В Калуге на заводе «ПСМА Рус», находящемся в простое с 2022 года, началось производство кроссоверов, сообщил губернатор области Владислав Шапша. 4 февраля 2024 - Новости Перми - По данным портала, в Калуге из китайских машинокомплектов будут собирать Citroen C5 Aircross и Peugeot 4008 — французские. Статья рассказывает о начале сборки кроссоверов Citroen С5 Aircross на заводе в Калуге. В начале мая в российские автосалоны поступят первые Citroen C5 Aircross, собранные на заводе «ПСМА Рус» в Калуге. Новость о том, что в Калуге налажено производство французского кроссовера Citroen C5 Aircross взбудоражила общественность.
Citroën, Opel и Peugeot: автоконцерн Stellantis приостанавливает работу в России
| Возобновили сборку Peugeot и Citroen на заводе в Калуге - 27 января 2024 - 74.ру | Главная» Новости» Псма рус калуга новости последние на сегодня. |
| Журналисты узнали, какие машины готовят к производству на бывшем заводе Peugeot-Citroen | Неожиданный поворот — возобновление производства кроссоверов Citroen C5 Aircross на площадке «ПСМА Рус» в Калуге: продажи начнутся в мае! |
| В Калуге началось серийное производство Citroen C5 Aircross | В издании France Info вышло целое расследование о том, как так получилось, что калужский завод Stellantis начал производить и продавать новые Citroen. |
В Калуге началась серийная сборка кроссоверов Citroen C5 Aircross
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Калуге» mkkaluga. Калуга, Советский проезд, д.
Не единственная, впрочем… За «Автомобильными технологиями» закреплено Одобрение типа транспортного средства и новый российский VIN, начинающийся с символов ЕС2. Причем это единственный VIN на собранных и окрашенных, но абсолютно «голых» кузовах, которые вместе с россыпью прочих компонентов поставляют из Китая сухопутным путем. В основном по железной дороге — в сегодняшних условиях так надежнее. Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас Подписка на месяц.
Особенностью российской версии Citroen C5 Aircross является то, что автомобиль поставляется в комплектации, предусмотренной для Китая. Перезапуск производства не был связан с французской компанией Stellantis, которая владеет брендом Citroen, что позволило избежать юридических и политических сложностей. Производство на заводе в Калуге организовано по схеме SKD-4, где крупные узлы и агрегаты сваренные и окрашенные кузова, элементы шасси, силовые установки, детали салона поставляются из Поднебесной.
Первыми выпущенными после перерыва машинами станут Citroen C5 Aircross и Peugeot 4008. Собирать их будут из китайских машинокомплектов. В конце января на территории предприятия заметили около сотни неизвестных кроссоверов. Качество снимка оставляло желать лучшего, а потому мнения о моделях разделились: одни разглядели вышеупомянутый Peugeot 4008 и как минимум одно кросс-купе 408X для китайского рынка, другие — FAW Bestune T77, он же «неудавшаяся» Lada X-Cross 5.
Citroen снова в Калуге: мы побывали на запуске производства
| Citroen С5 Aircross калужской сборки: стоит ли он своих денег | Выпускаемый в Калуге Citroen вошел в перечень автомобилей для приоритетного использования госслужащими в служебных целях. |
| В Калуге жестко столкнулись "Ситроен" и ГАЗель | Причем собирают российские Citroen C5 Aircross на заводе в Калуге, который по-прежнему принадлежит компании Stellantis, владеющей брендами Peugeot и Citroen. |
Citroёn C5 Aircross оживил завод ПСМА в Калуге. Новости с колёс №2874
Новая мультимедийка калужского кроссовера Citroen C5 Aircross. По данным пресс-службы ГУ МЧС России по Калужской области, на улице Клубничной столкнулись "Ситроен" и ГАЗель. Также в Калуге планируется сборка кроссбэка Citroen C5 X и возобновление производства коммерческих автомобилей Peugeot Partner и Opel Combo. В начале мая в российские автосалоны поступят первые Citroen C5 Aircross, собранные на заводе «ПСМА Рус» в Калуге. «Едва ли не главное производственное событие марта — это перезапуск завода ПСМА. Об этом с подачи калужского губернатора мы сообщали об этом ещё под конец пр. Перезапуск производства автомобилей Citroen C5 Aircross в Калуге на заводе «ПСМА Рус» стал возможен благодаря китайскому партнерству.
