Японская компания Nissan представила спорткар GT-R в обновлённой версии, машина предназначена для внутреннего рынка страны. В середине сентября 2021 года состоялась презентация обновленного спорткара Nissan GT-R 2022 модельного года, а также были показаны новые спецверсии GT-R Premium Edition T-spec и.
gtr – последние новости
| Спорткар на 400 лошадей по цене семейного седана: тест-драйв Nissan Z 2023 | Компания Nissan представила обновленный спорткар GT-R, который выйдет на рынок в 2023 году. |
| Nissan 400z 2021 - новое поколение спорткара Nissan 350Z FairLady | Nissan представила на Токийском автосалоне концепт будущего спорткара, и не сложно понять, на смену чему придёт Nissan Hyper Force: в стилистике безошибочно опознаётся нынешний. |
Комментарии
Передние шины также стали шире, что, по словам Nissan, помогло повысить характеристики на поворотах до 13 процентов. Также имеется новая рулевая рейка с электронным усилителем, а для более дорогой модели Z Performance - механический дифференциал повышенного трения. Автомобили с автоматической коробкой передач также получают селектор режимов движения с двумя вариантами, называемыми Standard и Sport. Последний увеличивает нагрузку на рулевое управление и отклик дроссельной заслонки, а также улучшает звук двигателя в салоне.
Как и концепт Proto Z, кузов готового к серийному производству Nissan Z отличается сочетанием стилевых элементов, взятых из 52-летней истории модели. Спереди полукруглые светодиодные фары и широкая решетка радиатора напоминают модель 240ZG 1970-х годов, выпускавшуюся только для Японии, со стеклянными линзами над фарами и немного более длинным носовым обтекателем. Капот имеет такую же V-образную выпуклость, как и у оригинального автомобиля.
Новый Z сохраняет те же изгибы на стойках C, что и самые последние спортивные автомобили Nissan, 350Z и 370Z. Низкая передняя часть и высокая задняя часть стали отличительной чертой спортивных автомобилей Nissan со времен 240Z, и это особенность, которую дизайнеры бренда перенесли в новый автомобиль.
Но в России такое авто обошлось бы ему в пять миллионов рублей. Узнав, что в Японии машина стоит намного дешевле, он решил договориться о перегоне. Через знакомых москвич вышел на жителя Хабаровска, который пообещал ему решить вопрос с перегоном через Владивосток за полную предоплату в 2,1 миллиона рублей. Заказчик перевел ему деньги.
Линия кузова выглядит очень органично, несмотря на строгую геометрию расширяющегося крыла. Большое антикрыло обеспечивает активную аэродинамику, а значит и свободную циркуляцию воздуха. В целом презентация Nissan, как пишет Caranddriver.
Параллельно перенастроили систему полного привода — она эффективнее распределяет крутящий момент. Длина, ширина, высота обновленного GT-R составляют 4710, 1895 и 1370 мм соответственно. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx понижен до 0,26. В стандартной комплектации купе — амортизаторы Bilstein с регулируемой жесткостью, предусмотрены режимы Normal, Comfort и R гоночный. В выхлопной системе применили новый глушитель, с которым удалось снизить уровень шумов, но при этом сохранить спортивный «рык» и не пожертвовать мощностью двигателя. Кроме того, GT-R укомплектовали улучшенной тормозной системой, разработанной совместно с Brembo.
Характеристики
- Главный инженер Nissan Z 2023 года рассказал, в чем главная особенность спорткара — DRIVE2
- Спорткар Nissan Z Proto показал, каким будет новое купе
- Спорткар Nissan Z: мерседесовский «автомат» по низкой цене
- Nissan Z опубликовали новое фото интерьера спорткара
- Спорткары «Nissan»
- Характеристики
Nissan GT-R
Представлен спортивный автомобиль Nissan GT-R 2024 года выпуска, который отметит свой 15-й год на рынке. Состоялась официальная премьера нового спорткара Nissan Z поколения Z34 для японского рынка. Спортивный автомобиль Z снаружи получил совершенно новую обшивку — и это потрясающе красивый автомобиль. Ранее стало известно о том, что концерн Nissan уже сейчас готовит серийную версию своего концепт-кара Z Proto, без сильных отличий от него. В российских автосалонах появился новый спорткар Nissan Z 2023 года. Автомобиль, ввезенный по параллельному импорту. Ранее стало известно о том, что концерн Nissan уже сейчас готовит серийную версию своего концепт-кара Z Proto, без сильных отличий от него.
