На польско-белорусской границе за прошедшие сутки число большегрузов в очередях не уменьшилось. Кабинет министров Литвы одобрил предложение МВД прекратить движение через два пункта пропуска на границе с Беларусью. При пересечении границы вы будете обязаны доказать своё право на бронирование места в данной очереди. Большие очереди авто фиксируются на границе Беларуси с Евросоюзом перед длинными выходными. Так, для примера, Врио главы ФТС Давыдов привел ситуацию на пункте пропуска "Бурачки-Терехово" на российско-латвийской границе, где около двух тысяч машин дожидаются очереди попасть в Россию.
Очередь на границе между Россией и Латвией достигла 2,4 тысяч машин
Radio Rossii Mayak. Очередь на километры из большегрузов выстроилась на российско-латвийской границе Более 600 грузовых автомобилей скопилось на российско-латвийской границе перед пунктом пропуска «Убылинка». На латвийской границе в пункте пропуска «Григоровщина» в очереди стоят 50 легковушек и 40 грузовиков, в «Урбанах» — 100 легковушек и 30 грузовиков. На границе Беларуси с Литвой 40 легковушек стоят в очереди в пункте пропуска «Каменный Лог» и еще 10 в «Привалке». Так, для примера, Врио главы ФТС Давыдов привел ситуацию на пункте пропуска "Бурачки-Терехово" на российско-латвийской границе, где около двух тысяч машин дожидаются очереди попасть в Россию.
Праздники продолжаются: когда еще ждать очередей на границе
Очередь из фур к пункту пропуска «Привалка» растянулась на 10 километров. Например, по рассказам дальнобойщиков, в «Привалках» (граница с Литвой) очередь растянулась на 10 километров, ждать прохождения границы приходится не меньше трех суток. На границе с Латвией, в общей сложности в очередях на въезд в соседнюю страну находятся 135 фур – 65 в «Григоровщине» и 70 в «Урбанах». очередь граница Привалка белорусы Литва. Из-за этого растут очереди и время ожидания, что доставляет дискомфорт людям, пересекающим границу, — отметил начальник управления пограничного контроля Лидского пограничного отряда Кирилл ШУВАЕВ.
Камеры на границе в режиме реального времени
- "Привалка сегодня полный атас!" Что с очередями на границе в предрождественское время
- Очередь на границе между Россией и Латвией достигла 2,4 тысяч машин
- Новости 2024
- Очереди на границе
- Более 3300 фур стоят на границе Беларуси с ЕС
Таможня сообщает о росте очередей на пропускных пунктах с Литвой
Оттуда — в рейс по Европе. Белорусы работают водителями в литовской фирме. О последних новостях знают и из официальных источников, и от европейских коллег. Как и предыдущие собеседники, убеждены, что соседние страны не пойдут на решительный шаг: — Даже если закроют, коридор для таких, как мы, будет всегда! Для водителей, строителей… В Литве вся рабочая сила сейчас — это славяне. Сами литовцы за лучшей жизнью поехали дальше — в Германию, Данию, Норвегию… Теперь в Литве и Польше трудятся белорусы и украинцы. Страны без работников ведь останутся, если закроют всё. Пользуясь случаям, интересуемся доходами дальнобойщиков. Ведь в последнее время поговаривали о том, что зарплата у них прилично упала. Со старта молодой водитель может получить от 60 до 80 евро за сутки, — приводит пример мужчина.
Со знанием английского на автовозе можно заработать и 120 евро за сутки! Работы хватает! Я два года трудился в белорусской фирме водителем. Ездил в Россию, Грузию… Так я ничего не смог заработать, чтоб отложить! Как думаете, что им мешает сменить работу на более высокооплачиваемую? Это ведь сложно! У нас водители-старики почти все в разводе. Не каждый это выдержит. Ты приезжаешь на работу, и всё, что у тебя есть, — кабина на два метра.
