Дублер Щелковского шоссе позволит улучшить транспортную доступность городов Балашиха, Щелково, Фрязино, Лосино-Петровский и Черноголовка, где в общей сложности проживает свыше 1 млн человек. ИнтернетДублер Щелковского шоссе: новости 2023 года Строительство дублера закончено В 2023 году было объявлено о завершении строительства дублера. Проект расширения Щелковского шоссе в Московской области, который подразумевает изменение границ национального парка «Лосиный остров», вынесут на общественные слушания. ИНТЕРФАКС — Губернатор Московской области Андрей Воробьев выразил надежду, что проект строительства дублера Щелковского шоссе удастся реализовать.
Как власти Подмосковья довели Балашиху до транспортного коллапса
Главная» Новости» Дублер щелковского шоссе от мкад в область последние новости. Дублер одной из самых загруженных столичных трасс – Щелковского шоссе – не будет проходить через национальный парк "Лосиный остров". Активисты предлагают вместо строительства дублера расширить Щелковское шоссе, но специалисты такой возможности не видят. Столичные власти работают над новым проектом дублера Щелковского шоссе, сообщили в Росавтодоре. Строительство дублера Щелковского шоссе является одной из основных проблем для жителей Балашихи. В Московской области к концу года запустят новую дорогу, которая соединит Варшавское шоссе и М-12. Главная Новости В России Федеральное дорожное агентство разработало новый маршрут дублера Щелковского шоссе.
Между домами и лосями. Определено место строительства дублера Щелковки
Жители востока Московской области не на шутку встревожены планами проложить дублер Щелковского шоссе через жилые кварталы и лесные массивы. Основная цель строительства дублера Щелковского шоссе заключалась в разгрузке транзитного и грузового трафика в городах Балашиха, Фрязино, Щелково и других. Главная» Новости» Дублер щелковского шоссе последний новости. новости подмосковья. московская область (подмосковье). сказал губернатор Московской области Андрей Воробьев.
Дублёр Щёлковского шоссе. Что известно о новой дороге?
Затем дублер пойдет вторым уровнем эстакадой над старым Щелковским шоссе до платформы «Чкаловская». Основная цель строительства дублера Щелковского шоссе заключалась в разгрузке транзитного и грузового трафика в городах Балашиха, Фрязино, Щелково и других. В целом, дублер Щелковского шоссе является значимым проектом для развития транспортной инфраструктуры в Московской области, который имеет как положительные, так и отрицательные последствия для разных аспектов жизни. Главная» Новости» Дублёр щёлковского шоссе в московской области начало строительства.
В 2025 году планируется начать строительство дублера Щелковского шоссе.
По словам губернатора Московской области Андрея Воробьева в ближайшее время еще начнется строительство дублера Щелковского шоссе и, возможно, такими темпами в строительстве, закончится раньше намеченного срока. Он доложил суть недовольства населения по прохождению дублёра через Балашиху губернатору Московской области Андрею Воробьёву. Росавтодор определил маршрут будущего дублёра Щёлковского шоссе, которое проходит на востоке столицы. Глава Балашихи Сергей Юров провел встречу с жителями округа, на которой подняли вопрос строительства дублера Щелковского шоссе.
Каким будет дублер Щелковского шоссе
Для этого необходимо скорректировать границы водоохранной зоны Восточной станции водоподготовки, которая снабжает водой восток и юго-восток столицы, мэрия Москвы по договоренности с Росавтодором уже этим занимается. Но до начала строительства еще далеко: требуется утвердить проект, а также найти финансирование. Проект дублера федерального Щелковского шоссе, одной из самых перегруженных дорог Подмосковья обсуждается уже десять лет. За это время рассматривалось пять сценариев, включая реконструкцию существующего шоссе и прокладку нового через нацпарк «Лосиный Остров» в итоге от этой идеи отказались.
