Новости и статьи источника Газета БАМ Благовещенск Амурская область. В конце августа заключен контракт на ремонт стелы «БАМ-Тында», которая расположена на въезде в город. Жители города Тынды, которые захотят отдать дань памяти погибшим в Великой Отечественной войне, могут прийти к вечному огню и возложить цветы к памятнику воинам-землякам,погибшим в годы Великой Отечественной войны.
ТЕЛЕКОМПАНИЯ "ТЫНДА"
Этот лексикон был прекрасно знаком сотрудникам тындинской киностудии «БАМ», которые почти полвека рассказывали о жизни магистрали. История необычного творческого объединения — в нашем материале. Его цель — помочь ребятам найти свое призвание в жизни. Губернатор и участники «стройки века» обсудили празднование юбилея магистрали. В городе завершили строительство ФОКа, а уже в мае после ремонта сдадут легендарный стадион «БАМ», построенный еще в начале 70-х. Ход работ оценил наш корреспондент.
Виртуальную рубрику «Словарь БАМа» запускает на своих ресурсах региональное правительство. Пользователей будут регулярно знакомить с самобытными фразами и специальными терминами. Этот лексикон был прекрасно знаком сотрудникам тындинской киностудии «БАМ», которые почти полвека рассказывали о жизни магистрали. История необычного творческого объединения — в нашем материале. Его цель — помочь ребятам найти свое призвание в жизни. Губернатор и участники «стройки века» обсудили празднование юбилея магистрали.
Вместо устаревших релейных систем управлять движением поездов здесь будет микропроцессорная централизация разработки и производства Дивизиона ЖАТ ГК 1520 входит в Нацпроектстрой. Цифровизация повысит надежность и безопасность перевозок.
В ходе реконструкции на главной станции БАМа смонтируют 31 стрелочный перевод и 150 светофоров, установят модульные пункты транспортной безопасности, пункты для приемщиков и сигналистов, помещение обогрева с устройствами зарядки и опробования тормозов, компрессорные станции, трансформаторные подстанции и вагонные весы. Работы — часть второго этапа развития Восточного полигона железных дорог.
Сейчас у нас трое детей, шесть внуков и одна правнучка. Выступали они в местном Доме культуры и на центральной площади. Мы были молодыми, с теплом вспоминаю то время… К слову, мы в этом году отпразднуем ещё два юбилея — полвека со дня свадьбы и 50-летие старшей дочери.
Сейчас Петру Владимировичу 72 года. Отработал на БАМе 43 года и продолжает трудиться по сей день. Неоднократно был награждён за выполнение планов пятилетки, удостоен звания «Лучший машинист Амурской области», награждён медалью «За строительство Байкало-Амурской магистрали». Говорят, проверять тепловоз после ремонта — это как в шахматы играть, нужно нестандартно мыслить.
Тынду украсили 27-метровые муралы: как на многоэтажках рисовали картины к 50-летию БАМа
Нынешний «БАМ» часто путают с железнодорожной газетой «Байкало-Амурская магистраль», которая выходила в Тынде с 1974 по 1997 год. Новости и статьи источника Газета БАМ Благовещенск Амурская область. В конце августа заключен контракт на ремонт стелы «БАМ-Тында», которая расположена на въезде в город. Распространяется в г. Тынде и Тындинском можно найти практически всё: новости и события, актуальные интервью, советы молодым родителям и дачникам, программу кабельного телевидения и большой объём частных объявлений. Новости и статьи источника Газета БАМ Благовещенск Амурская область. В конце августа заключен контракт на ремонт стелы «БАМ-Тында», которая расположена на въезде в город. Газета Бам-Информ в Тынде сайт адрес на карте, контакты и отзывы, услуги | 38293.
Тынду украсили 27-метровые муралы: как на многоэтажках рисовали картины к 50-летию БАМа
На заседании оргкомитета по празднованию Дня Победы, которое провела заместитель главы администрации Тынды Нина Туктарова, было озвучено, что жители и гости столицы БАМа в дни праздника могут прийти к памятнику и возложить цветы. При этом уточняется, что проход к памятнику организуют только со стороны кафе «Арарат». Привычный подъем к монументу со стороны федеральной автомобильной дороги «Лена» будет закрыт, так как там проводятся ремонтные работы. В администрации города сообщают, что у памятного места будет проводиться ремонт и обновление основной лестницы и замена деревянной лестницы.
