Электросамокат не подпадает под запрет п.2.10.4 Т.е. сложный велосипед можно, а самокат нет? Электросамокат не подпадает под запрет п.2.10.4 Т.е. сложный велосипед можно, а самокат нет?
Можно ли пользоваться электросамокатом в метро?
В некоторых метрополитенах, включая Москву и Санкт-Петербург, использование самокатов в метро разрешено при соблюдении определенных правил и условий. Так, на уровне программного обеспечения необходимо ограничить скорость до 15 км/ч для прокатных электросамокатов, запретить их проезд по пешеходным улицам, а также пользоваться ими людям до 18 лет. Можно ли брать самокат в метро?
Знаки о запрете проезда на самокатах установили в Москве
В некоторых метрополитенах, включая Москву и Санкт-Петербург, использование самокатов в метро разрешено при соблюдении определенных правил и условий. В Москве не будут запрещать сервисы аренды электросамокатов и продолжат заниматься их развитием. Мэр Москвы Сергей Собянин подписал закон, усиливающий ответственность за нарушения на территории столичного метро и монорельса. Депутаты Мосгордумы поддержали увеличение штрафа за остановку эскалатора на метрополитене и монорельсовой транспортной системе со 100 до 5 тыс. рублей.
Безопасность в приоритете. Где и как можно ездить на электросамокатах в Москве
Получить результат в 12 баллов из 12 возможных было не сложно — понадобились не столько знания ПДД, сколько здравый смысл. Будет ли тест в дальнейшем усложнён, пока не ясно. Также самокаты сервиса в этом сезоне получат индивидуальные номера, по которым можно будет выявлять нарушителей и тех, кто сбивает прохожих на тротуаре. Скрыться без последствий больше не получится.
Другой известный в столице сервис по аренде самокатов — Юрент — тоже активно работает над нововведениями.
Соблюдение данных правил позволит пассажирам использовать общественный транспорт с комфортом и безопасностью. Правила перевозки личных транспортных средств Для обеспечения безопасности и удобства пассажиров, в метрополитене действуют определенные правила перевозки личных транспортных средств. Эти правила касаются различных видов самокатов, велосипедов, скейтбордов и других подобных устройств. Размеры и характеристики: Перевозка личных транспортных средств разрешена только при соблюдении следующих параметров: Максимальная ширина — 60 см; Вес не должен превышать 20 кг; Запрещается использование более одного аккумулятора, если они есть; Должна быть возможность исправной и устойчивой фиксации на приставке; Запрещается перевозка горючих и взрывоопасных материалов.
Перевозка в вагоне метро: В метро разрешено перевозить личные транспортные средства, однако существуют некоторые правила: Запрещается использование личного транспорта во время пиковых часов и вагонов для инвалидов; При входе в вагон необходимо убедиться, что он пустой и нет необходимости мешать другим пассажирам; Во время поездки необходимо полностью удерживать личное транспортное средство, чтобы оно не причинило вреда другим пассажирам; Не разрешается двигаться слишком быстро или резко тормозить на личном транспортном средстве; Запрещается влезать на личное транспортное средство, а также садиться или стоять на нем во время движения поезда; Если в вагоне нет места, придется держаться за ручку и при этом удерживать транспортное средство. Правила безопасности: Пассажиры, путешествующие на личном транспорте, должны соблюдать следующие правила безопасности: Для собственной безопасности и безопасности окружающих, необходимо соблюдать скоростной режим и дистанцию; Необходимо пройти обучение по управлению личным транспортным средством и соблюдать все правила дорожного движения; Нельзя управлять личным транспортным средством под воздействием алкоголя или наркотических веществ; Использование защитного снаряжения, такого как шлем, налокотники и наколенники, является обязательным; Передвижение на личном транспортном средстве рядом с трамвайными путями запрещено. Соблюдение указанных правил позволит пассажирам метро безопасно и комфортно пользоваться личными транспортными средствами. Ограничения на перевозку самоката в метро Многие метрополитены позволяют перевозить самокаты внутри станций и поездах, однако есть ряд ограничений, которые важно учитывать. Во-первых, часть станций может запрещать перевозку самокатов.
