Подразделение Alfa Romeo Quadrifoglio в честь своего 100-летнего юбилея решило выпустить Giulia Quadrifoglio ограниченным тиражом в 100 экземпляров.
Единый фирменный стиль
- Топ недорогих смартфонов: 5 моделей до 300$
- Единый фирменный стиль
- Итальянский концерн показал новую версию популярного кроссовера
- Премьера «посвежевшей» модели ожидается либо в конце 2021 года, либо в январе 2022-го.
- Состоялась премьера Alfa Romeo Milano: базового кроссовера итальянской марки
- В России начались продажи новых кроссоверов Alfa Romeo за 5,6 млн рублей
Состоялась премьера кроссовера Alfa Romeo Milano
Кроссовер, которого все так ждали — Alfa Romeo Tonale Идея постройки небольшого кроссовера Alfa Romeo существовала уже несколько лет, при этом предыдущие концепты довольно точно показывали дизайн серийной модели. Которая получила название Alfa Romeo Tonale. Что это такое? Это компактный кроссовер.
Который на самом деле не так уж компактен: общая длина составляет 4,53 метра, колесная база насчитывает 2,64 метра. Противники совсем непростые, однако «итальянец» тоже неплохо подготовился. На выбор покупателю предлагаются бензиновые и дизельные двигатели мощностью 130-260 л.
Однако какая же Alfa Romeo и без намеков на «горячий» спортивный характер? Вот, например: руль с передаточным отношением 13,6 — компания заявляет, что это самый «острый» руль в классе. Это пример: в ходовой части автомобиля использованы амортизаторы с технологией FSD от производителя Koni.
Такие амортизаторы обещают соединить комфорт движения и хорошую управляемость при быстром маневрировании в связке из нескольких поворотов. А еще новый кроссовер Alfa Romeo Tonale получит большую линейку различных колесных дисков диаметром 17-20 дюймов. Топовый вариант дисков, конечно, выполнен в «фирменном» стиле Alfa Romeo с большими округлыми отверстиями.
Возможно, ехать будет жестко — но как динамично выглядит!
Первая — гибридная: бензиновая турботройка 1. Пиковая мощность системы — 136 л. По умолчанию гибрид имеет передний привод, но будет и полноприводная версия Milano Ibrida Q4 с отдельным электромотором мощностью 41 л. Такая же комбинация появится и у модели Jeep Avenger. Ни дизеля, ни «механики» у Milano не будет, потому что две другие модификации чисто электрические, причем только с передним приводом. Alfa Romeo Milano Elettrica имеет электромотор мощностью 156 л. Паспортный запас хода на одной зарядке — 410 км по циклу WLTP, предусмотрена зарядка постоянного тока мощностью 100 кВт.
У него электромотор мощностью 240 л. Впрочем, даже менее мощные версии Milano должны оказаться драйверскими, ведь за ездовую доводку отвечала та же команда инженеров, что работала с экстремальным седаном Giulia GTA.
Фото: производитель Кроссовер Milano — это новая модель от Alfa Romeo, которая будет доступна в качестве гибрида или электромобиля. Отличить два варианта можно будет в первую очередь по решетке радиатора: у EV логотип компании как бы вмонтирован в нее. Электрический Milano в стандартном варианте выдает 156 л. Более мощная версия может похвастаться 240 лошадиными силами, а также улучшенной подвеской, большими тормозами и механическим самоблокирующимся дифференциалом вкупе с «подтянутым» рулевым управлением.
Все электрические модификации Milano способны зарядиться с 10 до 80 процентов примерно за полчаса при быстрой зарядке на мощности 100 кВт.
Но в отличие от родственника здесь была использована совсем иная платформа. Ее взяли от кроссоверов Jeep Compass и Renegade, т. Кроме этого Tonale приобрел более современный дизайн, который по большей части не отличался от экстерьера концепта. Фотогалерея Видео тест-драйв Внешний дизайн Alfa Romeo продолжает эксплуатировать фирменную архитектуру передка нависающим капотом, «клювом» радиаторной решетки и примыкающими к нему двумя огромными воздухозаборниками в бампере.