И дело не только в тонне разрешительной и согласовательной документации, которую нужно оформить, но и в несогласии экологических организаций и местных жителей с тем, что часть парка пойдет под застройку. Получить очаг социальной напряженности в самом крупном муниципалитете Подмосковья - Балашихе никому не хотелось, поэтому все планы так и остались планами. Но ситуация на дороге не улучшается. Пробки собираются такие, что экологи всерьез начинают говорить о том, что выхлопные газы в итоге убьют больше деревьев, чем их пострадало бы при вырубке под строительство.
RU На протяжении нескольких лет жители подмосковной Балашихи бастуют против постоянных пробок, которые каждый день возникают на Щелковском шоссе — одной из главных трасс. По словам местных, из-за отсутствия моратория на строительство город постепенно превращается в гетто и попросту не выдерживает потока людей. В ноябре 2023 года Росавтодор одобрил проект строительства альтернативного Щелковскому шоссе маршрута. Но предполагаемый проход трассы через три местных парка — Горенский лес, Озерный заказник и парк «Пехорка» — вызвал возмущение среди жителей. На время у людей получилось отвоевать у чиновников зеленый клочок земли.
Позднее губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил, что у Щелковского шоссе не будет двух полос, а власти будут искать другой вариант, как разгрузить дорогу. И по всей видимости, он будет связан с расширением трассы. В случае его реализации мы сможем улучшить транспортную доступность для одного миллиона человек — жителей Балашихи, Щелково, Фрязино, Лосино-Петровского, Черноголовки, Звездного городка, — сказал губернатор и выложил фото нового проекта строительства трассы. По его словам, Росавтодор исключил это из своих планов как минимум на пять лет. Вместо этого чиновники пообещали изучить вопрос реконструкции и расширения самого Щелковского шоссе. Не могут машины разъехаться.
Да и в целом, по мнению людей, экологическая ситуация в Балашихе оставляет желать лучшего. Проект дублера Щелковского шоссе, которое должно разгрузить существующую трассу и соединить Москву с населенными пунктами Щелково, Фрязино, Черноголовка и Ногинск, в ноябре 2023 года утвердил Росавтодор. Восьмиполосная трасса по четыре полосы в каждую сторону должна была начаться от развязки МКАД—шоссе Энтузиастов, пройти южнее действующего Щелковского шоссе, и дальше выйти к А-103 через Горенский и Озерный лесопарки мимо деревень Алмазово и Большие Жеребцы. Долгое время экологи и Росавтодор вели споры о том, как должна проходить магистраль. В итоге людям преподнесли, будто такой вариант нанесет наименьший ущерб природе и наименьшим образом затронет лесной массив Лосиного острова и уже застроенные территории. Однако жители нескольких районов Балашихи возмутились тому, что строительство трассы «убьет» Горенский и Озерный леса и небольшой парк «Пехорка», и прозвали проект «Дорогой смерти». Люди стали требовать ответа у власти. Юров также рассказал, что администрация написала письмо Росавтодору о том, что жители против строительства дублера через Горенский лес. Рассмотрение вопроса реализации дублера по представленному проекту остановлено. В программу, утвержденную Росавтодором на ближайшие пять лет, никаких работ по строительству дублера не включено, — отметил он. И добавил, что лично обсудил вопрос с губернатором Московской области Андреем Воробьевым, который тоже выступил против проекта. Жители Балашихи приятно удивились словам чиновника, но считают, расслабляться пока рано. История борьбы за лесопарки Балашихи началась еще несколько лет назад.
Проект дублера Щелковского шоссе никак не удается реализовать
Обсудить Depositphotos «Рассмотрено три возможных варианта прохождения новой трассы и выбран приоритетный, который пройдет южнее существующей автодороги А-103 практически по незастроенным территориям и не затрагивая земель ООПТ «Лосиный Остров», — отметили в Росавтодоре. По плану, дублёр транспортной артерии пройдёт южнее нынешнего Щёлковского шоссе. Решением этого вопроса уже занимается Москомархитектура. После получения положительного заключения планируется приступить к разработке проекта. Впрочем, сроки начала проектирования трассы и непосредственно начала строительства пока не определены.
