Обзор и тест-драйв автомобиля Mercedes-AMG E53 coupe (C238) с гибридным двигателем 3.0 R6 435 + 22 л.с. Mercedes-Benz представил купе Mercedes-AMG CLE 53 с полноуправляемым шасси. У автомобиля, способного разогнаться до 100 км/ч за 4 с, поворачиваются и передние, и задние колеса.
Новый Mercedes-AMG E 53 2024 года - электрификация мощности и сердце сегмента
| 2023 Mercedes-Benz AMG E 53 Base 4MATIC (Продано), пробег - 11 км, Цвет - Black за 126240 $ | Но два разных прототипа заметили в двух разных местах: седан засняли в Швеции, а E53 в кузове универсал заметили на Нюрбургринге, делится CarsWeek. |
| Новый Mercedes-AMG E53 получит 603-сильную гибридную установку | In the 2025 Mercedes-AMG E53, a 3.0-liter twin-turbo six-cylinder and electric motor produce 576 horsepower. |
Mercedes-Benz выпустил гибридный AMG E
Под капотом новый и сложный мотор от мерседес М256. Рядный ДВС с классическим наддувом, НО и это еще не все (прямо, как реклама теле-магазина) Встроенный стартер-генератор также добавляет до 16 кВт (22 л.с.) к мощности и 220 Нм крутящего момента. We drive the 2021 Mercedes-AMG E 53 Coupe, and find that a fast, German luxury car need not be isolating. Модели с индексом 53 в линейке Mercedes-AMG появились больше шести лет назад, причем первенцами были именно купе и кабриолет Е-класса. It’s easy to overlook the Mercedes AMG E53 Saloon when the brawnier E63 is stealing the limelight.
Специальные предложения
- Mercedes-Benz Malaysia Introduces The Mercedes-AMG E 53 and E 53 Coupé
- AMG Е53 COUPE. Правильный тест драйв LOUD SOUND. ЕШКА 2|Обзоры автомобилей и аудиосистем
- The all-new Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE
- Mercedes-AMG Homepage
Комментарии
I want to feel it. And that time was unfortunately interrupted. I spent most of my first couple days with this car fiddling with the countless flashy pieces of tech in front of me. It does, however, take a while to get used to all the controls in front of you, and my first drives felt like I spent more time acclimating myself to them than actually enjoying the car. But as I first drove the E 53 around Ann Arbor, taking the long way to make brief stops I could pass off as errands, I found myself clearing my throat. That was just the start.
For the first time in a year and a half, I was sick and would remain sick for damn days. That meant the AMG would sit grudgingly parked in the driveway until Monday, when I finally woke up feeling better.
Эти автомобили оснащены мощными двигателями в сочетании с электрической системой. Это позволяет снизить уровень выбросов и сделать автомобиль более экологичным.
Кроме того, гибридные технологии позволяют снизить расход топлива и увеличить пробег. Эти модели предлагают индивидуальный подход к каждому водителю, позволяя настроить автомобиль под себя и насладиться комфортной поездкой. Новые модели уже доступны в автосалонах России, и, несомненно, они привлекут внимание автолюбителей своим стильным дизайном и отличными характеристиками. Этот автомобиль способен разгоняться до 100 километров в час всего за 4,5 секунды.
Кроме того, ЦЛС 53 предлагает более роскошный интерьер с комфортными кожаными сиденьями и современной системой развлечений.
В отличие от базовой модели E-Class, AMG «53» предлагает усиленный кузов, расширенную тормозную систему и стандартную заднюю подруливающую подвеску. Адаптивная подвеска и полный привод дополняются девятиступенчатой автоматической коробкой передач с интегрированным электромотором, улучшая динамику и эффективность.
Решительный вклад вносит новая особенность подвески — активная поперечная стабилизация кузова посредством двух независимо друг от друга работающих, электромеханических исполнительных элементов на передней и задней осях, а также полностью регулируемого распределения момента. Ещё одним преимуществом по сравнению с обычными системами на основе гидравлики является здесь значительно более быстрая реакция подвески. Система регулирования подвески AMG способна адаптировать её к меняющимся условиям движения с частотой до 1000 раз в секунду. Скорость реакции составляет таким образом всего одну тысячную секунды. Плюс к этому меньшая масса деталей по сравнению с обычными решениями. Это уменьшает аэродинамическое сопротивление, а значит, и сокращает расход топлива. Для увеличения дорожного просвета на плохих дорогах или наклонных въездах уровень кузова можно будет при работающем двигателе нажатием кнопки приподнять на величину до 55 мм — причём как во время стоянки, так и во время движения.
