Пилот авиакомпании «Вортекс Эйр», совершавший перелет между австралийскими островами Тасмания и Кинг, заснул, и борт с 9 пассажирами оказался в 46 км от цели.

Несколько лет назад читал, как автопилот умудрился успешно посадить самолет со спящими пилотами где-то в Британии, а тут всего лишь на эшелоне заснули. Главная Новости туризма Пилоты заснули в воздухе и отклонились от траектории полета, когда отчаявшиеся авиадиспетчеры пытались их разбудить. Оба пилота самолёта Airbus A330-200 с регистрацией EI-EJP авиакомпании ITA Airways заснули на рабочем месте, пока самолёт следовал на автопилоте, сообщает Airways Mag.

В Индонезии два пилота уснули во время полета: власти страны начали расследование

Тем не менее австралийское бюро транспортной безопасности назвало случай «серьезным нарушением» и теперь занимается сбором доказательств. Результаты расследования станут известны в марте 2019 года. Ранее в ноябре пилот, празднующий свой последний полет, врезался крылом в пожарную машину после благополучной посадки и попал на видео.

Авиадиспетчерская служба, по-видимому, не смогла связаться с экипажем, несмотря на несколько попыток установить контакт. Однако сработала тревога, когда самолет пересек взлетно-посадочную полосу и продолжил движение по маршруту. Впоследствии самолет начал снижаться и благополучно приземлился примерно через 25 минут. Данные автоматического зависимого наблюдения ADS-B показывают, что самолет пролетает над взлетно-посадочной полосой, прежде чем начать снижение и маневрировать для другого захода на посадку. Соответствующий экипаж был отстранен от полетов в ожидании дальнейшего расследования.

В 2009 году пилоты Northwest Airlines временно потеряли радиосвязь с авиадиспетчерами и, по-видимому, промахнулись над пунктом назначения: пролетели мимо аэропорта Миннеаполиса.

Инцидент расследовался как возможный случай, когда пилоты задремали за штурвалом. А годом раньше пассажирский самолет из Гонолулу пролетел мимо аэропорта Хило из-за того, что пилоты тоже спали: диспетчеры не могли до них докричаться восемнадцать минут… Регулярность случаев засыпания за штурвалом самолета заставила Федеральное управление гражданской авиации США FAA снизить нормативы по максимальной продолжительности рабочего дня пилотов. Есть такое понятие, как контролируемый отдых в кабине летного экипажа. Использование контролируемого отдыха рассматривается как средство безопасности, подчеркивают авиационные эксперты. Поэтому оно должно происходить в исключительных случаях, а не регулярно. В противном случае это означает, что существует проблема усталости, которую необходимо решить регулирующим органам и операторам.

Подобный инцидент произошел в 2011 году с пилотом скандинавской авиакомпании SAS, который уснул за штурвалом во время рейса из Копенгагена в Стокгольм. Мужчина признался, что не сумел выспаться перед полетом — он спал всего несколько часов, а рейс из Копенгагена стал для него уже четвертым за день.

Что еще почитать

Спящий пилот привел в ужас пассажиров лайнера
Главное за день
Истребители разбудили уснувших пилотов Boeing 737
Американские пилоты заснули во время авиарейса
Истребители разбудили уснувших пилотов Boeing 737

Почему пилоты индонезийского самолета заснули в полете

Жители РФ все больше бронируют гостиницы и отели в Китае и Японии. Два пилота уснули на 28 минут во время управления самолетом авиакомпании Batik Air. Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России". Главный редактор: Игнатенко В.

Об этом сообщила газета Daily Mail.

Один из летевших в Великобританию мужчин, отставной полицейский, сфотографировал спящего пилота и аккуратно сложенную рядом с ним форму. Пассажир рассказал, что пилот проспал около полутора часов, затем проснулся, переоделся и ушел в кабину пилотов.

Как сообщало ABC 7 Eyewitness News, когда два пилота, выполнявших перелет из Нью-Йорка в Рим с 250 пассажирами на борту, десять минут не выходили на связь. Они вздремнули, когда Airbus 330 пролетал над Францией на высоте 38 000 футов. По мере того как росли опасения по поводу возможного террористического акта, авиадиспетчерская служба начала готовить истребители для перехвата самолета. Однако пилоты, в конце концов, отреагировали на авиадиспетчерскую службу. Он добавил: «Самолет все еще может летать на автопилоте, но это неразумно и небезопасно».

Пилот самолета заснул за штурвалом и проспал посадку

А в других авиакомпаниях? Но в отношении компании Flydubai известны зарегистрированные случаи, когда пилоты полностью засыпали за штурвалом и компания ничего не предпринимала по этому поводу», — сообщил собеседник. Он чувствовал большую усталость, ходил на работу переутомлённым и поэтому подал заявление на увольнение. Ему оставалось отработать всего несколько недель», — добавил бывший сотрудник Flydubai. Не опасаетесь ли Вы, что истинные причины скроют? Я думаю, что на данном этапе задействовано уже слишком много людей, организаций и представителей власти.

