Германия находится в режиме забастовки: едва закончилась пятидневная забастовка на междугороднем и региональном транспорте, как в понедельник утром было объявлено о новой волне акций. Забастовка. Мероприятие, в котором планируют участвовать практически все профсоюзы Германии, готовилось еще с декабря. Машинист зарулил в тупик. новости мира, фрг, забастовка, железная дорога, европа.
Очередная забастовка в аэропортах Германии
Опубликовано 27 марта 2023, 17:56 2 мин. A Германия остановилась. Что известно о масштабной забастовке работников транспорта В Германии началась крупнейшая с 1992 года забастовка работников транспорта. Всего профсоюзы призвали не выходить на работу около 350 000 человек. Бастующие требуют повышения заработной платы. Из-за забастовки движение общественного и пригородного транспорта в большинстве федеральных земель остановилось. Страна будет парализована до вторника.
Сообщается, что из-за этого аэропорт Франкфурта-на-Майне будет закрыт, а аэропорт Гамбурга отменил практически все вылеты. Затем глава профсоюза машинистов Германии GDL, Клаус Везельский, объявил о 35-часовой забастовке сотрудников железнодорожного транспорта. Забастовка на грузовом движении уже началась в 6 часов вечера в среду 20. По словам Везельского, продолжительность забастовки символизирует борьбу профсоюза за перевод сотрудников на 35-часовую рабочую неделю с сохранением заработной платы.
Если подумать, сколько западные страны, включая Германию, тратят на Украину, то эта сумма кажется мизерной. Однако для немецких аграриев льготы и субсидии от государства жизненно необходимы, особенно в условиях роста цен на топливо, электроэнергию и удобрения. Немцы возмутились - в стране начались масштабные протесты. Одна из акций прошла 18 декабря у Бранденбургских ворот, которые считаются символом Берлина. В итоге под натиском народного гнева и стремительно падающих рейтингов Шольца 4 января правительство объявило о некоторых уступках. Льготы для фермеров все же отменят, но не сразу. Это будет происходить поэтапно и не в полном объеме. Фермеры расценили такую "щедрость" как насмешку. В этот понедельник, 15 января, в Берлине на акцию протеста пришли около 10 тыс. В центре немецкой столицы скопилось много грузовиков и тракторов. Протестующие держали в руках транспаранты с лозунгами "без фермеров нет будущего", "правительство в отставку", "погибнет фермер - погибнет страна", "настало время, чтобы что-то изменилось"... В Германии анонсировали помощь Украине на более чем 7 млрд евро в 2024 году К протестующим вышел глава Минфина Германии Кристиан Линднер. Чиновник пытался объяснить, почему в бюджете не осталось денег и насколько важнее сейчас выделить средства на школы и дороги, нежели на фермеров. Но если про школы собравшиеся еще готовы были слушать, то слова министра о необходимости финансировать Украину, вызвали ярость. Речь главы Минфина протестующие сопровождали свистом и криками "проваливай! Шольц на такие подвиги, видимо, не способен. На минувшей неделе канцлер посетил город Котбус федеральная земля Бранденбург. Как сообщает издание Bild, узнав о приезде Шольца, несколько сотен человек вышли на демонстрацию в поддержку аграриев. Однако глава правительства отказался выйти к народу. Спустя несколько дней Шольц все же получил порцию "народной любви". Канцлер пришел поболеть за немецкую сборную на матче ЧЕ по гандболу с командой Северной Македонии и был освистан болельщиками. Позже Ассоциация гандбола Германии выразила сожаление в связи с инцидентом. Немецкие фермеры возмущены не только сокращением дотаций на дизельное топливо. Они говорят, что политика ЕС и Германии, от которой они зависят, может измениться в один момент, что делает практически невозможным долгосрочное планирование. Фермер Филипп Освальд в беседе с Euronews рассказал, что немецкие фермеры могли бы обойтись без субсидий. Однако для этого необходимо уравнять требования к аграриям в Германии и других странах ЕС. Каждый хотел бы получать справедливую плату за произведенную продукцию. Мы хотели бы иметь возможность жить, хорошо жить, за счет доходов от нашего труда. Однако реальность такова, что в Германии уже много лет соблюдаются экологические нормы и принимаются меры по защите животных. В условиях глобальной конкуренции это ставит нас в невыгодное положение, поскольку в других странах с гораздо более низкими стандартами затраты значительно ниже", - говорит Освальд. Bild: фермеры на сельхозтехнике заблокировали центральную улицу в Берлине Корреспонденты немецкой радиостанции NDR поговорили с участниками протеста в Гамбурге. Местные фермеры заявляют, что меры жесткой экономии, объявленные федеральным правительством, стали последней каплей. Они отнимают наше будущее, нашу перспективу. Мы здесь, чтобы сказать: так продолжаться не может! При этом, по словам фермеров, проблема не только в отмене субсидий на дизельное топливо и введении налога на транспортные средства. В частности, фермеры говорят о "бюрократическом безумии" и стремлении властей обременить аграриев новыми требованиями. В качестве примера он приводит правила использования удобрений и требования к защите животных. Мужчина призывает власти проводить более разумную и щадящую политику в отношении фермеров. При этом он обращает внимание, что фермерские протесты не носят политический подтекст. Мы не хотим свергать правительство. Мы просто хотим показать нашим властям, что так продолжаться не может", - говорит фермер. Радикализация протестов и "желтые жилеты".