Москвича обманули на два миллиона рублей при покупке знаменитого спорткара
| Спорткар Nissan Z Proto показал, каким будет новое купе | Компактный спорткар станет преемником модели Nissan 370Z (Fairlady Z на японском рынке), выпускающейся с 2009 года, и продолжит серию моделей, начавшуюся полвека назад. |
| Nissan Z опубликовали новое фото интерьера спорткара | В российских автосалонах продают новые спорткары Nissan Z от 8,5 миллионов рублей. |
Спорткар Nissan Z Proto показал, каким будет новое купе
«Несмотря на близкие по значениям размеры Nissan Gripz Concept и обычного кроссовера, концепт-кар имеет силуэт спорткара с приподнятым над дорогой кузовом. Японский бренд Nissan представил новый спортивный автомобиль, который получил название Z в ретростиле. о китайских GAC и Kaiyi. Компания Nissan привезла на Пекинский автосалон своё представление электромобиля будущего в виде концептуального фирменного автомобиля.
Nissan Z 2023: тестируем производительность спорткара нового поколения
Из-за этого продажи спорткара сильно просели — если за пять месяцев 2023 года в Японии было зарегистрировано 435 таких машин, то в мае всего 67. В производственной очереди оказались более пяти тысяч экземпляров купе, на выпуск которых Nissan при нынешнем темпе потребуется как минимум пять лет.
Стоит напомнить, что базовый Nissan Z комплектуется бензиновым битурбодвигателем V6 объемом 3,0 литра, который производит 405 л. Силовой агрегат работает в тандеме с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 9-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Спустя два десятилетия Z-кар вернется к турбонаддуву, хотя за доплату такие моторы предлагались еще в восьмидесятых годах, а в девяностых Nissan 300ZX считался «настоящим» именно с приставкой Twin Turbo. Пока же Nissan Z Proto предлагает нам полюбоваться дизайном с ретроцитатами. Созданием образа занималась японская команда, хотя и под руководством шеф-дизайнера компании кубинца Альфонсо Альбаисы. Общий силуэт и форма фар — это новая интерпретация самого первого купе Nissan 240Z. А вот корма и особенно задние фонари сделаны в стиле той самой модели 300ZX девяностых годов.
Единственные опубликованные характеристики машины — габаритные размеры. Новое купе стало заметно длиннее нынешнего 4382 мм против 4265 мм , но по ширине 1850 мм и высоте 1310 мм почти не изменилось.
Аркадий Цареградцев и молодёжь Образцом стабильности, не считая изменения названия команды, можно считать коллектив «Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт», который сохранил и состав пилотов, и автомобили. Команда выставит на старт три спорткара Nissan — два купе 370Z и одну двухдверку 350Z — которые в межсезонье были модернизированы. Сами пилоты тоже не сидели сложа руки и активно тренировались.
Владислав и Илья Поповы стали одними из главных открытий RDS GP 2023, и сейчас им предстоит показать, как вырос их уровень с учётом полученного опыта. В мастерстве Аркадия Цареградцева не сомневается никто, так что от Царя ждут включения в борьбу с первого же этапа. Чемпиону 2022 года пора наконец-то прервать «сухую» серию — целый год без побед. Усиленный состав трёх команд В сезоне-2024 три коллектива усилили свой состав. Что касается команды VSTeam carX, то в этом году она будет представлена сразу тремя автомобилями.
Комментарии
В стандартной комплектации купе — амортизаторы Bilstein с регулируемой жесткостью, предусмотрены режимы Normal, Comfort и R гоночный. В выхлопной системе применили новый глушитель, с которым удалось снизить уровень шумов, но при этом сохранить спортивный «рык» и не пожертвовать мощностью двигателя. Кроме того, GT-R укомплектовали улучшенной тормозной системой, разработанной совместно с Brembo. В ней — карбоновые тормозные диски, шестипоршневые суппорты спереди и четырехпоршневые сзади. В части силовых агрегатов изменений нет. GT-R оснащают 3,8-литровым бензиновым V6 с двумя турбонагнетателями, в стандартной версии он выдает 565 л.
