Судьба бывшего завода Nissan, с которым последние полгода непонятно что происходило, наконец, решилась. Покидающая Россию марка Nissan передала свои активы в государственную собственность. Компания Nissan передала свои активы в России ФГУП «НАМИ».
"АвтоВАЗ" приобрел у НАМИ 99% долей бывшего завода Nissan в Петербурге за 1 евро
Сделка предполагает передачу 100% активов Nissan в России (под управлением юридического лица «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус») НАМИ. Новости Nissan, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Nissan, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки Nissan». В 2014 году создался альянс Renault-Nissan, который приступил к производству на заводе АвтоВАЗ машин Kalina и Granta, которые были собраны на основе Datsun. Новость о появлении Nissan Ariya на белорусском рынке была, мягко говоря, неожиданной. Пока шло строительство завода, директор по производству Nissan Дмитрий Михайлов заявил, что локализовывать производство сверхсложных деталей не планируется.
«АвтоВАЗ» рассказал, что будет выпускать на заводе Nissan
Компания Nissan привезла на Пекинский автосалон своё представление электромобиля будущего в виде концептуального фирменного автомобиля. Однако в июне Nissan сообщил, что решил приостановить производство в России на всю первую половину финансового года, начавшегося 1 апреля. Роль Nissan, имеющего опыт в производстве электромобилей, была бы в этом проекте уместна и логична, однако это остается на усмотрение нового собственника, подчеркивает он. На бывшем петербургском заводе Nissan будут производить автомобили под брендом Lada. Об этом заявил глава «АвтоВАЗ» Максим Соколов 21 декабря в ходе визита на предприятие. Руководство Nissan не планирует возобновлять производство автомобилей в России до весны следующего года.
Теперь уже точно нет: Toyota, Lexus и Nissan приняли неожиданное решение для всех россиян
Так глава Федерации автовладельцев России, руководитель общественного движения «Автомобильный союз» Сергей Канаев прокомментировал aif. О том, что автозавод заработает на полную производственную мощность уже в следующем году, сообщил глава отечественного автоконцерна АвтоВАЗ Максим Соколов. Кроме того, по его словам, компания планирует запустить новые модели в партнерстве с «восточным партнером».
К слову, автомобили Nissan Qashqai из Британии поступают не в полном объеме.
Например, в мире продаются гибриды и дизеля, в России доступны пока только бензиновые версии. Terrano Террано , заводы в России Автомобиль Nissan Terrano — один из сравнительно новых автомобилей, появившийся в продаже с 2013 года. Раньше под названием Terrano поставлялись другие авто.
В частности, с 1986 по 2004 год машина продавалась под наименованием Nissan Pathfinder. С 2013 года авто производится под текущим «именем», но на базе Рено Дастер. В России машина появилась спустя год, в 2014-м.
Сегодня производство авто налажено в трех странах — Индии, Испании и России. При этом каждое государство, как правило, работает для внутреннего рынка с небольшой долей экспорта за рубеж. В 2013 году компания Нисан и завод «Автофармос» в РФ заключили соглашение о производстве Террано на машиностроительном заводе сегодня он находится в полном владении компании Рено.
Раньше здесь выпускался хорошо известный «Москвич». Первый Nissan Terrano сошел с конвейера в 2013 году, а в 2014-м большая партия машин была поставлена в салоны производителя. До старта производства в России, машина привозилась из Испании.
Найти авто из Европы в РФ можно и сегодня, но уже в меньшем количестве. Само производство ведется около Барселоны. Несмотря на европейскую сборку, у владельцев испанской версии Nissan Terrano имеются нарекания к качеству машины.
В частности, проблемы связаны с шумоизоляцией и низком качестве сварки. Что касается автомобилей отечественного производства, произведенных на «Автофрамосе», здесь пока особых нареканий нет. Мало кто знает, но первоначально Ниссан Террано создавался для покупателей из Индии, что и привело к строительству завода в Орагадаме.
