дифференциал с принудительной блокировкой можно установить в любой ранее выпущенный автомобиль за доплату. «Группа ГАЗ» приступила к тестам перспективной модели — полноприводного Соболь NN в версии пикап.
Полноприводный «Соболь NN» появится в конце 2023 года
Однако на прошедшей в первые выходные апреля выставке удалось пообщаться с экспертами, которые прикрыли завесу тайны над официальной датой появления машины в шоу-румах официальных дилерских центрах Горьковского автозавода.
В ближайшие недели пойдут серийные машины, сделанные без обходных технологий. После чего объявят старт продаж. В рамках отладки выпуска Соболя NN 4WD также ведется тестирование окраски кузова новой эмалью — темно-зеленый металлик.
Там его очень жестко испытывали.
Отдельные элементы их программы мы заимствовали для «Соболя». Первыми на конвейер встанут одно- и двухрядные версии автомобилей с цельнометаллическими кузовами. Для «Соболя NN 4х4» предусмотрены два варианта комплектации: All-Road и в перспективе - Off-Road с расширенным пакетом оборудования, в который входят силовые бамперы, лебедка, дополнительная защита элементов трансмиссии, шины с крупными грунтозацепами и т. Мы погоняли «Соболь» на всевозможных треках и оставили его дальше работать на полигоне по программе испытаний. Помню, как двинулись в чащу на крутой склон - градусов 30 точно было.
Обычно на нем тестируем среднетоннажник «Садко». Опытные коллеги в один голос отговаривали: «Да не заедешь ты! Но как разработчик был настолько уверен в своей машине, что отбросил сомнения - и с разгона взлетел на склон! Наши бывалые не сдержались: «Ну, молодец! Андрей Страхов, руководитель проекта дирекции по развитию Горьковского автозавода: - Выход «Соболя NN 4x4» - наш ответ вызовам времени.
Комфорт от поездки вырос на порядок. Автомобиль имеет огромный потенциал развития электронных помощников, которые заложены в семействе NN.
Наслаждайтесь атмосферой комфорта и уюта легкового автомобиля, когда мы вместе движемся по улицам города — Вы и я. Подрессорное сидение водителя Салон оснащён максимально комфортным подрессоренным сиденьем водителя, которое имеет 18 направлений регулировки, что дает возможность настроить кресло под индивидуальные параметры каждого водителя. Данное решение особенно актуально мегаполисах с частыми короткими поездками.
Мультимедийная система, 9 дюймов Мультимедийная система с 9-дюймовым сенсорным дисплеем предоставляет обширные возможности для развлечений и получения информации, а встроенный навигатор поможет быстро сориентироваться в городском пространстве и за его пределами. Зимний пакет Набор зимних опций позволит создать теплую и уютную атмосферу в салоне даже в самый морозный день.
Ещё по теме
- Преимущества
- Сейчас на главной
- Почему российские перевозчики отказываются от китайских грузовиков
- Полноприводный ГАЗ «Соболь NN»: технические подробности и сроки
- Новый Соболь бизнес технические характеристики
Эксперты назвали сроки появления у дилеров полноприводного «Соболь NN»
Модификации с постоянным полным приводом по-прежнему останутся в гамме. Помимо этого, на выставке также показали версию полноприводного «Соболя», предназначенную для поездок на природу или охоту, и автодом на базе «ГАЗели Бизнес». Первая из них получила сейф для оружия и боеприпасов, прожекторы на крыше, бак для питьевой воды, стационарную радиостанцию и багажник на крыше.
И этот ебучий газелевский алгоритм включения дворников снизу вверх. Ладно хоть кнопку сигнала вывели на баранку.
Хоть не надо будет раз в год менять крестовины. За газелью такого не замечалось. Есть возможность в будущем перейти на пружины с рессор. Он вообще не греется, даже с кнопкой принудительного догрева ОЖ.
