Польские пилоты боевых вертолетов готовы применить оружие на границе с Белоруссией, заявил заместитель начальника Генерального штаба ВС Польши генерал Марек. Об этом говорится в сообщении Оперативного командования Вооруженных сил Польши.
ВВС Польши
В прошлом году ВВС Польши получили новые сверхзвуковые истребители 4 поколения южнокорейского производства. Как уточняют журналисты, ВВС Польши имеют 12 одноместных самолетов Су-22М4 и шесть двухместных учебно-боевых самолетов Су-22УМ3К. На ферму в Пшеводове на польской стороне польско-украинской границы прибыли армия и прокуратура. Накануне польский генерал Вальдемар Скшипчак (более польского имени и не представишь) заявил, что Польше хватит 3 дней, чтобы захватить всю Белоруссию. Военно-воздушные силы Польши насчитывают 32 многоцелевых истребителя МиГ-29, 48 многоцелевых машин F-16С (Block 52М), 16 транспортных самолётов CASA C-295M испанского. Военно-воздушные силы Польши берут свое начало во второй половине 1917 года и были официально созданы через несколько месяцев после окончания Первой мировой войны в 1918.
Самолёт ВВС Польши подал сигнал о захвате
Это годы ожидания. А FA-50 у нас есть возможность получить почти сразу». При этом, по словам генерала, американские истребители в три раза дороже. Польский журналист Мачей Вишневский называет покупку Польшей южнокорейских самолетов «жертвой политического нарратива тогдашнего министра обороны Мариуша Блащака».
Из этого делался вывод, что нужно срочно вооружаться. Истребители из Южной Кореи покупались в спешке, в связи с чем не были надлежащим образом оформлены договоры. К тому же чиновники министерства обороны не удосужились даже спросить у командования ВВС, какие, собственно, самолеты им нужны, — пишет Вишневский.
Впервые польский пилот сел за штурвал FA-50 16 ноября прошлого года, и этот короткий полет был назван в польской прессе «историческим». Однако 15 апреля этого года польское издание Onet сообщило, что полеты на корейских истребителях приостановлены с начала текущего года, и сегодня эти машины «представляют для польских ВВС скорее проблему, нежели пользу». Формальной причиной приостановки полетов было названо отсутствие у польской стороны необходимых сертификатов от корейского производителя.
Тогда Eurofighter были подняты в небо для перехвата российских самолётов "возле северо-восточной границы НАТО".
По советским меркам это смешанный вертолётный полк. Во-первых, часть польских МиГ-29 была передана Украине. Точное количество неизвестно, но известно, что поляки передали не все самолёты данного типа. Самые "свежие" и модернизированные МиГ-29 остались в Польше и продолжают летать. Их уже набралось на полноценную эскадрилью, которая заступила на боевое дежурство. Согласно открытым данным, в распоряжении польских военныхe уже 12 таких самолётов. Пожалуй, всё. Отдельно следует отметить контракт на поставку истребителей пятого поколения F-35А, заключенный между официальной Варшавой и Вашингтоном.
В ближайшие годы Воздушные силы Польши получат 32 таких самолёта. С одной стороны, по факту получения новых летательных аппаратов сразу возрастёт боевой потенциал польских ВВС.
А вскоре поляки совершили и свой первый бомбардировочный рейд 9 января 1919 года польские бомбардировщики нанесли удар по аэропорту Франкфурта с целью помешать действиям ВВС Германии в районе Познани. Среди них были Фоккер D. VII и Альбатрос D. Вместе с американскими добровольцами из эскадрильи Костюшко под командованием Мериана Купера польские пилоты выполняли задачи по воздушной поддержке наземных операций, а также совершали разведывательные вылеты. Экипаж PZL. Устаревшие немецкие и австрийские самолеты были заменены более современными французскими машинами, такими как SPAD 61C1. Однако Польша не собиралась ограничиваться исключительно импортом самолетов.
Польские инженеры вели разработку собственных аппаратов, которые впоследствии должны были сформировать костяк национальных ВВС. Заслуженную известность в межвоенную эпоху получил дуэт инженеров Франтишека Цвирко и Станислава Вигура — они создали самолет RWD-6, который в 1932 году победил в конкурсе Челлендж. К несчастью, их карьера трагически оборвалась: 11 сентября 1932 года оба конструктора погибли в авиакатастрофе. Другим выдающимся авиатором был Зигмунт Пулавский, разработавший концепцию «обратного крыла чайки», которая нашла свое применение в легендарном истребителе PZL P. К началу Второй мировой войны большинство польских самолетов уже начинали устаревать.