Электромеханическое спортивное параметрическое рулевое управление отличается изменяемым передаточным отношением. Оно впечатляет характерным для AMG передаточным отношением зубчато-реечного механизма и точной обратной связью. Кроме того, усилитель рулевого управления может работать по-разному: для него предусмотрено два варианта настройки — «Спорт» и «Комфорт». В режиме же «Индивидуальный» водитель сможет сделать этот выбор сам. Большие диски тормозной системы повышенной мощности — даже при высокой на них нагрузке — замедляют данный высокодинамичный внедорожник надёжно и с небольшим тормозным путём. На передней оси применяются вентилируемые перфорированные интегральные тормозные диски размером 400 x 36 мм в сочетании с окрашенной в серебристый цвет, 2-поршневой неподвижной тормозной скобой с чёрным логотипом AMG. Сзади устанавливаются вентилируемые интегральные тормозные диски размером 345 x 25 мм в компании с 1-поршневой плавающей скобой. Режимы отображаются на комбинации приборов и на мультимедийном дисплее, а переключение между ними осуществляется посредством расположенного на центральной консоли двухпозиционного переключателя с качающимся рычажком либо с помощью кнопок на рулевом колесе AMG. Подвеска и рулевое управления получают настройку с акцентом на комфорт. Более динамичная настройка подвески и рулевого управления.
Благодаря свойственной AMG облицовке радиатора с 15-ю вертикальными хромированными ламелями принадлежность данного автомобиля к семейству AMG становится очевидной с первого же взгляда.
Красота баланса: тест Mercedes-AMG E 53 Coupe
Полезное Новый Mercedes-AMG E 53 2024 года подключается к сердцу сегмента с электрифицированной мощностью Но теперь пришло время сосредоточиться на меньшей модели, а именно на E 53 , так как именно ее недавно зачерпнул на открытом воздухе наш человек с кулачком в кузове универсал. Тем не менее, это не означает, что он начал терять камуфляж, потому что выглядит почти так же, как и раньше. Узнать его как Е 53 несложно, так как вместо четырех прямоугольных выхлопных труб Е 63 у него круглые. Типичная решетка радиатора AMG с вертикальными планками находится между новыми светодиодными фарами, и у нее более спортивные бамперы на обоих концах по сравнению с обычными моделями E-класса, хотя и не такие спортивные, как у E 63. Боковые юбки толще, чем обычно.
Совместная работа с электродвигателем мощностью 161 лошадиную силу обеспечивает общую производительность в 577 лошадиных сил, которая может достигать 603 лошадиные силы при использовании функции Race Start. В отличие от базовой модели E-Class, AMG «53» предлагает усиленный кузов, расширенную тормозную систему и стандартную заднюю подруливающую подвеску.
Adjustments can be made to adaptive dampers through the drive mode select switch, but the changes in response are minimal.
Only an audible grumble from tyres measuring 265mm wide at the front and 295mm rear harms the otherwise impeccable refinement.
A 48-volt electrical system also eliminates the need for belt-driven accessories. What about performance, then? Mercedes said the E53 will do zero to 60 mph in 4. Top speed is electronically limited to 130 mph. All-wheel drive is standard, but the system is rear-biased to give the car a livelier feel. It can send up to 100 percent of power to the rear wheels, and never sends more than 50 percent of power to the front wheels. When we got to drive the car, conditions were far from ideal. Mercedes unleashed us on some lovely Napa roads, but those roads were rendered less fun by lots of rain and fog. We felt much more comfortable hustling the E53 along in those conditions than we ever would in a traditional AMG car.
While some other AMG models offer all-wheel drive, their extra power would have gone to waste on the slick roads. The E53 had just the right amount of power, plus confidence-inspiring brakes and well-tuned suspension, making it a true all-weather performance car. Approachability and greater fuel efficiency come at the expense of personality. That approachability sets the E53 coupe and the other 53 models apart from the rest of the AMG lineup.
