В рамках проекта «ОбZор» состоялась экскурсия в Музей Гаража особого назначения ФСО на ВДНХ для членов Молодежных советов.
«Секретный гараж» Андрея Ткаченко открылся на ВДНХ | Новости с колёс №2025
Международная выставка «Железнодорожная модель» открылась в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ. Идея создания музея Гаража особого назначения (ГОН) появилась достаточно давно. "Музей Гаража особого назначения ФСО России" ВДНХ, павильон 53 (справа от павильона Космос") Точка на Яндекс-картах Сайт музея.
Москва. ВДНХ. Музей ГОН. Часть 3
По данным телеграм-канала, сотрудники словых ведомств пришли в архивный корпус «Гаража» в парке Горького и дом Наркомфина, также связанный с музеем современного искусства («Гараж» занимается развитием общественных пространств памятника). Музей “Гараж особого назначения” открылся в этом году и находится в новом павильоне №53-54, с правой стороны от “Павильона Космос”. К 85-летию спецсвязи» приглашает Музей Гаража особого назначения на ВДНХ (павильон №53). Отчасти развеять этот туман призван музей гаража особого назначения на ВДНХ, который, помимо прочего, раскрывает нам новые грани и проблемы импортозамещения. Первое фото на территории ВДНХ, напротив центрального входа в Музей Гаража особого назначения.
Как добраться до ВДНХ
- музей Гаража особого назначения на ВДНХ
- музей Гаража особого назначения на ВДНХ
- От лимузина Сталина до «Ауруса» Путина
- Открылась выставка секретного гаража ФСО: кадры уникальных экспонатов
- На медицинской выставке на ВДНХ показали весы Сталина и электроколяску Ленина
- Поиск по сайту
Открылась выставка секретного гаража ФСО: кадры уникальных экспонатов
Двигаясь вперед, необходимо опираться на славную историю прошлого, в которой у российского и советского автопрома было немало побед и передовых достижений. О первых страницах истории русского автомобилизма — зарождении технической культуры, творчества, инженерной школы — расскажет выставка «Первые моторы России» в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ, которая откроется 2 марта 2023 года. Павильон 54 музея превращен в зал IV Международной автомобильной выставки. В исторических интерьерах представлены уникальные экспонаты из коллекции Политехнического музея, находившиеся в запасниках и впервые собранные вместе. Гордость выставки — отечественный «Руссо-Балт» — единственный сохранившийся легковой автомобиль этой марки в мире. Среди других редкостей — уникальные британский сайкл-кар «Эй-Си» и французский «Бэй-Би». Диковинные транспортные средства с вековой историей представлены трехколесным немецким «Феномобилем», а также французским «Де Дион-Бутон», в котором пассажиры сидят перед водителем и лицом к нему. Британский электромобиль «Сити энд Сабурбан» был изготовлен для российской императрицы Марии Федоровны. Масштабная историческая реконструкция задумана как атмосферное событие, призванное перенести современника в 1913 год. Шоу дополнят цветочные гирлянды, рекламные афиши, сеансы кинематографа и стенды с интересной познавательной информацией.
В музее представлены разнообразные интерактивные макеты, модели, автомобильные тренажеры и даже небольшой кинозал в салоне микроавтобуса ЗИЛ, где можно посмотреть фильмы об обеспечении безопасности первых лиц государства, подготовке и работе водителей машин сопровождения.
RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Именно они передавали друг другу эстафету беззаветного служения своему благородному делу. На временной экспозиции можно будет увидеть поистине уникальные исторические предметы, связанные с медициной, например, кожаный ортез на котором Ленин носил перебитую пулей руку, колокольчик, которым он, уже будучи смертельно больным, подзывал медицинский персонал, аптечка семьи Ульяновых, весы, подаренные Сталину на 70-летие, ЗИЛ «Черный доктор», обслуживавший членов Политбюро, подлинная опасная бритва и походная инфракрасная лампа Сталина и многое другое. Мультимедийный ряд выставки дополнят архивные видеофильмы специально смонтированные к выставке, интерактивные тренажеры «Здоровье» и «Части тела». Также в Музее ГОНа будут представлены и специальные автомобили. Производство ее было налажено серийно, что позволило обеспечить транспортом многие больницы и поликлиники Советского Союза. Кстати, собственный индекс санитарной модификации не присваивали.
