Компания Roshel Smart Armored Vehicles представила на выставке CANSEC свою боевую бронированную машину Senator Mine Resistant Ambush Protected (MRAP). По своей концепции машина представляет собой популярный сегодня среди разработчиков бронеавтомобиль класса MRAP, где V-образность и повышенная прочность днища.
На захват мытищинского стрелка отправили броневик "Патруль" класса MRAP — видео
| Германия сорвала поставки Украине бронемашин MRAP - МК | На прошедшей в Минске выставке MILEX 2019 белорусский 140-й ремонтный завод представил новую бронемашину-вездеход типа MRAP Защитник. |
| США предоставят Украине 190 бронемашин MRAP | Первым броневиком класса MRAP по праву можно считать изделие французской компании AMX, построенное в 1959 году на шасси грузового автомобиля Berliet GBC 8 KT. |
| Мантуров оценил российских производителей бронемашин класса MRAP | Первым броневиком класса MRAP по праву можно считать изделие французской компании AMX, построенное в 1959 году на шасси грузового автомобиля Berliet GBC 8 KT. |
| Первый российский бронеавтомобиль класс MRAP проходит испытания | Популярные новости за сутки. |
| Первая российская бронемашина класса MRAP проходит испытания | Германия сорвала поставки Украине сотни бронированных машин MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) с усиленной противоминной защитой. Об этом передает газета Bild со ссылкой на. |
TopWar: Украина приступает к разработке нового лёгкого бронеавтомобиля класса MRAP для ВСУ
В мае стало известно, что в России началось производство боевого модуля «Спица» для бронеавтомобиля «Выстрел». В состав вооружения модуля входит гранатомет, пулемет и автоматическая пушка. Комментирование разрешено только первые 24 часа. Комментарии 12 :.
Он также сообщил о продолжающемся энергетическом кризисе и о том, что нам все еще необходимо использовать ископаемое топливо, поскольку мы движемся к более устойчивому будущему. Во время энергетической конференции, которая прошла в Норвегии, гендиректор Tesla пообщался с местными журналистами. Маск сказал, что посетил эту скандинавскую страну в знак признательности норвежскому народу за поддержку электромобилей. Как сообщает Automotive News Europe, Маск также раскрыл свои главные приоритеты на оставшуюся часть года: «Две технологии, на которых я сосредоточен, пытаясь в идеале завершить до конца года, — это вывод нашего звездолета на орбиту, а затем разработать автомобили Tesla с беспилотными системами». Глава компании хочет, чтобы беспилотники «были широко распространены в США и в Европе.
Telegram 0 В скором времени российские силовики могут начать использовать первый отечественный бронеавтомобиль класса MRAP. MRAP — сокращение от mine-resistant ambush-protected. Это означает повышенную противоминную защиту.
Автор: Ткачев Дима Политика На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации. Подробнее Свидетельство о регистрации СМИ: ЭЛ ФС 77 - 81053 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзора 25 мая 2021 г. Запрещено для детей.
Бронеавтомобили (MRAP) – взгляд на настоящее и будущее в армии России
| Германия сорвала поставки Украине бронемашин MRAP - МК | Посол США в Киеве Бриджет Бринк сообщила о том, что Вашингтон передаст Киеву 190 бронемашин MRAP. |
| Спецназ РФ поразил американский броневик MRAP International MaxxPro - Лента новостей Москвы | Германия сорвала начало поставок 400 бронемашин MRAP с усиленной противоминной защитой Украине, сообщает Bild со ссылкой на документы, которые оказались в распоряжении издания. |
| ВСУ недополучили 400 бронемашин MRAP из Германии | Главная страница. Новость. Первый российский бронеавтомобиль класса MRAP начнут испытывать в 2022 году. |
Уничтоженные армией России американские МРАП MaxxPro
МЕЛИТОПОЛЬ, 23 сен — РИА Новости. Компания "Ремдизель" разработала первый российский бронеавтомобиль класса MRAP, предназначенный для сил спецназначения. Дайджест новостей → «MRAP». Яндекс Каталоги Новости Объявления Компании Статьи. Как я уже тогда писал, внешне машина сильно напоминает MRAP Streit Typhoon 4x4, ну и собственно персидское название Туфан значит буря.
Вооруженные силы Сингапура впервые показали новые бронемашины «Higuard» MRAP
В минувшую пятницу в Минобороны сообщили, что Вооруженные силы нанесли удары по позициям ВСУ возле сел Работино и Вербовое в Запорожской области, уничтожив до двадцати украинских военных. Популярное за сутки.
