Доставка грузов из Европы в Россию резко осложнилась с марта. Основные причины для закрытия сервисов по экспресс-доставке продуктов на развитых рынках, которые называют их основатели. Сегодня различные платформы онлайн-доставки предлагают клиентам возможность быстро и удобно заказывать продукты или готовые блюда домой или в.
Пенсия.PRO
«Почта России» запустила доставку из европейских маркетплейсов, включая Asos, Net-a-Porter, Farfetch, Yoox, Mytheresa и сайтов брендов Zara, H&M, Nike, рассказали “Ъ” в компании. Лондонский бизнес по доставке продуктов закрывается из-за того, что найти на него покупателя, как планировалось раньше, не удалось. Доставка продуктов и товаров из магазина ЕВРОПА по выгодной цене в СберМаркете! Мы лично выбираем самые свежие продукты и лучшие товары, аккуратно упаковываем их и привозим в удобное для Вас время Доставка день в день от 30 минут Скидки и акции. "Для бесперебойного выпуска продуктов питания и сдерживания цен нужно, чтобы в списке исключений остались все текущие продовольственные товары и ингредиенты, необходимые для их выпуска", — уточняет зампред правления Ассоциации производителей и поставщиков. Сегодня различные платформы онлайн-доставки предлагают клиентам возможность быстро и удобно заказывать продукты или готовые блюда домой или в.
Россия может сократить список разрешенных к перевозке европейскими фурами товаров
Также россиянам может помочь оформление банковских карт в третьих странах Грузия, Армения, Казахстан , — пишет «Лента. Ранее аналитики отметили , что мировой рынок ноутбуков переживает не лучшие времена — спрос на них значительно снизился по сравнению с прошлым годом. Фото: Свойкировский.
На этих выходных в космос отправился навигационный спутник Galileo, а SpaceX вместе с этим повторила рекорд повторного использования первых ступеней ракет-носителей Falcon 9. Задействованная в рамках этой миссии первая ступень использовалась при проведении орбитальных пусков в 20-й раз Botany Manor — занимательная ботаника. Рецензия В реальности выращивание растений — крайне непростое дело с массой факторов: подбором правильной почвы, применением подкормки, прививанием, защитой от вредителей и так далее.
Первым делом покупатели бегут в отделы электроники и бытовой техники — именно здесь самые большие скидки. Полки с телевизорами, ноутбуками и смартфонами пустеют на глазах. В прошлом году хитом Чёрной пятницы стала новая модель робота-пылесоса с функцией мытья полов. Этот пылесос разлетелся в первые часы распродажи, несмотря на цену в 25 тысяч рублей. Девушки тем временем направляются в отделы косметики и парфюмерии.
Первым делом покупатели бегут в отделы электроники и бытовой техники — именно здесь самые большие скидки. Полки с телевизорами, ноутбуками и смартфонами пустеют на глазах. В прошлом году хитом Чёрной пятницы стала новая модель робота-пылесоса с функцией мытья полов. Этот пылесос разлетелся в первые часы распродажи, несмотря на цену в 25 тысяч рублей. Девушки тем временем направляются в отделы косметики и парфюмерии.
Три крупнейших в Европе сервиса доставки продуктов лишились за квартал $24 млрд
| «Европа» ограничила 10 процентами наценку на базовые продукты | Торговая сеть "Европа" | Перецепка повысит стоимость доставки этих товаров на 15–17%, а европейские производители могут отказаться от поставок в Россию. |
| «Почта России» теперь будет доставлять товары из европейских маркетплейсов | Большой ассортимент брендов, а так же готовая еда собственного производства. |
| Европа: ограничения на доставку в Россию | Перецепка повысит стоимость доставки этих товаров на 15–17%, а европейские производители могут отказаться от поставок в Россию. |
| «Почта России» теперь будет доставлять товары из европейских маркетплейсов | Сервисам доставки продуктов стало тесно на рынке Петербурга. |
| От 8 до 19 тысяч евро за фуру: почему выросли цены на доставку из Европы в Россию | Альтернативные способы доставки товаров из Европы в Россию. |
Закрытие французской и британской доставок «Яндекса»
- Европейским фурам закроют дорогу в Россию на радость отечественным дальнобойщикам
- МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА: Доставка продукции из Европы - преодоление
- Что можно и нельзя ввозить и вывозить из Финляндии, Эстонии, Латвии, Литвы и Польши в 2023 году
- Гайд по шопингу в Европе
- Россия может сократить список разрешенных к перевозке европейскими фурами товаров
Евросоюз ввёл полный запрет на перевозку товаров грузовиками с российскими прицепами
Дополнительно клиенты могут заказать фотографии прибывших товаров, чтобы убедиться в их сохранности, а также проверку комплектности и работоспособности покупки. Заказы из европейских интернет-магазинов поступают на склады партнера в Берлине и оттуда отправляются покупателю. Сроки доставки из Германии в Россию составят от 14 дней, включая процедуру таможенного оформления. Если стоимость посылки превысит 1 000 евро или вес будет более 31 кг, то оплатить пошлину можно будет на сайте и в мобильном приложении Почты или при получении посылки в отделении. Теперь мы вместе с партнером запускаем доставку товаров из европейских магазинов.