Еще одно место, которое облюбовала компания — Индия, где производится «львиная» доля модельного ряда Ниссан — Микра, Евалиа, Санни и прочие. Что касается Террано, он был построен на базе Дастера. Единственное, что претерпело изменений — интерьер, экстерьер и, как следствие, стоимость транспортного средства.
X-Trail Х трейл , заводы в России Не меньшего внимания заслуживает компактный кроссовер от японского бренда под названием Nissan X-Trail. Производство машины стартовало в 2000 году, а в ее основе легла уже популярная платформа FF-S. Спустя семь лет в 2007 году стартовал выпуск второго поколения автомобиля, но здесь уже в основе легла другая платформа — Nissan C.
Автомобиль в большей части подходит для семейных людей, нуждающихся во вместительном и надежном кроссовере. К наибольшим преимуществам Nissan X-Trail можно отнести высокое качество сборки, безопасность и неплохие технические характеристики. При этом наибольшего внимания заслуживает именно место производства.
Как и ряд других моделей, Nissan X-Trail изготавливается в трех странах. Первый завод находится в городе Сандерленд Великобритания. Выпущенные здесь машины предназначены для автовладельцев старого света.
В автосалоны России английская версия Nissan X-Trail почти не попадает. Вторая страна, где производится модель — Япония. На ее территории работает несколько заводов.
С них машины попадали на рынок РФ до 2009 года. При этом жалоб на японскую сборку не было никаких. Японская версия автомобиля отличается надежным кузовом и беспроблемной «ходовкой».
Единственным недостатком является проблема с шумоизоляцией. Третья страна, где производится Nissan X-Trail — Россия. Машины этой марки делаются под Санкт-Петербургом с 2009 года.
Сегодня завод покрывает более трети потребностей отечественного рынка. При этом с автомобилями местного производства проблем нет никаких. Мастера из России продолжили тенденцию изготовления автомобилей 4х4.
Выпускаемые модели ничуть не потеряли в красоте, качестве и изысканности. Интересно, что Nissan X-Trail, сделанные в России, по роскоши отделки салона даже опережают своих японских коллег. С началом производства Икс-Трейл в РФ отечественный потребитель заметно выиграл, ведь машина стала более доступной по цене и оптимизированной под низкое качество дорог.
Несмотря на отсутствие нареканий, после начала выпуска российских Nissan X-Trail часть потребителей отказалась от этой модели, считая местную сборку проблемной. На самом же деле, все это стереотипы. В каких странах и где собирают Almera Альмера , заводы в России Автомобиль Nissan Almera G15 — модель с историей, которая прошла множество рестайлингов и знает «вкус» популярности.
Машина на конвейере с 1995 года. По заявлению самих производителей авто стало неким аналогом уже существующих на тот период в Европе моделей — Пульсар, Сентра и прочих.
Сейчас автоконцерны ищут комплектующие через Китай. При этом все указанные бренды не планируют уходить с российского рынка. И Toyota, и Hyundai об этом заявили четко. Но после того, как производство новых авто в нашей стране начнется вновь, в процесс реализации машин будет внесено изменение.
В принципе такое решение выгодно всем сторонам, хотя еще выгоднее было бы прийти к этому решению весной, как это произошло с московским заводом Renault. Тогда и японцы сэкономили бы на зарплатах за полгода, и сотрудники не сидели бы так долго без дела, и город мог бы раньше заняться подготовкой к перезапуску производства, если оно в принципе возможно. Теперь же, как следует из сообщения концерна, в результате ухода с российского рынка компания Nissan понесет единовременный убыток в размере около 100 млрд иен 686 млн долларов , что для такого гиганта совсем не смертельно — компания даже планирует сохранить показатели деятельности на уровне годовых прогнозов. Тем более что в случае улучшения обстановки сохраняется возможность обратного выкупа — и тогда убытки удастся свести почти к нулю. Пока же японцы избавились от убыточного актива, что всегда полезно. Передаваемый бизнес будет функционировать в России под новым наименованием. После смены собственника «Ниссан Россия» все работники компании получат гарантии защиты их прав на период 12 месяцев, заявляют в Nissan. Напомним, петербургский автомобильный завод Nissan был запущен в июне 2009 года, первоначальный объем инвестиций составил 200 млн долларов.
