Ночная тревога в Крыму: срабатывание ПВО против неопознанных ракет. Разработка мобильного носителя для российской гиперзвуковой крылатой ракеты 3М22 «Циркон» вышла на стадию опытного образца.
Вторая молодость противокорабельной ракеты Х-22
| Новую гиперзвуковую ракету испытали с борта Ту-22М3 | Российские средства ПВО впервые сбили в воздухе в зоне военной операции новую украинскую оперативно-тактическую ракету "Гром-2", сообщили в пресс-службе РИА Новости, 30.03.2023. |
| «Циркон» суров: в России провели испытания гиперзвукового оружия | Статьи | Известия | Озвученная компетентными источниками в Минобороны России и штаб-квартире КТРВ информация о сроках обретения оперативной боевой готовности гиперзвуковой противокорабельной ракетой 3М22 «Циркон» оказалась не совсем приятным сюрпризом для. |
| Спецоперация приоткрыла тайну ракеты 9М333 | Стало известно о подписании нового контракта на изготовление и поставку российскому военному ведомству гиперзвуковых ракет 3М-22 межвидового ракетного комплекса 3К-22 «Циркон». |
| Северный флот испытал гиперзвуковую ракету 3М22 - Российская газета | Сегодня основным противокорабельным оружием дальнего ракетоносца Ту-22М3М, создававшегося для уничтожения авианосных ударных группировок, является ракета Х-32, имеющая несколько ключевых преимуществ. |
| Что за ракета «Циркон» и почему все о ней говорят. Простыми словами | Ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 несет ракету Х-32. |
Ракета с гидрометеорологическим спутником «Арктика-М» №2 стартовала с Байконура
Ракета войдёт в состав номенклатуры вооружения модернизированного Ту-22М3М вместе с рядом других новейших авиационных средств поражения», — сообщает ТАСС со ссылкой на собственный источник в оборонно-промышленном комплексе. Средствами противовоздушной обороны сбили 46 украинских беспилотных летательных аппаратов. Об этом сообщили в Министерстве обороны. Кроме того, оказались поражены и пять оперативно-тактических ракет ATACMS производства США. Ракета создается для моденизированной версии самолета Ту-22М3М, сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
Две "ракеты" пролетали сегодня ночью над Томском
Компромисс, в силу некоторых технологических особенностей, не складывался, поэтому в СССР было решено развивать сразу оба направления - делать как сверхзвуковые крылатые ракеты, так и дозвуковые. Уже знакомое нам МКБ «Радуга», проектировавшее сверхзвуковую Х-22, взялось и за создание дозвуковой крылатой ракеты воздушного базирования, получившей название Х-55. Сборка первых «пятьдесят пятых» была проведена в Дубне, после чего серийное производство передали на Харьковское авиапромышленное объединение ХАПО. В 1980 году первые ракеты были отгружены заказчику. Начались испытания. Новые Х-55 планировалось использовать в комплексе с новым же стратегическим ракетоносцем Ту-160. Кроме того, под использование этих ракет были приспособлены бомбардировщики Ту-95 , получившие обозначение Ту-95МС - этот комплекс приняли на вооружение в последний день 1983 года.
С 1986-го производство крылатых ракет Х-55 было перенесено в город Киров. Характерной особенностью новых ракет стал полёт на предельно малых высотах, который обеспечивал кратное повышение неуязвимости Х-55 на маршруте, для чего потребовалось создать мощнейший по меркам восьмидесятых навигационный комплекс. На указанную дальность ракета могла принести малогабаритную термоядерную боевую часть мощностью до 0,2 мегатонны. В 1987 году на вооружение ВВС СССР была принята крылатая ракета Х-55СМ, у которой в результате навешивания конформных топливных баков, удалось повысить дальность полёта до 3500 километров. Помните, как после 1991 года Киев передал Москве в счёт погашения долгов почти четыре сотни Х-22? Точно так же в 1999 году Незалежная в качестве оплаты за поставку природного газа отдала России целых 575 крылатых ракет Х-55 и Х-55СМ.
Не менее десятка из них после начала СВО самолёты ВКС «вернут» на Украину - по крайней мере, именно к такому выводу придёт расследование, затеянное киевским режимом… Уже в XXI веке отечественные конструкторы создали новую модификацию базовой версии Х-55, оснастив ракету спутниковой системой навигации.
