Очень редкий Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe стал самым дорогим автомобилем в истории. Самыми дорогими опциями стали фирменные цвета за 876 000 рублей и пакет AMG Track за 780 000, включающий титановый полукаркас, четырехточечные ремни безопасности и огнетушители. Самым дорогим Mercedes-Benz был проданный в 2013 году на торгах Bonhams гоночный Mercedes-Benz W196 1954 года, за который продавец выручил $29 600 000.
В Германии на аукционе продали самый дорогой легковой автомобиль в мире
Немецкий производитель Mercedes-Benz продал свой самый дорогой автомобиль в мире, сделка прошла в тайне. Сообщение о новом самом дорогом автомобиле в мире в лице купе Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut 1956 года выпуска опубликовано Hagerty, ссылающимся на собственные источники. Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Red Gold Dream Ueli Anliker 2011. Самый дорогой мерседес в мире (36 фото). Компания Mercedes-Benz продала на аукционе музейную редкость — купе Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe.
Посмотрите на самый дорогой современный Mercedes в мире
Самый дорогой мерседес в мире (36 фото). Автомобиль Mercedes-Benz 300 SLR 1955 года выпуска стал самым дорогим автомобилем в мире. Конечно, за все это приходится платить немалую цену: колоссальные 500 000 долларов, что делает G-Class 650 самым дорогим внедорожником в мире. A very rare 1955 Mercedes-Benz SLR coupe that had been kept in the German automaker’s collection was sold to a private owner for €135 million, the equivalent of $142 million. Теперь это самый дорогой в российской линейке автомобиль с трёхлучевой звездой — 34 970 000 рублей! На момент выпуска, Mercedes-Benz 300 SLR считался самым быстрым в мире дорожным автомобилем.
Продан самый дорогой автомобиль в мире
Z9 GT оснащен революционной технологической платформой Yi Sanfang, которая впервые в мире объединяет трехмоторный независимый привод с рулевым управлением задними колесами. Немецкий производитель Mercedes-Benz продал свой самый дорогой автомобиль в мире, сделка прошла в тайне. Какой автомобиль самый дорогой в мире в 2023 году: вы удивитесь его цене.
Посмотрите на самый дорогой современный Mercedes в мире
Какой автомобиль самый дорогой в мире в 2023 году: вы удивитесь его цене. Ferrari 250 GTO вообще долгое время считался самым дорогим автомобилем в мире: в том же 2018 году один из экземпляров был продан в частном порядке (не на аукционе) за 80 млн долларов с потенциалом перепродажи лет через пять за 100 млн, но Mercedes-Benz 300 SLR. A very rare 1955 Mercedes-Benz SLR coupe that had been kept in the German automaker’s collection was sold to a private owner for €135 million, the equivalent of $142 million. До недавнего времени самой дорогой машиной в мире была Ferrari 250 GT 1962 года, которая 4 года назад ушла с аукциона за 70 миллионов долларов. выигрышная ставка более чем на €90 млн превысила существующий рекорд Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска, проданного в 2018 году за $48,4 млн, сообщает ТАСС.
Самый дорогой мерседес в мире
Колесная база нового «Майбаха» составляет 3365 мм. Визуально новый автомобиль можно отличить по иной решетке радиатора, чуть другой задней двери, а также соответствующим шильдикам. Главное отличие нового «Майбаха» от обычного Mercedes S-класса заключается в улучшенном интерьере. В частности, в задней части салона расположены два отдельных кресла с подогревом, вентиляцией, массажем и множеством электрорегулировок.
При желании пассажира, кресла могут отклоняться на угол до 43,5 градуса.
Особый шик дискам придает зеркальная полировка. В головной оптике установлены кристаллы Swarovski.
Для удобства водителя и переднего пассажира предусмотрена система подачи теплого воздуха в области шеи и лица. Также покупателей порадуют набором из четырех дорожных сумок с логотипом Maybach и эксклюзивным брелоком для ключей. По мнению создателей владелец столь роскошного авто должен выделятся даже не находясь за рулем.
Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet безусловно самый выдающийся автомобиль в своем роде на сегодняшний день. Самый яркий, самый технологичный, самый уникальный, самый эксклюзивный, самый престижный, самый дорогой мерседес в мире. Mercedes-Benz W196 История автомобилей Mercedes знает примеры и еще более высоких цен на свои модели.
Рекорд стоимости установил Mercedes-Benz W196 проданный на аукционе за 29 650 095 долларов. Это гоночный автомобиль, выпущенный в 1954 году. Пилот Формулы-1 Хуан-Мануэль Фанхио выиграл на этом болиде пять сезонов гонок в пятидесятых годах прошлого века.
Особую ценность этому автомобилю придают оригинальные повреждения и вмятины, полученные во время гонок. Даже грязь на кузове с настоящей гоночной трассы. Столь высокая цена обусловлена богатой историей этого чемпионского болида, установившего несколько мировых рекордов скорости.