За 20 минут от дома до офиса он только подбирается к отметке 80. За 30 минут холостого хода, при -8 снаружи, он успел остыть с 80 до 40 градусов. Поэтому печку приходится постоянно эксплуатировать на максимальных режимах. У меня на газели с 405 мотором в салоне всегда было жарко зимой.
Поэтому, особенно на бездорожье или при маневрировании приходится жечь сцепление. Не назойливо, думаю, нормальной шумкой вопрос решится. Главное, чтобы по рычагам гул не шел. Проходят в непосредственной близости от крепления рым-болта буксировочного.
Опасно, легко можно повредить. Никакое реле не целкает, просадки напряжения при включении тоже нет. Говорят, там стоит ТЭН, но на этом экземпляре он не работал. У меня такой же расход бензина на Логане 1,6.
Ну это с прогревами, по городу. Тоже многовато. Крафтер служебный с аналогичным по ТТХ мотором, жрет 10-12 литров. Вероятно проблемы с расходом зависят от прошивки.
И после перепрошивки и динамика появится и расход упадет, но опять же проверять не хочется. К 405 и 409 я привык, знаю как они себя ведут, слабые места, расход. Модифицированный 421 - кот в мешке. У меня на уазе стоит такой карбюраторный, на низах едет хорошо, на верхах слабоват.
Если тут будет также - неудобно ходить по трассе. И узел подвержен внешним повреждениям на бездоре и крестовины менять весело наверное.
Представленный автомобиль представляет собой предсерийный вариант модели. Полномасштабное производство «Соболей» и «ГАЗелей» с новой трансмиссией начнется весной-летом текущего года. Модификации с постоянным полным приводом по-прежнему останутся в гамме.
В продаже ждем в 2024 году.
В широком больше 2 м и высоком почти 2,5 м кузове вольготно размещаются шесть пассажиров и водитель на подрессоренном кресле. В их распоряжении — две климатические установки, USB-розетки, камера заднего вида. Второй ряд сидений можно переставить «спиной вперед», а третий — двигать на салазках по всему салону.
Семейство 4 WD
Источник: СТТ У выставленного автомобиля — 6-местный салон, все сиденья имеют индивидуальные регулировки, а, вынув кресла, можно получить багажный отсек объемом более пяти кубических метров. Также покупатель может заказать консоль со встроенными холодильником, беспроводной зарядкой, откидным столиком и подстаканниками. Источник: СТТ Полный привод реализован по классической для старых внедорожников схеме «парт-тайм» — с жестко подключаемым передним мостом, понижающей передачей и блокировкой заднего межколесного дифференциала. Но управляют внедорожным арсеналом не старомодные рычаги, а современная вращающаяся рукоятка.
Утверждается, что раздаточная коробка является совершенно новой отечественной разработкой.
Оптика — своя такая же установлена на автобус Вектор Next , иные решетка радиатора, капот и бампер. Внешне машина получилась стильной и гармоничной. Рассчитан микроавтобус на семерых человек, включая водителя, плюс 800 кг груза.
Конечно, не факт, что серийные машины будут выглядеть именно так, ведь это прототипы для «определения потенциального спроса». А в трансмиссии, само собой, есть изменения: раздатка получила электронное управление корейской Daedong, а крестовины привода переднего моста сменили ШРУСы. Второй экспериментальный «собрат» - также полноприводной пикап Next с узнаваемой по Газели сдвоенной трехдверной кабиной. Ему будут несказанно рады многочисленные бригады ремонтников, кочующих по буеракам на буханках и головастиках.
По «начинке» он полностью аналогичен микроавтобусу.
Микроавтобус отличается наличием системы полного привода по схеме "парт-тайм". Машина оснащена дизельным двигателем с турбонаддувом объемом 2,5 литра и шестиступенчатой механической коробкой передач. Отмечается, что, помимо "дорожной" версии All-Road, готовится экстремальная — Off-Road. Она отличается силовыми бамперами, шноркелем и прочими аксессуарами. У микроавтобуса "Соболь NN" — шестиместный салон.
