Следователи раскрыли подробности уголовного дела о ДТП с маршруткой в Смолевичском районе. Выходит, маршрутка, которая ехала со стороны Смолевичей, спустилась с очередного холмика и стала ехать в подъем.
Спустя 40 дней после ДТП под Смолевичами в больнице остаются три человека
Как сообщили в пресс-службе СК, установлены личности всех погибших в ДТП в Смолевичском районе. ДТП в Смолевичском районе — крупное дорожно-транспортное происшествие, произошедшее 20 февраля 2023 года в районе д. Слобода Смолевичского района Минской области. по пригородному маршруту № 225С Смолевичи – Мостище автобус будет следовать от ул. Песчаной до ул. Вокзальной через ул. Советскую, Первомайскую, 60-летия Октября, Торговую. Минск через Пекалин. Смотрите видео онлайн «Смертельное ДТП под Смолевичами: МАЗ столкнулся с маршруткой – 11 погибших» на канале « |Телеканал ОНТ» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 20 февраля 2023 года в 23:43, длительностью 00:02:07.
СК: водитель маршрутки выжил в страшной аварии в Смолевичском районе
Одно цепляется за другое. Мы сейчас проверили: в службе Миноблтранса более 100 грузовиков ездят без техосмотра. Каждый из них - это опасность на дороге. И это только в одном предприятии", — заметил генпрокурор. По его словам, по всей стране сейчас проводится проверка. Почему они в нем ехали: потому что сломался школьный автобус, а органы местной власти не обеспечили оперативную замену.
Фото: телеграм-канал МВД Беларуси. Глава Республиканского научно-практического центра трансплантации органов и тканей Олег Руммо рассказал в интервью телеканалу ОНТ, что в больницах остаются еще трое пострадавших в жутком ДТП с маршруткой под Смолевичами с 13 жертвами.
Позже двое из них скончались. Среди погибших были и дети. Тот же автомобиль МАЗ два года не проходил техосмотр. Выявились серьезные проблемы в безопасности перевозок пассажиров: в этом маршрутном такси, где 15 посадочных мест, ехали 19 человек, то есть в погоне за наживой грузоперевозчик просто натолкал туда людей. Видите, совокупность факторов. Одно цепляется за другое.
Более того, на момент ДТП в автомобиле находилось на 4 пассажира больше, чем это предусмотрено посадочными местами. Также выявлены факты недобросовестного исполнения служебных обязанностей сотрудниками автопарка, где работал обвиняемый.
Допущенные ими нарушения не позволили своевременно выявить и в день аварии запретить эксплуатацию грузового самосвала с технической неисправностью, как следствие, это привело к произошедшей катастрофе. В отношении одного из руководителей автопарка ОАО «Минскоблавтотранс» возбуждено уголовное дело по ч. Помимо этого, установлено, что из 60 большегрузов 42 эксплуатировались без соответствующего разрешения, еще 10 — без договора обязательного страхования. Кроме того, результаты автодорожной экспертизы показали, что покрытие проезжей части в месте ДТП не соответствовало требованиям. В ходе расследования уголовного дела внесены представления в различные госорганы и организации, которым указано на устранение выявленных недостатков.
3 автобус смолевичи
Жуткое ДТП в Смолевичском районе: маршрутка столкнулась с грузовиком, погибли 11 человек Авария случилась 20 февраля около 15. Произошло лобовое столкновение грузового автомобиля МАЗ с маршрутным такси. В результате погибли 11 человек, в том числе ребенок.
Ее нельзя не заметить: красочная конструкция в форме пожарного автомобиля привлекает внимание не только детей, но и взрослых. Место установки выбрано неслучайно. Остановочный пункт размещен в центре города.
Как сообщили в МВД Беларуси, в результате инцидента погибли 11 человек, в том числе ребенок. Шестеро пострадавших с травмами разной степени тяжести были доставлены в больницу, где медики оказывают им помощь. Министр внутренних дел Иван Кубраков лично выбыл на место происшествия.
В аварии пассажиры микроавтобуса получили травмы грудной и брюшной полости.
У одного из них черепно-мозговая травма. Она может улучшаться, и мы будем делать для этого абсолютно все. Но, к сожалению, она может и прогрессивно ухудшаться. Выполняются необходимые поэтапные операции, поскольку первично нужно было остановить кровотечения и спасти жизни», — сказал директор Минского научно-практического центра хирургии, трансплантологии и гематологии Олег Руммо.
В Смолевичском районе автобус наехал на пешехода
Следственный комитет Беларуси раскрыл все обстоятельства жуткой аварии под Смолевичами, случившейся в феврале этого года. Последние новости: Экс-инженер автопарка получил срок по делу ДТП с маршруткой под Смолевичами. Генпрокурор упомянул об аварии с участием маршрутки и груженого МАЗа, которая случилась 20 февраля вблизи Смолевичей. Жуткое ДТП в Смолевичском районе: маршрутка столкнулась с грузовиком, погибли 11 человек Авария случилась 20 февраля около 15.00 на 9 км автодороги Р-69 (Смолевичи-Шацк), сообщает МВД. Расследование трагического ДТП с участием маршрутки и МАЗа в Смолевичском районе 20 февраля выявило комплекс проблем в сфере дорожной безопасности.
Натолкал в маршрутку людей: Швед раскрыл подробности ДТП под Смолевичами
Автомобиль МАЗ, который столкнулся с маршрутным такси под Смолевичами 20 февраля текущего года, был перегружен песком, что привело к разрушению неисправной ходовой части. Новости. Вы здесь: Главная. Новости. С 01.02.2023 г. изменяется время отправления автобуса №3. СК возбудил уголовное дело. Cкончался водитель маршрутки, попавшей в ДТП с МАЗом под Смолевичами, сообщил Sputnik источник, знакомый с ситуацией. Направления движения со всеми остановками Автобус 3 в Смолевичи.
