Действительно, это один и тот же музей, только теперь его передали Мосгортрансу и дополнили экспозицию общественным транспортом. это открытое городское пространство и живой исследовательский центр, отвечающий на вопрос, что движет столицей.
На «Ночь музеев» - общественным транспортом
В итоге удалось собрать и сохранить полномасштабную коллекцию не только трамвайных вагонов, но и троллейбусов, позволяющую проследить историю развития петербургского общественного транспорта с начала XX века. О том, что " Горэлектротранс " разработает концепцию развития Музея электрического транспорта, директор ГУПа Денис Минкин рассказал осенью прошлого года. Журналистам он тогда заявил, что "экспозиция петербургского музея уникальна для мира, но сам музей устарел с точки зрения музейных подходов сегодняшнего дня". Да и здание незаслуженно находится в плачевном состоянии из—за недофинансирования. В нынешнем году ГУП от слов перешло к делу и объявило конкурс на разработку концепции экспозиционно—выставочного комплекса. Победило петербургское архитектурное бюро " Студия 44 ", ставшее единственным участником и попросившее за работу 15 млн рублей.
Оно, в частности, разрабатывало проект Центрального музея Октябрьской железной дороги рядом с Балтийским вокзалом. Поскольку парк на Васильевском острове — один из последних уцелевших исторических комплексов депо, являющихся образцом промышленной архитектуры конца ХIX начала ХХ века, важно сохранить его в полном объёме, говорят авторы концепции. Изменения предполагаются минимальные и аккуратные", — говорит ведущий архитектор "Студии 44" Аркадий Фёдоров.
В Рязани разрабатывают концепцию музея общественного транспорта Фото: группа «stvchannel - Рязань: о городской среде» в соцсети «ВКонтакте» Сообщество «stvchannel - Рязань: о городской среде» в соцсети «ВКонтакте» рассказало о разработке концепции музея общественного транспорта. В настоящее время создана рабочая группа. Сейчас активистам нужны люди, которые готовы помогать в организации и продвижении идеи музея транспорта, и реальные идеи, чтобы музей получился интересным и интерактивным.
Еще мы запустили экскурсионное бюро: теперь с нашими гидами можно прогуляться по Северному речному вокзалу, покататься на единственном «Музейном маршруте Т» и даже попасть на закрытые транспортные объекты. Также у нас в планах третья инсталляция, к ее воплощению мы привлекли архитектурную студию EDAS Владислава и Людмилы Кирпичевых, которые много работают с детьми. Я влюбилась в то, что они делают, после знаменитой выставки [ «Здесь и сейчас» ] в Манеже, которую курировал Юрий Аввакумов. Увидев их павильон, я подумала, что с помощью Владислава и Людмилы мы могли бы показать вторую жизнь транспорта, рассказать о том, что же впоследствии происходит с этим стеклом, пластиком, железом и обшивкой, когда они перестают быть автобусом. Мы ориентируемся не только на классические транспортные музеи, но и, к примеру, на Музей Виктории и Альберта. Отчасти это связано с моим профессиональным бэкграундом: я все-таки перешла в транспортную культурологию из классической. И именно Музей Виктории и Альберта стал одним из первых привлекать театральных и кинорежиссеров, сценаристов, начал расширять границы работы над экспозициями далеко за пределы работы научно-исследовательской группы музея. Если говорить о транспортных музеях, то мне по своей структуре весьма импонирует Лондонский музей транспорта. Не могу сказать, что я сильно вдохновилась их коллекцией, потому что они стандартно демонстрируют лучшие образцы городской техники самого Лондона. Но мне нравятся их методы коммуникации с аудиторией, то, как они подходят к работе с популяризацией своей деятельности во время пандемии. К примеру, запустили замечательные онлайн-экскурсии в Zoom по закрытым станциям метро. Еще могу отметить совершенно потрясающий, перешагивающий стандартную планку Музей транспорта в Люцерне — огромный, занимающий почти целый квартал. Чтобы посмотреть всю коллекцию, нужно выделить не один день.