RU - Ритейлер "Магнит", крупнейший в РФ по числу магазинов и второй по выручке, отменяет рейсы своих грузовых автомобилей в Европе и будет осуществлять доставку товаров наемным транспортом, сообщил "Интерфаксу" в воскресенье источник на рынке и подтвердили в компании. Все цепочки поставок сегодня работают без сбоев, магазины, склады полностью обеспечены товарами", - сказал представитель "Магнита".
Но нашим властям на отечественную экономику наплевать, равно как и на водителей, которые сидят без зарплаты.
Хотя все давно могли бы быть при деле — возить товары от границ по всей России. Да, компании получали бы меньшие доходов. Но хотя бы так. Запрет — как видим, только частичный — может заработать уже с 1 октября. Если, конечно, не случится чего-то, что подвигнет чиновников включить задний ход. Эти могут. Поэтому нашим дальнобойщикам стоит готовиться к всевозможным пакостям, просто так «пятая колонна» в российской власти не сдастся.
В частности, таможня вроде как не особо готова «давать добро» на эти самые перегрузки и перецепки. Дескать, ничего не отлажено. Но есть и иные мнения. Читайте также США гнут свою линию, оставляя Европу без нефти и газа Отказавшись от российских энергоносителей, ЕС столкнется с серьезными проблемами, но будет ли нам от этого легче? Инфраструктура к этому готова. Склады временного хранения есть. В принципе, со стороны Евросоюза может последовать и ответный шаг — эскалация «транспортной войны».
Логики в решениях Брюсселя искать не стоит, что Вашингтон прикажет, то ЕС-овские марионетки и сделают. Запрет на торговлю с Россией — а именно так это будет выглядеть — должен тут же получить адекватный ответ из Москвы. То есть ответный запрет, в первую очередь, на поставки газа.
Журналисты Bloomberg связывали решение российской компании с падением ее акций на мировых биржах и проблемах с долгами. Это позволило держателям конвертируемых облигаций досрочно их погашать. Чтобы иметь возможность это сделать, «Яндексу» потребовалось иметь на счетах необходимое количество денег. В том, что их нет, компания призналась 3 марта 2022 г. В начале августа 2022 г. Среди компаний оказался и «Яндекс». Усугубило положение российской компании на европейских рынках и то, что в санкционные списки попал управляющий директор и гендиректор «Яндекса» в России Тигран Худавердян , который вскоре после этого подал в отставку, покинув совет директоров, пост заместителя гендиректора Yandex N. Евросоюз наложил на него санкции 15 марта 2022 г. Также Худавердян был включен в санкционные списки Великобритании.
Пенсия.PRO
Эта мера предусмотрена 11-м пакетом санкций, который сейчас готовят европейские чиновники. Таким образом будет закрыт один из крупнейших каналов ввоза санкционных товаров в Россию через границу стран Балтии — и дальше якобы в Казахстан, Кыргызстан и Узбекистан, а также — в Азербайджан, Армению и Грузию Уведомление об этой мере российские логистические и внешнеторговые компании уже получили от своих европейских контрагентов. Если сегодня разного рода продукция, в том числе автоматика и оборудование, шла в Центральную Азию и Закавказье только по документам, а на деле перепродавалась российским фирмам, то с осени все изменится. О действующей схеме, Запад был прекрасно осведомлен, зная и о том, что примерно половина грузов, которые отправлялись транзитом в страны Закавказья и Средней Азии, оседала в России. Сотрудники Европейского банка реконструкции и развития придумали для этой схемы остроумное название «евразийская карусель».
