прогноз акций глобал транс (99) фото. Глобальные депозитарные расписки одной из ведущих компаний в сфере грузовых железнодорожных перевозок России Globaltrans подешевели на 4% до 710,05 руб. Анализ title Загрузка данных об акции GLTR.
Анализ акции Globaltrans | GLTR
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Компания временно приостановила выплату дивидендов по инфраструктурным вопросам. Информация, представленная на данной странице далее также - Информация , подготовлена специалистами компании ООО "УК "ДОХОДЪ" далее также — Компания , является интеллектуальной собственностью Компании и предназначена для использования на территории России в соответствии с российским законодательством. При подготовке этой Информации были использованы материалы из источников, которые, по мнению специалистов Компании, заслуживают доверия.
При этом такая Информация предназначена исключительно для информационных целей, не содержит рекомендаций и, там, где это применимо, является выражением частного мнения специалистов Компании. Невзирая на осмотрительность, с которой специалисты Компании отнеслись к сбору и составлению Информации, Компания не дает никаких гарантий в отношении ее достоверности и полноты. Информация, представленная здесь, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией, а упоминаемые финансовые инструменты могут не подходить вам по инвестиционным целям, допустимому риску, инвестиционному горизонту и прочим параметрам индивидуального инвестиционного профиля.
Переезд в ОАЭ не означает, что вопрос о дивидендах уже решён, но создаёт предпосылки для альтернативных процедур, способных оказать на акции влияние, сопоставимое с решением этого вопроса. Рост котировок до справедливых уровней возможен только в том случае, если прояснится ситуация вокруг дивидендов или появятся другие варианты, например, обратный выкуп акций с их последующим погашением.
В противном случае мы не видим причин для позитивной переоценки бумаг. Следует выделить следующие потенциальные триггеры для акций Globaltrans: новости о завершении редомициляции в I квартале 2024 года, изменение спотовых ставок лизинга полувагонов, сообщения о выкупе акций и дивидендах, а также отчётность за 2023 год, которая должна быть опубликована в конце марта — начале апреля 2024 года. Инвестиционный анализ Перспективы рынка железнодорожных перевозок в 2024 г. В 2024 г. По нашим оценкам, в 2024 г.
Высокие цены на новые полувагоны и значительный объём списаний, ожидающийся в 2025-2030 гг. Следовательно, конъюнктура рынка позволит перевозчикам и дальше генерировать высокую маржу, хотя она, по нашим оценкам, едва ли превысит рекордные уровни 2023 года.
Полувагон перевозит в основном уголь Полувагон перевозит в основном уголь Globaltrans имеет большой парк полувагонов, цистерн, локомотивы. От сюда вытекает и минус: это большая амортизация основных средств- вагонов. Полувагон списывают через 24 года.
Компания основана в 2004. Сами считайте когда начнётся амортизация.
Globaltrans ГДР (GLTR)
813.3 руб., динамика цены акций GLTR при покупки или продажи ценных бумаг для физических лиц. Через полгода посмотрим, как раз к следующей конференции должна завершиться перерегистрация Глобалтранса в Абу-Даби. Анализ финансовых рынков. Купить акции Globaltrans. Акции Глобалтранс ($GLTR) – есть ли повод для роста?
Последние новости Bidkogan
- "Мои Инвестиции" сохраняют позитивную оценку бумаг Globaltrans
- Активные идеи и прогнозы по акциям Globaltrans (GDR, Мосбиржа)
- Разместите свой сайт в Timeweb
- В SberCIB добавили в подборку лучших акций «Глобалтранс» и «Совкомфлот»
- Акции GLTR — цена и графики (MOEX:GLTR) — TradingView
- Сообщество
Форум — Globaltrans Investment PLC
Бизнес Globaltrans имеет повышенную чувствительность к динамике ставок аренды на полувагоны, поскольку данный сегмент имеет основной вес в структуре грузооборота и выручки компании, и в меньшей степени от объёмов грузооборота. Несмотря на снижение с максимальных исторических уровней в I полугодии 2022 г. Основным фактором, влияющим на динамику спотовых ставок аренды является баланс спроса и предложения на полувагоны: так, к июлю 2022 г. Последний раз профицит подобного масштаба наблюдался в 2014—2015 гг.
