свыше 289 товаров по цене от 53 рублей с быстрой и бесплатной доставкой в 690+ магазинов и гарантией по всей России: отзывы, выбор по параметрам, производители, фото, статьи и технические характеристики. Воронка-непроливайка ZiPOWER PM6670 со специальным ободком, препятствующим разбрызгиванию жидкости, – полезный предмет, без которого не обойтись. Воронка для топлива 160 мм с латунным ситом черная Oktan. Воронка для бензина iSky, разборная, красная, 120 мм. Главная › Инструмент › Пневматический и гидравлический инструмент › Оборудование для автосервиса › ГЛАВДОР › Воронка для бензина с сеткой GL-706 для.
Воронка для бензина средняя
Аварийные принадлежности Товары в дорогу. Воронки для бензина. воронка для бензина шт. Цена: 100 руб. Воронки — простые, легкие и компактные приспособления для перелива топливных и технических жидкостей — входят в набор необходимых автоэлементов для каждого водителя.
Воронка водоотделительная с тефлоновой сеткой, 55 л/мин, 215 мм.
Купить Воронка пластиковая 160мм для ГСМ с гибким носиком, Oktan А2-01-03. Масляная воронка для автомобиля, мотоцикла, воронка с длинным ртом, двигатель, бензин, топливо, дизельное топливо, вода, жидкость, инструмент для наполнения с сеткой фильтра. Аксессуары для заправки автомобиля (канистры, лейки, воронки для бензина или масла) купить в интернет-магазине АВТОРУСЬ. Большой выбор автозапчастей, аксессуаров, шин, дисков, инструмента, электроники и автохимии. Купить канистру для бензина по низкой.
Заливные автомобильные воронки для ГСМ
Воронки предназначены для быстрого безопасного переливания любых жидкостей, в том числе бензина, дизельного топлива, автомобильных масел, антифризов и т.д. Широкая сфера применения: для авто, мотолюбителей, для сельскохозяйственных. Пластик Страна-изготовитель - Россия Цвет - Черный Размеры, мм - 220x135x135 Вес товара, г - 80 Длина, см - 37 Высота, см. Аварийные принадлежности Товары в дорогу. Воронки для бензина. Воронка пластиковая TOP AUTO 140 мм с сеткой разборная — купить сегодня c доставкой и гарантией по выгодной цене. 509 ₽/а для ГСМ для топлива, для масла, для бензина D-135мм Rezer, сетчатый фильтр, гибкий шланг 03.008.00023.
Заправочные колонки, воронки для бензина и масла, раздаточные краны
Воронки для топлива Fuel Funnels купить новосибирск москва питер санкт-петербург спб омск екатеринбург владивосток сочи анапа краснодар. ГЛОНАСС мониторинга техники и контроль расхода топлива. Воронка топливная, пластик "AUTOPROFI", разборная 160 мм. Новости. Статьи. Контакты. Надежно отфильтровывают грязь и воду из топлива любой степени загрязненности. Фильтры пригодны для бензина, керосина, дизельного топлива. PRESSOL — купить воронку для дизельного топлива, бензина, масла по цене производителя в С-Петербурге, Москве.
A2-01-01 OKTAN Воронка Для Бензина 135 ММ С Сеткой
Длина всасывающей трубки 400 мм, длина шланга 630 мм. Удобное универсальное приспособление для перекачки любых жидкостей, кроме чересчур вязких или очень агрессивных. Stels 53722. Воронка пластиковая с сетчатым фильтром 120 мм Stels 53722. При выборе воронки надо делать акцент на наличие фильтрующей сеточки. Желательно, чтобы носик был отогнут в сторону: прямые воронки на современных автомобилях неприемлемы. Носик в виде гофрированного шланга неудобен: полная воронка заваливается вбок. Время для пропускания 20 литров — 1 мин 08 сек. Одно из двух устройств в нашей выборке, полностью осушающее канистру. Очень полезное изделие!
Подъем жидкости — на высоту до 2 метров, шланга в комплекте нет. В канистру не влезет. Сопоставлять разномастные устройства по принципу «лучше — хуже» бессмысленно: важнее оценить полезность изделий. Отметим также знакомую всем простую воронку — в ее полезности сомневаться не приходится. Под машиной образовалось непонятное мокрое пятно? Все возможные варианты его появления — тут. Подпишитесь на «За рулем» в.
