Если Титаник II всё-таки выйдет в свет в 2018 году, его первым маршрутом будет круиз из Цзянсу, восточный Китай, в Дубай, ОАЭ, вместо маршрута оригинального корабля из Саутгемптона, Англия, в Нью-Йорк, США. По словам капитана корабля Роналда Уорвика, ураганный ветер способен создать некоторые помехи, но фатальных последствий они иметь не будут. Первый «Титаник» отправился в Нью-Йорк из английского Саутгемптона 10 апреля 1912 года.
«Титаник» поплывет снова
Проектом «Титаник II» занимается австралийский бизнесмен Клайв Палмер – глава компании Blue Star Line. На корабле будут такие же салоны, как на «Титанике» 1912 года, но средства безопасности обещают установить современные, сообщает USA Today. Блю Стар лайн Титаник 2. Титаник корабль 2022. Общество - 24 октября 2018 - Новости Санкт-Петербурга - «Титаник» возвращается: точную копию корабля спустят на воду в 2022 году. Эксцентричный австралиец решил построить «Титаник-2», оставив дизайн оригинала, но оборудовав его самыми современными средствами навигации и безопасности.
Титаник 2: всё, что известно об этом проекте на сегодняшний день
Эксцентричный австралийский миллиардер из Квинсленда Клайв Палмер представил детальный план своего амбициозного проекта по строительству точной копии легендарного корабля «Титаник». Непотопляемый «Титаник II», будучи гораздо менее сложной конструкцией, чем полноценный корабль, обойдется в 3 раза дешевле ($145 млн), чем задумка австралийского бизнесмена. Пока австралийский «Титаник II» выглядит наиболее живым и многообещающим проектом — несмотря на затянутые сроки строительства. 2012 год, один из самых богатых людей Австралии Клайв Палмер объявляет миру о своей грандиозной идее, построить Титаник 2. 2013 год, представлены чертежи лай. Если Титаник II всё-таки выйдет в свет в 2018 году, его первым маршрутом будет круиз из Цзянсу, восточный Китай, в Дубай, ОАЭ, вместо маршрута оригинального корабля из Саутгемптона, Англия, в Нью-Йорк, США.
Возвращение легенды: кто и зачем строит копии затонувшего Титаника
Австралийский магнат Клайв Палмер мечтает построить "Титаник II" и воссоздать детали путешествия столетней давности. Титаник II будет способен принять на борт до 2400 пассажиров и до 900 членов экипажа. Мировые новости» Новости Австралии» «Титаник-2» пройдёт по тому же маршруту. Мировые новости» Новости Австралии» «Титаник-2» пройдёт по тому же маршруту. Проектом «Титаник II» занимается австралийский бизнесмен Клайв Палмер – глава компании Blue Star Line. Автор проекта рассказал, что корабль «Титаник-2» будет практически идентичен первому.
Австралийский миллиардер объяснил решение воссоздать точную копию «Титаника»
Реплика самого известного корабля в истории человечества «Титаник 2» может отправиться в свой первый рейс уже в 2027 году. Реплика самого известного корабля в истории человечества «Титаник 2» может отправиться в свой первый рейс уже в 2027 году. Эксцентричный австралийский миллиардер из Квинсленда Клайв Палмер представил детальный план своего амбициозного проекта по строительству точной копии легендарного корабля «Титаник». 18 На «Титанике II» будут сохранены некоторые элементы для исторической атмосферы, однако никакого функционала у них не будет.
Призрак Титаника, или еще одна странная Реальность
Он будет рассчитан на 840 номеров и девять палуб согласно проекту, над которым трудится целая исследовательская группа. Стоимость заказа пока неизвестна. Единственные изменения в первоначальном плане будут касаться прежде всего ходовой части, а также контуров подводной части корпуса судна.
Парадная лестница, бальный зал, театр, каюты трех классов, бассейн — все, чем был знаменит «Титаник», вошло в его реплику. Проект Клайва Палмера Через шесть лет после неудачи Сарела Гуса «титанический» проект решил осуществить австралиец Палмер. Он признавался, что воссоздание лайнера было его давней мечтой, а потому «Титаник II» будет не просто дорогостоящей туристической забавой. Точная реконструкция эпохи коснется не только интерьеров и маршрута через Атлантику, но и самих пассажиров.