Тем не менее, профицит полувагонов наиболее сильно проявляется на северо-западе и юге РФ, тогда как на востоке он меньше и по мере увеличения отгрузок угля в азиатском направлении будет только сокращаться. Ставки на перевозку наливных грузов нефтепродуктов гораздо менее волатильны в сравнении со ставками на полувагоны, а контракты в данном сегменте могут длится годами. Мы ожидаем, что ставки на полувагоны имеют достаточно ограниченный потенциал для дальнейшего снижения поскольку рост грузооборота при увеличении дальности поездок в совокупности с высокими ценами на сырье уголь и наличием узких мест на восточном направлении железной дороги являются сильными факторам роста ставок.
Редомициляция и восстановление выплат дивидендов. Хотя в текущих реалиях дивидендные выплаты представляются нереализуемыми в связи с кипрской пропиской головной структуры, а денежные средства накапливаются на балансе, успешное решение проблемы ограничений на движение капитала может стать мощным драйвером роста бумаг компании.
В повестке вопрос об одобрении отказа Компании от выплаты итоговых дивидендов за год, закончившийся 31 декабря 2023 г. В повестке вопрос о предоставлении рекомендации ГОСА по вопросу распределения прибыли в т.
Кроме того, весь долг номинирован в рублях. Динамика основных показателей финансовой отчетности по МСФО за последние 3 года Финансовые показатели Globaltrans Комментарий: Очевидно, что пандемия коронавируса негативно повлияла на финансовые результаты компании, работающей в сфере железнодорожных перевозок. Стоит отметить, что опубликованные результаты оказались лучше прогнозов. Комментарий генерального директора компании Валерия Шпакова к отчетности за 1 полугодие 2020 года по МСФО: «Свободный денежный поток Globaltrans остался на хорошем уровне, в том числе в силу гибкого подхода к инвестициям в расширение парка, что вместе с низким уровнем долговой нагрузки дало нам возможность одобрить значительные промежуточные дивиденды в соответствии с целевым значением, объявленным в марте 2020 года. Это еще один шаг в уже достаточно длительной истории нашего последовательного подхода к дивидендным выплатам и достижению заявленных целей. Дивиденды продолжают оставаться приоритетом группы, и мы нацелены на высокие выплаты нашим акционерам и по итогам 2020 года в целом».
В итоге, динамику финансовых результатов Globaltrans за последние годы можно считать умеренно-позитивной. Чистый долг постепенно увеличивается, однако остается комфортным. Сам же выкуп начался лишь в июле. Срок действия программы выкупа: до 12 мая 2021 года; В сентябре 2020 года в компании сообщили, что планируют листинг GDR на Московской бирже во втором полугодии 2020 года, что является крайне позитивной новостью для бумаг.
В таком случае вероятным сценарием станет переезд компании в Россию.
Это откроет возможность для выплаты дивидендов в адрес владельцев расписок в НРД. Настоящее сообщение содержит мнение специалистов инвестиционной компании или банка, полученное Интерфаксом.
Анализ акции Globaltrans | GLTR
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Информация, представленная на данной странице далее также - Информация , подготовлена специалистами компании ООО "УК "ДОХОДЪ" далее также — Компания , является интеллектуальной собственностью Компании и предназначена для использования на территории России в соответствии с российским законодательством. При подготовке этой Информации были использованы материалы из источников, которые, по мнению специалистов Компании, заслуживают доверия. При этом такая Информация предназначена исключительно для информационных целей, не содержит рекомендаций и, там, где это применимо, является выражением частного мнения специалистов Компании.