Другой полностью новый узел — раздаточная коробка с прямой передачей, планетарным понижающим редуктором и электронным управлением поворотной шайбой. Отказ от рычагов механического переключения режимов раздаточной коробки позволяет уменьшить уровень шума в кабине, а применение шарниров равных угловых скоростей ШРУС-ов в приводах передних колес и карданной передаче обеспечивает минимальный вибрационный фон и повышает плавность движения автомобиля. Оба межколесных дифференциала снабжены блокировками. Дополнительно внедрена фронтальная силовая защита двигателя и радиатора и установлено заднее буксирное устройство с двумя проушинами для крепления троса.
ГАЗ представил полноприводного конкурента «Буханки»
Однако к концу текущего года будет представлена более привлекательная версия с полным приводом, блокировками дифференциалов и понижающей передачей, предназначенная для бездорожной езды. Одним из основных новшеств станет введение новой электронно-управляемой раздаточной коробки передач. Информация о подготовке полноприводной версии модели "Соболь NN" к серийному производству была опубликована на сайте auto. Согласно этому источнику, автомобиль начнет поступать к дилерам ближе к концу текущего года. Новая полноприводная версия "Соболь NN" отличается от предыдущего поколения. Она будет оснащена передней независимой подвеской, а также новой раздаточной коробкой с алюминиевым корпусом и электронным управлением, которое будет осуществляться через специальную шайбу на центральной консоли.
Выпускать полноприводный фургон будут в асфальтовой и внедорожной версиях. Первую укомплектуют защитой двигателя и буксировочными проушинами сзади, вторая дополнительно получит шноркель, силовые бамперы и грязевую резину. Предусмотрены грузовая и грузопассажирская модификации, позже появится полноценный микроавтобус с новым задним мостом на пневмоэлементах. Ещё по теме.
Полноприводный Соболь NN впервые публично показали на форуме «Армия-2021» в подмосковной Кубинке в августе прошлого года — тогда продемонстрировали пикап с однорядной кабиной и фургон-комби. У этих машин полный привод типа part-time, понижающая передача, блокировка заднего дифференциала, независимая пружинная передняя подвеска, а также зависимая задняя на листовых рессорах.
Изображение Motor. Выпуск такой модели ожидается в среднесрочной перспективе, то есть примерно в течение года-двух. Полный привод будет подключаться жестко, с четырьмя ведущими колёсами можно будет заказать варианты с односкатной задней ошиновкой. При этом Sollers не собирается увеличивать дорожный просвет, резонно указывая на то, что и нынешних 20 см клиренса вполне достаточно.
ГАЗ показал Соболь Next. С агрессивным дизайном и полным приводом
Соболь NN 4x4 предложат с тремя моторами на выбор: дизельными Cummins 2,8 л, 150 л. Пока никакой достоверной информации о сроках начала выпуска Соболя NN 4x4 и ценах нет.
Занимаю место штурмана рядом с ним. Уже через год сделали опытную партию заднеприводных «Соболей» следующего поколения с различной высотой крыши, с бензиновым и дизельным двигателями, а в прошлом году начали их производство. Параллельно работали над полноприводной версией. И вот скоро «Соболь NN 4х4» появится в продаже в автоцентрах страны. Для поездки нам достался редкий опытный образец - микроавтобус, рассчитанный на 10 пассажиров. Вместо людей в салоне груженые песком бочки. На скоростной асфальтовой дороге не задерживаемся - сворачиваем на булыжник.
От одного его вида душа уходит в пятки, но именно здесь проходит проверку на прочность и долговечность кузов, а еще оригинальный передний модуль с подрамником, раздаточная коробка и другие ключевые узлы. Трясет, вопреки ожиданиям, не слишком сильно - дает себя знать независимая передняя подвеска, но уважением к труду водителей-испытателей проникаешься сполна. Ведущий конструктор полноприводного «Соболя NN» Мелкон Серопян - На «Соболе Бизнес» - шестеренчатая раздаточная коробка, передача крутящего момента на заднюю ось происходит через зубчатое зацепление, а это дополнительный источник шума и вибраций. Мы его исключили. При движении на заднем приводе шума в «Соболе NN 4x4» ощутимо меньше, чем у предыдущего семейства, - рассказывает Мелкон. Кузов полноприводного «Соболя NN» унифицирован с версией автомобиля 4х2, но для повышения проходимости он дополнительно поднят над дорогой, а оба межколесных дифференциала снабжены блокировками.
