В середине июля реку Туру перегородили три баржи, которые поставили недалеко от моста Мельникайте в Тюмени. Режим ЧС в Тюменской области ввели 8 апреля, пик паводка на реках Ишим и Тобол ожидался 23—25 апреля.
Читайте также:
- КАК РЕКА ТУРА ОБМЕЛЕЛА - Тюменская правда - Общественно-политическая газета Тюменской области
- КАК РЕКА ТУРА ОБМЕЛЕЛА - Тюменская правда - Общественно-политическая газета Тюменской области
- Кто окажется в зоне подтопления и ждать ли наводнений, как в 2015-м
- В Тюменской области обстановка с паводком остается сложной - МК Тюмень
- Уровень воды в Туре (г. Тюмень) на сегодня - Уровень воды онлайн
- Уровень воды в реке Ишим превысил исторический максимум
В Тюмени завершился сезон речной навигации
За сутки река опустилась до 1050 см. Также уровень воды устойчиво снижается в Казанском и Ишимском районах. В Тюмени во время затяжных ливней остановилось катастрофическое убывание воды в реке Тура. Река, мелевшая в Тюмени все последние годы, начинает наполняться. На юге Тюменской области ситуация остается напряженной, Ишим топит огромные пространства. Лента новостей Тюмени. Официально. Происшествия - 11 апреля 2024 - Новости Кургана -
Уровень воды в Туре (г. Тюмень) на сегодня
Экология Весеннее половодье 2023 года было самым маловодным Тюменцам объяснили, из-за чего мелеет река Тура. Ситуацию проанализировали в Российском научно-исследовательском институте комплексного использования и охраны водных ресурсов. Специалисты утверждают, что роль человеческого фактора здесь минимальна: «Возникшая кризисная ситуация с уровенным режимом в районе основных водозаборов Тюмени вызвана чрезвычайными гидрометеорологическими условиями природного характера редкой повторяемости».
Подтопленными остаются приусадебные участки в ряде населённых пунктов, расположенных в прибрежной зоне реки Ишим, частично нарушено дорожное сообщение.
Чтобы присоединится, просто пройдите по ссылке. Мы есть и в ВКонтакте , если вам удобна эта платформа, также рекомендуем подписаться на наши новости. Следить за нами можно и в популярной Студии Дзен.
В Тюменской области введут новую поддержку многодетным предпринимателям 5 апреля 2024 в 10:55 Кстати, нас легко найти в Телеграм-канале. Мы пишем о самых актуальных событиях, происходящих в регионе. Чтобы присоединится, просто пройдите по ссылке. Мы есть и в ВКонтакте , если вам удобна эта платформа, также рекомендуем подписаться на наши новости.
Большая вода может затопить трассу Тюмень — Омск
Инспекторы ДПС несут службу на участке трассы в круглосуточном режиме. Движение транспорта осуществляется без ограничений. После Абатского района паводок придет в Викуловский. Здесь увеличена высота дамбы на 60 см, протяженность защитных сооружений 3200 метров. Работы ведут местные специалисты и сотрудники областной противопожарной службы. Также на помощь прибыли соседи из Сорокинского района — 150 человек. В селах Викулово и. Чебаклей, деревне Заборка и других населенных пунктах задействовано 45 единиц техники: погрузчики, экскаваторы, бульдозеры, самосвалы.
К этим работам привлечено 55 человек, в том числе водители из соседних районов. Глава региона поручил максимально ускорить работы, чтобы завершить их к завтрашнему вечеру.
Глава региона отметил, что ситуация с паводком в регионе остается сложной. Только за последние сутки река Ишим у села Абатское поднялась на 2 метра, и ее уровень составляет 1129 см. За последние трое суток подъем составил больше 4 метров. До рекордного уровня 2017 года остается всего 19 см.
Так вот, ледорезы мы все демонтировали, а часть свай осталась погребенной под водой, они так и остались закопанными в грунте на глубине шести метров. И по фотографиям, и по памяти найти их месторасположение не составит никакого труда — мост прямиком выходил на улицу Щербакова. Сейчас мы хотим достать эти мостовые опоры со дна, они могут стать прекрасными экспонатами. Однако водолазные работы требуют огромного капиталовложения и очень много времени. С 2005 по 2008 годы у нас была большая программа по очистке берегов от заброшенного флота, от разрушенных конструкций, причалов. За 4 навигации мы очистили все берега, от воронинского моста в Тюмени до самого Тобольска.
В маловодные годы, когда становится видно дно, мне говорят, что оно не очищено. На что я отвечаю, что мы занимались уборкой берегов, а работы по очистке дна — это уже совершенно другая, более затратная история как в финансовом, так и в техническом плане. Посмотрите, даже на Бабарынке, где находились водяные мельницы, можно обнаружить их останки — вбитые сваи. Что уж говорить о дне большой реки. Уверен, в будущем нас ожидает немало сюрпризов, находок и открытий, связанных с их очищением. Туризм и закон — В прошлом году вы предложили мне по аналогии с рубрикой «Пешком по Тюмени», что я вел тогда в «Тюменских известиях», собрать материалы об истории объектов, находящихся на берегах Туры, в рамках нашего совместного проекта по поднятию и популяризации речного туризма в регионе.