Мы долго вместе с экологами прорабатывали возможность строительства трассы по границам парка «Лосиный остров», но было много ограничений. Поэтому мы от него отказались», — рассказал Андрей Воробьев в своем Telegram-канале. Расширение дороги улучшит транспортную доступность для 1 млн человек — жителей Балашихи, Щелково, Фрязино, Лосино-Петровского, Черноголовки, Звездного городка, добавил он.
Поэтому мы от него отказались», — рассказал Андрей Воробьев в своем Telegram-канале.
Расширение дороги улучшит транспортную доступность для 1 млн человек — жителей Балашихи, Щелково, Фрязино, Лосино-Петровского, Черноголовки, Звездного городка, добавил он. В начале года мэр Москвы Сергей Собянин анонсировал планы по строительству дорог в Москве в 2024 году.
И добавил, что лично обсудил вопрос с губернатором Московской области Андреем Воробьевым, который тоже выступил против проекта. Жители Балашихи приятно удивились словам чиновника, но считают, расслабляться пока рано. История борьбы за лесопарки Балашихи началась еще несколько лет назад. В 2016 году на строительство на этих территориях был введен мораторий, но затем земли реорганизовали таким образом, что часть их вывели из-под охранного статуса. Природный заказник Озерный — только вдоль, но от этого не легче. А еще у нас пока есть парк «Пехорка» в самом центре города — всеми любимый парк, он станет непригоден для прогулок и спокойного отдыха. Это правда хороший парк с песчаным пляжем, с лодками и катамаранами, с птичками и белочками, с велосипедными дорожками, с недавно построенным новым стадионом, с лыжнями зимой.
В него было вложено немало денег! Кроме того, он тоже имеет статус ООПТ. Лесники отрицают наличие ООПТ в этом месте, но решение о ликвидации никто показать не может. Скорее всего, его нет, и ООПТ существует. То есть реку нашу в месте городского парка и его окрестностях трогать нельзя, — объясняли жители. И до сих пор их опасения вызывает то, что если лес вдоль и поперек будет разрезан дорогами, то признать его не особо ценным и начать пилить и застраивать будет очень легко.
Строительство дублера Щелковского шоссе уравняет цены новостроек на востоке и западе Подмосковья
Дарю идею, можно прорыть тоннель от МКАДа до Янтарного в четыре полосы в каждую сторону — будет эстетично и эффективно сразу. Нехитрые расчеты показывают, что двухкилометровый тоннель обойдется примерно миллиардов в 40 рублей по погонной стоимости Евротоннеля. Если же строить мост над Щитниково, — мост обойдется дешевле, в 24 миллиарда можно уложиться по погонной стоимости Циндаоского моста. Надо Путину написать, Крымский мост он построил, пусть теперь Щелковский мост построит. Так что просить надо у страны разом миллиардов 250, чтоб всем хватило откатить.
Это вам не Чубайса за честного человека выдавать, это дело серьезное. Для прокладки дублера очень много вариантов: за то время, как эти ребята раз за разом клеят свою протухшую отмазу про Лосиный остров, можно было уже пять раз прокопать тоннель, построить вторым этажом эстакаду, снести всё Щитниково к пратоцам, пустить экологически чистый трамвай вдоль шоссе до деревни Большие Жеребцы. Трамваю, тоннелю и эстакаде не нужно стотыщ гектар. Метро на юго-запад вон как ловко ковыряют, уже б тоннель бы давно сделали, если бы хотели что-то делать, а не языками махать.
Тоннель вполне можно копать-бурить не по территории парка. Есть еще вариант с катапультой: собрать этих всех балаболов, посадить в бааальшущую катапульту, и запулить прямо на Луну. Потому что здесь от них толку никакого, а там хотя бы вреда поменьше. В конце концов, всего-то за жалкий нищенский мильярдишко можно выкупить девяноста участков первой линии Щитниково вдоль шоссе по 15 миллионов каждый и раскатать их ещё на четыре полосы.
