В феврале 2021 года концерн «Калашников» анонсировала в Telegram-канале дрон ZALA VTOL, который совместил в себе качества беспилотника самолетного типа и конвертоплана. Ракеты разработали в концерне "Калашников" и представили в комплексе с дроном-вертолётом на форуме "Армия-2021". В ролике слышно, как наблюдатели гадают, почему вертолет не сбивает дрон. Догнать летящий вертолет такой дрон не способен, однако в случае успешного запуска на встречных курсах копеечный беспилотник с гранатой РПГ на борту способен сбить дорогой.
Генерал авиации объяснил опасность дронов для боевых вертолетов
Беспилотники продолжают эволюционировать и совершенствоваться, существует большое разнообразие схем и компоновок. Пожалуй, самым популярным остается деление БПЛА по конструкции и способу полета — на системы самолетного и вертолетного типа. Причем, по словам экспертов, в последнее время в мире постепенно растет количество беспилотников вертолетного типа. Преимущество винтокрылых беспилотников над классическими самолетными можно сравнить с достоинствами собственно вертолетов перед самолетами. Основной особенностью вертолетов, и беспилотных в том числе, является способность вертикально взлетать с любого места — неподготовленных площадок, в труднодоступной местности и даже с транспорта. Для посадки тоже не требуется большого по размеру, специально оборудованного пространства. Кроме того, вертолетный беспилотник обладает более устойчивой к ветру конструкцией, что значительно расширяет диапазон времени возможного применения воздушного судна. Следующее достоинство заключается в способности снижения скорости во время полета почти до нуля, включая режим висения. В некоторых ситуациях возможность «зависнуть» и детально изучить определенный участок просто незаменима. Например, при мониторинге местности, выполнении разведки. Тяжелые БВС вертолетного типа, такие как БАС-200, способны поднимать в воздух значительно более тяжелые грузы по сравнению с мультикоптерами, не уступая и даже приумножая при этом продолжительность полета.
На Камчатке для поисков пропавших в Охотском море мужчин подняли вертолёт. С собой у спасателей всё необходимое, в том числе беспилотный летательный аппарат", — говорится в сообщении. На месте поисков уже работает наземная группа спасателей.
А это, по видимому, не мешает указывать в отчётах сбитые летаки и вертаки и принятые на вооружение средства ПВО. Жизнь в кабинетах МО идёт по своим канонам. Что там на земле происходит, на самом деле, должно волновать только тех, кто в эти кабинеты не заходит. Они работают с площадок с возвратом не на ту с которой взлетели.
А вот в небе первым рубежом противовоздушной обороны должны стать ударные вертолеты. Согласно заявлению мэра Москвы Сергея Собянина, специально для этих целей в Орле, что находится на полпути между украинской и российской столицами, строится авиабаза для воздушных перехватчиков: В Орле еще не успели закончить обустройство аэропорта для перехватчиков, как уже позавчера один из вертолетов сбил беспилотник, который летел в сторону столицы. Считается, что у вражеских беспилотников против них нет никаких шансов, поскольку винтокрылая машина намного быстрее, маневреннее, может нести мощное ракетное и пулеметно-пушечное вооружение, потому будет сбивать украинские и прочие БПЛА пачками. И это все верно, однако практически одновременно с появлением таких специализированных подразделений воздушных перехватчиков противник опубликовал видеозапись , на которой был запечатлен момент атаки российского ударного вертолета Ка-52 украинским FPV-дроном. Наша «вертушка» смогла вовремя увернуться и уйти от тихоходного БПЛА, однако сам факт этого события наводит на тревожные мысли. Кто кого? Как бы силен ни был каждый отдельно взятый ударный вертолет в противостоянии с беспилотниками, стремительная технологическая эволюция последних создает для российской армейской авиации все новые и более серьезные угрозы. Уже сегодня можно выделить как минимум два направления, в которых следует крепко задуматься отечественным разработчикам вооружений. Первое — это так называемое воздушное минирование.