Автоэксперт Моржаретто: Citroen непричастен к сборке авто в России, но бессилен помешать
Французский производитель потерял контроль над объектом. Новому производителю Citroen на калужском заводе, компании «Автомобильные технологии», помогают китайцы. Сейчас калужский завод — единственный в России собирает западные машины.
В дальнейшем обещана российская локализация некоторых комплектующих, например, аккумуляторов. Что изменилось в рестайлинге? Как мы уже сказали, в России Citroen C5 Aircross до приостановки официальных продаж предлагался в виде образца 2017 года. Но как раз в 2022 году паркетник пережил рестайлинг, в ходе которого серьезно обновился. У рестайлинга полностью обновилась передняя часть кузова: новая оптика, решетка радиатора и бампер. На корме фонари обрели трехмерную графику. В салоне полностью новая передняя панель, по центру установлен 10-дюймовый экран информационно-развлекательного комплекса, а перед водителем дисплей виртуальной приборной панели 12,3-дюймов и новый трехспицевый руль вместо двухспицевого.
Арсений Васильев 16:30, 27 марта 27 марта 2024 года на заводе в Калуге стартовала серийная сборка кроссоверов Citroёn С5 Aircross. Производства организовала компания «Автомобильные Технологии» — компания, занимающаяся оптовыми поставками и дистрибуцией автомобилей, запасных частей и компонентов, моторных масел и технических жидкостей. Автомобили поступят в салоны официальных дилеров Citroёn в мае 2024 года, но забронировать автомобиль можно уже в апреле.
Означает ли это возвращение в Россию известного бренда, потянутся ли следом другие автоконцерны и станет ли новинка альтернативой китайскому автопрому, разбирался "Прайм". Знакомые все лица Citroen C5 Aircross продавался в России в дорестайлинговой версии с 2019 по 2022 год. Массовым спросом он как и бренд в целом не пользовался, однако своего покупателя имел. Всего Citroen ежегодно продавали на отечественном рынке несколько тысяч машин. После громкого ухода компании с российского рынка завод простаивал, из числа его владельцев вышел концерн Mitsubishi, остался лишь Stellantis куда входит, в том числе, Citroen. Читайте ПРАЙМ в нашем канале в Telegram Stellantis, в свою очередь, в конце прошлого года сдал площади в аренду компании "Автомобильные технологии", которая стала официальным дистрибьютором продукции. А, поскольку предприятие должно работать, рабочие — получать зарплату, а российские покупатели иметь выбор новых авто, было решено воссоздать производство тех же моделей, но по другим каналам. У них есть СП, предприятия, выпускающие продукцию концерна в азиатской версии и комплектациях. Она, кстати, пользуется спросом и не имеет нареканий по качеству. Видимо, российской стороне удалось договориться с восточными партнерами, которые имеют право на эту модель. Комплектующие идут по железной дороге и уже тут собираются", - рассказал агентству "Прайм" партнер аналитического агентства "Автостат" Игорь Моржаретто. Формально он никак не может ему воспрепятствовать, а на случай жестких санкций у российских игроков есть план "Б", и даже план "В". Вероятно, в него входит смена названия бренда — вместо французского шильдика появится другой. Как уверяет автопроизводитель, персонал на предприятии не менялся, а саму сборку машин восстановили в прежнем виде. Конкретно Aircross раньше не выпускали, собирали другие модели Peugeot и Citroen. По словам директора по стратегическому развитию "Автомобильных технологий" Павла Безрученко, модернизации подвергся лишь монтажный стол —установка, где шасси вместе с силовым агрегатом соединяются с кузовом будущего автомобиля.