Допустим, Польша и Белоруссия начали воевать без внешней поддержки: кто победит?
| Армия Польши : численность, вооружение, танки, артиллерия | Министр обороны Польши Мариуш Блащак заявил, что Военно-воздушные силы страны заменят советские истребители МиГ-29 южнокорейскими FA-50. |
| ВВС Польши разместили 22 истребителя МиГ-29 в 60 километрах от границы с Россией | Политика | Приобретение Польшей учебно-боевых самолетов FA-50 из Южной Кореи создало серьезные трудности для вооруженных сил, как сообщает портал |
| Польша получила все заказанные в Южной Корее истребители | В 1920 году ВВС Польши снова участвовали в боевых действиях, на этот раз на востоке, против Советского Союза. |
| НАТО подозревают в подготовке "польского апокалипсиса" — 25.09.2023 — Статьи на РЕН ТВ | В 1920 году ВВС Польши снова участвовали в боевых действиях, на этот раз на востоке, против Советского Союза. |
| ВВС Польши возьмут под охрану небо над Прибалтикой | Военно-воздушные силы Италии, участвующие в миссии НАТО по регулированию воздушного пространства Польши, поднимались в воздух. Они сопроводили российский самолет, который. |
Варшава не отдаст Киеву все свои истребители МиГ-29 - МИД Польши
| ЭСКАДРИЛЬЯ ЮЖНОКОРЕЙСКИХ FA-50 ВВС ПОЛЬШИ ОКАЗАЛАСЬ ПРИКОВАНА К ЗЕМЛЕ | Самолет с военным командованием ВВС Польши подал сигнал о захвате. |
| ЦАМТО / / ВВС Польши получили третий самолет ВТА C-130H «Геркулес» | Самолеты с польскими бортовыми номерами "5001" и "5002" поступили на вооружение дислоцированной в Минске-Мазовецком 23-й тактической авиационной базы ВВС Польши. |
| : самолеты FA-50 создали большие проблемы для ВВС Польши | Обвинения в нарушении границы Польши вертолетами Ми-24 и Ми-8 Военно-воздушных сил (ВВС) и войск противовоздушной обороны (ПВО) Белоруссии являются надуманными. |
Минобороны: разведавиация активно работает вдоль Беларуси со стороны стран Балтии и Польши
| ВВС Польши подняли по тревоге в воздух несколько истребителей F-16 | Беларусь Новости | Самолеты с польскими бортовыми номерами "5001" и "5002" поступили на вооружение дислоцированной в Минске-Мазовецком 23-й тактической авиационной базы ВВС Польши. |
| О современном состоянии Военно-воздушных сил Польши | В Польше после сообщения о падении двух ракет на границе с Украиной ВВС республики экстренно подняли в воздух истребители, сообщает издание Visegrad. |
| ВВС Польши экстренно подняли в воздух истребители после падении ракет Блокнот. | вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. |
| ЭСКАДРИЛЬЯ ЮЖНОКОРЕЙСКИХ FA-50 ВВС ПОЛЬШИ ОКАЗАЛАСЬ ПРИКОВАНА К ЗЕМЛЕ | Самолет с военным командованием ВВС Польши подал сигнал о захвате. |
| ВВС Польши возьмут под охрану небо над Прибалтикой | Как заявило Минобороны Польши, ВВС республики перехватили российский самолет, который незаконно пересек воздушное пространство государства. |
В Польше предупредили о готовности применить оружие на границе с Белоруссией
Ранее сообщалось, что взрывы произошли в четырех областях на западе Украины. Также передавалась информация о взрывах в Киевской области и Харькове. Напомним, в этом месяце польские войска неоднократно поднимали в воздух военные самолеты, указывая на действия российской авиации.