Об этом сообщается в группе «stvchannel - Рязань: о городской среде» в соцсети «ВКонтакте». В настоящее время активистам набирают людей, которые будут помогать в организации музея транспорта. Члены сообщества отметили, что на улицах Рязани в разное время можно было встретить интересные и редкие модели транспорта.
Итоги работы Мосгортранса в проекте Мэра Москвы «Музеи — детям»
Музей городского электрического транспорта (Музей ГЭТ). Символические ключи от трамвайного поезда, оборудованного двумя вагонами с двухсторонним расположением дверей для обслуживания жителей Васильевского острова на время ремонта Тучкова моста. В планах по развитию музея было в коллекцию атрибутику общественного транспорта — остановки и спецодежду[1][6]. Мало кто знает, но появлению общественного транспорта в Москве и других городах России мы во многом обязаны именно холодному времени года Как только заканчивался сезон сбора урожая, трудившиеся в деревнях крестьяне оставались без дела. первый в России музей, экспозиция которого включает как исторические документы о пассажирском транспорте, так и образцы техники городского транспорта разных лет. В ноябре, с 8 по 28 число, на территории общественного городского пространства «Хлебозавод» по адресу Москва, Новодмитровская ул., 1 проходит выставка Музея Транспорта Москвы «Вы ушли с маршрута, и это нормально». Сотрудники администрации готовы и дальше помогать в организации и продвижении идеи музея общественного транспорта, — сообщает источник.
Музей транспорта Москвы открыл выставочное пространство в здании Южного речного вокзала
А поскольку гараж — объект культурного наследия регионального значения, за всей работой внимательно следят представители Департамента культурного наследия Москвы. Как рассказала «Стройгазете» главный архитектор Музея транспорта Москвы Наталья Воронцова, в соответствии с проектными решениями и согласованной с реставраторами технологией обновят 54 фермы они уже демонтированы, ведутся работы по их обследованию, очистке, вычинке и окрашиванию , после чего их вернут в проектное положение. Также по архивным материалам будет восстановлен исторический облик вертикальных витражей на торцевых фасадах и наклонного ленточного остекления на кровле. Для этого типовые стеклоблоки, установленные в 60-70-е годы прошлого века, зам е н я т на светопрозрачные конструкции, какими их задумывал Константин Мельников. За время своего существования гараж успел «обрасти» пристройками — мастерскими и подсобными помещениями, в стенах закладывались и открывались новые окна. Была изменена конструкция кровли, частично закрывшая фермы.
Замгубернатора по внутренней политике Ольга Медведева заинтересовалась этой идеей. Кроме того, она предложила установить троллейбус как арт-объект. Возможно, не музей троллейбусов, а музей общественного транспорта. Это может быть красивой фишкой.
А рядом появится разноцветная 3D-схема московского метро. Нам также показали зал для временных выставок: он тоже будет на подземном уровне. Сейчас гараж внутри декорируют, скоро его начнут наполнять микроэкспозициями. В музее транспорта будут и квесты с экскурсиями, и целая автолаборатория. Также тут планируют проводить и культурные мероприятия. В общем, здесь делают все, чтобы этот шедевр авангарда на Новорязанской стал авангардом музейного движения в Москве. Не первая ласточка: как в гараже уже открыли музей Гараж на Новорязанской — не единственный в Москве, в котором сначала был автобусный парк, а потом сделали музей. Похожая история у Бахметьевского гаража на улице Образцова в Марьиной Роще, который построили в 1926—1927 годах. Оба гаража объединяет личность Константина Мельникова.
