Жители Белгородской области рассказали о крушении самолета Ил-76. Ил76 самолет катастрофа под Рязанью. Место крушения ил 76 в Рязани. Главная» Новости» Крушение ил 76 в мали последние новости. Российский военно-транспортный самолет Ил-76 с украинскими пленными, которых везли для обмена, разбился в Белгородской области, сообщило Минобороны."Около 11:00 мск при выполнении планового полета потерпел крушение самолет Ил-76 в Белгородской области.
Совбез ООН провел заседание по сбитому под Белгородом Ил-76
По утверждению ведомства, ВСУ сбили Ил-76 двумя ракетами ЗРК из района населенного пункта Липцы Харьковской области. Крушение Ил-76 в Белгородской области, кто погиб, последние новости. В Совбезе ООН прошло заседание по катастрофе с Ил-76 под Белгородом. Сбитие Ил-76 было не в интересах ГУР, те как раз курируют обмены. Тип происшествия: катастрофа Дата: 19 августа 1996 г. Время: 03:16 Страна: Югославия Место происшествия: Близ а/п Сурчин, Белград Тип ВС: Ил-76Т Регистрация ВС: RA-76513 Авиакомпания: SPair.
Что известно о теракте ВСУ против Ил-76 с украинскими пленными под Белгородом
В телеграм-канале Readovka опубликовали видео с места, куда упал военно-транспортный самолёт Ил-76 в Корочанском районе Белгородской области. В ООН прошло заседание Совета безопасности из-за удара в Белгородской области по самолету Ил-76, на борту которого находились украинские военнопленные. 24 января под Белгородом произошло крушение военно-транспортного самолета Ил-76. Следком России официально сообщил, что русский Ил-76 был поражён ракетой MIM-104A американского комплекса Patriot. По предварительным данным, Ил-76 был сбит из зенитно-ракетного комплекса западного производства.
Что случилось в Белгородской области?
- Что известно о теракте ВСУ против Ил-76 с украинскими пленными под Белгородом
- Очевидцы рассказали о падении Ил-76 // Новости НТВ
- Катастрофа Ил-76 под Белградом - Событие -
- Новые детали о сбитом в Белгородской области самолёте Ил-76 опубликовали СМИ
Совбез ООН провел заседание по сбитому под Белгородом Ил-76
Кадры падения самолета Ил—76 под Белгородом. Фото: кадры из видео 24 января 2024 года под Белгородом произошла авиакатастрофа. В Корочанском районе Белгородской области упал военный самолет Ил-76. Согласно свежей информации, на борту было 74 человека. Все погибли в результате падения судна. Падение самолета Ил-76 под Белгородом — последние новости и видео Момент падения воздушного судна в Белгородской области запечатлели местные жители.
Правда, семьи десяти погибших пилотов, бортмехаников, бортпроводников и других членов экипажа до сих не получили никаких компенсаций. В 2000 году гендиректор авиакомпании Валерий Спурнов получил от международной комиссии по расследованию того происшествия заключение: «Экипаж в полном объеме и тщательно выполнил свои обязанности, ошибок со стороны экипажа и со стороны авиакомпании «SPair» нет». Наиболее вероятной причиной катастрофы указан технический просчет изготовителей самолета. Публикации, размещенные на сайте www. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. RU - сообщи новость первым! Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал « Екатское чтиво » и « Наш Нижний Тагил »! Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Через 3 минуты после взлета напряжение в сети упало ниже 14В и сработал контактор блока защиты и управления. Отказ в работе системы электроснабжения постоянного тока напряжением 27В привел к обесточиванию основных потребителей авиационного и радиоэлектронного оборудования. Экипаж произвел возврат в аэропорт вылета и в течение 2,5 часов, ночью, в сложных метеоусловиях, в безбустерном режиме и без навигационного оборудования, пытался произвести посадку. Сведения о пострадавших.
Большая трагедия и невосполнимая утрата Витязева выразила соболезнования родным и близким пилотов и сопровождающих. Это невосполнимая утрата на самом деле. Самолет — все равно кусок железа. У нас, к счастью есть и руки, и деньги, и мозги для того, чтобы его сделать. Журналистка добавила, что знает не понаслышке, как тяжело быть участником переговорной группы и прилагать титанические усилия, чтобы обмен пленными состоялся.