Больше ничего!
Когда еще ждать коллапса в пунктах пропуска и от чего он зависит? Прогнозы очередей на границе можно делать на основе прошлых лет. При этом стоит учитывать, что сейчас на границе с ЕС работает на четыре погранперехода меньше, чем год назад. В этот период канал рекомендовал въезд в Беларусь через литовские или латвийские пункты — подальше от Польши. Ожидание в «Тересполе» «Брест» и «Райгардас» «Привалка» прогнозировали более суток. Также предупреждали, что в эти дни будет общая очередь для граждан ЕС на выезд из Литвы. В этот же период — с 22 до вечера 26 декабря выезд из Беларуси относительно свободный. Действительно, в очередях сотни машин стояли по двое суток и больше, до 60 часов, рейсовые автобусы также задерживались. При въезде в Беларусь большая задержка с белорусской стороны: пограничники проводят усиленный контроль, требуют выгружать вещи из машин и на «зеленом», и на «красном» канале, и тщательно их досматривают.
Не прекратились и углубленные досмотры для людей из «протестных» списков, допросы от сотрудников КГБ с просмотром содержимого телефонов для украинцев и белорусов с заграничными паспортами и видами на жительство. В последние дни доходило до жестких конфликтов между водителями в очередях. Люди искали теплые вещи, еду.
Ранее на литовских пунктах пропуска очереди были заметно меньше, чем на польских. Этим пользовались многие водители, которым нужно было попасть в Польшу. Даже некоторые маршрутки ехали из Гродно в Белосток через Друскининкай: разница в расстоянии компенсировалась экономией времени в очереди.
Читайте также:.
Пограничный, таможенный и иные виды контроля каждый пересекающий границу проходит в установленном порядке.
Как, к примеру, ПП Привалка. Информацию по очередям в таких пунктах пропуска можно получить следующими способами: 1 способ - достаточно перейти на соответствующую страницу сайта Государственной пограничной службы: Очереди в автодорожных пунктах пропуска, онлайн-камеры. Информация по обстановке на границе обновляется каждый четный час круглосуточно.
Очереди грузовиков на литовской границе растут. Скоро они достигнут Вильнюса
Если у вас УТД, Литву придётся покинуть в течение суток. Можно успеть заехать в ТЦ, но придётся заранее подготовить наличку — карты российских банков не принимают. Заправиться лучше в России: в Литве литр 95-го обойдётся примерно в 2 евро. Литовско-белорусская граница Наталия прошла её без проблем, а вот Артём застрял: «Пограничный переход находится в ремонте. Грузовые и легковые машины идут в общей очереди. По какому принципу запускаются легковушки — остаётся загадкой». Простояв 4 часа в Мядининкае, молодой человек надеялся, что на этом испытания закончились. Но в белорусском Каменном Логе тоже не обошлось без неприятностей — у пограничников произошёл сбой сервера, пришлось простоять ещё 5 часов без возможности попасть в магазин или туалет.
Очередь грузовиков. Фото: Артём Голобородько Дорога домой Обратный путь для обоих калининградцев оказался сложнее. Наталия хотела вернуться через Польшу, такой маршрут пользуется популярностью: «Мы не поехали так, потому что очень большие очереди на границе. Возвращались через пункт Привалка — Райгардас, но и там простояли там больше пяти часов, литовцы долго держат. Местные говорят, что там всегда так». Девушки хотели купить место в электронной очереди, но на понедельник уже ничего не осталось. Калининградка предупреждает: «Даже приобретённое заранее место может не спасти от того, что вы простоите на границе.
Сотрудники не всегда успевают оформить предыдущих выезжающих. На себе мы это не проверили, но белорусы рассказали, что так часто бывает».
Выезда из Беларуси там ждут 450 перевозчиков. Еще одним загруженным наземным автопереходом является Бенякони со стороны Литвы — Шальчининкай. По информации ГПК Беларуси, там в очереди стоят 310 большегрузных машин.