Близко знакомить с айсбергом их не будут — не позволит современное технологическое оснащение, — но костюмы начала XX века выдадут. Развлечения на корабле, разумеется, также повторят все увеселения, которым предавались пассажиры оригинального «Титаника». В 2015 году строительство лайнера было практически заморожено, а обещанный спуск на воду не просматривался на горизонте 2016 года.
При этом новый «Титаник» планируют оборудовать современными системами безопасности и навигационными технологиями XXI века. Свой первый рейс он совершит из судостроительной верфи в китайской провинции Цзянсу в Сингапур, оттуда отправится в Дубай, и из столицы Эмиратов начнет двухнедельный круиз в Саутгемптон. Затем корабль будет курсировать между Саутгемптоном и Нью-Йорком в летний сезон, а зимой обслуживать другие маршруты.
Вместимость составит 2345 пассажиров, размещенных на девяти палубах с 835 каютами. Почти половина из них будет зарезервирована для пассажиров первого класса всего таких классов будет три. Корабль должен будет отвечать всевозможным «современным требованиям безопасности». Например, спасательных шлюпок на нем будет в разы больше, чем на оригинальном «Титанике». Судостроители будут использовать новейшие технологии, которые должны исключить все риски. Палмер хочет воплотить в жизнь историю корабля, но без трагического финала. Всех пассажиров австралийский миллиардер собирается снабдить аутентичными нарядами в соответствии с классом, в который те приобретут билеты.
Титаник 2, созданием которого занимается компания Blue Star Line, спустят на воду в 2022 году
Шесть лет спустя он сделал это снова, возобновив проект в среду во время брифинга для прессы в Сиднейском оперном театре на фоне знаменитой городской гавани. И снова возникает вопрос: почему? Для Палмера вопрос не в том, как заработать деньги, а в том, куда их потратить, подчеркивает CNN. Когда он впервые озвучил свою мечту о строительстве более плавучей версии "Титаника" более десяти лет назад, популярно было мнение, что он был достаточно богат и эксцентричен, чтобы осуществить это. Но пандемия нанесла встречный удар, и многомиллионный проект был приостановлен, поскольку порты закрылись, а пассажиры пересмотрели свою склонность к риску из-за карантина в море. У Клайва Палмера, председателя компании Blue Star Line, стоящей за проектом "Титаник", также возникли другие вопросы на повестке дня.
За последние годы он возбудил множество судебных дел против правительств штатов и федерального правительства Австралии. Он подал в суд на правительство штата Западная Австралия из-за его решения закрыть свои границы во время пандемии. Еще одно поражение в Высоком суде произошло, когда он потребовал возмещения ущерба в миллиарды долларов от правительства того же штата в связи с его решением заблокировать ему доступ к компенсации за проект по добыче железной руды. Сейчас миллиардер подает на это в международный трибунал, требуя от федерального правительства возмещения ущерба почти на 200 миллиардов долларов.
Единственным значительным изменением на борту нового лайнера, по планам Палмера, будет система безопасности. Напомним, что в ночь на 15 апреля 1912 года, когда «Титаник» затонул после столкновения с айсбергом, было 2224 человека, но на корабле было всего 16 спасательных шлюпок. В них смогли поместиться 1178 человек.
В результате около 1500 человек погибли. На новом лайнере, который сможет вместить 2345 пассажиров и 900 членов экипажа, будут спасательные шлюпки на 2700 человек, а также дополнительные спасательные плоты на 800 человек. Однако сумму, которую он намерен потратить на строительство «Титаника-2», держит в секрете. Ожидается, что строительство нового «Титаника» будет завершено во второй половине 2016 года. Сконструируют его в Китае.
С особой дотошностью проверялась система безопасности. На полном ходу при скорости более 30 узлов около 60 километров в час судно проделало несколько экстренных торможений, которые сочли успешными. По словам капитана корабля Роналда Уорвика, ураганный ветер способен создать некоторые помехи, но фатальных последствий они иметь не будут. То есть очередная попытка человечества обуздать стихию вполне может оказаться успешной, тем более что с окружающей средой "Queen Mary-2" не враждует. В соответствии с современными нормами, на судне созданы замкнутые экосистемы, частично уничтожающие, частично перерабатывающие продукты жизнедеятельности, что роднит корабль с остальной планетой и в то же время делает его абсолютно самодостаточным ковчегом, на котором способны укрыться от невзгод 1 250 членов экипажа и 2 600 постояльцев, иные из которых выложили за билет более 40 тысяч евро. У нас и страна-то называется Великая Британия, и корабль, как вы могли заметить, не маленький", - отмечает другой пассажир. По внешнему виду и по сути это больше напоминает плавучий дом, чем океанический лайнер.