От лимузина Сталина до «Ауруса» Путина
Основу экспозиции составляют исторические автомобили Николая II, а также уникальные автомобили, обеспечивающие безопасное передвижение руководителей Советского союза и современной России, машины сопровождения и мотоциклы Почетного караула. Наибольший интерес у ребят вызвали автомобили российского производства представительского класса «AURUS». ГУП «Мосгортранс» планирует продолжить сотрудничество с этой интересной площадкой для организации новых интересных научно-просветительских мероприятий и мастер-классов для детей работников различного возраста.
Они насладились не только вкусной едой, но и атмосферой уникального кафе, которое стало приятным завершением посещения музея. Поездка стала ярким и запоминающимся событием, наполненным новыми впечатлениями и эмоциями для наших подопечных.
В исторических интерьерах представлены уникальные экспонаты из коллекции Политехнического музея, находившиеся в запасниках и впервые собранные вместе. Гордость выставки — отечественный «Руссо-Балт» — единственный сохранившийся легковой автомобиль этой марки в мире. Среди других редкостей — уникальные британский сайкл-кар «Эй-Си» и французский «Бэй-Би». Диковинные транспортные средства с вековой историей представлены трехколесным немецким «Феномобилем», а также французским «Де Дион-Бутон», в котором пассажиры сидят перед водителем и лицом к нему. Британский электромобиль «Сити энд Сабурбан» был изготовлен для российской императрицы Марии Федоровны. Масштабная историческая реконструкция задумана как атмосферное событие, призванное перенести современника в 1913 год.
Шоу дополнят цветочные гирлянды, рекламные афиши, сеансы кинематографа и стенды с интересной познавательной информацией. Зрителям будет представлена диорама в масштабе 1:43, посвященная посещению выставки императором Николаем II. Музей Гаража особого назначения совместно с Политехническим музеем приглашает всех неравнодушных к истории автомобильного прогресса России на выставку «Первые моторы России» в павильоне 54 ВДНХ. Редакция рекомендует:.
Архитекторы — А.
Колесниченко, Г. Современное состояние В январе 2021 года Гараж особого назначения Федеральной службы охраны Российской Федерации отметил столетний юбилей. К этому событию было приурочено открытие многофункционального музейно-выставочного комплекса «Музей Гаража особого назначения» в двух павильонах на территории ВДНХ.
В Музее гаража особого назначения на ВДНХ появились новые экспонаты
Музей Гаража особого назначения открылся на ВДНХ в январе 2021 года. В постоянной экспозиции ― более 50 единиц уникальной автомобильной и мотоциклетной техники. В рамках проекта «ОбZор» состоялась экскурсия в Музей Гаража особого назначения ФСО на ВДНХ для членов Молодежных советов. ВДНХ Проспект Мира, 119 ст53 Музей ГОНа (5 филиалов). Поэтому рекомендую сводить в музей «Гараж особого назначения» своих мужчин!
«Коммерсантъ»: обыски в столичном музее «Гараж» прошли по делу Верзилова*
Точная причина визита неизвестна. Изданию «Подъем» музей заявил , что полиции у них нет. Ряд телеграм-каналов сообщают, что полицейские пришли в архивный корпус «Гаража» в парке Горького и в здание Наркомфина на Новинском бульваре в этом здании расположен институциональный и исследовательский проект музея современного искусства «Гараж». Что именно ищут, неизвестно.
Визит силовиков был вызван расследованием уголовного дела в отношении Петра Верзилова. В марте 2024 года по делу Верзилова прошла серия обысков у художников-акционистов, часть из которых, по их словам, также с фигурантом ничего не связывало. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online».
Моду на автомобили в то время задавали французы.
Местами она была откровенно странной. Россия не отставала в моде. К началу XX века в стране было более 12 тысяч машин. Самая богатая коллекция была, конечно, у императора. Развивался и свой автопром. Уникальный экспонат — автомобиль , сделанный в Российской империи в 1910—1911 годах. Даже по тем временам не самая мощная машина — всего 20 лошадиных сил.