Многоканальность Торговые сети делают ставку на многоканальный подход в e-grocery.
Большинство из них развивают собственную доставку из своих магазинов, сотрудничают с агрегаторами и открывают дарксторы. Собственная доставка нужна для амбиций и имиджа, а также наращивания оборотов. В большинстве случаев она бесплатна, а значит, позволяет растить заказы, но в ущерб прибыли. Если не учитывать в юнит экономике затраты на собирающих заказ продавцов, которые по факту и так работают в магазине, то цифры будут выглядеть куда привлекательнее. Но зарабатывают ритейлеры через сотрудничество с агрегаторами, у которых доставка платная.
Такое партнерство для сетей получается экономически куда более выгодным, чем собственная доставка, делится наблюдениями Григорий Кунис. Соотношение впрок и экспресс-доставки На рынке долгое время активно росла доля покупок через экспресс-доставку, так как темпы увеличения закупок большой корзины были существенно ниже. Для новых покупателей «экспресс» — это легкий способ знакомства с сервисами онлайн-доставки продуктов: в основном бесплатная доставка и возможность заказать всего один товар. Именно за счет экспресса с бесплатной доставкой и растет рынок — компании используют эту модель для наращивания оборота и привлечения новых покупателей. Но это история не про прибыль, напоминает Григорий Кунис.
Гораздо эффективнее устроена экономика крупных доставок впрок со средним чеком от 3500 рублей и платной доставкой, но такой формат не будет быстро расти из-за конкуренции с быстрой бесплатной доставкой. Как считает Дмитрий Иванов, директор по онлайн-бизнесу «Ленты», сегмент «мгновенных» доставок уже пришел к сохранению, но не наращиванию доли таких сервисов на рынке. А самым большим и растущим сегментом остаются доставки от 30 мин до нескольких часов. Судя по опросам, доставка в срок около двух часов устраивает большинство клиентов. О том, что конкурс на самую быструю доставку уже закончился, говорит и Ольга Пашкова, старший аналитик Data Insight.
По ее наблюдениям, покупателей устраивают текущие форматы — это касается и экспресс доставки, и доставки больших корзин. Сейчас сервисы экспресс — доставки тестируют варианты расширения ассортимента, чтобы удержать пользователей, которые ищут большего разнообразия. В то время как сервисы, нацеленные на большие корзины и закупку впрок, оптимизируют и даже сокращают доступный ассортимент, который больше не драйвит объем продаж, и делают ставку на более дешевые альтернативы например, товары под СТМ.
Группа из пяти человек хотела купить 30 бутылок подсолнечного масла, но кассиры отказались продавать такое количество, чтобы хватило остальным людям. Недовольные этим покупатели начали оскорблять кассиров и угрожать разгромить магазин. На место пришлось вызывать полицию. И это не единственный подобный инцидент.
Например, в Баварии один из посетителей супермаркета пытался купить 500 кг муки и 150 литров рапсового масла, однако таких объемов не оказалось даже на складе. Пустеть полки начали и в Италии. Там люди скупали не только муку, сахар и масло, но и остальные продукты. Наибольшей популярностью пользуются именно самые дешевые продукты. Купить есть что, но ценник может оказаться повыше обычного. После того, как в Германии и Италии начали пустеть полки магазинов, слухи об этом дошли и до жителей стран-соседок. Люди решили, что также не помешает закупиться продуктами на будущее.
Не было свободных корзинок. Мели муку, масло, уксус, крупы, макароны, сахар…» — рассказала наша читательница. В Испании также пошли слухи об опустении продуктовых магазинов.
Сейчас ограничения не распространяются примерно на 40 товарных групп, включая продукты животного происхождения, растения, овощи и фрукты, орехи, какао, солод, крахмалы, жиры, кислоты, табак, алкогольные и безалкогольные напитки, стекло, фармацевтическую продукцию, косметику, уточнило издание. Сейчас важно избежать роста цен на товары первой необходимости, в том числе непродовольственные — например, средства гигиены, косметика и парфюмерия, моющие средства для дома, а также ключевые товары для ремонта жилья — краски, лаки, растворители, прокомментировал агентству председатель президиума Ассоциации компаний розничной торговли АКОРТ Игорь Караваев.