Расписание автобусов 3 смолевичи
О дороге Кроме того, участок дороги, где случилось ДТП, не соответствует нормативным требованиям. Эта дорога активно используется для перевозки самосвалами грузов из двух карьеров, что приводит к ее быстрому износу. Ежедневно самосвалы осуществляют около 550 рейсов. Принято решение отремонтировать наиболее подверженные разрушению участки дороги с расширением асфальтобетонного покрытия. О скорости Водитель самосвала утратил возможность управления им и выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение с ехавшим навстречу микроавтобусом Citroen Jumper, перевозившим пассажиров по маршруту Смолевичи — Минск. Водитель разогнал неисправное ТС с перегрузом практически до максимально разрешенной скорости на данном участке дороги. О маршрутке В маршрутном такси отсутствовали ремни безопасности, а пассажирские сиденья не соответствовали категории и классу ТС. Эти сиденья используются для установки в автобусах другой категории. Более того, на момент аварии в автомобиле находилось на 4 пассажира больше, чем это предусмотрено посадочными местами.
Даже гордость берет за нашу районную больницу: очень слаженно все организовали, — говорит Елизавета. Елизавета видела водителя маршрутки.
Он стонал. Спасатели деблокировали его, а дальше я не знаю, там все тяжело было, — говорит она. Версия — На самом деле, непонятно, как такое могло случиться. Дорога сейчас разбита: очень много ездит тяжелой техники, самосвалы постоянно возят песок, здесь рядом поворот на карьер. Поэтому водители часто едут чуть к середине дороги, но аккуратненько, когда можно. А вот рельеф сложный. Видели ли водители самосвала и маршрутки друг друга заранее? Кто теперь скажет… — Знаете, мы когда приехали, то в районе места ДТП стоял трактор сразу, а уже за ним выстроились самосвалы в заторе. Так вот, может, этот грузовик обгонял трактор? Это только версия, мое предположение, — говорит Сергей.
Стоит временный знак «70», но иногда люди едут быстрее. При этом, как говорят, серьезных аварий с пострадавшими за последнее время здесь не случалось. Недавно так парень на микроавтобусе перевернулся, но, можно сказать, удачно: все живы. Конечно, дорога нуждается в ремонте, надо что-то делать. Одних знаков недостаточно, грузовиков очень много — покрытие разбивается. Но здесь же все свои, все эту дорогу знают, особо не торопятся. Как такое случилось — для меня загадка, — отмечает Елизавета. Чисто внешне показалось, что он не получил серьезных травм. Все ходил и ходил, схватившись за голову, видно, что состояние было шоковое, — рассказал он. Кто мог, помогал тем, кто пострадал в аварии, ждали скорую, укладывали людей в автомобили и отправляли их в больницу.
Помню, парня помог в машину поместить, нашел на земле его куртку и паспорт — отдал водителю. Они поехали в больницу. Девочку отправил с другой машиной — совсем молодая, лет 17. Серьезные травмы, это сразу было понятно. Но я ее заметил: она пальцами пошевелила. Кругом мертвые лежат, и вдруг она пальцами шевелит. Я в машину отнес, говорю водителю: «Скорее в больницу, она живая!
Еще девять с телесными повреждениями были доставлены в больницу, из которых двое детей — 11 и 17 лет. По словам министра здравоохранения, все пострадавшие находились в тяжелом состоянии. Для их спасения на помощь местным врачам выехала бригада специалистов-травматологов, а также прибыли внештатные специалисты анестезиологи-реаниматологи и хирурги.
Чуть позже стало известно , что у всех пострадавших, которые выжили, имеются сочетанные травмы: черепно-мозговые, брюшной полости, переломы верхних и нижних конечностей. По словам медиков, это самая тяжелая категория пациентов, так как повреждения, полученные при таком страшном лобовом столкновении, похожи на взрывные и требуют большого количества операций. Многие местные или сами ездили по этому маршруту, или знали пассажиров того злополучного рейса. Известно о погибших супругах из Драчково, у них было двое детей. Из деревни Пекалин погибли брат и сестра из многодетной семьи: девушке было 22, мальчику — 15. В деревне Заречное жертвами стали две многодетные матери — они работали в одном из хозяйств Минского района, были соседками. По рассказам местных, у одной из женщин осталось четверо детей. Вчера, 6 марта, Минздрав сообщил , что из девятерых госпитализированных пострадавших умерло еще двое человек. Таким образом, количество жертв ДТП под Смолевичами возросло до 13 человек. Как рассказали госСМИ, один из умерших в больнице — водитель маршрутки.
Более того, на момент ДТП в автомобиле находилось на 4 пассажира больше, чем это предусмотрено посадочными местами. Также выявлены факты недобросовестного исполнения служебных обязанностей сотрудниками автопарка, где работал обвиняемый. Допущенные ими нарушения не позволили своевременно выявить и в день аварии запретить эксплуатацию грузового самосвала с технической неисправностью, как следствие, это привело к произошедшей катастрофе. В отношении одного из руководителей автопарка ОАО "Минскоблавтотранс" возбуждено уголовное дело по ч. Помимо этого, установлено, что из 60 большегрузов 42 эксплуатировались без соответствующего разрешения, еще 10 - без договора обязательного страхования. Кроме того, результаты автодорожной экспертизы показали, что покрытие проезжей части в месте ДТП не соответствовало требованиям. В ходе расследования уголовного дела внесены представления в различные госорганы и организации, которым указано на устранение выявленных недостатков.