Но Alfa Romeo Tonale отличается более хищным экстерьером благодаря узким нахмуренным фарам. На корме вместо двух отдельных блоков фар у такого паркетника расположена единая панель с «нарисованными» трехсекционными светящимися модулями.
Автобренды
- На рендере показали электрическую версию кроссовера Alfa Romeo Giulia - ВОНавто
- Новичок, притворяющийся опытным
- Alfa Romeo готовит новый большой кроссовер, который бросит вызов BMW iX
- Продажи итальянских кроссоверов Alfa Romeo 2022 года выпуска начались в автосалонах РФ
- Габариты и размеры кроссовера Alfa Romeo
Состоялась премьера Alfa Romeo Milano: базового кроссовера итальянской марки
Систему полного привода кроссовер Alfa Romeo Tonale получит вместе с подзаряжаемой гибридной установкой. концептуальный кроссовер Alfa Romeo Tonale Смотрите видео онлайн «Самый красивый кроссовер Женевского автосалона! характеристики, отзывы и фото, стоимость новых в России.
Alfa Romeo обновит кроссовер Stelvio: есть первые изображения
| Представлен компактный кроссовер Alfa Romeo Milano — Сообщество «Post Drive Новости» на DRIVE2 | Stelvio, стал самым быстрым представителем своего сегмента. |
| Alfa Romeo представила гибридную версию кроссовера Tonale | Состоялась премьера Alfa Romeo Milano: базового кроссовера итальянской марки. |
| Alfa Romeo обновит кроссовер Stelvio: есть первые изображения | Альфа Ромео Тонале — сам по себе генератор повышенного внимания: для Alfa Romeo этот роскошный маленький кроссовер стал первой моделью, которую автопроизводитель представил впервые за 7 лет. |
| Стильный кроссовер со спортивным характером – Alfa Romeo Stelvio 2022 | Ожидается, что продажи кроссоверов Alfa Romeo начнутся в середине 2013 года, когда запланировано полноценное возвращение итальянского бренда на рынок США. |
Ряды Alfa Romeo пополнил компактный кроссовер Tonale
Итальянские власти вступили в разногласия с автопроизводителем Alfa Romeo по поводу планов компании выпускать новый кроссовер Milano на территории Польши. Альфа Ромео Тонале — сам по себе генератор повышенного внимания: для Alfa Romeo этот роскошный маленький кроссовер стал первой моделью, которую автопроизводитель представил впервые за 7 лет. Stelvio, стал самым быстрым представителем своего сегмента. Компания Alfa Romeo представила новый компактный кроссовер Milano. Он станет первым электрокаром марки и разместится в модельном ряду ниже T. Это, по мнению Alfa Romeo, должно повысить доверие покупателей на вторичном рынке и, как следствие, стоимость перепродажи. Полноприводный кроссовер Alfa Romeo Stelvio.