Обеспечение стабильного режима поставок этих товаров на российский рынок позволит сохранить доступные цены и психологический комфорт потребителей", — уверен глава АКОРТа.
Европа: ограничения на доставку в Россию
Перечень товаров, которые могут ввозить на территорию России фуры с европейскими номерами, планируют сократить, сообщили в Минтрансе. То есть если товар не попал в перечень исключений, то доставку по нашей стране будут выполнять уже российские. Jiffy отказался от экспресс-доставки продуктов и теперь будет разрабатывать и продавать программное обеспечение для ретейлеров, которые хотят развивать работу в онлайне, рассказывал Forbes Демишев. По европейскому законодательству продукты, удобрения и другие ключевые гуманитарные товары освобождаются от санкций. 3DNews Новости Software Новости сети «Яндекс» прекращает доставку продуктов в. "Почта России" запустила доставку товаров в Россию из интернет-магазинов Евросоюза. Приблизительно треть всех поставок удобрений в Европу приходится на Россию, отмечало ранее бельгийское издание EurActiv.
В России намерены усложнить доставку грузов из Европы
Европейские армии столкнулись с рекордным оттоком военнослужащих. По Европе едет местная машина, а на границе товар перегружают из неё в российскую. В целом стоимость доставки выросла, хотя и не катастрофически. Одним из самых быстрорастущих сегментов в российском ритейле по-прежнему остается онлайн-доставка продуктов питания. Средняя продолжительность доставки из Европы в Россию составит от 14 дней. Как сообщает «Коммерсантъ», «Почта России» решила заняться доставкой товаров из ЕС и Великобритании вслед за частными структурами.
Грузовикам из ЕС включают красный свет
В последнее время компании вынуждены увеличивать расходы, чтобы не потерять долю на рынке. К примеру, Just Eat в декабре 2021-го начал работать на рынке доставки Великобритании, а Delivery Hero выкупил контрольный пакет акций испанского стартапа Glovo. Агентство отмечает, что проблемы у игроков рынка доставки продуктов возникают по нескольким направлениям.
Второй вариант — замена тягачей на границе с ЕС — не самый дешевый, но, за неимением лучшего — вполне приемлемый. Как компании-грузоперевозчики будут менять стратегию и тактику перевозок в ближайшие месяцы — рассмотрим на конкретных примерах. Сражен, но не сломлен Санкции, введенные странами Евросоюза против России в связи со спецоперацией 2022 года, полностью "сломали" все логистические цепочки на западном направлении. Логисты активно ищут "обходные" пути и новые логистические "коридоры", и некоторые шаги уже были сделаны.
Например — часть нагрузки была перенесена с большегрузов на морской и железнодорожный транспорт. Полностью проблему это не решило, и на автомобильные перевозки по-прежнему приходится львиная доля импорта таких товаров как одежда, мебель и продукты питания. Удачным решением может стать "белорусская схема". Так, тягач транспортирует фуру до границы с ЕС, после чего меняется на другой — разрешенный к въезду. У такого подхода есть свои плюсы: повышение конкурентоспособности белорусских компаний; относительно небольшие доп. Если не менять тягач, а перегружать товары из одного трейлера в другой, это обойдется не в 50, а в 350 евро — разница более чем разительная.
Конечно, перегрузка — это крайняя мера, от которой пострадают и владельцы грузов, и перевозчики, и конечные потребители.
Но это, по словам аналитиков, займет месяцы или даже годы. Deliveroo, например, планирует достичь безубыточности по скорректированной EBITDA в период со второй половины 2023 года по первую половину 2024 года. Проблемы у игроков, занимающихся доставкой еды, возникают по нескольким направлениям.
