725 объявлений по запросу «коллекция билетов метро» доступны на Авито во всех регионах. 4, сохранений - 0. Присоединяйтесь к обсуждению или опубликуйте свой пост! Николай Маслов Ведущий специалист Центра профориентации московского метро Николай Маслов увлекается коллекционированием проездных билетов.
ПРОДАЙТЕ АНТИКВАРИАТ ДОРОГО КОЛЛЕКЦИОНЕРАМ
- Похожие объявления
- Использованные билеты метрополитена Москвы станут новым арт-объектом «Тройка» | Новости mos. news
- Поиск по прошедшим торгам «Билет метро» — Аукцион «ANUMIS»
- Коллекционеры обменялись проездными билетами метро
«Билеты Метро • Коллекционер - metroticket»: все о телеграм канале: metroticket
| Билеты Метрополитена в дар (Москва). Дарудар | непригодные для поездки в метро билеты ЕДИНЫЙ, для любителей коллекционирования, за 2013, 2014 и 2022 года. |
| Билеты Метро • Коллекционер — телеграмм канал | #ЭксоСитиТранс #раритет #выставка #билет #проездной #единый #жетон #коллекционирование #метро #метрополитен #metro #mosmetro #ticket. |
| Жетоны метро | Памятный Билет Московского метрополитена «Открытие после реконструкции вестибюля станции Площадь революции». |
Купите товары, связанные со статьёй
- Коллекционные билеты метрополитена
- Коллекционирование билетов Московского метро - YouTube
- Билеты с отрывным корешком
- В Москве в честь 88-летия метро выпустили тематические проездные билеты
- Знаки Метро | Мир коллекционирования
#нампишут Сегодня на Арбатско-Покровской линии появился но | Билеты Метро • Коллекционер
Обсуждение на форуме коллекционеров наклеек и карточек Некоторые из билетов на метро уже стали коллекционной редкостью. Юбилейные жетоны петербургского метро коллекционеры расхватали в считанные часы. Торговля и услуги Противодействие коррупции Интеллектуальная собственность Реклама в метро Продажа билетов.
СУНДУК ФОРУМ КОЛЛЕКЦИОНЕРОВ
| «Билеты Метро • Коллекционер - metroticket»: все о телеграм канале: metroticket | В наличии Билет единый проездной 2013 1 поездка 90 минут тип 1. |
| б/у билеты метро | Проездной билет метро Москва. Билеты Московского метро. |
| Коллекционирование билетов Московского метро | Get Билеты Метро • Коллекционер Group Link and Telegram Билеты Метро • Коллекционер URL. Find More Telegram Group URL like username MetroTicket. |
История билетов московского метро
80-летие Московского метро с Fлинtлokk'ом. б/у билеты метро, фотография 3. Обсуждение на форуме коллекционеров наклеек и карточек Торговля и услуги Противодействие коррупции Интеллектуальная собственность Реклама в метро Продажа билетов. Список лотов по запросу «Билет метро», выставлявшихся на прошедших аукционах «ANUMIS». Также существовали проездные на месяц: на троллейбус, автобус, трамвай плюс метро стоил шесть рублей, а только на метро — три рубля. Картонные билеты, пятаки и «Тройка»: как оплачивали проезд в метро в разное время.
Проездной билет метро 2009 М.видео - «Получите скидку».
И в чем беда - в желании нажиться? Плох тот бедняк, который не мечтает стать богачом. Изменено 19 апреля, 2016.
С автопортретами российских спортсменов, гимнастов и фигуристов с перечисленными заслугами и наградами. Билеты московского метро начинают историю 15 мая 1935 года, с открытия пробной линии метрополитена в столице. Пассажирам тогда предоставлялись картонные документы, и с момента проставленного штампа контролером действовали всего 35 минут. В октябре того же года на одной из станций установили первые турникеты — проход осуществлялся оплатой жетонами. На замену картонным билетам приходят отрывные бумажные талоны. На протяжении всего времени жетоны то вводились, то вновь сменялись на различные талоны и документы на проезд. И уже в 1999, в связи с переходом на автоматизированную систему оплаты проезда, жетоны полностью прекратили свое существование. Юбилейные жетоны метро в датах Первые жетоны 1935 г.
Спустя три года делаются из бронзы, а отверстие становится круглым. Диаметр — 19 мм, толщина 1,8 мм. В 1991 вернулись металлические жетоны.