В пользу нового оружия говорит сразу несколько факторов. Из-за характеристик последних количество пусковых может быть заметно сокращено, а освободившиеся средства, вероятно, направят на создание малозаметного оружия. Однако эксперты считают, что после принятия решения о производстве модернизированного комплекса количество ракет на всех носителях может быть доведено до нескольких тысяч единиц, а стоимость производства должна уменьшиться минимум вдвое.
Военный эксперт рассказал, почему командир экипажа не катапультировался вслед за остальными летчиками. Фото: соцсети губернатора Ставропольского края Владимира Владимирова Напомним, в пятницу, 19 апреля, в Ставропольском крае потерпел крушение Ту-22М3. Командир принудительно катапультировал помощника, штурмана-навигатора и штурмана-оператора и до последнего уводил машину от жилых застроек. В результате члены экипажа были найдены и отправлены в госпиталь. Командир экипажа погиб. ВСУ поторопились записать Ту-22М3 на свой счет, но на деле к катастрофе привела техническая неисправность. Такой точки зрения придерживается и военный эксперт Владимир Попов. В беседе с «МК» заслуженный военный летчик рассказал, что украинская зенитная ракета просто не долетела бы до Ставрополья. У украинской ПВО просто нет таких ракет.
Остальные характеристики и возможности этого оружия по сей день держатся в строжайшем секрете. Более того, секретным является даже внешний вид ракеты. Для испытаний они грузятся на корабль в закрытых контейнерах. Как только появится новая информация о ракетах «Циркон», мы сразу же о ней сообщим. Чтобы не пропустить, не забудьте подписаться на наш Яндекс. Когда «Циркон» ракета поступит на вооружение Как сообщил президент Владимир Путин в Санкт-Петербурге во время военно-морского парада, «Циркон» начнут поступать на вооружение армии РФ уже в ближайшие месяцы. По словам президента, район будет выбран исходя из интересов страны. В своей речи президент еще раз подчеркнул, что для «Циркона» на сегодняшний день нет никаких преград. Ракета способна поразить любую морскую или наземную цель без риска быть сбитой.
Новую гиперзвуковую ракету испытали на Ту-22М3
Поскольку дальность ракеты достигает 1000 км, то ее носителю, Ту-22М3, нет необходимости приближаться к зоне ПВО АУГ, которая простирается не далее 700 км. Поскольку дальность ракеты достигает 1000 км, то ее носителю, Ту-22М3, нет необходимости приближаться к зоне ПВО АУГ, которая простирается не далее 700 км. Telegraph: Британия намерена разработать к 2030 году собственные гиперзвуковые ракеты.
Современная ракета «Циркон»: технические характеристики и особенности
Что означают сообщения западных и украинских СМИ об ударе по Киеву российской гиперзвуковой ракетой 3М22 "Циркон". При этом для ВСУ будет сложно попасть из ракет с расстояния в 250–300 километров, указал Сивков. ракеты самолеты небо томск. Две "ракеты" пролетали сегодня ночью над Томском. Об этом сообщают в соцсетях очевидцы.
Ракета Х-22 – грозное оружие ракетоносцев Ту-22М
Ту-22М3, прозванный «охотником за авианосцами», в ближайшем будущем будет вооружаться новейшей крылатой ракетой с дальностью пуска в тысячу километров, перехват которой, по словам специалистов, практически исключается. Крылатые ракеты 3М-22 предназначены для уничтожения крупных с хорошо развитой противовоздушной и противоракетной (ПВО, ПРО) оборонами кораблей противника, включая такой тип, как авианосцы. Сегодня основным противокорабельным оружием дальнего ракетоносца Ту-22М3М, создававшегося для уничтожения авианосных ударных группировок, является ракета Х-32, имеющая несколько ключевых преимуществ.
Defense Express: Россия впервые применила новую гиперзвуковую ракету 3М22 «Циркон»
Первый спутник «Арктика-М» был выведен на орбиту ещё в феврале 2021 года и был полностью введён в эксплуатацию в составе гидрометеорологической космической системы «Арктика-М» в сентябре 2021 года. Наличие в системе второго аппарата «Арктика-М» обеспечит непрерывный круглосуточный обзор северной территории России и арктического региона: спутники будут попеременно сменять друг друга на рабочих участках орбит, отметили в Роскосмосе.
