замене его на более современный лайнер Ту-334, который так и не стал серийный из за ряда технических и политических проблем.
На Харьковском авиазаводе признали, что больше не в состоянии делать самолеты
Сетевое издание "Absatz" зарегистрировано Роскомнадзором, реестровая запись от 31. Главный редактор Оя Е. Адрес редакции: 127055, РФ, г.
В настоящий момент экс-заместителю харьковского авиапредприятия сообщено о подозрении по ч. Решается вопрос об избрании меры пресечения. Директор предприятия сделал заказ у фирмы, которая была неспособна его выполнить.
Байрон 22 Янв 2018 в 22:18 В смысле на уровень 1991 года вышли? Boris Evg. Bauron 22 Янв 2018 в 22:16 В 1991 году на Украине было выпущено около 200 самолетов..
Как грится раньше строили и выпускали, а теперь ломают и хают.. Надо ж так страну растащить..
Он также добавил, что на месте попадания возник пожар. Данную информацию подтвердил и глава областной администрации Олег Синегубов, однако, он не уточнял, куда именно пришлось попадание, отметив, что достичь цели удалось лишь одному снаряду. Силам ПВО киевского режима не удалось сбить ни одну из них.
Ракетный удар в Харькове поразил авиазавод, производящий беспилотники для ВСУ
С мест сообщают, что наши бойцы закрепляются на территории Красногоровского огнеупорного завода. Бои идут в центре населенного пункта. Спецоперация. В Харькове уничтожены цеха предприятия авиационной промышленности, в которых осуществлялась модернизация беспилотных летательных аппаратов и барражирующих боеприпасов. ТАСС: цели в районе авиазавода в Харькове поражены авиаударом.
На Харьковском авиазаводе СБУ обнаружила растрату в 5,5 млн. грн
Авиазавод в Харькове поражен ракетным ударом ВС РФ. Тегихарьковский авиационный институт история создания, команда харьковского авиационного института. Стало известно, что Харьковское авиационное производственное предприятие, более известное как Харьковский авиационный завод, начинает готовиться к санкциям и ждет решение суда, позволяющее н.
Харьковский авиазавод выпустил новый беспилотник
| ВС России уничтожили цеха авиационного завода в Харькове | Ямал-Медиа | Новости СВО: Украина бомбит Белгород, ВСУ панически бегут с позиций, Харьков в огне. |
| Минобороны России сообщило об уничтожении авиазавода в Харькове - МК | Координатор николаевского подполья Сергей Лебедев сообщил, что ВКС России при помощи авиационных бомб ФАБ нанесли удар по Харьковскому авиаремонтному заводу. |
ВС РФ уничтожили авиационные цеха ВСУ в Харькове
В числе участников — Чрезвычайный и Полномочный Посол России в РУз Олег Мальгинов, Торгпред РФ в Узбекистане Константин Злыгостев, а также представители более 30 российских предприятий и организаций, осуществляющих деятельность на территории республики. Минобороны: в Харькове уничтожены цеха авиазавода, где модернизировали беспилотники 16+. Речь идет о Харьковском авиационном заводе, который был перепрофилирован под производство беспилотников для вооруженных сил Украины. Митинг работников Харьковского авиационного завода. Исполнительная служба Харьковской области начала процедуру изъятия имущества, которое принадлежит Харьковскому авиационному заводу. Судьба Харьковского авиационного завода (как и всей авиастроительной отрасли Украины) словно бы иллюстрирует тезис о бесславном закате когда-то передовой экономики.
Российские войска нанесли удар по авиазаводу Харькова
Истребитель Су-1 Сухого 1940 — 1 шт.. Истребитель Су-3 Сухого 1941 — 1 шт. Тяжёлый двухмоторный истребитель Гр-1 П. Грушина 1940 — 2 экз. Скоростной бомбардировщик Гр-2 Грушина 1940 — 1 экз. Истребитель Як-7 Яковлева ноябрь 1943-? Истребитель Як-9 Яковлева конец 1943-? Истребитель-бомбардировщик Як-9Б Яковлева 194.? Пассажирский Як-8 Яковлева 1946 — 5 шт. Учебный Як-18 Яковлева 1946—1949 — 408 шт.
Реактивный пассажирский Ту-104 Туполева 1955—1959 — 43 шт. Реактивный пассажирский Ту-124 Туполева 1960—1968 — 163 шт. Реактивный пассажирский Ту-134 Туполева 1963—1984 — 848 шт. Транспортные Ан-72 Антонова 1985-? Штабные Ан-72С Антонова 199.? Патрульные Ан-72П Антонова 199. Пассажирский Ан-74 Антонова 1983-? Транспортно-конвертируемые Ан-74ТК-300 — 3 шт. Ан-74Т-200А — 3 шт.