Stellantis закрывает завод в Калуге. В России остановлено производство Peugeot, Citroen и Opel
Peugeot наладит сборку фургонов Partner на своём российском заводе под Калугой. alt Калужский завод Stellantis вновь запустил сборку автомобилей Peugeot и Citroen. Автомобильный концерн Stellantis, который владеет брендами Citroёn, Opel и Peugeot, приостанавливает производство на заводе в Калуге. бывшем заводе ПСМА, сегодня стартовал серийный выпуск кроссоверов Citroёn С5 Aircross.
Производство Citroen C5 Aircross и Peugeot 4008 возобновят в Калуге
В Калуге началось серийное производство автомобилей Citroen C5 Aircross, передает корреспондент ТАСС. В Калужской области возобновил работу завод концерна Stellantis, который ранее выпускал автомобили под марками Peugeot, Citroen, Opel и Mitsubishi. 4 февраля 2024 - Новости Архангельска - Сегодня в Калуге состоялся перезапуск завода «ПСМА Рус», на котором ранее выпускали автомобили Peugeot и Citroën для России. 4 февраля 2024 - Новости Перми - Сегодня в Калуге состоялся перезапуск завода «ПСМА Рус», на котором ранее выпускали автомобили Peugeot и Citroën для России. 27 января 2024 - Новости Челябинска - В декабре в Калуге возобновилась работа автомобильного завода ПСМА. Губернатор Калужской области Владислав Шапша лишь сообщил, что производство начали с кроссовера: до конца года соберут 48 автомобилей.
В Калуге запустили серийное производство кроссоверов Citroen на заводе "ПСМА Рус"
Надеемся занять свою нишу, - отметил директор по стратегическому развитию. Реализовывать новинку планируют по всей стране. Судя по данным фирмы, дилерская сеть стала больше, чем была в докризисные времена. Сейчас автомобили продают 42 дилерских центра. На их базе осуществляется и обслуживание автомобилей. Данную модель можно быстро сертифицировать, однако под российского потребителя ее пока не адаптировали до конца.
В комплектации нет подогрева задних кресел, руля и стекол. Производители отметили, что для данной модели такие функции не предусмотрены, как и семиместная комплектация, хотя кроссовер представили как автомобиль для семьи. Во время экскурсии мы прошлись по заводу. На экскурсию журналисты отправились при полном параде. Больше всего нас покорили эти насадки на обувь.
Их любовно окрестили подкрадулями. Пока что тут довольно тихо, работников немного, но все заняты делом. Нам показали полный цикл производства. Вот так выглядит кроссовер на начальном и последнем этапе сборки. Работников пока не много, но все заняты делом.
Безрученко отметил, что калужские автомобили проходят проверку несколько раз. Дизайн кроссовера представлен в трех цветах — синий, белый и красный. При недостаточном освещении синяя иномарка больше напоминает черную, потому что цвет достаточно глубокий. Узнаваемая эмблема обозначает шевронное колесо и символизирует бесконечность, стремелние к совершенству.
Официальный старт продаж французского кроссовера намечен на 17 мая этого года. Покупатели смогут выбрать только цвет машины. Отделка салона без вариантов — серая и синяя искусственная кожа в сочетании с серой алькантарой. Что за комплектация Feel Источник: Авто Mail. В уже знакомой российским автомобилистам иерархии комплектаций «Ситроена» Feel считается средней из трех возможных Live, Feel и Shine.