К тому же, там уже создавали на заказ почтовые фургоны и пожарные машины, поэтому собрать "коробку" на колесах мастерам было под силу. Что же касается ходовой части, то она была немецкой: тоже самое шасси, тот же двигатель мощностью 12 л. И ничего удивительного в этом не было, поскольку "Лесснер" являлся официальным представителем Daimler в Российской империи. И вскоре заказчики получили машины. Немцы пригнали обычный грузовик с деревянным фургоном, который обили сверху железом, место для конвоя создатели сделали отчего-то сзади. А вот конструкторы "Лесснера" подошли к своему детищу со знанием дела. Они обшили фургон металлом изнутри, а в крыше разместили три окна с корабельными стеклами. Это же прочное стекло защищало и лампу освещения. Не забыли умельцы и о вентиляции. Причем сделали ее так, что в отверстия не влезала даже иголка. В общем, заказчик остался доволен конструкцией. Радость возросла еще больше, сразу после опытной поездки. Оказалось, что теперь до самых дальних тюрем Санкт-Петербурга можно было добраться за 30-40 минут. А конные экипажи преодолевали то же расстояние за 2,5-3 часа. В ведомстве собрались заказать еще одну машину у "Лесснера", но опоздали. Поскольку заказов на автомобили было мало, компания переквалифицировалась и занялась производством торпед. Дело в том, что в то время автомобилестроение еще толком не начало развиваться. Грузовички АМО-Ф-15 выпускались в мизерных количествах.
Такой каталог товаров интересен розничным и оптовым покупателям.
Примерный наконечник 608 подробнее описан ниже со ссылкой на фиг. На 610, корпус 310 воронки показан с наконечником 612, который включает в себя две пары противоположных лепестков 324, расширяющихся за пределы стенок наконечника. В этом примере, площадь поперечного сечения наконечника является круглой с диаметром 354, а расстояние 330 между наружными поверхностями двух пар противоположных лепестков 324 больше, чем диаметр 354. В этом примере, расстояние 330 между наружными поверхностями каждой пары противоположных лепестков 324 представляет собой по существу такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива, а диаметр 354 кругового поперечного сечения наконечника представляет собой по существу такой же размер, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива. Примерный наконечник 612 подробнее описан ниже со ссылкой на фиг. На 614, корпус 310 воронки показан с наконечником 612, который включает в себя многочисленные пары противоположных лепестков 324, расширяющихся за пределы стенок наконечника. В этом примере, площадь поперечного сечения наконечника является круглой с диаметром 354, а расстояние 330 между наружными поверхностями многочисленных пар противоположных лепестков 324 больше, чем диаметр 354. Примерный наконечник 614 подробнее описан ниже со ссылкой на фиг. Примерный наконечник воронки, показанный на фиг. В примере, показанном на фиг. В этом примере, поперечный диаметр соответствует диаметру отверстия первого типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, дизельного препятствующего неправильной заправке топлива устройства, а сопряженный диаметр соответствует диаметру отверстия второго типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства. Например, поперечный диаметр 721 может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера, а сопряженный диаметр может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива стандартного размера. Здесь, сопряженный диаметр 720 меньше, чем поперечный диаметр 721. Наконечник воронки дозаправки топлива, показанный на фиг. В некоторых примерах, каждый зазор в наконечнике воронки может включать в себя тонкую стенку указанную пунктирными линиями в зазорах на фиг. Зазоры, отделяющие лепестки от стенок наконечника, могут продолжаться на некоторое расстояние 722 в направлении от второго отверстия 314 на втором конце 308 к первому отверстию 312 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. Кроме того, как показано на фиг. Зазоры в наконечнике воронки, показанном на фиг. Например, как описано выше со ссылкой на фиг. Однако когда вставлены в бензиновое препятствующее неправильной заправке топлива устройство, лепестки 704 и 706 будут деформироваться или отгибаться по направлению внутрь наконечника топливной воронки во второе положение, так что поперечный диаметр 718 уменьшается до меньшего диаметра, соответствующего диаметру заправочного штуцера для бензинового топлива. В этом втором положении, наконечник воронки деформируется до размера заправочного штуцера для бензинового топлива и, таким образом, будет отпирать и открывать