Новый поезд «РЖД» будет доезжать от Москвы до Петербурга за два часа. Новый поезд «РЖД» будет доезжать от Москвы до Петербурга за два часа. РЖД окончательно утвердили эскиз поезда для движения по высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, пишет ТАСС. Корпоративное телевидение РЖД215 подписчиков.
Новая двухэтажная «Ласточка» с одноместными купе: светлое будущее пассажиров РЖД
Обсудить Отметим, что проект нового вагона был представлен в 2021 году на выставке «Транспортная неделя-2021». Тогда этот вагон назвали «елочка», поскольку спальные места там располагались по диагонали к проходу. Помимо персональных спальных мест капсул в таких вагонах будут и открытые купе, которые отлично подойдут для путешествующих с семьей или друзьями.
Рендер Поезд ЭС104 производства завода «Уральские локомотивы». Рендер Подпишитесь на наш telegram-канал с оперативными новостями про поезда. Наш сайт — 1520.
Хотя все предыдущие годы «Уральские локомотивы», которые производят эту электричку, сообщали о высоком уровне локализации, оказалось, что он все же недостаточен, чтобы продолжать выпускать поезд в условиях санкций. Поставки полностью российского поезда постоянного тока планируются во второй половине текущего года», — заявил глава РЖД Олег Белозеров.
Поделиться новостью Нажимая на кнопку вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
Предполагается, что на маршруте поезд будет делать 4 остановки в Тверской области: в Твери, Торжокском, Вышневолоцком и Бологовском округах. Напомним, что накануне, 14 марта 2024 года, тверской губернатор Игорь Руденя в прямом эфире России-24 сообщил, что возможно станция ВСМ «Новая Тверь» будет располагаться в районе Мигалово, однако это точно не решено, рассматриваются и другие варианты.
РЖД показали новый сверхбыстрый поезд - фото
Другой слайд демонстрирует перспективные разработки подвижного состава: к 2027 году у РЖД должно появиться несколько новых вариантов двухэтажных поездов, в том числе поезд дальнего следования нового типа. Новая высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) соединит две столицы, сократив время в дороге до 2,5 часа. Российские железные дороги представили новый брендированный поезд. Его запуск приурочили к 20-летию компании, которое отмечают первого октября. Для улучшения транспортного обслуживания в Нижегородской области на Горьковской железной дороге назначается новый пригородный электропоезд № 6841/6842 сообщением Арзамас – Нижний Новгород. Новый поезд будет двухэтажным, а называется он ЭС1М-Д «Меридиан».
Горизонталь или вертикаль
- Российские железные дороги (ОАО "РЖД") |
- Новые поезда появятся в РЖД во второй половине 2023 года Новости Нижнего Новгорода
- Другие новости
- В РЖД раскрыли дизайн нового высокоскоростного поезда
Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
На втором вагоне: токоприемник, быстродействующий выключатель БВ , тяговый преобразователь с интегрированным сетевым фильтром, своим для каждой тележки на ЭС2Г дроссель фильтра был один на весь вагон и существовал отдельно от тягового преобразователя, что отнюдь не улучшало характеристики. В итоге на головном вагоне поезда ЭС104 размещается только преобразователь собственных нужд ПСН , который располагается на крыше. В основной составности моторных вагона два. Длина вагона составляет 25 метров, компоновка бестамбурная. Первая ступень подвешивания кузова - пружинные рессоры, вторая ступень пневматическая подвеска, что и обеспечивает беспрецедентную плавность хода. На достижение необходимой скорости влияет и материал корпуса — это алюминиевый экструдированный профиль. Для создания скоростной тележки специалистами «Уральских локомотивов» разработан новый тяговый двухступенчатый редуктор. Его конструкция предусматривает 6 класс кинематической точности. Также разработчикам удалось повысить надежность тягового оборудования, регулирование момента и резервирование цепи в модели ЭС104 осуществляется потележечно в ЭС2Г — повагонно.
Преобразователь скомпонован как универсальный, то есть он же будет использован и для других поездов линейки: переменного тока и двухсистемных.