Со своим шикарным внутренним убранством, турецкими банями и развлечениями он был чем-то вроде плавучего дворца. Однако по нелепой случайности судно затонуло в 1912 году, в результате чего погибло примерно 1400 человек из 2400 пассажиров. После знаменитого фильма с Леонардо Ди Каприо и множества подводных экспедиций, Титаник стал уже скорее культурным явлением, чем просто кораблем. Спустя сотню лет, в 2012, австралийский воротила Клайв Палмер решил, что мир готов к Титанику 2 и заявил о своем желании воссоздать его. Планируется, что реплика своими параметрами будет максимально приближена к оригиналу. Внутреннее убранство современного Титаника. Кроме того, внутренности Титаника 2 сделают современными: никакого парового двигателя и рабочих, кидающих уголь в топку — только дизельная тяга и более прочные винты и руль.
«Титаник II» спустят на воду в 2022 году. Он повторит маршрут затонувшего «Титаника»
Если ждать до 2022 года не хочется, отправляйся в Дубай просто так — он недаром попал в нашу подборку мест , где комфортно отдыхать на пляже осенью. Источник: Turizm. Подпишись на обновления блога, и мы откроем для тебя целый мир вдохновляющих путешествий, тревел-лайфхаков и небанальных направлений на все случаи и для любых компаний.
На борту корабля было всего 20 спасательных шлюпок вместо полной вместимости 64 шлюпок, что является одной из многих причин, по которым эта катастрофа была столь масштабной. Палмер говорит, что Blue Star Line, компания, организующая опыт « Титаника 2» , воссоздает все, что касалось оригинального путешествия « Титаника», чтобы дать пассажирам аутентичный опыт - предположительно без кораблекрушения. Blue Star Line - внутренняя лестница на борт Титаника 2. Blue Star Line Вид изнутри Титаника 2.
Однако в своем заявлении Палмер называет оригинальный Титаник «кораблем мечты» и заявляет, что «миллионы мечтали плыть на нем» из-за «тайны, интриги и уважения», которые, по их словам, испытывают миллионы к кораблю. Хотя все это может быть правдой, есть вероятность, что большинство пассажиров грядущего « Титаника 2» - будущее которого все еще не определено - также с нетерпением ждут возможности наступить на его нос в стиле Джека Доусона и кричать «Я» м король мира!
Кроме того, судно будет оборудовано «палубой безопасности» с «подходящим количеством спасательных шлюпок». Строительством нового покорителя океанов занимается специально созданная для этой цели компания Палмера Blue Star Line. Корабль соберут в Китае, его первое плавание намечено на конец 2016 года.
Would you get aboard? Новый корабль, как следует из сообщений Blue Star Line, будет длиной 270 метров, высотой 53 метра и водоизмещением 40 тысяч тонн. В 840 каютах смогут разместиться 2400 пассажиров и 900 членов экипажа. В распоряжении путешественников, как и прежде, будут каюты первого, второго и третьего классов. Изображение Blue Star Line. При этом лайнер, по свидетельству его создателей, будет сильно отличаться от оригинала спасательными средствами и современными системами навигации и мощными двигателями.
Титаник 2: всё, что известно об этом проекте на сегодняшний день
Он подал в суд на правительство штата Западная Австралия из-за его решения закрыть свои границы во время пандемии. Еще одно поражение в Высоком суде произошло, когда он потребовал возмещения ущерба в миллиарды долларов от правительства того же штата в связи с его решением заблокировать ему доступ к компенсации за проект по добыче железной руды. Сейчас миллиардер подает на это в международный трибунал, требуя от федерального правительства возмещения ущерба почти на 200 миллиардов долларов. Затем следует его кандидатура на политический пост в качестве основателя партии "Объединенная Австралия", зарегистрированной в 2018 году, политика которой включала Австралийский билль о правах и запреты на карантин по Covid и мандаты на вакцинацию. Известно, что миллиардер потратил миллионы долларов на рекламу при очень незначительной отдаче на выборах, и партия была снята с регистрации в 2022 году. Теперь, когда пандемия миновала, и круизные лайнеры снова вышли в море, Палмер сказал, что настало время возродить его титаническую мечту.