уплотнительную створку в препятствующем неправильной заправке топлива устройстве, имеющем размер для приема заправочного штуцера для бензинового топлива. Наконечник воронки включает в себя пару противоположных лепестков или штифтов 806 и 808, где расстояние 840 от наружных стенок противоположных лепестков больше, чем круговой диаметр 830. В этом примере, расстояние 840 от наружных стенок противоположных лепестков соответствует диаметру отверстия первого типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, дизельного препятствующего неправильной заправке топлива устройства, и круговой диаметр 830 соответствует диаметру отверстия второго типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства. Например, расстояние 840 от наружных стенок противоположных лепестков может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера, а круговой диаметр 830 может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива стандартного размера. Два противоположных лепестка 806 и 808 могут быть отделены от стенок 810 и 812 тонкими зазорами, например, зазором 814, так что противоположные лепестки подвижны относительно стенок 810 и 812. Зазоры, отделяющие лепестки от стенок наконечника, могут продолжаться на некоторое расстояние 820 в направлении от второго отверстия 314 на втором конце 308 к первому отверстию 312 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. В этом примере, ширина зазоров, отделяющих лепестки от стенок наконечника воронки, может быть по существу постоянной на всем протяжении длины зазора. Противоположные лепестки могут иметь многообразие форм. Кроме того, расстояние между наружными стенками противоположных лепестков может уменьшаться в направлении от второго конца 308 в отверстии 314 к первому концу 306. Это расстояние 816 расширения может уменьшаться до нуля в направлении от второго конца 308 к первому концу 306 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. Эти гибкие лепестки в наконечнике воронки, показанном на фиг. Однако когда вставлены в бензиновое препятствующее неправильной заправке топлива устройство, лепестки 806 и 808 будут деформироваться или отгибаться по направлению внутрь наконечника топливного воронки во второе положение, так что расстояние 840 между наружными стенками противоположных лепестков уменьшается до меньшего диаметра, соответствующего диаметру заправочного штуцера для бензинового топлива. Наконечник воронки включает в себя две пары противоположных лепестков или штифтов, первую противоположную пару лепестков 906 и 908, и вторую пару противоположных лепестков 910 и 912. Кроме того, две пары противоположных лепестков могут быть ортогональными, так что линия, например, линия 926, продолжающаяся между наружными стенками противоположных лепестков 906 и 908, перпендикулярна линии, например, линии 924, продолжающейся между наружными стенками противоположных лепестков 910 и 912. Расстояние 926 от наружных стенок противоположных лепестков 906 и 908 больше, чем круговой диаметр 928, и расстояние 924 от наружных стенок противоположных лепестков 910 и 912 также больше, чем круговой диаметр 928. Расстояния 926 и 924 могут представлять собой по существу одинаковую длину и могут соответствовать диаметру отверстия первого типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, дизельного препятствующего неправильной заправке топлива устройства, тогда как круговой диаметр 928 соответствует диаметру отверстия второго типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства. Например, расстояния 926 и 924 могут иметь такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера, а круговой диаметр 928 может иметь такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива стандартного размера. Две пары противоположных лепестков могут быть отделены от стенок 914, 916, 918 и 920 наконечника воронки тонкими зазорами, например, зазором 922, так что две пары противоположных лепестков подвижны относительно стенок 914, 916, 918 и 920. Зазоры, отделяющие лепестки от стенок наконечника, могут продолжаться на некоторое расстояние 942 в направлении от второго отверстия 314 на втором конце 308 к первому отверстию 312 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. Это расстояние 940 расширения может уменьшаться до нуля в направлении от второго конца 308 к первому концу 306 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. Эти гибкие или деформируемые лепестки в наконечнике воронки, показанном на фиг. Однако когда вставлены в бензиновое препятствующее неправильной заправке топлива устройство, лепестки 906, 908, 910 и 912 будут