Немного о будущем: Mercedes-Benz AMG E 53 2024
| Мерседес АМГ Е 53 и ЦЛС 53 в России: новые модели и рыночные новинки | Mercedes сказал, что E53 будет делать от нуля до 60 миль в час за 4,3 секунды. |
| «Заряженные» модели Mercedes-AMG E-Class получат новую модификацию - новости - | The new Mercedes-AMG E 53 Estate combines 429bhp with an abundance of space. |
| Mercedes-AMG E 53 : Price, Mileage, Images, Specs & Reviews - | AMG's next E 53 has been spotted in its wagon body style. |
| Mercedes benz 53 | We drive the 2021 Mercedes-AMG E 53 Coupe, and find that a fast, German luxury car need not be isolating. |
Новый Mercedes-Benz E-Class стал мощным гибридом
Powered by the M256M turbocharged, mild-hybrid inline-six, the 2024 Mercedes-AMG CLE 53 coupe makes 443 hp and 413 lb-ft of torque. Both the Mercedes-AMG E 53 Sedan and Mercedes-AMG 53 Coupé comes with an integrated starter generator which enhances the hallmark AMG performance and driving dynamics, while at the same time reducing fuel consumption and emissions. Российский офис компании Mercedes-Benz обнародовал официальные рублевые расценки на новую линейку автомобилей Mercedes-AMG 53, которые поступают в продажу на нашем рынке. Mercedes GLE Coupe 53 AMG 2020 салон. Mercedes-Benz Mercedes-AMG E 53 4matic+ купе. Find out how it drives and what features set the Mercedes-Benz E53 apart from its main rivals.
«Заряженные» модели Mercedes-AMG E-Class получат новую модификацию
So yes, burnish it with whatever stereotypes you like – including a police SWAT team’s vehicle of choice – but to our eyes (OK, my eyes), the E53 X5 is a fabulous car. If the idea of performance in an SUV still seems silly to you a turn behind the wheel of the 2024 Mercedes-AMG GLE 53 Coupe will change your mind. это наполовину модель AMG, в которой уравновешена производительность и цена, по сравнению с гораздо более дорогим E 63.
mercedes benz amg e53 2023
Другие внешние усовершенствования включают новые кованые легкосплавные диски Turbine. Внутри сделанный на заказ кабриолет оснащен изысканным салоном, украшенным высококачественными материалами, с кожей цвета «Royal Blue» и кожей наппа цвета «Magnolia». Все поверхности, включая покрытие крыши кабриолета, верхнюю и нижнюю панели приборов, каркас сиденья и панели внутренних дверей, были сделаны на заказ, а оригинальные пластиковые внутренние поверхности были заменены высококачественными материалами. Никаких модификаций производительности сделано не было, это означает, что 3,0-литровый двигатель с турбонаддувом AMG E53 Cabriolet остался в стоковом виде с мощностью 429 л.
И маленьким неподвижным треугольником, появившимся ещё у купе прежнего поколения. Зато появились новые фары головного света и радиаторная решётка — у версий от AMG она перевёрнута и отличается рисунком.
Светодиодные фары в новом фирменном стиле Mercedes-Benz хороши — прежние, с двойными скобками ходовых огней, казались слишком мелкими. Опционально доступна продвинутая матричная оптика Multibeam LED. Фонари на корме сохранили прежнюю форму, но начинка новая — вместо «звёздной пыли» здесь теперь отдельные сегменты, как в актуальных «Мерседесах». Также стали более рельефными и крылья. Если припарковать Е 53 рядом с «обычным» Е 200, версия от AMG выглядит не только агрессивнее, но и в целом интереснее в деталях.
Правда, тёмные цвета Е-купе не очень идут — гораздо привлекательнее двухдверка смотрится в светлых оттенках, которые контрастируют с чёрным глянцем декоративных элементов. Матовая окраска хороша, но это уже на любителя. Второй ряд действительно довольно просторен, разве что крыша ожидаемо оказывается слишком близко к голове — купе ниже седана на 38 миллиметров. Передние кресла шикарны! Настройки позволяют регулировать сиденья под себя как только заблагорассудится, включая плотность объятий боковой поддержки.
Для этого, правда, придётся обращаться уже к мультимедийной системе — как на всех новых «Мерседесах», это комплекс MBUX. Передняя панель — два планшета диагональю по 12,3 дюйма под единым стеклом. Левый — приборная панель с тремя основными вариантами отображения и великим множеством тонких настроек. Правый — сенсорный экран мультимедийки.