Также польские чиновники не позаботились об обеспечении ремонта и техобслуживания в Южной Корее купленных ими самолетов. И вишенка на торте этого авиационного абсурда — оказалось, что у польской армии нет вооружений для FA-50. Ни одно из средств воздушного боя, которые Польша имеет или собирается приобрести, не может быть использовано на южнокорейских истребителях. Таким образом, испугавшись нападения России, поляки за большие для себя деньги купили у Южной Кореи «чемодан без ручки». По информации Мачея Вишневского, аналогичная ситуация имеет место в отношении закупленных Варшавой южнокорейских танков K2 — польские военные совершенно не подготовлены для обслуживания столь современной боевой техники.
На авиабазе Мальборк в 60 км от российской границы сейчас находятся 22 польских боевых самолёта, произведённых в СССР. Они были перебазированы из постоянного места дислокации, с аэродрома под Варшавой, сообщает издание "Военное обозрение".
Это означает, что польские F-16, находясь в воздушном пространстве своей страны, смогут простреливать всю российскую Калининградскую область , а также наносить удары по целям в Беларуси вплоть до ее столицы — Минска. Теоретически возможно нанесение ударов по целям в Ленинградской и Псковской областях, но для этого придется либо преодолеть «Сувалкскую брешь» между Калининградской областью и Беларусью, находящуюся в зоне поражения российских и белорусских зенитных ракетных комплексов ЗРК , либо лететь над Балтийским морем, где велик шанс столкнуться с российскими истребителями-перехватчиками. Американский стратегический бомбардировщик B-1B Lancer. Источник: wikimedia. Такие ракеты, будучи запущены у границ Польши, теоретически могут долететь даже до Москвы расстояние по прямой между Брестом и Москвой составляет как раз около 1000 км. В нашумевшем докладе американского Атлантического совета «Вооружение для сдерживания: как Польша и НАТО должны противостоять возрождающейся России» 19 июля 2016 г. Разумеется, это преподносится как возможный ответ на «российскую агрессию» против Польши, которая представляется авторам доклада и не только им столь же неотвратимой, как восход Солнца. Но крылатые ракеты, на самом деле, более подходят для нанесения первого удара, а не для применения в качестве средства сдерживания. Аэродромы в случае гипотетической агрессии подвергнутся ударам в первую очередь, и даже если не все самолеты и крылатые ракеты будут уничтожены, то с очень высокой вероятностью будут выведены из строя взлетно-посадочные полосы. Дежурить же в воздухе с крылатыми ракетами F-16 вряд ли смогут — это все же не стратегические бомбардировщики, к тому же, у Польши нет самолетов-заправщиков. В этом смысле лучшим сдерживающим средством представляются высокомобильные наземные ракетные комплексы типа того же «Искандера» , которые трудно засечь и накрыть первым ударом. Предоставление мощного в перспективе — стратегического ударного оружия стране, у которой есть исторические обиды и комплексы по отношению к соседним государствам не только к России и чьи руководители далеко не всегда адекватно воспринимают реальность, является со стороны США не слишком дальновидным решением. Заметим, кстати, что Режим контроля за ракетными технологиями РКРТ запрещает экспорт баллистических ракет с дальностью более 300 км. То есть такие ракеты считаются опасным оружием. На авиационные средства доставки РКРТ не распространяется, так что формально американцы ничего не нарушают. Но если следовать не букве, а духу РКРТ, то совершенно понятно, что малозаметные крылатые ракеты с дальностью полета 1000 км а то и более несут не меньшую угрозу, чем баллистические с дальностью 300 км. Впрочем, США в определенной степени подстраховались от односторонних действий своего польского союзника, а тот с некоторым разочарованием уже обнаружил, что приобрел за немалые деньги «белого слона». Как мы уже писали, ракеты JASSM запускаются далеко от цели, которую пилот F-16 не в состоянии наблюдать с помощью бортовых сенсоров. Данные о целях загружаются на земле, и чтобы эти данные получать и регулярно обновлять, нужны разведывательные спутники. А их у Польши, как известно, сейчас нет. Для создания хотя бы двух таких спутников даже с помощью зарубежного стратегического партнера стране, по оценке известного польского военного портала Defence24, понадобится от 6 до 12 лет. Она собирается получать радиолокационные изображения поверхности Земли со спутников итальянской системы Cosmo-SkyMed.