Причиной активизации работ по созданию принципиально новых систем ракетного вооружения РВ стали претензии США на мировое лидерство и формирование однополярного мирового порядка. Для реализации данного намерения требовалось подавляющее превосходство в средствах вооруженной борьбы над любым другим государством. В начале двухтысячных годов многие зарубежные государства, в первую очередь США, активизировали исследовательские работы, направленные на обеспечение и создание широкой номенклатуры ударных систем на базе ГЛА и их масштабное использование после 2010 года.
В Соединенных Штатах с этим связывали реализацию программы «мгновенного глобального удара» Prompt Global Strike, PGS , которая бы позволила американским военным наносить точечные удары по любому региону мира. В кратчайший срок — в течение шестидесяти минут с момента принятия решения на нанесение данного удара. В августе 2014 г. Предполагалось, что ракета, набрав скорость около 6,5 тыс.
Гиперзвуковая ракета Х-43А В итоге летательный аппарат пролетел на траектории всего семь секунд, а затем сгорел в атмосфере. Тем не менее, по утверждениям специалистов, в Вашингтоне назвали осуществленный полет ЛА успешным, так как гиперзвуковая машина продемонстрировала способность набрать требуемое ускорение [3, 5]. Соединенные Штаты Америки, используя инновационные научные достижения в области развития авиационно-космических и информационных технологий, продолжают активно работать над созданием перспективных ударных воздушно-космических средств ВКС. Ими планировалось, что в случае успешного выполнения программы «мгновенный глобальный удар» будет создана основа американских авиационно-космических сил, которые, по замыслу Министерства обороны США, объединят воздушное и космическое пространство в «единую оперативную среду» [4, 5].
Кроме того, вести совместные действия различной интенсивности объединенными группировками разнородных сил на любом театре военных действий ТВД. Гиперзвуковой летательный комплекс Х-51А По ссылкам и утверждениям открытых источников, их появление, по мнению военных специалистов, позволит создать гиперзвуковые авиационные крылатые ракеты КР большой дальности, а также морскую крылатую ракету в противокорабельном и ударном вариантах против наземных целей к 2025 году. Предположительно ожидается по утверждениям иностранных военных специалистов , что первые образцы иностранных перспективных гиперзвуковых ракет, выполненных на базе этих проектов, могут поступить на вооружение в 2025—2027 гг. Публикуемые сведения зарубежных источников повествуют о том, что над выходом на гиперзвуковую скорость соперничают и другие страны мира.
К примеру, Китай ведет разработку собственной гиперзвуковой системы, получившей название DF-ZF и имеющей второе кодовое название WU-14. На основании сведений СМИ, начиная с 2014 года, эта система уже семь раз была испытана в полете. По данным зарубежных специалистов, она смогла развить скорость приблизительно от 5 до 10 Махов. Превысить скорость звука в шесть, восемь, десять раз — одна из глобальных задач современного авиа- и ракетостроения многих государств мира, в том числе Российской Федерации [3, 5].
Необходимо также отметить, что в настоящее время в мире ведутся исследования в области создания систем ударного ракетного оружия РО на базе ГЛА по двум направлениям: на базе ГЛА с гиперзвуковым прямоточным воздушно-реактивным двигателем ГПВРД и на базе планирующих ГЛА, выводимых на полетные траектории ракетными ускорителями [5, 6]. Разработка систем РО на базе ГЛА требует решения весьма сложных научных задач и технологических вопросов в области аэродинамики, динамики полета, прочности, двигателестроения, материаловедения и систем управления. Решение перечисленных проблем — чрезвычайно ресурсоемкая задача, посильная для ограниченного количества государств. Следовательно, наличие у развитых государств самостоятельной в техническом плане программы создания ГЛА является одним из факторов, демонстрирующих его могущество [4, 5].
Российские разработки в области гиперзвукового оружия — одна из главных сфер идущего сейчас соревнования России и США в создании передовых военных технологий. Разработка гиперзвукового оружия началась в СССР еще в конце 80-х годов прошлого века. Предположительно, носителем этого аппарата был бомбардировщик Ty-160M.