Что означает Nissan?
215,5 млрд иен, История, Отзыв 800 тыс бракованных автомобилей, у которых во время езды глушится двигатель, Утечка данных 18 тыс клиентов, 2021 План запуска производства электромобилей в Британии. Чиновник поделился "инсайдом" о том, что концерн отложил намеченный по графику запуск производства до марта следующего года. Японский автопроизводитель Nissan продал свой бизнес в России. Что ожидает российские активы компании, кто теперь будет заниматься техобслуживанием машин этой марки и где брать запчасти, разбиралась «Вечерняя Москва». Предприятие Nissan в провинции Хубей было закрыто в феврале на фоне распространения эпидемии коронавируса в Китае.
Компания "Ниссан": история успеха
Вот так компания перешла на выпуск военных грузовиков, а также моторов для самолетов и катеров. В 1943 пришли перемены, когда компания обзавелась фабрикой Йошивара и вновь изменила имя на Nissan Heavy Industries, Ltd, сохранившееся до 1949 года. Но война закончилась поражением Японии, и история бренда Nissan началась с новой страницы. Основной завод в Йокогаме не пострадал от авианалетов американцев, но все же потерял половину довоенной мощности из-за политики новых оккупационных властей. Несмотря на это, производитель «Ниссан» уже в 1947 продолжил выпуск авто под маркой Datsun. Бренд в 50-70-е годы В 50-е годы марка «Ниссан» решила возместить технологический застой времен войны и заняться выпуском полноприводных внедорожников модели Patrol. Это те автомобили от «Ниссан», про которые слышал чуть ли не каждый из нас, ведь некоторые модификации внедорожников выпускаются и по сей день. С 1958 года новейшие модели «Датсун 110» и «Датсун 120» стали поставляться на продажу в Соединенные Штаты. В конце 1950-х годов «Ниссан» запустила производство на острове Тайвань и даже обошла своего основного конкурента — компанию Toyota. Следующее десятилетие стало очень успешным для бренда, так как в это время открываются новые фабрики, в том числе 2 за рубежом.
Появляется еще ряд популярнейших моделей авто, среди которых Skyline, Sunny и гоночная машина Datsun 240Z. Но рост популярности Nissan пришелся именно на 70-е годы. В это время машины компании были признаны одними из самых экономичных, безопасных и экологичных. В США активно продвигалась фраза «Datsun сохраняет» из-за того, что данная модель обладала небольшим потреблением топлива. В середине этого же десятилетия корпорация лидировала по количеству распроданных автомобилей, а в 1977 была продана 20-миллионная машина японской марки. Выход на рынок США и Великобритании в 80-х годах В 80-х годах основным направлением продаж для Nissan стали США и Великобритания, где была начата сборка машин в 1980 и 1984 годах соответственно. Корпорацией был преодолен рубеж в 30 миллионов машин.
Уже в 1976 году Nissan стал крупнейшим импортером транспортных средств, количество реализованных автомобилей перешло отметку в 20 000 000 единиц. В 1981 году было составлено соглашение с Volkswagen о производстве автомобилей в Японии. У любой компании в истории бывают трудности - в 1990-х годах с ними столкнулся и Nissan. Деятельность долгое время не приносила прибыли - долги перешли за 12 млрд долларов. В 1999 году контрольный пакет акций продали компании Renault. Карлос Гон, новый глава компании, должен был в краткие сроки возродить деятельность марки. Через 3 года компанию покинул Карлос Гон, который обвиняется в финансовых махинациях. Сегодня Nissan владеет рядом автомобилестроительных компания в разных странах. С 1985 года компания основала Nismo - предприятие, которое занимается тюнингом транспортных средств. Компания Nissan существует на автомобильном рынке несколько десятилетий. За это время она переживала не только взлеты, но и падения.
