Завод "Москвич" отрицает наличие причин для банкротства предприятия, говорится в сообщении пресс-службы автозавода. На завод грозится подать в суд компания из Гонконга, причина — задолженность Рено Россия, правопреемником которой стал «Москвич». Опровергая такую возможность, представитель «Москвича» напомнил, что компания только сообщила о намерении обратиться в суд, а представленная ей информация не отражает реальное финансовое состояние завода. "Приоритетом завода "Москвич" станет производство электрических автомобилей на своей собственной платформе с постепенным повышением уровня локализации автокомпонентов.
«Наконец-то!»: депутаты отреагировали на возобновление производства «Москвича»
| Москвич отзывает все свои проданные авто | Дмитрий Пронин займет должность председателя совета директоров завода «Москвич», подтвердил «Ведомостям» представитель предприятия. |
| Автозавод «Москвич» уходит на летние каникулы | АВТОСТАТ | Французская компания Renault не оставила на ранее принадлежащем ей заводе в Москве ни технологий, ни комплектующих, заявил 23 ноября директор по производству автозавода «Москвич» (нынешнего владельца площадки) Олег Масляков. |
| Собянин: бывший завод Renault не будет выпускать старые модели «Москвича» | Московский автомобильный завод, который в середине мая французский производитель Renault продал российским властям, официально переименован в «Москвич». |
| Москвич отзывает все свои проданные авто | Московский автомобильный завод «Москвич» закрыл сбор заявок на предоставление статуса официального дилера. |
| «Москвичу» пригрозили банкротством | Сергей Семёнович напомнил, что на промышленных мощностях завода собираются такие автомобили, как кроссовер "Москвич 3", его электронная версия "Москвич 3е", а также седан "Москвич 6". С конвейера предприятия вышло примерно 27 тысяч машин. |
Собянин принял решение возобновить производство машин под брендом «Москвич»
Мэр Москвы добавил , что правительство города совместно с КамАЗом и Минпромторгом России работает над локализацией производства автокомпонентов. По словам Собянина, решение мэрии позволит улучшить ситуацию на отечественном авторынке. До этого стало известно, что российские активы группы компаний «Рено» перейдут в собственность государства.
Отзывные компании обычно делаются через Росстандарт, с публикацией на сайте после этого и начинается информирование владельцев о отзывной, а сервисные компании делаются пачками иногда даже и не знаешь о этой компании, на ТО приезжаешь и тебе говорят, а отзывные, тебя заранее предупреждают. Побухтев пару дней, разослали по соцсетям и группам, начали бомбить оф группы завода, где представительство опровергало эту инфу, потом Автоновости дня выпустили статью с опровержением, ссылаясь на пресс-службу, а вчера ещё и НТВэшники в новостях про это сделали сюжет К чему это всё я, просто поражают люди которые увидев заголовок, не проверив инфу, начинаю бурно высказывать своё экспертное мнение, основываясь лишь на заголовке, который не соответствует действительности. Машину юзаю на зло хейтерам, ничего за эти деньги не взять сейчас, кто не согласен, в комметы.
Как вариант решения проблемы, можно попробовать выйти на экспорт.
Хотя, подождите, удешевлять чужую продукцию мы не вправе, а значит дверь за рубеж закрыта.
Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Подбор з/ч для ТО
- Собянин принял решение возобновить производство машин под брендом «Москвич»
- ️ВОТ И ВСЁ ЗАВОД МОСКВИЧ ЖДЁТ ЗАКРЫТИЕ КОРЕЙЦЫ ПОДАЛИ В СУД, ПРОДАЖ НЕТ НОВОСТИ СЕГОДНЯ
- Собянин объявил о планах возобновить производство «Москвичей» на бывшем заводе Renault
- Собянин: бывший завод Renault не будет выпускать старые модели «Москвича»
«Москвич» в печали: почему главный автомобильный завод столицы стал снова убыточным
Московский автомобильный завод, который в середине мая французский производитель Renault продал российским властям, официально переименован в «Москвич». На еще большие мысли по поводу закрытия завода подталкивает решение предприятия о выпуске своего электрокара, который должны представить в 2025 году. «Иностранный собственник принял решение закрыть московский завод Renault. По словам Ликсутова, есть поручение мэра, чтобы завод «Москвич» через несколько лет выпускал машину полностью из российских компонентов на собственной уникальной платформе.