В список довольно скромного базового оснащения входят семь подушек безопасности, светодиодные фары и фонари, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с четырьмя динамиками, спортивные сиденья с комбинированной обивкой алькантарой и кожей наппа, датчик дождя, регулируемая подвеска с электронноуправляемыми амортизаторами и задняя блокировка дифференциала. Также не придётся доплачивать за семиступенчатый преселективный «робот» и настраиваемые аэродинамические элементы. А вот подогрев и электрорегулировка кресел, мультимедийный комплекс Comand Online, улучшенная «музыка», бесключевой доступ и системы безопасности — опции.
Однако ни один из них так и не принял участие в гонках. При этом, у машин было разрешение на передвижение по дорогам общего пользования. Один из автомобилей передали главе испытательного отдела марки Рудольфу Уленхауту в качестве служебной машины. Именно в его честь спорткар получил прозвище Uhlenhaut Coupe.
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut претендует на звание самого дорогого автомобиля в мире
Год выпуска Mercedes-Benz W196 — 1954. При создании серебристого болида конструкторы использовали самые прогрессивные технологии. Достаточно назвать аэродинамическую трубу, необычную тормозную систему, трубчатое шасси, двигатель из восьми цилиндров с впрыском топлива. Новая модель была представлена восемью гоночными автомобилями, но до наших дней «дожил» лишь один. Мало того, он красиво завершил свою спортивную биографию. Владелица легендарного автомобиля — компания Mercedes Benz представляла его на Фестивале Скорости в 2007 году. Кстати, мы тут подготовили топ, для любителей мощных джипов — самые дорогие внедорожники мира, посмотри , если интересно. И это еще не предел Грядут перемены в устоявшемся рейтинге самых дорогих Мерседесов. Уже выпущено несколько экземпляров новой машины по заказам восточных богачей.
Компания Mercedes-Benz заявила о том, что готова принять заказы на 20 — 30 автомобилей и собрать их по индивидуальным проектам. Это ли не исполнение мечты многих автомобилистов о дополнительной третьей оси? Форма автомобиля — удлиненный пикап. И это понятно, ведь он создан на базе грузовика, который выпускался специально для армии Австралии.
Как сообщили организаторы, вырученные средства пойдут на создание всемирного "Фонда Mercedes-Benz", который будет предоставлять молодежи образовательные и исследовательские стипендии в области науки об окружающей среде.
Кроме того, две производственные турбины были заменены специальными турбокомпрессорами с более крупными компрессорными агрегатами и узлами активной зоны с усиленными осевыми подшипниками. Компоненты кузова автомобиля изготовлены из высокотехнологичного карбона Также он получил спойлер для минимизации подъема передней оси на высоких скоростях, воздухозаборники с логотипом Rocket, карбоновую отделку боковых воздуховодов и вставка диффузора, демонстрирующие высокую производительность и новую выхлопную систему. Автомобиль также получил задний спойлер, состоящий из трех частей. Brabus предлагает GLE 63 с набором легкосплавных колес различных конструкций и диаметром 21, 22, 23 и 24 дюйма.
Теперь же был поставлен новый рекорд, превышающий прежний практически вдвое. Согласно имеющимся сведениям, за этот экземпляр новый владелец заплатил 136,8 миллиона долларов, что составляет порядка 9 миллиардов рублей по актуальному курсу. Однако немецкий автомобиль так и не принял участие ни в одном соревновании, поскольку компания вышла из ниши автоспорта.
Редкий Mercedes-Benz SLS AMG выставили на продажу. Ставки взлетели выше полумиллиона долларов
Разработкой машин занималось гоночное подразделение Mercedes-Benz под руководством инженера Рудольфа Уленхаута. Многие ценители считают этот автомобиль лучшим образцом инженерии и дизайна. Вырученные от продажи автомобиля деньги пойдут на исследовательские стипендии в области науки об окружающей среде.
Под капотом у эксклюзивного автомобиля 12-цилиндровый V-образный двигатель мощностью в 630 лошадиных сил, а в салоне то, что обычно называется «полным фаршем». Кожа, супер-отделка, эксклюзивные материалы и максимальное количество опций. Например, место для емкости с напитками может как нагревать содержимое, так и охлаждать его, а может просто работать подстаканником.
Всего в торгах приняли участие 10 известных автомобильных коллекционеров. Имя победителя не называется. По неофициальным данным, новым владельцем уникального спорткара стал известный британский бизнесмен и коллекционер ретро-автомобилей. Мероприятие состоялось в музее Mercedes-Benz в Штутгарте, который был закрыт для обычных посетителей в этот день. Mercedes-Benz выпустила всего две модели 300 SLR c жёсткой крышей.