Все поставки также остановлены еще весной. По информации Авторевю, сотрудникам московского представительства был предложен перевод в филиалы компании Nissan в других странах. По первым прикидкам, финансовые потери от ухода из России составят 100 млрд иен 686 млн долларов. По плану дилеры компании Nissan, принявшие решение продолжить работу с автомобилями японской марки, подпишут соответствующие соглашения с АВТОВАЗом, который возьмет под свое управление центральный склад запасных частей и организует поставки необходимых деталей и расходных материалов. Сроки и детали реализации этого проекта будут объявлены позже.
Все дилерские сети России находятся в подвешенном состоянии, доступность компонентов и запчастей у разных производителей организована по-разному. Послепродажное обслуживание сейчас — самая главная проблема». Фото: Shutterstock Какие машины может выпускать бывший Nissan При этом информации о том, что будет с самим заводом Nissan, пока нет. В случае столичного предприятия Renault было почти сразу объявлено, что оно займется выпуском автомобилей под возрожденной маркой «Москвич». Предположительно, речь идет о модифицированных моделях китайской марки JAC, сборка должна была стартовать в сентябре, но новостей из Москвы пока не поступало. Можно предположить, что бывший Nissan также не вернется к производству кроссоверов X-Trail, Qashqai и Murano, а займется чем-то другим. Кроме того, у Nissan есть достаточно серьезный инжиниринговый центр, который проводил глубокую адаптацию зарубежных моделей для российских условий. В 2021 году с конвейера сошло 22,1 тыс. Завод приостановил работу в марте, вскоре после начала военной операции на Украине и первых санкций против России. Это произошло из-за нехватки импортных деталей, к которой привело нарушение логистических цепочек. Тогда же в простой ушли заводы Toyota и Hyundai.
История появления и развития автомобильного бренда Nissan
Открытие завода Nissan в Петербурге состоялось в июне 2009 года. Предприятие выпускает модели X-Trail, Murano и Qashqai. Мощность составляет 100 тыс.
А индийский внедорожник Мahindra Мarshal одно время собирались продавать в России — и почему бы не сделать этого снова, уже со сборкой. Поскольку в России нет конкуренции по выпуску легкого коммерческого транспорта делают только «Газели» , иностранцам есть что предложить.
Разное импортозамещение Напомним, что в исходе иностранных автопромышленников Nissan оказался четвертым. Заводы Hyundai и Toyota, также находящиеся в Петербурге, закрылись, но собственник пока не поменялся. Московский Renault, когда-то обосновавшийся на площадке АЗЛК, сообщил, что будет выпускать новые «Москвичи», которые и выпускал когда-то Автозавод ленинского комсомола. При этом никто не скрывал, что эти машины будут репликой еще одного китайского бренда.
Россияне ждали совсем другого импортозамещения: возрождения российских автомобильных марок, возможности посидеть за рулем отечественной и импортной машин, сравнить их, помечтать об экспорте. А у центра «НАМИ» неплохой послужной список, начиная с довоенной легковушки на базе мотоцикла с коляской и заканчивая шестиместным электробусом КамАЗ-Шатл.
Nissan Murano — одна из моделей питерской сборки Источник: Артем Краснов По словам президента Nissan Макото Учида, сделка является лучшим решением для поддержки сотрудников. Сейчас мы не можем возобновить работу наших предприятий, поэтому было найдено наилучшее возможное решение, — сказал он. По аналогии с Renault, гарантийные обязательства по автомобилям Nissan возьмет на себя АВТОВАЗ, в частности, переключив на себя управление центральным складом запчастей компании и наладив поставки необходимых деталей. Когда-то Nissan был одним из ключевых игроков российского авторынка, импортируя широкую гамму автомобилей из Великобритании, Японии и даже Мексики, а также выпуская их внутри России. Завод под Петербургом был запущен в 2009 году и первое время выпускал лишь две модели — седан Teana и кроссовер X-Trail.
На сегодняшний день, по данным с официального сайта Nissan, у компании действуют 116 дилерских центра, а производство автомобилей в Санкт-Петербурге началось в 2009 году. По предварительным данным убытки от ухода из России составят для Nissan порядка 686 млн долларов! Мы будем следить за новостями и держать вас в курсе событий. Если же вы задумались об автомобиле легендарного японского бренда, то уже сегодня можете заказать свой Nissan в компании Авто Премиум Груп.