Окончив Читинский железнодорожный техникум, она вполне успешно работала дежурным, начальником станции Тальцы, а затем поездным диспетчером в Иркутске.
И вот в одночасье, всё бросив, переехала из Восточной Сибири в Тынду, как и десятки тысяч молодых людей, только начинающих свою сознательную жизнь. На БАМе ее взяли на станцию Тында, а позже она перешла в Тындинское отделение дороги поездным диспетчером. Она была специалистом от Бога, её коллеги могут подтвердить мои слова. Она всё время пропадала на работе.
Но это нам не мешало, напротив, семью общее дело сплачивало. Мы друг другу всегда помогали, в том числе профессионально. За вечерним чаем вдвоём или с друзьями обсуждали рабочие моменты, как сделать что-то лучше. Мороз под сорок градусов и ниже.
Приходилось самому учиться железнодорожной «грамоте» и натаскивать коллег — ведь на стройку ехали вчерашние гуманитарии, рабочие. Настоящих вагонников — по пальцам пересчитать. Правда, дружба была на БАМе настоящей, именно поэтому все работали, несмотря на тяжелейшие испытания, ударными темпами. Каждый делал свое дело, но при этом мы шли вперед только благодаря усилиям всего коллектива — людей самых разных специальностей — от проектировщика до железнодорожника.
В этом сплачивании, единении и была суть стройки века. Это сейчас, по прошествии многих лет, осознаю, через какой тяжелый труд проходили люди. В сильные морозы работали по 30 минут, потом грелись и снова к вагонам. Металл корежило, а бамовцы не сдавались.
Работали практически без выходных. Стройка закончилась, а жизнь — нет. Меня все так называли в Тынде, так называют и сейчас. Именно оттуда, из Тынды, берет начало моя карьера, мои привычки, оттуда мои давние друзья.
Если бы в моей судьбе не было БАМа, я бы не узнал многих замечательных людей. Сердцем я навсегда привязан к Тынде и людям из Тынды, с которыми прошел сложный, но интересный путь. И сейчас храню память о городе своей молодости в Находке, создавая музей, посвященный истории железной дороги. Эксплуатация станции Тында началась в декабре 1977 года.
Тогда за несколько лет его население выросло в 10 раз. Сегодня Тында, которая в этом году празднует свой 45-летний юбилей, по-прежнему является крупным железнодорожным центром, значение которого не только не уменьшается, но и увеличивается в последние годы. Как прожил эти 45 лет город, лучше всего расскажут его жители. Это неудивительно, поскольку жизнь мой семьи и Тынды плотно переплетены. Вот 1984 год — он памятен тем, что по маршруту Тында — Москва отправился первый пассажирский поезд. А около здания управления Тындинского отделения дороги открылся памятник, посвящённый знаменитому поезду «Гилюй». Этот кадр сделал я сам. Кстати, Альбина продолжила семейную династию. А сам фотографироваться не люблю.
Но вот редкий кадр, который сделал корреспондент, фотографируя меня у вагона. Именно с осмотрщика-ремонтника вагонов началась моя работа на железной дороге. Георгий Зоболев в должности осмотрщика-ремонтника вагонов Фото из личного архива Георгия Зоболева Георгий Зоболев в должности осмотрщика-ремонтника вагонов Фото из личного архива Георгия Зоболева Всесоюзная молодежная стройка, развернувшаяся на БАМе, удивляла своим размахом. Она манила многих. Пропаганда магистрали в СССР была мощной, поэтому молодежь рвалась туда. В их числе оказался и я. Вернувшись из армии, сразу же устроился осмоторщиком-ремонтником вагонов на станцию Сковородино, где жили мои родные. По работе мне часто приходилось наведываться на станции БАМа, где развернулась основная стройка. Набирался опыта, а в 1973 году неожиданно для себя отправился работать на дорогу века.