деформироваться или отгибаться по направлению внутрь наконечника топливного воронки во второе положение, так что расстояния 924 и 926 между наружными стенками противоположных лепестков уменьшаются до меньшего диаметра, соответствующего диаметру заправочного штуцера для бензинового топлива. Наконечник воронки включает в себя многочисленные пары противоположных лепестков или штифтов: первую противоположную пару лепестков 1006 и 1008, вторую пару противоположных лепестков 1010 и 1012, и третью пару противоположных лепестков 1014 и 1016. Первая пара противоположных лепестков 1006 и 1008 может быть защищена сбоку по одну сторону второй парой противоположных лепестков 1010 и 1012, а по другую сторону, третьей парой противоположных лепестков 1014 и 1016. Расстояние 1026 от наружных стенок первой пары противоположных лепестков 1006 и 1008 больше, чем круговой диаметр 1061. Расстояние 1024 от наружных стенок второй пары противоположных лепестков 1010 и 1012 также больше, чем круговой диаметр 1061. Расстояние 1028 от наружных стенок третьей пары противоположных лепестков 1014 и 1016 также больше, чем круговой диаметр 1061. Кроме того, расстояние 1026 от наружных стенок первой пары противоположных лепестков 1006 и 1008 больше, чем как расстояние 1024 от наружных стенок второй пары противоположных лепестков 1010 и 1012, так и расстояние 1028 от наружных стенок третьей пары противоположных лепестков 1014 и 1016. Расстояния 1024 и 1028 могут быть по существу одинаковыми. Расстояния 1028, 1026 и 1024 вдоль окружности наконечника воронки могут представлять собой по существу такую же длину, как соответствующие диаметры вдоль окружности отверстия первого типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, дизельного препятствующего неправильной заправке топлива устройства, тогда как круговой диаметр 1061 соответствует диаметру отверстия второго типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства. Например, расстояния 1028, 1026 и 1024 вдоль окружности наконечника воронки могут представлять собой такую же длину, как соответствующие диаметры вдоль окружности заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера, а круговой диаметр 928 может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива стандартного размера. Первая пара противоположных лепестков 1006 и 1008 может быть отделена от пары противоположных лепестков, защищающих сбоку первую пару противоположных лепестков, тонким зазором. Боковая сторона лепестков из второй пары противоположных лепестков 1010 и 1012, противоположная первой паре противоположных лепестков, может быть отделена от стенки 1018 наконечника воронки тонким зазором, а боковая поверхность лепестков из третьей пары противоположных лепестков 1014 и 1016, противоположная первой паре противоположных лепестков, может быть отделена от стенки 1020 наконечника воронки тонким зазором. Зазоры между защищающими сбоку лепестками и стенками воронки дают лепесткам возможность быть подвижными относительно других лепестков и относительно стенки наконечника воронки. Зазоры, отделяющие лепестки от стенок наконечника, могут продолжаться на некоторое расстояние 1040 в направлении от второго отверстия 314 на втором конце 308 к первому отверстию 312 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. Это расстояние 1030 расширения может уменьшаться до нуля в направлении от второго конца 308 к первому концу 306 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. Однако когда вставлены в бензиновое препятствующее неправильной заправке топлива устройство, лепестки 1006, 1008, 1010, 1012, 1014 и 1016 будут деформироваться или отгибаться внутрь наконечника топливного воронки во второе положение, так что расстояния 1024, 1026 и 1028 между наружными стенками противоположных лепестков по окружности наконечника воронки уменьшаются до меньших диаметров, соответствующих диаметрам по окружности заправочного штуцера для бензинового топлива. Линейка транспортных средств 1102 может включать в себя по меньшей мере первое транспортное средство 1104 и второе другое транспортное средство 1106. Линейка транспортных средств 1102 может включать в себя любое количество из по меньшей мере двух транспортных средств и, например, может включать в себя частично собранные транспортные средства на сборочной линии или собранные транспортные средства, расположенные вместе в партии или другом складском участке. Первое транспортное средство 1104 может включать в себя отверстие 1108 дозаправки топлива с первым размером или диаметром, а второе транспортное средство 1106 может включать в себя