«Похоже на паническую атаку»: журналист — об убыточности автозавода «Москвич» и резком снижении цен
| Renault не сможет выкупить завод «Москвич» — власти Москвы | Поэтому, пояснил он, на заводе «Москвич» фактически заново выстраивали производство. |
| «Москвич» останется убыточным в 2024 году, и вот почему | Ранее стало известно, что зарегистрированная в Гонконге «Силвер Бейзис Инвестмент Девелопмент Компани Лимитед» намерена обратиться в Арбитражный суд Москвы с заявлением о признании завода «Москвич» несостоятельным из-за наличия признаков банкротства. |
Директор рассказал о трудностях восстановления завода «Москвич»
Завод "Москвич" отрицает наличие причин для банкротства предприятия, говорится в сообщении пресс-службы автозавода. Столичные власти пообещали, что завод Москвич останется российским. Столичный завод "Москвич" официально прокомментировал появившиеся 17 апреля сообщения о возможном банкротстве. «Москвич» раскрыл план продаж на 2024 год: завод останется убыточным. Компания «Москвич» раскрыла план продаж на 2024 год: завод останется убыточным.
Завод «Москвич» хотят признать банкротом
Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов. Сообщение отправлено.
Среди потенциальных возможностей завода Лискутов назвал производство автомобилей для такси и каршеринга. Рабочую группу с крупнейшими компаниями-агрегаторами такси уже сформировали. Вместе с ними специалисты правительства города определят технические моменты. Производственный потенциал «Москвича» город планирует сохранить.
В марте Renault объявила о приостановке деятельности заводов и салонов в России. В понедельник, 16 мая, мэр Москвы Сергей Собянин объявил о возобновлении производства автомобилей под брендом «Москвич» на заводе Renault.
Сам завод в тот же день перешел в собственность правительства города.
Завод был передан в управление правительства Москвы и был переименован в "Москвич". Выпускаемая на мощностях "Москвича" линейка автомобилей включает три модели - городской кроссовер "Москвич 3", электромобиль "Москвич 3е" и седан "Москвич 6". Как сообщал ранее "Автостат", за 2023 год "Москвич" отгрузил дилерам около 19 тысяч машин, из которых 15,3 тысячи были проданы покупателям.
«Москвич» отказался от поисков нового партнера
В то же время Собянин заявил , что на заводе Renault на Волгоградском проспекте будут производить автомобили под брендом «Москвич», которые в перспективе станут электромобилями. Следить за событиями удобно в нашем новостном телеграм-канале.
То, что раньше были и гоночные машины, и еще столько всего… Советскому автопрому есть чем гордиться. Заместитель председателя комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Евгений Попов «Единая Россия» : «Надо смотреть, что за штука. Очень классно, что сохранили рабочие места, производство, быстро отреагировали на уход Renault, вцепились в предприятие, не остановили его фактически ни на месяц.
Реакция предпринимательского сообщества и власти такая, какая должна быть. Выглядит машинка классно. Надо попробовать, почему бы и нет? При этом обратил бы внимание: [если есть] две одинаковые машины с примерно одинаковыми характеристиками, я возьму отечественную.
Все же для большинства автомобиль — это средство передвижения и объект повышенной опасности. Очень важны, если ты разумный человек, потребительские качества нового автомобиля. А также — соответствие цены качеству». Первый заместитель председателя комитета Госдумы по культуре Елена Драпеко «Справедливая Россия» : Есть ряд условий, которым должен соответствовать мой автомобиль: это надежность, нержавеющий корпус, климат-контроль, парктроники.
Созданный образец «Москвич-А9» был впоследствии передан на Московский завод автомобильных кузовов впоследствии Московский завод специализированных автомобилей по инициативе его директора К. Дурнова, где использовался в служебного транспорта как минимум до конца 1960-х годов. Серийно не выпускался. Машина была создана на базе Москвича-408 «Элит» с четырёхфарной системой головного света, готовившегося к производству, приводилась в движение двигателями, оснащёнными экспериментальной системой впрыска топлива с электронным управлением.
По некоторым данным, один из собранных автомобилей имел наружные панели кузова из алюминия. Без крыши жёсткость кузова серьёзно снижалась, поэтому днище было усилено Х-образной поперечиной. Трансмиссия для этого автомобиля была создана в сотрудничестве с британской компанией «FFD». В серийное производство эта модель не пошла, однако опыт накопленный при её создании был в дальнейшем использован при создании других полноприводных автомобилей завода, к примеру, Москвич-2344.