Одна из моделей, замеченных журналистами, — весьма эффектный Peugeot 408X Источник: Peugeot Завод концерна Stellantis в Калужской области, где до кризиса выпускали автомобили Peugeot, Citroen, Opel и Mitsubishi, возобновил работу, сообщил в конце года губернатор Владислав Шапша. Он не назвал модели, и подозрение по традиции пало на китайские марки. Однако, по информации сайта Autonews. Если это подтвердится, калужский завод станет первым предприятием, которое после двухлетней паузы вернется к производству автомобилей с брендами из «недружественных стран». До 2022 года завод концерна Stellantis в него входит Peugeot, Citroen, Opel, Fiat и ряд других марок выпускал седаны Peugeot 408 и Citroen C4 Sedan, коммерческие автомобили, а также вел контрактную сборку двух моделей Mitsubishi Outlander и Pajero Sport. Но в апреле 2022 года он прекратил работу, и глава концерна Stellantis Карлос Таварес заявлял о возможном уходе из России. Официальных заявлений на этот счет не было. Журналисты посетили завод и заметили на территории Citroen C5 Aircross, Peugeot 4008 и 5008, а также довольно экзотический Peugeot 408X. Ранее эти модели в России не производили, при этом три из них импортировали.
Сборка идет при поддержке восточного партнера, а продажи намечены на середину мая. В России наметилась тенденция по возврату ранее ушедших с нашего рынка брендов. Причем тех, которые имели на нашей территории собственные производства. Так что оживление калужского предприятия Stellantis которому раньше принадлежала продукция Citroen - ред. Тем более, что и французы особо не афишировали уход с российского рынка. Правда, возврат на него произошел через Китай. Но по-другому быть и не могло.
На российском заводе Peugeot-Citroёn возобновилось производство. Первая модель — кроссовер
Жизнь на завод начала возвращаться еще прошлой осенью, а в декабре собрали тестовую партию из 48 автомобилей. И вот — официальный перезапуск конвейера, причем без особой помпы и торжественных речей, как это бывало ранее. За ней же — обеспечение будущих владельцев запчастями. Такая вот головоломка нынешних реалий. Не единственная, впрочем… За «Автомобильными технологиями» закреплено Одобрение типа транспортного средства и новый российский VIN, начинающийся с символов ЕС2.
Но вместо широкой линейки коммерческих автомобилей под марками Peugeot, Citroen и Opel, а также кроссоверов и внедорожников Mitsubishi, здесь сейчас собирают только одну модель — Citroen C5 Aircross. Перезапустить производство помогла российская компания «Автомобильные технологии» которая формально не имеет никакого отношения к концерну Stellantis, но при этом занимается оптовыми поставками французских автомобилей из Китая и запчастей к ним. Но это и не банальное «прикручивание колес»: машины приходят на завод в виде «конструкторов», состоящих из окрашенных кузовов и россыпи из 1700 деталей. На финальной линии в машину заливают технологические жидкости, устанавливают элементы обшивки салона, крепят бамперы, колеса и сиденья.
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news.
С территории завода выехал Citroen C5 Aircross в рестайлинговой версии с номерными знаками Калужской области. Еще как минимум два C5 Aircross активно передвигались по предприятию. Эти автомобили ранее неофициально поставлялись в Россию и их не выпускали на калужском заводе.