Он оснащен 3,0-литровым бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 400 л. Другими словами, это на 30 процентов больше мощности, чем у старого 370Z, и на 31 л. Двигатель передает привод на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач в стандартной комплектации с карданным валом из углеродного волокна и функцией автоматического согласования оборотов. Девятиступенчатая автоматическая коробка передач не обязательна. Сравнивая с предыдущим 370Z , инженеры Nissan нацелены на улучшение управляемости за счет повышения жесткости кузова, амортизаторов большего диаметра и новой передней подвески на двойных поперечных рычагах с более крутым углом поворота для обеспечения устойчивости на прямой.
Передние шины также стали шире, что, по словам Nissan, помогло повысить характеристики на поворотах до 13 процентов. Также есть новая рулевая рейка с усилителем и электронным усилителем, а для более дорогой модели Z Performance — механический дифференциал повышенного трения. Автомобили с автоматической коробкой передач также получают селектор режимов движения с двумя режимами, называемыми Standard и Sport.
Утверждается, что базовый Nissan Z с ручной коробкой передач будет стоить в США всего 35 тысяч долларов 2,66 миллиона рублей — почти в полтора раза дешевле Toyota GR Supra с 3,0-литровым 388-сильным мотором и 8-скоростным «автоматом» от 51 тысячи долларов или 3,87 миллиона рублей. Менее мощный 300-сильный Infiniti Q60 с 7-скоростным «автоматом» обойдётся в 41 650 долларов 3,16 миллиона рублей.
Важно, что, судя по фотографиям серийного купе Nissan Z, конвейерная версия не будет отличаться от прототипа Z Proto, представленного в сентябре прошлого года. Сохранится и узнаваемый дизайн в ретростиле, и современная цифровая приборная панель, и мультимедиасистема с широкоформатным тачскрином, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. При этом консервативных поклонников Nissan порадует аналоговыми индикаторами состояния двигателя и турбины, традиционным блоком климат-контроля и конечно наличием ручной коробки передач. За доплату Nissan предложит дооснастить купе спортивной тормозной системой Brembo, усиленными стабилизаторами поперечной устойчивости, кожаным салоном, профилированными креслами с электрорегулировками, подогревом и вентиляцией.
Конечно, крен кузова есть, но не настолько большой, чтобы быть неприятным на дороге. Кроме того, радиус поворота кажется чрезвычайно узким — возможно, благодаря относительно короткой колёсной базе автомобиля. Транспортное средство достаточно манёвренное, в то время как рулевое управление предлагает разумную обратную связь и естественный «вес» при рулении.
Тормоза мне показались излишне чувствительными, но я быстро привык к ним — система торможения здесь отличная. Всё работает так, как и должно. Однако новый спортивный автомобиль Nissan, к сожалению, нельзя назвать идеальным — это может показаться странным, учитывая, что у него отличный двигатель и шасси. На самом деле у транспортного средства есть несколько мелких деталей, которые определённо меня разочаровали. Во-первых, маховик кажется слишком тяжёлым. В результате быстрое переключение передач ощущалось слишком неловким и неестественным. Во-вторых, сам рычаг переключения передач тоже не впечатляет, хотя он лучше всего, что предлагает BMW.
Он кажется резиновым и у него слишком длинный ход, что не совсем подходит для двухместного автомобиля. Но, безусловно, вторичный рынок или версия Nismo если такая будет решат эту проблему. В-третьих, выхлоп требует серьёзной доработки. Nissan Z слишком тихий для того, чтобы привлечь внимание широкой клиентской базы. Это странно, потому что теоретически более роскошный Infiniti Q60 с точно таким же двигателем является одним из самых громких серийных автомобилей из всех, на которых я когда-либо ездил. Как минимум в более дорогих комплектациях Z заслуживает на двухрежимный выхлоп. И, в-четвёртых, здесь нет режимов езды.