Уникальные кадры: Штурмовик Су-25 пронёсся близко к дрону, следившему за обстановкой (ВИДЕО 18+)
| Topwar: ВСУ пытались поразить FPV-дроном вертолет Ка-52 ВКС РФ | Три года назад прототип беспилотного вертолета Airbus впервые поднялся в воздух без страховочного троса. |
| Дрон-гигант заменит вертолеты на Крайнем Севере | Харцызск сегодня Мировые новости Российский лётчик, угнавший военный вертолёт на Украину, найден мёртвым. |
| Охотники на БПЛА: как Россия пресекает атаки украинских дронов — 16.10.2023 — Статьи на РЕН ТВ | Радары ПВО могут обнаружить их и выпустить ракеты только в зоне прямой видимости — это бывает не так просто, учитывая, что дроны летят на малой высоте, у самых верхушек деревьев. |
| Вертолет Ми-28Н впервые уничтожил дрон над Орловской областью | Несмотря на потенциально серьезный заряд, который может нести такой дрон, он крайне уязвим для средств наземной обороны. |
В NASA назвали причину переноса первого полета вертолета-дрона на Марсе
Американский беспилотник короткого взлета и посадки Mojave впервые поразил цели скорострельными пулеметами M134 Minigun «Миниган» в ходе испытаний. В ходе двух вылетов дрон совершил семь заходов на цели. Скорострельность пулеметов M134D-H, которыми вооружили Mojave, составляет три тысячи выстрелов в минуту.
Таким образом была остановлена «попытка киевского режима совершить террористическую атаку с применением безэкипажного катера по объектам на территории Российской Федерации», уточнили в Минобороны. Напомним, накануне силы морской авиации ЧФ также ликвидировали украинский безэкипажный катер, который засекли в этом же районе. За день до этого, в ночь на 4 октября, ВСУ предприняли попытку высадить десант на западе Крыма у мыса Тарханкут.
Самолёты ВС РФ уничтожили катер и несколько гидроциклов с украинскими диверсантами.
Задача этих боевых групп — отслеживать и уничтожать беспилотные летательные аппараты БПЛА, дроны. Ссылаясь на свои источники в силовых структурах, «Известия» пишут, что места дислокации и состав подразделений не уточняется. Сообщается, что первые группы заступили на боевое дежурство. Экипажи обучены перехватывать дроны днем и ночью в любую погоду. Как писал N, в 2021 году завершилось тестирование новейших ударных вертолетов Ми-28НМ «Ночной охотник», и они поступили в воздушно-космические силы России.
Полезная нагрузка беспилотника составляет 100 килограммов, в то время как полная взлетная масса — 440 килограммов отсюда и его название , крейсерская скорость — 150 километров в час, а находиться в воздухе он может до четырех часов. Кроме доставки грузов вертолет может выполнять мониторинговые задачи или вести геологоразведку. Сейчас компания ориентируется на переход к серийному производству таких машин, все возможности у нее есть, уточнил Анцев.
Более того, у нас есть свой летно-испытательный комплекс, что позволяет нам и в экспериментальном плане отрабатывать эти аппараты, и, разумеется, сертифицировать их в правовом поле, которое сегодня создается под беспилотники", — добавил он.
И дрон на лету остановит
FPV-дрон, находясь в роли беспилотника-камикадзе, пытался перехватить и поразить один из вертолетов, однако не смог достичь желаемого результата из-за значительной разницы в скоростных характеристиках. В итоге, несмотря на высокие скорости и попытки оператора дрона воздействовать на противника, перехватить вертолеты не удалось, однако, это решение может оказаться действенным в будущем.
Также свой вариант тяжелого дрона готовила группа «Кронштадт». Telegram Максимальная скорость дрона — 110 километров в час, в режиме самолета он может летать четыре часа и два — как конвертоплан. Аппарат способен передавать одновременно два видеопотока, включая записи инфракрасной камеры, в Full HD. Два в одном Конвертоплан — достаточно сложная по техническому исполнению машина, это попытка совместить самолетную и вертолетную схемы в одном аппарате, рассказал «360» заслуженный военный летчик России Владимир Попов. Их используют для поддержки морской пехоты: машины помогают быстро пересадить группы захвата с десантных кораблей», — объяснил Попов. К достоинствам конвертоплана, по словам собеседника «360», можно отнести его возможность как самолета летать на достаточно больших скоростях — примерно 400—600 километров в час.
При этом машина может, как вертолет, взлетать и садиться строго вертикально. Для конвертопланов не нужно строить больших аэродромов, взлетно-посадочных полос — он может использовать то, что у него есть «под рукой». Это очень важный показатель. Владимир Попов заслуженный военный летчик, кандидат технических наук, доцент, член экспертного совета всероссийской общественной организации «Офицеры России» Время строить конвертопланы В российской армии пробовали использовать конвертопланы, однако они не прижились, добавил Попов. Эти машины достаточно сложны в техническом исполнении, поэтому решили создавать либо вертолеты, либо самолеты с укороченным взлетом и посадкой.