Одним из ключевых требований является отмена санкций на удобрения. Преступные ограничения на ввоз данной продукции с территории Беларуси и России привели к существенному скачку цен. Ситуацию усугубляет и массовое закрытие собственного производства на территории Евросоюза. За последние 2 года было ликвидировано почти 50 предприятий, специализирующихся на выпуске азотных удобрений, а отказ от российского газа сделал их нерентабельными. Заложниками ситуации оказались простые фермеры, которые без применения удобрений все реже и реже получают прибыль по итогам уборки урожая. Подачкой не отделаться Таких массовых протестов Германия не видела давно. Бастующие парализовали страну. На многие улицы немецких городов невозможно выйти из-за запаха: демонстранты вываливают на дороги тонны навоза. Не работают заводы и многие сельхозпредприятия, в отдельных районах дети добираются до школ пешком, а взрослые опаздывают на работу. В центр Берлина пригнали более ста единиц сельхозтехники. Участников акций по всей стране — тысячи. На многих плакатах написано «Без фермеров нет будущего», но эта истина с мнением властей явно не совпадает. Правительство сначала попыталось скрыть проблему, но буквально за пару дней она приобрела такой масштаб, что это оказалось невозможным. Ограничения коснулись и региональных перевозок.
Германия парализована забастовкой: что происходит в стране сегодня
| Забастовка в Германии привела к ряду серьезных проблем | В Германии железнодорожники решили поставить свою забастовку на паузу, а вот фермеры по-прежнему стоят на своем и прекращать протесты пока не планируют. |
| Заблокированы автобаны, встал завод VW: забастовка фермеров в Германии | Массовые протесты в Германии начались с забастовок фермеров, транспортников и работников других отраслей. |
Вечная забастовка. В ФРГ вслед за фермерами начали бастовать машинисты
Денег и на Украину, и на своих граждан у Берлина просто нет. В ожидании очередного коллапса 23 января немецкие машинисты начинают одну из самых масштабных забастовок. Вечером остановят работу машинисты грузовых, а затем и пассажирских поездов. Забастовка продлится до 29 января. В январе они уже проводили такую акцию — с 9 по 12 января. Сейчас же под ударом даже немецкие пригородные электрички, что для Германии, где немцы привыкли ездить на поездах на работу, может обернуться очередным транспортным коллапсом. Немецкие экономисты уже прикидывают потери от забастовки. Оценки очень разные — от 30 млн до 1 млрд евро за неделю. Чего хотят железнодорожники? Хотят двух вещей.
Во-первых, хотят уменьшить рабочий график с 38 до 35 часов в неделю. Во-вторых, требуют повысить зарплату на 400-500 евро в месяц и единовременной компенсации затрат в 3 тыс. Забастовка проходит на фоне переговоров профсоюза железнодорожников с государственным железнодорожным оператором Deutsche Bahn.
Всего же профсоюз призывал к забастовке около 2700 человек из трех отделений Charite. Основная часть митинга началась в 10:30 по московскому времени в четверг на Роберт-Кох-плац. Затем участники забастовки устроили шествие по улице Райнхардтштрассе до Вашингтонплац у главного железнодорожного вокзала Берлина.
Профсоюз также хочет «отменить» шкалу низкой оплаты труда в Lufthansa Cityline. Профсоюз бортпроводников заявил в среду, 6 марта, что после срыва коллективных переговоров члены UFO подавляющим большинством голосов проголосовали за забастовку. За забастовку проголосовали более 96 процентов сотрудников Lufthansa и почти 98 процентов сотрудников Cityline. По данным профсоюза , в Lufthansa работает около 18 000 бортовых работников, а Cityline около 900.
В прошлый четверг и пятницу 7-8 марта наземный персонал Lufthansa объявил забастовку.