Опубликовано 05 октября 2021, 08:00 a Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты Десять автомобилей типа MRAP, которые останавливают пули и не боятся мин Аббревиатура MRAP звучит жестко, словно раскаты грома, а расшифровывается так — Mine-Resistant Ambush Protected, «защищенный от подрыва на минах и нападений из засады». Обозначение присваивают военным машинам, которые напоминают гибрид грузовика и бронетранспортера.
Пока очень хорошо себя показывает", - сказал он. К-4386 ЗА-СпН является первым российским бронеавтомобилем класса MRAP mine-resistant ambush-protected - бронированный автомобиль с повышенной противоминной защитой , предназначенным для сил специального назначения. Машина была впервые представлена на форуме "Армия-2021".
Мы не знаем, надеется ли Маск достичь 5-го уровня в этом году, хотя 4-й уровень является более правдоподобным сценарием. Разница между двумя классификациями заключается в том, что в системах уровня 4 есть возможность вмешательства человека, в отличие от уровня 5, где автомобиль выполняет все задачи вождения без какого-либо вмешательства человека. Помимо своих комментариев о технологии автономного вождения, Маск также говорил о важности ископаемого топлива после нынешнего энергетического кризиса. Он предположил, что миру нужно продолжать добычу нефть и газ, работая над более устойчивыми источниками энергии. Сейчас Европа борется с огромным ростом цен на электроэнергию и СПГ, вызванным продолжающимся конфликтом с Россией.
Бронеавтомобили (MRAP) – взгляд на настоящее и будущее в армии России
Германия сорвала поставки Украине сотни бронированных машин MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) с усиленной противоминной защитой. Об этом передает газета Bild со ссылкой на. Об автомобилях. По словам представителя «Ремдизель», испытания проходят штатно, машина показывает себя с хорошей стороны. Начались испытания первой российской бронемашины класса MRAP для спецназа. По словам представителя «Ремдизель», испытания проходят штатно, машина показывает себя с хорошей стороны. Компания «Рособоронэкспорт» впервые покажет новую машину класса MRAP для подразделений спецназа ЗА-СпН «Титан» на выставке World Defense Show 2024 в Саудовской.
ВСУ недополучили 400 бронемашин MRAP из Германии
Еще одна консерва М-113 познакомилась с авиационным ПТУР и пополнила кладбище бронетехники под Работино М-113 и его европейский клон YPR-765 стал первым типом ББМ. бронированный автомобиль с повышенной противоминной защитой). Германия сорвала начало поставок 400 бронемашин MRAP с усиленной противоминной защитой Украине, сообщает Bild со ссылкой на документы, которые оказались в распоряжении издания. Разработанный компанией «Ремдизель» автомобиль класса MRAP К-4386 ЗА-СпН испытают в следующем году. Машина предназначена для сил специального назначения.
MRAP – панацея или только одно из средств?
Также российскими средствами контрбатарейной борьбы были поражены САУ Krab, гаубица Panzerhaubitze 2000, две гаубицы "Мста-Б", орудие Д-30 противотанковая пушка "Рапира" и два автомобиля. В апреле бывший советник главы Пентагона полковник Дуглас Макгрегор предупреждал , что российские противотанковые ракетные комплексы "Корнет" сожгут поставленные Западом на Украину танки при попытке контрнаступления. Он заявлял, что мощности боеголовки хватает для того, чтобы поразить любую бронетехнику.
КамаАЗ и Урал. Их задача — перевозить бойцов и грузы в условиях, когда нет четкой линии фронта. Эти бронеавтомобили обязаны ехать далеко и быстро по обычным шоссе и по бездорожью. Факт остается фактом.
Senator MRAP сочетает в себе передовые технологии, превосходную противовзрывную и баллистическую защиту, а также повышенную мобильность, что обеспечивает надежное решение, отвечающее требованиям современных сложных условий эксплуатации». Сенатор MRAP.
Техника должна была поступать порциями в течение нескольких лет. Однако, согласно другим документам, доступным Bild и датированным сентябрем 2023 года, завод должен был поставлять на Украину партии по 20 бронеавтомобилей каждый месяц с января по октябрь текущего года. Однако, Министерство обороны Германии отметило, что «никакие автомобили этого типа до сих пор не были поставлены». Вместо запланированных 200 машин Украине будет поставлено всего 100, начиная с мая, а не с января, как планировалось.
Компания Twiga начала серийное производство нового МРАП
Сообщает «Военное обозрение». Сейчас находится в стадии испытаний. Пока показал себя очень хорошо», — сообщает главный конструктор предприятия «Ремдизель» Игорь Зарахович.