Новые детали о сбитом в Белгородской области самолёте Ил-76 опубликовали СМИ
Далее The Times добавляет известные тезисы, гласящие, что Россия наносит удары модифицированными ракетами С-300. Белгород в последние месяцы также часто подвергается ракетным ударам со стороны Украины. В прошлом месяце в результате удара по центру города погибли 25 человек». Делаются такие сравнения для того, чтобы читатель осознал, что ситуация «не столь однозначна», как может показаться на первый взгляд, и русские способны на любое коварство. США The New York Times также начинает с того, что «утверждения Москвы о том, что Украина сбила военно-транспортный самолет, перевозивший украинских пленных, не могут быть проверены независимой экспертизой». Однако также издание цитирует заявление украинского Генштаба: «Украина имеет право наносить удары по российским военно-транспортным самолетам в приграничном регионе». Впрочем, далее The New York Times приводит заявление украинского военного командования, в котором не отрицается факт сбития самолета. И говорится, что «Вооруженные силы Украины продолжат принимать меры по уничтожению средств доставки и контролю воздушного пространства для устранения террористической угрозы». Также достойно внимания приведенное газетой заявление Ольги Решетиловой, координатора группы «Медиа Инициатива за права человека», которая занимается расследованием возможных «военных преступлений» России против военнопленных.
Она призвала к расследованию катастрофы, но отметила, что эти усилия будут «осложнены тем, что преступление произошло на территории» России. The New York Times завершает свою амбивалентную публикацию следующим тезисом: «Поскольку перспективы продвижения на земле неясны, Украина перешла к дальним ударам с помощью беспилотников и диверсионным операциям внутри России, направленным на военную и топливную инфраструктуру. Тактика включает в себя диверсии и рейды спецназа вблизи границы, в том числе в Белгородской области».
Как утверждают авторы Telegram-канал Mash, на борту находилось 75 человека. Предварительно, погибшие являлись пленными военнослужащими Вооруженных сил Украины. Однако впоследствии официально Минобороны России сообщило, что на борту было 74 человека: 65 пленных бойцов ВСУ, 6 членов экипажа и сопровождавшие. Также отмечается, что причиной падения стала техническая неисправность.
Согласно опубликованным в Сети кадрам из видео, судно загорелось еще в воздухе. Telegram-канал «112» отмечает , что обломки судна разлетелись на несколько километров.
Обстоятельства крушения Ил-76 в Белгородской области Вскоре после катастрофы стало известно, что она произошла 11:00 по московскому времени в районе села Яблоново Корочанского района, в центральной части Белгородской области. Согласно информации Минобороны РФ, на борту Ил-76 находились 65 украинских пленных, которых везли для обмена, а также шесть членов экипажа и трое сопровождающих. Все 74 человека погибли. На место происшествия для установления причин катастрофы вылетела комиссия Воздушно-космических сил ВКС России. В сети также появилась информация, что еще один Ил-76 с пленными украинскими военными в количестве 80 человек, летевший вслед за первым, пришлось срочно разворачивать. Всего к обмену готовилось по 192 человека с каждой стороны, он должен был состояться в тот же день в граничащем с Украиной Краснояружском районе Белгородской области.
Некоузцы скорбят вместе с вами, — написал на своей странице в соцсетях Григорий Петров. Игорю Гавришу было 36 лет. Его мама — Татьяна Гавриш — с сентября 2016 года по сентябрь 2021 года возглавляла Веретейское сельское поселение Некоузского района Ярославской области. Он был добрым, отзывчивым, честным, человеком слова, — рассказала нашему порталу Анна Лебединец, которая работала заместителем Татьяны Гавриш.
Игорь Гавриш закончил школу в поселке Борок Ярославской области. Всё это кажется какой-то чудовищной ошибкой. Мы помним Игоря, его такую солнечную обаятельную улыбку, добрый характер, — сообщили в Борковской школе.
Крушение ил 76 в белграде
После катастрофы Ил-76 под Белградом, КБ Ильюшина установило кнопку ДМР в грузовой кабине. Песков: обстоятельства крушения Ил-76 под Белгородом выясняются. Украина пытается переиграть ситуацию с крушением Ил-76 в Белгородской области, на борту которого находились пленные бойцы ВСУ. Госдума назвала терактом крушение Ил-76 под Белгородом. Военный самолет Ил-76, перевозивший пленных военнослужащих ВСУ, рухнул в Белгородской области.