Однако, в отличие от производственного плана по выпуску продукции, проектные работы не подразумевают обязательное доведение каждого из направлений до конечного результата. В то время на АЗЛК главными были работы по седану «2142» и модификациям хетчбэка «2141», а некоторые остальные разработки, включая «2131» не планировалось доводить до производства. Дальше масштабных макетов развитие модели «2131» не пошло.
Но это цены на кроссовер без учета скидок, на которые завод расщедрился под конец 2023 года. Сегодня кроссовер продают с выгодой до 490 тысяч рублей, но для этого нужно купить кроссовер в кредит и сдать свой автомобиль в трейд-ин. Весь 2023 год продажи марки держались на довольно невысоком уровне, который даже не превышал отметку в 3 тысячи автомобилей.
Самым удачным месяцем продаж стал ноябрь прошлого года, когда дилеры смогли реализовать три модели марки общим количеством 2381 шт. Россияне обходят стороной за километр. Всего было продано 700 автомобилей, и это несмотря на то, что все автомобили завод продавал с довольно внушительными скидками. Конечно, в начале 2023 года продажи у «Москвича» были еще меньше, но на тот момент не было такого большого количества дилерских центров, как сегодня. Да и в целом план продаж в 2023 году завод с треском провалил. За год завод смог собрать 31 тысячу автомобилей, а вот продалось только около половины.
То есть масштаб бедствия огромный, так как на начало 2024 года на балансе у дилеров и у самого завода находится просто гигантское количество автомобилей 2023 года. И все эти автомобили необходимо куда-то девать, а точнее как-то продавать. Но подобными темпами все эти автомобили могут зависнуть уже до конца 2024 года. И вот что делать в такой ситуации, когда уже на автомобили предоставляют довольно внушительные скидки, но россияне обходят стороной за километр дилерские центры «Москвич». Планы завода на 2024 год. В начале 2023 года у завода были довольно амбициозные планы.
Так, в 2023 году планировалось выпустить 50 тысяч автомобилей, а в 2024 году и вовсе 100 тысяч. Но уже в середине года стало понятно, что такое количество автомобилей будет нереально реализовать. Поэтому план на 2023 год был сокращен до 30 тысяч, а на 2024 год план сократили до 50 тысяч автомобилей. Но не так давно, по всей видимости, видя всю трагедию происходящего, завод решил сократить план по выпуску своих автомобилей в 2024 году уже второй раз. Руководство завода планирует снизить план до 30-35 тысяч автомобилей. Но даже при таком объеме выпускаемых автомобилей, от коллапса марку «Москвич» это не спасет.
Завод всеми силами пытается повысить уровень локализации, чтобы получить хоть какие-то послабления со стороны государства. Чем выше уровень локализации, тем меньше придется платить утилизационный сбор.
«Москвичу» пригрозили банкротством
Но самой интересной моделью стал решительно новый в плане дизайна и технического оснащения Москвич-408. Продукция автозавода была очень популярна в 60-70-х годах. В 1976 году был представлен Москвич-2140. Но данная модель не предлагала чего-то глобально отличающегося от предыдущего Москвича-412.
И только 1986 году появился решительно новый "Москвич".
О том, какие еще автомобили появятся в России, можно прочитать в «Календаре новинок».
Привод только передний. Ну а следом должны показать «Москвич 5», опытная партия которого уже собрана на московском заводе. Она займет нишу между «Москвичом 3» и «Москвичом 8».
НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д. Кушкуль г. Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул.
«Москвич» в двух лицах: кто станет новым партнером и почему это не спасет столичный автозавод
| Заводу "Москвич" присвоили статус промышленного комплекса — 27.09.2023 — В России на РЕН ТВ | И даже на фоне этого прогнозируемое многими "экспертами" закрытие завода нас не ждет, этот проект никто не отменит по щелчку пальца из-за финансовой несостоятельности. |
| «Москвич» в двух лицах: кто станет новым партнером и почему это не спасет столичный автозавод | Компания Renault, которая ушла с российского рынка, не сможет выкупить обратно завод «Москвич». |
| Собянин пообещал запустить завод "Москвич" в декабре | Сергей Собянин рассказал о сроках запуска производства на столичном заводе "Москвич". |
Завод "Москвич" опроверг сообщения о проведении отзывной кампании автомобилей
В субботу был закрыт прием заявок на получение статуса официального дилера "Москвич" по продажам и техническому обслуживанию. Пресс-служба Московского автомобильного завода «Москвич» объявила об окончании приема заявок на получение статуса официального дилера нового российского бренда. Завод «Москвич» приостановил производство автомобилей на время планового корпоративного отпуска, который будет проходить с 22 июля по 6 августа 2023 года. Автомобильный завод «Москвич» располагается на территории бывшего завода «Рено Россия», который был передан правительству Москвы французским автомобильным концерном Renault в мае 2022 года после прекращения его работы в России.