Указанная сумма должна быть потрачена до конца 2016 года. Эта техника пока находится в Афганистане. Покупатели должны будут также оплатить расходы на вывоз машин с территории Афганистана. Стоимость возврата одной машины и ее ремонта оценивается в 250-300 тысяч долларов.
Помимо этого, в недавнем времени госсекретарь Америки сообщил о том, что Вашингтон намерен предоставить украинской стороне дополнительную помощь на сумму более миллиарда долларов. Автор: Татьяна Хитрушко Редактор интернет-ресурса Новости по теме:.
Поменяйте в названии всего одну букву, и перед вами предстанет совершенно другой образ. Он стоит на вооружении армий США и некоторых ближневосточных государств, а также используется в американских органах правопорядка. Интересно, что, по некоторым данным, «Кайман» есть и у NASA Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства. Не иначе понадобится для завоевания Марса! Рядный шестицилиндровый турбодизель Caterpillar развивает 450 л.
Последний, как и 40-миллиметровый гранатомет имеет дистанционное управление. Если требуется уходить, не разбирая дороги, то крепость на колесах от BAE, способная преодолевать броды глубиной 915 мм, — неплохой вариант. Понять, что перед вами именно «Интер», а не детище другого производителя можно по характерному оформлению передней части кузова в стиле гражданских машин бренда. Под капотом не мотор — моторище! Рядный шестицилиндровый турбодизель Navistar MaxxForce объемом 9,3 литра развивает до 375 л. В их числе удлиненный MaxxPro XL на десятерых человек с тремя пуленепробиваемыми окнами с каждого борта вместо двух у стандартного варианта. Из-за большого дорожного просвета и, соответственно, довольно высоко расположенного центра тяжести, броневик мог перевернуться. С апгрейдом он не боится противотанковой мины фугасного действия массой 8 кг.
Streit Group Typhoon Автомобиль готов принять на борт восьмерых солдат, не считая двух членов экипажа. Обстрел им не страшен, да и в глубоких водных преградах ноги не замочат — Typhoon преодолевает полутораметровые броды. Streit Group Typhoon «Тайфун» не блещет изысканностью шасси. У него зависимая рессорная подвеска спереди и сзади. Зато дальнобойность хороша. С рядным шестицилиндровым дизельным двигателем Cummins объемом 6,7 литра 300 л.
Российский спецназ «Осман» уничтожил броневик MRAP International MaxxPro
| Мантуров оценил российских производителей бронемашин класса MRAP | Армия США намерена в ближайшие несколько лет списать 7456 бронемашин с противоминной защитой типа MRAP, сообщает Defense News. |
| На лицо ужасные: что находится внутри у MRAP? | ТАСС сообщает, что современный автомобиль K-4386 3A-СпН для ВС РФ уже проходит испытания. |
| Mine Resistant Ambush Protected | Относится к классу MRAP (бронированная машина с усиленной противоминной защитой), уровень броневой защиты по стандарту НАТО STANAG 4569. |
Ожидайте...
Бойцы спецназа «Осман» уничтожили американский броневик MRAP International MaxxPro в районе села Вербовое на Запорожском направлении. Он, как и машины типа MRAP, имеет V-образную форму днища и может быть доукомплектован для соответствия уровню STANAG 4569 Level 3. С апгрейдом он не боится противотанковой. Машина оснащена установленной на крыше одноместной защищенной турелью, но альтернативно может оснащаться дистанционно управляемым модулем вооружения с 12. Из материала следует, что предприятие Flensburger Fahrzeugbau GmbH и Украина подписали контракт на поставку порядка 400 машин MRAP.
Спецназ РФ поразил американский броневик MRAP International MaxxPro
К сожалению, в России на сегодня нет технологий, которые позволяют делать современные автоматические трансмиссии. Этим постом я ни в коей мере не хочу упрекнуть сотрудников российских заводов, очевидно, что их вины в сложившейся ситуации нет. Хотелось бы услышать вашу точку зрения, возможно, я заблуждаюсь? Всем удачи и мирного неба!
Сообщается, что кадры были сняты с помощью дрона. На них можно заметить, как техника ВСУ передвигается по полевой дороге, а вблизи стоит подбитая боевая машина пехоты. Ракета из переносного противотанкового комплекса попала в левый борт движущейся бронемашины, после подбития MaxxPro загорелась и взорвалась.