Падение Ил-76 в Белгородской области: главные подробности трагедии
В ГУР заявили, что это может свидетельствовать об умышленных действиях России, направленных на создание угрозы жизни и безопасности пленных. Военно-транспортный самолёт Ил-76 потерпел крушение в Белгородской области. В Министерстве обороны России заявили, что на борту упавшего Ил-76 находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, перевозимых в Белгородскую область для обмена, шесть членов экипажа самолёта и трое сопровождающих. Глава оборонного комитета Госдумы Картаполов сообщил, что Ил-76 был сбит украинскими военными. Главный редактор медиагруппы "Россия сегодня" и телеканала RT Маргарита Симоньян опубликовала в Telegram "список украинских военнопленных, находившихся на борту Ил-76". RT публикует кадры с места крушения Ил-76 в Белгородской области.
Она предположила, что это были результаты ракетных ударов. В это время женщина была с ребенком в больнице, поэтому от звуков перепугалась. Они выбежали на улицу и увидели падающий самолет.
Женщина собственными глазами видела, как самолет начал резко снижаться, завалившись носом вперед. От него что-то отвалилось. Потом он пропал за лесом, а через секунду над лесом появилось огненное облако и черный дым. Другая жительница села сообщила, что от взрывной волны выбили дверь в доме. Дом стоит примерно в трех километрах от поля, на котором упал самолет. Жители благодарили пилотов, которые ценой собственных жизней увели самолет от деревень. Названы две неочевидные версии крушения Ил-76 Военный эксперт Алексей Живов озвучил две неочевидные версии причин того, что киевский режим ударил по военному самолету с военнопленными украинцами. По словам специалиста, киевский режим оказался в отчаянном положении, когда поток западных денег почти иссяк, а власть ускользает из рук.
В такой ситуации он готов пойти на любые преступления и "циничные подлости". Эксперт озвучил две неочевидные версии.
На опубликованных кадрах было видно самолет, летевший на крайне низкой высоте. Борт быстро снижался, пока не скрылся за линией частной застройки. После этого над местом падения образовался огромный огненный шар, а в небо поднялся столб черного дыма.
Министерство обороны подтвердило факт авиакатастрофы — ведомство рассказало, что борт выполнял плановый полет, и уточнило, что на борту находились шесть членов экипажа и пленные бойцы Вооруженных сил Украины ВСУ. Еще через полчаса подробности крушения сообщил и губернатор Гладков — он рассказал, что никому из находившихся на борту выжить не удалось Фото: vk. Более точного указания на позицию, которую занимал ЗРК в украинском регионе, российские военные не привели. Однако по официальной информации, ВСУ выпустили по самолету две ракеты. Кого вез разбившийся Ил-76?
По данным Министерства обороны, на борту находились 65 бойцов ВСУ, которых должны были обменять на служащих Вооруженных сил России. Однако всего — по неподтвержденной информации — к обмену могло готовиться большее число солдат. По неофициальной информации , обмен был запланирован по формуле 192 на 192 и должен был состояться на границе России и Украины. В Главном управлении разведки Украины подтвердили , что 24 января планировали обменяться с Россией пленными. Еще как минимум 80 бойцов ВСУ планировалось доставить вторым бортом, который после сообщений о крушении первого самолета изменил траекторию и вернулся в аэропорт базирования.
Как утверждал сообщивший об этом депутат Госдумы Андрей Картаполов , планы России по времени и способу транспортировки военнопленных были своевременно доведены до украинского командования, и ВСУ не могли не знать, что наносили удар по собственным бойцам. Фото: vk. Кроме того, журналистка и главный редактор издания RT Маргарита Симоньян опубликовала список 65 находившихся на борту украинцев. В документе были указаны их имена, фамилии и даты рождения. Из документа следовало, что самым младшим из находившихся на борту украинцев был 21-летний рядовой Иван Рой, который при сдаче в плен указал, что занимал должность контролера на КПП.
Ил 72 упал в Рязани. Рязань упал самолет 90. В Рязани разбился самолет. Рязанская область с самолёта. Ил 76 Махачкала катастрофа. Ил 76 Рязань катастрофа место.