Изначально меня это очаровало, но в конечном итоге из-за отсутствия режимов езды автомобиль кажется ограниченным и более старым. Да, здесь есть S-Mode, который включает автоматическое согласование оборотов при переключении на более низкую передачу, но на этом всё. И я не прошу ничего вроде адаптивных амортизаторов — просто более громкий звук выхлопа, чтобы сделать автомобиль чуть более живым. Добавьте к этому приличное качество салона и впечатляющую по стандартам спортивного автомобиля экономию топлива. В результате Z даже в базовой комплектации является просто отличным представителем автомобилей класса grand touring для длительных путешествий на большой скорости. Характеристики, опции и конкуренция При этом комплектации с точки зрения их цены и предоставленных опций — ещё один повод для разочарования Nissan Z.
Главный инженер Nissan Z 2023 года рассказал, в чем главная особенность спорткара
Производитель отказался от традиционного рулевого колеса в пользу гоночного руля, но, надо полагать, это дань концепту, и в серийной версии всё будет несколько проще. Сиденья водителя и пассажира отличает угловатый дизайн, дополненный эффективной боковой поддержкой, и материалом, который напоминает углеволокно. Nissan Hyper Force.
Увеличились и тормозные диски.
На передней оси установлены 15-дюймовые, а на задней — 13,8-дюймовые. В движение спорткар приводится с помощью прежнего 3,0-литрового двигателя V6, отдача которого была увеличена до 420 л. С ним в тандеме работает АКПП на девять скоростей.
В дальнейшем Nissan Project Titan будет использоваться в качестве шоу-кара и для рекламных целей.... Кому-то необходим лишь незначительный технический апгрейд, другие же заинтересованы в легком косметическом тюнинге, но хозяин, представленного на фото авто, пожелал куда более серьезную комплексную доводку и обратился в ателье Superior Auto Design.... Компания Nissan рассекретила обновленное спорткупе 370Z Nismo для рынка Европы. Автомобиль отличается от представленной в мае американской версии пересмотренной технической начинкой немного уменьшилась мощность двигателя, а вместо «автомата» европейцам досталась традиционная «механика» и легкими, практически незаметными, косметическими обновлениями. В продажу новинка поступит уже в следующем месяце, однако ее стоимость пока не уточняется.... Ярко-красное купе помимо косметических обновлений прошло через процедуру доработки технических узлов, что улучшило его ходовые качества. В итоге из серийной модели тюнеры получили идеально сбалансированный по всем параметрам уникальный спортивный автомобиль в знакомом для всех азиатском стиле тюнинга.... Представленная на фото модификация является не каким-либо концептом, а самой настоящей серийной моделью, которая поступит в продажу на японский рынок этой осенью. Традиционно авто получило более спортивный внешний вид, спортивную отделку интерьера и перенастроенную техническую начинку.
К последней категории можно отнести владельца машины, приглянувшейся нам на сайте SpeedHunters. В итоге Nissan 180SX в кузове RPS13 отлично подходит для дрифта, но при этом остается абсолютно пригодным для простых поездок по городу.... Представленный на этих фотографиях автомобиль получил третью программу доводки Alpha 10, позволившую довести отдачу мощного силового агрегата почти до 1000 лошадиных сил. Эксклюзивная отделка экстерьера добавила уникальности внешнему облику авто, что позволило ему выглядеть в еще более выгодном свете среди серийных машин.... Виртуальный спортивный автомобиль был создан японскими инженерами специально для популярной консольной игры и позволяет заглянуть в будущее спорткаров марки «Ниссан». Сами разработчики говорят о начале новой главы в истории компании, некоторые дизайнерские решения новинки, судя по информации западных СМИ, могут быть реализованы во втором поколении купе GT-R.... Последняя итерация популярного «легкового грузовика» получила современный корпоративный дизайн и в целом стала симпатичнее и изысканнее своего предшественника.
Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу. Все главные новости.