отверстие 1109 дозаправки топлива с вторым, меньшим размером или диаметром, чем размер или диаметр отверстия 1108 дозаправки топлива в первом транспортном средстве 1104. Например, отверстие 1108 дозаправки топлива может быть дизельным препятствующим неправильной заправке топлива устройством, присоединенным к системе дозаправки топлива без крышки дизельного двигателя в транспортном средстве 1104, а отверстие 1109 дозаправки топлива может быть газолиновым или бензиновым препятствующим неправильной заправке топлива устройством, присоединенным к системе дозаправки топлива без крышки бензинового двигателя в транспортном средстве 1106. В этом примере, каждое транспортное средство в линейке транспортных средств 1102 включает в себя одинаковую универсальную воронку 1110 дозаправки топлива. Например, универсальная воронка дозаправки топлива, описанная выше в материалах настоящего описания, может быть включена в оба, первое транспортное средство 1104 и второе транспортное средство 1106. Как описано выше, универсальная воронка дозаправки топлива, включенная в каждое транспортное средство из линейки транспортных средств, может использоваться для открывания препятствующих неправильной заправке топлива устройств разного размера или присоединения к отверстиям дозаправки топлива разного размера. Например, общая воронка 1110 дозаправки топлива, включенная в каждое транспортное средство из линейки транспортных средств 1102, может соединяться как с отверстием 1108 в транспортном средстве 1104, так и меньшим отверстием 1109 в транспортном средстве 1106 для содействия дозаправке топлива. Общая воронка 1110 дозаправки топлива может быть одной из описанных выше воронок, например, таких как на фиг. Общая воронка 1110 дозаправки топлива является в точности идентичной воронкой в каждом из первого и второго транспортного средства, например, имеющим общий номер детали. Кроме того, могут быть предусмотрены инструкции в руководстве пользователя каждого из соответствующих первого и второго транспортных средств, которое, например, может храниться электронным образом или на бумаге.
Авто для тюремных нужд
- Почему у 20-литровой автоканистры три ручки и немецкая родословная
- Воронка для топлива BRIX BRX0240001 пластик с ручкой разборная с фильтром
- Воронка которая реально отфильтровывает воду от бензина на 100 % \ Mr Funnel - YouTube
- ПЭНД – материал удивительной стойкости
- Канистры, воронки
Воронка для бензина AVS OF-135 (D-135мм) Отзывы:
Корпуса из токопроводящего полипропилена могут быть заземлены для предотвращения появления искры от статического электричества. Funnel», США Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина. Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.
Она была сварена из двух листов штампованной стали, имела три ручки для переноски, закрывающуюся рычажным замком горловину и крестообразные выштамповки на боковинах. Изобретение оказалось настолько удачным, что быстро вытеснило более тяжелые и менее удобные 45-литровые канистры, которые нередко расходились по швам при падении, и из которых было неудобно переливать жидкости ввиду неоптимальной конфигурации изделия. Пожалуй, наиболее революционным и оригинальным оказалось решение с тремя ручками на верхней части канистры. Средняя, что понятно, выполняла традиционную функцию - предназначалась для переноски одним человеком, который, к слову, без труда "брал" вес примерно в 20 кг. Что же касается двух соседних ручек, они использовались, когда канистру несли двое - так было куда удобнее распределить вес и двигаться в темпе.
Когда же возникала необходимость перенести одному сразу четыре канистры например, пустые , у поставленных бок о бок емкостей крайние ручки соприкасались, так что можно было с легкостью ухватить и нести сразу по две канистры в каждой руке. Однако это удачное эргономичное решение не было единственным. Революционной оказалась также конфигурация с характерным горбом над горловиной.
На 602, корпус 310 воронки показан с наконечником 604, который включает в себя противоположные лепестки 324, отделенные от стенок наконечника зазорами, которые могут включать в себя или могут не включать в себя тонкую стенку, как описано выше. В этом примере, площадь поперечного сечения наконечника является эллиптической с поперечным диаметром 330, большим чем сопряженный диаметр 354. В этом примере, поперечный диаметр 330 представляет собой по существу такой же размер, как заправочный штуцер для дизельного топлива, а сопряженный диаметр представляет собой по существу такой же размер, как заправочный штуцер для бензинового топлива.