Жители Балашихи моментально организовали сбор подписей против строительства и стали осаждать кабинеты администрации города. И это дало эффект — спустя несколько месяцев чиновники заявили, что проект будет пересмотрен. Да и вообще строительство собираются отложить. По словам Юрова, проект исключается из планов Росавтодора, а специалисты теперь будут прорабатывать «реконструкцию и расширение Щелковского шоссе», как того хотели жители.
Но варианты решения проблемы продолжают прорабатываться. В Интернете был выложен альтернативный план данной автомобильной дороги. Согласно этому документу, дублёр Щёлковского шоссе должен проходить не через национальный парк «Лосиный остров», а через город Балашиха. Руководитель ассоциации гаражных кооперативов Подмосковья Евгений Маковский даже опубликовал карту будущей магистрали.
Однако в Росавтодоре заявили о том, что составление окончательного проекта ещё не завершено. Но есть ряд косвенных данных, которые говорят о том, что альтернативный проект всё-таки будет утверждён. Ирина Сосковец, занимающая должность заместителя министра экологии и природопользования Московской области, в одном из своих заявлений косвенно упомянула, что дублёр Щёлковского шоссе не затронет Лосиного острова, а пройдёт в стороне от него. Также о том, что областное и российское руководство склоняется именно к альтернативному варианту, свидетельствует и начало по заказу администрации Балашихи изыскательских работ на местности по маршруту дублирующей дороги. Карта кликабельна Альтернативный вариант также вызвал мощные протесты жителей. Люди недовольны тем, что: Магистраль пройдёт через центр города Балашиха. По мнению противников строительства, это приведёт к ухудшению экологической обстановки в городе, сделает дорожное движение в Балашихе гораздо более опасным и, в итоге, сделает качество жизни горожан значительно хуже.
История дублера Щелковского шоссе Проект строительства автомагистрали обсуждается уже больше десяти лет. За это время рассматривалось несколько вариантов, включая реконструкцию существующего шоссе и прокладку дублера через территорию парка «Лосиный остров».
Между экологами, Минприроды и Росавтодором велись споры о том, где должна проходить дорога и где она нанесет наименьший ущерб природе.
Власти Подмосковья отказались от дублера Щелковского шоссе через "Лосиный остов"
| Может ли дублёр Щёлковского шоссе открыть дорогу для метро в Балашиху? | Источник: проблему с платежными переводами России и Турции еще не устранили. |
| Как власти Подмосковья довели Балашиху до транспортного коллапса | Строительство дублёра щёлковского шоссе В 2023 году началось активное строительство дублёра щёлковского шоссе, важного транспортного магистрали в Московской области. |
| Дублёр щёлковского шоссе: главные новости 2023, читать онлайн | новости подмосковья. московская область (подмосковье). |
| Дублер Щелковского шоссе обогнет национальный парк "Лосиный Остров" | Жители востока Московской области не на шутку встревожены планами проложить дублер Щелковского шоссе через жилые кварталы и лесные массивы. |
Подмосковные власти надеются реализовать проект строительства дублера Щелковского шоссе
| Между домами и лосями. Определено место строительства дублера Щелковки | Аргументы и Факты | Развязка дублёра Щёлковского шоссе с Объездным шоссе в Балашихе на карте. |
| В Балашихе отменили решение о строительстве дублера Щелковского шоссе через три парка | Строительство дублёра щёлковского шоссе является важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры Московской области. |
| Дублер Щелковского шоссе отодвинули от Лосиного острова - и спроектировали по другому лесопарку | «Поэтому вместе с федеральными коллегами вместо строительства дублера прорабатываем вопрос расширения Щелковского шоссе», — сказал губернатор Московской области. |
| «Это позиция губернатора». Проект дублера Щелковского шоссе в Балашихе пересмотрят | Губернатор Московской области Андрей Воробьев рассказал, что создание дублера Щелковского шоссе жизненно необходимо и есть два варианта по решению этого вопроса. |
| Дублёр Щёлковского шоссе (МКАД - 32 км) - Обсуждение А-103 «Щёлковское шоссе» - Форум | Затем дублер пойдет вторым уровнем эстакадой над старым Щелковским шоссе до платформы «Чкаловская». |