Он предназначался для работы в море и над сушей. Его основные задачи - ведение разведки, радиолокационное сканирование больших территорий, ретрансляция радиосигналов, окончательное наведение управляемого оружия на цель, доставка грузов и многое другое. В рамках диверсификации для гражданских потребителей был разработан легкий вертолет массой всего 45 кг, способный нести полезную нагрузку в 10 кг, названный БВС ВТ 45.
Базируется вертолет в специально оборудованном автофургоне. Там же находятся два места для операторов, которые в реальном времени управляют вертолетом-беспилотником. Вертолетный комплекс может оперативно перемещаться на значительные расстояния и сразу приступать к работе. Предварительные испытания показали высокую надежность мониторингового комплекса и открыли широкий диапазон его возможностей.
Разработчик является участником программы экспериментального правового режима по эксплуатации беспилотных авиационных систем в пяти регионах России. Об этом 16 сентября 2022 года сообщили в компании «Аэромакс». Модель SH-450 По итогам аттестационных полетов акты оценки годности получили два гражданских беспилотных вертолета с максимальной взлетной массой 350 кг и 450 кг. Они способны поднимать в воздух 50 кг и 100 кг соответственно. Модели SH-350 и SH-450 предназначены для работы на труднодоступных территориях и в прошлом году хорошо показали себя во время демонстрационных полетов в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах.
В рамках ЭПР беспилотники планируется использовать для доставки грузов. Помимо техники, свою готовность к полетам подтвердили и специалисты, которые будут задействованы в этой работе. Три внешних пилота-испытателя «Аэромакс» получили временные свидетельства внешнего пилота для управления данными типами воздушных судов. Такой временный механизм позволяет профессионально оценить готовность БАС и пилотов к выполнению воздушных перевозок и авиационных работ. Наша компания допущена к практической деятельности в регионах-участниках экспериментального правового режима, и в ближайшее время мы начнем первые полеты», — прокомментировали событие в пресс-службе «Аэромакс». Представление уменьшенной модели SH-450 Компания « Аэромакс » 17 июня 2022 года представила модель гражданского беспилотного судна. Компания представляет уменьшенную модель воздушного судна вертолетного типа SH-450. Этот беспилотник применяется для тушения пожаров, поисково-спасательных, мониторинговых и сельскохозяйственных работ, а также грузоперевозок. SH-450 имеет максимальный взлетный вес 450 кг и может нести до 100 кг полезной нагрузки.
SH-450 выполняет авиационные работы даже при плохой видимости и в сложных климатических условиях, осуществляет взлет и посадку на неподготовленных площадках. SH-450 — представитель одного из семейств беспилотных авиационных систем с повышенной грузоподъемностью и продолжительностью полета.
Российский FPV-дрон попытался перехватить украинский вертолет Ми-24
Все дело в том, что вертолет Ми-24 значительно превосходит FPV-дрон по скорости. Кроме того, такой вертолет имеет высокую степень сопротивляемости ветровой нагрузке и противообледенительную систему. Первый полет вертолета-дрона NASA Ingenuity («Изобретательность») на Марсе перенесен на несколько дней вперед в связи с возникшими проблемами во время тестового запуска ротора. Дрон-камикадзе уничтожил вертолёт Ми-8 в Приднестровье, который находился на территории воинской части. Из-за удара дрона ВСУ по автобусу в Брянской области пострадали четыре человека.
Уникальные кадры: Штурмовик Су-25 пронёсся близко к дрону, следившему за обстановкой (ВИДЕО 18+)
На Камчатке для поисков пропавших в Охотском море мужчин подняли вертолёт. С собой у спасателей всё необходимое, в том числе беспилотный летательный аппарат", — говорится в сообщении. На месте поисков уже работает наземная группа спасателей.
У неё, помимо дронов, также есть квадроциклы и плавсредства. Ранее в Липецкой области пропал заместитель прокурора региона на транспорте Сергей Коняев. В последний раз мужчину видели 18 апреля, когда он вышел из своего дома в Ельце и отправился на работу.
Проект Ка-37 осуществлялся легендарным отечественным конструкторским бюро Николая Камова при финансовой поддержке южнокорейской фирмы DHI. Как заявил в беседе с RT директор компании «Центр беспилотной авиации», советник Российской инженерной академии Максим Кондратьев, создание Ка-37 было значимым достижением российских специалистов, так как вертолётное направление в сегменте БПЛА в мире как раз начинало активно развиваться. Ка-37 — большой серьёзный беспилотный вертолёт. Его первый полёт можно считать точкой отсчёта истории беспилотной вертолётной авиации нашей страны», — пояснил Кондратьев.