На таких станциях запрещено не только передвижение на самом самокате, но и его перевозка. Поэтому перед поездкой важно узнать, разрешается ли перевозка самоката на нужной станции. Во-вторых, существуют ограничения по размерам самоката. Некоторые метро ограничивают длину самоката, чтобы он не мешал передвижению других пассажиров. Поэтому перед выбором самоката и его покупкой важно узнать, соответствуют ли размеры выбранного модели требованиям местного метрополитена.
Третьим важным ограничением является необходимость складывания самоката во время передвижения в метро. Некоторые метрополитены требуют, чтобы самокат был сложен и помещен в специальный чехол или сумку во время передвижения. Это делается для удобства других пассажиров и снижения вероятности травмирования. Ограничение Запрещен перевоз на некоторых станциях На некоторых метростанциях запрещается как передвижение на самокате, так и его перевозка внутри станции. Ограничение по размерам Некоторые метрополитены устанавливают ограничения на размеры самоката для соответствия требованиям безопасности и удобства других пассажиров.
Обязательное складывание В некоторых метрополитенах требуется складывать самокат и помещать его в специальный чехол или сумку во время передвижения. Разрешение на использование самоката в метро Использование самокатов в метро регулируется различными правилами и положениями, которые могут различаться в зависимости от города и конкретного метрополитена.
И в продуктовый супермаркет? Попадались мне в интернете печальные истории, что злобные охранники не пускают с самокатами. Якобы мамам с колясками можно, а самокат уже приравнивается к велосипеду и его нужно оставлять на стоянке перед торговым центром. А кто там за него несет ответственность? Может, это было в каких-то других супермаркетах, а в «Перекресток» меня пустили.
Можно ли брать самокат в самолет и поезд: - в пригородных и поездах дальнего следования РЖД действуют следующие правила: разрешается провозить предметы, размер которых по сумме трех измерений превышает 180 см, и не превышают вес 36 кг. Плата за перевозку данных предметов с пассажиров не взимается. Оформление перевозочных документов не требуется. Складные самокаты достаточно компактные — в длину они около 92-97 см, так что проблем в поездах не возникнет; - в самолете самокат разрешат взять, как ручную кладь, на борт или сдать в багаж. Например, авиакомпания «Аэрофлот» разрешает бесплатно сдать в багаж, размером по сумме трех измерений до 158 см, и не превышающий вес 23 кг, в ручную кладь — размер - до 115 см, вес — до 10 кг. Стоит подчеркнуть, такие правила действуют, если в самокате нет литиевой батареи.
Теги: Ролики , Скейтборды , Самокаты , Весна , Нарушения , Московский метрополитен , Правила Столичный метрополитен напомнил пассажирам о запрете передвижения по подземке на самокатах и скейтбордах, сообщили в пресс-службе московского метро. Но мы напоминаем, что в целях безопасности в московском метро запрещается передвигаться по территории станций и по переходам на велосипедах, самокатах, роликовых коньках.
Электросамокат в метро. Можно перевозить или нет?
Можно ли ребёнку купить электросамокат. Детям до 7 лет можно кататься на СИМ только в сопровождении взрослого. В Москве с начала 2021 года произошло 55 ДТП с электросамокатами. Можно ли проносить с собой в метро электросамокат, и если да то в какой в виде? 26.04.2024Pjs-LawCategories: Новости. Можно ли отказаться от досмотра в метро. Читайте в новой статье экспертов Роскачества.
В 2023 году изменятся правила передвижения на самокатах по московским улицам
Однако запоминать перечень запрещённых для передвижения улиц не стоит, ведь все территории будут обозначены специальными информационными табличками, напоминающими о невозможности использования городского пространства самокатерами. К слову, ранее появилась информация, что московский прокат ожидает пополнение в виде электровелосипедов. Сейчас данный вид транспорта проходит систему тестирования и уже в новом сезоне он найдёт своё место на велосипедных парковках.
