«Сложившийся в последние месяцы дефицит контейнерного тоннажа на Балтике привел к нарушению международных поставок через Северо-Запад России. 294-метровый контейнеровоз под панамским флагом сел на мель в петербургском порту Бронка. Вытянуть с мели контейнеровоз, застрявший на выходе из Петербурга, оперативно не получилось.
В порт Петербурга приплыло 300-метровое судно OAKLAND с импортными машинами
Контейнеровоз будет обслуживать линию FESCO Baltorient Line, работающую по маршруту через Суэцкий канал из портов Китая, Индии в Санкт-Петербург и в обратном направлении. Свое название контейнеровоз получил в честь парохода «Петербург» морского судоходного общества «Добровольный флот», который работал на регулярной грузопассажирской линии на Дальний Восток в 1880-1890 гг. СМИ же сообщают, что в петербургском порту застрял 294-метровый контейнеровоз Flying Fish под флагом Панамы. Глобальные контейнерные линии на текущий момент продолжают осуществлять доставку контейнеров в порты РФ, но заторы в европейских портах-хабах уже привели к сбоям в расписании оставшихся судозаходов в порт Санкт-Петербург.
Контейнеровозы Fesco будут ходить в Китай из Петербурга
Покидавший Большой порт Петербурга контейнеровоз сел на мель. «Контейнеровоз Flying Fish не справился с управлением и сел на мель в канале к порту Бронка», — рассказал источник. Прокуратура Петербурга проводит проверку инцидента с севшим на мель контейнеровозом. В глубоководном порту Бронка в Санкт-Петербурге сел на мель контейнеровоз под флагом Панамы. Сейчас рядом с Кронштадтом стоит на мели контейнеровоз Sankt-Peterburg под флагом Либерии.
«Его сильно не хватало»: на линию Санкт-Петербург — Калининград вернулся крупный контейнеровоз
Контейнеровоз сел на мель между буями на южной кромке Кронштадтского корабельного фарватера при следовании на выход из Большого порта Санкт-Петербурга. Контейнеровоз Flying Fish под панамским флагом, который застрял в Финском заливе около порта Бронка, сняли с мели. 294-метровый контейнеровоз под панамским флагом сел на мель в петербургском порту Бронка. Глобальные контейнерные линии на текущий момент продолжают осуществлять доставку контейнеров в порты РФ, но заторы в европейских портах-хабах уже привели к сбоям в расписании оставшихся судозаходов в порт Санкт-Петербург. Преодолевая льды и штормы в Северную Столицу прибыл первый за полтора года контейнеровоз из Юго-Восточной Азии. Глобальные контейнерные линии на текущий момент продолжают осуществлять доставку контейнеров в порты РФ, но заторы в европейских портах-хабах уже привели к сбоям в расписании оставшихся судозаходов в порт Санкт-Петербург.
В порт Петербурга из Китая прибыл почти 300-метровый контейнеровоз
Транспортная группа FESCO в рамках развития внешнеторговых маршрутов по Deep Sea запустила прямой морской сервис FESCO Baltorient Line (FBOL) из портов Китая в Санкт-Петербург. На реке Малая Невка обнаружили разлив нефтепродуктов, а в акватории порта в Петербурге контейнеровоз сел на мель. 294-метровый контейнеровоз под панамским флагом сел на мель в петербургском порту Бронка.
Крупный контейнеровоз из Китая прибыл в порт Петербурга по новому маршруту
Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации. Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости компаний», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем.
Предназначено для лиц старше 16 лет. Адрес: 123298, Москва, ул. Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
На данным момент владелец судна принимает меры к буксировке контейнеровоза. Причины случившегося устанавливаются. Читайте также.
В Большом порту Петербурга контейнеровоз сел на мель
На Северо-Запад стали приходить суда напрямую из Азии. Тогда же анонсировалось , что самое крупное судно встало на линию компании Safetrans, запущенную в партнёрстве с OVP Shipping. Контейнеровоз SFT Turkey вместимостью 4,3 тыс. По сравнению с июлем прошлого года контейнерооборот в российских портах на Балтийском море увеличился почти вдвое. Преимущественно на улучшение показателей повлияли результаты работы стивидорных компаний, работающих в Большом порту Санкт-Петербург.
Судно совершило свой первый рейс из портов Китая и Индии в петербургский порт. Макарова Сергей Барышников и другие. Сергей Олегович тепло приветствовал собравшихся гостей и экипаж судна, пожелал успешного дальнейшего сотрудничества транспортной группе FESCO и университету, отметив, что деловые отношения развиваются по восходящей линии. Так, уже на втором контейнеровозе проходят практику курсанты Института «Морская академия». Для них начинается насыщенная и увлекательная плавательная практика на борту современного контейнеровоза по маршруту из Санкт-Петербурга в порты КНР. От университета в мероприятии также участвовали проректор по работе с филиалами и международной деятельности Елена Смягликова и директор департамента по конвенционной подготовке Александр Горобцов. Sankt-Peterburg — не первое судно группы FESCO, в торжественной встрече которого принимает участие делегация университета.