Все новости » В стране ожидается транспортный коллапс В ФРГ проходит общенациональная забастовка, которая должна стать крупнейшей за 30 лет. В стране парализовано железнодорожное сообщение, во многих федеральных землях не ходит общественный транспорт. Работу продолжает только аэропорт Берлина.
Германия готовится в масштабной забастовке — акция назначена на понедельник
Редкий совместный призыв к забастовке в Германии знаменует собой эскалацию все более ожесточенного спора о заработной плате, который происходит во время растущей инфляции. Работодатели — в основном государство и компании государственного сектора — пока отказываются от требований, вместо этого предлагая повышение на пять процентов с двумя единовременными выплатами в размере 1000 и 1500 евро в этом и следующем годах. В преддверии забастовки в понедельник государственная железнодорожная компания Deutsche Bahn DB полностью приостановила движение всех поездов дальнего следования, и многие региональные и местные сообщения будут остановлены. Как и многие другие страны, Германия борется с высокой инфляцией после того, как конфликт на Украине привел к резкому росту цен на продовольствие и энергоносители.
В заявлении Lufthansa указано: "Пассажиры, которых затронут нарушения, получат информацию об отмене и возможности перебронирования по электронной почте или в приложении Lufthansa. Убедитесь, что контактные данные в вашем бронировании актуальны, чтобы авиакомпания могла легко связаться с вами". Также Lufthansa заявила, что рейсы, отменённые из-за забастовки, можно бесплатно перебронировать на сайте lufthansa. Причины забастовки в том, что профсоюзы железнодорожников требуют повышения зарплаты и сокращения рабочего времени с 38 до 35 часов в неделю.
При этом сотрудники наземных служб с почасовой зарплатой в 13 евро уже даже не знают, как свести концы с концами", - сказал представитель профсоюза. Ранее в феврале этого года две забастовки уже срывали полёты авиакомпании Lufthansa.
Таким способом они хотят добиться повышения зарплаты на фоне высокой инфляции в стране. Согласно последним данным, на забастовку вышло порядка 120 000 человек. Эксперты считают, что протестующим удастся достигнуть своих целей, руководство компаний будет вынуждено повысить заработанные платы.
Сторонники протеста предоставляют фермерам еду, теплые напитки и другие необходимые вещи. В попытке подорвать поддержку общества к протестующим некоторые лояльные к правительству СМИ раздувают антифермерскую риторику, публикуя интервью с фермерами, которые не поддерживают протесты, а также утверждая, что среди участников акций есть неонацисты, антипрививочники и другие «нехорошие личности». Однако, наряду с ростом поддержки, сторонники протеста сталкиваются с попытками дискредитировать их движение. Таблоид Bild пытается обвинить фермеров в жадности, обращая внимание на бонусные выплаты за одно животное в размере 35 евро. Однако это вызывает недоумение, так как общественность ожидает ответов на более фундаментальные вопросы, такие как причины сокращения льгот и расходования средств из бюджета. Ситуация в Германии сегодня Продолжающиеся протесты фермеров, выражающих свое недовольство планами правительства урезать их льготы, получили неожиданное подкрепление, отмечают журналисты pronedra. Ночью с 9 на 10 января железнодорожники присоединились к забастовке, начав свой протест против сокращения своих привилегий.
В аэропорту Берлина отменены все вылеты из-за забастовки
Сейчас забастовки происходят во всех крупных городах Германии, включая Франкфурт и Мюнхен. отмечает Карл Бренке, эксперт экономического института DIW, опрошенный AFP. В аэропорту Берлин-Бранденбург (BER) началась забастовка работников служб безопасности.
Рекордная забастовка машинистов грозит Германии убытками в миллиард евро
Участники забастовки требуют повышения оплаты труда в своих отраслях. Общенациональная забастовка закончится в 00:00 вторника.
Профсоюзы требуют от правительства отозвать планы по отмене субсидий на топливо, которые для среднестатистической немецкой компании могут привести к потере до 3 тыс.
Фермеры также говорят о недовольстве обременительными с их точки зрения правилами и нормативами. Однако было очень заметно, насколько часто фермеры и другие участники демонстраций говорили нам, что, по их мнению, за границу отправляется слишком много денег. А именно такие лозунги часто используют крайне правые группы", - приходит к выводу ВВС.
Фермер из восточной земли Бранденбург по имени Сильвио сказал журналистам, что власти не должны тратить деньги на Украину в ущерб Германии. Цены и так рухнули, а зерно из Украины еще больше подрывает наши цены", - говорит фермер. С ним соглашается Эдельгард, пенсионер, который пришел на демонстрацию в Котбусе.