Спальное место предполагается сделать на 15 см длиннее традиционного. Как и весь новый подвижной состав ТМХ последних лет, капсульный вагон будет включать вендинговую зону с торговыми автоматами и душ для пассажиров. В вагоне может быть организован специальный отсек для хранения багажа, в том числе негабаритного - велосипедов или байдарок.
Они будут построены с применением самых современных технологий полностью из российских комплектующих и с учётом самых высоких требований к безопасности и комфорту пассажиров. Он отправится в Тюменскую область, где уже с сентября начнёт перевозить пассажиров на пригородных маршрутах.
Среди читателей E1. RU нашлись те, кто успел прокатиться на поезде. Отзывы неоднозначны: кто-то впечатлен комфортом, а кто-то — негодует от высоты потолков. По словам последних, в купе двухэтажного поезда высокий человек «почувствует себя Гулливером».
Начнем с более положительных обзоров. Читательница Татьяна сделала целый фоторепортаж из нового поезда. Делимся им с вами. Очень уютно!
РЖД показали дизайн поезда для высокоскоростных магистралей
Пассажирам стало комфортнее не только передвигаться по всему составу, но и располагаться на верхней полке. Высоту потолка увеличили на 30 см. В составе поезда есть специально оборудованное купе, предназначенное для маломобильного пассажира и его сопровождающего. Оно располагается в штабном вагоне. Пассажир попадает в него благодаря поднимающейся платформе. Также он имеет доступ к просторным комнатам личной гигиены. Первые двухэтажные поезда были созданы в 1906 году на Тверском вагоностроительном заводе.
Стоит отметить, что история данного завода колоссальная. Подписывайтесь на нас в Телеграм , Яндекс Дзен и во Вконтакте. Инвестиции в проект составили 11,7 млрд рублей. Мощность полноцикличного производства составит 47 тыс.
Варианты внешнего вида поездов, предложенные в 2022 году. Источник: телеграм-канал РЖД В марте 2024 года внешний вид поезда был окончательно утвержден. Представители РЖД уже опубликовали в интернете более детализированные изображения будущих поездов.
В отличие от всех существующих поездов, которые способны разгоняться до рекордных скоростей, новая модель получит более острую и обтекаемую переднюю часть. Обтекаемость высокоскоростных средств передвижения очень важна, потому что она уменьшает сопротивление воздуха. Благодаря этому поезда ездят быстрее и тратят меньше энергии. Главной особенностью новых поездов является аэродинамичный корпус. Источник: РЖД Вид на новый поезд спереди. Источник: РЖД Еще один рендер высокоскоростного поезда, который будет запущен в 2028 году Сообщается, что вагоны будущего поезда будут сделаны в четырех вариантах. Но в чем будут заключаться их различия, никто не говорит.
Поезд будет состоять из восьми вагонов, среди которых окажется и вагон-ресторан для обеспечения пассажиров едой и питьем. При необходимости вагоны можно будет ставить парами — в этом случае их количество возрастет до 16 штук.
Ряд поездов поменяют вокзал прибытия и отправления в Москве.
С января поезда в Адлер и Анапу будут отправляться не с Курского, а с Киевского вокзала. Всего новое расписание предусматривает курсирование 178 пар поездов в границах СКЖД.
Полностью российская разработка. Мы работаем с компаниями из 30 субъектов России». И эта пригородная электричка — не единственная новинка салона. Представлено и четвертое поколение «Иволги».
Что это за железнодорожная птица, хорошо знают москвичи. Такие поезда возят пассажиров на Московских центральных диаметрах. В новой версии 4. В вагонах теперь три двери, чтобы люди быстрее могли заходить и выходить. Также есть туалет, велопарковки, зарядки для электросамокатов, USB-розетки. И сиденья тоже эргономичные.
В кабине — отечественная система управления и программное обеспечение.
Детское купе, беспроводные зарядки и даже сейфы: новый поезд «РДЖ» вышел на маршрут
Новый дизайн скоростного поезда РЖД РЖД предложили пассажирам выбрать, как будет выглядеть новый мегаскоростный поезд, который планируется разработать к 2028-му. Выбрать предлагалось из трех вариантов.