Законы рынка: как Nissan производит автомобили в России
Также глава Nissan полагает, что отсутствие продаж в России может оказать «существенное влияние» на общие результаты компании в 2023 году и, возможно, в дальнейшем. По данным «Нового проспекта», компания Toyota также накануне майских праздников приняла решение продлить простой на заводе в Петербурге еще на полгода. По итогам апреля 2022 года компания заняла 13 место в списке ведущих автопроизводителей, реализовав всего 605 автомобилей.
В этом случае не исключено, что чиновники Смольного пытаются копировать соседей: у них есть свой автомобиль, нам тоже понадобился. Однако в этом состязании есть свои нюансы.
Пока переименование бывшего завода японского концерна выглядит как попытка слепить Северной столице собственный бренд на подобие «Москвича». При этом Петербург еще до старта этой гонки, кажется, уже в отстающих. Мэр Москвы Сергей Собянин. Перезапуск самого производства занял, конечно, дольше времени — первые авто вышли с конвейера в декабре.
Но тем не менее, с учетом исторической составляющей выстроить пиар-кампанию завода труда не составило. В Петербурге же все процессы в этой цепочке тянутся уже год. С марта по октябрь Nissan тянул резину и сохранял завод в простое. Только ближе к концу года предприятие перешло к госкорпорации НАМИ, спустя еще полгода в Смольном придумали, как совместить Северную столицу, которая у широко потребителя с автопромом, похоже, никак не связана, и собственно «АвтоВАЗ».
Волжский автомобильный завод продлил остановку своих конвейеров в Ижевске и Тольятти до 20 мая. По словам губернатора Самарской области Дмитрия Азарова, подвели китайские поставщики. Из-за новой вспышки коронавируса они не смогли вовремя доставить комплектующие. Азаров также рассказал, что до конца мая «АвтоВАЗ» может перейти под российское управление. Выпуска никакого нет, все линии остановлены, люди распущены на две трети от средней зарплаты. Говорят, что вплоть до осени, может быть, будет простой.
Пока организованы хозработы по федеральной программе, то есть там пять дней за месяц выходят, получают за это 13 тысяч рублей. Думаю, что правительство не оставит предприятие. Посмотрим, сейчас ищут поставщиков, ссылаются на то, что в Китае какие-то проблемы, там опять заболеваемость, проблемы с логистикой из-за этого.
Японская фирма, очень маленькая, прошла путь поглощения, приобретения и сотрудничества, прежде чем стать крупнейшим автоконцерном. На сегодняшний день эта марка входит в десятку лучших производителей, однако ее самый прямой конкурент на японском рынке - это Honda. Безусловный лидер, с которым нужно еще долго бороться, конечно же, Toyota.
Компания Nissan построила свои заводы автомобилестроения в разных странах и городах, и всего их насчитывается порядка сорока трех. Также она владеет научными лабораториями в количестве одиннадцати штук и семью дизайн-студиями, в которых специалисты создают новые формы и линии кузова для машин этого бренда. Представительства марки работают по всему миру: в ста шестидесяти государствах. Насчитывается порядка ста восьмидесяти тысяч сотрудников японской компании. В этой статье мы узнаем, какова история развития «Ниссан». Как создавалось предприятие История фирмы «Ниссан» свое восхождение начала еще с далекого 1914 года.
Фирмой Kwaishinsha была сконструирована японская легковая машина, в которой было лишь два цилиндра. Она стала достаточно популярной, так как явилась одним из первых автомобилей, произведенных японским инженером. Названа она была DAT, впоследствии создастся новая компания с таким названием. Мощность первого железного коня составляла лишь 10 лошадиных сил, и это было достаточно хорошим результатом на то время. Его название означало "проворный, живой". История логотипа «Ниссан» такова.