Санитарные Ан-74ТК-200С — 2 шт. Остальные самолёты производились в основном из комплектующих и агрегатов ХГАПП на самолётостроительной компании HESA Исфахан, Иран — по состоянию на 2012 год — 8 самолётов, ещё 10 на самарском заводе « Авиакор » Пассажирский Ан-148 2004 — два комплекта крыльев и центроплана для завода « Авиант ». Лёгкие самолёты ХАЗ-30 с 2012 — около 10 шт.
Он поступил в военный университет, где занялся армейским рукопашным боем. Добившись места в сборной Украины, он получил путевку на чемпионат Европы в Польше, где незаметно покинул команду. Пять месяцев Кузнецов провел в Чехии, а затем переехал в Москву. Известно, что в данный момент мужчина хочет добраться до новых территорий, где живут его родители, а после намерен добровольцем вступить в ряды российских военных. Ранее бывший агент британской секретной разведывательной службы MI6 Аластер Крук рассказал , что в рядах ВСУ в ближайшее время вырастет число дезертиров.
Об этом он сказал в ходе интервью ведущему Павлу Зарубину, передает Telegram-канал журналиста. Об этом сообщал ТАСС. Подпольщик сообщил, что раненые отправлены в госпиталь, где их содержат отдельно от всех. По данным источников Лебедева, после утренних ударов ВС России к отелям, где находились иностранные наемники, подъехали скорые, а подъезды к ним были заблокированы военными, передает РИА «Новости». Лебедев сообщил, что в отелях, по которым нанесли удар ВС России, базировались англоязычные военные. В Николаеве ранее были замечены канадцы, американцы, а также другие иностранные наемники. По словам источника издания , слова президента о том, что с 2022 года было убита 31 тыс. Президент намеренно занизил потери, чтобы не мешать мобилизации. Депутат считает, что украинцев от мобилизации отпугивают опасения из-за неограниченных сроков службы, низкая оплата и отсутствие поддержки семей солдат.
Также издание указало, что с помощью новых поставок оружия из США «Киев должен решить проблему критической нехватки войск и укрепить свою оборону». В Вашингтоне ожидают, что новое оружие позволит Киеву решить эти проблемы. Главком ВСУ заявил в своем Telegram-канале, что российские войска имеют значительное преимущество в силах и средствах, и имеют тактические успехи на некоторых участках фронта, передает РИА «Новости». Российские войска пытаются развить наступление западнее Авдеевки и Марьинки. Также Сырский назвал самыми горячими точками Ивановское и Часов Яр.
Завод уже вышел в состояние санации. Они готовы выходить в небо.
В чем же проблема? Я сейчас слышал брифинги губернатора Харьковской области, много соболезнований семьям погибших от президента и прочих. Но никто не говорит о том, что состояние Харьковского авиационного завода просто игнорируется.
Однако недовольство рабочих не разделяет руководство концерна «Укроборонпрома», в структуру которого входит Харьковский авиазавод. На встрече с бастующими начальник управления авиастроения «Укроборонпрома» Геннадий Януль заявил, что оснований освобождать нынешнего директора не имеется — концерн оценивает его работу положительно. По-видимому, руководство считает положительным фактом недавнее заявление гендиректора Кривоконя, что легендарный ХАЗ самолёты больше выпускать не сможет. Разумеется, если людям не платить годами, фактически морить их голодом и последовательно проваливать все программы восстановления авиапроизводства, то и результат будет соответствующим. А в качестве «антикризисных мер» озвучены планы создания на территории либо очередного мифического «технопарка», либо застройка территории завода 267 гектаров коммерческой недвижимостью. Стоит отметить, что акция протеста сотрудников ХАЗа уже не первая предыдущая состоялась нынешней весной , и программа возрождения предприятия тоже не первая и не вторая. Какие только идеи ни предлагались: от приватизации завода до сдачи оборудования на металлолом чтобы закрыть долги по зарплате , от привлечения инвесторов из «Боинга» до экзотических проектов совместного производства летательных аппаратов с какими-то венграми.
Но воз и ныне там — после «революции гидности» Харьковский авиазавод не выпустил ни одного самолёта. Согласно информации Defense Express, в 2015 году когда в рамках очередных «реформ» ХАЗ передали в «Укроборонпром» долги по зарплате составляли 52 миллиона гривен.
На Харьковском авиационном заводе признали, что больше не могут строить самолеты
| В Харькове ракетным ударом поражен авиазавод, производящий беспилотники для ВСУ | Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (укр. Харківське державне авіаційне виробниче підприємство; ХГАПП, ранее — ХАПО, ХАЗ, 135-й завод). |
| Крылатый завод (ПРОДОЛЖЕНИЕ 1) | БПЛА российских войск уничтожил САУ ВСУ на Харьковском направлении. Видео работы расчета группировки N, управляющего беспилотниками, на Харьковском направлении. |
| Российские военные поразили Харьковский авиаремонтный завод | Российская ударная авиация нанесла массированный удар по харьковскому авиационному заводу, на котором производились беспилотники для украинской армии. |