На текущем этапе завершено эскизное и конструктивное проектирование поезда. Он будет состоять из восьми вагонов с возможностью соединения двух составов, отдельно прорабатывается наличие четырёх классов обслуживания. Поезд будет оборудован кухней с баром, развлекательной мультимедийной системой и детской комнатой.
Максимальная скорость электропоезда составит 400 километров в час, скорость в эксплуатации — 350 километров в час.
По данному маршруту будет курсировать электропоезд нового поколения ЭП3Д. Вагоны оборудованы эргономичными креслами, вместительными багажными полками, местами для перевозки велосипедов, климатическими системами с обеззараживанием воздуха.
Под каждым трехместным диваном установлены розетки для зарядки гаджетов. Подножки имеют дополнительную выдвижную ступеньку, которая упрощает выход на низкую платформу.
В Санкт-Петербурге проходит Международный железнодорожный салон. Там участвуют более 100 российских и иностранных компаний. Обсуждают технологическое лидерство в машиностроении и внедрение отечественных цифровых технологий. На перроне железнодорожного форума встречают современные отечественные поезда.
Крупнейшая в России компания, которая создает пригородные электрички, представляет свою новинку. Черно-серо-красный дизайн так называемой маски кабины, обтекаемые формы, светодиодные фары. Александр Лошманов, заместитель генерального директора АО «Трансмашхолдинг» по развитию пассажирского транспорта: «Выглядит современно, стильно. Встречают по одежке, как принято. Уверен, пассажирам понравится». В салоне эргономичные мягкие сиденья, создавать которые помогали сами пассажиры, дополнительное пространство между креслами, чтобы у сидящих друг напротив друга коленки не упирались, места для велосипедов и колясок, туалет, подъемники для инвалидных кресел и на восемь вагонов — более тысячи USB-розеток для зарядки гаджетов.
Новые поезда показали и главе РЖД.
Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
РИА Новости: в РЖД запустят импортозамещенный аналог поездов «Ласточка». Остается надеяться, что в новом поезде никогда не будут происходить трагедии, подобные печально известной истории кота Твикса. РЖД показали второй вариант планировки вагона СВ на замену традиционному. Другой слайд демонстрирует перспективные разработки подвижного состава: к 2027 году у РЖД должно появиться несколько новых вариантов двухэтажных поездов, в том числе поезд дальнего следования нового типа.
Самые новые поезда
Компания РЖД представила уже утвержденный вариант будущего скоростного поезда, который будет курсировать по ВСМ между двумя столицами, Москвой и Санкт-Петербургом. Для улучшения транспортного обслуживания в Нижегородской области на Горьковской железной дороге назначается новый пригородный электропоезд № 6841/6842 сообщением Арзамас – Нижний Новгород. РЖД представили дизайн поезда, способного развивать скорость до 400 километров в час. Глава РЖД Белозеров: компания построит высокоскоростной поезд нового поколения в 2027 году. Дороги и транспорт - 4 марта 2023 - Новости Екатеринбурга - РИА Новости: в РЖД запустят импортозамещенный аналог поездов «Ласточка».
«Дочка» РЖД показала рендеры новых вагонов СВ
Российские железные дороги (РЖД) планируют построить к 2027 году новый высокоскоростной поезд. Главный инженер РЖД Анатолий Храмцов сообщил, что эти поезда начнут собирать в 2026 году (хотя раньше в 2026-м обещали уже запустить движение поездов). Сборка нового высокоскоростного поезда начнется через два года, сообщили в РЖД.
РЖД показали дизайн первого российского скоростного поезда
Ранее главный инженер РЖД Анатолий Храмцов сообщал, что сборка высокоскоростного поезда начнется в 2026 году. Его скорость будет достигать 400 километров в час. Ранее Мойка78 сообщала , что движение грузовиков по Крымскому мосту пока не планируется. Попасть на полуостров можно через сухопутный коридор через новые регионы России , а также с помощью паромной переправы.