ГАЗель Бизнес ЦМФ 4x4 — легковесный грузовой автомобиль, оснащенный передовыми технологиями и обеспечивающий надежность и безопасность во время перевозки. ГАЗель Бизнес Автобус 4x4 — многофункциональный микроавтобус, который обеспечивает комфортабельные условия для пассажиров и удобство водителю. Независимо от того, какую модель ГАЗ 4х4 вы решите купить у официального дилера, производитель гарантирует высочайшее качество, доступные цены и надежность. Наша команда профессиональных консультантов с радостью ответит на все ваши вопросы и поможет сделать правильный выбор.
Принципиальным новшеством относительно продающегося сегодня Соболя Бизнес 4WD является именно передняя подвеска, поскольку у нынешней модели спереди применена архаичная конструкция с неразрезным мостом и листовыми рессорами. Соболь NN 4x4 предложат с тремя моторами на выбор: дизельными Cummins 2,8 л, 150 л.
Автомобили ГАЗ-27527 Соболь
испытания полноприводного ГАЗ Соболь в реальных жёстких условиях. Соллерс Атлант, который будет иметь полный привод начали разрабатывать в России. По многочисленным просьбам почитателей полноприводных «Соболей», задняя поперечина рамы у новичка усилена балкой, на которой появились буксирные проушины. Новинка станет обладать полным приводом, что совместно с понижающей передачей и блокировкой дифференциалов обеспечивает высокую проходимость. Массовое производство полноприводного «Соболя NN» второго поколения начнется На Горьковском автозаводе в декабре 2023 года. No Limits опубликовал новые фото полноприводного ГАЗ «Соболь NN».
Видео «ГАЗ Соболь 4х4: от конвейера до бездорожья»
Соллерс Атлант, который будет иметь полный привод начали разрабатывать в России. Соболь NN 4х4 получит двигатель объемом 3 литра и пневматическую подвеску. плавающий болотоход с гребным винтом 2017.
«Соболь NN 4×4» второго поколения появится в декабре 2023 года
Купить автомобили ГАЗ 4WD — Новые ГАЗель и Соболь с полным приводом | Соболь NN 4х4 получит двигатель объемом 3 литра и пневматическую подвеску. |
Соболь NN представлен официально на выставке Комтранс — Авторевю | Полный привод подключается шайбой, и уже «в базе» есть принудительные передняя и задняя блокировки. |
В России представили полноприводный конкурент «буханки» | Новости авто | Известия | 19.03.2024 | О грядущем появлении новинки под названием "Соболь Next" разговоры идут еще с 2012 года, но сейчас, похоже, оно действительно не за горами. |
Новый "Соболь NN" с 4х4 представят осенью. В производство отправят в декабре | «ГАЗ Соболь NN» — ГАЗ Соболь на базе ГАЗель NEXT с обновлённым дизайном ГАЗель NN. По сути, автомобиль получил небольшие изменения, свою раму, свой мост с односкатными колёсами и полный привод. |
ГАЗ представил новый полноприводный «Соболь NN»
Пока в распоряжении российских покупателей есть только заднеприводная версия модели “Соболь НН”, но осенью на выставке COMTRANS 2023 будет представлен серийный вариант полноприводного автомобиля: с полным приводом. Любопытно, что оба концепта построены на шасси прежнего «Соболя» в полноприводном исполнении. Сегодня, 5 сентября, на выставке Comtrans-2023 представлен полноприводный ГАЗ Соболь NN 4x4 2024. ГК «Современные транспортные технологии» в рамках проходящей в Москве выставки Comtrans 2023 представила полноприводный «Соболь NN 4x4».