Для проезда на территорию Литвы транспорт в количестве 280 единиц скопился в пункте пропуска Котловка Лаворишкес — с литовского направления. Еще 135 фур ждут выезда в Привалке Райгардас.
На польской границе в пункте пропуска «Брест» в очереди на выезд из Беларуси ожидали более 200 легковушек. На латвийской границе в пункте пропуска «Григоровщина» в очередях было 30 легковушек, в «Урбанах» — 10 легковушек и 20 грузовиков.
В очередях на выезд в Литву в «Каменном Логе» стоят 270 грузовиков и более 190 легковушек, в «Беняконях» — более 150 грузовиков и более 160 легковушек, в «Котловке» — более 60 грузовиков и 180 легковушек, в «Привалке» — более 60 грузовиков и 100 легковушек. На польской границе в пункте пропуска «Брест» в очереди на выезд из Беларуси стоят более 250 легковушек.
Помимо этого, в пункте пропуска "Брест" на границе Беларуси с Польшей образовалась очередь из 21 рейсового автобуса. Таким образом, на границе Беларуси с Литвой остались только два действующих КПП - "Мядининкай" "Каменный Лог" в Беларуси , который является самым большим и технически оснащенным, и "Шальчининкай" "Бенякони".
В Государственном таможенном комитете Беларуси сообщили, что перенаправят в "Каменный Лог" и "Бенякони" сотрудников и технические средства таможенного контроля из закрывающихся пунктов пропуска. Такое решение принято, чтобы уменьшить время проведения таможенных операций в действующих пунктах пропуска. Напомним, что два пункта пропуска на белорусско-литовской границе "Шумскас" с белорусской стороны "Лоша" и "Твярячюс" "Видзы" прекратили работать в августе 2023 года.
Как сельди в бочке: поляки «маринуют» белорусские фуры на границе
На границе между Россией и Латвией в Псковской области на утро 26 апреля образовалась огромная очередь из 2450 грузовиков. Привалка выезд. Онлайн очереди (въезд в Республику Беларусь). Привалка въезд. Пропускная способность пункта пропуска в сутки в одном направлении. С 10 июня серьезно выросли очереди на границах Эстонии и Латвии с Россией в Ленинградской и Псковской областях.
Тысячи авто в очередях на границе перед большими выходными – Госпогранкомитет
Глава Вильнюсского района Роберт Духневич отметил, что очередь большегрузов начинается уже в 15-18 км от границы, что создаёт неудобства и местным жителям: в местах ожидания водителей нет мусорных контейнеров и туалетов. Читайте также: Очереди на границе Латвии и России стали критическими. Фуры стоят неделями "Очереди приближаются к урбанизированным территориям, к границе Нямежиса деревня на окраине Вильнюса. Если будут праздники, очередь станет ещё на 5 км больше. Я считаю, это ненормально", — сказал чиновник.
В соответствии со схемой пропуска через Государственную границу Республики Беларусь физических лиц, транспортных средств и товаров в автодорожном пункте пропуска «Привалка» магазины беспошлинной торговли функционируют как на выезд из Республики Беларусь посещение разрешено всем категориям граждан, пересекающим границу на любом виде транспорта , так и на въезд посещение разрешено всем категориям граждан, пересекающим границу на легковом транспорте или автобусе, НО лицам, следующим на грузовом транспорте, разрешено посещение магазина только после прохождения пограничного контроля до прохождения таможенного контроля. Остановка и стоянка транспортных средств, пересекающих границу, разрешены только на стоянках возле магазинов беспошлинной торговли в течение времени, необходимого для приобретения товаров, но не более чем на 40 минут.