Из-за санкций в России может возникнуть дефицит прицепов для перевозки продуктов Из-за санкций в России может возникнуть дефицит прицепов для перевозки продуктов 15:58, 22 февраля 2023 Из-за введенных Западом санкций российские автоперевозчики могут столкнуться с дефицитом полуприцепов-рефрижераторов для перевозки продуктов питания, лекарственных препаратов и других товаров, которые нужно перевозить при низкой температуре. Фото: pxhere. По данным Delko, до начала специальной военной операции на Украине в России закупали до 4 тыс.
Производители: товары ЕС первой необходимости нужно оставить в исключениях при перевозках
По словам участников рынка, цены на перевозки из Европы в Россию резко выросли, например: средняя ставка на перевозку из Германии в Москву в феврале составляла 6,5 тысяч евро; из Италии в Москву стоимость доставки фурой — 8,6 тысяч евро; доставка из Польши в Москву стоила 4,5 тысяч евро. Правда, санкции становились более жесткими — в конце марта спрос на перевозку сократился, из-за чего перевозки по тем же направлениям стоили уже от 1900 до 4500 евро. Все изменилось с принятием пятого санкционного пакета — теперь ситуацию в сфере грузоперевозок участники рынка называют «неразберихой». Пока российские власти не планируют ограничивать въезд для иностранных грузовиков — но это может быть вопросом времени. Уже сегодня предновогодние цены в 6 тысяч евро за фуру кажутся низкими — в последние дни стоимость доставки грузов в Россию из Европы составляет от 8 до 19 тысяч евро.
И верхний предел цены определяет исключительно сам перевозчик.
До них пока не доходит, что сейчас можно не подстраиваться под Яндекс маркетплейс, а послать Яндекс маркетплейс и уйти, при этом почти ничего не потеряв в продажах. Да, забыл добавить. Вроде как декларируется быстрая отправка заказа, за 1 день. Но блин когда пошли заказы, то непонятно с какого хрена заказы собираются в течение больше недели.
Человек сделал заказ 2 числа, отправка 10-го. И раньше отправить нельзя. Даже накладную можно распечатать только в день отправки. Накануне собрал кучу посылок, но накладную печатай затра. Да блин вдруг завтра света в офисе не будет и капздец, собранные посылки отправить не сможешь, строго до 14 часов.
Это же надо, 8 дней тупо не давать отправить, а в последний день успей до 14 часов. А чё еще не в чаще дремучего леса?
Начались проблемы с того, что Санкт-Петербург лишился морских грузов из-за санкций, вскоре было приостановлено грузовое железнодорожное сообщение с Финляндией. А в пятом санкционном пакете ЕС оказался запрет на въезд в Европу российским и белорусским грузовикам. Поэтому доставка оставшихся грузов в Россию теперь идет преимущественно силами европейских перевозчиков — которые определяют расценки буквально в произвольном порядке. По словам участников рынка, цены на перевозки из Европы в Россию резко выросли, например: средняя ставка на перевозку из Германии в Москву в феврале составляла 6,5 тысяч евро; из Италии в Москву стоимость доставки фурой — 8,6 тысяч евро; доставка из Польши в Москву стоила 4,5 тысяч евро.
Правда, санкции становились более жесткими — в конце марта спрос на перевозку сократился, из-за чего перевозки по тем же направлениям стоили уже от 1900 до 4500 евро. Все изменилось с принятием пятого санкционного пакета — теперь ситуацию в сфере грузоперевозок участники рынка называют «неразберихой».
Раньше доступна была только вкладка с США. Как работает система После регистрации юзер получает адрес склада в Европе для оформления доставки.
Если у пользователя есть иностранная «кредитка», он может оформить заказ самостоятельно. После оплаты останется добавить ссылку на товары в «Почте Global» для доставки.
Пенсия.PRO
Европейские власти закроют с 1 сентября один из важнейших каналов, по которым санкционные товары вполне легально попадали на территорию России. Как сообщает «Коммерсантъ», «Почта России» решила заняться доставкой товаров из ЕС и Великобритании вслед за частными структурами. Forbes: «Яндекс» закрыл сервисы доставки продуктов в Париже и Лондоне Сервисы экспресс-доставки «Яндекса» в Париже и Лондоне прекратили работу. Несмотря на сокращение импорта из-за санкций, новые ограничения на доставку товаров в Россию привели к резкому росту расценок за доставку. Стоимость и сроки доставки посылок, грузов, товаров и документов из Европы в Россию в 2023 году.