Напомним, за годы производства было построено 497 ракетоносцев-бомбардировщиков, в том числе 268 Ту-22М3. На сегодняшний день на вооружении ВКС РФ стоит более 60 Ту-22М3, самолёты применялись в нескольких вооруженных конфликтах, в том числе неоднократно наносили удары по террористам в Сирии. Модификация Ту-22М3М оснащена новым вооружением и бортовым оборудованием, но детальная информация засекречена.
Дальность применения этого комплекса в составе ракетоносца-бомбардировщика оценивается в 3 тыс. Обладает искусственным интеллектом Как известно, свой первый полет опытный образец Ту-22М3М совершил 28 декабря 2018 года. Он поднялся на высоту 1,5 км. Полет длился 37 минут. Машиной управлял экипаж во главе с летчиком-испытателем Олегом Петуниным. В полете были проверены обновленные системы и оборудование. Испытания машины и соответствующих компонентов прошли штатно. Следующий этап программы — глубокая модернизация первой партии строевых самолетов Ту-22МЗ», — объявил на церемонии генеральный директор «Туполева» Александр Конюхов. После презентации Ту-22МЗМ передали на этап наземных и летных испытаний. В целом программа модернизации авиационных комплексов позволит обеспечить эксплуатацию самолетов стратегической и дальней авиации на длительную перспективу и эффективное выполнение ими задач по предназначению», — обратил внимание Конюхов. По словам командующего дальней авиацией Сергея Кобылаша, Ту-22М3М обладает искусственным интеллектом. Как рассказал РИА «Новости» доктор военных наук, член-корреспондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук капитан первого ранга Константин Сивков, ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3, оснащенный тремя крылатыми ракетами Х-32, способен поразить любой американский авианосец. По его словам, если истребители дежурят в воздухе, это расстояние увеличивается максимум до 600 км, но этого тоже недостаточно. При этом гиперзвуковая скорость делает ракету неуязвимой для системы ПРО противника кораблей охранения авианесущей группы.
Новейшее оружие России: гиперзвуковая крылатая ракета 3М22 «Циркон»
Она может нанести ядерный удар в 2 000 раз мощнее бомб, сброшенных на Хиросиму и Нагасаки в 1945 году. Способна осуществлять полеты через Северный и Южный полюса. Как сообщает российское информационное агентство "Спутник", ракета имеет новую в своем роде технологию, которая может обходить практически любые системы противоракетной обороны. Одним из преимуществ является относительно малый вес, а дальность полета составляет более 11 000 километров. Ракета "Сармат" может нести от семи до десяти ядерных боеголовок. Она имеет автоматическое управление, способна маневрировать в полете и развивать сверхзвуковую скорость.
Шахты, где размещаются ракеты, обладают высокой степенью защиты от прямого удара в виде противоракетных и зенитных комплексов, а также оснащены дополнительными средствами обороны. Российские военные заявляют, что "Сармат" — жидкотопливная ракета, и не может быть перехвачена современными средствами ПВО. Первый испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты был произведен с космодрома Плесецк в Архангельской области 20 апреля 2022 года. По его словам, ни одна подобная ракета в мире не имеет таких характеристик: "Кинжал" представляет собой гиперзвуковую ракету, способную маневрировать на всей траектории полета для точного поражения цели. Российская армия использует "Кинжал" для удара по особо важным целям.
Боевая часть ракеты комплекса "Кинжал" может быть оснащена как обычным боевым зарядом например, тротиловым , так и ядерным. Её масса составляет примерно 500 килограммов.
Противорадиолокационные ракеты ARM — Anti Radar Missile должны иметь довольно большую дальность действия, чтобы не допускать попадания стреляющего самолета в зону действия средств ПВО Они также должны летать на высокой или даже очень высокой скорости, чтобы снизить вероятность поражения в полете, и должны быть оснащены ГСН, способной сканировать широкий , что позволяет нацеливать несколько типов радаров. С другой стороны, их военная нагрузка не обязательно важна. Противорадиолокационные ракеты ARM — Anti Radar Missile должны иметь довольно большую дальность действия, чтобы не допускать попадания стреляющего самолета в зону действия средств ПВО. Они также должны летать на высокой или даже очень высокой скорости, чтобы снизить вероятность поражения в полете, и должны быть оснащены ГСН, способной сканировать широкий , что позволяет нацеливать несколько типов радаров. Опыт, приобретенный в ходе этих экспериментов, привел к созданию в году Х-28 АС-9 «Кайл» , который использовался на тактических истребителях, таких как Су-7Б , Су-17 и Су-24. За Х-28 в 1978 г.