На белорусско-литовском участке границы действуют два пропускных пункта: "Каменный Лог" сопредельный пункт пропуска "Мядинанкай" и "Бенякони" сопредельный пункт пропуска "Шальчининкай" , сообщают в Смоленской таможне. По данным ведомства, литовская сторона сдерживает пропуск транспортных средств международной перевозки на белорусско-литовском участке таможенной границы Евразийского экономического союза на пунктах пропуска. Это привело к росту очередей ТСМП на этом участке границы.
Однако уже к двум часам дня здесь осталось всего 40 фур. В то же время в «Привалке» на границе с Литвой ситуация менялась с точностью до наоборот. Если к 10 часом утра здесь в ожидании оформления стояло всего 50 большегрузов, то после двух часов дня стояло уже более 250 фур. Таким образом, очередь выросла в 5 раз всего за несколько часов. По данным белорусского портала Av.
ФТС фиксирует рост числа машин на границе с Латвией. Очередь превышает 900 автомобилей
| Очереди на въезд в Россию со стороны Латвии | На границе Беларуси с Литвой 40 легковушек стоят в очереди в пункте пропуска «Каменный Лог» и еще 10 в «Привалке». |
| Очередь на выезд из России в сторону Латвии под Псковом уменьшилась до 300 грузовиков | На границе Белоруссии с Латвией также образовалась небольшая очередь: в пункте пропуска «Григоровщина» сейчас находится более 100 большегрузов. |
| Литва. Граница Беларусь-Литва на машине | Задержки в оформлении были также в литовских пунктах пропуска "Райгардас" ("Привалка") и "Мядининкай" ("Каменный Лог"). |
| Погранпереход «Привалка» | По данным ФТС России, очереди из большегрузов на российско-латвийской границе стали расти из-за принятого правительством Литвы «недружественного решения» закрыть в одностороннем порядке с 1 марта два пункта пропуска «Райгардас» («Привалка». |
| Очереди в автодорожных пунктах пропуска Польши и Литвы | Radio Rossii Mayak. Очередь на километры из большегрузов выстроилась на российско-латвийской границе Более 600 грузовых автомобилей скопилось на российско-латвийской границе перед пунктом пропуска «Убылинка». |
Какие очереди на границе будут в ближайшие дни?
- Какими будут очереди на границе с Польшей в ближайшие дни
- Какими будут очереди на границе с Польшей в ближайшие дни
- Ситуация с очередями из грузовиков на границе с Литвой остается сложной
- Очереди растут. Недовольство водителей тоже
Очередь на границе с ЕС сильно выросла. Литва объяснила причину
| Очередь на въезд в Россию из Латвии под Псковом выросла до 2,3 тыс. грузовиков | Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только. |
| Ещё и пнули: Литовские пограничники выбросили россиянина на дорогу | Очереди в пунктах пропуска через Государственную границу Республики Беларусь с сайта ПОГРАНКОМИТЕТА. |
| Очереди на въезд в Россию со стороны Латвии | За выходные дни очередь фур на границе увеличилась почти на 800 единиц транспорта. |
| Таможня сообщает о росте очередей на пропускных пунктах с Литвой - ТИА | Привалка выезд. Онлайн очереди (въезд в Республику Беларусь). Привалка въезд. Пропускная способность пункта пропуска в сутки в одном направлении. |
| Беларусь сделает платным ожидание на выезде из страны для автомобилей | ТС в ЗТК. Контейнер. Электронная очередь в зонах ожидания. |
Погранпереход «Привалка»
| Северо-Западное таможенное управление | С 1 марта Литва в одностороннем порядке закрыла пункты пропуска «Лаворишкес» («Котловка») и «Райгардас» («Привалка») на границе с Беларусью. |
| Очереди в автодорожных пунктах пропуска Польши и Литвы | Сведения о размере очереди на границе поступающие в текстовом виде из пограничной службы носят строго субъективный характер и могут отличаться от реального размера очереди. |