Примерный наконечник 604 подробнее описан ниже со ссылкой на фиг. На 606, корпус 310 воронки показан с наконечником 608, который включает в себя противоположные лепестки 324, расширяющиеся за пределы стенок наконечника. В этом примере, площадь поперечного сечения наконечника является круглой с диаметром 354, а расстояние 330 между наружными поверхностями противоположных лепестков 324 больше, чем диаметр 354. В этом примере, расстояние 330 между наружными поверхностями противоположных лепестков 324 представляет собой по существу такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива, а диаметр 354 кругового поперечного сечения наконечника представляет собой по существу такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива. Примерный наконечник 608 подробнее описан ниже со ссылкой на фиг. На 610, корпус 310 воронки показан с наконечником 612, который включает в себя две пары противоположных лепестков 324, расширяющихся за пределы стенок наконечника.
В этом примере, площадь поперечного сечения наконечника является круглой с диаметром 354, а расстояние 330 между наружными поверхностями двух пар противоположных лепестков 324 больше, чем диаметр 354. В этом примере, расстояние 330 между наружными поверхностями каждой пары противоположных лепестков 324 представляет собой по существу такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива, а диаметр 354 кругового поперечного сечения наконечника представляет собой по существу такой же размер, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива. Примерный наконечник 612 подробнее описан ниже со ссылкой на фиг. На 614, корпус 310 воронки показан с наконечником 612, который включает в себя многочисленные пары противоположных лепестков 324, расширяющихся за пределы стенок наконечника. В этом примере, площадь поперечного сечения наконечника является круглой с диаметром 354, а расстояние 330 между наружными поверхностями многочисленных пар противоположных лепестков 324 больше, чем диаметр 354. Примерный наконечник 614 подробнее описан ниже со ссылкой на фиг.
Примерный наконечник воронки, показанный на фиг. В примере, показанном на фиг. В этом примере, поперечный диаметр соответствует диаметру отверстия первого типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, дизельного препятствующего неправильной заправке топлива устройства, а сопряженный диаметр соответствует диаметру отверстия второго типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства. Например, поперечный диаметр 721 может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера, а сопряженный диаметр может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива стандартного размера. Здесь, сопряженный диаметр 720 меньше, чем поперечный диаметр 721. Наконечник воронки дозаправки топлива, показанный на фиг.
В некоторых примерах, каждый зазор в наконечнике воронки может включать в себя тонкую стенку указанную пунктирными линиями в зазорах на фиг. Зазоры, отделяющие лепестки от стенок наконечника, могут продолжаться на некоторое расстояние 722 в направлении от второго отверстия 314 на втором конце 308 к первому отверстию 312 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. Кроме того, как показано на фиг. Зазоры в наконечнике воронки, показанном на фиг. Например, как описано выше со ссылкой на фиг. Однако когда вставлены в бензиновое препятствующее неправильной заправке топлива устройство, лепестки 704 и 706 будут деформироваться или отгибаться по направлению внутрь наконечника топливной воронки во второе положение, так что поперечный диаметр 718 уменьшается до меньшего диаметра, соответствующего диаметру заправочного штуцера для бензинового топлива.
В этом втором положении, наконечник воронки деформируется до размера заправочного штуцера для бензинового топлива и, таким образом, будет отпирать и открывать уплотнительную створку в препятствующем неправильной заправке топлива устройстве, имеющем размер для приема заправочного штуцера для бензинового топлива. Наконечник воронки включает в себя пару противоположных лепестков или штифтов 806 и 808, где расстояние 840 от наружных стенок противоположных лепестков больше, чем круговой диаметр 830. В этом примере, расстояние 840 от наружных стенок противоположных лепестков соответствует диаметру отверстия первого типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, дизельного препятствующего неправильной заправке топлива устройства, и круговой диаметр 830 соответствует диаметру отверстия второго типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства. Например, расстояние 840 от наружных стенок противоположных лепестков может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера, а круговой диаметр 830 может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива стандартного размера. Два противоположных лепестка 806 и 808 могут быть отделены от стенок 810 и 812 тонкими зазорами, например, зазором 814, так что противоположные лепестки подвижны относительно стенок 810 и 812. Зазоры, отделяющие лепестки от стенок наконечника, могут продолжаться на некоторое расстояние 820 в направлении от второго отверстия 314 на втором конце 308 к первому отверстию 312 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314.