Но члены AfD часто используют именно нарратив, который можно описать при помощи лозунга "Прежде всего Германия". Партия имеет рекордно высокие рейтинги и сейчас занимает вторую строчку в списке самых популярных политических движений", - пишет ВВС. И все же журналистам удалось найти на протестах одного из сторонников AfD.
Им оказался сотрудник металлургического предприятия Юрген. На плакате, который мужчина принес с собой, написано "Республика умирает, и ее убивает правительство". ВВС отмечает, что Юрген считает радикальные лозунги оправданными, и говорит о недовольстве высокой стоимостью жизни, которое в стране разделяют очень многие.
По мнению Юргена, немало участников демонстрации поддержали бы AfD. Однако стоит отметить, что Юрген вовсе не призывает к насильственной смене власти. Он не считает себя революционером и предлагает устранить коалиционное правительство при помощи выборов или "уволить" его через суды.
Больше аргументов у ВВС не нашлось. Разве что журналисты упомянули, что AfD поддерживает требования фермеров, а в самой Германии хотели бы запретить эту партию. Напомним, речь о второй по популярности партии в стране.
Но очевидно, что сельскохозяйственные работники также выражают общее недовольство ситуацией в Германии из-за таких проблем, как инфляция и глобализация, что в свою очередь подпитывает политических экстремистов", - резюмирует ВВС. В целом создается впечатление, что материал посвящен не анализу протестов в Германии и даже не угрозе экстремизма, а немецкой партии "Альтернатива для Германии". Наряду с "Австрийской партией свободы", "Национальным объединением" во Франции, "Фламандским интересом" в Бельгии, "Партией свободы" в Нидерландах и другими правыми силами в Европе немецкая "Альтернатива" готова смести нынешние либеральные элиты, неспособные эффективно управлять страной.
Это понимают и в европейских кабинетах власти. Отсюда шквал материалов в западной прессе о "мятеже популистов" и угрозе "правого цунами". Сейчас на Западе "новых правых" всеми силами пытаются маргинализировать, навесив на них ярлык экстремистов.
Этот же ярлык хотели навесить и на немецких фермеров, однако уличить протестующих в связях с правыми силами так и не удалось. Журналист немецкого издания Focus Ульрих Райтц считает, что заявления Берлина о возможной радикализации протеста говорят о том, что власти видят реальную ситуацию и понимают, насколько неуклюже они руководят страной. Это же видят и большинство жителей Германии.
В то же время самый большой страх, который беспокоит немецкие власти, - это появление в Германии своего движения "желтых жилетов". Пока ничего подобного в стране не происходит. В пропасть "множественных кризисов".
Куда движется Германия? Конечно, Германия - это не страна революций. В отличие от французов, которые привыкли выплескивать свой гнев на улицах, немцы выражают свое недовольство, голосуя за AfD.
Однако всему есть предел. И это при том, что Берлин не может найти 900 млн евро для немецких фермеров. На нелогичность в действиях властей Германии обратили внимание даже в Венгрии.
Министр сельского хозяйства страны Иштван Надь отметил, что сегодня немецкие фермеры массово протестуют против отмены субсидий и налоговых льгот. Однако вступление Украины в ЕС, на чем настаивает Германия, приведет к перераспределению субсидий и их сокращению для всех остальных европейских стран. Надь считает, что вступление Украины в Евросоюз уничтожит фермерские хозяйства в Европе.
Он также пообещал, что венгерские власти будут отстаивать интересы своих фермеров. Но кто защитит немецких фермеров?
Забастовка на грузовом движении уже началась в 6 часов вечера в среду 20. По словам Везельского, продолжительность забастовки символизирует борьбу профсоюза за перевод сотрудников на 35-часовую рабочую неделю с сохранением заработной платы. В последние два месяца транспортная система Германии сталкивается с серьезными перебоями: протестующие фермеры периодически блокируют тракторами автотрассы, а забастовки нарушали работу аэропортов, городского транспорта и железных дорог. При перепечатке и цитировании полном или частичном ссылка на РИА "Новости" обязательна.
В Литве отнимают сельхозугодья В тот же день, что и немецкие фермеры, литовские аграрии устроили акции протеста во всех регионах страны из-за того, что власти отнимали у фермеров угодья, без согласования расширяя охранные территории.
