Публичная проверка и актуализация сведений о стоимости автомобильных запчастей начата на сайте Российского союза автостраховщиков (РСА) 10 августа. Изменение средней стоимости запчастей в справочнике по сравнению со справочниками от 19 сентября незначительное, оценивают в РСА. Также Российский союз автостраховщиков (РСА) проверит цены материалов и нормо-часов работ. Информация будет в открытом доступе для всех желающих.
В России изменились цены на запчасти для ремонта по ОСАГО
средняя стоимость запчастей РСА зависит от рыночной стоимости оригинальных деталей в определенном регионе. Актуальные цены запчастей из базы РСА с последними перерасчетами. Как сообщает Российский союз автостраховщиков (РСА), цены на детали выросли в среднем на 1,4 процента по сравнению с предыдущей версией, действовавшей с середины июля. О начале публичной проверки данных в справочниках о стоимости запчастей и нормо-часа работ сообщило агентство «Прайм» со ссылкой на президента «Российского союза автостраховщиков» (РСА) Евгения Уфимцева.
ВС признал незаконными справочники о стоимости деталей по ОСАГО
Действительно, по данным Российского союза автостраховщиков (РСА), количество тяжб с автовладельцами значительно сократилось. Средняя стоимость автозапчастей для ремонта по ОСАГО увеличится с 19 декабря этого года на 9,8%, сообщил Российский союз автостраховщиков (РСА). средняя стоимость запчастей РСА зависит от рыночной стоимости оригинальных деталей в определенном регионе. Согласно оценкам Российского союза автостраховщиков (РСА), средняя стоимость автозапчастей в справочниках повысится на 9,8 процентов по сравнению с предыдущей версией, действовавшей с 19 сентября. 23 апреля 2024 года, в соответствии с указаниями Банка России изменяется методика оценки стоимости запчастей для ремонта автомобилей по ОСАГО.
Проверка средней стоимости запасных частей, нормочасов и материалов
На сайте Российского Союза Автостраховщиков (РСА) 8 ноября начата публичная проверка новых перечня сведений о стоимости запасных частей и проектов актуализированных версий справочников средней стоимости материалов и нормо-часа работ. Сайт РСА (Российского Союза Автостраховщиков) открывает доступ к специальному сервису с онлайн калькулятором, определяющим стоимость запчастей. Согласно оценкам Российского союза автостраховщиков (РСА), средняя стоимость автозапчастей в справочниках повысится на 9,8 процентов по сравнению с предыдущей версией, действовавшей с 19 сентября.
Новый справочник средней стоимости запчастей начнет действовать с 19 октября - РСА
Для того чтоб определить стоимость поставленных запасных деталей при ремонте по ОСАГО, необходимо зайти на сайт РСА в раздел ОСАГО и перейти по ссылке «Проверка стоимости запчастей, нормочасов и материалов». Базовая средняя стоимость запчастей РСА зависит от текущей ситуации на рынке в конкретном экономическом районе. На сайте Российского союза автостраховщиков 8 ноября начата публичная проверка новых перечня сведений о стоимости запасных частей. Российский Союз Автостраховщиков объявил о проведении проверки, с 8 по 22 ноября, справочников, содержащих информацию о стоимости запчастей, нормо-часах работ и материалах для восстановительного ремонта автомашин по полисам ОСАГО. Справочники средней стоимости запчастей, материалов и работ влияют на размер выплат и на стоимость работ по восстановлению автомобиля.
Выплаты разберут на запчасти. Ремонт по ОСАГО рассчитают по новым правилам
1 РСА подготовил предложения по проверке пунктов техосмотра. 2 РСА повысил стоимость запчастей в едином справочнике. 3 Работа с сервисом на сайте. 4 Новости. По предварительным оценкам RSA, средняя стоимость запчастей в следующей обновленной версии вырастет в среднем на 9,8% по сравнению с ценами предыдущей версии, которая использовалась с 19 сентября. О начале публичной проверки данных в справочниках о стоимости запчастей и нормо-часа работ сообщило агентство «Прайм» со ссылкой на президента «Российского союза автостраховщиков» (РСА) Евгения Уфимцева. Узнать актуальные цены можно на официальном сайте РСА, где в открытом доступе представлен «Единый справочник запчастей». Российский союз автостраховщиков (РСА) запустил очередную проверку справочников актуальных версий средней стоимости запчастей. Об этом союз автостраховщиков сообщил 15 августа на своем официальном сайте. Базовая средняя стоимость запчастей РСА зависит от текущей ситуации на рынке в конкретном экономическом районе.
Вступили в силу новые справочники стоимости запчастей для выплат по ОСАГО
Он напомнил, что это - уже третьи обновленные справочники запчастей, проходящие процедуру публичного обсуждения. Первые справочники, прошедшие публичное обсуждение, были введены в действие 19 марта.
Публичная проверка справочников РСА завершится 24 августа. Ранее стало известно, что законопроект о снижении тарифов ОСАГО для российских машин не нашёл поддержки. В кабмине указали на существенные недочёты.