| Дальнобойщики проводят по 6-7 дней на границе с ЕС из-за миграционного кризиса | Очередь из грузовых автомобилей на въезд в Россию из Латвии на пунктах пропуска «Бурачки» и «Убылинка» сократилась на треть, передает ТАСС. |
«Привалка» закрывается — правительство Литвы одобрило закрытие еще двух пунктов пропуска на границе
Большие очереди авто фиксируются на границе Беларуси с Евросоюзом перед длинными выходными. В беседе с РИА Новости он заявил, что на границе Латвии и России, на автомобильном пункте пропуска «Терехово» (МАПП «Бурачки» с российской стороны) в очереди на въезд в Россию стоят около 2 тысяч машин. Кабинет министров Литвы одобрил предложение МВД прекратить движение через два пункта пропуска на границе с Беларусью. Граница Белоруси и Латвии Пересечение границы Беларусь — Литва является проблематичным из-за огромных очередей. В Литву через Беларусь можно попасть через следующие пропускные пункты: Бенякони, Котловку, Каменный Лог, Привалку. Утром в понедельник более 350 грузовиков ожидали своей очереди в РПТО «Каменный Лог», по 220 грузовиков — в пунктах пропуска «Привалка» и «Бенякони». Узнать об очереди на границе с Литвой онлайн можно, нажав на данное изображение.
Очереди на границе с Литвой при пересечении границы на машине
Пропускаем практически стабильно, по 150-180 грузовых автомобилей в сутки с литовской стороны и около 150 в Литву, а также по 400-600 легковых машин в сутки в обе стороны на пункте Райгардас", - сказал радиостанции LRT глава Друскининкайской погранзаставы Службы охраны госграницы Литвы Андрюс Белоручкинас. По его словам, очереди растут из-за того, что водители пытаются избежать еще более длинных очередей на белорусско-польской границе. Водители говорят, что на пункте Брузги в Польше 27-километровая очередь, поэтому стараются ее избегать и ездят в места с меньшими очередями, поэтому и приехали в Райгардас", - сказал Белоручкинас. В пресс-службе Калининградской областной таможни "Интерфаксу" ситуацию у пункта "Чернышевское" назвали сложной с обеих сторон границы "Наибольшее количество грузовиков стоит на выезд из Калининградской области. На утро среды очередь составляла 330 автомашин, на выезд из Литвы - 105 грузовиков", - сказал представитель пресс-службы. По его словам, литовская таможня пропускает примерно по 10-12 машин в час, но работает неритмично и очень тщательно проверяет российскую технику на предмет возможных санкционных товаров.
Это стало следствием изменения логистических потоков в результате принятого правительством Литвы недружественного решения закрыть в одностороннем порядке с 1 марта этого года два пункта пропуска на литовско-белорусской границе — Райгардас Привалка и Лаворишкес Котловка. Таможенные органы Российской Федерации работают в штатном режиме и готовы оформлять в два раза больше транспортных средств, чем пропускает сопредельная сторона. В частности, через пункт пропуска Бурачки на въезд в Россию ресурсы Северо-Западного таможенного управления позволяют пропускать около 300 транспортных средств, однако сопредельная сторона не оказывает должного взаимодействия, не предпринимает эффективных мер для ускорения оформления грузовых транспортных средств.
ФТС уже обратилась во Всемирную таможенную организацию, но там попросили «не политизировать» ситуацию. Страны Балтии и Финляндия намеренно создают проблемы при прохождении грузов через границу с Россией, заявил временно исполняющий обязанности главы Федеральной таможенной службы ФТС России Руслан Давыдов в кулуарах заседания совета руководителей таможенных служб государств-участников СНГ в Ташкенте. Его слова приводит РИА Новости. Наиболее сложная ситуация, по мнению врио главы ФТС, сложилась на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе. Там около двух тысяч машин стоят в очереди, чтобы попасть в Россию.