Стела у въезда в город Фото из личного архива Георгия Зоболева Стела у въезда в город Фото из личного архива Георгия Зоболева Поначалу трудился на станции Хорогочи водителем на железнодорожной автобазе. А однажды встретил коллегу-железнодорожника, и он попенял, мол, почему не работаешь по специальности? Так начался новый этап в моей жизни. Жил в общежитии. Тында встретила дощатыми тротуарами, грязью, хаотичными временными постройками. Новые монолитные дома только-только стали возводить. На мое удивление, буквально через несколько месяцев мне вручили ключи от новой трехкомнатной квартиры, куда я смог перевезти семью.
Хабаровск ; - Участники форума активных граждан "Сообщество" г. Москва, Общественная палата РФ. Вильшанецкой в связи с Днем российской печати; - Благодарственное письмо губернатора Амурской области за своевременное и всестороннее освещение вопросов, связанных с развитием Приамурья и большой вклад в совершенствование медиа-пространства региона; - Почетная грамота управления Федеральной службы судебных приставов РФ по Амурской области за активное содействие в выполнении задач, возложенных на ФССП России, формирование положительного имиджа службы; - Премия Фонда поддержки независимых региональных и местных СМИ «Правда и справедливость» Н. Требушевской; - Участники медиафорума "Правда и справедливость" Общероссийского народного фронта г. Санкт-Петербург ; - Благодарственное письмо министерства внутренней и информационной политики Амурской области за активное сотрудничество с некоммерческими организациями Амурской области и участие в реализации социальных проектов; - Участники международного молодежного медиацентра "Новые медиа" Всемирного фестиваля молодежи и студентов г. Сочи ; - Почетная грамота Дальневосточного следственного управления на транспорте СК РФ за победу в конкурсе работ представителкй СМИ по формированию объективного общественного мнения о деятельности Дальневосточного следственного управления на транспорте СК РФ.
Я из Тынды | Специальный проект, посвященный 45-летию города | Часть 1
Один из них — на Красной Пресне: на мурале изображены строители магистрали, укладывающие рельсы, и строка из стихотворения бамовской поэтессы, члена Союза писателей России Тамары Шульги: «Во имя новых городов за нами ляжет магистраль». Строитель БАМа помогал создавать муралы «Для тындинцев было важно, чтобы рисунки были из времен строительства Байкало-Амурской магистрали, чтобы молодое поколение помнило, видело настроение людей, которые участвовали в великой стройке». Фото: Павел Малицкий Чтобы нанести 27-метровые картины, понадобилась помощь спецтехники. И для этого в Тынду приехал транспорт с высотным краном из Благовещенска.
По счастливой случайности водитель спецтехники сам оказался из бамовцев, он участвовал в строительстве магистрали. Поэтому часто бывал в Амурской области и, конечно, в Тынде. Все мои коллеги в то время работали на строительстве магистрали, это были прекрасные времена, — поделился воспоминаниями с «Амурской правдой» 66-летний водитель автовышки Георгий Дьяков.
Тында очень поменялась со времен нашей молодости, стала еще красивее. Я пробыл полтора месяца в городе — после украшения зданий рисунками помогал с утеплением домов. Художники использовали высококачественные материалы с учетом северного климата.
Гарантия работы — один год. Если в течение первого года рисунок потеряет своей первоначальный вид из-за погоды, художники исправят это. Георгий Дьяков и Павел Малицкий трудились в творческом тандеме, по ходу дела бамовец делился с художником историей создания легендарной ветки железной дороги.
Спецтранспорт с высотным краном приехал в Тынду из Благовещенска. Фото: Павел Малицкий — Жители Тынды сначала относились к рисункам на фасадах с долей сомнения: а нужны ли, будет ли красиво?
В этом сплачивании, единении и была суть стройки века. Это сейчас, по прошествии многих лет, осознаю, через какой тяжелый труд проходили люди. В сильные морозы работали по 30 минут, потом грелись и снова к вагонам. Металл корежило, а бамовцы не сдавались. Работали практически без выходных. Стройка закончилась, а жизнь — нет.
