SuperJob: водитель-курьер в России может зарабатывать до 200 тысяч рублей. Предложения работы в Москве по запросу водитель курьер на личном авто от прямых работодателей. Курьеры на электросамокатах и велосипедах порой едут, не разбирая дороги, сбивают людей или врезаются в автомобили. Предлагаем ознакомиться с 13 предложениями, где лучше работать курьером на личном автомобиле. В Санкт-Петербурге задержали курьера службы доставки, который совершил наезд на полицейского.
В такси «Максим» прокомментировали ситуацию со своим курьером-мошенником
Приглашаем самозанятых водителей-курьеров на личном автомобиле. Водитель курьeр нa личном автомобиле c eжeднeвнoй oплaтoй. Сервис доставки продуктов «Самокат» решил отказаться от курьеров, доставляющих продукты на автомобилях, об этом сотрудникам волгоградского отделения. темы должны быть в контексте курьерской доставки, как пешей так и на автомобиле.
Работа и вакансии "автокурьер" в Москве
Водитель-курьер с личным автомобилем/автокурьер 14. Предложения работы в Москве по запросу водитель курьер на личном авто от прямых работодателей. Курьеров на личном автомобиле подключаем в сервис ка: доставлять нужно различные посылки от клиентов (например, документы, ключи и тд.), и корп. заказы с интернет-магазинов, которые сотрудничают с доставкой. Подработка вечером в яндекс доставке на своём авто | сколько вышло за 5 часов? На юге Москвы курьер на велосипеде сбил 6-летнего мальчика и уехал: видео.
Голая правда о труде курьера на личном авто: «Клиент вернул товар — значит, ты не заработал»
Читатель рассказывает о работе курьером в «Яндекс-доставке». Подскажите предлагають на своей машине развозить пвз озон фрешь как там по работе? Вакансии для самозанятых курьеров в сервисе экспресс-доставки еды и продуктов X5 Group Зарплата до 166 000 рублей в месяц Еженедельные выплаты на карту Выбор времени и удобного района доставки Вакансии для самозанятых. ты курьер на авто, но обязан брать заказы из тарифа пешего курьера.
Как я решил поработать в Яндекс Про курьером
как автокурьер. Если вы выполняете заказы на автомобиле — подойдёт любая модель и марка в любом состоянии, специальные разрешения не нужны. курьер на личном автомобиле Москва Без вакансий от кадровых агентств Ключевые слова в описании вакансии, в названии вакансии и в названии компании. Курьеров на личном автомобиле подключаем в сервис ка: доставлять нужно различные посылки от клиентов (например, документы, ключи и тд.), и корп. заказы с интернет-магазинов, которые сотрудничают с доставкой. Отчасти работа курьером, а в какой-то степени и доковидные планы съездить в Европу подтолкнули меня перевести машину на пропан-бутан. Как сообщает пресс-служба ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти 28 апреля, накануне днём на улице Черняховского 66-летний курьер пытался припарковать «Ладу Ларгус» в зоне действия знака о запрете остановки. — В среднем курьер на своём авто может зарабатывать при полной загрузке где-то 6–7 тысяч рублей в день, — говорит замдиректора компании "Курьер авто" Марина Шульгина.
Курьер на личном автомобиле: реальные заработки в России
Для курьеров сервисов, которые берут заказы по всему городу, стараются подбирать ближайшие к ним заказы и маршрут. В среднем на доставку с момента получения груза дают до 30 минут. В регионах суммы в два раза меньше. Сервисам выгодно удерживать курьера на линии как можно дольше. Поэтому ввели систему бонусов: сделал 15 - 30 заказов - получи премию. Такими темпами в мегаполисах в месяц выходит около 150 тыс.
Если носиться, не щадя ног, без выходных, да еще в горячий месяц вроде предновогодья, можно получить 200 тыс. Но надо вычесть расходы на бензин и обслуживание, если курьер на авто. Скутеры доставщики часто берут в аренду по цене примерно 5000 руб. Штрафы тоже есть. Где-то они «стимулирующие», когда за каждую минуту опоздания забирают по 2 - 5 рублей.