Невзирая на осмотрительность, с которой специалисты Компании отнеслись к сбору и составлению Информации, Компания не дает никаких гарантий в отношении ее достоверности и полноты. Информация, представленная здесь, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией, а упоминаемые финансовые инструменты могут не подходить вам по инвестиционным целям, допустимому риску, инвестиционному горизонту и прочим параметрам индивидуального инвестиционного профиля. Никто ни при каких обстоятельствах не должен рассматривать Информацию, содержащуюся на этой странице в качестве предложения о заключении договора на рынке ценных бумаг или иного юридически обязывающего действия, как со стороны Компании, так и со стороны ее специалистов.
Financial One запросил по этому поводу комментарий у Московской биржи. Он подразумевает стратегию, применимую к неликвидным бумагам с настолько скудным информационным фоном, что любая новость или слух зачастую — намеренная выдумка создают мощное движение на десятки и сотни процентов. Впрочем, почти всегда оно заканчивается одинаково — когда участники торгов осознают, что купили акции, лишенные всякой идеи, они начинают массово их сбрасывать, в результате чего цена либо возвращается к уровню начала ралли, либо падает еще ниже. На главную!
По данным РЖД, ежегодно по железнодорожным сетям перевозят около 1,3 млрд тонн грузов. Парк подвижного состава в России составляет около 1,17 млн шт. ОАО «Российские железные дорогие» является монополистом в сфере железнодорожных путей. Компания смогла продлить сервисный контракт с ММК до 2024 года, с «Металлоинвестом» до конца 2021 года. Ситуация в отрасли Предыдущий год оказался сложным для перевозчиков сырья, так как спрос значительно упал и цены последовали за спросом. Союз операторов железнодорожного транспорта СОЖТ , опубликовал отчёт за 2020 год, в котором хорошо отражена динамика по разным показателям.
Потенциал акции и дивиденды Globaltrans plc
Ведь объективно, есть «голубые фишки» и получше. Стоит ли покупать их акции — мое мнение Экономические показатели говорят мне, что акции неплохие. Globaltrans прочно укоренилась на рынке экспортных перевозок, а наше государство как раз активно поощряет экспортеров регулярным обесцениванием рубля. Курсы валют вы видите сами. Поэтому соблазн прикупить по дешевке хороших недооцененных бумаг присутствует. Но я воздержусь. Смотрите сами. А теперь прогноз прибыли на акцию. Конторы крупные, поэтому причин им не верить я не вижу.
Хороших перспектив на ближайшее будущее для акций «Глобалтранс» я тоже не вижу. Удар по глобальной экономике и такой ее части, как промышленные грузоперевозки, нанесен колоссальный.
Но этот рынок привлекателен тем, что позволяет выбрать из внушительного количества вариантов, каждый из которых способен привести к впечатляющим результатам.
Не существует универсального способа для достижения успеха, который подошел бы абсолютно всем. У людей разные предпочтения и цели, поэтому для одних нормально пойти на риск, чтобы попытаться быстро добиться результата, а другим ближе осторожный подход, который поможет получить скромную, зато практически гарантированную прибыль. С учетом своих задач человек может довериться корпорации, годами демонстрирующей прекрасные финансовые результаты, или же молодому стартапу с многообещающим будущим.
Фондовый рынок — это пространство, где всегда можно проверить новые идеи и воплотить нестандартные задумки. Сейчас инвесторы обладают широкими возможностями для анализа, особенно если сравнивать с прошлым, когда данные об эмитентах были лишь у брокеров и финансистов. Если вы намерены купить акции Globaltrans, соберите максимальное количество информации.
Уделите время изучению отчетности и аналитики, поинтересуйтесь мнением экспертов, изучите действующие котировки акций — благодаря этой информации вы сможете глубже погрузиться в вопрос. Чем отличаются инвесторы-профессионалы? Они всегда тщательно анализируют имеющиеся данные.