Ил 76 Рязань Дягилево. Ил-76 военно-транспортный падение в Рязани. Ил76 самолет Рязань. Крушение ил 76 Оренбург. Крушение самолета ил 76 в Иркутске. Катастрофа ил-112в в Кубинке.
Ил 112 разбился. Крушение самолета в Подмосковье 17. Падение ил 112 в Подмосковье. СДК-67 ил-76. Ил 76 Украина. Упавший ил 76 в Чернобыле.
Крушение ил-112в в Подмосковье. Авиакатастрофы 2022 в Рязани. Упал самолет в Рязанской области. Причина катастрофы Рязани ил.
Украина сделала первое заявление после падения самолёта Ил-76 в Белгородской области
| Падение Ил-76 под Белгородом: Украинские СМИ спешно меняют показания | По факту крушения Ил-76 в России возбудили уголовное дело по ст. 205 УК РФ (террористический акт). |
| Слепой полет. Как в небе над Белградом погибал самолет из Екатеринбурга | АиФ Урал | Военный самолет Ил-76, перевозивший пленных военнослужащих ВСУ, рухнул в Белгородской области. |
Почему ракеты не сбили?
- Крушение Ил-76 под Белгородом: что известно о падении самолета и кто виноват | РИАМО | РИАМО
- Что известно о крушении Ил-76 под Белгородом — видео | Новости России
- Добро пожаловать!
- Правила комментирования
- Катастрофа Ил-76 под Белградом - Событие -
О чём говорили на заседании Совбеза ООН после крушения Ил-76 под Белгородом?
| Крушение военного самолета Ил-76 под Белгородом: онлайн-трансляция | В Белгородской области потерпел крушение военно-транспортный самолет Ил-76. В Минобороны сообщили «РИА Новости», что крушение произошло около 11:00, на борту находились 65 пленных военнослужащих ВСУ. |
| Авиакатастрофа Ил-76Т в районе аэропорта Белграда. 1996 | Подписывайтесь на телеграм-канал RTVI: Белгородской области 24 января разбился военно-транспортный Ил-76. |
| Камера сняла последние секунды полета сбитого ВСУ под Белгородом Ил-76 | По предварительным данным, Ил-76 был сбит из зенитно-ракетного комплекса западного производства. |
Камера сняла последние секунды полета сбитого ВСУ под Белгородом Ил-76
| Какие выводы можно сделать уже сейчас о крушении ИЛ-76 под Белгородом? | По факту крушения Ил-76 в России возбудили уголовное дело по ст. 205 УК РФ (террористический акт). |
| Картаполов заявил, что Ил-76 был сбит под Белгородом тремя ракетами | Запад фактически проигнорировал тему крушения Ил-76. |
| Катастрофа Ил-76 под Белградом — Википедия | На фото: обстановка на месте крушения самолета Ил-76 в Белгородской области (Фото: Следственный комитет РФ/ТАСС). |
| Новые детали о сбитом в Белгородской области самолёте Ил-76 опубликовали СМИ | Кадры последних секунд полета сбитого ВСУ под Белгородом Ил-76. |
За спиной ВСУ: Как западные СМИ пишут об уничтожении Ил-76 в небе над Белгородчиной
Тип происшествия: катастрофа Дата: 19 августа 1996 г. Время: 03:16 Страна: Югославия Место происшествия: Близ а/п Сурчин, Белград Тип ВС: Ил-76Т Регистрация ВС: RA-76513 Авиакомпания: SPair. В Белгородской области потерпел крушение военно-транспортный самолет Ил-76. В Минобороны сообщили «РИА Новости», что крушение произошло около 11:00, на борту находились 65 пленных военнослужащих ВСУ. Легитимный: Руководство ОП Украины виновно в крушении военного самолета Ил-76 под Белгородом. На фото: обстановка на месте крушения самолета Ил-76 в Белгородской области (Фото: Следственный комитет РФ/ТАСС).
Падение Ил-76 в Белгородской области: главные подробности трагедии
В результате питание системы постоянного тока 27В продолжало осуществляться от аварийной шины, электрический ток от работавших генераторов переменного тока в эту систему не поступал. В процессе подготовки к взлету, руления и взлета аккумуляторные батареи продолжали разряжаться. Работа потребителей на аварийной шине привела к падению напряжения в системе ниже 18В, при котором выпрями... MoreВ белградском аэропорту "Сурчин" на борт было загружено военное оборудование пиропатроны , а также авиационные шины.