В крупных сервисах есть санкции за просьбу клиента отменить заказ за отмену курьером без уважительной причины тоже наказывают , порчу посылок и даже использование данных клиентов в личных целях. Сюда относится, например, ситуация, если курьер вдруг решит после заказа позвонить понравившейся клиентке и начнет ей докучать. Доставщики говорят: поначалу доходы дурманят, ведь в профессии часто молодежь, которая толком нигде не успела поработать. Но примерно через год-два многие выгорают. Понимают, что здоровье не купишь, и сбавляют обороты.
Москвичке привезли продукты из супермаркета. Вместе с молоком лежала зловещая записка: «Я передал детонатор человеку из толпы». Дама перепугалась, позвонила в полицию. Те повязали курьера. Мужик объяснил: в программе имя заказчицы было указано как «Бэтмен».
Позже выяснилось, это ее дети так зарегистрировали. Супергерой в экранизации 2012 года сражался с террористом по кличке Бэйн, который говорил ту самую фразу про детонатор, она стала интернет-мемом. Вот доставщик и вздумал пошутить. В 2019-м курьер принес в полицию Москвы «Ролексы» за 1 млн рублей. Он просто не знал, что с ними делать.
Ходики вручила ему дама, которая живет на Рублевском шоссе, в качестве чаевых. Заказчица была нетрезвая. Доставщик перепугался, что наутро, когда опьянение пройдет, женщина позвонит 02 и заявит, что ее обокрали. В Японии на вершину вулкана Фудзияма 3776 м прошлым летом взошел курьер с пиццей. Фудзи - гора не альпинистской сложности, но путь к кратеру занимает пять-шесть часов.
Мужчину задержали. Как сообщает пресс-служба по Петербургу и Ленобласти 28 апреля, накануне днём на улице Черняховского 66-летний курьер пытался припарковать «Ладу Ларгус» в зоне действия знака о запрете остановки. После замечания полицейского автомобиль совершил наезд на ногу сотрудника.
Если к флешмобу присоединятся многие доставщики, цены вырастут, правда, и ожидание доставки увеличится. Хотели сэкономить на труде курьера? Личный опыт: последний заказ в Яндексе Уже делился своим опытом, что для поддержания качества сервиса доставки, рекомендую пользователям чаще оставлять чаевые курьерам. Однако в той статье, когда перечислял все несовершенства работы курьером, забыл сказать об одном очень важном. Это клиентские отмены и негабаритный заказ. Купить рекламу Отключить Представьте, по тарифу курьер вы приезжаете к отправителю, а вам пытаются всучить 4 гигантских покрышки, 10 шариков, рекламные материалы 1,5 на 2 м, нечто весом более 30 кг и так далее...
Так делать нельзя, надо вызывать тариф Грузовой. Зачастую такие заказы приходится отменять, и не факт, что подачу и ожидание сервис доставки компенсирует. А еще бывают замечательные случаи доставки с несуществующего адреса, что со мной в начале октября и произошло. Во как это было. Включил в Яндексе функцию заказы по пути и поехал в сторону работы в 18. Получаю заказ с дальней подачей 7 км, спойлер: они не будут оплачены в самое пекло на Садовое кольцо. Минут за 10 до подачи начинаю сомневаться. Вроде, надо доставить какую-то книгу, а адресом указан Склиф, больница то есть. Да и комментарий не внушает доверия, зайти в магазин и купить купить, Карл!
Когда появляется такая возможность, связываюсь с отправителем, благо пробки располагают к пространным беседам на отвлеченные темы.
Подробнее о работе во Вкусвилл Курьер Деливери Клаб Деливери Клаб постоянно проводит приём на работу новых сотрудников, соискатели устраиваются не напрямую в компанию, а к партнёрам сервиса. В отличие от своего аналога компании Яндекс Еды, в Деливери Клаб есть почасовая система оплаты труда. Курьеры работают в свободном графике, объем заработной платы напрямую зависит от их старания. По результатам квартала, месяца и года оглашают списки лучших работников, им выплачиваются премии.
Подать заявку Клиенты оформляют заказы в приложении или на официальном сайте сервиса. Плюсы работы в Деливери Клаб: выплаты производят раз в 10 дней; работать можно пешком, на самокате или автомобиле; тёплая униформа для работы зимой. Минусы: низкая заработная плата — до 40 тысяч рублей в Москве; большие штрафы. Подробнее о работе в Delivery Club Работа курьером в Сбермаркет Курьеры Сбермаркета собирают, либо получают уже упакованные в контейнеры продукты и отправляются доставлять заказы в указанные сроки.