Завод "Москвич" опроверг сообщения о проведении отзывной кампании автомобилей
Если с той стороны все будет хорошо, если с той стороны будет понимание, что на полной сборке можно зарабатывать, тогда вся эта история вполне себе сработает. Здесь исключительно сейчас зависит от того, насколько договороспособными окажутся китайцы. Если они начнут артачиться, тогда продолжится оплеточное производство, это будет продолжаться в таком же режиме, но окраска уже началась. Окраска и локализация, процесс локализации уже идет. Автомобиль получился хорошим с точки зрения потребительских свойств, но цена очень многих не устроила, все ожидали, что он будет сильно дешевле. К сожалению, ситуация эта не меняется. Сейчас показали уже «Москвич 6», он стоит почти 3 млн рублей в максимальной комплектации.
Это тоже не самым лучшим образом на продажах сказывается, потому что мы, получая наш традиционный легендарный российский бренд, советский бренд, ожидали, что и цена будет к нам дружелюбна так же, как мы все время были дружелюбны к «Москвичу» как к марке. Покупаются они в валюте, логистику и все остальное закладывают [в цену], и нет никаких особых льгот для «Москвича» как для производителя. Даже 2,6 млн рублей за «Москвич» люди не готовы заплатить. И государственные закупки, и то, что продают автомобили Росгвардии или кому-то еще, это не обеспечит того уровня продаж, на который рассчитывают, наверное, на заводе.
Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. Краснодара»; Межрегиональное объединение «Мужское государство»; Неформальное молодежное объединение «Н. Круглосуточная служба новостей.
Даже скидки и бесконечная реклама распрекрасного "отечественного" автомобиля никак не спасают "возрожденный" бренд, а рассказы "честных" обзорщиков больше похожи на циничное вранье. Во-первых, мы получили совсем не то, что нам обещали. На машине стоит одна из самых нелюбимых и ненадежных коробок среди наших автолюбителей - вариатор, да еще и без гидротрансформатора. Жизненный цикл этой трансмиссии невозможно предугадать и спрогнозировать, знаменитая на весь Рунет история с развалившимся вариатором на свежекупленном Москвиче тому подтверждение. Постоянные неприятности преследуют владельцев Москвичей Комплектации очень бюджетные, особенно в сравнении с аналогами и конкурентами - никаких особенных опций, "ароматный" пластик, специфичные, типичные для сверхбюджетных "китайцев" материалы отделки салона. Даже если машина будет с более надежной механикой, избежать встречи с низким качеством всего окружающего вас в машине не удастся. Во-вторых, конечно же, стоимость данного изделия. Не было бы ни единой претензии и недовольства свежеиспеченной "российской" новинкой, если бы стоимость соответствовала качеству. Естественно, с переплатой в 3 раза! Это заметно подпортило отношение не только к свежеиспеченным машинам, но и к руководящему заводом составу. В завод влили инвестиции в размере 5 млрд рублей Правительство Москвы и "Камаз", всё на развитие производства и локализации, это немалая сумма для завода, поэтому и ожиданий от него так много. Планировалось в 2023 выпустить 50 тыс авто, а в 2024 - 100 тыс. На деле за 2023 продали втрое!
Уведомление опубликовано на Федресурсе. Причиной такого решения названо наличие у "Москвича" признаков банкротства - задолженности, которая подтверждается решением Арбитражного суда Москвы от 24 ноября прошлого года. Из материалов судебной картотеки следует, что в августе 2023 года Silver Basis подала иск с требованием взыскать с "Москвича" 2,5 млн евро долга и 124 тысяч евро неустойки по договору, заключенному в 2020 году. В соответствии с договором истец обязался изготовить и передать ответчику оснастку для серийного производства комплектующих для автомобилей марки Renault.