Оферты, считается акцептом Оферты в соответствии с п. Датой акцепта Оферты — датой заключения договора пожертвования является дата поступления пожертвования в виде денежных средств от Жертвователя на расчетный счет Получателя пожертвования. Заключительные положения: 4. Совершая действия, предусмотренные настоящей Офертой, Жертвователь подтверждает, что ознакомлен с условиями Оферты, целями деятельности Получателя пожертвования, осознает значение своих действий и имеет полное право на их совершение, полностью и безоговорочно принимает условия настоящей Оферты. Настоящая Оферта регулируется и толкуется в соответствии с действующим российском законодательством. Нижний Новгород, ул.
На ВДНХ открылся музей гаража особого назначения ФСО России
| Выставка «Медицина — двигатель истории. Четыре века на службе государству» откроется на ВДНХ | 4 июня 2022 года в зале сменных экспозиций Музея Гаража особого назначения ФСО России на ВДНХ открывается выставка «Секретный гараж». |
| В музее современного искусства «Гараж» и доме Наркомфина проходят обыски - Москвич Mag | В мае 2021 года в Москве на ВДНХ открылся Музей Гаража особого назначения. |
| Гараж особого назначения на ВДНХ | Музей Гаража особого назначения на ВДНХ, павильоны 53 и 54. |
Режим работы:
- Чем заняться на ВДНХ в Москве
- Музей Гаража особого назначения на «Мотовесне» — МотоВесна 2024
- Особенности посещения
- Москва. ВДНХ. Музей ГОН. Часть 3
На ВДНХ пройдет выставка «Машинки и механизмы счастливого детства»
| В музее современного искусства «Гараж» и доме Наркомфина проходят обыски - Москвич Mag | Ещё несколько недель в Музее Гаража особого назначения (ГОН) на ВДНХ будет работать единственная в своём роде выставка с названием «Дизайн под грифом "секретно", или Машины власти, которых не было». |
| На медицинской выставке на ВДНХ показали весы Сталина и электроколяску Ленина | Ещё несколько недель в Музее Гаража особого назначения (ГОН) на ВДНХ будет работать единственная в своём роде выставка с названием «Дизайн под грифом "секретно", или Машины власти, которых не было». |
Гараж особого назначения на ВДНХ
Авторами проекта стали архитекторы Александр Колесниченко и Григорий Савинов. Павильон входит в состав Животноводческого городка ВДНХ и решён в одном композиционном стиле с павильонами « Свиноводство » и « Овцеводство », построенными теми же архитекторами. Здание одноэтажное, вытянутое, с двускатной крышей, и разделено на четыре корпуса. Фасад оштукатурен, фриз и наличники окон украшены вставками из красного кирпича. Кирпичный карниз выложен в виде бахромы и создаёт образ вышитого полотенца. Украшением павильонов были скульптурное изображение голов коров, которые к настоящему моменту не сохранились [1] [2].
С тех пор коллекция только расширялась, и постепенно пришло понимание о необходимости создания большого музея, где будет представлена история Гаража особого назначения не только в документах и фотографиях, но и через те самые автомобили, которые принимали участие в автотранспортном обслуживании первых лиц России. В январе 2021 года Гараж особого назначения ГОН отметил 100-летний юбилей [4]. К этому событию было приурочено открытие в Москве на ВДНХ многофункционального музейно-выставочного комплекса — Музея Гаража особого назначения [5]. Основу постоянной экспозиции составляют более 50 автомобилей и мотоциклов [5] , среди которых аналоги машин из гаража Николая II, автомобили, обслуживавшие руководителей СССР и современной России. Путина на церемонию инаугурации в мае 2018 года.
В стенах музея проходят тематические выставки и презентации, реализуются культурно-просветительские проекты.
Об этом сообщает «Коммерсант». Как уточняет издание, следственные действия завершены, музей продолжает работу в обычном режиме. С 2022 года «Гараж» прекратил выставочную деятельность, но проводил лекции, презентации книг и кинопоказы. В марте 2024 года силовики пришли с обысками к художникам из разных городов России, также, вероятно, по делу Петра Верзилова. Он попал под уголовное преследование в конце 2022 года.