Да, гараж на Образцова тоже спроектировал он, и опять-таки вместе с инженером Владимиром Шуховым. Долгое время здесь находился 3-й автобусный парк, но в 1999 году он переехал на Бибиревскую улицу. А в самом гараже провели реставрацию. В 2008 году в нем открыли центр современного искусства «Гараж», а с 2012-го здесь находится Еврейский музей и центр толерантности. Так что гараж на Новорязанской не первый, который превратят в музей. Знал бы Константин Мельников, что он строит не гаражи, а музеи! Оксана Бондаренкодиректор Музея транспорта Москвы Тем интереснее посмотреть, каким в итоге будет Музей транспорта Москвы. Увидеть его во всей красе мы сможем уже скоро — музей планируют открыть приблизительно в конце этого года. Фото обложки: mos.
Во втором депо хотят организовать выставку, посвящённую роли трамвая во время блокады Ленинграда, а также зал примерно на одну тысячу человек для проведения лекций, концертов и кинопоказов. В третьем депо планируют разместить экспозицию служебной и специальной техники и действующую реставрационную мастерскую. По словам главного архитектора проекта Владимира Зинкевича, после реализации задуманного петербургский музей станет самым крупным подобным проектом в мире. Предположительно, полную концепцию реконструкции музея разработают к июню, а финальную версию представят на ПМЭФ-2022. Первый музей в старейшем трамвайном парке города на Среднем проспекте Васильевского острова появился 29 сентября 1967 года. Сейчас в экспозиционно-выставочном комплексе представлены и трамваи, и троллейбусы.
Экспозиционно-выставочный комплекс запускает новую программу «Юный конструктор»
После его обнаружения начались реставрационные работы, которые длились 3 года до настоящего момента. Уникальный троллейбус довоенных лет был бережно восстановлен, и скоро его смогут увидеть петербуржцы и гости города», — заявил губернатор Александр Беглов. Он пройдет от площади Александра Невского до площади Труда.
Музей разыскивает артефакты разной тематики. В экспозицию можно передать игрушки и модели разных видов транспорта; колонки АЗС, остановочные павильоны и другие объекты городской среды; дорожные знаки и указатели; приборные панели, рычаги и другие детали автомобилей; технологическое оборудование общественного транспорта; значки, плакаты, журналы и многое другое.
Его поддержала замгубернатора по внутренней политики Ольга Медведа. Возможно, не музей троллейбусов, а музей общественного транспорта. Это может быть красивой фишкой», - сказала она.
Это интересное предложение, Сергей. Я думаю, что обязательно обсудим, и решение будет какое-то принято», — сказала Ольга Медведева. Отправить опечатку.
Экспозиционно-выставочный комплекс запускает новую программу «Юный конструктор»
Пассажирское автотранспортное предприятие № 1 планирует открыть музей общественного транспорта Тюмени. В помещении, где будет постоянная экспозиция, планируется установить кабину автобуса ЛиАЗ 677, прозванного в народе «луноходом», рассказала «». В нём будут собраны уникальные ретро-модели общественного транспорта и автомобилей, которыми пользовались москвичи с 1920-х годов. Музей городского электрического транспорта (Музей ГЭТ). Символические ключи от трамвайного поезда, оборудованного двумя вагонами с двухсторонним расположением дверей для обслуживания жителей Васильевского острова на время ремонта Тучкова моста.
Белгородские чиновники предварительно рассмотрят вопрос открытия музея общественного транспорта
В конце 2024 года она станет экспонатом постоянной экспозиции Музея транспорта Москвы в историческом здании гаража, построенном по проекту архитектора Константина Мельникова. Об этом 22 декабря Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе музея. общественным транспортом Фото: фотобанк БМ24. первый в России музей, экспозиция которого включает как исторические документы о пассажирском транспорте, так и образцы техники городского транспорта разных лет. – Стадия проектирования постоянно действующей экспозиции музея подошла к концу, – объявила в ходе пресс-конференции директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко. Об этом в воскресенье, 23 июля, сообщил мэр столицы Сергей Собянин в своем Telegram-канале.В здании, расположенном на Новорязанской улице, разместят экспозицию, посвященную развитию транспорта и его истории, отмечает агентство городских новостей «Москва». Об истории экспозиции московского музея городского транспорта рассказал основатель Музея трамвая в Коломне и бывший главный редактор журнала «Железнодорожное дело» Андрей Мясников.