«Я тебе сейчас вдарю!» Курьер — о капризах клиентов и конфликтах с полицией
Но большинство курьерских сервисов в штат людей не принимают, а лишь являются платформами, передающими доставщикам информацию о заказе. Есть вариант — оформление на условиях самозанятости. Однако он не подходит для граждан других государств, чья доля среди трудящихся в этой сфере весьма внушительна. Иногда создаются компании-прокладки. Если новую норму введут, посредник всё равно не будет нести ответственность за курьера. Он просто дал информацию о заказе — как в агрегаторах такси». То есть ударит предложение наказывать курьерские службы рублём по тем, кто работает «в белую». Ну или увести бизнес в тень.
Собственно, курьеры, попавшие в ДТП , всё равно отвечают перед законом на общих основаниях. И именно это должно, по идее, останавливать их от правонарушения. Ответ же на вопрос, почему нарушителя не всегда удаётся поймать или заставить оплатить ущерб, не просматривается в инициативе с введением штрафов для компаний. Анастасия Перкова.
Не знаю, какие плюшки это дает, но приятно. Следующий заказ пришел тоже не сразу, а минут через 10. Нужно было подхватить цветы в «Парусе» и отвезти девушке на ул. Флорист вынесла букет сама и явно была удивлена, почему в машине сразу два доставщика.
И снова шлагбаум, зато дверь в подъезд оказалась открытой. Но вот незадача: на площадку, где находится квартира получательницы, просто так не попасть. На звонок нажала раз пять — никто не открыл. Ладно, набираем номер. Два звонка — сплошные длинные гудки. По инструкции, если получатель не выходит на связь, я должна подождать минимум 10 минут и позвонить ему три раза и только потом нажимать на «Возврат» в приложении. Но в третий, финальный раз девушка все же ответила. Видимо, букет стал для нее сюрпризом.
А для меня сюрпризом стали рекордные за этот день 14,1 рубля. Незадолго до этого в приложении я отключила автоприем заказов: мы с фотографом, проработав пять часов, решили взять перерыв. Но почему-то следующая доставка все равно принялась автоматически. Пришлось ее отменить, после чего тут же списали 8 баллов активности. Я написала в службу поддержки, но возвращать их мне не стали. За то время, пока строчила недовольные сообщения, пропустила еще один заказ — и снова минус 5 баллов. Сбой, который стоил получаса времени и спора со службой поддержки Снова выйти на линию я решила в 18:00 и доработать оставшиеся три часа. План такой: голодные, только что вернувшиеся с работы домой минчане ленятся готовить сами, заказывают себе ужин, я все это дело развожу и гребу деньги лопатой.
И все шло идеально, пока я не доехала до ресторана «Васильки». Там официант объяснил: сегодня у «Яндекса» какой-то сбой. У курьеров заказ отображается, но в самом ресторане — нет. Единственный выход — писать в службу поддержки. Там мне посоветовали заказ отменить. Но как же мои баллы активности, добытые потом и бензином?! Я решила вступить в полемику со службой поддержки, но она со мной — нет. Почти 15 минут я бессмысленно прождала ответа, но потом заказ все же отменила.
Правда, баллы активности у меня не снялись: на точке я пробыла 10 минут. И это, конечно, хорошо, но я впустую потратила 25 минут и энное количество топлива, которое мне никак не компенсируют. Дальше мне нужно было вновь подобрать неподалеку фотографа, и я решила воспользоваться опцией «По делам»: вводишь адрес, куда тебе нужно, а система подкидывает заказ, который тебе по пути. Но в моем случае такого не нашлось. Барабанная дробь: сколько заработала за 8 часов? Дальше приложение отправило меня в Dana Mall, жителям общежития неподалеку захотелось куриных крылышек. Я заработала еще 6,3 рубля, но мне пришлось немало побегать по зданию в поисках нужного блока. Затем я снова вернулась в ТЦ и повезла салаты из Salateira аж в Колодищи-2 за 13,5 рубля.
Почему это обстоятельство меня расстроило? Да потому, что на обратном пути мне точно не суждено было подобрать заказы. Но на часах уже 21:00, а значит, 8-часовой рабочий день подошел к концу. Подведем итоги? За это время я успела выполнить семь заказов: подвела волокита с фото в паспорте и сбой в системе, связанный с «Васильками».