Броневик создавался в сжатые сроки: он превратился из концепта в прототип всего за 18 месяцев. Двигатель объемом 3,2 л меняется за 30 минут. Force Protection Mastiff А это, собственно, и есть Mastiff. По факту жутковатое сооружение с шестью колесами представляет собой британскую версию американского Cougar. Есть и другие производные — Ridgback и Wolfhound. Для постапокалиптического мира, населенного зомби, Mastiff подходит как ничто другое: он защищен по периметру мощной клеткой, имеет пулеметы разных калибров и 40-миллиметровый гранатомет. На фото — Cougar, подорвавшийся на самодельном взрывном устройстве. Весь экипаж выжил. Ovik Crossway На фоне Ranger и Foxhound броневик от британской компании Ovik, названный совершенно не по-милитаристски Crossway, создан не для участия в военных конфликтах, а для полицейской работы. Crossway противостоит пуле калибра 7. Streit Typhoon Канадский вариант "сейфа на колесах" для служивых парней называется Streit Typhoon. Выглядит он куда агрессивнее "Рейнджера".
Второй тип бронеавтомобилей, относящийся к категории «средние бронеавтомобили», в дальнейшем будем именовать их автомобилями «класса Волк», с большой натяжкой можно отнести бронеавтомобиль ВПК -3927 «Волк», или по базе , с соответствующей доработкой бронеавтомобиль «Горец-К». К третьему типу бронеавтомобилей, относящихся к категории «тяжелые бронеавтомобили», в дальнейшем будем именовать их автомобилями «класса Тайфун» следует относить автомобили, разрабатываемые в рамках семейства «Тайфун». Общими характерными недостатками для автомобилей первого типа являются: - общая непродуманность конструкций, вследствие отсутствия четких требований со стороны военных, для каких целей они предназначены и где их место в боевом порядке. Данный недостаток характерен и ко второму типу бронеавтомобилей. По другим сведениям корпус и бронестекла «держат» попадание 7,62-мм бронебойной пули Б-32, выпущенной с расстояния 100 м из винтовки СВД, а также подрыв под колесом или днищем взрывного устройства эквивалентного 6 кг тротила. В большинстве случаев военнослужащий не прикрыт, при использовании вооружения броневыми щитками, даже на уже модернизированных «Тигр-М». Общими характерными недостатками для автомобилей второго типа являются: - хорошо сконструированные бронеавтомобили, выглядят внушительно и красиво, но их роль и место в Российской армии не определено Генеральным штабом. Если для армии, для войны, то это совсем другой вопрос. Не думаю, что разработчики планировали пересадить отделение мотострелков 12 чел с БМП-2 на эти машины и пустить в бой. А это должны быть разные по исполнению машины. Общими характерными недостатками для автомобилей третьего типа являются: - ограниченность применения автомобилей в ходе спецоперации из-за отсутствия дистанционно управляемого тяжелого вооружения, устанавливаемого на объект; - ограниченная возможность применения автомобилей только как транспортного средства для перевозки личного состава вне зоны боевых действий; - ограниченность противодействия различным системам вооружения противника, в том числе отсутствие встроенной ДЗ или КАЗ, что не позволяет эффективно противостоять РПГ с тандемными боевыми частями; - нерациональное размещение десанты, не позволяющее ему использовать свои огневые возможности без покидания бронеобъекта; - отсутствие или недостаточно четкое определение к требованиям по типам бронеобъектам и требованиям к этим типам автомобилей боевые, специальные. В любом случае, в конструкциях автомобилей не хватает многих элементов для определения их предназначения и эффективного боевого использования. Исходя из вышесказанного, трудно определиться с некоторыми понятиями, включающими в себя определение: - кто должен эксплуатировать бронеавтомобили, на вооружении каких подразделений они должны состоять, как основное или как вспомогательное вооружение; - какой должен быть облик бронеавтомобилей, с выделением требований по их защищенности, составу экипажа, наличию специального оборудования и вооружения, проходимости в различных условиях обстановки и соответствующему запасу хода, возможностях по транспортировке различными способами, включая и возможность десантирования военно-транспортной авиацией. Некоторые особенности, необходимые для учета при разработке и применении бронеавтомобилей: - ранее полем деятельности бронеавтомобилей были полицейские операции внутри страны, и они преимущественно стояли на вооружении полиции, сейчас, в связи с избыточностью боевых возможностей боевой бронетехники, применяются спецподразделениями и войсками в конфликтах низкой интенсивности, в основном на завершающем этапе; - бронеавтомобиль не участвует в прямых боевых действиях с равным в техническом и технологическом отношении противником, для этих целей существуют танки, БМП и БТР. Бронеавтомобиль в этих условиях выполняет специальные задачи по доставке личного состава в район спецоперации, по