Новый кроссовер Alfa Romeo теперь оказался вне закона
Рассекречен самый компактный кроссовер Alfa Romeo. Alfa Romeo won't introduce its B-segment crossover until next year but someone eager to show off the sub-Tonale model posted surprisingly revealing images a few days ago. Вчера, 10 апреля, известный итальянский автомобильный производитель Alfa Romeo официально представил миру свой первый полностью электрический автомобиль — им стал компактный кроссовер Milano. Итальянская марка Alfa Romeo официально представила свою первую модель после перехода под крыло альянса Stellantis — компакт-кроссовер Tonale. Новый кроссовер Alfa Romeo Milano вынужден сменить название, едва появившись на
Alfa Romeo обновит кроссовер Stelvio: есть первые изображения
На европейском авторынке седан продается с 200-сильным бензиновым мотором 2. Еще европейцы могут купить Giulia Veloce, где есть бензиновый агрегат 2. Заметим, что семейство Alfa Romeo Giulia будет состоять из 3 моделей — седана, купе и универсала. Чуть раньше машина дебютировала лишь в спортивной вариации Quadrifoglio, где мотором выступил 510-сильный агрегат. Первые сто километров в час даются First Edition за 5,7 сек. Базовый вариант кросса Alfa Romeo обзавелся кожаным салоном, биксеноновой оптикой и мультимедией с экраном на 9 дюймов. Кроссовер с полным приводом оценен на авторынке Великобритании в 52 000 фунтов стерлингов 3 700 000 рублей. Напомним, что первый кросс Alfa Romeo за всю историю компании увидел мир в прошлом ноябре. Так пишет у себя на странице в Facebook представители ателье Squadra Tuning, которое специализируется на доработках машин Fiat Chrysler Automobiles. В Squadra Tuning ссылаются на данные, распространенные на нидерландском ресурсе FCA, где перечисляется различное оборудование. Один список обладает деталью для 2,0-литрового 4-цилиндрового мотора GME T4 в 280-сильной вариации и в 350-сильной.
Скорее всего, «промежуточная» модель получит в соперники аналогичные автомобили Audi S4 с мотором на 354 л. Снимки 5-дверки появились в соцсети Facebook. Касательно того, что итальянцы собираются заняться выпуском 5-дверного Giulia, сообщалось с октября. Такую модификацию создают для увеличения продаж автомобиля в Европе, где универсалами активно интересуются. Согласно слухам, публичный дебют универсала Giulia произойдет в марте в Женеве.
Противники совсем непростые, однако «итальянец» тоже неплохо подготовился. На выбор покупателю предлагаются бензиновые и дизельные двигатели мощностью 130-260 л.
Однако какая же Alfa Romeo и без намеков на «горячий» спортивный характер? Вот, например: руль с передаточным отношением 13,6 — компания заявляет, что это самый «острый» руль в классе. Это пример: в ходовой части автомобиля использованы амортизаторы с технологией FSD от производителя Koni. Такие амортизаторы обещают соединить комфорт движения и хорошую управляемость при быстром маневрировании в связке из нескольких поворотов. А еще новый кроссовер Alfa Romeo Tonale получит большую линейку различных колесных дисков диаметром 17-20 дюймов. Топовый вариант дисков, конечно, выполнен в «фирменном» стиле Alfa Romeo с большими округлыми отверстиями. Возможно, ехать будет жестко — но как динамично выглядит!
Интересуют и современные «цифровые» возможности автомобиля. Сейчас речь идет не столько о 12,3-дюймовом дисплее приборной панели или центральном 10,25-дюймовом тач-скрине, сколько о применении технологии NFT для автомобиля разработчики утверждают, что это первый пример в автомобильном мире. Фактически каждый кроссовер Alfa Romeo Tonale получит свою собственную уникальную «цифровую подпись», за которой можно отследить историю автомобиля в любое время в любом месте мира, где есть Интернет. В конце концов, это позволит поддерживать сервисную историю автомобиля, лучше понимать его техническое состояние — и, наконец, улучшить ликвидность на вторичном рынке. Ведь «злые языки» давно говорили, что быстрая потеря стоимости является одной из проблем для итальянских автомобилей в целом и Alfa Romeo именно.
Согласно итальянскому законодательству, продукция, названия которой вызывают ассоциации с Италией, должны производиться внутри страны, пишет 32CARS.
В ответ, руководитель Stellantis, объединяющей Alfa Romeo, Карлос Таварес подчеркнул экономическую выгоду производства в Польше, которая позволила снизить стоимость автомобиля на 10 000 евро, опуская ее ниже 30 000 евро. Milano станет первым автомобилем Alfa Romeo, сборка которого будет осуществляться за границей. Модель будет предложена как в исполнении с ДВС, так и в электрических вариантах с мощностью 154 и 237 л.
Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д. Кушкуль г. Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М.
Новый кроссовер Alfa Romeo находится вне закона
Кроме того, передние тормоза оснащены более крупными дисками диаметром 380 мм и четырехпоршневыми суппортами. Alfa Romeo утверждает, что топовый Milano обеспечит лучшую в своем классе динамику вождения, аналогичную снятым с производства хэтчбекам Giulietta и Mito. У Milano Ellettrica — 154-сильный электромотор. Поддерживается зарядка до 100 кВт. Milano Ibrida — это гибрид на базе 1,2-литрового турбомотора, дополненный электромотором мощностью 28,5 л. Общая мощность системы — 136 л. Стоимость Alfa Romeo Milano стартует с отметки менее 30 тыс.
Раньше говорилось, что дебют новинки произойдет на Женеве-2017. Новинке предоставят к названию приставку Sprint. Авто получит базу Giorgio, а главным двигателем в нем станет 2,9-литровый бензиновый турбированный агрегат V6. Динамика Giulia Sprint не называется.
Еще моторная гамма автоновинки включит бензиновые моторы 2. Еще Alfa Romeo решила перенести дебют новенького представительского 4-дверного автомобиля. Новинка считается конкурентом для BMW 5-Series, плюс ей прочат превратиться в флагман итальянцев. Дебют машины произойдет ближе к 2021 году. Скорее всего, назовут машину Alfetta. Европейские страны получат паркетник до конца 2017 года. Стоит напомнить, что полноприводная машина построена на базе 4-дверного Alfa Romeo Giulia, а отличия между машинами кроются в агрессивных бамперах, громадных арок колес, а также фирменной треугольной решеткой радиатора. Сперва продаваться Alfa Romeo Stelvio будет лишь с 2,0-литровым турбомотором на 280 «лошадей», а чуть позже будут представлены более сильные варианты кросса. Касательно необходимости появления такого автомобиля в компании засомневались, ведь у них есть паркетник Stelvio, который со своими ездовыми качествами мало кому может уступить. У кроссовера такие настройки платформы, что он сможет переманить на собственную сторону многие модели конкурентов, которые любят универсалы.
Напомним, слухи о появлении Giulia в кузове универсал начали «ходить» по Сети с октября 2016-го, а в конце того же года даже появился первым снимок автомобиля. В то время говорилось, что 5-дверная «Джулия» увидит мир в марте на автосалоне в Женеве.
Как стало известно «Max-Cars», мероприятие прошло удаленно и транслировалось через стриминговые сервисы. Паркетник Alfa Romeo Tonale — это первая новинка, презентованная брендом в рамках его жизни в Stellantis.
Известно, что автомобиль построили на базе платформы кроссовера Jeep Compass. Длина кузова 4,53 метра при высоте 1,6 метра. Подвеска построена вокруг стоек McPherson как спереди, так и сзади. В базе покупателю предложит только амортизаторы Koni.
В базовой модификации этот автомобиль оснащается экономичным 200-сильным двигателем и автоматической коробкой передач. Также можно приобрести заряженную версию Giulia Quadrifoglio, которая получила турбированный мотор мощностью в 510 лошадиных сил. Стоимость этого спортивного седана составляет 8,5 миллиона рублей.