Эмитенты Globaltrans: как повлияет переезд в ОАЭ на курс акций и выплату дивидендов Предположительно компания представит хорошие финансовые результаты за второе полугодие 2023 года, что наравне с её переездом в ОАЭ может создать предпосылки для роста акций. Ожидание финансовых результатов Мы ожидаем, что Globaltrans представит хорошие финансовые результаты за второе полугодие 2023 и в 2024 году, однако его рентабельность будет ниже недавних рекордных уровней. Изменения в структуре акционеров создают неопределённость вокруг перспектив развития компании и её дивидендной политики. Переезд в ОАЭ не означает, что вопрос о дивидендах уже решён, но создаёт предпосылки для альтернативных процедур, способных оказать на акции влияние, сопоставимое с решением этого вопроса. Рост котировок до справедливых уровней возможен только в том случае, если прояснится ситуация вокруг дивидендов или появятся другие варианты, например, обратный выкуп акций с их последующим погашением.
В противном случае мы не видим причин для позитивной переоценки бумаг. Следует выделить следующие потенциальные триггеры для акций Globaltrans: новости о завершении редомициляции в I квартале 2024 года, изменение спотовых ставок лизинга полувагонов, сообщения о выкупе акций и дивидендах, а также отчётность за 2023 год, которая должна быть опубликована в конце марта — начале апреля 2024 года. Инвестиционный анализ Перспективы рынка железнодорожных перевозок в 2024 г. В 2024 г.
За последние 6 месяцев сильное снижение стоимости наблюдалось в середине мая 2021 года. Несколько дней цена находилась в диапазоне 455-465 руб. К концу 20-х чисел курсу удалось выйти из периода коррекции и начать активный рост. С начала июля наблюдается падение стоимости акций «Глобалтранса» после достижения отметки 525 руб.
За последний месяц стоимость ценных бумаг сократилась на 20,3 руб. Сейчас курс имеет положительную тенденцию, но говорить о стабильном росте пока рано. За последние 5 лет компания исправно выплачивала дивиденды акционерам. В 2016-2017 гг. С 2018 года выплаты происходят каждое полугодие. В среднем за год прибыль на акцию составляла за последние 5 лет 75-90 руб. В конце апреля 2021 года компания произвела итоговую выплату за предыдущий период в размере 28 руб. В сентябре 2021 года аналитики ожидают промежуточные выплаты за текущий период.
По прогнозам, размер дивиденда на 1 акцию «Глобалтранс» составит 46-47 руб. Точная информация о предстоящих выплатах появится ближе к концу августа 2021 года.
Русский неликвид: как акции компании GTL взлетели на 8000% и вернулись обратно
Последние новости по акциям компании Globaltrans Investment PLC (GLTR) в Тинькофф Инвестиции. Расписки Globaltrans подорожали на 8% на новости об изменении состава акционеров. Новость о редомициляции Глобалтранса в Абу-Даби и выкупе пакета акций сразу у четырёх основных акционеров (закрыт вопрос с долями. Новость о редомициляции Глобалтранса в Абу-Даби и выкупе пакета акций сразу у четырёх основных акционеров (закрыт вопрос с долями. Новость о редомициляции Глобалтранса в Абу-Даби и выкупе пакета акций сразу у четырёх основных акционеров (закрыт вопрос с долями.
Globaltrans (GDR, Мосбиржа)
Логотип акции Globaltrans Investment PLC, GLTR. Обзор. Анализ финансовых рынков. Купить акции Globaltrans. ИК АКБФ Чистая прибыль Globaltrans по МСФО выросла в 2023 г. на 55% и составила 38,6 млрд руб. против 24,9 млрд руб. годом ранее.
31 млрд на счетах: когда Globaltrans выплатит дивиденды
Свежие прогнозы курса акций Globaltrans (GLTR) на сайте BestStocks. Аналитики «ФИНАМа» рекомендуют покупать акции Globaltrans с целевой ценой 618,45 руб., потенциал роста составляет 21%. В список наиболее перспективных бумаг вошли акции железнодорожного оператора Globaltrans. Логотип акции Globaltrans Investment PLC, GLTR. Обзор. Стоит ли инвестировать в акции Globaltrans GLTR. Акции ГлобалТранс. Бумаги снижаются с конца августа. Инвестидея, перспективы, дивиденды, прогноз. Главная» Новости» Глобалтранс акции новости.