Меня все так называли в Тынде, так называют и сейчас. Именно оттуда, из Тынды, берет начало моя карьера, мои привычки, оттуда мои давние друзья. Если бы в моей судьбе не было БАМа, я бы не узнал многих замечательных людей. Сердцем я навсегда привязан к Тынде и людям из Тынды, с которыми прошел сложный, но интересный путь. И сейчас храню память о городе своей молодости в Находке, создавая музей, посвященный истории железной дороги. Эксплуатация станции Тында началась в декабре 1977 года. Байкало-Амурская магистраль была лицом страны, а бамовцы считались настоящими героями. В 27 лет меня командировали с Сахалина на станцию Тында.
Я был самым молодым на должности заместителя начальника по оперативной работе. Хорошо помню, как в декабре 1977-го года я в драповом пальтишке, а на улице 50-градусный мороз, приехал в Тынду. Было страшно холодно. Срочно выдали унты, которые дубели от холода, полушубок, меховую шапку. Вот это, думаю, занесло меня в глушь к белым медведям. Но отступать — не в моих правилах. С головой погрузился в работу. Морозы доходили до минус 57 градусов, при этом шла маневровая работа, подача и уборка вагонов.
Через год станция окрепла, а в октябре 1978 года пришёл первый поезд с углём со станции Беркакит. А ещё через год мы начали отдавать свои кадры на новые эксплуатационные участки молодой магистрали. Коллектив станции в основном состоял из приезжих.
Привычный подъем к монументу со стороны федеральной автомобильной дороги «Лена» будет закрыт, так как там проводятся ремонтные работы. В администрации города сообщают, что у памятного места будет проводиться ремонт и обновление основной лестницы и замена деревянной лестницы. День Победы в Тынде будет наполнен различными мероприятиями, Праздничная программа позже появится в открытом доступе. Заместитель главы администрации города Нина Туктарова акцентировала внимание на том, что всем службам в эти праздничные дни необходимо максимально усилить меры по охране общественного порядка и обеспечить безопасность при проведении мероприятий.
В 1941 году населенный пункт получил статус рабочего поселка. Со второй половины 1960-х Тындинский — один из опорных центров строительства Байкало-Амурской магистрали.
Большой приток населения в город обеспечивали приезжие: здесь обосновывались строители железной дороги, поэтому Тынду вскоре стали называть «столицей БАМа». В 1975 году поселок был преобразован в город Тында. Экономика Тынды до сих пор держится на обслуживании железнодорожного транспорта. В городе действует ПАО «Бамстроймеханизация» — крупнейшая компания на Дальнем Востоке, производитель железных и автомобильных дорог, основной спонсор ряда социальных проектов.
Тында – последние новости
Telestorm. Редакция газеты БАМ, редакция СМИ в Тынде — часы работы, телефон, адрес и расположение на карте, схема проезда, сайт. ИНФОРМАЦИОННЫЙ ВЫПУСК НОВОСТИ ТЫНДЫ от 13.04.24. Газета бам тында официальный. «Фургал, с тобой БАМ»: в Тынде поддержали губернатора Хабаровского края. Общественные Организации. Масс-Медиа. Газета "БАМ-информ". В Приамурье прекратилось издание газеты «БАМ» с 21-летней | Новости БС.
Редакции газет и журналов в Тынде
В городе Тында Амурской области в преддверии 50-летнего юбилея Байкало-Амурской магистрали преображаются многоквартирные дома. В городе Тында Амурской области в преддверии 50-летнего юбилея Байкало-Амурской магистрали преображаются многоквартирные дома. Газета бам тында последний номер. Информационный выпуск "Новости Тынды" от 03.02.24.
Новости с тегом: Тында
Привычный подъем к монументу со стороны федеральной автомобильной дороги «Лена» будет закрыт, так как там проводятся ремонтные работы. В администрации города сообщают, что у памятного места будет проводиться ремонт и обновление основной лестницы и замена деревянной лестницы. День Победы в Тынде будет наполнен различными мероприятиями, Праздничная программа позже появится в открытом доступе. Заместитель главы администрации города Нина Туктарова акцентировала внимание на том, что всем службам в эти праздничные дни необходимо максимально усилить меры по охране общественного порядка и обеспечить безопасность при проведении мероприятий.
На мое удивление, буквально через несколько месяцев мне вручили ключи от новой трехкомнатной квартиры, куда я смог перевезти семью. Амурская область, Тында, 17 ноября 1987 г. Рая в свое время решила вместе с подругой отправиться туда, где кипела жизнь. Окончив Читинский железнодорожный техникум, она вполне успешно работала дежурным, начальником станции Тальцы, а затем поездным диспетчером в Иркутске.