поддержке действий подразделений при наличии соответствующего вооружения , по сопровождению войсковых колонн, их охране и обороне, по использованию в качестве техники специального назначения для размещения в ней средств разведки, РЭБ, связи, систем управления. Дополнительно может использоваться для транспортировки раненых, для подвоза в район спецоперации боеприпасов, ГСМ, других МТС, для размещения на бронеобъекте тяжелого вооружения, необходимого в ходе спецоперации миномет, орудие, ПТУРС ; - отдельно стоит вопрос о необходимости иметь на бронеавтомобилях средства ПВО малой дальности в ракетном и пушечном исполнении; - с развитием систем управления оружием, у противника отсутствуют трудности в прицеливании и наведении оружия или боеприпаса в технику цель независимо от их размерности или дальности до цели, в связи с этим, требования в ограничении высоты бронеавтомобилей должны быть сняты и присутствовать только рациональность компоновки; - большие размеры бронеавтомобилей позволяют иметь более комфортные условия для размещения и действий экипажа и десанта, не создают трудности в их адаптации и коррекции движений при внезапном покидании техники, позволяют более длительное время иметь высокую работоспособность и боеготовность. Позволяют разместить в защищенном объеме более качественно и больше различного оборудования, вооружения и снаряжения; - большие размеры техники позволяют создать нужные углы наклонов и стойкость брони, иметь возможность увеличить ее броневую стойкость за счет дополнительного бронирования, создания увеличенного клиренса, многослойности и V-образности бронирования днища. Увеличенное заброневое пространство снижает избыточное давление в случае подрыва машины, что положительно сказывается на снижении вероятности получения экипажем травм от подрыва или попадания снаряда в броню; - управляемое дистанционно вооружение, состоящее из нескольких систем, позволяет мгновенно открывать огонь и не рисковать жизнями военнослужащих при их покидании бронетехники или появлении на ней без прикрывающих экранов; - наличие различных систем наблюдения, в том числе и телевизионных, а в некоторых случаях и систем разведки, позволяет использовать бронеавтомобили в различных условиях обстановки, днем и ночью, в плохих метеоусловиях; - наличие вспомогательного оборудования позволяет расширить пределы автономности бронеавтомобилей в ходе выполнения боевых задач. Для таких целей в современных условиях наиболее подходят тяжелые БМП и БТР, способные участвовать в бою на одной линии с танками независимо от характера боя, оборона это или наступление, или ведение боевых действий в городе, лесу, горах, пустыне. Тяжелые БМП и БТР, совместно с танками, оборудованные повышенной активной и пассивной защитой и имеющие мощное вооружение, могут участвовать и на начальном этапе проведения специальных или контртеррористических операций, или их обеспечивать. Для участия в спецоперациях или контртеррористических операциях, преимущественно спецподразделениям, требуются специальные бронированные автомобили, или бронеавтомобили, разработанные по концепции MRAP. Таким образом, можно определиться с несколькими типами бронеавтомобилей, предназначенными для выполнения различных задач и состоящих на вооружении различных силовых структур. Первый тип бронеавтомобиля — бронеавтомобиль, предназначенный для перемещения должностных лиц подразделений, частей и соединений, офицеров штабов всех степеней в ходе различных вооруженных конфликтов и в ходе посткризисного урегулирования. Данный тип автомобиля должен быть оборудован дистанционной крупнокалиберной 12,7мм пулеметной установкой с углом возвышения до 60 градусов и спаренной с ним 7,62 пулеметной установкой. Экипаж четыре военнослужащих. Автомобиль должен иметь четыре боковых двери и кормовой люк дверь , в отсеке которого размещается различное дополнительное имущество и оборудование, начиная от автономного агрегата питания и заканчивая личными вещами военнослужащих. База: 4х4, 6х6. Основное предназначение автомобиля — перевозка личного состава, должностных лиц и использование в качестве специального средства для установки специальных средств и разведывательных систем. Основной используемый класс бронеавтомобиля — класс «Тигр». Второй тип бронеавтомобиля — предназначен для транспортировки личного состава и ведения боя подразделениями, их огневой поддержки, привлекаемыми к КТО или посткризисному урегулированию. Предназначен для перевозки мотострелковых, воздушно-десантных подразделений, подразделений морской пехоты, подразделений специальной разведки. Экипаж восемь военнослужащих, располагающийся попарно, в том числе две крайние пары с возможностью поворота кресла на 180 градусов. Это необходимо для участия военнослужащих в отражении нападения противника и возможности покидания бронеавтомобиля через кормовую дверь. Автомобиль должен иметь четыре боковых двери и кормовую аппарель.