В Калуге прекратили выпускать Opel, Citroen и Peugeot
| В Калуге запустили серийное производство кроссоверов Citroen на заводе "ПСМА Рус" | Новость о том, что в Калуге налажено производство французского кроссовера Citroen C5 Aircross взбудоражила общественность. |
| «Путь максимальной дерзости»: в России начали выпуск Citroën C5 Aircross | В Калуге запущено серийное производство автомобилей Citroen C5 Aircross, передает РИА Новости. |
| В Калуге перезапустили бывший завод Peugeot и Citroën | Авто - 4 февраля 2024 - Новости Перми - |
| В Россию возвратился Citroen | Готовы ли россияне брать калужский переднеприводный Ситроен в одной комплектации за 4,3 млн рублей? |
Журналисты узнали, какие машины готовят к производству на бывшем заводе Peugeot-Citroen
Готовы ли россияне брать калужский переднеприводный Ситроен в одной комплектации за 4,3 млн рублей? Компания ООО «Автомобильные технологии», которая перезапустила завод «ПСМА Рус» в индустриальном парке «Росва» в Калуге, возобновит производство кроссоверов Citroen C5. Смотрите видео онлайн «В Калуге запустили серийное производство кроссоверов Citroen на заводе "ПСМА Рус"» на канале «ТАСС» в хорошем качестве и бесплатно. 14.12.2023 РИА Новости уже написали следующее: "Калужский автозавод ООО "ПСМА Рус" возобновит работу 18 декабря, сообщил губернатор Калужской области Владислав Шапша.". Запуск линии производства автомобилей Citroen C5 Aircross из китайских комплектующих на заводе ПСМА в Калуге Фото: © РИА Новости. Авто - 27 января 2024 - Новости Челябинска -
В Калуге перезапустили конвейер Citroen: как это стало возможным?
Понятно, что все зависит от реакции покупателей. Готовы ли россияне брать калужский переднеприводный Ситроен в одной комплектации за 4,3 млн рублей? Опрос на Авто. На вопрос «Citroen за 4 миллиона рублей — это интересно? Автоэксперты отмечают, что едет и рулится Ситроен С5 Айркросс однозначно лучше, комфортнее и точнее, нежели китайские аналоги и многие «европейцы».
Но шокирует заявленная цена «новинки» в 4,3 млн рублей, которая в самой Европе выпускается с 2017 года. С5 Аиркросс должен был дебютировать в России в конце 2019 года. И тогда были объявлены официальные цены на кроссовер. Базовая комплектация Live была оценена в 1,876 миллиона рублей, или в 26 800 евро.
Сегодня в Калуге выпускают версию Feel, — она стоила 4 года назад 1 966 000 рублей, или 28 085 евро.
Готовые иномарки в разных цветах издавали приятный запах новой машины. Судя по словам производителя, дизайн салона полностью повторяет европейский.
У кроссовера багажник вместимостью 580 литров, а если сложить задние сиденья, то 1310. В нем есть карманы для хранения небольших вещей. Свой вердикт о работе багажника вынес заместитель губернатора Владимир Попов.
Также внутри автомобиля электронный селектор коробки передач, центральный подлокотник с режимом охлаждения. У сидений синяя и серая обивки. Нам дали посидеть внутри салона, завести машину.
В ней сразу же включилось калужское радио. Что с калужским автокластером? Он ответил на несколько вопросов журналистов, о перезапуске автокластера.
Устраивает динамика? Поинтересовались у замгубернатора и заходом в регион китайских производителей и открытием здесь производств. Видим импортные и экспортные поставки и не только в сфере автопрома.
Рассказал Владимир Попов и о перезапуске предприятий автокластера. Как оказалось, почти все они работают. На сегодняшний момент открылось хорошее окно возможностей для поставок, в том числе, и на это предприятие.
Станет ли запуск производства возвращением бренда в Россию? Пока что не ясно. Однако кроссовер уже привлек к себе внимание.
На калужском заводе производится крупноузловая сборка Citroen из китайских машинокомплектов. Французский производитель потерял контроль над объектом. Новому производителю Citroen на калужском заводе, компании «Автомобильные технологии», помогают китайцы.
Выпуск организовала компания «Автомобильные технологии», которая арендует площадку завода. На нём с 2010 года и до февраля 2022-го выпускали автомобили Peugeot, Citroen, Opel и Mitsubishi. Будущие машины приходят на завод в виде окрашенных кузовов, рассказал Autonews директор «Автомобильных технологий» Павел Безрученко. Имена поставщика и инвесторов держатся в секрете, но известно, что кузовы везут «преимущественно» железными дорогами из «дружественной страны».