Это позволяет снизить уровень выбросов и сделать автомобиль более экологичным. Кроме того, гибридные технологии позволяют снизить расход топлива и увеличить пробег. Эти модели предлагают индивидуальный подход к каждому водителю, позволяя настроить автомобиль под себя и насладиться комфортной поездкой. Новые модели уже доступны в автосалонах России, и, несомненно, они привлекут внимание автолюбителей своим стильным дизайном и отличными характеристиками. Этот автомобиль способен разгоняться до 100 километров в час всего за 4,5 секунды. Кроме того, ЦЛС 53 предлагает более роскошный интерьер с комфортными кожаными сиденьями и современной системой развлечений. Они оба имеют уникальные дизайнерские элементы, такие как модифицированная радиаторная решетка, бамперы с большими воздухозаборниками и спортивные обвесы.
Отсюда и разница в цене между двумя моделями. Первые автомобили 53-й серии доберутся до владельцев в августе 2018 года. На цифровую панель приборов можно вывести показания температуры масла в двигателе и коробке передач, мощности и крутящего момента, давления наддува, продольных и боковых перегрузок, а также давления в шинах. В общем, весь набор начинающего пилота. Изначально автомобиль оснащён богато.
Новое купе mercedes amg e 53 4matic (79 фото)
The big digital displays are flashy, but do add to the overwhelming techy feeling inside the car. After soaking it in for a while, everything seems like it has its place. I take that back. One of the last, best gas-powered powerplants you could clutch to yourself would be this boosted I-6. In this car.
If you want to feel a part of something — even something quite quick — this could easily be it. Related video:.
В стане четырёх колец всё ещё есть пожилая 450-сильная модель Audi S6 с наддувным V8, доступная как в четырёхдверном виде, так и в качестве универсала Avant. Цены варьируются от 5 590 000 до 5 670 000 рублей. Для оригиналов тоже кое-что найдётся. Также в России начались продажи седана Mercedes E 400d 4Matic с рядным турбодизелем 2.
Покупателям предложили исполнения Luxury и Sport.
Просто изменив программу вождения, водители могут решить, когда они хотят снова полностью использовать заряд аккумулятора, например, при движении в черте города. Они состоят из двух взаимосвязанных цилиндров, соединенных с магнитореологической жидкостью. Они меняют свою вязкость посредством магнитного поля. Если вибрации двигателя должны передаваться на кузов как можно меньше и с ориентацией на комфорт, рядный шестицилиндровый двигатель подключается особенно мягко. При этом магнит в подшипниках выключается. Если для повышения производительности двигатель необходимо соединить с кузовом как можно более жестко, магнитное поле постоянно увеличивается, и соединение становится более жестким. Для этого программное обеспечение получает полную мощность электродвигателя 120 кВт и двигателя внутреннего сгорания 330 кВт , а также максимальный крутящий момент в каждом случае. Специальная модель «Edition 1» с обширным оснащением. Пленка с декоративными полосами черного цвета визуально вытягивает бока автомобиля.
На колпаках ступиц колес есть бирка Edition в виде лаврового венка. Тормозные суппорты, окрашенные в черный цвет, с белыми логотипами AMG также гармонично сочетаются с темным внешним видом. Такие элементы, как передний сплиттер, поясная линия и декоративные планки по линии окон, выполнены в черном глянцевом цвете. В сочетании с глянцевыми черными двойными выхлопными патрубками создается сильный контраст. Кроме того, есть теплоизоляционные, затемненные стекла заднего стекла и задних боковых стекол. Пакет AMG Night Package II включает в себя элементы черного хрома, а именно стойки и окантовку облицовки радиатора, а также детали отделки и значки на передних крыльях. Кроме того, дверные ручки, накладка на задней двери, фирменные таблички и звезда Mercedes сзади. Пакет экстерьера AMG Carbon усиливает визуальное впечатление от динамичности. Корпуса наружных зеркал имеют карбоновый вид. В седане кромка спойлера на крышке багажника выполнена из карбона.