В этом примере, ширина зазоров, отделяющих лепестки от стенок наконечника воронки, может быть по существу постоянной на всем протяжении длины зазора. Противоположные лепестки могут иметь многообразие форм. Кроме того, расстояние между наружными стенками противоположных лепестков может уменьшаться в направлении от второго конца 308 в отверстии 314 к первому концу 306. Это расстояние 816 расширения может уменьшаться до нуля в направлении от второго конца 308 к первому концу 306 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. Эти гибкие лепестки в наконечнике воронки, показанном на фиг. Однако когда вставлены в бензиновое препятствующее неправильной заправке топлива устройство, лепестки 806 и 808 будут деформироваться или отгибаться по направлению внутрь наконечника топливного воронки во второе положение, так что расстояние 840 между наружными стенками противоположных лепестков уменьшается до меньшего диаметра, соответствующего диаметру заправочного штуцера для бензинового топлива.
Наконечник воронки включает в себя две пары противоположных лепестков или штифтов, первую противоположную пару лепестков 906 и 908, и вторую пару противоположных лепестков 910 и 912. Кроме того, две пары противоположных лепестков могут быть ортогональными, так что линия, например, линия 926, продолжающаяся между наружными стенками противоположных лепестков 906 и 908, перпендикулярна линии, например, линии 924, продолжающейся между наружными стенками противоположных лепестков 910 и 912. Расстояние 926 от наружных стенок противоположных лепестков 906 и 908 больше, чем круговой диаметр 928, и расстояние 924 от наружных стенок противоположных лепестков 910 и 912 также больше, чем круговой диаметр 928. Расстояния 926 и 924 могут представлять собой по существу одинаковую длину и могут соответствовать диаметру отверстия первого типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, дизельного препятствующего неправильной заправке топлива устройства, тогда как круговой диаметр 928 соответствует диаметру отверстия второго типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства. Например, расстояния 926 и 924 могут иметь такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера, а круговой диаметр 928 может иметь такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива стандартного размера. Две пары противоположных лепестков могут быть отделены от стенок 914, 916, 918 и 920 наконечника воронки тонкими зазорами, например, зазором 922, так что две пары противоположных лепестков подвижны относительно стенок 914, 916, 918 и 920.
Зазоры, отделяющие лепестки от стенок наконечника, могут продолжаться на некоторое расстояние 942 в направлении от второго отверстия 314 на втором конце 308 к первому отверстию 312 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. Это расстояние 940 расширения может уменьшаться до нуля в направлении от второго конца 308 к первому концу 306 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. Эти гибкие или деформируемые лепестки в наконечнике воронки, показанном на фиг. Однако когда вставлены в бензиновое препятствующее неправильной заправке топлива устройство, лепестки 906, 908, 910 и 912 будут деформироваться или отгибаться по направлению внутрь наконечника топливного воронки во второе положение, так что расстояния 924 и 926 между наружными стенками противоположных лепестков уменьшаются до меньшего диаметра, соответствующего диаметру заправочного штуцера для бензинового топлива. Наконечник воронки включает в себя многочисленные пары противоположных лепестков или штифтов: первую противоположную пару лепестков 1006 и 1008, вторую пару противоположных лепестков 1010 и 1012, и третью пару противоположных лепестков 1014 и 1016. Первая пара противоположных лепестков 1006 и 1008 может быть защищена сбоку по одну сторону второй парой противоположных лепестков 1010 и 1012, а по другую сторону, третьей парой противоположных лепестков 1014 и 1016.