Таким образом компания узнает личность человека, который его использовал в момент ДТП, — сказал эксперт. Нововведение заключается лишь в том, что в этом году совместно с Департаментом транспорта города Москвы компания оснастила самокаты более крупными номерами, чтобы они были заметны на уличных дорожных камерах. Новые выплаты и ограничения: какие законы вступят в силу с 1 февраля в России — С прошлого сезона Департамент транспорта Москвы тестирует систему определения нарушителя по камерам видеофиксации. Уже в прошлом сезоне мы стали получать такие записи. Как правило, получая видеозапись, мы сопоставляем время и адрес происшествия и определяем самокат, на котором оно было совершено, — пояснил Балакирев. Также из-за сбоев геолокации найти самокат нарушителя иногда становится сложно, наличие больших номеров упрощает поиск. Специалист назвал нарушения, которые фиксируются при помощи видеозаписи.
Так, привлечь к ответственности могут за: поездки вдвоем; пересечение пешеходного перехода на самокате; выезд в общий поток автомобильной дороги. Однако если человек ездит по правилам, то введение более крупных номеров никак ему не помешает.
Теперь штрафы по некоторым статьям вырастут со 100 рублей до нескольких тысяч. Эти поправки коснутся пассажиров метро и монорельса. Теперь за катания по станциям подземки и переходам на велосипедах, самокатах, роликах и других средствах будут штрафовать на 2 тысячи рублей. Такую же сумму придется заплатить за проезд в вагоне поезда, который идет в тупик. Также на 2 тысячи рублей будут штрафовать за «умышленное создание» помех движению пассажиров.
В качестве альтернативы подойдут медицинские бахилы или обычные полиэтиленовые пакеты. Если речь идет о спуске по эскалатору, то такой самокат нужно медленно катить рядом с собой. Кроме того, если транспорт превышает в высоту полтора метра, за его провоз следует платить отдельно. Не рекомендуется нагружать транспорт дополнительным багажом.
Самокат в метро
Напротив, как заявляли эксперты в ходе «круглого стола», именно СИМ позволяют оптимально по стоимости для общества организовать «последнюю милю» от дома до метро и передвижение по району. И поэтому удобнее всего для московских властей было бы сделать наоборот — разрешить движение только кикшеринга. Просто потому что операторы этих сервисов конструктивно сотрудничают с городом, регулярно обновляя сами самокаты, программное обеспечение и правила пользования. Первое: необходимо усовершенствование и дальнейшее нанесение велоразметки для упорядочения движения в городе. Особенно важно это около крупных транспортных узлов, где ежедневно проезжают сотни самокатов. Вторая инициатива, которая уже отчасти воплощается операторами, — совершенствование клиентской поддержки: пользователь, например, может сообщить о перегрузе той или иной парковки самокатов, о хаотично припаркованных СИМ.
Наконец, все операторы кикшеринга вместе с Дептрансом начали работать над безопасностью — в том числе обучением пользователей. Арендные самокаты автоматически соблюдают все 300 «медленных зон», а при нарушениях ПДД регистрируют их и наказывают пользователей «поймать» блокировку не так уж сложно. А вот личные СИМ замедляются на страх и риск водителя.
Но умельцев, которые находят способы эти правила обойти, не убавилось. Как и аварий со страшными последствиями. Кто в этом виноват и как бороться с нарушителями, истории пострадавших и мнения экспертов собрала Ольга Князева.