Если в начале 2023 года в январе она составила 8 037 рублей, то в июле 2023 года — 7 860 рублей. Президент союза обратил внимание на разнонаправленные ценовые тренды в структуре автопарка, нашедшие отражение в ценовых справочниках союза.
Все это учтено в справочнике. В последнее изменение РСА целенаправленно провел исследование стоимости деталей в каждом регионе. Но страховщики уверены, что этого можно было и не делать, потому что у автовладельцев и станций техобслуживания есть возможность заказывать детали из других регионов, где более выгодные цены. Переработанный справочник содержит информацию о более чем 40 млн деталей. Противная сторона РСА — Федерация автовладельцев — считает, что повышение цены на детали нивелировано инфляцией, потому заметного влияние на размер компенсации не окажет.
Поменялась методика определения расходов на ремонт по ОСАГО
Запчасти стали появляться на рынке, их стало больше. Не могу сказать, что дефицит полностью снят, это не так, но тем не менее того острого кризиса, который мы наблюдали год назад, уже сейчас мы не видим. И действительно, да, в конечном итоге запчасти после того катастрофического взлета в цене теперь подешевели. Но они к своей первоначальной цене не вернулись и не вернутся, наверное, никогда по двум причинам. Первое — то, что многие производители западные, европейские, американские и японские с рынка ушли, и теперь все их запчасти будут, если речь идет об оригинальных частях, доставляться все равно какими-то сложными путями, что влияет на стоимость детали. Второе — мы живем в мире, где никто еще не отменил инфляцию.
В России рост средней стоимости запчастей по справочникам РСА составит 9,8 процентов. Особенно подорожают детали на KIA и Nissan.
Согласно оценкам Российского союза автостраховщиков РСА , средняя стоимость автозапчастей в справочниках повысится на 9,8 процентов по сравнению с предыдущей версией, действовавшей с 19 сентября.
Дело в том, что в справочнике можно узнать расценки на работы, материалы и запчасти, однако есть множество нюансов, которые не учтены данным сервисом. Например, при расчёте эксперт всегда учитывает: износ автомобиля; степень повреждения детали; скрытые повреждения и т. Не исключено, что одну и ту же запчасть приходится обязательно снимать и устанавливать несколько раз, что невозможно отобразить при вводе данных на сервисе РСА. Последний даёт подробное описание повреждений, учитывает при расчёте множество нюансов, оперирует самыми актуальными на момент расчёта расценками.
В результате собственник получает на руки подробную оценку ущерба, основывающуюся на стоимости всех работ, запчастей, состоянии автомобиля на момент ДТП и т. Что касается сервиса РСА по ОСАГО, с его помощью можно получить информацию о стоимости запчасти или работы, не углубляясь в технологический процесс, не подбирая оптимальный вариант, не учитывая многих позиций. Это, безусловно, полезный сервис, но он позволяет только приблизительно прикинуть стоимость ремонта по ОСАГО, и цифры зачастую далеки от реальности. РСА старается регулярно проводить актуализацию своей базы — не реже одного раза в полугодие, однако цены на зарубежные детали, транспортируемые из Европы, привязаны к иностранной валюте — евро и доллару. Учитывая нынешнюю финансовую нестабильность, в течение полугода цена на запчасть может измениться кардинально.
Полезно знать! Оценка независимого эксперта особенно важна, когда вопрос о целесообразности замены той ли иной детали остаётся открытым. Специалисты далеко не всегда сходятся во мнениях, поэтому иногда есть смысл воспользоваться услугами нескольких оценщиков.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Это быстро и бесплатно!
С этой целью создана обширная компания РСА, позволяющая пользоваться достаточным спектром услуг, как онлайн, так и в реальной жизни.
Пересмотрены цены на детали, что станет с ОСАГО?
ФАС рассматривала только часть справочников, действовавших в ограниченном отрезке времени, и не добивалась их отмены или отмены Единой методики. Своим предписанием ФАС требует лишь прекратить нарушение. Верховный суд тоже ничего не отменил. В случае судебного разбирательства, скорее всего, потерпевшему придется доказывать, что цены в справочнике на момент выплаты были неправильные, а для этого должно быть проведено основательное исследование рынка запчастей и ремонтных услуг.
В это время возможно однократное кратковременное отключение сервиса не более, чем на 15 минут.
Теперь же срок доставки запчастей увеличен до 30 дней в базовом регионе. При этом срок доставки запчасти из базового региона в иной субъект РФ не может превышать 7 календарных дней от срока доставки в базовый регион», — напомнил Евгений Уфимцев. Действующие сейчас справочники вступили в силу 19 марта 2024 года.
Процедура формирования базовой стоимости запасной части должна состоять из следующих этапов: формируется перечень цен на оригинальную запасную часть. При отсутствии стоимостной информации базовых цен на оригинальную запасную часть перечень цен на такую оригинальную запасную часть не формируется; Возможно, вы уже поняли, в чём здесь дело. Как видим, речь идёт не об отсутствии оригинальной детали на рынке в продаже для возможности расчёта выплаты ОСАГО на основании стоимости аналогов.