Проект получил ряд замечаний, и в ходе их устранения была разработана модель «Днепр-14. Пришлось отказаться от электронной системы зажигания. Электростартер разместили в верхней части коробки передач. На смену отечественным карбюраторам пришли немецкие Bing. Опытный образец «Днепр-14. По результатам испытаний заказчик высказал ряд замечаний, которые завод попытался устранить. Однако некоторые болезни так и преследовали мотоциклы этой модели до конца эксплуатации. Претензии вызывала устойчивость и управляемость на больших скоростях. Но, несмотря на все недостатки, машина удалась. На изготовление первой партии из 25 специальных эскортных мотоциклов ушло более двух лет, и они были сданы заказчику только в 1979 г. В 1984 году была изготовлена вторая промышленная партия «Днепр 14. Мотоциклы Днепр-14. ГАЗ-24-95 — советский полноприводный автомобиль среднего класса, выпущенный на Горьковском автомобильном заводе в 1974 г. Всего было произведено 5 экземпляров. Испытания автомобилей проходили на бездорожье. Брежнева во время охоты. В отличие от возможного конкурента УАЗ-469, автомобиль не оснащён несущей рамой. При адаптации трансмиссии увеличивались наклонные углы карданов, приводящих в движение ведущие оси. Поскольку автомобиль ГАЗ-24-95 позиционировался как комфортабельный, от трансмиссии УАЗ отказались с учётом шума и вибрации. В результате была использована трансмиссия собственного производства, в которую был добавлен абразив для уменьшения шума от шестерёнок. В дифференциалах поставлены кулачковые механизмы повышенного трения. Вместо пружин впереди использовались рессоры. Колёса заимствованы от ГАЗ-21, на них установлены шины от «Чайки». Клиренс автомобиля составил 205 мм. ЗИЛ-41045 — семиместный автомобиль высшего класса с кузовом типа лимузин. Представляет собой очередной рестайлинг поколения ЗиЛ-114 и выпускался в 1983-1985 гг. В 1983-1984 гг. ЗИЛ-41045 — персональный автомобиль Ю. Андропова, в 1984-1985 гг. Черненко, в 1985-1986 гг. В 1982 г. Брежнев и его на посту руководителя государства сменил Ю. Были убраны хромированные накладки с колёсных арок; молдинг, идущий по порогу, перенесли выше — на двери, изменили переднюю часть кузова — решётку радиатора и фары, установили несколько иные задние фонари, ряд других внешних элементов, но в целом сам автомобиль остался прежним. Не поменялась ни ходовая часть, ни салон, ни кузов. Средства спецсвязи, устанавливавшиеся в автомобилях Гаража особого назначения. ГАЗ-14 «Чайка» — советский представительский легковой семиместный автомобиль большого класса, собиравшийся на Горьковском автомобильном заводе с 1977 по 1988 г. ГАЗ-14 предназначался в качестве служебного транспорта министрам союзных республик, первым секретарям обкомов и крайкомов партии, директорам крупных стратегических предприятий, командующих войсками военных округов и т. Лимузины ГАЗ-14 эксплуатировались в Гараже особого назначения и могли использоваться для визитов и сопровождения правительственных кортежей с бронированными лимузинами ЗИЛ-4104. Для новой «Чайки» был модернизирован двигатель ГАЗ-13. Его мощность возросла с 195 до 220 л. При этом автоматическая коробка передач планетарного типа осталась практически без изменений. ГАЗ-14 получил переднюю шаровую подвеску. Тормозная система с тремя усилителями выпускалась по лицензии фирмы «Girling» и имела передние дисковые тормоза. Стояночный тормоз имел тросовый привод от педали, за счёт чего в «Чайке» имеется три педали стояночного тормоза, тормозной системы и акселератора. На ГАЗ-14 были установлены стеклоочистители, которые при выключении автоматически убирались под капот. Так как ГАЗ-14 предназначался для высшего партийного руководства, автомобиль отвечал всем требованиям безопасности того времени. В двери были вварены брусья безопасности, в салоне имелись инерционные трёхточечные ремни безопасности и мягкая отделка салона. Первый предсерийный экземпляр вишнёвого цвета с номером кузова 000001 был собран в конце 1976 г. В октябре 1977 г. Все детали автомобиля закреплялись и подгонялись вручную. Кузов окрашивался специальной чёрной нитроэмалью, наносилось около 15 слоев краски. В годы перестройки на фоне начавшейся «борьбы с привилегиями» по указанию М. Горбачёва была прекращена сборка ГАЗ-14 «Чайка». Последний экземпляр ГАЗ-14 был изготовлен 24 декабря 1988 г, после чего на заводе уничтожили всю рабочую документацию и техническую оснастку для производства ГАЗ-14. Всего за 11 лет производства было изготовлено 1114 автомобилей ГАЗ-14.