Alfa Romeo официально представили свой компактный кроссовер
| Состоялась премьера кроссовера Alfa Romeo Milano | АВТОСТАТ | Новый кроссовер Alfa Romeo Milano: первые изображения. |
| Состоялась премьера кроссовера Alfa Romeo Milano | АВТОСТАТ | Alfa Romeo рассекретила особенности гибридного Alfa Romeo Junior Ibrida. |
| Состоялась премьера Alfa Romeo Milano: базового кроссовера итальянской марки | Кроссовер Alfa Romeo Stelvio дебютирует в ноябре. |
Alfa Romeo показала новый бронированный кроссовер для полиции
Итальянская компания Alfa Romeo представила новый компактный кроссовер Milano, а его продажи на европейском рынке запланированы на сентябрь 2024 года. Рендер кроссовера Alfa Romeo Giulia был создан со слов генерального директора Жана-Филиппа Импарато, который заявил, что в модели следующего поколения будут двигателя внутреннего сгорания. Alfa Romeo has introduced the Tonale, an all-new subcompact luxury crossover that will differentiate itself through styling, driving dynamics, and technological innovation. Alfa Romeo рассекретила особенности гибридного Alfa Romeo Junior Ibrida. Alfa Romeo вводит в свой модельный ряд новый субкомпактный кроссовер Milano, который станет не только самой доступной моделью бренда, но и его первым электромобилем.
Alfa Romeo обновит кроссовер Stelvio: есть первые изображения
Гендиректор Alfa Romeo Жан-Филипп Импарато добавил, что скандал вокруг новинки пошел ей на пользу, и даже поблагодарил правительство за «бесплатную рекламу». Небольшой кроссовер Alfa Romeo дебютировал на прошлой неделе. Его предложат в гибридных и полностью электрических модификациях мощностью до 240 сил, в том числе с полным приводом. Прием заказов уже открыт, цены стартуют с 29 900 евро около трех миллионов рублей.
Базовой является комплектация Crosswagon, в ней устанавливается 2-литровый 280-сильный двигатель. В салоне присутствуют: Цифровая панель приборов диагональю 12,3 дюйма Мультимедиа система с 8,8-дюймовым дисплеем Двухзонный климат-контроль Кожаная отделка руля и рычага КПП Светодиодные фары и противотуманки Снаружи auto оснащен 19-дюймовыми легкосплавными дисками, хромированными молдингами, панорамной крышей. Следующая комплектация Executive добавляет кожаную отделку салона, аудиосистему премиум-класса, вентиляцию передних сидений, парковочный автопилот. Топовой версией является Crosswagon Ti с 3-литровым 340-сильным двигателем. Она получает полностью светодиодные матричные фары, 21-дюймовые колеса, адаптивные амортизаторы и многое другое.
Стоимость Alfa Romeo Crosswagon Q4 начинается от 2,5 млн рублей за базовую комплектацию. Версия Executive обойдется в 3 млн рублей, а за Ti придется заплатить от 3,7 млн рублей. Таким образом, каждый покупатель сможет подобрать оптимальный для себя вариант Alfa Romeo Crosswagon Q4, исходя из предпочтений в мощности, оснащении и бюджете. Широкая линейка комплектаций — это большое преимущество нового итальянского кроссовера. Особенности тест-драйва Alfa Romeo Crosswagon Q4 Чтобы в полной мере оценить характер и возможности кроссовера Alfa Romeo Crosswagon Q4, был проведен подробный тест-драйв этой модели. Вот что удалось выяснить в ходе испытаний. Уже при первом взгляде на автомобиль становится ясно, что перед нами — настоящий Alfa Romeo. Эмоциональный дизайн, отличные пропорции кузова, фирменные стильные детали — кроссовер сразу притягивает внимание.
Сев за руль, ощущаешь по-настоящему спортивную атмосферу. Приборная панель обшита мягкими материалами, руль и сиденья имеют отличную боковую поддержку. Все элементы управления расположены очень удобно и логично. Двигатель 2. Динамика впечатляет, что необычно для полноприводного автомобиля подобного размера. При этом движение сопровождается приятным глубоким звуком выхлопа. Подвеска Crosswagon Q4 отлично справляется как с городскими дорогами, так и с серьезными неровностями загородных трасс. Крены кузова при прохождении поворотов минимальны благодаря адаптивным амортизаторам.