И я не хочу сказать, что у них всех другая мотивация, но я думаю, для них явно основной целью является установление истины о том, что произошло. Поэтому я не думаю, что получится что-то скрыть. Надеюсь, что этого не произойдёт», — высказал точку зрения пилот. Почему Вы решили дать нам интервью? Просто поразительно, сколько лет уже существует бизнес авиаперевозок и тем не менее такое продолжается.

То тут, то там слышишь рассказы о том, как людей заставляют работать на износ. Так вот, я могу сказать, что за время работы во Flydubai были месяцы, когда я действительно чувствовал, что меня заставляют работать на износ. И я этого не выдержал. Люди должны об этом знать. Они покупают билет на самолёт, рассчитывая, что их полёт будет безопасным, но при таком графике смен пилотов, как у Flydubai, о безопасности не может идти и речи», — резюмировал экс-сотрудник авиакомпании.

Мужчины так крепко уснули, что не услышали диспетчера, который связывался с ними из Джакарты. Вначале проснулся первый пилот, который разбудил коллегу. Они немедленно вернули самолет в верную траекторию полета, так как во время их сна произошло сразу несколько навигационных сбоев. Пассажиры и члены экипажа на пострадали, самолет приземлился в точке назначения, но пилотов пока отстранили от работы.

Airbus A320 не смог следовать заданному маршруту и начал двигаться в сторону Индийского океана. Через 28 минут после последнего сообщения от второго пилота, капитан проснулся и обнаружил, что борт не летит по правильной траектории. Затем он обнаружил, что его помощник также уснул и разбудил его, говорится в отчете Национальной комиссии о произошедшем "серьезном инциденте".

На предыдущем этапе рейса из Джакарты в Кендари капитан предложил второму офицеру "отдохнуть", так как знал, что пилот не получил должного отдыха.

Весь полёт, от взлёта и до посадки вполне может осуществляться под управлением автопилота. Собственно, так обычно и происходит, а человек нужен для переговоров с диспетчером и чтобы не дать машине угробить пассажиров в случае сбоя. Посадка - да, в оборудованных аэропортах соотв.

Пока ишшо шасси и закрылки убирать-выпускать автопилот не научили...

Два пилота Боинга с пассажирами заснули на рейсе и пролетели аэропорт

Однако известно о нем стало только сейчас. Сообщается, что второй пилот не успел отдохнуть должным образом и попросил у капитана разрешения немного вздремнуть. На обратном пути он сам захотел поспать, но в это время заснул и помощник.

Выяснилось, что они просто уснули. Когда связь прервалась, по тревоге были подняты два истребителя из-за опасений теракта. Сопровождение военных самолетов увидели пассажиры. Стюардессы направились в кабину, чтобы выяснить, что происходит у пилотов.

Спящий пилот возмутил пассажиров самолета Читать 360 в Командир самолета компании United Airlines, летевшего из Ньюарка США в Глазго Шотландия , заснул в бизнес-классе на глазах у изумленных пассажиров. Об этом сообщила газета Daily Mail. Один из летевших в Великобританию мужчин, отставной полицейский, сфотографировал спящего пилота и аккуратно сложенную рядом с ним форму.

Пилотов разбудил сигнал тревоги, сработавший после того, как воздушное судно пролетело мимо аэропорта назначения. Согласно данным издания, пилоты смогли благополучно приземлиться в Аддис-Абебе через 25 минут после назначенного времени посадки. Во время инцидента ни пассажиры, ни экипаж не пострадали.

Пилоты уснули за штурвалом на высоте 11 км и пропустили посадку

В некоторых американских источниках указывается тот факт, что пилоты несколько часов не выходили на связь, ввиду чего появились серьёзные опасения, однако, как позднее удалось установить, члены экипажа попросту заснули за приборами. В средствах массовой информации появилось сообщение о том, что летчики итальянской авиакомпании «ITA Airways» уснули во время полета. Второй пилот спал в кабине пилотов примерно 30 минут, как описывается в отчете.

Пилоты рейса Нью-Йорк – Рим уснули во время полета прямо за штурвалом

Два пилота индонезийской авиакомпании уснули во время полета с более чем 150 людьми на борту. Затем второй пилот принял командование самолетом, но также по неосторожности заснул, говорится в отчете. Главная Главные новости Пилоты уснули за штурвалом пассажирского самолета. Оба пилота уснули в кабине Авиация, Самолет, Полет, Происшествие, Аэропорт, Пилот, Гражданская авиация. Два индонезийских пилота из авиакомпании Baltik Air одновременно заснули на 28 минут во время полета, пишет агентство AFP. Два пилота национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines, уснувшие во время полета, проспали аэропорт назначения и чудом посадили самолет, передает со ссылкой на "".

Пилоты самолета уснули в полете и проспали посадку

Так, в августе 2022 оба пилота национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines не просто уснули во время полета, когда самолет находился на высоте 11 километров, но и проспали в итоге аэропорт назначения, чудом посадив лайнер. Затем второй пилот принял командование самолетом, но также по неосторожности заснул, говорится в отчете. Пилот самолета из Ньюарка в Глазкго прямо во время полета прошел в бизнес-класс и лег спать.

Новости пилоты уснули в самолете