Проход за пределы пропускных пунктов станций метрополитена, а также провоз багажа осуществляются на платной основе, за исключением прохода граждан, которым в соответствии с законодательством установлены льготы. Багаж, сумма измерений которого по длине, ширине и высоте находится в пределах от 121 см до 150 см, длинномерные предметы, длина которых от 151 см до 220 см, оплачиваются отдельно за каждое место. Количество мест багажа разрешенного к провозу не должно превышать двух мест на одного пассажира. Запрещается использование для транспортировки багажа колесных средств за исключением чемоданов, хозяйственных сумок-тележек, размеры которых вместе с кладью не превышают по сумме измерений длины, ширины и высоты 150 см. Величина оплаты проезда пассажира и провоза багажа устанавливается в порядке, определенном законодательством. Пассажиры обязаны предъявить передать в руки проездной билет или карту с электронным носителем, позволяющим оплатить проезд или реализовать право на бесплатный проезд проезд по льготному тарифу далее карта , по требованию работников метрополитена, исполняющих свои обязанности на автоматических контрольных пропускных пунктах далее - АКПП , а также должностных лиц Государственного казенного учреждения города Москвы «Организатор перевозок», осуществляющих полномочия по составлению протоколов и рассмотрению дел об административных правонарушениях, предусмотренных статьей 10. Проездные билеты или карты не предоставляют права бесплатного провоза багажа, подлежащего оплате. Запрещается использовать для прохода через АКПП льготные персонифицированные карты, принадлежащие другим лицам, за исключением случаев прохода через АКПП лиц, сопровождающих инвалидов I группы III степени ограничения способности к трудовой деятельности , а также детей-инвалидов. Разрешается бесплатно провозить: 2. Детей в возрасте до 7 лет. Лыжи и коньки в чехлах, детские велосипеды, детские коляски, санки, рыболовные удочки, музыкальные инструменты и мелкий садовый инструмент, размеры которых не превышают указанных в пункте 2. Находясь на эскалаторе, необходимо стоять справа, лицом по направлению его движения, проходить с левой стороны, держась за поручень, не наступать на ограничительную линию на ступенях, не прислоняться к неподвижным частям, держать малолетних детей на руках или за руку, не задерживаться при сходе с эскалатора. В условиях увеличенных пассажиропотоков, по указанию работников метрополитена, заполнять левую и правую стороны ступеней эскалаторного полотна. Запрещается перемещение по неработающему эскалатору без разрешения работников метрополитена. На платформе станции запрещается заходить за ограничительную линию у края до полной остановки поезда, а при его остановке следует освобождать место у дверей вагонов для выхода пассажиров. Пассажирам с детьми следует осуществлять посадку в вагон, пропуская ребенка детей впереди себя. Запрещается посадка в вагон при поступлении информации о закрытии дверей вагона мигают красные наддверные огни, идет звуковой сигнал.
Самокат без складного механизма чаще всего попадает под эту категорию — за его транспортировку придётся заплатить. Стоимость багажа равна цене одной поездки. Провоз в метро нескладного агрегата может вызвать внимание контролёров. Не пугайтесь, если они подойдут. Объясните, что транспорт не складывается, но вы не собираетесь ездить по станции и знаете правила метрополитена. После такого разъяснения проблем обычно не возникает. Но если работники метро вас не пропускают, звоните на горячую линию метрополитена. Телефон московского отделения — 8 499 787-25-86. Начальство быстро реагирует на конфликтные ситуации, к вам обязательно подойдут, чтобы решить проблему.
Сезон электросамокатов стартовал в Москве. Какие ПДД важно знать
Что же делать тем, чей самокат не имеет складного механизма? В случае, если охранник или сотрудник метрополитена начнут задавать какие-либо вопросы, вы должны объяснить им, что ваш самокат не складывается, но вы не будете кататься на нем и будете следить за тем, чтобы его присутствие в вагоне не мешало другим пассажирам. Не впустить в метро или задержать вас не имеют права. Колеса нескладного самоката лучше «обуть» в бахилы или обвязать обычными полиэтиленовыми пакетами. Основные правила перевозки самокатов в метро Чтобы избежать конфликтных и неприятных ситуаций при транспортировке самоката в вагоне метро, рекомендуем вам придерживаться следующих правил: Во время ожидания состава держитесь подальше от ограничительной линии. Лучше войти в вагон последним, чем если ваше транспортное средство упадет на рельсы. Находясь в вагоне метро, постарайтесь разместить свой самокат в углу. Если же место уже занято, зажмите его между стенкой и ногами.
Во время сидения в вагоне самокат в чехле лучше держать между ногами, уперев в пол. Не стоит класть его на колени, ведь он может задевать рядом сидящих пассажиров. Тщательно следите за самокатом и помните, что ваша главная задача — не испачкать окружающих и оградить их от любого дискомфорта, который может причинить самокат. Если вы перевозите самокат в сумке, не стоит перекидывать ее за плечо — так сложнее контролировать ношу и вы можете случайно задеть других пассажиров.