Тогда же столичная подземка представила новый дизайн проездных билетов. С осени 2015 года на некоторых станциях москвичи и вовсе могут не пользоваться бумажными билетами, а просто прикладывать к турникету мобильный телефон. К единообразию при оформлении проездных в метро пришли только сейчас. Раньше они менялись чуть ли не каждый год.
Одна из самых оригинальных «Троек» - это «Пятерка»! Студентам они понравились - целый месяц безлимитно могли передвигаться по Москве, - рассказывает Николай Маслов. А еще есть «Тройки» в виде брелоков.
Купить их можно только на справочно-информационных стойках «Живое общение» и в фирменных сувенирных магазинах метро. Стоят от 300 рублей. Но не на всякий товар находится покупатель.
Сколько просят за редкие карты: - 1 800 000 рублей хотела москвичка Ирина Махрова за карту с цифрой 10 000 000, которая символизировала количество выпущенных «Троек». Такая карта есть в единственном экземпляре, коллекционеры мечтают о ней, но выложить огромную сумму не решились, после чего Ирина сняла ее с торгов. Тираж 300 штук, выдавалась только гостям мероприятия «Ночь в метро».
Второй выпуск».
Вектуризм - что это такое?
| Коллекционные карты тройка | Памятный Билет Московского метрополитена «Открытие после реконструкции вестибюля станции Площадь революции». |
| Билеты в Москве | Купить юбилейные коллекционные карты Тройка московского метро (метрополитена), ограниченные тиражи. Карты выпускаются к памятным событиям: открытию новых станций метро, дням рождения известных личностей, праздникам и знаменательным событиям. |
| Московское метро билеты | купить по самой выгодной цене вы можете в нашем интернет-магазине с получением в офисе, рядом с м. Китай-город, или с доставкой курьером по всей Москве. |
Поиск по аукциону
Планировалось, что в подземке сразу внедрят автоматизированную систему контроля прохода пассажиров. Проще говоря — турникеты. Для них даже сделали специальные жетоны с отверстиями. Но тестовая эксплуатация еще до открытия метро показала, что система работает с перебоями: жетоны слишком часто застревали. Они действовали до июля 1935 года, а затем их заменили бумажные. Время действия билета ограничивалось 40 минутами, и плюс для каждого направления существовал билет своего цвета.
Продавали билеты через кассы и автокассы. Последние можно назвать предшественницами современных билетных автоматов. Механизм тот же: опускаешь монеты — и получаешь билетик. Проверяли билеты контролеры, они стояли в вестибюлях, а также ходили по поездам. Но так как они совершали две поездки, их штрафовали», — объясняет директор музея.
Стоимость проезда сначала составляла 50 копеек. С одной стороны, это было удобно для расчетов. Но с другой — достаточно дорого: метро воспринимали как аттракцион, а не как транспорт. Поэтому уже к осени 1935 года стоимость снизили сначала до 40, а затем до 30 копеек. Пассажиров стало намного больше.
Первые пассажиры подземки, например, пользовались жетонами, которые выглядели так. Массово турникеты начали устанавливать только в 1958 году. Тогда же появился и единый стиль жетонов столичной подземки. Такой жетон можно было разломить на две части и опустить только половину — турникет считывал ее как целый жетон.
Клюшка 2010 - 70000р. Тема эта сложная, да же самый редкий билет, завтра может появиться из какого нибудь стола метрополитеновской шишки и все, цена слетит.
Мало все таки еще времени прошло, что бы понимать реальную редкость этих предметов.
Сегодня поделюсь с вами дорогие зрители достаточно приятным рассказом, о том как мы добрались до коллекционных билетов метро и все же разобрали их и сформировали свою начинающую коллекцию!!! На все время разбирания и документирование коллекции с учетом записи всех повторных билетов, ушло около 10 часов! Это было познавательно и интересно, хотя нервы должны быть определенно железными! В предыдущем видеообзоре я делился с вами своей коллекции билетов в метро на общем плане, при этом у нас их было с учетом билетов на автобус около 650 экземпляров, а изучив еще раз альбом пролистав его, обнаружили, что допустили немало ошибок и пришлось все билеты вынимать как из альбома так и из коробки и приступать к сортировке!
Всего билетов у нас скопилось так сказать не менее 1500 экземпляров!