Ка-37 был выполнен по «фирменной» для ОКБ Камова соосной схеме с двумя несущими винтами, вращающимися в противоположных направлениях. Её применение позволило изготовить компактный беспилотник с достойными манёвренными характеристиками. Также по теме Приоритет для авиаотрасли: как в России создаются самолёты для региональных перевозок Объединённая двигателестроительная корпорация в 2023 году изготовит четыре опытных двигателя для турбовинтового регионального лайнера... Взлётная масса Ка-37 составляла 250 кг, вес нормальной полезной нагрузки — 50 кг, крейсерская скорость — 110 кг, практический потолок — 3,5 км, дальность полёта — 88 км. Винтокрылый дрон оснащался двумя поршневыми двигателями П-037, шасси лыжного типа, сменным бортовым оборудованием для аэрофотосъёмки, трансляции и ретрансляции телевизионных и радиосигналов, экологического мониторинга, грузоперевозок, а также для ликвидации аварий и катастроф в труднодоступных районах. На Ка-37 была установлена система автоматического управления, которая обеспечивала полёт по заданной траектории с ограниченным вмешательством оператора. Как отмечали в 1990-е годы сами специалисты «Камова», БПЛА вертолётного типа лучше всего приспособлены для патрулирования и обследования обширных территорий. При этом подчёркивалось, что реализованная на дронах соосная схема даёт весьма ощутимые преимущества — в их числе высокий КПД винтов, отсутствие потерь мощности на компенсацию реактивного момента, малые габариты, высокие пилотажные и манёвренные качества. Последняя модель имела сферический корпус с тремя отсеками: редукторным, моторным и для размещения электрооборудования.
Конструирование этого дрона началось в 1994 году, а макет в натуральную величину был изготовлен в 1996-м. Ка-137 получил необычное для вертолётной техники четырёхопорное шасси с рессорами для подпружинивания.
С их же помощью националисты получают информацию о безопасных для беспилотников маршрутах. С космоса ее сразу становится видно. От этого американцы делают вывод, где у нас находятся какие-то системы ПВО. Именно поэтому многие системы ПВО, во-первых, меняют часто позиции. Во-вторых, они зачастую работают в засадном принципе", — рассказал военный эксперт Владимир Орлов. Но вертолеты эффективны только против медленных беспилотников. Если скорость дрона выше 300 км в час, в борьбу вступают средства ПВО. В России в разы нарастили производство комплекса "Панцирь".
Как показал опыт спецоперации, это самое надежное оружие против любого украинского дрона. Его особенность в комбинированном ракетно-пушечном вооружении. Комплекс может поражать цели при помощи 12 сверхзвуковых зенитных боеприпасов. Или же пары двуствольных зенитных пушек с общей скорострельностью до пяти тысяч выстрелов в минуту. Так, "Панцирь" создает сплошную зону поражения на дальности от 200 метров до 20 километров. А где это может быть? Он же не полетит прямо через дорожку. Значит, будут использовать такие вещи, как устья рек, различные овраги или складки местности. Скорее всего, будут в тех местах расположены как радиолокационные, так и поражающие средства", — отметил эксперт. Радиоэлектронный "Купол безопасности" Еще один эффективный способ защиты от атак беспилотников — это системы радиоэлектронной борьбы.
Они глушат сигналы управления дронами в радиусе нескольких километров. Сегодня в Москве разрабатывают так называемый "Купол безопасности".
«Вертолёты России» показали беспилотник БАС-200
В рамках испытания элементов программы DARPA ALIAS (Aircrew Labor In-cockpit Automation System) прошли вторые испытания боевого вертолёта Black Hawk UH-60A компании Sikorsky. — Появление вертолетов — охотников за беспилотниками — это ожидаемая вещь, — цитируют «Известия» заслуженного летчика-испытателя, Героя России Игоря Маликова. Дрон СКАТ 350 М в свою очередь предназначен для круглосуточной воздушной разведки в оптическом и инфракрасном диапазонах. «Дрон над Орловской областью был уничтожен вертолетом Ми-28Н — впервые за время проведения СВО», — пишет Mash. Беспилотник над Орловской областью впервые в ходе СВО был уничтожен вертолетом Ми-28Н."Ночной охотник" был поднят на перехват сразу после появления.