В самом начале значок был оформлен в цвете. Красный круг означал восходящее солнце, а синий прямоугольник - небо. Сочетание обозначало искренность, приносящую успех. Именно в этом и заключается смысл, ведь японская компания действительно всегда была честна со своими клиентами. Через пять лет производства небольшими партиями этого автомобиля некий магнат Йосисукэ Аикава создаст группу «Нихон Санге». Впоследствии этот человек станет и первым президентом марки.
История марки "Ниссан" очень насыщена разного рода событиями. В это предприятие входило около ста тридцати подобных, включая завод «ДАТ». Компания приступила к производству марки Datsun. Однако уже в 1933 году по решению Аикава была сведена в единую целую компанию, которая имела свой офис в центре города Йокогама. И уже через год после объединения всех филиалов президент меняет название на Nissan Motor. Так началась история этого предприятия.
Название сохранилось по сей день. Стоит напомнить об истории «Ниссан-Альмера». Она началась с 1995 года, когда эту машину выпустили с конвейера. У этого представителя существует много кузовов. Сейчас она выпускается в новой вариации на заводах японской марки, которые расположены во многих странах мира. В общем, история модели «Ниссан-Альмера» также достаточно интересна.
Первое время Родина этой компании там, где впервые был основан генеральный офис. Там и построили первый завод автомобилестроения, и приступили к выпуску машины. На нем установят прессы, которые будут заменять ручной труд человека при заготовке металлических листов к автомобилю. Производительность и качество продукции этого завода было настолько отличным, что уже к 1937 году оттуда выедет десятитысячный автомобиль, и его благополучно купят в первый месяц продажи. Также в годы Второй мировой войны компания получала заказы от правительства на выпуск грузовиков, двигателей для вертолетов, самолетов и так далее. И только в 1947 году компания вновь стала производить легковые автомобили для простого обывателя.
В Петербурге бывший завод Nissan полноценно заработает в 2024 году
| Nissan ушел из России. Что с техобслуживанием и где брать запчасти? | Все операции Nissan в России под управлением ООО «Ниссан Мануфэкчуринг Рус» будут переданы в управление НАМИ для будущих проектов, если такие состоятся. |
| Бренд Nissan: история, кому принадлежит, логотип 🦈 | Уже в 1976 году Nissan стал крупнейшим импортером транспортных средств, количество реализованных автомобилей перешло отметку в 20 000 000 единиц. |
| ИСТОРИЯ NISSAN — ЧЕРЕЗ ТЕРНИИ К ЗВЁЗДАМ | Пикабу | Настоящий зверь на дороге — это Nissan Patrol. Его производство началось ещё в далёком 1951 и пока намёков на его завершение не поступает. |
| Теперь уже точно нет: Toyota, Lexus и Nissan приняли неожиданное решение для всех россиян | Ещё раньше от производства Ниссан Альмера Классик в 2013 году отказалась южнокорейская компания Самсунг, объяснив это недостаточными возможностями по доставке готовой продукции и высокой ценой рабочей силы. |
| История NISSAN - Автосалон У Сервис+ | На бывшем петербургском заводе Nissan будут производить автомобили под брендом Lada. Об этом заявил глава «АвтоВАЗ» Максим Соколов 21 декабря в ходе визита на предприятие. |
Nissan окончательно уходит из России: завод будет передан Минпромторгу
Кроме того, возобновление работы завода обеспечит рост показателей промышленного производства региона и сохранение рабочих мест». Объем выпуска в текущем году может составить до 10 тыс. В дальнейшем высокие профессиональные компетенции нашей команды могут обеспечить увеличение объемов производства практически до любых значений при наличии спроса на российском рынке. В 2024-2027 годах мы локализуем эти автомобили, где ключевой задачей будет являться максимальное использование возможностей более 30 региональных поставщиков автокомпонентов.
Называть даже примерные финансовые потери из-за приостановки производства в России топ-менеджер не стал, отметив лишь, что это может оказать «существенное влияние» на результаты Nissan в 2023 финансовом году и, возможно, в последующий период. Напомним, приостановку поставок автомобилей Nissan в частности, внедорожника Nissan Pathfinder нового поколения в Россию компания подтвердила в первых числах марта. Еще через несколько дней был приостановлен завод бренда в Санкт-Петербурге, где выпускались кроссоверы Qashqai, X-Trail и Murano для российского рынка.