Выплаты каждую неделю на карту.
Плюсы Минусы Как только развезли все посылки — рабочий день закончен, вы выполнили работу на сегодня. Бывают косяки с логистикой, когда несколько доставок можно отвезти за один раз. Но вам не дают это сделать. Компенсация бензина. Стабильная заработная плата. Лучше, чем чистая сделка, что практикуют в других курьерских службах.
Автомобиль должен быть большим, больше требований нет. Сбермаркет Вам необходимо доставлять продукты и товары из магазинов, которые входят в экосистему Сбермаркета. Нет жёсткой привязки к какому-либо району, можно выбирать самостоятельно; Авто подойдёт любое, главное чтобы с большим багажником или придётся складывать ящики с пакетами в салон машины ; На опыт вождения и прочее не обращают внимания. Оплата курьеру до 86000 рублей в месяц! Выплачивают каждую неделю без задержек. Плюсы Минусы Самостоятельный выбор графика смен для работы курьером.
Немного тормозное приложение. Иногда криво прокладываются маршруты.
При этом никто даже возразить ничего не может, мы все не трудоустроены официально, все расчеты с курьерами производятся на счета самозанятых, — рассказывает журналисту «СоцИнформБюро» курьер Михаил Надеждин имя изменено. По словам мужчины, всем кто не согласился работать по новым условиям, просто указали на дверь, но часть сотрудников всё-таки приняла новые правила игры и теперь вынуждена работать наравне с так называемыми велосипедными курьерами. Мы понимаем, что у каждого предпринимателя своя бизнес-модель, зачем было обещать одно, а через месяц поступать с людьми, которые пришли работать, вот таким вот свинским образом, — резюмировал Надеждин. Напомним, сервис доставки продуктов «Самокат» заработал в Волгограде в конце мая 2020 года.
Станьте Водителем-Курьером на личном авто
Для пеших курьеров, кстати, вес заказа часто ограничен 10 кг, для автомобильно-мотоциклетных - 20 кг. Иногда за посылки сверх нормы доплачивают. В регионах чаевыми курьеров не балуют. Там даже 50 рублей получить за смену - удача. В Москве сочувствия к доставщикам больше. Особенно если погода плохая. Вот что рассказывали курьеры о своих самых запоминающихся чаевых: - Работал автокурьером, надо было перевезти стройматериалы. В машину они не влезали, к тому же не попадали под габариты сервиса. Пришлось делать два рейса.
Клиент дал бутылку коньяка и заплатил двойную цену. Была на машине, и он попросил добросить его до алкомаркета и обратно. Дал 5000 рублей и попросил в дороге включить тяжелый рок. Доходы у курьеров приличные - при условии, что выходить на смены будешь шесть-семь дней в неделю. В день, чтобы хорошо зарабатывать, нужно делать хотя бы 20 доставок. Пешком это очень сложно. Те, кто использует велик, скутер или машину, умудряются накатать до 30 заказов. На это уходит 12 - 14 часов.
За одну доставку при очень хорошем раскладе в Москве, Санкт-Петербурге заплатят 200 - 250 рублей. Это если уложился в отведенное время: его часто рассчитывает компьютерный алгоритм. Для курьеров сервисов, которые берут заказы по всему городу, стараются подбирать ближайшие к ним заказы и маршрут. В среднем на доставку с момента получения груза дают до 30 минут. В регионах суммы в два раза меньше. Сервисам выгодно удерживать курьера на линии как можно дольше. Поэтому ввели систему бонусов: сделал 15 - 30 заказов - получи премию. Такими темпами в мегаполисах в месяц выходит около 150 тыс.
Если носиться, не щадя ног, без выходных, да еще в горячий месяц вроде предновогодья, можно получить 200 тыс. Но надо вычесть расходы на бензин и обслуживание, если курьер на авто. Скутеры доставщики часто берут в аренду по цене примерно 5000 руб. Штрафы тоже есть. Где-то они «стимулирующие», когда за каждую минуту опоздания забирают по 2 - 5 рублей. В крупных сервисах есть санкции за просьбу клиента отменить заказ за отмену курьером без уважительной причины тоже наказывают , порчу посылок и даже использование данных клиентов в личных целях.