Однако в 1970-х годах они разработали успешное семейство ракет Х-25, ракеты малой дальности воздух-поверхность, одной из версий которых была именно противорадиолокационная ракета Х-25МП кодовое название НАТО : АС-12 «Кеглер». Разработка этой ракеты получила новый импульс с момента присоединения компании « Звезда» к группе Tactical Missiles Corporation в 2002 году. Были анонсированы новые версии с увеличенным охватом версия D и обновлениями в середине карьеры версия M. Примерно в то же время русские продали китайцам самолеты Су-30 « Фланкер-Г ». Казалось бы, первоначально поставлялась российская модель, тогда обозначавшаяся как Х-31, для проведения испытаний, в то время как модель КР-1 разрабатывалась для производства по лицензии. Местное производство могло начаться примерно в июле 2005 года. Проблемы, возникшие в процессе разработки Чтобы ПКР «Циркон» стала гиперзвуковой ее создателям пришлось изрядно потрудиться. Одна из основных проблем — чудовищный перегрев корпуса во время полета на гиперзвуковой скорости с последующим образованием облака плазмы.
Как оказалось, в нем практически «слепнет» одна из основных систем ракеты, отвечающая за самонаведение. Стало очевидным, что для «Циркона» потребуется электронная начинка нового поколения. Для разгона ракеты было решено использовать прямоточный ракетный двигатель со сверхзвуковым горением на топливе с увеличенной энергетической энергоемкостью — «Децилин-М». Чтобы решить весь комплекс проблем, к разработке изделия были привлечены лучшие российские специалисты в области аэродинамики, двигателестроения, материаловедения и электроники. Существующий Х-31А Оснащен. Используется как противокорабельная ракета против судов размером до эсминца. Ракета скользит по поверхности воды по мере приближения к своей цели, чтобы снизить вероятность того, что она будет обнаружена системами защиты корабля-цели. Х-31П Тип 77П Оснащен.
Используется как противорадиолокационная ракета. Датчик ГСН доступен в трех версиях одного и того же модуля, взаимозаменяемых и позволяющих покрывать разные диапазоны частот радара. Однако их можно изменить только на заводе. Запланированные испытания проведены в 2005 и 2006 годах. Повышенная сопротивляемость контрмерам , улучшенные ракеты детонаторы и улучшенная силовая установка 31DP, которая значительно увеличивает дальность полета ракеты за счет незначительного увеличения веса. Планируемый для использования в качестве беспилотного летательного аппарата ВМС США , он проходил испытания в период с 1996 по 1999 год. Даже с дополнительным оборудованием МА-31 все еще мог летать со скоростью 2,7 Маха и выполнять маневры на 15 G в «противокорабельном» профиле полета. Он также мог достигать 3,5 Маха в «антирадарном» профиле полета на высоте 48 000 футов 15 000 м.
Похоже, что « Звезда» хотела продать первоначальный набор копий КР-1 Китаю, прежде чем она в конечном итоге сама их произведет. Вместо трех первоначально запланированных исследовательских модулей, KR-1 имеет единственную экспортную модель K-112E, нацеленную на излучение в. Очевидно, он будет оптимизирован специально для обнаружения тайваньских радаров. Сообщается, что в настоящее время они разрабатывают противокорабельную версию с ГСН местного производства, а также другую версию, которая может быть запущена с подводных лодок. В 2005 году название « YJ-93 » было дано ракетам, произведенным в Китае, но западные отчеты обычно не делают различий между YJ-91 и YJ-93.