Ранее координатор по стратегическим коммуникациям Совета национальной безопасности Белого дома Джон Кирби сказал, что Соединённые Штаты не располагают достаточным количеством данных об обстоятельствах трагедии в Белгородской области. В Пентагоне пока воздерживаются от комментариев. Аналогичной позиции придерживается и ЕС. По мнению экспертов, избрав подобную тактику, Запад в очередной раз продемонстрировал нежелание расследовать обстоятельства преступлений киевского режима. Обломки сбитого ВСУ самолёта Ил-76 globallookpress.
Это ужасная потеря», — цитирует его ТАСС. Дипломат подчеркнул, что Вашингтон «находится на связи» с представителями Киева. Напомним, 24 января в небе над Белгородской областью потерпел крушение российский самолёт Ил-76, который перевозил 65 пленных украинских боевиков. На борту находились также шесть членов экипажа и трое сопровождающих. Все они погибли. По информации Минобороны РФ, военнопленные направлялись в пункт пропуска Колотиловка на российско-украинской границе для обмена. В российском военном ведомстве отметили, что Ил-76 был сбит войсками киевского режима с применением зенитного ракетного комплекса, тип которого пока не установлен. Как подчеркнули в Минобороны РФ, ударив по самолёту, Киев рассчитывал обвинить Москву в уничтожении украинских военных.
Украина, со своей стороны, не отрицает вероятности того, что на борту Ил-76 могли находиться военнопленные, однако не признаёт ответственности за трагедию. В Главном управлении разведки Минобороны Украины заявили, что Москва якобы могла использовать военнопленных в качестве живого щита для транспортировки вооружений.
Известно, что Шелин служил в 9-м танковом батальоне, он был родом из Хмельницкой области. Часть пленили весной 2022 года на заводе им. Ильича в Мариуполе. В основном, в числе пленников — простые рядовые. Среди офицеров оказался подполковник Омелян Бадулин.
Часть из погибших пленников давали интервью российским СМИ.
Гражданские полеты там запрещены, самолеты садились на военном аэродроме, и это были военные транспортники из числа тех, которые неоднократно были замечены в перевозках всё тех же ракет или «шахедов». Это была абсолютно легитимная военная цель. Российская сторона не предупреждала ВСУ о том, что полетят два самолета и повезут пленных, и, в общем, была не обязана это делать: это же военный перелет по территории Российской Федерации. Конечно, можно себе представить, что это был хитрый план: подставить борт с пленными под удар украинского ПВО.
Однако это маловероятно. Patriot — главная цель для российских ракет, они постоянно в него целятся, и еще ни одной не удалось его поразить. Если бы российская сторона знала, что под Белгородом с другой стороны границы стоит Patriot, то ее главной целью было бы не подставить под его удар Ил с пленными, а уничтожить этот Patriot, который так близко от границы был достаточно уязвим. Это чудовищная трагедия.
Какие выводы можно сделать уже сейчас о крушении ИЛ-76 под Белгородом?
Но скриншоты-то остались. Также он считает, что ВСУ сбили самолет со своими пленными намеренно. Но подчистить следы уже не получится. Самолету пришлось развернуться обратно, чтобы сохранить жизни. В результате тот рухнул в поле. Еще один довод в пользу версии о том, что Ил-76 с пленными украинцами сбили сами же ВСУ.
То есть о том, что на борту Ил-76 находятся их пленные, они были в курсе. Но все равно решили ударить. Посмотрим, что российские официальные органы скажут о причинах ЧП.
RU, что ждет дочку из соседнего села. Первый раз было два хлопка небольших, а потом бахнуло. Мы быстрее в коридор забегать, думали: «Что такое?! И всё, затихло, — вспомнила она. Я не особо испугался.
В Яблоново всякое происходит. Видел, как ракеты у нас сбивали, — рассказал MSK1. RU водитель автобуса Юрий. Очевидцы стали публиковать видео крушения — они моментально разошлись в Сети. Источник: Раньше всех. Он сообщил, что все находившиеся на борту погибли. По его словам, летчики увели самолет от села Яблоново, чтобы гражданские не пострадали. Все оперативные службы находятся на месте, проводятся следственные мероприятия, — добавил Гладков.