Стоит отметить, что ранее по аналогичной схеме из России ушел бизнес-партнер Nissan — французская компания Renault. В настоящее время в Сибири работает 10 дилерских центров Nissan. Сибирские дилеры Nissan, опрошенные «Континентом Сибирь», в настоящее время ждут дополнительной информации от дистрибьютора марки. Но мы безусловно сохраним обслуживание автомобилей марки Nissan. Что касается продаж, то все будет зависеть от того, будут ли поставки», — отметил «Континенту Сибирь» генеральный директор и совладелец «Сибирских Моторов» официальный дилер Nissan, Infiniti в Новосибирске Олег Манушевич.
Коммерческий директор и совладелец ГК «Агат-Авто» официальный дилер Nissan в Братке и Иркутске Эдуард Борисов также подтвердил продолжение обслуживания и продаж автомобилей марки Nissan.
Нам не назвали конкретные цифры, однако очевидно, что постановка на конвейер очередной модели требует немалых затрат. Если мы говорим именно о Qashqai, то наш завод не первым стал заниматься выпуском этого автомобиля. Соответственно, это одна стоимость подготовительных мероприятий. Если же на рынок выводится модель, которая прежде не производилась нигде в мире, это уже совсем другая стоимость. Многое зависит от того, насколько завод готов к новым условиям, насколько значительное обновление необходимо оборудованию и так далее, — рассказал Игорь Бойцов. Пока нам только показали новый Qashqai, который будет продаваться и в России, и в Беларуси.
Комплектация и цены пока не озвучивались — слишком рано. Старт продаж запланирован на конец марта — начало апреля этого года. Также на заводе вскользь обмолвились и о подготовке к выпуску нового Murano — кроссоверы правят бал. Тренды и бренды Впрочем, не все так однозначно. Пока завод в Санкт-Петербурге удовлетворяет потребности российского рынка, в Европе Nissan также неплохо продается. Это в том числе и машины, сошедшие с конвейера завода Nissan в Сандерленде Великобритания. Недавняя новость: данное предприятие отказывается от выпуска X-Trail.
Говорят, что это связано в первую очередь с новыми правилами в отношении автомобилей с дизельными двигателями. Европа отворачивается от дизельных машин, соответственно их производство должно сократиться. Но Великобритания не исчезает из топа новостных лент в связи с брекситом. Кашу заварили серьезную — похоже, англичане сами еще ничего не знают о своем будущем вне Европейского союза. А эксперты не берутся прогнозировать, как эта ситуация отразится на положении в машиностроительной отрасли. Какие перемены на этом фоне ожидают английский завод Nissan? Российские журналисты выдвигают смелую версию: а что, если производство в Сандерленде закроется и хотя бы часть его будет перенесена в Санкт-Петербург?
Завод в Англии, отметивший, кстати, свое 30-летие, выпускает по полмиллиона автомобилей ежегодно. Среди них и электромобиль Leaf, который в Европе пользуется спросом. Компания не скрывает своего осторожного отношения к дизельным двигателям и открыто заявляет о ставке если не на бензин, то на электротягу. Может быть, и российскому, а вместе с ним и белорусскому рынку пора дать больше электрокаров? И мы рассматриваем возможность представить такой автомобиль на российском рынке, однако о конкретных планах говорить рано — опять же все дело в спросе, — Андрей Акифьев осторожен в своих словах. Но потребителю недостаточно одного только электрокара, пусть даже и с достаточно серьезным запасом хода. Нужна развитая инфраструктура.
Сколько времени может понадобиться, чтобы условия для комфортного использования электромобилей появились на значительной территории такой огромной страны, как Россия? Заниматься инфраструктурой — не совсем наш профиль. Мы можем создавать некоторые условия, как мы поступали на заре, на самом начальном этапе, когда только запускали электромобили. Тогда это было что-то совсем новое.