Речь идёт об отсутствии стоимостной информации на оригинальную запчасть. Что же это за термин такой, "стоимостная информация" или "базовая цена". Вероятнее всего, речь идёт о ценах в справочнике Российского союза автостраховщиков — официальной базе стоимости запасных частей, которой руководствуются при расчёте возмещения страховые компании.
Таким образом, страховые организации имеют право считать по ценам неоригинальных деталей только в том случае, если этих деталей нет в официальном справочнике РСА. Тем не менее, есть рабочие способы заставить страховщиков законно устанавливать только новые запчасти при ремонте. Их мы описали в соответствующей статье.
Рассмотрим пример И он очень простой. Возьмём какую-либо новую, недавно появившуюся в РФ модель автомобиля и посмотрим.
РСА проверка стоимости запасных частей
Теперь неограниченный круг лиц может ознакомиться с информацией, внесенной в справочники, а также проверить ее корректность и направить в РСА обращение с замечанием или предложением в отношении информации в соответствующем справочнике. Публичная проверка будет проводиться в период с 8 по 24 февраля 2022 года.
Следует выбрать: производителя, который поставляет необходимый материал в регионе вашего нахождения; наименование материала. После внесения данных запросить отчет. После этого сформируется полноценный отчет, в котором будут прописаны наименования материалов с указанием средней цены единицы. Как узнать номер детали для РСА Чтобы узнать номер запасной части нужно снять ее с автомобиля и найти место нанесения штрихкода. Если это невозможно, то следует сделать запрос официальному дилеру с просьбой предоставить нужную информацию. Альтернативные варианты поиска сведений — через электронные каталоги интернет-магазинов или через онлайн-сервисы, в которых поиск деталей осуществляется по VIN-коду.
Если в ходе экспертизы специалист определяет, что в требующей замены детали присутствуют повреждения, не связанные со страховым случаем, и у нее больший износ, чем у всех остальных комплектующих, то в расчетах будут применяться дополнительные коэффициенты. Степень износа комплектующих определяется по сроку эксплуатации транспортного средства. От этого показателя зависит коэффициент износа, оказывающий влияние на расчетную стоимость деталей, и, как следствие этого, на сумму страховой выплаты. Самостоятельный расчет стоимости деталей Самостоятельно произведенный расчет суммы возмещения позволяет определить ее ориентировочный размер. Ее точное значение требует сложных вычислений по методическим указаниям, справиться с которыми могут только специалисты. Они учтут не только стоимость деталей из онлайн базы РСА, но и степень износа, а также нормы затрат на расходные материалы, которые необходимы при проведении работ. Цифры в заключениях разных экспертов могут незначительно отличаться, что связано с разным видением специалистами ситуации.
Согласно ее рекомендациям, необходимо проверить стоимость запчастей по справочнику РСА и определить затраты на приобретение комплектующих и расходных материалов. Размер компенсационной выплаты рассчитывается как сумма затрат на покупку всего необходимого для ремонта и оплаты услуг мастера исходя из расценок нормо-часа. Исходными данными в вычислениях являются рекомендованные среднерыночные расценки на комплектующие, материалы и оплату труда, которые регулярно обновляются ЦБ РФ. В зависимости от состояния автомобиля и обстоятельств, они могут быть откорректированы коэффициентами. Пример расчета В результате аварии пострадал легковой автомобиль. Его владелец на сайте РСА воспользовался справочником и определил объем работ, который ему предстоит сделать: Заменить автозапчасть стоимостью 2 700 рублей, за что нужно заплатить мастеру 3 000 рублей. Подготовить задний бампер к окраске, что расценивается в 450 рублей и требует 0,5 нормо-часа.
Второе — мы живем в мире, где никто еще не отменил инфляцию. В нашей стране это довольно существенно, и, соответственно, мы это видим тоже по стоимости запчастей для автомобиля». Прежде, чем делать выводы на основании такого рода заявлений, мне кажется, что надо крайне внимательно посмотреть на реальное положение дел в поставках запчастей и стоит ли эти данные использовать для того, чтобы пересматривать ценовые справочники РСА корпоративные.
Я больше всего боюсь, что такие заявления могут подтолкнуть кого-то к пересмотру в сторону уменьшения цен в справочниках РСА, которые содержат нормативные цены на запасные части, а это бы привело к соответствующему уменьшению выплат людям, у которых машины пострадали в ДТП. Пока мы не получим очень надежных сведений о реальном снижении цен, мне кажется, этого делать не стоит. Да, действительно сейчас ситуация стабилизировалась, она при этом, на мой взгляд, очень далека от нормы в том смысле, что многие ходовые запасные части, нужные как для послеаварийного ремонта машин, так и для текущего ремонта, они, как говорится, не в наличии.
При перепечатке и цитировании полном или частичном ссылка на РИА "Новости" обязательна. Другие новости 18.