Более 170 тыс. человек предложили варианты экскурсий для музея гаража особого назначения
Идея создания музея Гаража особого назначения (ГОН) появилась достаточно давно. В мае 2021 года в Москве на ВДНХ открылся Музей Гаража особого назначения. 17 марта 2023 года группа БАС-122 посетила Музей гаража особого назначения на ВДНХ. Недавно посетители отделения социальной реабилитации отправились на экскурсию в музей Гаража особого назначения ФСО России на ВДНХ.
Музей гаража особого назначения ФСО России
Недавно посетители отделения социальной реабилитации отправились на экскурсию в музей Гаража особого назначения ФСО России на ВДНХ. 12 уникальных экспонатов благодаря кропотливой работе реставраторов предстали во всей красе перед посетителями выставки «Парад Побед» в Гараже особого назначения на ВДНХ. Здание Музея Гаража особого назначения (ГОН) ФСО в павильоне № 53 на ВДНХ в Москве. 28 января в 17:00 в экспозиции Музея Гаража особого назначения ФСО России стартует арт-проект «17 мгновений зимы / февральские встречи в Музее ГОН».
Музей Гаража особого назначения ФСО России
Посетители Музея могут ознакомиться с уникальными сведениями о разработках автомобилей высшего класса, свидетельствами шоферов Кремлевского гаража, биографиями «главных пассажиров» автомобилей ГОНа. В посвященную 100-летию Гаража особого назначения экспозицию, представленную на ХХIV Петербургском международном экономическом форуме, вошли автомобили, аналогичные тем, которые использовались для обслуживания первых лиц государства в разные исторические периоды: ЗИС-115 персональный автомобиль И. Хрущева , ЗИЛ-41052 персональный автомобиль М. Горбачева и Б. Ельцина и В. Путина и Д. Медведева , а также новые российские автомобили представительского класса AURUS Senat в легкой и бронированной версиях. История и деятельность органов государственной охраны неразрывно связана с визитами руководителей государства, в том числе с посещениями зарубежных государств. Автомобили Гаража особого назначения, как одного из подразделений ФСО России, побывали на всех континентах, в большинстве стран мира. Размещенная на выставке фотогалерея расскажет о некоторых из таких визитов.
Музей ГОНа стал главным хранителем архива легендарного подразделения, Кремлевского гаража, чья история неразрывно связана с историей Москвы. Визиты иностранных лидеров, торжественные мероприятий с участием высшего руководства страны проходили при транспортном обеспечении Гаража особого назначения и его шоферов. Каждое такое мероприятие сохранило десятки снимков, запечатлевших кортежи ГОНа на улицах столицы.
Двигаясь вперед, необходимо опираться на славную историю прошлого, в которой у российского и советского автопрома было немало побед и передовых достижений. О первых страницах истории русского автомобилизма — зарождении технической культуры, творчества, инженерной школы — расскажет выставка «Первые моторы России» в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ, которая откроется 2 марта 2023 года. Павильон 54 музея превращен в зал IV Международной автомобильной выставки. В исторических интерьерах представлены уникальные экспонаты из коллекции Политехнического музея, находившиеся в запасниках и впервые собранные вместе. Гордость выставки — отечественный «Руссо-Балт» — единственный сохранившийся легковой автомобиль этой марки в мире. Среди других редкостей — уникальные британский сайкл-кар «Эй-Си» и французский «Бэй-Би». Диковинные транспортные средства с вековой историей представлены трехколесным немецким «Феномобилем», а также французским «Де Дион-Бутон», в котором пассажиры сидят перед водителем и лицом к нему. Британский электромобиль «Сити энд Сабурбан» был изготовлен для российской императрицы Марии Федоровны. Масштабная историческая реконструкция задумана как атмосферное событие, призванное перенести современника в 1913 год. Шоу дополнят цветочные гирлянды, рекламные афиши, сеансы кинематографа и стенды с интересной познавательной информацией.
Обывателям полагались бубенчики — шаровидные металлические погремушки. Выставка продлится до 21 апреля. В музее действует система льгот вплоть до бесплатного посещения для некоторых категорий. Подробнее — читайте в «ЗБ».