Смутное будущее петербургского музея транспорта
Белгородец выступил с инициативой построить музей общественного транспорта в рамках «круглого стола». Мероприятие прошло с замгубернатора области Владимиром Базаровым, министром автодорог и транспорта региона Сергеем Евтушенко, руководителями ЕТК и троллейбусного депо. Замгубернатора по внутренней политике Ольга Медведева заинтересовалась этой идеей. Кроме того, она предложила установить троллейбус как арт-объект.
В свою очередь директор музея Дмитрий Октябрьский отметил, что в коллекцию музея также планируется собрать атрибутику общественного транспорта - образцы остановок, часы, спецодежду.
Все рельсы планируется сохранить как в ангарах, так и между ними. Между депо также предлагается оборудовать временные стеклянные навесы. По территории парка продолжит ходить экскурсионный ретромаршрут "Первый туристический".
Чтобы была внятная входная группа, чтобы внимание было уделено экспонатам. Но общественная зона тоже будет — под неё задействуем функционирующую котельную, обделённую вниманием. Она была построена в 1907 году, но в советское время претерпела изменения. Решили сохранившийся фасад оставить целиком, а второй, советский фасад восстановить по аналогу 1907 года. Здесь же будет и входная группа", — рассказал Аркадий Фёдоров. Она будет включать в себя вестибюль, кассы, зону ожидания экскурсионных групп, сувенирные магазины.
Микроавтобус ГАЗ-32213 — это та самая «маршрутка» из детства с отдельно стоящим лицом к двери креслицем у левого борта. Такие машины производились на Горьковском автозаводе с 1996 до 2002 год. На маршрутах Москвы их изредка, но можно было встретить вплоть до 2016 года, до транспортной реформы с полным обновлением автопарка частных перевозчиков.
На «Ночь музеев» - общественным транспортом
Пока у музея нет собственного здания, он активно проводит культмассовые мероприятия на ВДНХ и на Северном Речном Вокзале, а также на музейном троллейбусном маршруте «Т». В 2022 году здание на Рогожском валу было продано АО «Центр развития территорий», связанному с Годом Нисановым и Зарахом Илиевым , предположительно для размещения фудмолла [16] [17]. Один из выставочных залов музея. ЗИС-8 на показе ретротехники, 2010 год.
ЛиАЗ-677, 2017 год. ЛАЗ-695Н 1989 г.
Музей вызвал массу эмоций и впечатлений. Сама экскурсия проходила в действующем депо, где можно было все потрогать, посидеть в трамваях, узнать много новых и интересных фактов о богатой истории трамвая города Санкт-Петербурга. Дошкольников очень впечатлили трамвайчики "Стиляга", "Акула" или "Аквариум", все дружно посидели в одноэтажной конке.
Из-за небольшого размера и клиновидной формы участка здание гаража было решено возвести в форме подковы, вдоль изгиба которой расположили парковочные места для грузовиков. Главный фасад имеет несколько кирпичных выступов, в торце каждого из них располагалось по паре ворот для разнонаправленного движения транспорта. Благодаря конструкции ферм стержневая система удалось сделать пространство гаража безопорным и разместить в нем до 250 большегрузов. До 2015 года в гараже Мельникова находился 4-й автобусный парк Мосгортранса.
Сегодня здание реставрируется и приспосабливается под экспозиционное пространство. Проектом занимаются архитектурное бюро «Проект Меганом» и архитектурно-реставрационная мастерская «Фаросъ».
Музей общественного транспорта может открыться на территории Белгородской области 30 июня 2022, 17:48Общество Фото: mirbelogorya. Музей общественного транспорта может открыться на территории Белгородской области. Власти рассмотрят такую возможность уже в ближайшее время.