Сельхозпроизводители требуют уважительного отношения к частной собственности, решения затянувшегося кризиса молочной промышленности, помощи в культивировании многолетних лугов, а также снижения повышенного с 2024 года акциза на энергоносители. Румынам не выплачивают субсидии 10 января «Патриотический союз фермеров» Румынии устроил протест в Бухаресте, въехав туда на тракторах. Причинами стали задержки выплат субсидий, низкие цены на зерно и недобросовестная конкуренция, сообщает портал G4Media. Акция носила спонтанный характер.
300 тысяч пассажиров застряли в Германии из-за забастовок
крупнейший информационный сайт России посвященный компьютерам, мобильным устройствам, компьютерным играм, электромобилям и. В Германии продолжается забастовка немецких фермеров и железнодорожников. В Германии проходит одна из самых больших в истории страны забастовка фермеров. Главные новости германии: что сейчас происходит?
Не летят туда сегодня самолеты и не едут даже поезда: в Германии день крупных забастовок
В Германии самая крупная забастовка за 30 лет. Профсоюз в Германии призвал сотрудников аэропортов к забастовке из-за зарплат. Главная» Новости» Что происходит в германии сейчас новости. Депутат Бундестага от партии «Альтернатива для Германии» Штеффен Котре обвинил правительство ФРГ в препятствовании расследованию инцидентов на газопроводах «Северный поток» и «Северный поток — 2». Об этом сообщает информационное агентство ТАСС.
Эксперт рассказал, чем для Германии обернется волна протестов
Сейчас наблюдаются нарушения в работу транспорта. Известно, что профсоюзы призвали выйти на протесты работников железных дорог и аэропортов с требованием повышения заработной платы. Сейчас забастовки происходят во всех крупных городах Германии, включая Франкфурт и Мюнхен. Работа приостановлена во всех международных аэропортах.
Наконец-то «отчаянный протест» водителей грузовиков закончился, и решение было найдено, сказал Штефан Кёрцель, член исполнительного совета Объединения немецких профсоюзов DGB. Представитель профсоюза считает, что польские власти должны навсегда лишить проблемные компании лицензии на перевозки.
Политика, проводимая правительством Олафа Шольца, не устраивает подавляющее большинство немцев. Фермеры блокируют автострады и заваливают улицы городов навозом, а проезжающие мимо бюргеры одобрительно жмут на клаксоны. В супермаркете какие-то шутники на дне пустых коробок в овощном ряду написали: «Все овощи съели Шольц и Зеленский». Для справки: Крестьянская война в Германии была крупнейшим народным восстанием в Европе до Великой французской революции. Конфликт, происходивший в основном в южных, западных и центральных областях современной Германии, также затронул соседние Эльзас, Австрию и Швейцарию, достиг пика весной — летом 1525 года, когда в событиях участвовало около 300 000 крестьян-повстанцев. С учётом результатов последующих репрессий число погибших крестьян превысило 100 000. Самое интересное в этом то, что на фоне плакатов с призывами отменить налоги, звучат и чисто политические. К примеру, на одном из плакатов нарисован мужчина с нашивками ЧВК «Вагнер» и на чистом немецком заявление: «Респект фермерам и рабочим, потому что нужно обладать мужеством, чтобы, имея тракторы и грузовики, выступить против правительства. Спасибо группе «Вагнера» за поддержку простых людей в Германии в своих социальных сетях, да и в принципе. На другом плакате пошли еще дальше. Неизвестны автор написал : «Путин введи войска».
Сельхозпроизводители требуют уважительного отношения к частной собственности, решения затянувшегося кризиса молочной промышленности, помощи в культивировании многолетних лугов, а также снижения повышенного с 2024 года акциза на энергоносители. Румынам не выплачивают субсидии 10 января «Патриотический союз фермеров» Румынии устроил протест в Бухаресте, въехав туда на тракторах. Причинами стали задержки выплат субсидий, низкие цены на зерно и недобросовестная конкуренция, сообщает портал G4Media. Акция носила спонтанный характер. Лидер союза Штефан Мускэ отметил, что аграрии не связаны с политическими силами: «Нами никто не манипулирует.
Германию парализовало забастовкой железнодорожников
Забастовка сотрудников сферы авиационной безопасности в Германии затронет 11 аэропортов страны. Рассмотрим сегодня самые главные новости Германии за последние новости, и решим, к чему все это приведет экономику страны. на забастовку уходят наземный персонал флагманской авиакомпании Lufthansa, а также сотрудники железнодорожной компании Deutsche Bahn. – Мы сожалеем, что вместо переговоров у нас сейчас забастовка и что профсоюз без необходимости ведет спор о заработной плате за счет наших пассажиров, – заявил директор по персоналу Lufthansa Михаэль Ниггеманн.