Ответ от техподдержки может занимать от 3 минут до 12 часов. Не знаю, как у них стоит приоритет. Один раз вообще на меня забили.
Кидалово на деньги. Получил заказ в 22:25: подача за 4 км. Пишу в поддержку, что это ошибка Яндекса. Работа за свой счёт, так сказать. Копеечные заказы.
Сколько заработала за целый день? Автор: Вероника Сайко.
Фото: Максим Малиновский Работа журналистом меня всегда устраивала, но однажды душа потребовала экспериментов: так началась моя блистательная непоколебимый рейтинг в 5,0 это подтверждает , но краткосрочная карьера в службе доставки. А что — водить машину я люблю, деньги тоже, поэтому почему бы не совместить приятное с полезным? К тому же в отличие от таксиста автокурьеру общаться с клиентами почти не приходится: отличная профессия для интровертов, казалось мне сначала. Так что ценой здоровья своей спины я отпахала, как и полагается, полноценный 8-часовой рабочий день. Сколько заработала? Ответ — в материале. Как стать автокурьером?
Про него я уже писала раньше, и да, он все еще на ходу. Вряд ли кто-то поедет «курьерить» на чем-то дорогом и прожорливом, а повидавший жизнь экономичный хетчбэк — машина подходящая. Так что эксперимент максимально приближен к реальности. Ну и дорогого и прожорливого в гараже у меня ничего нет. Для меня важно было устроиться в доставку легально, чтобы не вызвать вопросов у налоговой: мало ли дела пойдут слишком хорошо спойлер: не пошли и на банковской карточке «появится» однушка в Минске… Поэтому заранее пришлось узнать, какой из партнеров «Яндекс. Доставки» трудоустраивает официально: говорят, в такси с этим есть проблемы, не всем водителям предлагают подписывать трудовой договор. Мне подсказали адрес и время работы подходящего под мои запросы офиса, поэтому за минуту до его открытия в понедельник я была уже на месте.
За пунктуальность премии не накинули, зато договор и аккаунт в приложении подготовили быстро. Конечно, я надеялась, что мне скажут: «Девушка, какая доставка? Вы достойны того, чтобы отдыхать на вилле где-нибудь на Бали, а не впахивать целый день», но менеджер, видимо, решил промолчать. Лишних вопросов тоже не задавали, в душу не лезли. Чтобы стать автокурьером официально, понадобилось водительское удостоверение, техпаспорт на машину и около 20 минут времени. Иначе клиент может заказ не отдать. В общем, возите с собой техпаспорт от Nissan обязательно, покажите его в случае чего.
За соседним столиком в ряды доставщиков принимают мужчину лет 45. Он не совсем понял принцип работы сервиса: думал, что забирать заказы весь день придется с одного конкретного адреса. А почему не хотите на машине работать? Разница по заработку — чуть ли не в три раза, — объясняет менеджер. Кто-то 50 рублей в неделю зарабатывает, а кто-то 600. Вторая сумма вдохновила и меня, поэтому я, резво подписав документы, оставила 80 рублей залога и взяла в аренду ярко-желтый термокороб. С ним можно развозить еду, а значит, заработать получится больше.
Следующий шаг — опубликовать фотки с коробом в Instagram, подписать их в стиле «А мама меня предупреждала, что писательством семью не прокормишь» и приступить к изучению видеоинструкций и настройке аккаунта в приложении. В один клик сделала фото профиля, а дальше началось прохождение нескольких этапов проверки. В обязательном порядке необходимо перечитать все инструкции и пройти тест, иначе к заказам приложение не допустит. На последнем этапе оно подвисло, поэтому пришлось закреплять пройденное дважды. На все про все, включая заправку машины и подбор фотографа, ушло минут 30. Термокороб решила «подключать» не сразу, чтобы не всю свою краткосрочную карьеру посвящать развозу еды. Конечно, я рассчитывала, что заказы и с ними возможность заработать посыпятся как из рога изобилия.
Минута ожидания, 5 минут, 10 минут… Тишина. Мы — профаны в сфере доставки — логично решили ехать в зону повышенного спроса, которая на карте выглядит как сиреневое облако. По пути — спустя 16 минут с момента выхода на линию — «упал» первый заказ. Трясущимися руками я его приняла, даже не успев посмотреть, что и куда нужно везти.