ВВС Италии заявили о тревоге в Польше из-за российских самолетов
Самолет с военным командованием ВВС Польши подал сигнал о захвате. Читайте последние новости дня по теме ВВС Польши: Бой с тенью: балтийскую активность НАТО поддержали польские истребители, В Польше разбился истребитель МиГ-29, пилот. Командование ВВС Польши неожиданно приняло решение о переброске всех имеющихся на вооружении истребителей МиГ-29 к границе Калининградской области.
Польша подняла в воздух военные самолета «из-за российской авиации»
Я не допущу, чтобы польские пилоты рисковали своими жизнями, используя самолёты, которые для них опасны. Кроме того, эти самолёты имеют низкую боевую ценность. Ну и третий аргумент — у нас нет запчастей для этих самолётов.
Возможности истребителей Eurofighter выпускается уже почти 25 лет и первоначально был частью той же программы, что и более известный и широко экспортируемый французский истребитель Rafale, прежде чем Франция перешла к разработке собственного самолета отдельно. В то время как двигатели Rafale являются самыми слабыми среди всех истребителей, выпускаемых на сегодняшний день в мире, что дает Eurofighter преимущества в маневренности и скороподъемности, общеевропейский реактивный самолет имеет гораздо меньшую дальность полета, более высокие эксплуатационные расходы и гораздо более позднее внедрение радаров с электронным сканированием — спустя целых 18 лет после Rafale. Объявление о новом развертывании Eurofighter появилось всего через десять дней после того, как Королевские военно-воздушные силы Великобритании использовали этот класс истребителей для перехвата иранских беспилотников на Ближнем Востоке в рамках совместной операции по противовоздушной обороне с Соединенными Штатами, Францией, Израилем и Иорданией. Британские военные самолеты, переброшенные на постоянную совместную оперативную базу RAF в Акротири, с октября 2023 года также оказывают существенную поддержку продолжающимся военным действиям Израиля против группировок палестинских ополченцев посредством разведывательных полетов над сектором Газа, при этом сообщается, что истребители Eurofighter сыграли центральную роль в этих усилиях. Британское вмешательство и российский ответ Таким образом, Великобритания направляет истребители Eurofighter Typhoon в Польшу, чтобы обеспечить электронную поддержку украинским наземным операциям.
С того момента периметр границ будут облетать патрули на четырех истребителях F-16 Fighting Falcon. Такую информацию сообщает пресс-служба Минобороны Литвы. Военные отметили в уведомлении, что в минувшие три месяца миссию воздушной полиции осуществляли датские военные.
Страны Балтии не располагают самолетами, пригодными для воздушного патрулирования, поэтому с апреля 2004 года после их вступления в НАТО охраной воздушного пространства занимаются в порядке ротации самолеты стран Североатлантического альянса, которые базируются в Литве на аэродроме Зокняй в пяти километрах от Шяуляя, а также на авиабазе Эмари, ставшей с 2014 года дополнительной площадкой для размещения самолетов НАТО. На саммите НАТО в 2012 году миссия была продлена на неопределенный срок.
Генерал Соколовский: ВВС Польши готовы применить оружие на границе с Беларусью
Собственная же БМП нового поколения Borsuk ещё на испытаниях, и говорить о ней всерьёз ещё рано. Против них Польша даст чуть больше 500 модификаций Россомах, своих БТР на базе финского колёсного бронированного шасси. Бронирование Россомах едва соответствует стандарту STANAG — 3, что значит, что выдержать она способна лишь калибр 12,7-мм на дистанциях свыше 200 метров. По бронеавтомобилям сравнивать тяжело, у поляков тут густая солянка от Хамви первых поколений, до украинских Дозоров, а из собственных разработок Скорпион-3 на базе Хонкера фирмы Daewoo для контингентов в Ираке и Афганистане порядка 90 единиц. Обе стороны не сильно ценят современные тенденции по развитию или закупке броневиков этого стандарта.
Артиллерия Если Белоруссия оснащена классическими для РФ артиллерийскими системами ещё советского образца впрочем, вполне актуальными на сегодня , то Польша постепенно обновляла почти аналогичный парк. В основе у поляков конечно 362 единицы САУ Гвоздика, но постепенно закупались и довольно популярные чехословацкие САУ Дана 152-мм, которые не так давно повоевали в Карабахе на стороне азербайджанцев. Хотя собственного там не так уж и много, в основе шасси южнокорейской САУ K9 Thunder, а турельный комплекс от британской гаубицы AS-90. Но полякам было важно самим освоить производство, таким образом планировалось создать 5 артиллерийских дивизионов с Крабами по 24 единицы в каждом, правда, пока удалось более-менее укомплектовать три дивизиона порядка 72 САУ.