Днем 26 декабря подвижка там в сторону Беларуси за 5 часов составила 2 км. Водители пишут, что стоят по 30 часов и еще не добрались до шлагбаума, и отмечают, что «поляки работают быстро, а дальше пробка». На автобусе граница в сторону Беларуси у пассажиров, подсевших в автобус уже перед шлагбаумом, заняла 7 часов. В сторону Польши границу прошли за 1 час 45 минут. В одном из чатов, посвященных прохождению границы, о «Привалке» пишут как о самом «медленном» пункте пропуска. Вечером 25 декабря в очереди там стояли более 240 машин, время ожидания было больше 50 часов. На Беняконях за раз по 100 м за пару часов полкилометра проходят, а тут с ночи на 200 м продвинулись», — написал один из пользователей чата в 13. Утром 26 декабря в очереди со стороны Литвы стояли 160 легковых машин. А вот со стороны Беларуси прохождение границы заняло всего 3,5 часа. Некоторые пытаются объехать очередь. Сейчас стою 6 перед шлагбаумом. По опыту скажу что пока кто-то тусуется у шлагбаума из очереди, то не лезут вне очереди.
Более 3300 фур стоят на границе Беларуси с ЕС
В сторону Польши границу прошли за 1 час 45 минут. В одном из чатов, посвященных прохождению границы, о «Привалке» пишут как о самом «медленном» пункте пропуска. Вечером 25 декабря в очереди там стояли более 240 машин, время ожидания было больше 50 часов. На Беняконях за раз по 100 м за пару часов полкилометра проходят, а тут с ночи на 200 м продвинулись», — написал один из пользователей чата в 13. Утром 26 декабря в очереди со стороны Литвы стояли 160 легковых машин. А вот со стороны Беларуси прохождение границы заняло всего 3,5 часа.
Некоторые пытаются объехать очередь. Сейчас стою 6 перед шлагбаумом. По опыту скажу что пока кто-то тусуется у шлагбаума из очереди, то не лезут вне очереди. Три смены до сейчас были нормальные охранники и мы их приговорили запускать по 10 машин, чтобы напрягать погранцов лт [литовских — Hrodna. И очередь двигалась нормально.
Сейчас заступил охранник, который пускает всех по поводу и без.
Постановление Кабмина вступит в силу с 1 марта. В соседних государствах Польша и Латвия. Необходимы большие ресурсы для контроля потоков, предотвращения контрабанды, обеспечения международных санкций и снижения рисков безопасности дорожного движения. Это решение также было обусловлено рисками, связанными с усилением деятельности белорусских спецслужб и служб безопасности против Литвы и наших граждан», — заявила министр внутренних дел Литвы Агне Билотайте. Но закрытием двух КПП дело не ограничится. Также с 1 марта запрещается проход пешеходов и велосипедистов через два оставшихся контрольно-пропускных пункта, посадка и высадка пассажиров на пограничных железнодорожных станциях «Кена» и «Кибартай». По этому поводу в белорусском Министерстве иностранных дел заявили, что «цель таких манипуляций одна — искусственно создать образ врага из соседней Беларуси, прикрывая собственные просчеты в экономике, уничтожение транспортной отрасли, бездумную гонку вооружений, насилие над мигрантами на границе». Отношение к мигрантам сильно разнится в зависимости от национальности Белорусские дипломаты также обратили внимание на продолжающийся «неудобный» для властей Литвы поток граждан этой страны, которые посещают соседнее государство по безвизовому режиму. Такие причины, как опасность проникновения мигрантов и агентов КГБ в белорусских автобусах, проблемы с очередями, которые решаются путем закрытия погранпереходов, аргументы о том, что «соседи ведь тоже так делают», просто не требуют комментариев», — указали в белорусском МИДе.