Время перехода из Санкт-Петербурга до первого порта в Китае составляет 30-35 дней Контейнеровоз «Oakland» построен в 2000 году, имеет длину 294 метра и ширину 32 метра.
Расчетное транзитное время, в зависимости от ледовой обстановки, составит около 28 дней. Это в полтора раза быстрее маршрута через Суэцкий канал, занимающего 45—50 дней. В Китае судно зайдет в порты Циндао и Тяньцзинь, конечным пунктом станет Шанхай. Как стало известно ранее 7 июля, в период навигации 2023 года на маршруте Большой порт Санкт-Петербург, Калининград — порты Китая через СМП планируется постановка четырех судов вместимостью 1600-3500 TEU.
контейнеровоз
Паутина путей В первую очередь новые игроки начали предлагать сервис через порты Дальнего Востока, что весьма логично. Транзитное время между Китаем и странами ЮВА до российских портов Дальнего Востока в 3—5 раз меньше по сравнению с сервисами deep sea. Тем самым сроки и доставки, и окупаемости уменьшаются, а перевозка становится выгоднее. Но есть три основных барьера, которые не позволяют бесконечно прирастать грузопотоку через порты Дальнего Востока: ограничения инфраструктуры терминалов, невозможность доставки санкционных товаров в порты РФ из ряда стран и географическая нецелесообразность перевозки этим путем. Последнее стало следствием появления новых морских линий с транзитом через Турцию в порт Новороссийск и другие порты Черноморского региона. В прошлом году инфраструктура портов Балтики практически не использовалась в контейнерном бизнесе.
Причины устанавливаются. Пострадавших, разлива нефтепродуктов и водотечности корпуса нет. В настоящее время проводится водолазное обследование, собственник принимает меры к буксировке контейнеровоза.
После обследования судно будет освидетельствовано Классификационным Обществом. История вопроса.
Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов. Сообщение отправлено.
Контейнеровоз сел на мель около Кронштадта
Тогда же анонсировалось , что самое крупное судно встало на линию компании Safetrans, запущенную в партнёрстве с OVP Shipping. Контейнеровоз SFT Turkey вместимостью 4,3 тыс. По сравнению с июлем прошлого года контейнерооборот в российских портах на Балтийском море увеличился почти вдвое. Преимущественно на улучшение показателей повлияли результаты работы стивидорных компаний, работающих в Большом порту Санкт-Петербург.
Лента новостей.
И сегодняшнее событие — еще одно подтверждение наших крепких транспортно-логистических отношений. Мы сейчас продолжаем планомерно наращивать объемы по грузообороту Большого порта. Уверен, в скором времени мы не только вернемся, но и превысим постпандемийные показатели, и будем принимать еще больше судов», — сообщил Кирилл Поляков.
Символично, что свой первый рейс контейнеровоз «Санкт-Петербург» совершил именно в наш город.
Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации. Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости компаний», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем.
При этом продолжается наращивание объемов по грузообороту Большого порта. Предполагается, что в перспективе город не только вернется, но и превысит постпандемийные показатели, а в порт будет приходить все больше и больше судов. Ранее Санкт-Петербург.
"Первый контейнерный терминал" отправил в Китай первое судно новой линии через Севморпуть
Если повреждения выявят, то начнётся работа на выяснение их параметров, если повреждений не обнаружится, то судно сможет продолжить свой маршрут», — рассказали журналистам в организации. Снимали Sankt-Peterburg с мели экипажи аварийно-спасательного судна «Спасатель Карев», спасательных судов «Буран» и «Союз», водолазного судна «Водолаз Чебаненко», катер «Быстрый» и другие. В марте стало известно, что контейнеровоз Sankt-Peterburg под флагом Либерии оказался на мели в Финском заливе. В начале февраля контейнеровоз Flying Fish под флагом Панамы вез в Петербург груз из Египта и сел на мель.
Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет 26 апреля, 2024, 14:25 Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» управляющая компания Енисейского речного пароходства 25 апреля, 2024, 15:32 Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» входит «Первую портовую компанию». Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару 25 апреля, 2024, 13:43.
Уверен, он побудит судовладельцев более активно использовать Северный морской путь и возможности перевозки не только рыбопродукции, но и генеральных грузов как с европейской части России на восток, так и с востока в европейскую часть», — приводит «Фонтанка» слова генерального директора ФГУП «Атомфлот» Мустафы Кашка. Комиссию возглавил заместитель капитана морского порта Владимир Чернышов, а в состав комиссии вошли специалисты Смольного, администрации Кировского района, МЧС, «Атомфлота».
Раз в неделю два больших контейнеровоза, плюс «Сахаров» на подхвате. Кроме того, планируем добавить второй терминал погрузки в Санкт-Петербурге. Впереди зима, задержки по погоде и ледовой обстановке: два судна с ледовым классом позволят снизить возможные задержки с доставкой груза. Потребители, для которых срок доставки — важный фактор, уже сейчас могут воспользоваться услугами линии», — подчеркнул важность судна Николай Апехтин.