Глава РЖД Олег Белозеров сообщил, что проделана «огромная работа по высокоскоростному подвижному составу». Четыре типа вагонов. Практически сейчас ведется конструкторская документация. В пресс-службе Октябрьской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» подтвердили «Фонтанке», что уже выполнено эскизное проектирование, а также приняты решения по конструкции и дизайну высокоскоростного поезда. Сборка состава планируется в 2026 году.
И по поручению президента мы планируем, что в 2027 году у нас будет высокоскоростной поезд следующего поколения», — заявил Белозеров. По его словам, поезд нового поколения будет полностью отечественного производства.
На данный момент разработаны дизайн состава и детальная разрисовка дальнейших стадий создания поезда. Сегодня мы готовы построить высокоскоростную магистраль.
В 2019 году завод начал производить для перевозчика современные вагоны типа «2019». Контракт на поставку, по данным ТАСС, был подписан в 2019 году. Объем закупки составил 3730 пассажирских вагонов. Сумма контракта - 237 млрд рублей без НДС. Согласно инвестиционной программе ФПК на 2023-2025 годы, в 2024 году компания намерена приобрести 54 плацкартных вагона на общую сумму 3,2 млрд рублей, в 2023 году программа предусматривала более масштабную закупку - 222 вагонов на общую сумму 13,1 млрд рублей, в планах на 2025 год — 68 единиц за 4,3 млрд рублей. Также компания собирается купить14 купейных штабных вагонов за 1 млрд рублей.
С 2022 года «Ласточки» связывают Казань и Нижний Новгород в пути более шести часов , Москву и Минск, время в пути почти 7 часов. Самый длинный маршрут «Ласточки» проходит от Североуральска до Екатеринбурга, его протяженность 479 километров, в пути поезд находится свыше 7,5 часов. Использование «Ласточек» даже на длинных маршрутах — один из главных железнодорожных трендов последних лет. На ряде направлений «Ласточки» в принципе вытеснили традиционные пассажирские поезда, так было, например, с направлением Петербург — Псков. Главным выгодоприобретателем такой трансформации пассажирского движения стал холдинг «Синара», который производил поезда «Ласточка», а теперь их отечественную версию — «Финист» на заводе «Уральские локомотивы». По данным Минтранса, инвестиционная программа РЖД на 2024 год оценивается в 1,27 триллионов рублей, из них 230 млрд рублей будут направлены на закупку нового подвижного состава, в планах приобрести 500 локомотивов и свыше 280 новых вагонов для импортозамещенных «Ласточек». О том, какой получилась импортозамещенная «Ласточка», можно прочитать в материале Mashnews. Ставка «Ласточки» также обусловлена потребностями пассажиров.
По данным РЖД, из 1,196 млрд проданных билетов на железнодорожный транспорт 1,073 млрд пришлись на пригородное сообщение.
Другие новости
- В РЖД показали видео концепта нового поезда, который будет быстрее «Сапсана»
- РЖД представила новые поезда для ВСМ Москва — Санкт-Петербург
- Забота о детях
- В графике РЖД на 2024 год вводится свыше 30 пар новых поездов
Глава РЖД Белозеров: компания построит высокоскоростной поезд нового поколения в 2027 году
- Новости ЖД транспорта
- Новый высокоскоростной поезд позволит ездить из Москвы в Питер за 2 часа
- Новые поезда «РЖД» с детским купе, беспроводными зарядками и сейфами вышли на маршруты
- РЖД показали дизайн поезда для высокоскоростных магистралей
- Самые новые поезда
РЖД показали дизайн нового поезда, способного разгоняться до 400 км/ч
РЖД показали дизайн поездов, которые планируют запустить на ВСМ Москва – Санкт-Петербург. В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился. Новый поезд будет двухэтажным, а называется он ЭС1М-Д «Меридиан». Стенд РЖД на форуме легко было заметить: там стоял образец нового, современного вагона. РЖД обновила вагоны поезда, на котором можно совершить путешествие в республики Северного Кавказа.