Предполагались поездки на теплоходах в близлежащие населенные пункты на берегах нашей реки. Сегодня мы видим несколько частных фирм, занимающихся прогулками по Туре в черте города. Они ходят от моста до моста, без экскурсоводов, карт, программок с историческими справками. Создание туристических маршрутов с погружением в историю края, чтоб тюменцы и гости города могли больше узнать о реке, об объектах, находящихся на ее берегах, о населенных пунктах, видится мне решением разумным. От него выиграют все города и деревни, которые могли бы быть этим маршрутом связаны. Однако для реализации подобного плана идей необходимо решать ряд сложнейших вопросов, связанных в первую очередь с законодательством.
Во-первых, Тура, выше от Тюмени, не считается судоходной совсем.
Плыли из Тюмени под парусом, на веслах и бечевой груженые товаром остроносые кораблики на восток — до самого Байкала, на север — до Мангазеи и Обдора, на запад — до Ирбита и Туринска, на юг — до Семипалатинска. Глубокая и полноводная Тура с все возраставшим грузопотоком справлялась, но потребности и аппетиты сибирского купечества ежегодно росли, технический прогресс неумолимо распространялся за промышленный Урал и в первую очередь затронул сибирское судоходство. В 1838 году первый тюменский пароход «Основа» мощностью в 50 сил спустили на воду. Это был грузовой деревянный корабль. Строился в Туринской слободе, а паровую машину для него изготовили в Нижнем Тагиле. Выглядел пароход необычно: из трубы столбом летели искры, капитанская рубка отсутствовала, ручной штурвал представлял собой огромное горизонтальное колесо. Двигалось судно со скоростью пешехода. Лишь в 1843 году он совершил грузовой рейс до Тобольска, ведя за собой баржу грузоподъёмностью 15 тыс.
Через три года тюменский купец Н. Швецов купил построенный в том же Нижнем Тагиле пароход «Взор». Из приведенных выше сведений можно сделать вывод: Тура на всем своем протяжении была полноводна и способна доставить небольшие суда от Туринской слободы и Нижнего Тагила до Тюмени. До революции по рекам Обь- Иртышского бассейна ходило 191 паровое судно, 135 из которых были построены в Тюмени. И все бы хорошо, если б развитие пароходства не приводило к обмелению главного водного пути — Тура. Чем активнее развивалось пароходство, тем больше оголялись ее берега. Исчезали прибрежные леса. Поскольку единственным доступным топливом для котлов служил березовый швырок. Для прибрежного населения заготовка дров для пароходов зимой была доходным подсобным промыслом.
Объединенные в артель заготовители валили прибрежный лес, распиливали его на поленья-швырки и складировали для просушки в заранее согласованных с пароходчиками местах. Уничтожение леса превышало его естественный прирост. Но над последствиями никто не задумывался.
Гидрологическая обстановка на реках Тюменской области по спутниковым данным за 24 апреля 2024 г.
Тюменские общественники не стали обсуждать обмеление реки Тура; На круглый стол в Тюменской областной думе, который должен был состояться 4 сентября не смогли явиться спикеры; Об этом в своем telegram-канале сообщил депутат Владимир Пискайкин, передает. Река, мелевшая в Тюмени все последние годы, начинает наполняться. На юге Тюменской области ситуация остается напряженной, Ишим топит огромные пространства. Специалисты гидропоста по наблюдению за рекой Тура проинформировали, что по состоянию на начало октября глубина водной артерии составляет 72 см. Уровень воды в Туре в городе Тюмень сегодня. Гидропост 12244 ТЮМЕНЬ (ГП ПРИ ТЮМЕНЬ ЦГМС). Координаты гидропоста 57.170000, 65.530000. О том, что стало причиной пересыхания главной водной артерии Тюмени и как оно сказывается на ямальских реках, читайте на Пересыхание реки Туры стало волнующей темой для жителей Тюмени, сообщает «».
Судоходный локдаун и экологическая беда: в Тюмени обмелела река Тура
Защитное сооружение вдоль федеральной трассы Тюмень – Омск в Абатском районе справляется с наплывом воды. По данным Тюменского ЦГМС, на гидропостах отмечаются снижение реки Ишим в Казанском районе (граничит с Казахстаном) и рост уровня в Тоболе. Тем временем, в тюменских реках поднялся уровень воды. На реках Иртыш, Тура и Пышма, которые протекают через Тюмень, уровни воды весной 2024 года будут ниже нормы всех средних значений, поэтому микрорайоны города в безопасности. По словам губернатора Тюменской области Александра Моора, в городе Ишиме пик половодья пройден и уровень воды в реке Ишим устойчиво снижается.
Гидрологическая обстановка на реках Тюменской области по спутниковым данным за 24 апреля 2024 г.