Пусть путешествие начнется», - утверждает Палмер в пресс-релизе. Планы очень похожи на предыдущие итерации, проверенные на соответствие действующим нормативным актам. Ведется поиск подрядчиков, которые планируют утвердить судостроителя к концу года, чтобы начать работы в первом квартале 2025 года. Прямо сейчас Палмер ожидает, что победители тендера будут базироваться в Европе.
Эксцентричность Палмера была упомянута совсем не зря. В первоначальных планах австралийца была имитация столкновения судна с айсбергом.
Однако, из-за неоднозначности такой идеи и ее опасности, как повода для возникновения паники, от нее пришлось отказаться.
По словам горнодобывающего магната, постройкой "корабля любви и высшего стиля и роскоши" займется его компания Blue Star Line.
На данный момент для этого нет верфи, однако Палмер уверен, что строительство удастся начать к 2025 году. В компании заверили, что девятипалубный лайнер будет оснащен новейшими системами навигации и безопасности, однако его дизайн будет воспроизводить затонувший в 1912 году оригинал. Предполагается, что свой первый рейс судно совершит из Саутгемптона в Нью-Йорк, повторяя, таким образом, злополучное путешествие оригинального "Титаника".
По предварительным данным, строительство мега-копии водоизмещением 56 000 тонн обойдется Палмеру в миллиард фунтов стерлингов.
Размеры корабля, будут немного больше оригинала, 270 метров в длинну, 53 метра в ширину, водоизмещение около 40 тыс тонн. Конечно же корабль будет имет сварной корпус, а не клепанный, как был его предшественник Все пассажиры «Титаника II» получат одеяния времён поездки легендарного «Титаника». Корабль должен получиться максимально похожим на оригинальный «Титаник».
Возрождение легенды: австралиец построит «Титаник-2»
Корабль должен получиться максимально похожим на оригинальный «Титаник». Между тем, по ряду причин современные правила техники безопасности, экономические соображения в новом проекте присутствует ряд изменений в дизайне, в их числе: Ширина судна увеличена для повышения устойчивости Добавочные лестницы запасных входов в дополнение к первоначальной лестнице; Вместо угольных котлов, паровых машин будет использована дизель-электрическая силовая установка с четырьмя дизельными двигателями, кроме этого будет иметься вспомогательно-ходовая паротурбинная установка, использующая для выработки пара тепло дизель-генераторов и паровых котлов работающих на дизеле. Высота судна будет больше, чем у оригинального «Титаника».
Это почти столько же, сколько вмещал предшественник. Корабль отправится в свое первое путешествие по маршруту Дубай — Саутгемптон, после чего начнет тот самый оригинальный рейс от берегов Англии до Нью-Йорка.
Когда билеты появятся в продаже — неизвестно. Но они также будут первого, второго и третьего класса. И уже появились те, кто готов расстаться с миллионом долларов ради этого круиза.
Хотя конечная стоимость строительства неизвестна, по оценкам, она будет равна от 300 до 400 млн фунтов стерлингов. Кстати, компания Blue Star Line заявила, что спасательных шлюпок на новом лайнере хватит на всех. Печально известный «Титаник» в Белфасте в 1912 году. Оригинальный «Титаник» был самым большим кораблем в мире. Главная лестница нового лайнера. И главная лестница «Титаника», которой могли пользоваться только пассажиры первого класса.
Курительная комната на «Титанике II». Курительные комнаты первого класса были местом, где собирались только мужчины, как в лучших клубах для джентльменов в Лондоне.
Из-за не по сезону теплых условий большое количество айсбергов отошло от Арктики ближе к маршруту движения корабля, который считался безопасным от подобных опасностей. Wikimedia Commons - иллюстрация гибели Титаника. Не имея возможности контролировать направление корабля и избегать айсберга, « Титаник» разбился и затонул, в результате чего погибло более 1500 пассажиров и членов экипажа на борту. На борту корабля было всего 20 спасательных шлюпок вместо полной вместимости 64 шлюпок, что является одной из многих причин, по которым эта катастрофа была столь масштабной.
Палмер говорит, что Blue Star Line, компания, организующая опыт « Титаника 2» , воссоздает все, что касалось оригинального путешествия « Титаника», чтобы дать пассажирам аутентичный опыт - предположительно без кораблекрушения. Blue Star Line - внутренняя лестница на борт Титаника 2.