31 млрд на счетах: когда Globaltrans выплатит дивиденды
В связи с изменениями в структуре акционеров мы видим риск усиления неопределенности вокруг будущей стратегии развития компании. Впрочем, для её акционеров как нынешних, так и будущих, приоритетами, вероятно, будут окупаемость инвестиций и выплата дивидендов. В свою очередь в вопросах редомициляции и выплаты дивидендов ясности пока нет. Решение о редомициляции в ОАЭ было одобрено в августе 2023 г. Это поможет разблокировать межгрупповые транзакции и перенаправить дивиденды российских «дочек» в пользу материнской структуры. Ожидаемая редомициляция не решает проблему выплаты дивидендов, однако создаёт предпосылки для других вариантов, которые могут повлиять на котировки компании. Для миноритариев самым позитивным из возможных сценариев был бы выкуп долей нерезидентов из «недружественных» стран с последующим погашением этих акций. Гораздо менее позитивный сценарий предполагает, что неопределённость вокруг дивидендов сохранится, и это может довольно негативно отразиться на восприятии акций Globaltrans инвесторами. Оценка — выше рынка, справедливая цена — 880 руб.
На счетах компании копятся наличные, которые по итогам 1 полугодия 2023 года насчитывают уже 31 млрд рублей. Полагаю, что все заказчики в один момент не откажутся от услуг компании. И даже если один-два заказчика все же откажутся продлевать долгосрочные контракты с Globaltrans, это не будет критическим событием для компании, у которой фактически нет долговой нагрузки. У Globaltrans давние и прочные связи с рядом ключевых клиентов, что важно для обеих сторон.
В то время пока общий парк вырос, фактически необходимый снизился, как следствие многие вагоны простаивали. Второе полугодие 2020 года поэтому и оказалось для Globaltrans значительно хуже по финансовым результатам, чем первое. По заявлению СОЖТ, в 2021 году ожидается восстановление цен на полувагоны до 825-850 рублей в сутки при наилучшем сценарии восстановления экономики. Если договорённости перестанут действовать в мае этого года, то, при наращивание добычи и постепенном восстановлении спроса, цены на цистерны восстановятся до уровня середины 2019 года. Однако, стоит учитывать рыночную цену черного золота. Из положительного для Globaltrans, стоимость литья вагонов существенно снизилась в 2020 году, что позволит сократить капитальные затраты.
Earnings per share - EPS 5. Past profitability Ebitda Yield Trend: Rising and has grown by 17. Finance Debt level: 11. Debt reduction: over 5 years, the debt has decreased from 28. Debt Covering: The debt is covered by 39.
Основное меню РБК Инвестиций
- Globaltrans пока не будет платить дивиденды из-за технических сложностей
- Покупка расписок Глобалтранс. Потенциал +17%. Короткий срок – ПРОГНОЗИСТ
- Globaltrans акции
- Прогноз акций Globaltrans (GDR, Мосбиржа) (GLTR) на 2024-2025 год | Инвест Идеи
- В SberCIB добавили в подборку лучших акций «Глобалтранс» и «Совкомфлот»
- Анализ акции Globaltrans | GLTR
Фундаментальный анализ
- Основное меню РБК Инвестиций
- Акции Globaltrans GLTR – результаты за 6 месяцев 2023 года
- Домен припаркован в Timeweb
- Globaltrans (GDR, Мосбиржа)
- Globaltrans акции
- Потенциал акции и дивиденды Globaltrans plc | Conomy
MOEX: GLTR - Globaltrans
Смотрите онлайн-график депозитарной расписки GLTR, а также отчётность и новости фондового рынка. Расписки Globaltrans подорожали на 8% на новости об изменении состава акционеров. Новости из транспортно-логистической сферы России и мира-свежие события, актуальные обзоры и полезная информация на сайте Группа Компаний "Глобал Транс". Актуальная цена акций Globaltrans гдр (GLTR) на сегодня на фондовом рынке. Аналитики «ФИНАМа» рекомендуют покупать акции Globaltrans с целевой ценой 618,45 руб., потенциал роста составляет 21%.