Уникальные кадры: Штурмовик Су-25 пронёсся близко к дрону, следившему за обстановкой (ВИДЕО 18+)
Эксперт Леонков сообщил, что вертолет Ми-28 может обнаружить и уничтожить дрон. Фото: Павел Бедняков / РИА Новости. Харцызск сегодня Мировые новости Российский лётчик, угнавший военный вертолёт на Украину, найден мёртвым. «С ноября ведется разработка беспилотного вертолета дальнего радиолокационного дозора, который будет отслеживать малоразмерные и малоскоростные беспилотники противника на.
В США испытали дрон с «Миниганами»
Преимущества вертикального взлета Беспилотные летательные аппараты БПЛА с каждым годом становятся все более распространенными. Достоинства беспилотников очевидны. Во-первых, невысокая себестоимость полета — меньше трат на топливо, обслуживание и подготовку летного операторского состава. Небольшая взлетная масса позволяет намного проще и быстрее подготовить аппарат к вылету, не нужна взлетно-посадочная полоса.
Ну и, пожалуй, самый главный плюс — при работе в опасных условиях ничего не угрожает жизни пилотов. Беспилотники продолжают эволюционировать и совершенствоваться, существует большое разнообразие схем и компоновок. Пожалуй, самым популярным остается деление БПЛА по конструкции и способу полета — на системы самолетного и вертолетного типа.
Причем, по словам экспертов, в последнее время в мире постепенно растет количество беспилотников вертолетного типа. Преимущество винтокрылых беспилотников над классическими самолетными можно сравнить с достоинствами собственно вертолетов перед самолетами. Основной особенностью вертолетов, и беспилотных в том числе, является способность вертикально взлетать с любого места — неподготовленных площадок, в труднодоступной местности и даже с транспорта.
Для посадки тоже не требуется большого по размеру, специально оборудованного пространства.
Оборудование для борьбы с дронами передали в зону СВО из Кисловодска Вчера, 21:49ОбществоФото: администрация Кисловодска Бойцам, участвующим в спецоперации на Украине, передали из Кисловодска оборудование, позволяющее нейтрализовать дроны. Заявки на такие системы поступили от участников СВО, сообщили в администрации города-курорта.
В зону СВО из Кисловодска отправили высокотехнологичную систему подавления дронов на автомобили.
Новые подразделения развернуты сразу в нескольких регионах. На их вооружении стоят Ми-28.
Экипажи прошли специальное обучение по перехвату БПЛА днем и ночью в любую погоду. Эксперты отмечают, что появление таких соединений — логичный шаг, а для экипажа вертолета не составляет проблемы сбить дрон. О том, что подобная машина сбила летящий к Москве беспилотник, уже сообщал столичный мэр Сергей Собянин.
На страже неба Как рассказали «Известиям» источники в военном ведомстве, в настоящее время в ВКС России формируются специальные вертолетные подразделения, задача которых — уничтожать беспилотные летательные аппараты. Первые подразделения уже заступили на боевое дежурство. Их экипажи обучены перехватывать дроны днем и ночью в любую погоду.
Места дислокации, а также состав новых подразделений источники не уточнили. При этом они отметили, что на счету охотников за дронами уже есть несколько беспилотников. В конце августа столичный градоначальник Сергей Собянин рассказал, что в Орле еще не успели закончить обустройство аэропорта для перехватчиков, как один из вертолетов уже сбил БПЛА, направлявшийся в сторону столицы.
Такая работа ведется уже несколько недель.
Александр Арефьев 26. Однако, в России это направление развивается однобоко. Отечественные компании успешно освоил выпуск самолетов-беспилотников, но вот моделей вертолетов не выпускают. В то же время наблюдается рост потребности именно в беспилотниках вертолетного типа.
На проходящем сейчас форуме «Армия-2020» был представлен винтокрылый беспилотный аппарат, покрывающий этот огрех.
С дронами в России станут бороться с помощью беспилотных вертолётов
Российский ударный вертолет Ми-28НМ "Ночной охотник" впервые сбил украинский беспилотник. Результативная атака состоялась в ночь на 30 августа. В ночь на среду была проведена, пожалуй, самая масштабная с начала СВО атака ВСУ с использованием беспилотников на объекты в России. Очевидец сообщил, что белый дрон был похож на вертолет небольшого размера. Вертолет-дрон Ingenuity успешно совершил свой 13-й полет на Марсе. Об этом сообщили в Лаборатории реактивного движения NASA. Догнать летящий вертолет такой дрон не способен, однако в случае успешного запуска на встречных курсах копеечный беспилотник с гранатой РПГ на борту способен сбить дорогой. Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.