Компания Nissan анонсировала появление обновленного спорткара GT-R
| gtr – последние новости | Компания Nissan презентовала NISMO-вариант седана Skyline. «Заряженная» модель разработана на той же «платформе», что и выпущенный недавно спорткар Nissan Z 2024. |
| NISSAN представил эксклюзивный гоночный спорткар NISSAN Z GT4 на автошоу SEMA 2022 в США | Компактный спорткар станет преемником модели Nissan 370Z (Fairlady Z на японском рынке), выпускающейся с 2009 года, и продолжит серию моделей, начавшуюся полвека назад. |
| Nissan Z: что известно о новом спорткаре | Спорткар Nissan Z дебютировал в Нью-Йорке, оснащенный 3,0-литровым V6 с двойным турбонаддувом и шестиступенчатой механической коробкой передач в. |
| Новый спорткар Nissan Z: мерседесовский «автомат» по низкой цене | В планы компании Nissan в обозримом будущем не входит разработка компактного спорткара, который мог бы составить конкуренцию Toyota GT86 и M. |
В России появились новые спорткары Nissan Z
новый спорткар Nissan Z, главным конкурентом которого станет Toyota Supra. Спорткар Nissan GT-R получил эксклюзивные версии Premium Edition T-Spec и Track Edition Nismo T-Spec для японского рынка. Главный дизайнер Nissan рассказал, что компания разрабатывает спорткар нового поколения. Альфонсо Альбайса считает, что Nissan GT‐R станет станет самым быстрым автомобилей в. Новый спортивный автомобиль носит название Nissan Z. Просто Z, без каких-либо цифр.
Спорткар Nissan Z Proto показал, каким будет новое купе
На передней оси установлены 15-дюймовые, а на задней — 13,8-дюймовые. В движение спорткар приводится с помощью прежнего 3,0-литрового двигателя V6, отдача которого была увеличена до 420 л. С ним в тандеме работает АКПП на девять скоростей. В кабине «японца» установлены спортивные сиденья, отделанные алькантарой.
Спорткар Nissan GT-R является одним из самых долгоиграющих участников рынка. Модель была представлена в 2007 году и с тех пор успела обзавестись разнообразными модификациями, «заряженными» , трековыми и гоночными , плюс единичными, памятными, ограниченными или юбилейными изданиями, общим числом едва ли не в два десятка без учёта стороннего тюнинга , порой просто безумного. Японское издание Best Car Web выяснило, когда и чем всё это закончится. В 2022 году должна появиться прощальная модификация Final Edition, которую выпустят тиражом примерно в 20 экземпляров.
Nissan заявляет, что крошечный задний спойлер создает достаточную прижимную силу для уменьшения подъема задней части, в то время как передний сплиттер был разработан с использованием знаний, полученных в рамках программы разработки GT-R. В салоне автомобиля тоже нет ничего прошлого. Nissan установил информационно-развлекательную систему с восьмидюймовым сенсорным экраном и новую 12,3-дюймовую цифровую приборную панель с тремя настраиваемыми режимами отображения.
Nissan даже обратился за советом к легендарным японским гонщикам, таким как Цугио Мацуда, при выборе компоновки салона Z. Рулевое колесо спроектировано таким образом, чтобы быть эргономичным и сохранить часть «винтажной эстетики» тонкого рулевого колеса 240Z без подушки безопасности. Сиденья собраны вместе с использованием уроков, извлеченных из программы GT-R, чтобы обеспечить хорошую боковую поддержку при прохождении поворотов. Первый идет с 18-дюймовыми легкосплавными колесами, а второй — с 19-дюймовыми колесами и вышеупомянутым дифференциалом повышенного трения. Автомобили Proto Spec получают эксклюзивные желтые тормозные суппорты, 19-дюймовые легкосплавные диски бронзового цвета и кожаные сиденья с желтыми вставками в зависимости от модели.
Коробка переключения передач — либо 6-ступенчатая «механика», либо 9-ступенчатый «автомат». У автомобиля задний привод. Длина купе составляет 4379 мм, колесная база — 2550 мм. Дилеры принимают заявки на машины с правым и левым расположением руля. Например, Nissan GT-R, другие спортивные модели, — отметил член новосибирского регионального представительства Федерации автовладельцев России Данил Епанчинцев. Возможно, нет такого спроса на них в мире. Когда анализируешь те или иные события, касающиеся поставок санкционных машин, надо понимать, что мир по большому счету капиталистический и, как говорится, и как говорил Маркс, «нет такого преступления, на которое не пойдет капитал ради 300-процентной прибыли». Цена вопроса На начало июня в Новосибирске нашлось всего три объявления с предложением купить новейший японский спорткар. Вы получаете машину с минимальным пробегом из страны-производителя и становитесь первым владельцем по ЭПТС электронный паспорт транспортного средства.