В Москве стало больше «медленных зон» для средств индивидуальной мобильности СИМ. Новый скоростной режим будет действовать с понедельника по среду с 20:00 до 03:00 и с четверга по воскресенье — с 18:00 до 03:00.
В это время максимально разогнаться на электросамокатах можно будет до 10 километров в час.
В уставе метрополитена прописано: багаж с габаритами более 150 см сумма всех сторон оплачивается. Самокат без складного механизма чаще всего попадает под эту категорию — за его транспортировку придётся заплатить. Стоимость багажа равна цене одной поездки. Провоз в метро нескладного агрегата может вызвать внимание контролёров. Не пугайтесь, если они подойдут.
Объясните, что транспорт не складывается, но вы не собираетесь ездить по станции и знаете правила метрополитена. После такого разъяснения проблем обычно не возникает. Но если работники метро вас не пропускают, звоните на горячую линию метрополитена. Телефон московского отделения — 8 499 787-25-86.
Кроме того, дептранс вместе с ЦОДД начали тестировать камеру, которая в режиме реального времени фиксирует нарушения при передвижении на самокатах — движение не по велополосе, движение во встречном направлении, неспешивание при переходе дороги, езда на одном самокате вдвоем. Ранее скорость движения электросамокатов ограничили в турецком Стамбуле. Новые правила коснутся районов Кадыкей, Шишли, Бешикташ, Бейоглу и Фатих — в них максимальная скорость электросамокатов будет снижена с 20 до 12,5 километра в час. Что думаешь?
В 2023 году изменятся правила передвижения на самокатах по московским улицам
| Можно ли есть в метро? | В Московской городской думе предложили ужесточить штрафные санкции за езду на роликах, самокатах, сигвеях и другом колёсном транспорте на территории метрополитена и Московского центрального кольца. |
| Можно ли с детским трехколесным самокатом в метро? | Что придумала Европа в борьбе с засильем электросамокатов — и что можно позаимствовать. |
Правила безопасного вождения
После этого решения город станет первой столицей в Европе, запретившей услугу по прокату такого вида транспорта. В мэрии Парижа добавили, что арендовать электросамокаты можно будет только до конца августа. По ее словам, введение полного запрета на использование электрических самокатов в городе спасет здоровье и жизни многих граждан, а некоторых убережет от тюремного заключения. Большинство из них недовольны, что электросамокаты оставляют на тротуарах или остановках общественного транспорта.
И это ещё опасней, потому что металлическая вилка в случае, если вдруг резко остановится эскалатор или ещё что-нибудь, то можно повредить и нанести травму пассажирам. Едем дальше… на самокате. Кстати, кататься на любых средствах индивидуальной мобильности в метро, естественно, запрещено. Всё в целях вашей же безопасности. А для чего используются чехлы? Самокат можно только в складном виде и тоже убранные в чехол. Зато есть лайфхак.
Москва Как усложнят жизнь электросамокатчикам в Москве Уже скоро любителей "прокатиться с ветерком" на арендном электросамокате в столице ждут серьёзные испытания. Два самых крупных оператора арендных электросамокатов сообщили редакции Metro, что готовятся вводить для пользователей рейтинг и обязательное тестирование на знание правил дорожного движения. Ездишь по правилам — получаешь хороший рейтинг. Нарушения, соответственно, будут отражаться на условиях поездок. Сейчас мы находимся на стадии подготовки, но надеемся, что все планы реализуем в ближайшем будущем.
Если нет — наденьте чехлы на колёса. Так вы не испачкаете себя и рядом стоящих людей. Если нет возможности сложить электросамокат, то по перрону катите его рядом с собой, а на эскалаторе или в вагоне метро зафиксируйте колёса с помощью нажатия на тормоз, чтобы электросамокат не катался рядом с вами и не мешал другим пассажирам. При спуске в метро помните, что кататься на нём там нельзя. Электросамокат из транспортного средства становится вашим багажом. Подбирайте электросамокат в соответствии с вашими требованиями. Если вы планируете частые поездки за город, ведёте активный образ жизни, покупайте внедорожный электросамокат. Если же цель покупки — доехать от работы до дома и обратно, можно остановиться на небольших и недорогих электросамокатах, которые имеют механизм складывания и очень компактные размеры.