Было выпущено всего несколько сотен таких машин. Из-за роскошности и редкости данного автомобиля в 2011 году один из них был продан за 3,7 миллиона долларов в городе Монтерей Monterey , штат Калифорния. Производство этого варианта заняло период с 1952 по 1953 год. Всего было выпущено насколько тысяч этих автомобилей и вполне очевидно, что их почти не осталось. У этого шедевра есть крыло типа "чайка" на модели купе, не на родстере. На момент своего выпуска это был самый высокоскоростной автомобиль в мире.
Он был продан британским аукционным домом "Bonhams" более 10 лет назад, ещё в 2004 году. Как мы отмечали ранее, на тот момент автомобиль был инженерным чудом. Он также стал невероятно успешным в гонках, поэтому можно понять, почему он был настолько уникальным. Учитывая, что автомобилей этой марки почти не осталось, совсем неудивительно, что эти автомобили продают за такие суммы на аукционе, и, скорее всего, так будет продолжаться и дальше. Его красота не может не поражать. Стоит также отметить, что лишь 12 автомобилей из всех были произведены в сотрудничестве с "Saoutchik".
По сути, это ну очень редкий автомобиль. В 2013 году он был продан за 8,25 миллиона долларов на канадском аукционе «RM Auctions». Знакомьтесь, швейцарский предприниматель Ули Анликер Ueli Anliker , который купил модель "2011 SLR" и украсил её золотом, сделав её при этом сомнительно красивой, но несомненно нелепой. Краска содержит золотую пыль, из-за чего фары и колёса покрыты золотом.
Mercedes-Benz продал самый дорогой автомобиль в мире
Продан самый дорогой автомобиль в мире 20 мая 2022, 19:38 Продан самый дорогой автомобиль в мире 20 мая 2022, 19:38 Классический суперкар Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1956 г. В российской валюте это сегодня почти 9 миллиардов. Новому обладателю придется предоставлять авто на выставки и отказаться от идеи перепродажи. Модель создавалась для гоночных трасс, однако трагический эпизод в Ле-Мане летом 1955 года привел к прекращению традиции.
Вероятно, данный рекорд наконец пал. Стало известно, что Mercedes-Benz продал на секретном благотворительном аукционе уникальный спорткар 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1956 года сборки.
Так, если верить слухам, то за данную модель отдали 136,8 млн долларов около 9-ти млрд рублей.
В прошлом году компания представила комплексный тюнинг-комплект для электрического флагмана EQS, но представленный на фото электромобиль с аналогичными характеристиками основан на более мощном варианте AMG. Седан обтекаемой формы отличается затемненными хромированными элементами и несколькими дополнительными компонентами из углеродного волокна по всему кузову, которые доступны в глянцевом или матовом исполнении. В боди-кит вошли новый сплиттер, отделка воздухозаборника, боковые юбки, дефлекторы воздуха перед задними колесами, новый диффузор и ярко выраженный спойлер сзади. Колеса большего размера в сочетании с подвеской Brabus SportXtra приближают автомобиль к земле на 15-20 мм и имеют новую настройку, которая, как говорят, улучшает управляемость без ущерба для комфорта.
Как сообщили организаторы, вырученные средства пойдут на создание всемирного "Фонда Mercedes-Benz", который будет предоставлять молодежи образовательные и исследовательские стипендии в области науки об окружающей среде.
Посмотрите на самый дорогой современный Mercedes в мире
Мероприятие состоялось в музее Mercedes-Benz в Штутгарте, который был закрыт для обычных посетителей в этот день. Однако ни один из них так и не принял участие в гонках. При этом, у машин было разрешение на передвижение по дорогам общего пользования. Один из автомобилей передали главе испытательного отдела марки Рудольфу Уленхауту в качестве служебной машины.
Под капотом у эксклюзивного автомобиля 12-цилиндровый V-образный двигатель мощностью в 630 лошадиных сил, а в салоне то, что обычно называется «полным фаршем». Кожа, супер-отделка, эксклюзивные материалы и максимальное количество опций. Например, место для емкости с напитками может как нагревать содержимое, так и охлаждать его, а может просто работать подстаканником.
В российской валюте это сегодня почти 9 миллиардов.
Новому обладателю придется предоставлять авто на выставки и отказаться от идеи перепродажи. Модель создавалась для гоночных трасс, однако трагический эпизод в Ле-Мане летом 1955 года привел к прекращению традиции. В тот раз погибли 84 человека, включая пилота, а почти две сотни зрителей пострадали.
Как рассказали источники, продавец от имени Mercedes-Benz пригласил на аукцион около 10 возможно, меньше коллекционеров автомобилей в музей Mercedes-Benz в Штутгарте 6 мая. Daimler-Benz разработал гоночные купе 300 SLR с жесткой крышей специально для сезона 1956 года, однако машины так и не вышли на гонки из-за аварии в 1955 году. Тогда погиб пилот Пьер Буйлен, а также 83 зрителя, а Mercedes прекратил гонки на 30 лет.
К тому моменту производитель успел изготовить два спорткупе 300 SLR.