А система векторизации тяги значительно улучшает управляемость. К полному приводу и большому дорожному просвету Crosswagon Q4 легко и уверенно идет по бездорожью. При этом сохраняет komfort хода и не «застревает» на сложных участках. Таким образом, тест-драйв полностью подтверждает, что Alfa Romeo Crosswagon Q4 — это сбалансированный автомобиль, сочетающий динамику и управляемость спорткара с возможностями полноценного кроссовера. Это отличный выбор для активных и требовательных автолюбителей. Сравнение с основными конкурентами Чтобы определить сильные и слабые стороны Alfa Romeo Crosswagon Q4, сравним его с основными конкурентами в классе компактных кроссоверов премиум-сегмента. Одним из главных соперников является BMW X3. Этот автомобиль отличается более сдержанным классическим дизайном, чем эмоциональный Crosswagon Q4.
По размерам модели примерно сопоставимы, но Alfa Romeo чуть просторнее внутри. По мощности базовых версий преимущество на стороне BMW X3. Но в топовой комплектации Alfa Romeo поднимается до 340 л. У этой модели более строгий и солидный дизайн салона, в то время как Alfa Romeo выглядит спортивнее. Роскошный Jaguar F-Pace отличается изысканным дизайном, но его двигатели менее мощные. Внутреннее пространство Jaguar также скромнее, чем у просторного Alfa Romeo. Что касается комфорта езды и управляемости, здесь Crosswagon Q4 находится на одном уровне с конкурентами. А по практичности и вместимости Alfa Romeo даже превосходит некоторых соперников.
В целом сравнение показывает, что новый Crosswagon Q4 вполне конкурентоспособен. Он выгодно сочетает эмоциональный итальянский стиль, отличную динамику, просторный салон и приемлемую цену. Это серьезный игрок на рынке компактных кроссоверов премиум-класса. Оценка проходимости по бездорожью Большинство владельцев кроссоверов рано или поздно используют свои автомобили не только на асфальте, но и за городом, на природе. Поэтому важный аспект теста — оценка проходимости Alfa Romeo Crosswagon Q4 по бездорожью. Для испытаний был выбран участок со сложным рельефом — крутые подъемы и спуски, ямы и ухабы, песчаные и глинистые почвы. И Crosswagon Q4 показал себя очень достойно, легко справившись с задачей. Прежде всего, это заслуга полного привода Alfa Q4.
Он обеспечивает надежное сцепление с поверхностью и тягу на все колеса в сложных условиях. Дорожный просвет в 200 мм также важен для преодоления препятствий. Кроме того, в автомобиле реализована система векторизации тяги. За счет притормаживания отдельных колес она помогает сохранять заданную траекторию и избегать заносов на скользкой поверхности. Мощный 3-литровый 340-сильный двигатель обеспечивает хорошие тяговите показатели даже на труднопроходимых участках.
Салон также носит отпечаток фирменного стиля марки.
Виртуальная приборка утоплена под козырьком, который имитирует пару больших "колодцев". Центральная консоль с экраном на 10,25 дюйма развернута к водителю. У дверей красуются дефлекторы обдува в форме турбин. Режимы трансмиссии задаются с кнопочного пульта на центральном тоннеле. Оснащение современное. В списке опций значится адаптивный круиз с функциями чтения дорожных знаков и удержания в полосе.
Можно также заказать спортивный декор и передние кресла Sabelt с интегрированными подголовниками.
Предусмотрен автопилот второго уровня, который может удерживать машину в полосе движения, а также имеет функцию автоматической парковки. Базовый гибрид с трехцилиндровым 1. В качестве альтернативы европейским покупателям будет доступна полноприводная версия Milano Q4 с отдельным электромотором мощностью 41 л. Коробка передач — роботизированная. Кроме того, кроссовер Milano получит две электрические версии мощностью 156 и 240 л. При этом у второй модификации предусмотрена спортивная подвеска, четырехпоршневые тормозные механизмы и 20-дюймовые колеса.