И вот в одночасье, всё бросив, переехала из Восточной Сибири в Тынду, как и десятки тысяч молодых людей, только начинающих свою сознательную жизнь. На БАМе ее взяли на станцию Тында, а позже она перешла в Тындинское отделение дороги поездным диспетчером. Она была специалистом от Бога, её коллеги могут подтвердить мои слова. Она всё время пропадала на работе. Но это нам не мешало, напротив, семью общее дело сплачивало. Мы друг другу всегда помогали, в том числе профессионально. За вечерним чаем вдвоём или с друзьями обсуждали рабочие моменты, как сделать что-то лучше.
Мороз под сорок градусов и ниже. Приходилось самому учиться железнодорожной «грамоте» и натаскивать коллег — ведь на стройку ехали вчерашние гуманитарии, рабочие. Настоящих вагонников — по пальцам пересчитать. Правда, дружба была на БАМе настоящей, именно поэтому все работали, несмотря на тяжелейшие испытания, ударными темпами. Каждый делал свое дело, но при этом мы шли вперед только благодаря усилиям всего коллектива — людей самых разных специальностей — от проектировщика до железнодорожника. В этом сплачивании, единении и была суть стройки века. Это сейчас, по прошествии многих лет, осознаю, через какой тяжелый труд проходили люди.
В сильные морозы работали по 30 минут, потом грелись и снова к вагонам. Металл корежило, а бамовцы не сдавались. Работали практически без выходных. Стройка закончилась, а жизнь — нет. Меня все так называли в Тынде, так называют и сейчас. Именно оттуда, из Тынды, берет начало моя карьера, мои привычки, оттуда мои давние друзья. Если бы в моей судьбе не было БАМа, я бы не узнал многих замечательных людей.
В администрации города сообщают, что у памятного места будет проводиться ремонт и обновление основной лестницы и замена деревянной лестницы. День Победы в Тынде будет наполнен различными мероприятиями, Праздничная программа позже появится в открытом доступе. Заместитель главы администрации города Нина Туктарова акцентировала внимание на том, что всем службам в эти праздничные дни необходимо максимально усилить меры по охране общественного порядка и обеспечить безопасность при проведении мероприятий.
Спецтранспорт с высотным краном приехал в Тынду из Благовещенска. Фото: Павел Малицкий — Жители Тынды сначала относились к рисункам на фасадах с долей сомнения: а нужны ли, будет ли красиво? Останавливались, проходя мимо, приветствовали.
Узнавали меня в магазинах и говорили свое мнение: где и что бы они нарисовали еще. Закончить работы необходимо было до наступления отрицательных температур. Так как погода в Тынде непредсказуема, рисовать приходилось не покладая рук. Павел нанес рисунки на три здания за восемь дней. Фото: Павел Малицкий — Снежная рука висела над нами всё время, пока мы работали, поэтому на отдых времени не было совсем, — рассказывает владивостокский художник. Устал, но я рад, что замечательные жители Тынды будут любоваться моей работой, и рад тому, что такой прекрасный северный город стал еще красивее. Тынды Арт-объекты, выполненные московскими художниками, получили свое название от авторов.
Рисунок с изображением двух рабочих на девятиэтажке на улице Октябрьской, 14, назвали «Атланты». Арт-объект по адресу Красная Пресня, 56, — «Вперед». На нем художники изобразили строителей на фоне символа БАМа — «Чертова моста». Основой сюжета для третьего мурала, нарисованного на доме 50 по улице Красная Пресня, стала реальная фотография рабочих на железной дороге с надписью местной поэтессы. Его назвали «Путеукладчики».
Газета бам тында
Фото: Павел Малицкий — Жители Тынды сначала относились к рисункам на фасадах с долей сомнения: а нужны ли, будет ли красиво? Останавливались, проходя мимо, приветствовали. Узнавали меня в магазинах и говорили свое мнение: где и что бы они нарисовали еще. Закончить работы необходимо было до наступления отрицательных температур. Так как погода в Тынде непредсказуема, рисовать приходилось не покладая рук. Павел нанес рисунки на три здания за восемь дней. Фото: Павел Малицкий — Снежная рука висела над нами всё время, пока мы работали, поэтому на отдых времени не было совсем, — рассказывает владивостокский художник. Устал, но я рад, что замечательные жители Тынды будут любоваться моей работой, и рад тому, что такой прекрасный северный город стал еще красивее.