В ведомстве также подчеркнули, что балтийская республика закрывает пункты пропуска на общей границе Евросоюза с «молчаливого согласия» других стран ЕС и Брюсселя. Паранойя литовских властей дошла до того, что они всерьез опасаются «гибридной», а то и вполне себе силовой операции, которую, по их мнению, может начать против Литовской Республики президент Александр Лукашенко. Причем эта паранойя распространяется даже на эмигрировавших в Литву противников Лукашенко — в частности, на тех из них, которые придерживаются идеологии «литвинства», то есть мечтают о «воссоздании Великого княжества Литовского» на основе сегодняшней Белоруссии. Поэтому литовские власти начали жесточайшие проверки постоянно проживающих у них белорусов, отобрав у многих виды на жительство. Также ужесточаются правила въезда граждан Белоруссии по шенгенским визам.
Движения практически нет, все еле-еле, — рассказал нам водитель из Гродно Максим имя изменено.
Коллеги Максима, которые стоят ближе к границе, сообщили ему, что в очереди стояли по трое-четверо суток. Мужчина говорит, что через «Привалки» он ездил много лет, таких очередей не видел никогда. К тому же литовцы сейчас намного тщательнее осматривают машины, которые заходят из Беларуси. Такая ж ситуация и в других пунктах пропуска. С моей фирмы водитель сейчас в «Беняконях», стоит вторые сутки и до границы он еще не доехал. Водитель говорит, что все его коллеги сейчас «на нервах»: спать нельзя, ведь хоть по чуть-чуть, но надо постоянно двигаться.
К тому же мужчины следят, чтобы без очереди не проскочили «самые наглые». Таких они отслеживают, блокируют на дороге и отправляют в конец колейки.
Рядом с погранпереходом нет магазинов, где можно приобрести все необходимое. Из-за этого дальнобойщики вынуждены отцеплять прицеп от машины и ехать за едой в ближайший торговый объект. Это создает большие неудобства и мешает движению. Большегрузный автомобиль сложно развернуть в ограниченном пространстве. Если же вызывать такси, то на поездку в город и обратно уйдет много денег. Еще одна проблема — отсутствие санитарно-бытовых условий. Водители проводят в машине по 6-7 суток, за которые не могут ни разу сходить в душ.
Без нормального туалета тоже приходится обходиться. Постоянная жизнь в кабине доставляет немало неудобств. Беспрецедентные очереди на границе и беспокойство водителей за зарплаты Журналисты поинтересовались, бывали ли раньше такие случаи, когда приходилось столько времени проводить на границе. По словам дальнобойщиков, этот случай беспрецедентный. Раньше некоторые водители сталкивались с ситуацией на литовской границе, когда приходилось ожидать пропуска по 4-5 дней в связи с перебоями в работе программ таможенных служб. Сейчас приходится ждать еще дольше даже при отсутствии перебоев с ПО. Один из дальнобойщиков рассказал, что за 30 лет работы в сфере грузоперевозок он впервые сталкивается с подобной ситуацией. Дальнобойщик уверен, что ее причина — политические разногласия между РБ и странами ЕС. Из-за претензий политиков из Польши и Прибалтики страдают обычные люди.
Также дальнобойщики рассказали, как поменялись их заработки в связи со сложной ситуацией на границе. Некоторые компании доплачивают сотрудникам за те дни, которые они проведут в пунктах пропуска. В частности, один из водителей поделился информацией, что за каждый день простоя ему заплатят по 50 долларов. Такое нововведение поддерживают далеко не все перевозчики. Водителям платят за километраж, а не простой на границе, то есть никаких доплат за неудобства дальнобойщики не получат. Водители отметили, что отнеслись бы к этой ситуации спокойнее, если бы условия были получше. Например, при наличии стоянки-накопителя можно было бы нормально поспать, сходить в туалет. Ближайший биотуалет находится в двух километрах от пункта пропуска, причем на всю стоянку работает один туалет. В итоге людям приходится зимой ходить по нужде в лес, так как другого варианта нет.
Ситуация остается напряженной на всех пунктах пропуска После выходных очередь на границе стала еще больше и растянулась на 12 километров.