Создайте свою учетную запись в один клик
- Праздничные и юбилейные билеты «Московского метрополитена»
- Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
- Коллекционирование билетов Московского метро
- Билеты Метро • Коллекционер — телеграмм канал
Коллекционеры обменялись проездными билетами метро
Билеты Метро • Коллекционер — паблик ВКонтакте, записи, рейтинг и статистика, список подписчиков, фото и видеозаписи. Билеты московского метро, в коллекцию или в подарок, коллекционеру. Торговля и услуги Противодействие коррупции Интеллектуальная собственность Реклама в метро Продажа билетов. На сайте нашего интернет-аукциона вы можете купить монету для прохода в метрополитен по выгодной цене. и к проездным московского метро в "Авроре" - Саша Дубакин.
Билеты в Москве
Мы же решили узнать немного больше о необычном виде коллекционирования. Выяснили, что называется это явление «перидромофилией». Википедия сообщает, что в России есть всего одно общество коллекционеров билетов — «Наше метро». Ознакомившись с содержанием сообщества коллекционеров ВКонтакте, мы поняли, что сейчас в основном в ходу карты «Тройки» во всех разновидностях. Как и в случае с филателией, наверняка, определяющим цену фактором служит сумасшедший для обывателя факт: например, серия с браком, памятная дата или какой-то другой «внутряк». На онлайн-аукционах мы нашли проездной на автобус 1972 года выпуска, который прямо сейчас продают по начальной стоимости 3,500 рублей. Почему именно его, для нас, конечно, загадка.
За рубежом действует крупное международное сообщество любителей памятных билетиков — The Transport Ticket Society. Ему уже более полувека. За членство в нем нужно платить.
У нас на московском метрополитене очень много разнообразных юбилейных билетов посвященных различным событиям... Также имеются и билеты с ограниченными тиражами, которые довольно дорого стоят. Если есть интерес к этой пишите, спрашивайте....
Первый билет Московского метрополитена 1935 г. Стоимость таких билетов была 50 копеек, затем снизилась до 40 копеек. Однако в октябре 1935 г. Стоимость таких жетонов была 30 копеек. Картонные билеты были заменены на бумажные. Билет Московского метро 1943 г. Билет Московского метрополитена конца 40-х — начало 50-х гг. В 1958 году на некоторых станциях метрополитена стали устанавливать первые турникеты.
После денежной реформы 1961 г. Пройти можно было через турникет опустив 5-копеечную монетку. Со 2-го апреля 1991 г. Стоимость проезда стала стоить 15 копеек. Пройти через турникет можно было опустив 3 монеты по 5 копеек или одну за 15 копеек. Билеты Московского метрополитена 1976 г. С 1 марта 1992 г в метро вновь вводятся жетоны, и цена на них была разная. В 1993 г.
С 1 сентября 1997 г. С 15 января 1999 г. С 1 февраля 1999 г. Проездной билет Московского метро 1977 г. Первый магнитный билет 1993 г. Билет метро 1997 года. Билет для провоза багажа на метрополитене 1999 г.
Собственно, им началась и закончилась история жетонов ленинградского метро, ведь в 1961-1991 годах проезд оплачивали монетами в 5 копеек под самый закат СССР цену подняли до 15 копеек. Ленинградский жетон второй половины 50-х Металл: мельхиор Масса: 3. Правда, и здесь имеются свои тонкости, ведь эти платежные средства условно делятся нумизматами на три типа в зависимости от свойств образцов стиль шрифта, его размер, расположение на полях жетона. Любопытно, что в карманах обедневших петербуржцев порой имелись поддельные жетоны, отчеканенные из свинца. Сейчас на этих фальшивках едва ли возможно что-то разобрать, ведь за два с лишним десятилетия металл очень сильно окислился. Петербургский жетон образца 1992 года Металл: латунь Масса: 4. Помимо стандартных жетонов местным монетным двором время от времени выпускаются юбилейные и памятные образцы. Конечно, при желании ими вполне возможно оплатить проезд, только они куда дороже обычных и скорее рассматриваются в качестве коллекционных. Все петербургские жетоны этого типа имеют следующие свойства: металл — латунь, масса- 4. Первый памятный жетон, который, кстати, задал дизайн последующих, был посвящен открытию станции «Парнас» в декабре 2006 года. Открытие станции «Парнас» Многие петербургские жетоны посвящены 50-летию той или иной станции, как, например, выпущенный в 2008 году в честь юбилея «Чернышевской». Пятьдесят лет станции «Чернышевской» В 2011-м, когда исполнилось семьдесят лет ОАО «Метрострой», его символика также попала на коллекционный жетон.