Тынды Арт-объекты, выполненные московскими художниками, получили свое название от авторов. Рисунок с изображением двух рабочих на девятиэтажке на улице Октябрьской, 14, назвали «Атланты». Арт-объект по адресу Красная Пресня, 56, — «Вперед». На нем художники изобразили строителей на фоне символа БАМа — «Чертова моста». Основой сюжета для третьего мурала, нарисованного на доме 50 по улице Красная Пресня, стала реальная фотография рабочих на железной дороге с надписью местной поэтессы. Его назвали «Путеукладчики».
Фото: Газета «Бам» Перед рисованием каждое здание прошло экспертную оценку Работа по созданию муралов в столице БАМа началась с выбора подходящих площадок — к таким картинам есть определенные требования. Для их нанесения нужна глухая стена с удачным расположением — чтобы мурал было хорошо видно. Здесь без помощи профессионалов было не обойтись, и Центр развития территорий пригласил опытного художника из Владивостока Павла Малицкого. Он уже более 20 лет занимается созданием картин на фасадах домов. Его работы украшают многие здания мегаполисов и небольших городов страны. Выявить те места, где муралы будут максимально эффектно и красиво смотреться, задать им тематику и посмотреть качество поверхности зданий, оценить долговечность рисунков с учетом климатических условий. Мне было интересно попробовать поработать над таким масштабным проектом. Важно было, чтобы рисунки гармонично сочетались с городской архитектурой, хорошо просматривались». В феврале специалист приехал и обследовал дома Тынды и Благовещенска. По словам Павла, он нашел по десять удачных мест для размещения муралов в каждом городе.
Фото: Павел Малицкий — Прежде чем нарисовать мурал, нужно было оценить архитектурную и социальную подачу будущего рисунка. Важно, чтобы рисунки гармонично сочетались с городской архитектурой, хорошо просматривались. Тында представляет собой целостный объект: со своей спланированной единовременно архитектурой, со своей уникальной изюминкой. Поэтому работать было достаточно интересно, — говорит художник. В итоге для нанесения рисунков выбрали шесть подходящих зданий в центре города.
Сейчас Петру Владимировичу 72 года. Отработал на БАМе 43 года и продолжает трудиться по сей день. Неоднократно был награждён за выполнение планов пятилетки, удостоен звания «Лучший машинист Амурской области», награждён медалью «За строительство Байкало-Амурской магистрали». Говорят, проверять тепловоз после ремонта — это как в шахматы играть, нужно нестандартно мыслить. Жизни себе не представляет без депо, — вступила в разговор старшая дочь Евгения. Трудоголик и советский человек до кончиков ногтей.
Члены правительства Амурской области во главе с губернатором региона Василием Орловым вместе с представителями городской рабочей группы по подготовке к празднованию под руководством Сергея Гуляева и сотрудниками мэрии посетили социальные объекты, которые требуют ремонта либо реконструкции, и провели рабочее совещание. По указу президента основные мероприятия пройдут в Тынде. С командой правительства и руководителями крупных организаций Приамурья посетили ряд социальных объектов, - отметил Василий Орлов. За спонсорские средства компании "Сибур" в школах и колледже будут оснащены классы химии. За средства ПАО "Газпром" уже возводится ледовая арена, она будет завершена в первом квартале 2024 года и открыта к празднованию юбилея. В Тынде планируется отремонтировать много соцобъектов, по всем объектам разработаны дорожные карты со сроками завершения до даты празднования". Подготовка к юбилею началась еще с 2021 года. С компанией "РЖД" заключено соглашение о взаимодействии и сотрудничестве. При поддержке компании будет построено и реконструировано 97 объектов социальной инфраструктуры. Реконструкция Красной Пресни завершится летом Одним из первых объектов посещения делегации стала улица Красная Пресня, где требуется завершить ремонт участка дороги длиной 1,8 километра.