Раз не получается стать таксистом, попробуйте стать курьером. Ведь у каждого, исключая тех кто днюет и ночует на работе, может найтись 2-3 часа чтобы подработать в будни и как минимум восемь часов в выходной день. Так что я решил не просто протестировать Lada Largus Cross, но и проверить наиболее популярные сервисы по вызову курьеров — Dostavista и Youdo. Оба сервиса работают через мобильные приложения по аналогии с агрегаторами услуг такси. Клиент всего в несколько кликов оформляет заявку, ждет откликов от курьеров и самостоятельно выбирает курьера, в зависимости от своих нужд — размера груза, срочности исполнения и, конечно, рейтинга и стоимости услуг курьера.
Проект «Достависта» стартовал в октябре 2012 года. Ключевая бизнес-идея состоит в том, что курьерами работают не профессионалы, а студенты, пенсионеры, все желающие — они доставляют товар по пути, в удобное для них время. Чтобы стать курьером в «Достависте», надо скачать мобильное приложение iOs или Android , заполнить в нем свой профиль персональные данные, загрузить фотографию и скан первого разворота паспорта , а потом ответить на ряд вопросов сервиса по телефону. После этого можно брать заказы, которые оплачиваются наличными. Если курьер хочет работать с заказами, оплачиваемыми безналичным путем, то ему надо заключить с сервисом договор подряда. Сразу приготовьтесь к тому, что нужно иметь банковскую карту для получения вознаграждения, лучше всего карту Сбербанка, потому как она наиболее часто упоминается в заказах. Перед тем как пользоваться сервисом вам не нужно пополнять виртуальный счет в системе, оплату за выполненный заказ вы оплачиваете через систему выставленных счетом, например на ваш кошелек в Qiwi-кошельке. Так как сервис работает в основном с интернет-магазинами и юрлицами, то сумма вашего вознаграждения является фиксированной и зависит от расценок устанавливаемых сервисом для отправляющих груз. Вы получаете на руки полную сумму и обязаны перечислить или оплатить комиссию Достависты в течении 24 часов, иначе они заблокируют ваш аккаунт.
Также могут возникнуть проблемы в том случае, когда вы должны принять деньги за товар магазина у клиента и перечислить сумму на карточный счет магазина.
Курьер на своей машине: сколько можно заработать и к чему нужно быть готовым
| Столько может зарабатывать водитель-курьер в России? Немало | и квартира в Чехии готова, но распространяйте мифы, что сцепа "Exday", постояв на BMW стала оригиналом, - Каталики в чате дяде Турку пересылайте,в них Rh, Pd и вся Pt группа.- освойте SQL: примитивный. |
| Водитель-Курьер на своем авто | Ещё бывают посылки от одного человека другому, например ключи или ы на автомобиле доставляют заказы весом до 20 кг. |
| Работа «Водитель-курьер» | Приглашаем самозанятых водителей-курьеров на личном автомобиле. |
| Где лучше работать курьером на личном авто | ТОП-5 вакансий курьерской работы на своём автомобиле | Штатных сотрудников курьерских служб оставим в покое, поскольку переживать за них незачем: у них стабильный оклад, плюс премии и бонусы. |
| Работа «Водитель-курьер» | Актуальные новости для вас. Фиксированный доход в Москве от 140 000 ₽ до 170 000 ₽. |
Курьер на своей машине: сколько можно заработать и к чему нужно быть готовым
| Работа Водитель-курьер в Москве, вакансии Водитель-курьер в Подмосковье, поиск работы в России | заполните анкету, подготовьте документы, приступайте к работе. Подработка курьером на автомобиле в компании «Магнит». |
| Как я решил поработать в Яндекс Про курьером | Водитель курьер на своем автомобиле Приглашаем энергичных курьеров с личным авто присоединяться к команде СберМаркет! |
| Сколько зарабатывает авто курьер в Яндекс.Доставке 23-24 г. | Отчасти работа курьером, а в какой-то степени и доковидные планы съездить в Европу подтолкнули меня перевести машину на пропан-бутан. |
| Возможно ли курьерам в регионах зарабатывать свыше 100 тысяч рублей? | ты курьер на авто, но обязан брать заказы из тарифа пешего курьера. |
| Обычный день водителя-курьера | Озон: опыт курьером на собственном авто. |