Картах Расположен в Тюменской области в городе Тюмень на реке Тура. Код водного объекта 14010502312111200004350. Текущий уровень воды График уровня воды за последние 30 дней Построить график по году за месяц Мониторинг данных гидропоста 12244 осуществляется с 12.
В понедельник уровень воды в Ишиме в районе одноименного города, где проживает порядка 64 тысяч человек, начал медленно снижаться, но Тобол, в свою очередь, начал интенсивный подъем в Упоровском районе с 19,5 тысячами жителей. По последним данным МЧС , в регионе эвакуированы более 4,6 тысячи человек. Подтопленными остаются 178 жилых домов, 523 дачных дома, 2,8 тысячи приусадебных участков и 17 участков автомобильных дорог. Популярное за сутки.
По какой причине вода до сих пор не поступает в отводящий канал — русла реки Тура, неизвестно», — пояснила Татьяна Леонгард. По ее словам, строительство таких объектов сопровождается и изменением экосистем. В результате меняется естественный ход речного потока — течение замедляется, становится больше ила, меняется ландшафт речной долины, гибнет рыба. Как следствие, общая экологическая обстановка ухудшается.
Ситуация аналогичная, — на ГЭС практически в полном объеме перекрыт сток реки Туры. Далее по маршруту в Туру впадает несколько рек, что позволяет ей собрать в себе небольшой объем воды, но этого недостаточно, чтобы восполнить утраченный выше ресурс. Судя по фотографиям 1949 года, тогда воды в реке было в избытке», — прокомментировала Татьяна Леонгард. По ее словам, изучением вопроса обмеления рек занимается российская наука. Учеными был проведен ряд исследований, которые показали, что влияние человека значимо, но основной причиной называют уменьшение количества осадков. Питание Туры, как подчеркивает эксперт, преимущественно снеговое и дождевое. По прогнозу, такая тенденция в ближайшие годы сократится. Еще одной причиной загрязнения рек являются неочищенные сточные воды промышленных предприятий, в том числе из термальных источников.
До рекордного уровня 2017 года остается всего 19 см. Судя по всему, уже сегодня это максимальное значение будет побито. Все работы по укреплению насыпей завершены. Сделан большой запас мешков с грунтом — заготовлено 109 тысяч штук, - сказал губернатор.
Информация об уровне воды в реках Тюменской области на 08:00 25 апреля
Подтопленными остаются приусадебные участки в ряде населённых пунктов, расположенных в прибрежной зоне реки Ишим, частично нарушено дорожное сообщение. Ишим у с. Абатское достиг критерия опасного явления 960 см и составил 980 см. Подъём уровня воды в р.
Рабочие пытаются отрезать затопленную часть деревни, что бы вода не пошла дальше. Местные жители спасают питомцев, к ним на помощь приходят сотрудники МЧС. Река окружила и город Ишим. Под воду уже ушла часть дорог. От подтопления дома сдерживает самодельная дамба из грунта и мешков с песком. Трасса между Абатским и Викуловским районами на середине пути практически затоплена и машины уже проезжают по воде.
От «большой земли» отрезаны 10 населенных пунктов и вода продолжает прибывать.
Большая вода будет здесь уже через три дня. В Викуловском районе с селом Балаганы на реке Ишим образовался затор. Вода принесла очень много деревьев и коряг.
Эта ситуация похожа на ту, которая была в городе Ишиме. Договорились, что МЧС предоставит лодки и людей. Местное агропредприятие выделило тяжелые тракторы», - уточнил Александр Моор. На реке Тобол в районе села Упорово вода выходит на пойму, в селе Коркино пик воды ожидается завтра.
Жители из этой части села полностью эвакуированы, - написал в своем телеграм-канале глава района Леонид Сауков. Старая Шадрина, Карагужева и Упорово». Также эвакуированы жители населенных пунктов, где 22 апреля была объявлена экстренная эвакуация.
Какова ее вероятность — судить не могу, но с точки зрения природы — это неприятная ситуация. При малом количестве воды большая концентрация загрязняющих веществ, — добавляет Хорошавин. RU Но у рыбаков всё равно клюет. RU Редакция 72.
RU спросила у водоканала — а останемся ли мы без воды? Ежедневно на Метелевской водоочистке фильтруется порядка 90—100 тысяч кубометров воды. Предприятие готово к работе в условиях мелководья, — рассказали в пресс-службе водоканала. По поводу обмеления Туры — мы спросили у губернатора Александра Моора. Вот что он ответил — это неожиданно. Напомним, что из-за понижения уровня воды в реке Туре в области ввели режим повышенной готовности. Значит ли это, что горожане останутся без важного источника жизни?
Спросили у правительства области. Вы увидели Туру такой обмелевшей впервые? Сделали интересные фото и видео — присылайте нам Звоните круглосуточно Мы в соцсетях Написать в редакцию Кстати, теперь у нас есть канал в Viber! Там мы размещаем новости о том, что важного и интересного происходит в Тюмени и области.