Всего, по ориентировочным данным, было построено 60 самолетов Ту-22К, 370 Ту-22М, и переоборудовано 45 Ту-95К-22, выпущено не менее тысячи ракет Х-22 всех вариантов. Ракета Х-22 долгое время оставалась основным авиационным средством поражения средней дальности. В настоящее время ракеты семейств Д-2 и Д-2М сняты с вооружения, ядерные заряды с оставшихся Д-2Н изъяты. Самолеты Ту-95К-22 снимаются с эксплуатации, а часть Ту-22М начала перевооружаться на противорадиолокационные ракеты Х-15. В 2000 г.
Украина передала 386 ракет Х-22 России в счет выплаты долгов и заявила о намерении перевооружить свои Ту-22М высокоточным оружием нового поколения, способным поражать точечные цели в фронтовой полосе это соответствовало бы принятому безъядерному статусу и новой военной доктрине. Однако такую модернизацию даже при наличии средств будет трудно провести без участия российских предприятий. В конце 80-х гг. Ими заинтересовались Китай и Иран, но сведений о реальных поставках пока нет. Дальнейшим развитием семейства Х-22 стала ракета Х-32. Внешне она подобна своей предшественнице, но отличается элементной базой оборудования. В настоящее время готовится решение о принятии Х-32 на вооружение российской авиации. Ее носителями станут самолеты Ту-22М3. В 70-х гг. Технические проблемы закрыли этому изделию путь в серию, однако на базе Х-22Б был создан целый ряд экспериментальных летательных аппаратов, предназначенных для исследования аэродинамики гиперзвуковых скоростей, испытаний новых двигателей в том числе прямоточных и внешнего сжатия и САУ.
Часть этих работ проводилась совместно со специалистами из США. На западе ракета Х-22 получила обозначение AS-4 "Kitchen". Состав: Х-22 имеет планер, спроектированный по нормальной самолетной схеме со средним расположением крыла и стабилизатора см. Основными конструкционными материалами планера ракеты стали высокопрочные нержавеющие стали и титан, с широким применением сварки для изготовления крупногабаритных агрегатов. Фюзеляж Х-22 состоял из 4-х отсеков, стыкуемых между собой фланцевыми соединениями. За ним располагался блок воздушных и контактных взрывателей и БЧ, баки-отсеки компонентов топлива, энергетический отсек с сухими аккумуляторами ампулированный электролит на них подавался в момент пуска и они работали до выхода на номинальный режим турбогенератора , автопилотом АПК-22А, и агрегатами системы наддува баков. Запас топлива - 3000кг. Для обеспечения достаточной прочности и жесткости при небольшой строительной высоте у корня она составляла всего 9 см крыло образовывалось многолонжеронной конструкцией с толстостенной обшивкой. Площадь каждой консоли равна 2,24 кв. Для повышения путевой устойчивости под фюзеляжем имелся киль, в котором размещалась часть антенн оборудования.
Нижний киль на первых образцах был съемным и крепился к ракете после подвески на самолет. Затем, для удобства транспортировки, его крепление изменили на шарнирное, складывая вправо по полету, за счет чего общая высота ракеты уменьшалась до 1,8 м. Перед вылетом киль опускался и фиксировался в полетном положении. Силовые элементы оперения, крыла и фюзеляжа выполнялись из стали, панели обшивок и некоторые узлы - из титановых сплавов ОТ4-1 и ВТ-5. Из титана изготавливались также теплозащитные кожухи и экраны, а для внутренней теплоизоляции отсеков и гаргрота использовались маты из специальных материалов. Внутренние каркасные конструкции под оборудование, рамы и балки крепления аппаратуры изготавливались крупногабаритным литьем из легкого магниевого сплава МЛ-5.
Она предназначена для запусков различных космических аппаратов по государственным и коммерческим программам.
Сегодня ракета-носитель «Протон-М» с разгонным блоком « Бриз-М » обеспечивает выведение на геопереходную орбиту полезную нагрузку массой свыше 6 тонн, а непосредственно на геостационарную орбиту — до 3,3 тонн. Первый пуск комплекса «Протон-М» — «Бриз-М» состоялся 7 апреля 2001 года. Хруничева ». Всего с 7 апреля 2001 года по 13 марта 2023 года выполнено 115 пусков ракеты-носителя «Протон-М», на околоземные орбиты и отлетные траектории выведены 134 космических аппарата.