Расстояние 1026 от наружных стенок первой пары противоположных лепестков 1006 и 1008 больше, чем круговой диаметр 1061. Расстояние 1024 от наружных стенок второй пары противоположных лепестков 1010 и 1012 также больше, чем круговой диаметр 1061. Расстояние 1028 от наружных стенок третьей пары противоположных лепестков 1014 и 1016 также больше, чем круговой диаметр 1061. Кроме того, расстояние 1026 от наружных стенок первой пары противоположных лепестков 1006 и 1008 больше, чем как расстояние 1024 от наружных стенок второй пары противоположных лепестков 1010 и 1012, так и расстояние 1028 от наружных стенок третьей пары противоположных лепестков 1014 и 1016. Расстояния 1024 и 1028 могут быть по существу одинаковыми. Расстояния 1028, 1026 и 1024 вдоль окружности наконечника воронки могут представлять собой по существу такую же длину, как соответствующие диаметры вдоль окружности отверстия первого типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, дизельного препятствующего неправильной заправке топлива устройства, тогда как круговой диаметр 1061 соответствует диаметру отверстия второго типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства.
Например, расстояния 1028, 1026 и 1024 вдоль окружности наконечника воронки могут представлять собой такую же длину, как соответствующие диаметры вдоль окружности заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера, а круговой диаметр 928 может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива стандартного размера. Первая пара противоположных лепестков 1006 и 1008 может быть отделена от пары противоположных лепестков, защищающих сбоку первую пару противоположных лепестков, тонким зазором. Боковая сторона лепестков из второй пары противоположных лепестков 1010 и 1012, противоположная первой паре противоположных лепестков, может быть отделена от стенки 1018 наконечника воронки тонким зазором, а боковая поверхность лепестков из третьей пары противоположных лепестков 1014 и 1016, противоположная первой паре противоположных лепестков, может быть отделена от стенки 1020 наконечника воронки тонким зазором. Зазоры между защищающими сбоку лепестками и стенками воронки дают лепесткам возможность быть подвижными относительно других лепестков и относительно стенки наконечника воронки. Зазоры, отделяющие лепестки от стенок наконечника, могут продолжаться на некоторое расстояние 1040 в направлении от второго отверстия 314 на втором конце 308 к первому отверстию 312 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. Это расстояние 1030 расширения может уменьшаться до нуля в направлении от второго конца 308 к первому концу 306 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314.
Однако когда вставлены в бензиновое препятствующее неправильной заправке топлива устройство, лепестки 1006, 1008, 1010, 1012, 1014 и 1016 будут деформироваться или отгибаться внутрь наконечника топливного воронки во второе положение, так что расстояния 1024, 1026 и 1028 между наружными стенками противоположных лепестков по окружности наконечника воронки уменьшаются до меньших диаметров, соответствующих диаметрам по окружности заправочного штуцера для бензинового топлива. Линейка транспортных средств 1102 может включать в себя по меньшей мере первое транспортное средство 1104 и второе другое транспортное средство 1106. Линейка транспортных средств 1102 может включать в себя любое количество из по меньшей мере двух транспортных средств и, например, может включать в себя частично собранные транспортные средства на сборочной линии или собранные транспортные средства, расположенные вместе в партии или другом складском участке. Первое транспортное средство 1104 может включать в себя отверстие 1108 дозаправки топлива с первым размером или диаметром, а второе транспортное средство 1106 может включать в себя отверстие 1109 дозаправки топлива с вторым, меньшим размером или диаметром, чем размер или диаметр отверстия 1108 дозаправки топлива в первом транспортном средстве 1104. Например, отверстие 1108 дозаправки топлива может быть дизельным препятствующим неправильной заправке топлива устройством, присоединенным к системе дозаправки топлива без крышки дизельного двигателя в транспортном средстве 1104, а отверстие 1109 дозаправки топлива может быть газолиновым или бензиновым препятствующим неправильной заправке топлива устройством, присоединенным к системе дозаправки топлива без крышки бензинового двигателя в транспортном средстве 1106.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут. Задать вопрос.
📽️ Похожие видео
- Рейтинг воронки для технических жидкостей - рейтинг 2024
- Сертификаты
- Прайс лист
- Лейки для топлива - Распродажа
Производители
- Fuel Funnels ZAF
- Воронка для бензина средняя
- Автомобильные воронки | Купить воронки для масла, бензина, топлива, с сеткой
- Воронка для бензина с гибк. шлангом
- Канистры, воронки - АВТОМАГ