Так же и с РСЗО, у поляков лишь лёгкие аналоги БМ-21 Град, как советского образца, так и польские и чешские вариации на тему, порядка 200 единиц. Количество пока всего меньше дюжины, но и для белорусского ВПК это не шутка.
При этом, по словам генерала, американские истребители в три раза дороже. Польский журналист Мачей Вишневский называет покупку Польшей южнокорейских самолетов «жертвой политического нарратива тогдашнего министра обороны Мариуша Блащака». Из этого делался вывод, что нужно срочно вооружаться. Истребители из Южной Кореи покупались в спешке, в связи с чем не были надлежащим образом оформлены договоры. К тому же чиновники министерства обороны не удосужились даже спросить у командования ВВС, какие, собственно, самолеты им нужны, — пишет Вишневский. Впервые польский пилот сел за штурвал FA-50 16 ноября прошлого года, и этот короткий полет был назван в польской прессе «историческим». Однако 15 апреля этого года польское издание Onet сообщило, что полеты на корейских истребителях приостановлены с начала текущего года, и сегодня эти машины «представляют для польских ВВС скорее проблему, нежели пользу».
Формальной причиной приостановки полетов было названо отсутствие у польской стороны необходимых сертификатов от корейского производителя. Но реальные проблемы с FA-50 оказались куда серьезнее. У поляков плохо получается летать на южнокорейских истребителях.
Страны Балтии не располагают самолетами, пригодными для воздушного патрулирования, поэтому с апреля 2004 года после их вступления в НАТО охраной воздушного пространства занимаются в порядке ротации самолеты стран Североатлантического альянса, которые базируются в Литве на аэродроме Зокняй в пяти километрах от Шяуляя, а также на авиабазе Эмари, ставшей с 2014 года дополнительной площадкой для размещения самолетов НАТО. На саммите НАТО в 2012 году миссия была продлена на неопределенный срок.
Точно не в одном транспорте.
Я точно не скажу, как это будет происходить. Минобороны пока предпочитает держать в секрете это дело", - сказал Яблоньский. Позже аналогичное решение обнародовало и правительство Словакии, сообщив о передаче своих МиГ-29 Киеву.
Польские ВВС завершили операцию, начатую из-за дальней авиации России
Комментируя его слова, пресс-секретарь МИД Беларуси Анатолий Глаз заявил , что никакого "захода на польскую территорию" не было. По его словам, ведомство дало польскому временному поверенному все необходимые пояснения, которые подтверждаются данными объективного контроля.
На ферму в Пшеводове на польской стороне польско-украинской границы прибыли армия и прокуратура, пишет Visegrad24. Премьер-министр Польши срочно созвал комитет Совета министров по делам национальной безопасности и обороны. Читайте новости и статьи octagon.
Комментируя его слова, пресс-секретарь МИД Беларуси Анатолий Глаз заявил , что никакого "захода на польскую территорию" не было.
По его словам, ведомство дало польскому временному поверенному все необходимые пояснения, которые подтверждаются данными объективного контроля.
Как сообщает мониторинговый ресурс OpenSky Alerts, пилот отправил диспетчеру код 7500, означающий, что "самолет захвачен". Лайнер пролетел над Польшей, недалеко от границы с Чехией. На борту, предположительно, находятся представители польского военного командования.
«Вагнеру» не поздоровится: армия Польши станет самой мощной в странах ЕС
На ферму в Пшеводове на польской стороне польско-украинской границы прибыли армия и прокуратура. Командование польских ВВС объяснило сообщение о захвате самолета проводимыми на территории страны учениями. Сообщение о нём взбудоражило СМИ, и в оперативном командовании ВВС Польши объяснили, что сигнал был подан в рамках учений. Глава Минобороны Блащак: Польша расширяет базу ВВС США в Великопольском воеводстве. В Польшу поступили все заказанные в Южной Корее для поставки в текущем году истребители FA-50, сообщил во вторник министр национальной обороны Польши Мариуш Блащак. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на ВВС Италии.