В оперативных службах региона сообщили, что к месту падения самолета направлены бригады скорой, пожарные и полицейские. В регион также вылетела комиссия Воздушно-космических сил России для выяснения причин катастрофы. Что говорят о причинах катастрофы? В Минобороны России заявили, что российский Ил-76 был сбит украинскими военными. Киев пошел на уничтожение самолета с военными ВСУ, чтобы обвинить в этом Россию, заявили в ведомстве. По данным Минобороны, ВСУ поразили Ил-76 с украинскими пленными при помощи зенитного ракетного комплекса из Харьковской области. Радиолокационными средствами российских ВКС зафиксирован пуск двух украинских ракет, которыми был сбит Ил-76, уточнили в ведомстве. В Минобороны также подтвердили, что экипаж самолета погиб, как и все остальные на борту. По его словам, следом за ИЛ-76 летел еще один самолет, в котором находились около 80 пленных, его успели развернуть.
Картаполов отметил, что Киев знал о предстоящем обмене и о том, "каким образом пленные будут доставляться". Позднее Картаполов подтвердил информацию, что сегодня должен был состояться обмен пленными - 192 на 192. Что заявляют в Украине?
Также на борт самолёта поднялись 2 пассажира, сопровождающих груз оба были гражданами Югославии.
Вылет рейса 3601 из Белграда в Валлетту изначально был запланирован на 23:00, но вылет был задержан из-за технического осмотра после того, как пилоты запустили все 4 двигателя, на борту обесточилось всё электрооборудование. В итоге рейс PAR3601 вылетел из Белграда в 00:10 19 августа, но уже через 3 минуты после взлёта всё электрооборудование самолёта снова обесточилось погасли все приборы в кабине экипажа, частично прервалась связь с авиадиспетчером аэропорта Сурчин и отказала гидросистема рулей направления. В 00:25, когда самолёт пролетал над Валево , КВС удалось связаться с авиадиспетчером аэропорта Белграда и сообщить о проблеме на борту сообщение в итоге оборвалось из-за полной потери связи с землёй. Пилоты приняли решение совершить аварийную посадку в аэропорту Белграда.
В 01:30 рейс 3601 пролетел над Белградом на очень малой высоте впоследствии свидетели на земле сообщили, что на самолёте не горело никаких проблесковых огней. Запись речевого самописца оборвалась на словах бортрадиста: Да здесь почти ничего не действует; вот и выпрямительное устройство уже не работает. Всего рейс 3601 произвёл 6 неудачных заходов на посадку, поскольку КВС опасался, что самолёт упадёт на городские кварталы. В 03:14, когда экипаж решил аварийно посадить самолёт на поле и тот снизился до высоты 50 метров, пилоты увидели землю.
От удара о землю самолёт полностью разрушился и сгорел уцелела только хвостовая часть , многие обломки фюзеляжа воткнулись в землю на большую глубину, а часть уцелевшей партии груза пиропатронов взорвалась уже после падения самолёта. Все 12 человек на его борту погибли. Расследование Согласно выводам Комиссии Государственного центра безопасности полётов Федеральной авиационной службы России, проводившей расследование причин катастрофы: Обесточивание бортовой сети ИЛ-76Т RA-76513 произошло по причине взлёта самолёта с отключёнными выпрямительными устройствами ВУ-6А и практически полностью разряженными аккумуляторными батареями. Во время погрузки в аэропорту Сурчин экипаж не использовал ни ВСУ , ни аэродромные источники питания постоянным током.
Питание потребителей постоянного тока осуществлялось от аварийной системы постоянного тока 20 НКБН-25 4 щёлочные аккумуляторные батареи. После запуска двигателей примерно в 23:00 18 августа пилоты забыли включить выпрямительные устройства ВУ-6А преобразующие переменное напряжение 200 В, вырабатываемое генераторами переменного тока основной системы электроснабжения, в постоянное напряжение 28,5 В и в итоге питание системы постоянного тока 27 В продолжало осуществляться от аварийной шины, а электрический ток от работавших генераторов переменного тока в эту систему не поступал.