Интерьер отличается контрастом черного и желтого. Сиденья AMG Performance очень элегантны с обивкой из черной кожи Nappa с желтой декоративной строчкой и надписью «Edition 1» на передних подголовниках. Они соответствуют спортивному образу, так же как и желтые ремни безопасности и эксклюзивные карбоновые элементы отделки AMG с желтой нитью. Последний штрих — эксклюзивная гравировка «Edition 1» на центральной консоли, а также специальные коврики AMG с желтой декоративной строчкой и надписью «Edition 1». Суперэкран MBUX с пассажирским экраном также входит в стандартную комплектацию. Чтобы защитить свой ценный автомобиль, каждый покупатель получает индивидуальный автомобильный чехол AMG Indoor с логотипом Edition1. Благодаря дышащей внешней оболочке из прочной ткани из синтетического волокна и антистатической внутренней ткани из фланели он защищает автомобиль от пыли и царапин в гараже.
It is the ideal system which transforms COMAND Online into a personal race engineer whereby each drive is analysed in detail, using more than 80 items of vehicle-specific data.
Online Store Offers
- Автомобили в наличии
- Find Your Ideal Car
- Читайте также на Дроме
- Mercedes-AMG E 53 будет стоить от 5,6 млн рублей
- Mercedes-AMG E 53 Sedan 2019 с гибридной технологией EQ Boost - Автомобильный БЛОГ
- Наши работы
E 53 Specifications & Features
- Общие плюсы и минусы
- Седан Mercedes-AMG E 53 сильно превзошёл предшественника в цене — ДРАЙВ
- Обои автомобили Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupe - 2020
- Spied: The 2024 Mercedes-AMG E53 Sedan Goes Electric
Mercedes-AMG E купе в наличии
Под капотом у них стояла рядная «турбошестерка» 3. Разгон до первой «сотни» у E 53-купе занимал 4,4 секунды, а максималка со сдвинутым на заводе ограничителем упиралась в 270 километров в час. Более того, теперь это plugin-гибрид с запасом хода на электротяге до 100 километров.
Последняя может развивать мощность до 22 л.
В результате общая мощность составляет те же 429 л. Мягкая гибридная установка сразу же дает о себе знать, как только происходит нажатие кнопки «старт». Если раньше это приводило к запуску жужжащего стартера двигателя, а теперь ничего не происходит, а двигатель начнет жужжать на устойчивом медленном ходу.
С включенным спортивным выхлопом E 53 играет очень приятную мелодию, слышимую только внутри, не создавая лишних неудобств окружающим. Однако, хотя нельзя отрицать, что E53 быстр, он не динамичнее, чем E 400 d: автомобиль, который не имеет гибридной мощности, но предлагает 700 Нм крутящего момента — на 180 Нм больше, чем E 53.
Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом: 2. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров.
В соответствии с п. После оплаты резервирования Товара Покупатель считается принявшим акцептовавшим условия настоящей Оферты и обязуется по дополнительному согласованию с Продавцом обеспечить личное присутствие в местонахождении Продавца в течение 5 Пяти рабочих дней с даты проведения авансового платежа для заключения соответствующего Договора купли-продажи. По истечении указанного срока и не подписании Покупателем Договора купли-продажи, произведенный Покупателем резерв считается автоматически аннулированным, внесенный Покупателем авансовый платеж подлежащим возврату Покупателю. Покупатель несет полную ответственность за предоставление неверных сведений, повлекшее за собой невозможность надлежащего исполнения Продавцом своих обязательств перед ним. Фотографии Товаров, демонстрируемые на Сайте, могут отличаться от их реального вида, в зависимости от конкретных характеристик Товара. Цвета и оттенки Товаров могут по-разному отображаться на различных устройствах, в связи с чем, Продавец не гарантирует, что устройство Покупателя будет отображать цвета и оттенки Товаров корректно. Сведения о наличии товаров на складе Продавца могут быть неактуальными. Для уточнения информации по Товару Покупатель должен обратиться к Продавцу по номерам телефонов либо адресам электронной почты, указанным на Сайте 4. Для возврата денежных средств на банковскую карту Покупателю необходимо заполнить «Заявление о возврате денежных средств», которое высылается по требованию Продавцом на электронный адрес Покупателя, и отправить его вместе с приложением копии паспорта по адресу: 143085, Московская обл. Заречье, ул. Торговая, д. Продавец вправе в любое время в одностороннем порядке изменять цены на Товары, представленные на Сайте Продавца. В случае, если вследствие явной ошибки или опечатки на Сайте указана неверная цена Товара, Продавец сообщает об этом Покупателю по телефону или адресу электронной почты, указанному Покупателем при оформлении Заказа. Если Покупатель не согласен с исправленной ценой Товара, либо недоступен для связи, его Заказ аннулируется Продавцом.